8 インチAndroidタブレット総合　Part36

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↑2行以上重ねること

8インチAndroidタブレットを中心に7インチから9インチ程度のAndroidタブレットを総合的に扱うスレです。
AOSPによって動作する端末の話題も扱いますが話題が偏りすぎないようにご注意下さい。
特にiPad miniと重量誤差の話題は何十レスにならないようにほどほどにしましょう。

8インチタブレット比較表
Tablet spec - Google ドライブ - ttps://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vTQ4m6A-dh_vZzw4oGPNs9WhDXV8Mdsx9jS66eb9Yd4W56cV2x2VDM_usgCzjS0Pp69INpgakIXow0J/pubhtml?gid=1862392964&single=true

次スレこそは>>970,980,990が必ず建てて下さい。
建てられない場合は速やかに依頼すること。

※前スレ
Androidタブレット総合　Part35
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1710045602/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

タブレットナビの良い所は車に乗る前に家の中で事前にルート設定できること
観光地でここ行きたいとか事前に中継地とか設定して最適なルートを保存しておいて
車に乗ったらすぐ出発
車載ナビで車に乗ってからルート検索とか面倒でやってられんわ

>>602
地底人扱いで草

>>514
そういえば、何かのパクリ品で内部のケーブルが常識外れのおかしな色分けになってるのがあるとか。
繋げりゃ良いんだろという調子でいい加減にやって、結線が逆さになってるロットがあるとか、中国でありふてる手抜きのせいとかかもね。

>>516,518
外部ストレージといったら筐体外の意味になるが、USBで繋げることができない機種ってあるのか？

ナビガイジ、地図の更新はリアルタイムとか嘯いていたのに、ちゃっかり月一更新に趣旨替えしてて草

>>594
昔は立春から春分の日頃までを木の芽時っていって色んなのが出てくる時期だったんだわ
今は年中関係なく出てくるね
ま、純正の木の芽時付近はやっぱすごいみたいだな

>>593
うちは車のスイッチ連動でタブレットの画面ON/OFFさせてます
トンネルでも自車位置動いていくね

>>602
首都高で長いトンネル内に分岐とかはあるが？
まあ、道がグチャクチャになってる上に一通だらけで、ベテランのタクシー運転手でさえ下手すると惑わされて同じところに戻れない惨状を呈している辺りのように複雑怪奇とは言えないだろうが、慣れない人ならナビ案内がないと不安かも知れんな。

近年はマジで暑いから車載ナビも高温で液晶が逝ったりするのよね
8インチの液晶を取り替えるのに45,000円くらいかかった覚えがある
代わりにタブレットでも付けようか迷ったけどドラレコ連動だから結局修理したなぁ、トホホ…

>>605
スマホとかと連動して事前にルート設定できる車載ナビあるんじゃないですかね
知らんけど

>>594
木の芽時というやつだな。

>>610
引きこもっていて外に出ていないせいか、季節性さえも損壊してる個体も多いみたいだね。

>>593
カーナビ専用機派って、旅行とかでの行き先を事前にタブレットのマップで見ないの？
入り口と駐車場の入口のストリートビューも見とけば楽だよ。
旅行中もスマホで見るから要らんの？
レンタカーでも無いのにタブレットを「不要な荷物が増える」ってのもな。
俺は車で行くのなら電動歯ブラシも持ってくぞ。

家でタブレットでルート設定して車に乗ったらすぐに出発(実際にはできない)したとしても、走行してる時に車見失ったり道路見失ったりするんだから本当に無能だよねタブレットナビって
まあ安タブでカーナビごっこができるから貧乏人は使えばいいだろうけど、それにしたって酸っぱい葡萄が酷すぎるんよ
いい加減恥を知った方がいい

車載ナビで事前にルート設定したいならその時はAndroid auto使えばいいだけ
車載ナビなら事前ルート設定も、車内でルート設定してより正確なドライブも両方できる
どちらが上かは言うまでもないよね
また物を知らない情報弱者というのが露呈したね(笑い)

