AndroidAuto 1m先右折 [無断転載禁止]©2ch.net

Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/Android_Auto

Android Auto
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/
最近のアップデート日：2016年11月11日
バージョン：2.0.642303-release
コメント：2.0.x以降、スタンドアローンで稼働可能になった。（車載ナビに接続しなくても利用可能になった）

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

Android Auto 対応 - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/collection/promotion_3001303_android_auto_all

過去スレ（統合）
android auto 2ch - Google 検索
https://goo.gl/pqLLzO

AndroidAuto、トンネルの中でも位置追従するのな…

>>809
スマホの各種センサも見てるのかも知れないけど、長いトンネルはムリじゃなかったかな。

KENWOODの車速パルス拾ってるディスプレイオーディオに繋げてたんだけど、
圏央道の相模原辺りの長めのトンネルでも位置追従してたのよね…

なんだったんだろう。

>>811
車速パルス拾うやつなら大丈夫かな。
AAが見てるのかも

>>808
ファームの更新した？
https://jpn.pioneer/ja/car/dl/fh-8500dvs_9400dvs_9300dvs_7400dvd/

>>813
うん、したけど変わらなかったぜ

>>814
毎回じゃないけど感覚3割くらいでおそらく同じ症状になって、
走ると切断接続を繰り返すので
USBケーブル交換したりしてるうちに超もっさり動作になって、
android autoの自動起動もしなくなったので
スマホを初期化してandroid autoに必要なappだけ入れてみた。
いろいろ直った希ガスる。

>>814
TabOSが特殊なのかな。
スマホで試した？

ああ、別のTabで試してOkだったのか。
ならP80X周りだろうけど。
ユーザーフォーラムとか探してみては？

>>817
うむ、初期化して最小限状態でもダメだからもうやることがない
OSのアプデあるっぽいけど、メーカーからの落とし方わかんない
仕方ないので、タイムセールで安かった「ALLDOCUBE M8」買ってみたんで、
こっちは明日試してみる

>>818
ちょっと端末仕様見てみたけど、メモリ2GBしか積んでないな。
メモリ不足かな。
知らんけど。

>>819
そう思うやろ？俺もそう思ってたのだが、
Antutu7万オーバー出るCPUのおかげか、動作はヌルヌルなんよ
SH-03Gはキャリアのいらんアプリのせいでいつもカツカツだった

ナビ専用でデータ用SIMと組み合わせて
使おうと思ってるんだけど
スマホのスペックはどれくらいあれば
ストレスなく動きますか？
15000円くらいの中華スマホでOKだったら
嬉しいんだけど

>>821
そんなもんで大丈夫だと思う。
オレは（当時の）フリーテルの麗使ってたけど、動作速度はぜんぜん問題ない。

ただ、やすい機種だとGPSの精度がお察しだったりするので、
事前に道を調べておいてナビは参考くらいにしとかないと
曲がる交差点を行き過ぎることがある。

交差点で右折待ちしてるうちにGPS上はオーバーランしてリルートされるのか悲しい

リルートされるのか→リルートされるのが
でした。

勝手にわき道に入って、左折とかぬかすよな。
ご愛嬌

GPSと電子コンパスの精度は重要だよな、低いと停車した瞬間に地図がくるくる回転する

あと地味に端末の冷却性能もか、クーラーの吹き出し口に置くとか対策はできるけど
発熱しすぎて一台壊したわ

タブレット自体でＡＡ起動してオーディオは1dinタイプで音声は有線接続が遅延ないし一番満足度高いことに今更たどり着いた

>>819
「ALLDOCUBE M8」は使える使えない以前の問題だった
USB接続するとなぜか再起動繰り返す
再起動するとLTE回線2度掴まなくなる
アマレビューどおりの見えてる地雷だった
アプデに期待しのだがな

4年前に初めてAndroidAutoをインストールしたスマホでさえ3GB
>>828
俺にレスすんなや

今はミドルスペックでさえ8GBの時代なのによく頑張るわ

>>829
そう書いとけタコが

>>831
うるせーぞハゲ

激安中華タブはCHUWIで懲りたで。

全国の良心的なハゲにケンカ売った>>832なのである

Android autoクソすぎてiPhone買おうか検討中

>>805
TECLAST P80XのAndroid Auto動作がおかしいと言ったが、あれは嘘だ…
通話用にFH-9400DVSとBluetoothで自動ペアリングされてからAA起動するようになってんだが、
その自動で行われるペアリングが上手くいってなかったみたいで、再ペアリングしたら普通に動作した
メモリ2GBのくせに、AbemaTV垂れ流しながらマップ操作してもカクつかないし、良い端末である
電波は山奥のキャンプ場で、スマホ(OCN)はLTE掴んでたけど、プラチナバンド未対応のP80Xは3Gハイスピードになってた
圏外になるよりは遥かにマシなので、この程度なら許容範囲

