>>597 ギアヘッドがこの箇所で破断するのは相当めずらしい。
もし疲労で折れたなら、左右の曲げ応力や刃面のオフセットによるねじりが加わってクラックが徐々に進行した可能性が考えられる。
破断面を観察して起点と終点が現れてなかった？

ついでにちょうどそこはベアリングを焼ばめする位置だけど、バーナーで炙って抜いたりしたことはない？
鋳物なので200度程度の再加熱は材質的になんの問題もないはずだけど、ベアリングが一度でうまくはまらずに斜めになって再トライとかをしていると、微細な変形が発生していてクラックの起点になったのかもしれないね。