車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット25

車載カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレットについて、
また、車載カーナビ端末として扱うための車載実装、ハード・ソフト両面含めた運用についてAndroid端末を語るスレです。

■前スレ
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット24
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1594776994/

■過去スレ
>>2以降

■参考
真夏の車内温度
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm

使ってないすまほぅをGPS化して接続すれば

>>521
Lenovo Tab K10にシステムアップデートでAndroid12が来てた

>>984
今現在がHDMIで繋いだりしてそうしてるんです

HDMIに拘るのを止めるのが一番早い
個人用途でなくて業務用で聞いてるならご愁傷さまとしか

Yogaタブじゃあかんのか？
流通在庫も尽きてるけど中古なら探せばあるだろ、知らんけど

本当言えばタブレットではなくて、タッチパネルのHDMIディスプレイとAndroidの動くUMPCの組み合わせができればいいなって思うよね。そしたら電池のことを気にしないでいいし、外さなくていいしね。ただこのパターンだと家に持ち帰ってセットアップとかアップデートが面倒なのよな。中華Androidナビ使ってたときは車で好みの設定にするのが大変だったわ。調子悪くなってカスROM入れてセットアップし直したときは余ってるATX電源で12V供給して家でやったりとか。

言ってる意味がまるでわからん
病気だから病院池

何がわからんのかわからん

俺もさっぱり分からん
UMPCなら取り外して
簡単に持ち運びできるでしょ

それにこれからの季節、
モニターやら付けっぱなしは
簡単にぶっ壊れるよ

支離滅裂で統合失調症なんかな？

分かりにくいけど理解できないと言うほどでもないだろ

＞そしたら電池のことを気にしないでいいし、外さなくていいしね
バッテリー内蔵タブレットは車内放置できないから毎回外す必要がある

＞ただこのパターンだと家に持ち帰ってセットアップとかアップデートが面倒なのよな
タブレットと違ってディスプレイやら電源やら接続が面倒

＞中華Androidナビ使ってたときは車で好みの設定にするのが大変だったわ。
簡単に取り外せないので車内での設定が面倒

＞調子悪くなってカスROM入れてセットアップし直したときは余ってるATX電源で12V供給して家でやったりとか。
ナビは電源を直接結線してとるので家ではATX電源を使った

尻滅裂

やばいな

もうわややでほんま…

やっばり分からん
俺たちはエスパーじゃないんだよ

えっ

文章に一貫性がない話が飛ぶ
やはりお薬が必要かも

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 484日 23時間 42分 37秒