ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 23枚目

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
NAVITIME(ナビタイム)、MapFanなど、
ナビゲーションアプリの情報交換をして、比較検討に役立てましょう！

【前スレ】
4枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1410624817/
5枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1417925313/
6枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1425808164/
7枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1433313939/
8枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1440297873/
9枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1445661352/
10枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1451277277/
11枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1457398713/
12枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1463873805/
13枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1472877050/
14枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1481068952/
15枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1486639525/
16枚目 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1491449117/
17枚目 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1497238513/
18枚目 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1502201299/
19枚目 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1509241686/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 20枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1521475861/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 21枚目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1534960671/
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 22枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1544894774/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

ドライブサポーター使ってるが、今月から画面付けて走行しても実際の走行距離と合わないね。案内してると合うんだが、ポイントつけるのケチってんのかね

ドライブサポーターとカーナビタイムは、UI面やオフライン機能の違いの他に、ナビの面がどれぐらい違うんだろう？
ベースとなるルート検索方法は、同じものを使ってるのか、そもそも一から別開発なのか？
前方の急な渋滞や事故への対応は同じなのか？
プローブ渋滞情報は共有されてるのか？（もし非共有なら、ユーザーの多いドライブサポーターの方が情報量が多いことになる・・・）

片や「決定版」、片や「本格派」という売り方で位置づけがよく分からないし、高価な方のカーナビタイムがオフラインとボイスコントロール以外の利点をプッシュしないから、肝心のナビ機能の違いがさっぱり分からない
UIまわりの使い勝手は、なぜか安価な方のドライブサポーターが圧倒的に優れてるせいで、余計に混乱する

>>3
カーナビタイムが推せるところはオフラインといつもの道優先と経由地の数とドライブログかな
でもいつもの道優先は今機能してないし、ルート検索のところからしか出発時間到着時間のオプション設定出来ないしで総合的にみたらドライブサポーターの方が機能は上
ルートの作り方は同じだと思う

>>3
ドライブサポーターは助手席が使うもの
カーナビタイムは運転手が使うもの
ちゃんと説明読めよ

お前、友達いないだろ…

>>3
ドラサポはタブレット横画面で使うと
左から引っ張るメニューが小さくてね。
その他の地図画面に出る文字も小さいけど、それはカーナビタイムも小さいしな。
UIは専用機ライクな損保ナビが一番かも。

そもそも、あれはなんで二本立てなんだろう。
機能差で金額変えればいいのに。