草刈機・刈払機について語ろう! Part87

前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1569053118/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

乙

市民生活センター 刈払機の使い方に注意-指の切断や目に障害を負う事故も
ttp://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20130704_1.html
刈払機-Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%88%E6%89%95%E6%A9%9F
刈払機に関するFAQ
ttp://www.maruyama.co.jp/faq/
安全作業のためのワンポイントアドバイス
ttp://www.maruyama.co.jp/safety/01.html
農業機械の安全装備いろいろ/刈払機
ttp://www.naro.affrc.go.jp/org/brain/anzenweb/anzensobi/anzensobi_02.htm
混合油の話
ttp://agri.inaka-nikki.net/blog/post-248.php
農業機械の簡単メンテナンス
ttp://www.engineer314.com/
エピペン(蜂に刺されたときのアナフィラキシーショックを緩和する薬)
ttp://www.epipen.jp/

▼刈払機 (Brushcutter , Clearing saw , Trimmers)
有光工業 ttp://www.arimitsu.co.jp/
ISEKIアグリ(旧ヰセキカワサキサービス販売) ttp://www.iseki-agri.co.jp/
イリノ(岡山農栄社) ttp://noeisha.co.jp/
ECHO ttp://www.yamabiko-corp.co.jp/echo/
カーツ ttp://www.kaaz.co.jp/
共立(KIORITZ) ttp://www.yamabiko-corp.co.jp/kioritz/
キンボシ(ゴールデンスター) ttp://www.golden-star.co.jp/
クボタ ttp://www.jnouki.kubota.co.jp/
新ダイワ(shindaiwa) ttp://www.yamabiko-corp.co.jp/shindaiwa-japan/
スチール(STIHL) ttp://www.stihl.co.jp/
ゼノア(ハスクバーナゼノア) ttp://www.zenoah.co.jp/
ダイシン ttp://daishin-japan.co.jp/
タナカ (日立工機販売タナカブランドグループ) ttp://www.hitachi-koki-hanbai.co.jp/products/
ニッカリ ttp://www.nikkari.co.jp/
日立工機販売 ttp://www.hitachi-koki-hanbai.co.jp/
ビーバー(山田機械工業) ttp://www.beaver-group.co.jp/
ベルカッター(新宮商行) ttp://www.shingu-shoko.co.jp/
ホンダ(本田技研工業) ttp://www.honda.co.jp/power/
MACアルプス刈払機(丸岩商会) ttp://www.maruiwa.info/
マキタ ttp://www.makita.co.jp/index.html
マルナカ ttp://www.marunaka-japan.co.jp/
丸山製作所(BIG-M) ttp://www.maruyama.co.jp/
ヤンマー ttp://www.yanmar.co.jp/
ラビット農機(マキタ沼津) ttp://www.makita.co.jp/rabbit/
リョービ ttp://www.ryobi-group.co.jp/

▼乗用/モア/手押し (Mower)
IHIシバウラ ttp://www.ihi-▼乗用/モア/手押し (Mower)
IHIシバウラ ttp://www.ihi-shibaura.com/green/product/hammer-knife-mower/sh1550.html
アテックス ttp://www.atexnet.co.jp/
オーレック ttp://www.orec-jp.com/
カーツ ttp://www.kaaz.co.jp/index-japan.html
共立 ttp://www.yamabiko-corp.co.jp/kioritz/?cat=353
ゼノア(ハスクバーナーゼノア) ttp://www.zenoah.co.jp/products/flail-mower/
筑水キャニコム ttp://www.canycom.jp/
三菱農機 ttp://www.mam.co.jp/
和同産業 ttp://www.wadosng.jp/
バロネス(共栄社) ttp://www.baroness.co.jp/
VIVエンジニアリング ttp://www.viv-eng.co.jp/info.html
フジイコーポレーション ttp://www.e-fujii.co.jp/
ホンダ(本田技研工業) ttp://www.honda.co.jp/lawnmower/-jp.com/
カーツ ttp://www.kaaz.co.jp/index-japan.html
共立 ttp://www.yamabiko-corp.co.jp/kioritz/?cat=353
ゼノア(ハスクバーナーゼノア) ttp://www.zenoah.co.jp/products/flail-mower/
筑水キャニコム ttp://www.canycom.jp/
三菱農機 ttp://www.mam.co.jp/
和同産業 ttp://www.wadosng.jp/
バロネス(共栄社) ttp://www.baroness.co.jp/
VIVエンジニアリング ttp://www.viv-eng.co.jp/info.html
フジイコーポレーション ttp://www.e-fujii.co.jp/
ホンダ(本田技研工業) ttp://www.honda.co.jp/lawnmower/

>>3〜5
乙！

１乙
ネットではカーツ刈払機の４７ccクラスが売られていますが、農機具店で買えるでしょうか？

年収予想サイト（2020年・最新版）
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
http://2ch-vip.net/yosoku

ブラック企業判別（2020年・最新版）
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります！
転職するときは必ず調べてください！
http://2ch-vip.net/hyouban

>>7
農機具屋次第では買えるのでは？
そういやネットでの販売が主流になってきて直接農機屋に行く事無くなったな。
何年も前に耕運機買いに行ったのが最後だわｗ

カーツの話題はもうひとつの板で出ていたのでこちらで聞かれた方がいいかも
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1569378544/

>>7
カーツ防振刈払機VF500W-TLE48は農機具屋さんで購入したが、8%の消費税込みで8万円だった
農協で買うと税抜き価格65,000円でした
平地で長時間ナイロンカッター使うならこれが良いと思うが、重いので法面には使えない

9〜11さん、ありがとうございます。

暖冬だから草が伸びてきた

こっちも伸びてきてる。
2月になったばかりなのになぁ。
まだイネ科が動き出してないだけマシだけどね。

９時過ぎから、山の中にある神社の雑草刈りが２か所あります

自作自演はこちらでどうぞ

草刈機・刈払機について語ろう! Part86 (ﾜｯﾁｮｲ ﾅｼ)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1581463284/

こんばんは。

ＴＨＴ−２００パワーメイトというヘッジトリマーを買いました。

使い方は普通に分かりますが、説明書のＰＤＦを探しています。
持っている方は居ませんか？

メーカーはハイコーキ（旧日工タナカ）で合ってますよね？

メーカーに問い合わせた方が良いでしょうか？

河川敷のセイヨウカラシナに手こずっています
茎が硬い

>>18
あれって刈る必要あるの？

>>17
ここにあるよ。

http://www.manualsbase.com/ja/manual/450269/trimmer/tanaka/tht-200/

>>20
ありがとうございます。

でも、このサイトは私も見つけたのですが、英語版のみみたいですね……

>>17
旧タナカブランドお問い合わせ、メンテナンス窓口
津田沼営業所
https://www.koki-hanbai.co.jp/area/kanto.html#//tsudanuma

英語版の取説はこっち。イラスト眺めるだけでも勉強になるぞ。
個人的には難しいことは書かれていないと感じますけど。頑張れ！
日本語版は上記営業所からコピーを購入するしか無いと思うよ。
https://www.manualslib.com/products/Tanaka-Tht-210-379210.html

>>22
情報ありがとうございます。

タナカの窓口に問い合わせしてみます。

業者が近所の公園を刈り始めた。
そういう時期がやってきた。

土日は天気が悪そう

草との戦いが始まる

関連スレ
草刈機・刈払機について語ろう! Part86 (ﾜｯﾁｮｲ ﾅｼ)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1581463284/

日頃ゆったり回転落として草刈りしてると、全開にしたときに回転がスロットルについてこなくなったり吹け上がらなくなったりする。
それって２ｓｔではマフラーに煤が蓄積して回らないエンジンになるのはわかるんだけど、４ｓｔでもそうなる事がある。
それの理屈が判らんな。
今日はナイロンを全開で使ったからずっと絶好調だったから問題ないけど、気になる部分ではある。

庭の草刈り完了。
久しぶりにスッキリしたわ。

>>28
点火プラグに煤が付くからでは？

ナイロンコードのこの部分だけって売ってるの?
https://i.imgur.com/8JCCEvP.jpg

>>30
あ・それかもしれんね。
しばらく全開使用したら吹け上がるようにはなってるんだよな。
>>31
そのタイプのヘッドを使った事が無いから分からないな。　スマン。
ボビンに巻くタイプだと頻繁な交換がなくなるよ。

>>31
どこかで見たことある
どこだったかな
サイト検索してて見た気がする

お二人レスありがとう
せめて名前がわかれば検索できるんだが
グーグルレンズしてみたが金属製ディルドがヒットする始末…

ナイロンカッター金具でぐぐったら電材のリングスリーブで自作ってのがヒットしたよ

>>34
Ww！
そういうオモチャも今は金属製があるのかｗ

１０万円が振り込まれたら草刈り機を買い換える
早くしてくれ、草が伸びるー

10万の本当に来たら取り合えず玄米保冷庫買う。

>>31
電気工事用のリングスリーブで代用できるよ
普通のペンチで上手くつぶせるかは不明
自分は圧着工具使用したので
あと部品代と手間を考慮して割に合うかは…………

古いNB253（ロビン）のギアヘッドベアリング交換した。ついでにキャブレターのOH
ダイヤフラム二枚交換、メタリングレバー及びニードル交換
これで又戦える。

ワッチョイ無しの７３９　動画は？
待ってるぜ？

>>40
ギアボックスのベアリングって簡単に取れるの？

>>42
コツがわかれば超簡単
わからなければ超至難

>>43
何か特殊な工具が必要って事は無いの？
なんか動画では熱くして叩いたりしてるけど金属ってあまり熱くすると脆くなるんじゃないかと思って
整備はグリス入れるばかりにしてた。
熱くして膨張させるのが基本なのかな？

