Android Auto 10m先左折

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Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/Android_Auto

Android Auto
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

Android Auto 対応 - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/collection/promotion_3001303_android_auto_all

過去スレ
Android Auto 9m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1721053924/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=1/3: EXT was configured

最近Googleマップの歯車アイコンの反応が悪くなったんだけどおれ環かなあ？

Googleマップの案内徐々にナビらしくなってるね
レーンや道路名を案内するようになってびびった

テスト

AQUOSsense6
AAwireless2
ホンダ純正ナビLXM-247VFLi
の組み合わせで2回目以降接続不可
たぶんナビは関係ない
Androidautoアプリ再更新すると初回のみ接続できるが
以降AAアプリのストレージの消去しないと起動しない
AQUOSZERO6でも同現象だがsense9の
動作に問題は無かった

スマホ本体、AAWirelessアプリ、AAアプリの
デベロッパーモード含め訳わからんながら
色んな設定試したけど諦めた

Androidautoアプリ再更新すると初回のみ接続できるが
以降AAアプリのストレージの消去しないと起動しない

通常起動はスマホBluetoothがAAW2に接続→
AAWアプリ起動→AAアプリ起動とWifi接続
のところが、AAWアプリ起動後同期中のままで
AAアプリが起動しないという症状

Bluetooth自動接続辺りの設定がおかしいんでしょ

悲報…Y!マップ3D地図アップデート｡･ﾟ･(ﾉД`)

yahoo カーナビにムカついてアンスコした時の地図より若干見やすくなったような気もするが気のせいか？
google マップの3D地図も決して見やすいとは思えないというかgoogle マップよりY!マップの方が見やすい気もする

ただ道路が建物の影になって消えちゃうのは許し難い

裏側の道が見やすいぐらい透過度を高くする
または建物3D表示をオフにする
コレだけのことを何ヶ月も拒み続けるのはなぜなんだろう

>>419
悲
アイコンが全部小さくなってヤフナビと同じになってしまった

スマホの画面で見るとyahoo はカーナビもマップも建物立体表示されないけどAAだと立体表示される
やっぱ馬鹿過ぎる
徒歩の時なら建物を立体表示した方がわかりやすいかもしれんが運転中はそんなもんいらんだろ

>>417
AAWireless使わずにナビ標準でAndroidauto繋げばいいのでは
診断モードから無線接続有効化すればいけるとかどこかで見た気がするが

>>421
自画自賛デザイナーの性

movilinkは3D建物表示があってもジャマと思ったことないな

>>424
標準ではAndroidautoのワイヤレスには対応してなくて

Androidautoのデベロッパーモードの
ワイヤレスAndroidautoの有効化のことだと思うのだけど
ダメだった
先代AAwirelessの時から現象報告あるね
メーカーに問い合わせてみるかな

>>427
有線は？それでダメなら端末の問題じゃない？

Android Auto + AAWireless

moviLink→音声検索後別の目的地を音声検索できない
Googleのマイクからも同様

Yahooカーナビ→(moviLinkで)音声検索やった後は音声検索ができない
Googleのマイクからだとできる

Google→何の問題もなしに音声検索可能

>>417
試しに他のメーカーのスマホ繋げてみたら？

スレチだけどAAwireless2でも初代に使えていた
FermateAUTOとやらでYouTubeやアマプラは
ワイヤレスで使えた

ただAndroidautoの仕様上、マップ画面は
全画面にできるがメディア側は広げられても
マップ画面は消せないので使い方はクセある感じ

スマホ画面をミラーリンクすると
全画面表示も可能だけど
スマホ画面も点灯しっぱなしね

>>430
ワイヤレスでの接続不良してるのも
有線では問題無いし、他メーカースマホでは
ワイヤレスでAndroidauto起動してる

SHARPのスマホ特有の問題ぽいね

>>432
補足
最新のAQUOSsense9では問題無し

よく聞かれるのはAQUOSsense6、7
wish2、3の接続不具合

ここ2～3年の機種ですね

fermata auto最近知ったんだけどナビ側では動画流れず音声しかでない…
使ってる人いる？

>>434
使えてるよ
AAwireless2 だけど、動画も流れる

でもそういう不具合報告は確かに多いね

>>434
fermateautoはユーザー補助の権限が必要だったような
野良アプリなんでそいこら解除したら行けたような？

あとfermatecontrolってのもあるが何者かよくわからんっ

Android Auto USB接続でYoutube Music再生しながらGoogle mapナビのオッケーグーグルで検索してナビ開始すると、Youtube Musicが一時停止したまま再生再開しない。
カローラツーリングDAでの話です。
これって仕様？