AndroidAutoに不満は無いが、それはそれとしてcarplayも使ってみたいな

>>832がハゲる呪いを掛けた。

両方使ってる俺としてはAndroidAutoの方がましだな

AAは地図アプリに経路を追加しているだけであって、その経路生成のロジックはカーナビに特化してないから役に立たないよな。
利用すればするほどストレスがたまるのでCARPLAYでしか使ってない。

>>839
私はヤフーナビをCPで使ってますが、どういった点でAAのほうが優れているとお考えですか？

>>841
自分もiPhone持ちでメインユニットがハイブリッドなので過去に何度か聞いた
だが一度も優れてる点を見出せなかったので乗り換えられずにいる
今度こそは聞きたい物だね

ナビソフトの関係でCP使ってるけど、もしナビを選べるならAA使うかな。
横のアイコンバーない分、CPより地図画面広く取れてるし、音声アシは間違いなくAAが上。新UIだと音楽プレイヤーやナビへの切り替えも1ステップで出来るし。

使ってるディスプレイオーディオ環境にもよるとは思うけど、センターでタッチ操作でやる分には操作系が下側に寄ってるのでAAの方が安定して操作しやすい印象。

>>843
AA使用はディスプレイオーディオ限定じゃないでしょ

>>842
9300dvsが出たときから使ってます
843さんが言うようにUIの使い勝手はAAのほうが優れている部分もありますが
ナビゲーションそのものがヤフーカーナビと比べ使い物にならないレベルです。
車が通れないような狭い道を案内したり、高速道路降りたり乗ったりを繰り返すとか意味不明な案内をしたり、実際の交通状況をもとに判断しろと断りを入れる以前の出来だと思っています。

ナビゲーションロジックをヤフー並に改善するかナビを選べるようにしない限りカーナビとしては使いたくないですね。

>>844
ディスプレイオーディオ環境（純正システム含む）じゃない中で制約の多いAA頑張って使う価値殆どないと思うけどね〜。そもそもCPと比較してる時点で単体利用はないでしょ？

>>836
GNSSはGPS,BAIDOU,GLONASSかな？
これらが入るならみちびき非対応でも十分なんだろうケド…
CFはL5も取れるのか気になる。

>>841
ナビ重視してないからなぁ
音声認識は断然AAだし、Yahoo!カーナビが使える以外にCPにメリットみいだせん

AAが早くナビアプリに対応すりゃええんや
マジで頼むよ…

>>846
価値の問題じゃなく純正ナビが対応してるのも多い
という話ね
ディスプレイオーディオって語弊があるだろ

>>848
なるほどです。
ちなみに音声操作で何をさせていますか？
ナビ以外となると楽曲の指定くらいしか思いつかないのです。
嫌味とかではなく、とても興味があります。

android9、10の機種だと数分で切断されるのホントクソ。海外でも文句言われてんのに改善しない。

使い勝手について教えてください。まだAA対応カーナビはもっていません。
主に使いたいのはミュージックプレイヤーの類です。

1.androidautoアプリで音楽を再生しながらナビのナビ機能は使えますか？　案内音声もちゃんと聞こえますか？
2.androidautoアプリで音楽を再生しながらGoogleMapのナビは使えますか？　案内音声もちゃんと聞こえますか？
3.androidautoアプリで音楽を再生しながらエンジン停止→エンジン始動したら、エンジン停止したところから自動で再生が再開しますか？

>>853
ok google

手持ちの泥が同じ動きするかやってみればええだろ

>>853
1.きこえます
2.きこえます
3.USB刺さないとAA起動しないからね
刺してから始動したら普通に再生されるよ

>>854
>>856
ありがとうございます。使い勝手は問題なさそうですね。
近々対応ナビを買う予定なので楽しみです。

USBケーブルは品質悪いと短期間で通信不具合を起こす。
太めのケーブルが安心

>>858
付属の新品ケーブルでも駄目だったんだがw

エンジンかけたときにAA自動起動するときとしないときがあるのだが、
USBデバッグ有効にするとほぼ9割の確率で自動起動する
これなんでだろ

>>860
俺もコールドスタートの時はよくある、
車載器側起動しきった後に接続すれば無問題
車載器側の起動遅いとか、スマホとの相性じゃね

ディスプレイオーディオで、
ACCでいじってる分には何も不具合がないのに
エンジンかけて走ると頻繁に不定期に切断接続を繰り返すのって
何らかのノイズでも載ってるんかね。
困ったなー