40だけど、シャフト側スナップリング外してヘッドをヒートガンで温めます。
その後大きい木片に打ち付けてやればドライブ側のギアは抜けます。
（木槌やショックレスハンマーでもOKかと）
その後、刈り歯側のナットもしくはボルトと適当なスペーサー使えば刃側も抜けます。
後はシャフトに入ってるスナップリングを外してベアリングプーラーでベアリング抜いて終わり。
新しいベアリング圧入し逆の手順で組み上げです。
あると便利な工具はスナップリングプライヤーとプーラー。
無くても何とかなるけど。

>>45
ヒートガンは必須のようですね。
自分の機械も古いからそろそろ消耗部品は交換が近いかと構えておるところです。
丁寧な説明ありがとうございました。

加熱するのは素手で触ると熱いなってくらいで良くて金属が変質するほど加熱しないから大丈夫だよ。
だからヒートガンで良いのよガストーチで焦げるほど加熱するのはやり過ぎ。

はめるときは内側に入る方を冷凍庫に入れとくという方法も

40です
分解した時にベベルギアの摩耗をチェックしてね。
うちのNB253はあまり摩耗していなかったんでベアリング交換したけど
摩耗が酷いときは諦めて互換ギアヘッド購入をお勧めします。
もしくは竿のパイプ径と内部シャフト径及びセレーションが同一機種の
ジャンク流用ってのも有り。
ロビンNB253の場合新ダイワSSR230のギアヘッド流用可能、
ほかにも流用可能機種あるから調べてみて。
ただし、減速比が同一とは限らないので動けば良しって考えでどうぞ。

>>47
そういう事なんですねｗ
ヒートガンはどういうのがいいだろうと思って見てたら600℃とかｗ　どのくらい温めようかとか
まさにそんな事考えておりました。
ケースを温めて膨張させて中身は冷やして縮ませて嵌りやすくする手法でいきます。
今はシーズンなんでタイミング見計らってやろうと思ってます。
細かなところまで指南して頂きありがとうございます。

ケガしないように気を付けてね。
ベアリングは工具商で買えるから。
今なら通販でもいくらでも手に入るか。

背負い式でオススメありますか？
女性も使うので始動が楽なものが良いのですが。

現在検討中なのは、共立のRMS2630LTとゼノアのBKZ275Lです。

背負い式自体お勧めとは言えないような・・やっぱUハンだよ。
特に女性なら。

>>51
頑張ります！

私は共立使ってるわ
型番わかんないけど明日思い出したら見ておくね
多分iスタートついてるからか、引きが足りなくてアレってなってもかかってくれることが多い
確かにループは最初疲れたけど慣れたら平気
背中暑くないのがいい

背負いはキックバックで足切る人が多いので力の弱い人、刈払いの使い方に不得手な人は竿より危険な印象

>>56
自分もそう思う。
刈払機自体が万人向けではないのだろうけど、その中でもUハン以外は使い手を選ぶように感じる。

急な法面が多いところはUハンドルよりループの方が使いやすい
Uハンドルだったとしてもアクセルは右より左の方が使いやすい

昨日、弟が畑の草刈りを肩掛け機でやっていてもう少しで終わるってとこで
燃料は残っているのにエンストしたって帰ってきました。
その後は何度エンジンをかけてもアイドリング以上にはまわってくれなくなってしまいました。
暫く置いてからだと数分は草刈り出来たのですが、また同じようにアイドリング以上
まわそうとすると止まります。
何が原因でしょう？
キャブかマフラーだとは思うのですが。

マフラーの詰まりかな

55だけども
RME3600LTだったよ
竿よりも疲れにくいからって勧められて最初から背負いだったけど今のところ問題はないな
女性でも刈払機使い慣れてるなら背負いもいいと思うよ

燃料フィルターの詰まりとか燃料キャップが詰まって空気入らないから燃料が流れないとかじゃない？

>>59
いろんな場合があると思うけど、
25ccくらいの4ストでナイロン回すとよくそういう状態になるよね。

いや〜俺は法面こそＵハンでがっつり刈りながらゴミ寄せるけどな〜
ループハンは道路際メーター刈りとかでしか使わないわ

あっ仕事で使う場合です
家の庭とかはＵ ハンじゃ木の間とか庭石回りとかやりにくいのでループハン使ってます

52です。

様々な意見ありがとうございます。
後出しになってしまうのですが、使用場所が斜面ありの山中の畑なので、
負担の少なそうな背負い式を考えていました。

現在ループハンドルの刈払機を使用しているので、不得手ということはないと思います。

>>62
自分もそれかと思った。
>>63
２ｓｔと４ｓｔの違いは関係無い症状だと思うけどな。

自演大好きな人はこちらへどうぞ

草刈機・刈払機について語ろう! Part87 (ﾜｯﾁｮｲ ﾅｼ)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1589099623/

>>63
よく知ってるね

解決方法知ってるけど

>>69
その現象が２ｓｔでは起こらず４ｓｔで起こる仕組みがハッキリしてるの？
自分のが４ｓｔだけど一度も起こった事が無いもんで興味がある。

>>64
そうなんですね
細かい操作がループの方がやりやすいと思う

>>70
推測だからハッキリとは言えない

だけど解決は知っている

個体差があるので起こらないのもある

>>72
個体差というのはメーカーの差という事でしょうか・・
推測はそれなりの理由あっての事だろうから参考程度に聞かせてもらえると
今後役立つ事があるかもしれないから助かるんだけども。

充電式で持ち運びしやすい小型かつ安価なのはないですか？

ありまぁす

ループハンドル使ってると、ループハンドル持つ左手の肘関節の筋が伸びた感じになって草刈り後いつも痛いんだけど、コツあります？しらん間に腕を目一杯伸ばしちゃってるようで。

>>76
同じ奴いて安心した

そういえば、背負ってループハンドルしか見掛けないけど、
U字ハンドルとかは無いの？

背負いUハンドルは操作できません

>>76
ループで長時間はやめとけ。
Uハンでやれる所ならUハンにした方がよい
慣れてないならナイロンコードから始めると
慣れてくる

>>76
�@ループハンドルを自分側に少しずらす
�Aロングパイプに交換する

背負いは昔バーハンドルだったね

エンジン背負うから竿は軽いかと思ったらそうでもなく
体勢も前屈みになるから腰痛になるので法面以外はもう使ってない。

ループ側より右手の竿の方が振動が直で痺れる

今年もしんげんくんに活躍してもらう

>>83
それ買う前に背負ってみて気付いたから買わなくて正解だった。
余程の傾斜地でもない限り普通にUハンでできるんだよな。
ループも狭いところでの取り回し限定って感じかな。
まぁ、自分としては・だけど。

モーターだと振動少ないかな？
Hikokiの36V買っちゃった。
まだ届かないけど。

>>87
電動自体使った事無いから、届いたらレポよろしく。
多分、刃自体のアンバランスでブレない限り振動はほとんど無いんじゃないかと予想。
草を刈る時の負荷による振動がメインじゃないかな。
手に伝わる振動がどれだけ少ないかが楽しみだね。

Uハンだけど、曲げたら折れるのが怖くて
もう5年も使い辛いと思いつつそのまま使ってる
もうちょい狭い方が使い易いよなぁ

>>89
昔チャリやバイクのハンドルは砂入れてスコップの握りの三角の所入れて曲げてた。
草刈り機のUハンドルはやった事無いけど。

>>89
Uハンの間隔広すぎますよね
日本人の体型無視してるような気がする
自分は間を切断して肩幅と同じくらいにしてます
両手を前に真っ直ぐ伸ばしたくらいの幅です（ちょっと広いかも）
滅茶苦茶楽になりましたよ
個人差有るでしょうからお薦めは出来ませんが、私はこの御陰でかなり助けられてる気がしますね
プロの方だとあの幅必要なのかな？
Uハンのデカい幅の利点を見いだせない
不安定に成るし力入れづらい気がしますがどうなんでしょうね

>>91
エンジンが重いと幅がある方が振りやすい感じがします
中華防振刈払機の竿を購入したので、やっとウルトラ4が使える様になりました

Uハンは刈り倒したカヤとか篠竹なんかがのし掛かって来てるのを振り払うときに10キロ以上の荷重がかかるからある程度幅があった方が力を入れやすいんだわ。

STIHLの幅広タイプの方が面で構えられるから楽だ。
国産機だと、左手がヘソの前に来るから、常に右荷重になってしまう。

Stihlのは軽量機の巾が狭いやつはいいけど、
折り畳める機構付きの幅広のはなんぼなんでも広すぎるな。
田んぼや畑くらい開けた場所じゃないと引っかかって振り回せん。
なんだかんだStihlの刈払機は国内仕様への最適化がされてない微妙なラインナップだわ。

そうかなー
一振りで振り幅大きくて広く刈れるからいいけどな。

ビーバーの角度変えれるやつ使ってる人居る？

>>94
今は非対称ハンドルが主流よ

ALI眺めてたらチェーンソーの刃をナイロンの様にぶん回すヘッドが目に止まった　恐い

>>88
CG36DTA届きました。
モーターがシュイーンと言ってますが静かです。
電動工具に比べても静かです。
ただ、肩から下げてしまえば感じませんがモーターが刈歯のところにあるために手で持つと歯の方が重いです。
振動は、ほぼ無いです。
レバーから手を放すと一呼吸おいて回転が止まります。
ただし、大きな問題は付属のバッテリーBSL36A18ではあっという間に使いきってしまうってことで、フルパワーにしなければそれなりに持ちは良くなりはするのですが。
予備を4個以上は持たないと仕事に成らない様な気がします。