おま環

>>436
返信ありがとう！
使えるのいいなー
自分のスマホはユーザーの権限みたいな項目がでてこないんだよね
だからできないのかな…
古いスマホじゃ無理なのか

>>439
どうやって入れた？
kinginstallerてのつかって入れないと駄目

>>440
それでいれたんだけどなー
OPPOのスマホだからそこにもチェックいれたんだけど…
悲しい( ﾉД`)

yahooマップの改悪で
乗り換え先に困ってる人居ないところを見ると
みんな見切りつけて準備済みだったようだ

>>442
Googleマップに戻ったよ
そして
道路標識をよく見て走る
間違っても気にしない
でさほど問題無い

>>414
これってポイント高いよね
メインがGoogleに戻った

アプデきてるね
マツダのクラッシュがなんたらかんたら
マツダなんか乗らないからどうでもいいね

AAwireless、Motorolaではfermateauto
動画視聴も問題無し

OPPOはカスタムOSだからその辺かな
またOSバージョンアップ後使えなくなったり
まあ割り切りかつサブ機での運用が望ましいね

>>445
なんか言うな

Googleマップの案内わかりやすくなった気がするな。バグだらけのヤフーカーナビより全然良いわ

>>447
マツダは２台乗ったからこそもうマツダなんか乗らないと言えるのだ

>>449
もうマツダなんか乗らないなんて言わないよ絶対

もうウエイクなんて乗らない

もうルーミーなんて乗らない

もうライズなんて乗らない

>>450
ｷｬｰﾏｯｷｰｻｰﾝ

>>446
個人的な質問に丁寧に答えてくれてほんとありがとう！
このためだけに安いスマホ買おうかな…

>>453
具体的にはMotorolaEdge20fusionね

Huawei、Xiaomi、OPPOあたりすべてカスタムOSだっけ？

自分も手持ちのコイツが上手く使えて助かったよ

ただMotorolaは大きい機種が多いよね

YahooもmoviLinkも微妙に使いづらいからCOCCHi入れちゃったわ
行き着くところはGoogleなんだと思いつつだけど

どれもみんな今ひとつ足りない感じなんだよな

なんだかんだで結局Googleマップに戻ってくる。
Googleマップも、戻ってくるたびに改善されてるし。

ただ、Yahooカーナビの改悪（作り手は自画自賛）は痛かった。
あれが無ければYahooカーナビを使ってたと思う。

ヤフーカーナビはAAでハイウェイモード表示されるようになったら戻るかも。

高速はVICS対応してるし
高速道路モードもついてるmovilink
下道はまあまあって感じだけど

重大/混雑情報の正確さは
1. Googleマップ
2. moviLink
3. Yahooカーナビ
だな

ただ、Googleマップは、単なる信号待ちでも渋滞表示されるけど

結局どれを使っても
検索
到着時刻
車載GPS
この3点がネックでGoogleに戻らざるを得ないことを悟り、不便なの我慢して使ってるわ

カーナビタイムでいいじゃん

>>429
moviLinkもYahooもAndroid Auto接続後はスマホ操作できないから、音声検索の代わりにスマホでとなるとコッチ使うしか無いのか…
結局Google

昨日、栃木県佐野市付近の高速道路や一般道でGoogle mapを使ったけど、高速のジャンクションで分岐する車線を3車線プラス左のランプまで表示していて、かなり便利になっていた。
一般道の立体交差での右折も、右車線からの右折なのか、左の側道からの右折なのか区別して表示されていて、不慣れな土地での運転にとても助かった。

久しぶりに日産のメーカーナビを利用したら、とんでもない山道を案内された…
以前のGoogleマップかよ…
今はGoogleマップもそんな道は第一候補に上げないぞ

>>465
自己捕捉

Yahooカーナビもほぼ同じコースを第一候補表示したので安心して突入してしまった

Googleマップは少し遠回りの別のルートを第一候補表示してた
（そのコースが実際のベストコースだったようだ）

>>454
ありがとうございます！
中華系はカスタムOSなのかー
そのスマホ中古でも2万近くするな…
なかなか厳しい(>_<)

厳密に言えば全てのAndroid端末に載っているのはカスタムOS
GoogleのPixelに載っているのも

moviLinkはやっぱりGoogleの音声検索ができないのか…

AAWirelessでandroidautoなんだけど普通の電話はちゃんと着信として表示されるんだけどLINE電話だと着信音しか鳴らなくて出ること出来ないのは何でなんだろ？？
設定か何かの問題？

車側で着信音は鳴ってるけど表示はマップのままで着信表示されないし、スマホ画面を見ても着信表示されてないから電話に出ることすらできん…

>>470
ラインの設定のアプリの権限でBluetoothのとこ許可なってる？
状況は違うけど、自分は普通にBluetoothでナビと接続中同じ現象で、権限イジればナビで通話出ることできたよ！

