Android Auto 10m先左折

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Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/Android_Auto

Android Auto
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

Android Auto 対応 - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/collection/promotion_3001303_android_auto_all

過去スレ
Android Auto 9m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1721053924/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=1/3: EXT was configured

>>187
それ気になって設定しようと思ったんだけどメディアの音声って項目すらないのよね。
android14

もっかいペアリングやり直して見るかな

>>191
i.imgur.com/YwaqWip.jpg

以前は、Yahooカーナビで◯◯までナビをお願い で、
バックグラウンドでYahooカーナビが起動しナビを開始することがあった。
ただし、画面は切り替わらず、バックグラウンドで起動。

AAでGoogleでもCOCCHIでも「〇〇まで連れてって」でも案内始めてくれるの優しい

>>192
そっちは止めてあるよ。
OFFにしてある。

そこじゃなくて車のBluetoothに繋がった瞬間、AAを介さずにBluetooth接続だけでYouTube再生が始まっちゃうんだよねー。
でAAWirelessが起動してAA立ち上がると再生止まるって状況。

車とのBluetooth接続設定にメディアの音声って項目があれば皆のアドバイス通りそれをオフにしてみようと思ったんだけど項目すらないのよねー。
車とスマホ、AAWirelessとスマホ、それぞれペアリングやり直して見たけど状況変わらず。
まぁ大した問題ではないから諦めようと思う。

>>195
車側に設定ないか？潰れかけの日産車ですら接続毎に
AA,CP,電話,メディアの有効/無効設定できる

moviLink、意地をはるかのようにロック解除しないと使えない仕様を変えないの何なんなんだろ

>>197
？？？
おまかんだろ

AAWirelessだと頑なに起動しない

AAWirelessといえばTWO米尼の在庫復活してるなnot ship to japanだが
転送サービスで買おうかな
WI-FI周波数とかリージョンロック的なものはあるのだろうか？

>>199
おまかんだろ

moviLinkだろうがワイヤレスAAだろうが、エンジン始動で自動で立ち上がるよ…

AAWirelessしょぼすぎでメルカリで売ったわ

中華無線機器は俺の意識高いポリシーが許さないのでAAWirelessしかないのよ
youtube見れる見れないとかどうでもいい

>>204
おまかんでしかない

>>200
AAwireless2、カープルのサイトで買えるようだけど、ちがう？

Amazonや楽天では在庫なしよね

先行販売かな？

突撃してくれ

Android Auto 13.4 update rolling out, adds colorful flare with Material You accents
https://9to5google.com/2024/12/19/android-auto-update-material-you-colors/

>>206
14490円 x 100 / 110 / $64.99 = レート 203円/ドル
くそ高いなーぼったくりやがってと思いつつポチったら
1/6リリース予定だとさ

>>208
ありがとう
通販サイトでもそこで解禁かな？

2とTWO何が違うんや？
PLUSは待たないの？
自分はiPhone使う予定ないから
2無印買おうかな

えっ、確かに海外と製品のプリントTWOと2で違ってるね
気付かんかった、パチものか？
Carplay無線は今時の車標準で付いてるから要らん

>>210
カープル公式でそうなってるから
何が違いがあるかも知れないね

TWOの地域と2の地域があるのか

そういやAAwireless2（TWO）って
前モデルの上位互換って思っていいのであろうか

前のはアプデでYouTubeとか見れたんかな？
今回も出来るのだろうか？

マルチペアリング位しかハッキリした機能差わからんッ

>>212
初期のころからAAW1使ってるけどAAW2はマルチペアリング対応なんだ
AAWとinsta360アプリを同時に使えないのが解消するのかな

車の電装品ごちゃごちゃつけるの本当に嫌なんだが
純正ナビ,純正ドラレコ,レー探、買っちまったAAW2と
WIFI機器が車に4つｗ なんだかなーGoogleやAppleが車作るようにならないとだめでしょ

AAWireless2って起動速度速くなったりする？

>>214
レー探捨ててもいいんじゃね？
今までの人生で自分の車にそんなもんつけたことないわ

2じゃなくてもアプデで繋がるのクソ早くなった

>>214
WiFi に対応してるんだ？
ナビ、ドラレコ、レーダーが

AAwireless国内では販売価格据え置きだし
初代は15%オフ中

そんなに劇的に進化してるわけでは無さそうな
レビューみてると評価は良さそうだけども

>>214
テスラにしたら一気にスッキリするんじゃない？

レー探が最重要だよ、免停/免取喰らうと死ぬよ
よく考えたらAAWとレー探の運用が難しいいな
AAW接続前に一旦テザリングオンにしてレー探データ更新の手間が増えるね

>>221
まず自分の運転の仕方に問題がないか精査したほうがいい

保険といっしょだよ、おれは安全運転だからって任意保険入らないやついないだろ
おかげでここ10年以上ゴールド免許だよ

都会住みだとスピード違反で捕まったことはないが初見殺しの標識の見落としがとうしても5年間ゼロにできなくてブルーだわ
そういう取り締まりもわかるならレーダー探知機欲しい