>>99
過去色々な人が使って後悔しています

>>101
ゲテモノ好き多いのか！
直径12.5cmワイヤーブラシが気になってるんだけど、これも使った事ある人居る？

舗装路とかじゃなく畑の除草に使えないかなと思ってるんだけど、何年か前に試した
畑のシェーバーって短い2枚刃よりも良さそうに見える

>>100
おっ！？　おめでとうございます。
モーターはエンジンみたいに喧しくなくてもLowのモードで静かでも力強く切れるのかも。
実際にしばらく草を刈ってみて気付く部分があるんじゃなかろうか？

>>100
ハイコーキマルチってバッテリー大きいのなかった？

バッテリーをたくさん購入しても、夏場モーターが熱くなると冷えるまで使えなくなってイライラするかもしれない
涼しい朝方に2時間くらいの作業で良いのではと思う
エンジンが無いので近所迷惑にならないのが良いです

>>104
あるけど、付いてくるのが小さい方なのでそれが工具を買う度に貯まってきます。
始めは充電器付きセットが楽なので。
その後に大きいバッテリーを買おうとするとなかなか手を出しづらくなるんですね。

草がよう伸びる季節になったねぇ
３ｍｍのチタンコードでバチバチ刈ってきたわ。
国内のナイロンコードの中じゃ多分１番じゃないかと思うくらい丈夫だけど、もう少し強靭なコードが欲しいところ。
育ちきって木質化したような草とか雑木の幼木や細い竹が混じってると切れる事があるもんな。

>>107
チタン濃度が高くなればなる程しなやかさがなくなる
チタンに鉛筆のような芯の部分にちぎれないしなやかな素材を使ってくれれば良いな

>>108
そういうもんなのか・・知らんかったよ。
確かに切れ味とは別に強靭な芯があると違うかもしれないね。
フレキシブレードの黒い芯が強かったけど、太いコードだとナイロンのヘッドから引き出した時にギチチギになって
遊びが無いから何回も折り曲げて折れるような感じで切れてたから、太さで解決するよりも素材の特性で何とか
してもらいたいね。
かといってあまりに削れないと切れ味の悪い芯だけがいつまでも残って困るんだよね。
こういう事のバランスとるのって難しいんだろうな。

スーパーカルマーってどう？
気になってんだけど

ちと高いのがなぁ・・
飛散に対しては有効なんだろうけどさ

刈り取り速度が遅いので慎重に刈らなければならない場所や周りに配慮しなければならない環境にはいい機械だと思う
ガッツリ刈りたい場所には不向き
複数台の内の1台として持つにはいいが、これ1台として使うにはお勧めしない

>>108
オレゴンのgatorline 0.17だと芯が入っていてとても強靭
刈払機は40ccのパワーが必要でしょう

買ったばかりのマルチボルト、壊れた。
弟が使ってたから詳細はわからないけど回り出して直ぐに止まってしまうらしい。
通販ものだから修理たのむの面倒だな。

>>114
けどメーカーと連絡とって対処してもらっては？　安い物ではないだろうしさ。

>>93-95
＞折り畳める機構付きの幅広のはなんぼなんでも広すぎる

いや、使い慣れてしまえば関係ないね、むしろ広い方に体が慣れてしまったかもしれない。
確かに重い機械だから非対称ハンドル幅は広い方が良いのかも、今までは考えた事もなかったが理にかなっている話かも知れない

自分はこれにループハンドルも追加して使っている、斜面以外では実際あまり使う場面はないが、たまに姿勢を変えて作業する意味でも良いからだ
STIHL海外機、折りたたみ仕様でハンドル角度も変えて作業するスタイルに依存し慣れているからもはや他は使えない。

>>91
＞Uハンの間隔広すぎますよね

抱え上げ作業する場合は狭い方が楽かも知れない
と言う話もあるが、この場合ループハンドルを併用するなり改善策はあると思う
平坦な場所で振り回す作業では、非対称幅広ハンドルが楽で理にかなった形である、一台でオールラウンドに使う場合はこれで充分でしょう

まぁ作業スタイルは色々だから、自分が使いやすい用に加工なりすれば、それはそれで良いと思うけど

わざわざハンドル切断してまでやる気にはなりません、自分は広い方が好きだし使い慣れているから

>>117
金属疲労で根本から折れたから折れた部分を取り除いて再度突っ込んでセットしたら当然幅が狭くなってしばらくは違和感があった。
今は慣れたけど、幅が広い方が草が重たい時に力を使わないと思う。

Ｕハンの間隔が広すぎるって感じるのはチビだから

>>118
あー自分も金属疲労で根本から折れたことありましたよ、中には初めから分割になっているタイプもあるね。
とにかく非対称ハンドルに慣れていると、等長ハンドルが使いにくいと感じてしまい、加工した事もありましたけどね
使い方は人それぞれで、慣れだと思うけど。

>>119
＞Ｕハンの間隔が広すぎるって感じるのはチビだから

ありがちな考え方だよね、近所で背の高いヤツが等長ハンドルを使って居るけど、彼の場所はそもそも非対称ハンドルの存在を知らなかったから、家にある機械を使うだけだからこう言うもんだと思っているらしい。

STIHL使いで変わった爺さん居る、この方の場合は機械を左側の腰に下げる、いわゆるサウスポーか？
そんでナイロン作業みたいに左から右に刈る作業で普通と逆ですね、もちろんチップソーしか使わない。

普通のSTIHL国内仕様、純正非対称ハンドルだから、左側が遠く使い難いと思うが、慣れてしまえば関係ないって事かもね
左腰に機械さげるならハンドルを逆非対称にすれば良いのに、もしくは左手スロットルなど
何年もそのスタイルでやっているのだろうから別に問題ないのでしょう。

機械は保証修理が有るから近所の農機具屋とかホムセンで買うよ。
割高だがアフターしない通販屋で買ってしまうと捨て金になるからね。
仕事では無く趣味にちょっと使うチェーンソーはアマゾンの中華安物買って部品もアマゾンの中華安物で自分で直すけどな。
チェーンソーは弄るのが目的だったりするから適当に壊れてくれる方が良いし。

Stihlの幅広ハンドルが広すぎるってのは、
藪に入っていったり立木の下刈りとか壁際、フェンス際それに傾斜の組合せとか普通に想定される使用場所で立ち位置や姿勢が制限されるから使いにくいっていってるんだよ。
なんもない田んぼや畑でナイロン全開にしてる変態改造機ユーザーにはわからないと思うけど。

日本人なら共立やゼノア使えよ

>>122
2台持って壊れた方の部品発注してる間にもう一方を使えばいいんじゃないかな？
燃料ホースとかフィルターとかキャブみたいなところの部品交換は結構簡単だし、普通に自分でやって
仕事に差し支えるような事は無いと思うんだけどな。

クラッチの交換でもするかと思って開けてみたけどまだ大丈夫だった。
ナイロンは使うけど、刈払機で刈るには太めの雑木とか竹が少なくなってきたから猶更摩耗しなくなってきた。

>>122
保証で修理することってある？
家電含めてもいまだかつて初期不良とに当たったことないんだけど
その確率考えたら数千〜万単位で安い通販でいいや
古い機種のエンジン部品なんかも通販で取り寄せできるしな

通販で買うと保証ないの？

初回点検無料とかあるよ

肩掛けバンドで肩のクッションがずれない
肩掛けバンドがあれば教えて。
２０年前に買った幅広いクッション使ってるけど
ホムセンやＪＡに売ってない。
片利きでタスキ掛けで草刈ってるけど
ずれて草刈りしにくい

>>123

色々な場所で作業するなら全開だけじゃないからね、ナイロンからチップソーで共同作業は周りの飛散を気にしないとね。

幅広ハンドルにループハンドルも付けてオールラウンドに対応出来る、抱え上げたりする時にはこの幅広ハンドルが肘と実にフィットするんだよね
田んぼなどなら左手は必ずしもグリップを持ってなくても良い訳であり、だから等長ハンドルの必要性はあまり感じないかも

使い難い点、強いて言えば海外仕様機は機械が重いから長時間の作業が大変と言う事ですが、もちろん両肩フルハーネスは基本で言うまでもないでしょう。

重さは作業スタイルの工夫で対処できるのです
結局はハンドル幅はあまり関係ないと思う。

2サイクルオイルはホムセンで売られてる安い
オイルで問題ないですか。グレ−ドＦＣ
樹脂製容器のオイル使ってて空になれば
予備の混合ガソリン入れにして草刈り機に入れてます

>>132
長く使いたいのであれば専用品または純正品をご使用ください

モービルの２STオイル　グレードはFC級を４0:1で使ってるけど問題無いなぁ〜
古いメイキT170（キャップの混合比率表示は20：1）とかでも全開運転で問題出てない。
４L缶で買っちゃったんで当分使い続けることになるんだが開封して何年目だろう？

令和は1：100の時代

流石に100:1は怖いんで
ビビリです

でもいきなり１００：１は恐い。
キャップ１杯に対して1リットルのガソリンってな感じだけど、キャップの内側に張り付いた量ですら
ばかにできん程の量になってしまう。
ちょっとオイルが足りないという誤差程度でも１１０：１とかなりそう。
切りよく作りたくてもキャップ2杯に1.5リットルにするとか、濃い方で調整しないと焼きついたりしそう。

