すべての個体がブートループを起こすわけじゃないし
ブートループ自体、火災につながるなどの重大な安全リスクというわけでもない

そもそもリコールってのは公道を走行が可能となる法的条件が決まっていて
安全性の担保が極めて重要な耐久消費財である自動車に対して定められた「制度」のこと

巷の製品すべてにリコール制が適用されるわけじゃないし
製品の瑕疵に対してメーカーがとる対処をすべてリコールと呼ぶのはそもそも間違い