俺は安全運転だから任意未加入で34年間無事故だよ
週2～3しか乗らないけど

今のは「レー探」といいながら、オービスや取締ポイントの通知がメインだよ
ちな俺がレー探信者になったのはジモティなら絶対掛からないであろうオービス取られ
交機の兄ちゃんに「なんでレー探つけてないのｗ」と説教されてから

いつも捕まるような速度で走ってますと告白されましてもね

それならYahoo! カーナビ良さそう

>>212
AndroidAuto over CarPlayが無くなっている模様。
使っている人いないだろうけど。

それってCarPlayでAndroidAUTOをってやつ？
あれのほうが高精細な画面の使い方でいいんだけど音声検索するとフリーズしちゃうからアップデートで熟成されるの待ってるんだよな

てつこ

なんだAAwireless2 届きそう

音声入力、半分くらいの確率で「接続に失敗しました」になるんだけど、
これって通信が不安定という意味？
それとも、音声をうまく聞き取れなかったってこと？

ちなみに AQUOS sense7 + mineo(docomo回線) で
USB接続

複数のAndroid端末でradikoautoが
選曲に失敗とかでナビ側から起動できんな

AAWireless2 何故か今頃年末にポチったやつのメール来てたcarple.krからｗ
ここ韓国からオペレーションやってるサイトだけの会社なのか？
韓国のサイトみたら価格差びっくり、naverの代行とかで買った方がいいんじゃね

>>235
コピーじゃないのか？

AAwireless2、設定したけど起動遅いな
スマホ切り替えもうまくいかん
初ドングルなんでこんなもんかよくわからんが

今買うならAAWireless？AAWireless2？

将来的にCarplay必要になるならAAW2+まで待つ、必要なければAAW2じゃね？
AAW1韓国でもう売られてないようだし在庫処分で使われてる感

俺のAAW2も出荷された！韓国からじゃなければ明日かな

237だけど、最近特に？だが
振動で接続切れるのが解消されたぽいので
それだけでも目的達成かな
夏場のスマホ車内放置も減るだろうし

AAWirelessよりオットキャストのa2air proの方が良かった

>>241
どういうところが？

中華さけたけどAAwireless2 も十分に
たどたどしい日本語訳でなんかなぁと思ったわ

>>242
接続成功率がAAWirelessは糞すぎた
繋がらずに何度初期設定からやり直したか
A2airの方はほぼ100%繋がる

グーグル先生のおかけでホワイトアウトしそうになった

>>237
AAW2さっき届いて試したが、全く問題なかった日産コネクトナビ
今時の車のUSB電源管理かどうかでエクスペリアンス変わるかもな
ドアあけたら電源供給、エンジン停止後数分は供給継続、その間に再スタート時
ナビはホットスタート、いずれの場合も有線と全く遜色なかった

>>243は設定をなにか間違えてるだけ

>>243
ウチは逆だわ。
A2airがほぼ確実に最初コケるので、AA
に替えたら８割方コケない。
環境はDMH-SF500にGalaxy S21

>>246
設定間違えてないよ
1週間くらい問題なく繋がってる時期があったと思ったら繋がらなくなる感じ
相性もあるかも知れないけどAAWirelessは糞認定させてもらった

AAWirelessは特にアップでしてから駄目になった
トヨタ車との相性が良くないと思う

AAWirelessは高いから安物中華ばかり使ってるがド安定で数年間どの車で使っても一度もトラブルがなくて逆にビビってる

日産コネクトとaawireless(まだクラファンで販売していた時に買った初代)と今のmotorolaスマホで接続問題なし
繋ぎっぱですぐ立ち上がるし運転中切れたことも皆無　スマホは鞄に入れっぱなしでロック解除の必要もなく快適
但し初期ファーム・初期アプリverの頃は最初の接続に苦労したスマホはあった

AAwirelessはスマホバッテリーの減りの速さが悩みのタネなんだけど、2になっても変わらずですか？
他にバッテリーもちがいいのがあれば乗り換えも検討したいのでご存知の方共有いただけると助かります。

AAW2もトヨタ車だとY字ケーブル必要？

AAW2 Day 2
レー探データ更新のためテザリングONの状態でも動作するんだなこれ、嬉しい誤算

カタログスペックで5V 3AだせるUSBポートにつないだQiチャージャー
スマホ置場に設置してみたけど、充電追いつくか微妙な感じ

初ドングルでAAwireless2 だけど
AQUOSsenseで登録時初回だけ
うまく行くけどその後ダメ

2回目トラブルシューティングで
AAアプリのデータ削除で繫がる→
繋がりましたやったね、的な感じ

他でもあるみたいねAQUOS
サブのMotorolaは爆速で接続されるから
スマホ側の問題みたいね

マルチペアリング期待してただけに残念

サロンと同時に配当控除できなくて良かった
少なくとも言えんな

入れられるなら苦労しねぇだろ
常にお父さん込みでしょ
オタがザ・アイスに入った時だけあの人たち

３０代以下はバカだから
どうでもいい訳でもないしな

薬飲むタイミングは絶対ない。

AAwirelessについてもオットキャストについても
各々接続ダメだった報告あるので
スマホ、車側ともに相性みたいなのあるのよね

これらの表示の違いは何ですか？
2枚目画像を1枚目の画像の様にしたいのですが配置や表示するアプリの変更って出来ますか？
https://i.imgur.com/PdYekuD.jpeg
https://i.imgur.com/ER1XD4E.jpeg