ケムナイトなら安心

１０万支給されたので背負い草刈り機と、背負い動噴を買って３万円不足

>>138
ケムナイト使ってるよ。
それでもやっぱ恐いからせいぜい６０〜７０：１位かな、もう少し薄いかもしれないけど１００：１は恐くてできないわ。
１００：１で使えるオイルを濃いめで使ってるという事で安心感はある。

1:100で使えるオイルを濃い目で使って安心感と言う意味が判らん。
濃いと言う事は本来の性能出せて無い訳で意味が無いよ。

わかるでしょｗ

俺なんか298円のスクーターオイルを未だに1Lあたり40ｃｃも入れて使ってるよ・・・
逆に心配。　つか畦の草刈りしてきた。草刈りって辛いなぁ。チップソーでやると虎刈りになるけど、もうキニシナイ。
もう50歳だもん。跡継ぎもいないし早く隠居したいなぁ。

>>115
どうもモーター周りに草が絡んだみたいです。
軸を回そうとしても重いです。
メーカーに修理頼んでみます。

>>144
モーターに草が絡んでるの？
刈刃まわりじゃなくて？
大体の場合、刈刃を外せば絡んだ草とか紐の類いは除去できるんだけど、まさか刃の交換すらできない人？

>>145
刈り歯を外さないと見えないでしょ。
軸周りは問題ないけどモーターケースに固定されている内蓋の外周の隙間にガッチリと草が嵌まり込んで固まってます。
モーターケース外すと保証外だろうし、そのまま修理に出します。

引っ張りながら反対向きに回すだけでも取れたりするけどね

>>146
ギアケース部分がモーターで、軸の出し方とか刃の取り付け方はエンジン式と同じにしたら手軽なんだろうけどな。

>>143
カーボン糞だらけになっております

https://www.noukinavi.com/blog/?p=1667
50：1と機械に記載されている場合でも大丈夫！
100：1 が一番エンジンの消耗品交換率を下げることが分かりました。

さすがに１００倍怖いわ。
ホムセンのマルヤマ草刈り機を使ってるけど自分の考えは
安価な草刈り機で壊れたら使い捨ての考え
竹や雑木林の木を草刈り機で切ってる。
高価な草刈り機でも壊れる時には壊れるし
竹や雑木林などムチな使い方で切ってるし使い方荒いし
チップソーだって２枚で９００円の安価な刃で切れ無くなれば
会社（金属加工）の廃材捨てに捨ててる
高いチップソーなんて砥ぐ気になれない。
チェンソ-もあるけど草刈り機でガンガンと当てて切る方が早い

BIGMの背負い草刈り機買ったけどすぐに安全装置の役目を果たす小さなトリガーが固着した。

25年くらい前から出光の合成油で100対1で混合してるけど、絶好調だよ。
エンジンより先にギヤボックス壊れて買い換えになる。
噴霧器とかブロワー、チェーンソーにレジャーのジェットスキーも全て100対1で混合してるよ。
50対1なんて濃すぎで壊れるわ！

>>150
そりゃ消耗品交換率は下がるよ。買い替えが速くなるから。
摩耗が早まる→故障する→修理せず買い替える。
本来なら交換無しで10年もつ所、5,6年で故障。交換必要になってそれなら買い替える（交換しない）って感じだろ。

安い機械が使い捨てなのは常識だけど、売る方にしてみりゃそのサイクルは短くなってほしいんだよ。
安物をワザと壊れるように仕向けて、数字のトリックでごまかしてるなんて、マジでうさんくせえ機械屋だな。

バイク屋と同じで、店構えと店員の身なりが良い店は気をつけろよ。この商売そんなに儲かんねえからな。

消耗品ってダイヤフラムと燃料チューブと各フィルターとプライマリポンプとプラグとクラッチ。
場合によってはピストンリング？
ピストンリングなんて交換する時は来るんだろうか？

うちの親父はチップソーのチップがなくなったソーで地面にめり込んだ根の方まで刈ってる

>>155
俺もチップ全部なくなったやつで刈ってたけど
やっぱ限界感じて2枚セットで1300円のをナフコで買った。
使用して早速一個チップがなくなってた。弱いなぁ・・・。

>>156
2枚で800円弱くらいのにしとかないから・・
それか3枚1100円とか。

レッドコアとかいうナイロンコードが細い割に強力だね。
2.2mmと2.4mmが見当たるんだけど、それ以上は探せなかった。
とりあえず2.2mm買ってみたらなかなかイイ。
どんなふうにイイかと聞かれても説明に困るが細い割に刈れるとでも言ったらいいんだろうか、まぁそんな感じ。

test

>>158
梅雨前は細い方が綺麗に刈れる太いと汚い

汚いって？ハゲ散らかしたみたいになるの？

切り口の事なのかな・・とりあえず定期的に買ってる所なら細くてもいいけど、梅雨〜夏の大きく育った草だと太刀打ちできないから
３ｍｍかチップソーになるかな。

太い4.3mm角コードでも刈払機のパワーが有れば細かく粉砕できる
小さな刈払機だと細いナイロンコードでしょう
梅雨明けからの草の粉砕はフリー刃でしょう

>>163
まぁパワーを生かせる場所ならそうなんだよね。
自分の場合は住宅に隣接してるところばかりだから、特にフリー刃は恐くて使えないんだ。
万が一フリー刃が飛んで行って窓割って人に怪我させたとか死亡事故でも起こしたら
ローカルニュースになってしまうよ。
でも住宅地の中とはいえ、田んぼではハイパワー機で使ってみたいという気持ちはあるね。
育って繊維が強い一面のヒエに対してどれほどの効果があるか試してみたい。
今は2枚刃使ってるからわりと楽に刈れてるけども。

>>164
石等が散乱しているような所だと使えないです
一度でも使うとやめられない
使った人達はそう言います
全く同感です

燃料吸い上げホースが嵌まってるところのプラパイプが割れてしまいました
キャブレターって汎用品と交換とか出来るんですか？
ググったらアマゾンにそんな製品あったんで
ゼノアのBC2700って古い型なんで安く出来なかったらさすがに買い換えようと思っていますが

>>59
遅レスで申し訳ないですが私の場合、長時間コード使って回転上げてたらプラグにカーボンのブリッジできてました
プラグの掃除で一発復旧しました

>>166
キャブはワルボロ製でしょ？
キャブボディに刻印(WYJ、WYL、WYK)あるから同じタイプの互換品でいいよ
スロットルワイヤーのブラケットは今のを流用してね

>>167
残念ながらワルボロじゃ無かったです
JAPANの刻印があるんで日本製みたいですが探しても見つかりません
取り付け位置が45度傾いてるんで取り付けられそうなダメそうな・・w
もう少し農機具店廻って探してみます

>>168
あーごめん、横に「DPR10-2」って刻印あるやつな
それTKキャブやな
諦めて新機種にでも買い替えをしてください

>>169
あーまさにそれです
やっぱ無理そうですかw
それにしてもお詳しいですね

3Mの6000Fもどきの中華製コピー品着けて草刈りしてみたら絶対の安心感で良いわ

藪刈してたらちょっといい感じのグミの木があった。
ナタの柄がひび割れてて不安だったからグミの木で絵を作って嵌めてみたらけっこうしっくりきたわ。

すみませんマキタのMEM427を使ってたんですが、アイドリング中にエンジンストップ
燃料はあったのでそのまま始動しなおそうとしても全然かからなくなりました、とりあえずプラグ清掃だけしたのですが他に原因は何があるでしょうか？4stエンジンです

>>173
なんでプラグ掃除？暇なんか？
どーせチョーク引きっぱとかってオチなんじゃねーの？

>>173
使用して１年のホンダの4stだけど同じ症状がこの前起きた
簡単な原因だったけどわかるまで頭を抱えていた

>>174
とりあえずプラグも汚れてたんで。
チョークは戻して有りますね。
>>175
ちなみに原因はなんでしたか？

>>173
燃料キャップを緩めたら大丈夫じゃないの？

175です
文章を書くのは苦手ですので簡単にご説明します
燃料タンクから2本のパイプが出ていますがそのうち柔らかい黒いゴムホースが長すぎて
途中で折れていました
1.5cmほど切ってまっすぐになるように取り付け直しました
なぜ買って最初の１年間は正常に動いていたのか不明ですがそれ以降正常に動作しています

175ですが肝心のことを書き落としていました
と言ってももう見てないのかな？

>>179
そんな下らないことはどうでもいいです
って呆れてますよ

>>180
そんな事は無いと思うけどな。
>>173
プラグが黒く汚れる時は燃料が濃い時だから、エアフィルターが汚れて詰まってるとか、オイルまみれになってると
チョーク状態になってプラグ汚れてエンジンが掛からなくなる事はあるよ。
普通にエアフィルターの交換か精巣だね。

>>177
週末やってみます

>>178
なるほど確認してみます

>>181
エアフィルターはそんなに汚れてるようには見えなかったです

>>179
気になるから肝心な事ってのが何なのか説明してもらえるといいんだけどな。

>>173
何となくなんだけど、エアフィルターは薄いスポンジと一緒にフェルトみたいなフィルターが付いてなかった？
もしそうなら、フェルトみたいなフィルターを取り外して使うと絶好調という状態なら、そのフィルターが詰まってるか
オイルで湿り過ぎて濡れ衣状態なんだと思うんだけどなな。
見た目汚れているようには見えないんだわ。