>>611
わし元観光バスの運転手だけど、首都高なんて看板だらけで迷う方が難しい。

>>612
2～3万のタブレットで高いだなんだと言ってる貧乏人にはやはり車載ナビは向いてないな
君みたいにいざとなったら4万以上の修理代が出せる人が使う物だ

>>614
個体w

車載ナビ煽りしてる連中って揃いも揃って知識がクソ古いのは何なんだろうな
きっと40～50代の昭和生まれのジジイなんだろう
そんな年になって年間1万2万の出費をケチるために安いショボタブレットでカーナビごっこ

悲しい人生だなぁ

首都高は次が右側か左側かが分かりさえすれば平気ですよ、分岐自体は看板見ればいいだけ、看板以前の事前の車線変更だけが課題

>>605
しかも最近は安い上にかなりの高性能のがどんどん出るし、他の用途に使いまくれるし。

>>613
スマホ連携のがあるか知らんけど、ありさえすればどんな車にも搭載されてるというわけじゃないからね。
だからって乗せ換えようにも、純正でバックモニター連動のとかをゴソッと換えるのは容易ではないんだよ。

純正ナビ(パナ)のスマホ連携アプリは使いづらいわ音声認識精度悪いわでまったく役に立たん
でもアラウンドビューとかきれいに映るのは入力端子的に純正ナビなのよね
で、結局スマホとかでGoogleナビ使ったりする

>>604
>タブレット 8インチ TTM083M4V1-B ブラック
https://www.irisplaza.co.jp/index.php?KB=SHOSAI&SID=106632
は
>ナビにも便利なGPSと各種センサー搭載で作業をサポート。
GPSセンサー／加速度センサー／近接センサー／照度センサー／地磁気センサー／ジャイロセンサー
と、コンパス付いてるのも売ってるよ。
と言うか、車で東に進んでて信号で停まると、駐車場とかにあるターンテーブルの上かと思い込んで方向を見失うから必要なの？
吹雪でGPSがロストする環境？
ナビ重視派なら付いてるのを買えば良いだけな気がするけど。

>>617
知ってる奴なら馬鹿でも分かるが、ナビを本当に必要とするのは、新米とか余所者とか、慣れない人なんだが？
大型専門なら通れる道自体がごく限られる関係で、世田谷の裏道なんかまるで通ったこともないんじゃないのか？

>>615
ストリートビューなんかも、単なるナビとは別モノと言える効果があるね。
当たり前になってるから意識しないけど。

>>616
そんなに受信感度が悪いか？
また、android auto って何だ？
おまえ、親父が最近に買った車にそういうのが搭載だから、それが当たり前だとか思い込んどらんか？

>>616
>走行してる時に車見失ったり道路見失ったりするんだから本当に無能だよねタブレットナビって

GPSと、あと何が積んでるタブレットの話？
貧乏人扱いして語ってる様だが、積んでないのを選んでの無能論？

最近はイマーシブビューなるマラソンコースの紹介みたいに上空から経路をたどる機能が追加されて
実用性はともかくなんかスゲー進化してるって感動したわ

>>620
年間1万2万の出費って？
うちのはディーラーで車検受けたら通信費無料でしたよ

>>619
その手のは1個2個と数えるんだよ。

もう春か

>>620
年にいくらとか意味が分からんのだが、お前の親父が最近に買った車には年契約で更新されるナビか何かが載ってるのか？

結局分かってないやつばっかりじゃんw
自分が買おうと思った時に知識仕入れるのが普通で
普段から詳しいのって仕事にしてる人かマニアぐらいなんだよなぁ

>>616
結局Android使ってるじゃんと言うオチ（笑）

>>625
首都高の話から世田谷の裏道に飛んで草

>>634
そりゃ車載ナビなんて頻繁に入れ替えるものじゃないからね、むしろ新車買うときくらいしか調べないよ普通
車は買う直前にLTAやLKASってなんだ？と調べ始めるアルアル

