>>247
>肝心要のアプリメーカーが自立走行が出来ていれば売り文句にもなのにアプリの説明書きにも一切公言なし
トヨタのDAが自律に対応していない(>>78 参照)現状でサードパーティーHUなら自律できると宣伝することをT社が止めさせていることは十分にあり得る。HUメーカーに圧力かけるのはもっと簡単。
>同種の機構であるCPに至っては
同上。
>トヨタですら自立走行の効能を口にしていない
トヨタとそのディラーは(DA+SDLでなく)DA+AA/CPに行かれるよりはOPナビに誘導する方が売り上げのメリット大きい。>>111 で考察済み。
>トヨタにしたら従来ナビに有ってスマホに無い自立走行をスマホでもDAでAAを使えば可能なら売り文句にもなるだろう
従来ナビの方が儲かるのに安い方を宣伝する理由がない。
加えて、このスレに出没する単発ID氏達はやたらとトヨタ車に詳しい。以上。
Android Auto 2m先左折
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2020/08/26(水) 08:04:31.76ID:tbmj4jeG
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