状況説明が不足しすぎていて診断が困難
農機屋で診てもらってください

>>184
そこまではわからないですね！
現状一発目スタンとも言わない感じです

>>186
圧縮は手応えあるか
プラグから火が飛ぶか
燃料、エアフィルター交換
キャブの消耗品交換

これで直る

プラグが黒く汚れてるなら新しいプラグ試すのも有りだよ。
汚れたプラグだと点検して火が飛んでても点火しない事有るからね。
始動液と言うスプレーが有るからこれをエアークリーナーから吹き込んで点火するなら燃料来てない、点火しないなら点火系統と切り分け出来る。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/pvd1/0010010607.html

>>186
え？なんで「！マーク」が付くほどに判らないの？
エアフィルター見たんでしょ？
外してみたら、有るか無いかだから一目瞭然だよ。

>>187
プラグ抜いてロープ引いたら圧縮はありそうです。
ビリッとしたけどスパークしてるかは見れてなかったです、週末見ます
>>188
そんなものがあるんですね！参考になります！
>>189
オイルで湿りすぎてるかはわからないって意味です。
スポンジと厚紙みたいなのははいってました

>>190
確認はその厚紙みたいなのを取り去るだけだよ。
スポンジは取り付けたままでね。
そしてプラグの煤をしっかり落として取り付けたら普通にエンジンかかると思う。
散々カブってただろうから中速位で回し続けて、30秒位経ったら全開にしてプラグやエンジン内部の
燃え切る煤等を焼き飛ばしてしまう。
アイドリングに戻してエンジン切って、２〜３分待って再度エンジンをかけてみれば一発始動だと思うんだけどな。
それと、説明書に運転中に傾けてはいけない方向が書いてあったと思うんだよ。
今の機械は改善されてるかどうかはわからないけど、説明書は一通り読んで置く事だね。
傾けてはいけない方向に傾けるとオイルが燃焼室に入って大量の白煙を吐くよ。
そのまま気付かずに使うと当然プラグ真っ黒でエンストする。
説明書を読まなかったから後で説明書を読むよりも何倍も時間・金・労力が掛かるようになるという事は普通に起こる。

>>190
プラグ抜いたら圧縮手応え分からんだろ
火が飛ぶか見方も分からんのか？

もしや..釣りなのか
どちらにせよ、君には解決は無理だ
農機屋いけ

>>178
ゴムホースを切ったなんて
そんなことしてはいけませんよ
タンク側から引っ張って直さないと

>>193
１７８じゃなくてあれなんだけど、ホンダ刈払機の旧型は燃料タンク内までホースが1本で繋がってるからタンク側から引っ張れるけど
新型になってからはグロメットのところでセパレート式というか、タンク内はタンク内だけのホースで、タンクの外は外だけのホースになってるんだよ。
だから長ければ切るしかない。

長いなりの理由があるはずだぞ
バネ巻くくらいにしといたほうが間違いないだろ

>>194
ワｵー

ところで新型は今もタイランド製なんですか？

>>195
多分、エンジンに寄せて引っ掛けるフックがあるんだけど、それに引っ掛けてないか捻じりの状況が悪かったのかもしれないね。
純製品なら長さは合ってる筈だし。
長ければ切るというのも自分的にはアリだと思ってる。
長いなりの理由・・多分エンジンにホースを寄せる事によってガソリンをエンジンの熱で温めてアイシング防止する為ではなかろうか？と思う。
だとするなら冷える時期まで草刈りしなければOKという感じかなという個人的な解釈。
でも、俺はちゃんとホースをエンジンに寄せてるｗ
ホースは純正品はたしかグロメットとセットでそれなりに高かったような気がする。
痛みが早いのは外のホースだし、ホムセンに売ってる汎用品でいいと思うんだけどな。
硬くなるのが早いけどね。
>>196
それは自分じゃ判らないな。

>>191
そう言えばスポンジと厚紙も外してかけようとしてみたんですけどかからなかったですね、後出しですみません。
>>192
プラグ穴指で塞いで引いてみたんですけど、それで確認するのは間違いですかね？
明るすぎたのと接地しながら引くのすごくやりずらくて、とりあえずプラグ清掃しようとおもってそのままやらずですね…

指で塞いで圧縮確認なんて出来ないだろ
正常な状態を同じ様にして確認してるなら比べられるかもしれないけど

>>198
もしエンストの原因がエアフィルターの詰り（オイルで濡れ過ぎ等）でチョーク状態によるものだったとすると、
エンスト直後はプラグが燃えカスで黒く汚れてるから、そのままエアフィルターを外してリコイル引いても掛からないよ。
まず、プラグを掃除してパーツクリーナー等を吹き付けて乾かした後取り付けてから初めてエアフィルターを
取り外してエンジンが掛かるかどうかのチェックをする事が意味を持つ。
刈払機のトラブルではエンジンが掛からないとか不調という事が圧倒的に多いと思う。
刈払機はエンジンそのものを直接手軽に扱えるのだし、理屈は簡単だからじっくり考えて仕組みの理解を深めてはどうだろう？
勘違いしてほしくないのは分解組み立てが簡単だと言ってるわけではないよ。
プラモデルみたいに形だけ組み上がれば良いというものではなくて精密機械は何であれ本来の性能を発揮するように組み上げるのが難しい。
だから無用な分解を避ける為にも不調の原因が簡単に判るようになる為、に動作の原理やエンジンの仕組みを一から勉強してみる事を
お勧めする。
修練のように苦行の道というわけではなく、1日に30分ほど動画を観るなりネット上での検索で調べたりしたらいいと思う。
暇な時にちょっと勉強するだけで、こう言っちゃなんだけど、エンジン不調の修理は簡単。
自分で変に調整ネジ回して狂わせてなければ・・ね。

長文だなぁと思いながら途中までふむふむと読んでいたのに最後でコナンになっちまった…

そういやキャブクリーナー適当に吹けば復活みたいな事はないの？
うちの4スト芝刈り機は大体コレで行けたなぁ

大抵前シーズンのガソリンが固着してたからだけどw

ガソリンが固着w

椿とかサザンカの木にチャドクガの幼虫が大量に湧いてて、その周辺を刈ると直接触れなくても痒くてたまらんなぁ。
なんで椿の類なんか植えるんだろ？
住宅地を注意して見るとサザンカは結構植えてあって、どこもかしこもチャドクガだらけで自分ところだけ防除しても
無意味な位周辺の住宅で涌いてる。
腹が立つから母親が植えた自分とこの庭にある椿も強く選定して１ｍ位の高さにしたわ。

>>204
椿、花が大好きな親がたくさん植えてしまって
今私が苦労してます
何もしないと手が届かない位高く育ってしまって大変ですね
チャドクガも沸きますし悩み中
自分もまずは手が届くよう短くして整え中です

家ではまだ低い椿にスズメバチが巣を作って冬に全て刈り取りました

汚物は消毒だ〜

>>202
そうキャブクリーナー適当に吹けば復活、大半はそんな感じですよね、農機具関係は土ほこりまみれが多いからね

刈り払い機にしろ燃料関係トラブルが大半のはず
クリーナーくらいは持っていた方が良いが、慣れていないと使いこなせないだろうな、アイドリング調整するはずが余計な場所をいじりまして
刈り払い機をHとLとあり下手にいじってかからなくなったりして、慌ててショップに走りササっと見てもらう、泡のキャブクリーナーも吹いたからかかかりか良くなった感じないです。

>>205
だよね。
椿・サザンカの類は絶対に植えてはイカンものだと思う。
花が綺麗という以上にチャドクガ対策に手がかかる。
自分が一生懸命対策しても周辺で大量発生してたらすぐに湧くし。

173です。いろいろ試しましたがとりあえずまだエンジンはかかってません。

試してみたこと、確認したこと
エアフィルターのフェルトを外す
エアフィルターは特に湿り気はなかった
キャブレターの清掃
燃料キャップを緩める
プラグからは火は飛んでる

とりあえずこの辺までやりました
因みにキャブレター動作してる（燃料が行ってる）確認ってどうやったら出来ますかね？

ガソリン抜いて新しいガソリンに入れ替えてみろよ

ガソリンは意外と早く腐るぞ

>>210
いつまでやってるの？
修理に出せばササッと終わるのに
授業料と思って今後に役立てて下さいな

>>213
同感

燃料が来ていて火が飛んでるなら残りは圧縮なんじゃないの？

>>211
ガソリン新しくしましたがだめです！
>>215
圧縮の確認はどうしたら良いですか？

燃料来てればプラグ濡れない？
プラグは新しいのだと断然掛かり易いから何個か予備が有った方が良いと思う
圧縮はゲージが無ければ手応えで判断するしか無いのかな？

>>210
キャブ掃除なんてムダ
ダイヤフラム交換、排気ポート(マフラー)詰まり確認
これやってだめなら燃調ずれてるわ
どうせ自分で出来ないだろうから修理出すなりしてください

>>217
いまいちビシャビシャにはなってない気はするんですよね、少ししっとりはしてるんですが
>>218
マフラーは塞ぐと圧力かかるんで詰まってないと思います。
ダイヤフラム交換ですね〜互換キャブレターと交換検討してみます。

読み返したが
アイドリングをずーっと続けてたら停まって動かなくなった？
その後はウンともスンとも言わなくなったって事？

エンジンオイルちゃんと入ってるのか？

>>220
草刈りしててアイドリングしながら移動してたらエンストみたいに止まりました。
エンジオイル去年シーズンはじめに変えたままだったので、昨日変えました、オイルははいってました。

焼きついた

>>222
やきついたんですかね…

動く草刈機に動かない草刈機のキャブレターつけたらエンジンかかったみたいなんで、エンジン本体の問題ですかね…

それなら当然キャブの問題でしょ

>>224
動く草刈機に動かない草刈機のキャブレターつけて動いたからキャブレターは壊れてないんじゃないんですか？

逆だったか

>エンジンかかったみたい
まるで他人事のようだねw

まさかの燃料フィルター詰まり

>>226
他の人と一緒に修理してて自分が居ない時に確認したので

>>227
燃料フィルターは昨日パーツクリーナーで洗浄しました、見た目も全然汚れてはいませんでした

>>229
もうさ、そこまでやったんなら腰上開けてみたら？
異常なら明らかに判るから

ちゃんとスタンドで新しいガソリン買ったか？
しばらく携行缶に入れてたやつ入れりゃ一緒だぞ

>>230
腰上ですか…開けるのにとりあえず似たようなエンジンのばらし方の動画とか見てみます。
>>231
燃料は古くないです

>>229
プラグは目で見て火が出ていても弱ければ点火しないけどプラグ清掃とか交換とかはした？

>>233
プラグ清掃はしました、先端も溶けてはいないです

>>234
プラグは、見た目同じでも、火花が弱くなってる時があるので
故障点検の時は、新しいのでテストするのが吉。
で、修理終わってプラグに問題がないこと分かったら、古いのに戻せばOk.