58-が38-に化けたの？

元々何個かのSLIPある
58-が多いけど74-とかでも書き込んでると思うぞ

>>620
おたくこそがスマホナビに関する知識が古いんじゃないですかね
大昔にスマホでナビして酷い目にあったのか知らんが言ってることが古過ぎる

8インチ泥機って大体電子コンパスやセンサーの精度悪くないか？
車がマップの道に対して斜めに走ってるなんて状態がザラに起きる
そのたびに外してコンパスの較正とかやってられないわ

>>639
�d　気狂い文章で大体分かるんで見掛け次第
順次NGに突っ込んどくわ

>>621
そんなのは慣れればどうにでもなるけど、頭で分かった気になればそれで通るとかいうものではない。
慣れないと混んでる上にあまりに矢継ぎ早なので戸惑う人が出るの。

>>636
ナビ無しだと難しい地域の典型を例示しただけだよ。

発達障害特有のこだわりの強さ
ひしひしと伝わる
真っ赤になっででもごうつくばるトコとか

まあ何にしても車載ナビの下位互換にしかならないわな

どっちも併用で良くね？

カーナビorタブ・スマホナビの話をするなら実際に免許持ってて車運転した結果で話して欲しいな

まあカーナビアプリネタなのに免許すら無い奴が会話に参加してそうな雰囲気はある

にしてもFpad5がここまでしょーもないやらかしをするとは思わんかったな。
発送の遅延をスピーカーをアップグレードしてます！って大々的に言っておいてスピーカーでやらかすとか。
マトモなら買おうと思ってたのに。

だってeMMCやらかした頭狼だし
逆位相自体は中華100均イヤホンとかでよくある事例だし、あちらの国はたぶん位相自体を知らない
新型iplayminipro待ちでもいいよもう

普通のステレオスピーカーにすればいいだけだったのに、逆相とか完全にオモシロネタタブメーカーになっちまったな。

ん？逆相の意味分かってるか？

GPSはUSBドングルぶら下げればなんとかなる

>>653
逆位相って結局コーン(振動板)が押し出すのではなく引っ込む方向に動くことやで、プラスマイナスつなぎ間違い
逆相という単語でも同じ事、ただ他ジャンルで逆相という同じ言葉を使うが意味が違う用語があるかもしれんね

ワイヤレスイヤホンで聴く分には問題ないって事ですか？

タブレットから出す無線信号(Bluetooth)的には問題ないですね
ワイヤレスホン自体が駄目なものだとそりゃ駄目だろうけど

USBで追加できるGPSとか各種センサーでフル装備すればY700でもナビできるんか

>>648
それよね。たまに併用してみるときあるけど、利便性がまったく違うわ。前にも書いたけど高速乗ってる時とか。

もはやandroid autoとかcar playでつなげて使うのに慣れてしまった、おまけに昔みたいに2dinとかでおさまらんし、首都高のトンネルの中以外は精度もかわらん
現に各社カーナビ事業なんて虫の息

OMY700?w

>>660
>首都高のトンネルの中以外は精度もかわらん
これ致命的だよね。

>>662
田舎者かな

逆相といえば、昔UMPCのスピーカーも初期ロットだけ逆相になっていて
これがただの組み付けミスなのか、簡易サラウンドを狙ったのか、どっちだ？
…って初期ロット組が頭抱えていたものもあったな

左右逆chは逆相とは言わん
プラスマイナス逆にしてコイルの動きが逆（振動板やコーンが前後逆に動く接続）になるのが逆相

で、左右のうち片方を逆相でつなぐと片方の位相も逆になるので、ステレオであんまりセパレーションの良くないソースだと、なんとなーく音が広がるようにも聞こえるという…

中閉じ週刊誌やマンガ雑誌の巻末とかにありがちな通販業者が、「キミのステレオもサラウンド！！」とか謳って
中で左右の片方だけ配線を逆相につないでるだけの箱をサラウンドアダプターと名乗って
何千円とか取って売っていた昭和

いまどきは物理的に配線とか弄らなくても、波形エディタを使えば一発で逆位相にできるし
オーディオプレイヤーの中には逆位相で出力する機能があったり、プラグインで用意しているものもある…