>>261
画面の大きさ/縦横比と解像度

ありがとうございます
画面の大きさにより配置が変わってくるのですね。片方には天気があり表示しているアプリが違うのですがこれは設定できるのでしょうか？

使っている機器が分からないので設定も分かりません

ありがとうございます

AAwireless使ってて、快適ではあるけどちょっとした振動で再接続になる
触ってみると付属のYケーブルのところで接触が不安定らしい
みなさんどうですか？
交換してもらったら改善するかな

AAワイヤレス問題報告多いな
中華に負けてるのか

AAwireless2 AQUOS系では毎回
ストーレジの削除が必要で使い物にならないな
多分Xperia系も同じかな

中華系では問題無し

>>268
中華スマホでは問題無しってこと

ちなみに屋外wifi5GHzの規制のDFSが
悪さしてるとか

マルチペアリングいいのにな

AAWirelessとXperiaの相性は最悪だと思うからオススメはしない

俺はたまたま楽天のセールで安く買えてそれ以上でメルカリで売れたから損しなかったけど

オットキャストは国内メーカースマホ
接続問題大丈夫なんかな？

中華ドングルと国内メーカースマホ
韓国ドングルと中華スマホ

うーん…

>>271
何も問題なく使えてるんだが

Androidはこういうのあるから自動車メーカ無線やりたがらないのかな
日産/Pixel/AAW2/車内Wi-Fi機器だらけで無問題Y字不要

COCCHiって、サポートは聞きしに勝るクズだな

AAwireless特有か知らんけど
どうも5.6GHz（w56）を屋外使用する時
国内ではDFSつーのを実装せにゃならんのだが
そいつのせいで接続ミスるみたい
OSバージョンも関係するみたいだが

それを実装してる国内系メーカーはダメ
Pixel、galaxyはDFSみたいなローカライズを嫌って
w56をたぶん使わないことで接続問題はない（遅くなる？）
その他中華などは無秩序状態なのでいける

みたいなこと書いてた

>>277
関係なくね？Android Autoが日本で使えるようになったのは
W52が車内利用で解禁されたからでしょ、実際Pixel/AAW2間調べたらW52で繋がってる
国内の法規改正に対応してない、アップデートする気ない弱小メーカの端末が悪いんじゃね？

>>278
自分も訳わからんのだけど

5GHz内訳 5.2 5.4 5.6←ここ国内はDFS必須

国内一部スマホ 5.6DFSを実装するもAAwireless未対応でエラー

海外メジャー じゃ日本版は5.6無視で→5.2 5.4のみで接続良好

その他スマホ DFS？知らねーよ 5.6も使ってる

って解釈した

AAWireless自体が使用国日本に設定してる限りW52でしか繋がらないようになってる
と思うけどな、知らんけど
法規改正以前はW52屋内でしか使えなかったわけだから端末側に何某かの制限掛かってて
法規改正に対応してない対応できない理由があると考えるのが自然だけどな

AAwireless、５G設定より2.4Gにした方がエンジン始動時の繋がりも早いしAAが途切れることないですね。

>>281
それは田舎だからでは？

>>279
間違い
W54なんてなくてW53

>>271
Xperiaという主語がでかすぎる
ちなみに1Ⅱと1Ⅵは問題なし

>>284
同意。
Xperia1では問題なかったAndroid Auto USB type CtoC接続が、Xperia 1 IVに機種変更したらUSB接続認識しなくて嵌った俺が居る。
試行錯誤の末、USB AtoC変換アダプタを間にかませてUSB type CtoAtoC接続で障害回避したが不格好。

>>282
田舎ではないんですよね…

5G設定なら阪神高速環状線走ってたら所々途切れるのが、2.4Gなら途切れないんです…
SF700とrogphone7とAAwirelessの組み合わせです。

Xperia１Ⅴとの相性は悪かった

>>271
こちらもAAWirelessとxparia5vだけどもんだいなし

1Ⅲだけどすこぶる快調
最近は音が途切れることも滅多になくなった

androidauto（map）の検索窓がウザ過ぎて消し方を調べてたら海外フォーラムに行き着いてここでもウザがられててワロタ
ただし消し方はわからんかった

www.reddit.com/r/AndroidAuto/comments/10w3qqo/possible_to_get_rid_of_these/