まぁ、プラグないなら、とりあえず
エアクリ外して、キャブのポートにパーツクリーナーをシュッと吹いてエンジン始動してみる
キャブが原因だと、少しだけエンジンが回るよ。

アイドリングで移動してたなら燃料、キャブ点火系は大丈夫だよ
後はエンジン本体
アイドリングで移動時間長かった？
エンジン逆さまにして持ってなかった？

焼き付いたとしか思えない

４サイクルなので２サイクルみたいに簡単にはエンジンバラせないよ

>>235
とりあえずキャブは他の草刈機で動いたので大丈夫そうです。プラグ買ってみます。

>>236
ほんの数秒ですね、草刈機を水平にしてました。
難しいのは分かりますがエンジンバラス前に出来ること他にありますか？

なら、焼き付きは考えられないな

何故頑なに修理に出さないんだ？そのほうがかなり疑問なんだが？

>>238
今後自分で直せるように勉強ついでですかね

4stの小型エンジンに付いてるダイヤフラム式キャブは、２スト用と違い、ポンプダイヤフラムを動かすパルスが弱い。ポンプダイヤフラムは早めに交換したほうがいい。

>>239
ならば尚更、今後のために的確な原因を教えて貰うべくプロに見て貰った原因、対処法を得る方がどんなに有益かと。
こんな所で実機も診ないであーだこーだと有耶無耶な意見を聞いて今後のためとかちゃんちゃらおかしいですよ
謝った知識を得る前にしっかりした知識を身につけた方が先でしょうに。

とりあえずエンジンのパーツリストは見つかったのでイメトレを積んでからゆっくりばらしてみたいと思います

>>241
仕事が減る原因になるんだから、そんな事教えてくれる修理屋は居ないよ。
どうせ動かないのなら徹底的にネットで調べながら原因の究明と対策が出来るようにスキルアップした方が良い。

>>243
どこが悪かったかは教えないけど部品と工賃合わせて○○円になります！って？
なわけw

修理の基本姿勢

人が言ってることは疑え
部品を疑え
自分を疑え

草は待ってはくれない
こうしている間にもどんどん伸びてる

173ですこのピストン生きてますよね？焼けてませんよね？

https://i.imgur.com/DsPckrS.jpg
https://i.imgur.com/BolnrM6.jpg
https://i.imgur.com/DKt3Goo.jpg

カーボンがすごすぎるだろ

>>248
低速運用が良くなかったみたいです。

原因は吸気側バルブのカーボン噛みでした。
すり合わせして組み直したら元気に動きました…

なおってよかったな

やっぱり圧縮だったのね

>>250
ありがとうございます

>>251
圧縮でしたね…
今回学んだ事は圧縮は測らないと分からない。
パーツリストと照らし合わせればどうにかなるって事ですかね…

ピストン押し込むのもっと簡単に出来たら良いなってのは思いました。

>>249
マキタのMEM427　4スト
原因が本当に低速運用だけかな

>>252
別に圧縮測らんでも状況からしてエンジン一択だろうよ
マキタなんて...4stなんて買うから

>>253
とりあえず今回は治ったので御の字です笑

>>254
SUBARUのOEMっぽいんで信頼性まあまあじゃないですかね？あの頃はレギュラーそのまま使えるってのに惹かれて…そのかわりキャブレターつまりづらそうなので一長一短じゃないですかね？

>>249
スキルアップしてよかったな！

>>255
沼津マキタのロビンエンジンってこと？

刈払機って歯が露出して危なそうだったり、ハンドルで左右に振るのが使いにくそうだったり、歯の前方でしか草が刈れず非効率だったりするように見えるんですが
どのメーカーもほぼ似たような構造してるのは、この形が結局最適なんでしょうか？
それともコスト的な問題で本当はもっと使いやすいものが作れるけど作っていないとか…
あるいはアイロンみたいな感じで、昔からこの形だから特に考えずにそのまま同じ構造で作ってるんでしょうか？
（アイロンの掛け面は先端が尖っていてお尻が直線の三角形で使いにくかった
→割と最近になって使いやすい木の葉型のアイロンが発売された）

使いもしないうちからあれこれ言っちゃうか
その考えを持てるのは最初だけだからね大事大事
ブログでも書いとくといい

頭でっかち机上の空論

>>257
沼津マキタかは分かんないんですけど、ロビンエンジンのOEMですね

>>256
ありがとうございます！

>>258
乗車式の刈払機がすごく楽で使いやすいからおすすめだよ

>>258
ハンマーカルチやハンマーナイフがあるぞ
それの刈り残しや傾斜地でも使えて、しまうスペース占有など
平地効率だと別製品で良いものがあるから、隙間産業の今のが最適なんよ

ハンマナイフモア
ttps://www.zenoah.com/jp/products/flail-mower/

歯の後ろでも切るって、石の跳弾方向の問題があるし

>>199
大正解

>>258
技術は進歩してるからね もちろん刈り払い機も進歩していて金属刃より安全で軽い樹脂刃がありますから安心して使えます

>>259
すみません、最近調べはじめたもので…

>>263-264
>>266
色々便利な道具があるんですね、ありがとうございます。

そういやカーツのパープルモンスターはまだ発売されてないんだろうか？
ナイロンでの使用感がどうだったか気になるな。

スチール FS 560日本でも売ってくれないかな
あれはすごそう

>>247
４ストって、ピストン焼けることはめったにないよ。オイルが少なくなって、クランクのメタルがかじることくらいだよな。それに、汎用単気筒エンジンのクランクにはボールベアリングが仕込まれてたりするので、そこの焼付きも起こることは無いと思う。

エンジン不調は、だいたいバルブクリアランスがおかしくなることが原因が多いです。
自分が診てきた汎用４ストエンジンの不調はだいたいバルブクリアランスがおかしかった。
OHVエンジンの場合はプッシュロッドが曲がったりしてクリアランスが狂うこともあったし、バルブシートが外れていることもあった。

バルブ関係の原因での不調が多いってこと

横からすみませんが、質問です。

冬になりたての頃、初雪時とかみぞれの時とかだんだん吹けなくなって仕事にならない時があるのです。
自分の刈払い機だけなら良いのですが、ほぼ全員のがそうなっちゃう。
始動して何分かは順調なんだけど、エンジンがあったまって外気との温度差が大きくなると吹けないくなっちゃうって感じです。
なんか対策無いですか？
その時期は総じて笹刃オンリーの除伐作業なんです。

>>271
アイシングってやつだろうね。
キャブで燃料を気化するときに、気化熱というやつでキャブの熱を奪う。キャブが凍りつく。霜がびっしり発生して、キャブのベンチュリー穴を塞いでしまう。
キャブが冷えないような工夫をすればいんだけど。
キャブが大きなカバーで覆われている機体はアイシングを起こしにくい
安い廉価機は、キャブを覆うカバーがなくて、露出している。そういうやつはアイシング起こすのは当たり前。

それは冬使うことを想定していない設計だから、最初から冬も使える機種を買わないといけなかったんだ。
冬も使える機体って、それは林業向けのプロ機のことで。一般農家さんが畦草刈るための機体には最初からそんな対策は考えられて設計されていません

と言ったらそれまでですけど。

初冬でキャブが凍りつくなんて
そんなことありえるの？

キャブはアルミで出来てるから熱伝導がいい
燃料を噴射（気化）し続けると、どんどん熱奪っていく。
外気温が氷点下じゃなければ問題ない。ということではなくて、気化し続ける（エンジンを連続運転する）と、キャブ本体の熱が下がり続ける。冬以外の季節なら、外気温が温かいからそんなのは影響しないんだけど冬はダメだ。

アイシング対策をしないといけない。
エンジンの熱をキャブに伝えるような工夫。排熱の一部をキャブに当てる。
とか。
プロ用の機種には、アイシング対策キットが別売りで用意してある。
安い機種にはそれすら無い

>>271です。みんな、どもでした。
凍るってことはないですね、せいぜい雪のべたべたした感じですから。
そういうモノがあるんですね、聞いてみますわ。

オイルの事を少し書いておくよ。
２ｓｔオイルはケムナイトを使ってるんだけど、１００：１は勇気が出ず６０：１とか遠慮気味にして使ってた。
数日前に何気なく８０：１位になるかと思える量で作って５０：１指定のチェンソーで使ってみた。
使ってるうちに噴け上がりが悪くなって今一つというか、焼き付くんじゃないかと心配になってきた頃作業が終わって
しばらくアイドリングしてからエンジンを切った。
帰ってきてからチェンソーの燃料を混合タンクに戻して燃料にオイルを注ぎ足してから再度給油して使ったら
噴け上がりも良く、多分負荷かけても大丈夫な感じはした。
オイルが足りないと負荷をかけた時のパワーが無いんだよね。
そういう状態になると吹け上がりも悪くなってる。
多分オーバーヒート状態なんだと思う。
刈払機も同様に、指定が５０：１ならせいぜい６０：１位で使った方がいいと思うよ。
負荷が掛かり続ける使い方するのならば特にね。
１００：１でもOKな刈払機なら１００：１でもいいんだろうけどさ。