おれは子供の科学か何かで読んで、家のステレオの配線を弄って試して
後で親父に叱られたわ…

alldocubeよりレスポンスいいし、コスパ上だな。
USBケーブルで接続してもMacは認識しないのは玉に瑕かな。

>>640
スマホナビに関する知識が古い？w
どこがどう古いのか具体的に書けないくせに？w

>>641
>>648
そう、結局餅は餅屋なんだよね
徒歩や自転車程度の速度なら十分でも、高速で移動する車で使うには位置情報の捕捉がタブレットナビではダメすぎる
それを無理やりタブレットナビの方が上だなんて言い出すから無理が生じるんよね

久しぶりに来てみたら一瞬カーナビスレに来てしまったのかと思った

>>669
知ったかワロス
車載ナビで使ってるスマホとGPSチップは同じものだし
組み込みOSはLinuxを使ってる場合が多いみたいだがAndroidもLinux派生で同系統
使用ししてるSOCもARM系が多いし
形状とユーザーインターフェースと地図データの提供方法が違う程度の差しかない

>>671
アンテナ性能が全く異なるでしょう……

>>651
大げさに言ってるけど、たぶん工員が片方のプラマイの配線を逆に繋いだだけだよね……

FPad3にUFSではなくeMMCを取り付けたのも工員だよ

かなり久々にスレに来た
50mini pro以降、それ以上の機種出る予定or出た？
教えてください>>1の
ttps://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vTQ4m6A-dh_vZzw4oGPNs9WhDXV8Mdsx9jS66eb9Yd4W56cV2x2VDM_usgCzjS0Pp69INpgakIXow0J/pubhtml?gid=1862392964&single=true
は更新されてみたいだしどうかなと思って

>>641
タブレットのコンパスとかのセンサーの精度が悪いのって持ってる機種がじゃね？
カーナビ専用機だってピンキリでは？

あと深センでタブレットのOEMやODMやってるインカーってメーカーはカーナビ屋の系列なんじゃね？推測に過ぎないが。
インカーはカーナビの代名詞でも有り、インカーってメーカー名の会社は日本のパナソニックみたいに自動車メーカーの純正品のOEMやODM供給してるから、OEM供給するのに全く抵抗が無いはず。
パナソニックって昔ナショナルって名乗ってて、ナショナルは固有名称とは微妙だけど、10年程前に系列外が勝手にナショナルテックってタブレットメーカー作ってもまともに部品供給して貰えるのか？
俺は別系列と考える方が不自然な気がする。
液晶にタッチパネルのスマホやタブレットが出て来て、カーナビ専用機が液晶にタッチパネルのを開発してた頃なら、将来カーナビ専用機の売れ行き不安も有るだろうし、殆ど一緒のタブレットに進出するのは有りな選択だと思うが。
カーナビ専用機とタブレットのハードでの大きな違いって、取り付けマウントの他は温度対策じゃね？
車の中は過酷過ぎるから。

>そのたびに外してコンパスの較正

地場が安定してる所に持って行って？
針っぽい方位磁石や登山とかに使うオイルに入ってる方位磁石も色んなので干渉を受けるからぶれまくるだろ？
USBケーブルの横でも電流流れれば地場発生するんだし。
ナビのルートでは6方向の交差点で左斜の奥の方に入るのに左斜の手前に入ったら奥の方に入ったと思い込むみたいな話でしょ？
100mや200mくらい走れば手前に入ったと認識するのでは？
入った道が6車線と太く右の小道に入った所で停まると何処にいる事になるみたいな？
>GPSの測位精度はどのくらいですか？
>GPS衛星からの電波の受信状態にもよります。
>受信状態が良好の状態で約2m程度の誤差が、受信状態が悪い状態では数百mの誤差が発生する場合があります。
https://knowledge.support.sony.jp/electronics/support/articles/S1110278014867
と誤差数百mの場合も有って、車線変更してるだけなのか曲がったのか、ルート通りに曲がったのかの判断は難しいと思うが。