それ原因ケーブルだろう

俺もそう思う
接点だね

>>863-864
そうだよねぇ。
エンジンかけると停車中でも起こる。

週末時間取れたら、キーがIGの位置でどうなのか、エンジンかけるとどうなのか見てみるけど、
スマホ側のコネクタがL型になってるのって中華ケーブルしかないんだよね。
国内会社の3重シールドとか買ってみようかな。

最近画面構成がバージョンアップで新しくなったという情報を見るのだが
スマホで立ち上げても古い画面のまま

対応カーナビに繋いだ時だけなのか？

>>865
ケーブル側の損傷なら安く上がるけど、スマホ、あるいはオーディオ側のコネクタ損傷だとちょっと手間と費用かかるかもな。
コネクタ部品自体は数十円くらいなんだろうケド…

抜き差し回数が多くなってくるとそういうトラブルもある。
自分の時は自分で簡単に交換できた(過去3回)けど、最近のスマホは密封性高くなって難易度上がってる。

中華製のマグネットコネクタで余裕だけど。
そんなにシビアなのか？

>>865
自レス
みんなご名答。
エレコムの3重シールドを謳う、普通のゴムっぽい皮膜のUSB3.1ケーブルに交換したら問題解消。
スマホ側がL型じゃないと困るので中華変換コネクタを使ったけど、今のところ問題なし。

しかし初めてまともにandroid autoを使い始めたけど、
wazeを使ってるけどもう少しましなナビは対応しないもんかなー
音声案内時にバックグラウンドの音楽再生を止めるんじゃなくて
流したまま小音量にしてほしいとかいろいろ気が利かん感じ。

>>866
スマホが古いんじゃね？

>>870
3年近く前のXperia XZ Premiumグロ版だから古いっちゃ古いな
一応ＯＳはandroid9なんだけど

新しいスマホならちゃんとスマホ上でも新しい画面なのか？
あのApp;eCarPlayに近い感じの

>>868
マグネットのは3種類くらい使ったことあるけど、使ってるうちに砂鉄吸い寄せてケーブル発熱溶損とか端末コネクタ溶損とかたまにあるので今は使わなくなった。
便利なんだけどね。
アウトドアの遊び場がどうしてもそんなところだからしゃーない。

>>869
はいおつ
やっぱりね

地図はそれぞれ良し悪しあるからね
ヤフーはAA対応しないだろうし
今のところ結局GMAPにけつおちた

>>866
↓こことか参考になるかも。
https://support.google.com/androidauto/thread/11434868

↓これは少し古い手順かも。
今はアプリのデータ削除して立ち上げれば新しいUI使うかどうか聞かれるようになったはず。
https://youtu.be/kGLS2LGhgqs

自分の使ってるUSBケーブルも接触不良おこし気味だったの忘れてた。
アマで新調してくる。

>>874
情報ありがとうございます。
キャッシュやデータのクリアもやってみましたがダメでした。
設定にも切替項目が出ません。
そもそも初めてインストールしたのが今月ですしね・・・

やっぱ端末が古いせいなのか？　androidのバージョンは9だけど関係ないのかな。

>>876
galaxy s4でlollipopですけど新UIですよ。
気長に待てば降ってくると思いますよ。

carplayとNAVITIMEの組み合わせは最高やな
はよAAも対応してくれ

会話になってないｗ
新UIってAA対応の車載器や車に接続した場合のはなし
端末単体で使う場合ほとんど変わらない

>>879
そうなのか、すっきりした
さっさとつないでみろってことだな

近所の車用品店には対応ナビのホットモックがないんだがどうするかな

>>880
ないならある店いけばいいじゃん

すごく古いナビを買い替えようと調べていたら、海外で発売されているAndroidAutoナビは日本で発売されているAndroidAutoナビより全然良いね。
これを日本でも発売してくれないかな。

英語でも良いけど中国語サポートするなら日本語もサポートしろよ。
そもそもガラパゴスナビを販売するために日本では高機能なAndroidAutoナビを発売しないのかな？