共立の1：50の刈払機にケムナイトを1：100で入れてるけど問題ないよ、まあ最高回転でぶん回したりはしないけどね
※切れないからと摩耗したチップソーを交換せずにエンジンぶん回すのはアホ

混合比率の問題はさ、エンジン個体や使用環境によって違うんだから他人にどうこう言うのは止めようぜ？
上手くいく事例もあれば不具合の事例もある、メーカーはリスクとった推奨値しか示すことは出来ない

ナイロンはオイルや混合比に気を使うけど
チップソーや他の2サイクル機器は安いFD50倍

>>277
はい！

>>270
そうなんですね！キャブレターが悪くなければバルブを疑うようにします！

>>277
ケムナイトを1：100で入れてるけど問題ないよ、と言うならば？

最高回転でぶん回したりはしないけどねって言う意味がわからないな

ビビって1:100混合かよ、ケチが使う究極の混合比率かな？
ところでケムナイトっていくらなの？

よって、コイツのレビューはあてにはならない
費用対効果すら言えない、高回転はつかえない、いや使わないかw

>>276
＞オイルが足りないと負荷をかけた時のパワーが無いんだよね。
＞そういう状態になると吹け上がりも悪くなってる。
＞多分オーバーヒート状態なんだと思う。

コレもなんか説得力が足りない、あてにならない話かなぁ。少々ありえない例え　意地悪な話になるが失礼しますよ

ならば混合なしのガソリンを2stエンジンに入れたらどうなるか？上記の理屈ならはは
2stエンジンはパワー感なくブローするのか？
答えはノーだ、快調にエンジンはぶん周り数分でエンジンは止まるのが焼き付きである。

そうならない為に2stエンジンは混合オイルが必要でしょうね。

>>283
オイルは冷却効果も狙っているんですよ
リーンで連続使用すると熱量上がってキャブがパーコレーション起こしてカブった状態になる
だから回転伸びないしパワーも出なくなる
温度が上がらないうちは快調に感じるけどね

いやいや違う
冷却効果も必要だから混合オイルは必要、コレはその通りだろう、言いたいのはガソリンだけではぶん回らないって話は嘘だろうと言う事だからな。

2stにガソリンだけなんて普通はやらないありえない話だから、普通に知らないだろうが

ガソリンのみをぶち込んで壊した若かりしビギナー小僧のリアルな体験談で言ってんだから間違いない

あの時に2stの機械は最高に快調に高回転までぶん周りましたよ、しかし草刈り数分でエンジンは止まりましたね
あれから父親はホンダを導入したけどね、笑

正確にはホンダも導入しただな、25ccと言うか4stは重いから殆ど使われなかった、軽量機以外は無理って話だったよ、当時はね。

>>283
実際にオーバーヒートするとわかるよ。
原付バイクだと坂道上らなくなるから。
焼き付くか快調かという状態の間にいくつか状態がある中にオーバーヒートという状態もある。
ぶん回り〜焼き付く・・事もあるだろうが、オーバーヒートに至る事もある。
事実は曲がらない。

ハンマーナイフに比べれば２スト刈払機はおもちゃ

>>288
でも結局最後は刈払機で刈ることになる

>>287
＞原付バイクだと坂道上らなくなるから。

あーそういや16の頃に2ストの原チャリに乗ってたよそんでこれまたエンジントラブルだね、ほぼ全開80近くだっただろうかエンジン止まりました。
2ストのオイルとか全く知らずに乗ってましたね
バイクは修理したシリンダーポーリングとかこれで知りました。
今思えばや良く乗ってたよな。

そういえば若い頃、YAMAHA DT1　250ccに乗ってたな
乗心地悪かったけどかっこ良いバイクだった

>>290
それは焼き付きのパターンだね。
２ｓｔは焼き付きしか無いわけではなく、オーバーヒートも起こるよ。

草刈機とかのエンジンのオーバーヒートって冷却が追いつかなくて
動作不良になること全般の意味なのかな？
たまに原因不明でエンジンが止まるときがあるけどタバコすって掛けなおすと
何事もなかったかのように動くあれのこと？
焼きついたわけでもなく復旧するから冷却不足が原因とはわからないケースが多いんだけど

オーバーヒートか
プラパーツが溶けてることはある

>>293
多分一般的には過熱による不具合全般を指すんだと思う。
個人的にはシリンダーとピストンが過熱によって何らかのダメージを受け始める状態かと思ってる。
そのまま使い続けると焼き付くだろうし。
明日は朝から草刈りだから水曜日にでもマフラー外してシリンダーとピストンの状態見てコーティング添加剤でも数滴垂らしておこうかな。

>>293
混合オイルが少ないか燃調が薄い

>>296
そうなのかなぁ
オイルはたまに薄めに作るときがあるので否定できない
過熱により燃調が狂うとかないの？
なんとなくだけど止まる原因は燃料の吸い込みにエアが噛んでって思ってたんだけど

ケチな混合オイル使っているか機械がボロいのか？

とりあえず情報が少ないのであるが、何かしらクソには間違いないとしか言えないだろうね。

300時間くらい使った草刈機で3回くらい作業中に止まったことがある程度ですよ
キルスイッチを押してしまった可能性もあるし。
オーバーヒートの一種なのかと思いまして聞いてみました。
急に止まるから故障か壊しちまったかなと焦って強烈に覚えてるだけです。
ありがとうございました。

草刈り機のエンジンに何を求めてるのかよくわからんやり取りしてるな

エンジン云々より、取り付ける作用部が大切なんじゃないの？
効率良いチップとかナイロンとか
極めるとガソリンの消費量が倍ちがうぞ？
当然、作業時間も倍ちがう

もっと視野を広めてみろよ！

>>293
それ、点火コイルが熱でヤラれたんじゃないのかな？
典型的な症状だな
エンジンが熱くなるとエンストする。
しばらく放置。休憩後に普通にエンジンかかる。

エンジン熱いと止まる。
冷めると復旧する。
の繰り返し。

>>300
＞草刈り機のエンジンに何を求めてるのかよくわからんやり取りしてるな

これは毎度の機械ウンチクをしたがるヤツの自演だからね、彼にしたら草刈り機械はエンジンが大事なのだ
おそらく草刈り作業自体しないのでは？

草刈り機械なんて壊れたたら買い替えたら良いだけと考える人にはエンジン内部どうでも良い話ですからね

草刈りは疲れるから、どうしたら楽にやれるか？そんな作業改革やらが大事だからね

>>301
なるほど勉強になります。
ただ私の場合は毎度熱いと止まるわけでは、今のところ無いので
マフラーが塞がったか燃料のエアかみかキルスイッチが作動したか辺りが原因かと。
果樹園の木の下や防風垣根周りで作業することが多いもので。
今後毎度とまるようになったらそこを疑ってみます。

背負いの動力散布機をメーカーの営業所に修理に出した。
部品一杯交換してくれて部品代だけで14000円だったよ。
僕はすごく満足してます。

除草剤散布に動噴は活躍するからなぁ・・

>>304
マキタ？

4ストだけどオイル替えたほうがいいのかなあ

そりゃ使ってるなら使用時間に応じて交換した方がいいよ。
偶然だけど、今日オイル交換して丁度300坪刈ってきたよ。
人の居ない休耕田だから久々にほぼ全開で使った。
ナイロンだと飛散が激しいから普段は遠慮気味に使ってたけど、全開だと作業が捗るもんで暑い中でも嫌気がささなかった。
オイル交換したからって調子よくなるわけじゃないけど、調子悪くしないために絶対に必要な事だね。
メーカーによって違うかもしれないけど、オイル交換は特別マメにする必要は無いけど、エンジン内に
土とかゴミが一緒に入らないようにする事が重要だね。
入ったまま動かしたら内部傷だらけになって性能落ちると思う。
燃料タンクにゴミ平気で入れる奴居るけど、あれも信じられんわ。
調子悪くする奴は調子悪くする原因を作ってるね。

エアーフィルターの代用でオススメありますか？

173です、組み直した日、その次の日にも使えたのにこの前使おうとしたらかかりませんでした。
再度エンジンをバラしてカーボンクリーナーでカーボンを落として組み直したのですがうんともすんとも…
キャブレターは他の機種に付けて動いたのですが、今度こそプラグ交換してみます…

>>309
バイクの汎用スポンジフィルターおすすめ
刈払機用を作るなら長方形に切り出して、真ん中をオマ○コみたく切れ目入れて広げればそれらしく作れる
ウチは他に農機具やらコンプレッサーやらあるんでこれで自作してますよ
わざわざ部品一個とか注文しにくいしね

>>311
サンクス。尼で買ってみます

>>310
専門家じゃないですが、マキタMEM427のエンジンが、Robin/Subaru EH025であるとしてアドバイス。
違っていたらすみません。

英語版で古いですけど、以下にサービスマニュアルとパーツカタログがあるので、よーく読んで点検修理しよう。
不調原因は一つとは限らないので、系統毎に一つ一つ点検調整して原因を突き止めましょう。
http://www.subarupower.com/media/manuals/128450729394630000.pdf
http://www.subarupower.com/media/manuals/128479336124474225.pdf