ドリフト走行しまくりでとか、ナビ担当が文書読んでて濁点か半濁点か判らず頻繁に縦持ち横持ちと変えたらナビも混乱しそう。

>>675
予算が潤沢なら

vivo X Fold3
https://i.imgur.com/gRhibpk.jpg

>>625
いやね生まれも育ちも世田谷だが
住民以外が抜け道として路地に入ってくるのは勘弁してほしいところよね
すれ違いのポイントを無視してグイグイ進んできたり
スクールゾーンの時間帯でもお構い無しで入ってきたり
子どもたちの下校時刻でも平気で40キロぐらいで飛ばしてるし
迷惑以外の何者でもない

どっち派も、自分が良いと思ってる方はそれなりに使ってるんだろうが、他方についてはそもそもあまり使ってないから想像でクサしてるだけか。
不毛だな。

そんな話じゃないよ
ここはタブレットのスレでナビとして普通に便利に使っている人もいる
そこへカーナビは専用機一択だの貧乏人がーだのギャンギャン言ってくるのが頭おかしいんだって

最近はナビゲーションの機能以外が多過ぎて純正じゃないと辛いわ

車載タブレットは11インチ付けてるので
8インチスレでカーナビの話延々とするのはやめてほしいんだが

カーナビスレとか無いの？

>>682
あるよ
でも移動しないんだよな

Fpad5注文してたんだけどまだ発送されてないんでキャンセルしようか悩み中
アリプレもアマゾンもセール終わっちまってるので今更別の買い直すのもな―

>>682
読みたくなけりゃ「カーナビ」でNGするとか関連の話題で話してる奴をNGすればいいだろ
ネットリテラシー最低か
嫌ならお前が出ていけ

スレ伸びてると見に来たらカーナビタブレットスレになってるやん…
流石に他所でやれよ…

ガイジ共はNG連鎖でスルーよ

>>674
それは部品自体が別物だけど、バカなの？

fpad5日尼にこねーな

>>679
「己の価値判断基準こそが唯一にして絶対。その自分が不要と断じたモノを
有難がる人間が存在するなんて全く理解出来ないし、するつもりも無い」

…という、控えめに言ってもガチの病気としか思えない考え方してるからね
一部の否定派は

用途によってはタブレットナビもありだね、というカーナビは車載ナビ派と違って、タブレットナビ派は車載ナビの利点すべてを否定しようとするから本当に手に負えないな
ネット以外でも自分の推すものがすべてとばかりに他人に押し付けて嫌われているのが目に見える

そんな必死になるようなもんかね

車載ナビもタブレットナビ(徒歩)も両方使うのが最適解なのに、唯一のナビである僕お気に入りのタブレットナビが最高なんだ！車載ナビにも負けてないんだ！と必死にカーナビごっこを肯定する姿に涙を禁じ得ない

だから宗教だろ

目くそ鼻くそだわ

まあタブレットナビVS専用機の論争みたいなこと言ってますけど話題はなんでもよくてね
実態は私怨にかられた基地外が1人 暴れてるだけなんですけどね

>>675
NECのやつくらい
未だにXiaomi、オッポメジャーブランドからは出てないね

あっさり論破された煽りカスに存在価値はありませんなぁ

M5 liteでHUAWEIが天下取ってから8インチタブの時代が再興するのに時間かかったな
まだ盛り上がってるとは言えないけど

M5 lite 8のAmazon限定モデルは名機やったな

ぶっちゃけ車載ナビ推してるのって
SOCやメモリだけしか取り柄がなくてセンサー類が無かったり
simスロット持ち出し利用に向かないタブレット作ってるメーカーの中の人だろう
ステマがしつこいiplay50miniとかセンサー系がウンコだし

>>685
スピーカーに続いてカーナビもNGワードか…

車載ナビとスマホ（タブレット）ナビの併用からも、視線そらし続けてるしなあ…臭すぎて無理。

>>675です
>>677
？
>>697
そうなんだありがとう。音に全く興味のない自分ですら
50mini proはちょっと驚愕したので手放したのよ
あと3ヶ月くらいしたらまたスレ覗きにきます
テンプレの8インチ一覧表の更新もよろしくお願いします