静電式HDパネル、アレクサ搭載、Apple CarPlayとAndroid AutoはUSBケーブル接続とワイヤレスの両方サポート。
HDMI入力有り、USBはType-C,と2系統かな？
予想価格は＄600
https://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/NEX/DMH-W4600NEX#specs

貼り忘れた。
金額の出どころはここ。

https://www.imore.com/pioneer-announces-three-new-wireless-carplay-receivers-ces-2020

DMH-W4660NEX / DMH-W4600NEX (6.8 inch): The DMH-W4660NEX and DMH-W4600NEX are
traditional 2DIN chassis for universal application in most vehicles on the road in the U.S. Both
the DMH-W4660NEX and DMH-W4600NEX have a suggested price of $600.

カーナビまでGAFAに支配されるのか

とは言ってもガラナビもWindowsOSだからあんま変わんねぇか

いきなりどうした？
GAFAって言葉覚えたばかりで使いたかったの？

感謝♡♡ ♡

ところで一時的にAndroid Autoに速度制限が降ってきてたけど、今はなくなってるな。
一部のユーザーにベータテストされた感じ。
速度制限のデータ提供元(国土地理院？ゼンリン？etc？)の価格が折り合わないのか、鯖負荷関連なのかはわからないけど、いきなり始まっていきなり削除はちと困るな。

世界規模でテストされたみたいな感じ

あ、これ
https://www.autoevolution.com/news/the-x-files-one-of-the-top-google-maps-features-on-android-auto-goes-missing-141779.html

>>887-888

Waze使えば良いよってリンク先にも書かれてるね。
Wazeの制限速度データはユーザー投稿データだから提供元どうのとややこしいこと無いよ。

>>889
いや、Wazeは海外のだだっ広い土地でなら有用性はあるかもだけど日本には合わないかな。
バージョン上がる度に使いやすくはなってきているけど、GoogleMapsのナビのほうが使い勝手はいいから。

Googleマップの方がマシって、相当に使いにくいんだな…

WazeってGoogleに買収されてなかった!?

waze そんなに悪くないと思うけど。
google map よりは車向きの広めな道を案内してくれるぞ。

オレwayz半年ほど使ってる。
英語の音声案内だけど、今のところ悪くない。

>>894
ごめん、✕wayz ○waze だ

>>894
設定で日本語2種類選べるのに英語なの？

>>896
日本語音声の人の声があんまり好きになれなくて、結局Amy使ってる

ゼンリン抜けてからのGoogle Map、とにかく脇道通そうとする
普通に大きい道直進して左折すれば済む道をその手前を左折させて
農道進んでから右折して元の道に戻す
信号待ちなくなるから早いかもしれんけど、なんか納得いかない

Wazeは地図作成にハマったなぁ
あれ、道路の指定に悩む
ユーザー毎に指定の仕方が曖昧になりやすく、ナビにも反映されるので注意しないととても遠回りの道を案内させてしまう事もある。
スミマセンでした。

Wazeのイベント報告機能（通行止め、事故、速度取り締まり、etc）ってどのくらいGooglemapsに反映されてるんだろうな。
雪山エリアとか高速道路渋滞回避とか....
Wazeマップエディターでも編集できるけど、リアルタイム性はないし、Wazeでドライブしないと編集許可が下りないしな。

例えば万座草津道路は冬季間通行止めで、それ以降は夜間通行止めと火山活動状況を見て草津町が閉鎖を決めてたりするが、冬季でも万座草津道路にナビされてたことがあった。
いま確認したら迂回されるようになったみたいだけど。
青森の酸ヶ湯温泉へは、十和田市方面からはR103が冬季通行止めなはず（だよね？）だけど今でも案内されてしまう。
実際は青森市からR103を南下するか、黒石市からR102-R394で東進するかの二経路しかないはず。しかも夜間通行止めらしい。

トヨタ、6月以降発売の新型車向け車載システムでAndroid Autoを標準対応化
http://juggly.cn/archives/243540.html

『経路から外れたようですので、新しい経路を探します』
って言うようになった。
なぜか訛っとるw

>>902
CarPlayにしろクソトヨタ

>>904
4行目すら読めないバカって居るんだな。
どうやって生きてるんだ？

Android Auto「Sony XAV-AX8000」を取り付けてみた
https://jetstream.bz/archives/98507

Rakuten Miniを車載専用にしてみた。アームレストの中に収納、小さくて良いわ。

スレ違い
何でここに書くの？