分解したエンジンは、元通りに組み立てたようですが、フリーホイールとイグニッションコイルの
タイミングマークを合わせてから、カムギヤのカム頂上が一番下になるようにセットしましたか？
それと、バルブクリアランスを測定して調整しましたか？　270氏もこの点を気にされています。

ガスケットの再使用は一回くらいは大丈夫だと思いますが、オイル漏れには注意が必要でしょう。
カムギヤが樹脂製だから、使用時間によっては亀裂や摩耗限界で交換が必要かもしれないね。

あと、2019年3月31日にスバル汎用エンジン・発電機等の生産・販売が終了しましたが、
暫くは部品は入手可能だと思います。
http://subarupower-global.com/jp/

>>313
ありがとうございます、サービスマニュアルが見つからなかったので助かりました。
カムギアは合わせてるのですがフリーホイールとイグニッションコイルのタイミングマークは合わせてなかったです…
ピストンが上のときで合わせてるつもりですがギアが一山くらいずれてる可能性も有るので見てみます。
バルブクリアランスですが、かなり固くて触ってないんですよね、ピンを抜くとその部分は緩めなくてもはずせるので…
とりあえずもう一度ばらしてみます。

荒れそうな話題の書き込みはこちらです

草刈機・刈払機について語ろう! Part87 (ﾜｯﾁｮｲ ﾅｼ)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1592543318/

エンジン熱いと止まる、冷めると掛かるのは
コイルが死んでるので交換して

STIHLの刈払機の評判ってあんまり聞かないけど、どうなの？

パワーあって悪くないけど音と振動がデカいね
修理もちと高い。

stihlは消耗品の多くが純正部品しか受け付けない。
ホムセンで売ってるような汎用品が使えないのがちょっと難儀なところ。
国産メーカーで例えるならホンダみたいな感じ。一般的な汎用部品が使えない。修理は正規代理店でないと出来ない。
性能はいい。維持費は高い。

外車だな

外車は良い例えだが、そもそもドイツだからな車でいえばポルシェ、いやVWですな
車の維持に比べてらたかが知れているが

つうか修理などSTHIL純正以外の何を使いたいのか理解し難いとこだけど、そうそうなかなか壊れないですよ。

割高なのは確かだし、認定ショップは敷居が高く感じたりするし、営業方針も高飛車だったりするそうだ、
業界関係者に言わせると良い話はしないが、STIHL取り扱い店も色々ですよ。

一般客には関係ないが凡人はやめた方が良いかもしれないが
刈り払い機はあれだが、プロの好むチェンソーはハスクと二分する人気であるから、刈り払い機も購入者は多いだろうが、軽量機の売れ筋人気は国産に限るだろね。

>>319
ホンダはパーツセンターでパーツ買えるけどスチールはどうなの？

スチールは店頭の対面販売のみだ、欲しい部品はなんでも取れる、何でも割高だが、ちなみに認定ショップなら送料は取られないのは良い点だ

別に取り扱い店ならば何処でも、やまびこ系の店でもパーツは取れるだろうが、普通に送料は取られるはずどからね。
送料もバカに出来ないものだ

通販ヲタやDIYヲタ向きでは無いのがSTIHL
パーツセンターって何やら？
そもそもホンダとは購買層が違うだろね。





も

>>323
個人販売してるなら問題無いって事だね。
それを知りたかった。
家電では売らないってのが結構あるから刈払機もメーカーによっては個人向けにパーツを売らないというのもあるのかと思うた。
損なメーカーの刈払機なんか絶対に買わないけどね。

まー、あれだな
林業、農業してる人なら農協とか経由とかでスチールだろうが電話一本で買えて口座引き落としだし
購買層が違うんだな
ホムセンくらいしか付き合いのない客層とは違うのですよ
一般ユーザーはマルヤマでも使ってて下さい

>>323
やまびこは送料取られなかったけどな

>>322
STIHLは、もし、知識があっても、店の技術者に全部おまかせにしないといけない。完全対面販売基本。ユーザーとショップとの信頼関係がとても重要。
例えば。
「調子が悪いから、ダイヤフラム替えといてよ」なんて言うのは御法度です。

ショップの店員は、メーカーの技術研修をきっちり受けた人しかいません。
みんなすごいプライド高い技術者ばかりです。

そのような釈迦に説法のようなことを言ってお願いすると、機嫌を損ねます。
分かっていても知らない素人のふりして全部おまかせするのです

>>325
なんか威張れる事でも無さそうだけど・・

>>327
正直言ってメンドクサイ。

ま、面倒くさいのがいやだったら、やまびこ製品買うのが無難じゃなかろうか。取り扱い店多いし。それ故、どこのお店に持ち込んでも修理出来る。汎用品の消耗パーツも使える。

丸山も、その点ではホムセンで消耗パーツを買えるので、DIYユーザーなら、あえて丸山を買うのもいいかも

>>328
そーとしておいてあげようと思いました。
>>329
そんなに面倒臭い店ばかりじゃないけどね、素人相手にプライド高いっていうことは技術レベル低いんでしょ。

燃料タンクのキャップのパッキンが破れてガソリンダダ漏れになってしまったから、水道用のパッキンで自作したんだが間違ってないよな

SANEI 水栓補修部品 パッキン用ゴム板 加工用 厚さ2mm 100mm PP10-0-S2T

>>332
耐油性であればいいんだが水道栓向けのゴムなら耐油性はないので溶けたりなどしなければいいんだがな

ガソリンだと耐油じゃないゴムだと溶けると思う
デカいホムセンに耐油の汎用Oリングが売ってた気がする

>>326
やまびこ系列も色々だろうけど、つうかメーカー直販の話はしてないぞ？

店を通した話だからな、そこは間違わないようにだけど、そこのやまびこ系列店はスチールやゼノアも取り扱いしているが、送料はしっかり取られたよ。

>>327
STIHL専門店も色々とは思うがね
あんたの言う敷居の高そうな高飛車な店は、いわゆる認定ショップだと思うけど、研修して来ているから偉そうにする感じなんだろうか。
メーカー営業マンも上から目線らしいけど

昔からやっている小さな専門店の親父もいるからな、修理ははツケで良いとかね。

>>336
ただの農機具屋だが？

ホムセンにはガソリンに耐えられるチューブはあるけどOリングやパッキンはまず置いてないよ。よくて精々フッ素ゴムのシートがあるくらいで自分で切り出すしかない。
安いしモノタロウで頼むのが確実。

これどうですか
https://www.youtube.com/watch?v=2LhvTsybYvM

いいけど、動画みたいな状態ならナイロン使うのがいいね。

>>332
問題ないですよー！
材質はニトリルゴムなんで純正品同等に耐えられます
ま、いつか劣化しますけどね

プラスチック刃のと、ビニールコードのと、どっちがきれいに刈れますかね？


あんまり根気がなくて、いつも金属刈払ソーばかり使っています。
プラスチック刃は何度か。
今度、地区の共用地草刈りに初参加予定。

>>343
ナイロンコード

>>343
1センチくらいの太さならチップソー

>>344
いや、ナイロンで根気のなさが分かるのが嫌なんだ。

本当は出たくない。日当や燃料代はろくにでないし。

>>343
おいおい共同でやるんだろ？
ナイロンでやられた日にゃ小石が激しく飛び散って苦情でるぞ？

>>346
本音は素材云々より出たくないんだな？素直じゃないな！

>>347
どう見てもビギナーさん、そんな人が共同作業でナイロンコードなんて、苦情以前に事故の可能性があるね
凄い迷惑だと思う

今年初の共同作業だとかなり伸びてるだろうな。
それだけでナイロンは論外だと思う。
膝くらいまでの草だとナイロンで楽に作業できるんだけどな。

皆さんありがとうございました　ガソリンタンクキャップのパッキンは部品では売っていなく
キャップを買うのもちょっとイヤだったので自作した経緯がありました
燃料とパッキンが常に接液していないのでコレでいいかなと思いますが、時々パッキンを見て変化がないか注意しますね

>>348
ああ、出たくないよ。
他はほとんど専業、兼業農家。
俺は単なる勤め人で草刈り経験は非常に少ない。嫌でも下手さが際立つ。
週末、田舎の実家に戻っているので、こんな作業に駆り出される。


勤め先ではチップソーがほとんど。

事務的な手伝いとかあるだろ
燃料配布とかジュース配布とか　そっちにまわしてもらえよ
それが無理なら覚悟して行かないか、あきらめて作業しな。

足切るなよ

ところでマキタの4ストエンジン不調の人、あれからどうなのでしょうか。

>>355
あれは先輩がわかってないだけで、俺が治しました。

新・先輩物語

共同草刈作業は、「密」を避けて安全にね！
https://www.youtube.com/watch?v=l_feaMoEhqY

この距離が怖いと思う俺

いや、コレは駄目でしょw

望遠レンズで圧縮されて密に見えるだけ。
あんなところで、Uハンドルでてんでばらばらに刈る人はいないから、
これはやらせ。

>>361
＞望遠レンズで圧縮されて密に見えるだけ
こんなこと言えるのは草が窒息と言ったアホぐらいだ。

草は膝丈だったけど幼稚園の草刈りこんな感じだったぞ

タケノコでも刈に行くべと気楽に行ったら竹藪になりかけてた。
竹藪に近いところだと２０ｍ位に伸びてたわ。
おかげですんごく時間がかかった。

草ならどんだけ繁っても刈れば済むけど、竹はめんどくさいよね。