ヤフーカーナビいつまでもドデカ自車アイコンのバグが修正されないな
Gマップにコンビニとガススタが表示されたらいいんだけど世界統一仕様fだから無理なんだろうな

ガソリンスタンドのアイコンなんている？と思ったけど曲がり角にあると目印になるか

Yahooはトンネル内では捕捉せず出た瞬間ワープだがGoogleはそんな事なかったので安心してたら
今回出た瞬間バグって降り口をリアルタイムで案内しなかった…

>>470
AAwireless接続ならAAアプリ使用中だけど
LINEもアプリでAAに対応しないと
AA画面で着信確認とかできないのではないの？

無線でAAに繋ぐとスマホのWi-Fi設定が勝手に弄られて
デュアルバンドアクセラレータがONになるんだけど

これってAAの仕様なんかな

>>473
出先で適当に入りやすいガソリンスタンドで給油したいとかの需要はあるかと

もううちは全台EVにしちゃったよ
自宅充電便利だわ

>>478
けど、長距離出かけたときはめっちゃ不便じゃね？
まあそういう時は最悪ガソリン車レンタルしたらいいか

>>475
え？そうなの？俺だけじゃなくて車運転中のLINE着信はAA使ってるとみんな出れないの？

>>479
そういう時は、鉄道や飛行機で現地近くまで移動してそこからはシェアカー。

そもそも長距離の車運転なんて疲れるし面白くもない時間の無駄。

COCCHiは自分の端末には負荷かかり過ぎだわ
アプリの起動に5秒超かかる

トータルで見て、結局はGoogleマップに回帰する

Android Auto のアップデートでマップの表示位置が変わり、検索ボックスが邪魔になるとの報告
https://helentech.jp/news-59926/

Googleはなぜしょーもない問題を繰り返すのか
中の人の知能が低いんだろうな

>>485
でもちゃんと修正してくるよ

どっかの自画自賛の人たちと違って

>>481
複数人で行くときは高速代を人数で割って出すと、それぞれ電車代出すよりお得だから遠くても車で行ってしまうなー
お金あるなら旅行先でシェアカー乗るのが一番ですな！

>>481
長距離運転して苦痛なのはショボイ車に乗ってるから、これ安い車ばかり乗ってると一生気付かん、レンタカーも低グレードばかりだし
高級車に乗ると疲れなくなる
もしくはEVも乗り心地良くて疲れないんだが長距離は走りにくいというジレンマ、魅了されると途中で充電してでも使いたくなるけど

>>488
> 高級車に乗ると疲れなくなる

いいや、そこは人それぞれだよ。
俺も所謂高級車と言われる車乗ってるけど
長距離運転したくないし、時間の無駄だと感じる派。
出張で遠方行く場合は飛行機か新幹線、現地でレンタカー借りて移動かお迎え。

十把一絡げにしないほうが良いかと。

高級車と言っても古いのはダメだよ
新し目の運転支援とか付いてないと、最低でもレベル2が必要
それでもメーカーによっては使い物にならなかったりするけど

今日からホンダのAndroid auto対応のナビ使ってるんだけど、android15だとfermateauto使えないんでしょうか？権限やユーザー補助はオンにしてるのですが、出てこないです、、、

野良アプリ入れてまでyoutubeとか、俺は意識高杉で無理
頭悪そうなヤンキー風情がいっぱい解説してるやん

アンドロイドオートで電話画面のお気に入りこの前まで1列に四人表示できてたのに三人表示になった
八人お気に入り登録してたから2列で見れてたのに3列になって不便
なんか名前の下にグループが表示されてるのが原因みたいだけど消し方分からない

YouTubeとかAmazonとかもだけど、アイコンや一覧の1つ1つを大きく表示しようとするのが最近流行なんですかね？

>>488
肉体的疲れはそうかも知れないが、
自分は単純に運転が好きというわけではないので、
安全運転を意識しながらの長時間運転は気分的に疲れる。
運転なんて、自動運転が完成したならそればっかり使う。

>>495
自己捕捉。

自分の場合、
休憩無しの連続運転は3時間くらいで嫌になる。
軽い休憩を挟んでも5時間以上は絶対に嫌。

>>494
AndroidAutoなんか運転中に使うからアイコンもボタンもデカくしないとね

>>491
14以降ではyoutube再生できる全ての方法が潰されている。
突破方法はない訳ではないけど、説明面倒なのでここの過去ログかXDA参照。

そのせいで13から上げないようにしてるけど一生そうもいかんだろうし
なんでそこまでしてわざわざ潰すんだろうな
理不尽だ

俺Android14だけど
AAWirelessで特に何もしなくてFermataでYou Tube観れてるけど。

>>500
AAWは>>498で挙げた突破策のひとつ。
AAWがデバッグモードと振る舞うので通る。

>>499
国産ナビで地デジが走行中画面表示されないのと同じ。
よそ見運転の原因と叩かれないように短時間の操作で終わるもの以外は使えないようにしている。

>>502
いやだからそれが理不尽だと思うんだよな
法律で縛られてるわけでもないのに

>>503
自動車の法規って厳しいんだぞ

Android AutoでGeminiってまだ使えないよね？
それとも、アシスタントだと思ってるのが既にGemini？

>>504
具体的に何か引っかかるの？

>>506
運転中にカーナビの画面を注視することは、道路交通法第71条第5号の5に違反する「ながら運転」に該当します。

PioneerのAR HUDみたいなのをAAでも出してくれないかな

動画系については著作権保護的なもんかと
思ってたけど違うのか

ゲームアプリなんかは走行中は使えないように
されてて同じ事できそうなもんだけど

>>507
注視してません
はい論破
3カメラのドラレコで車内も映してるから証明も可能

運転手「注視してません、はい論破」
警察官「はいはい、署で聞くから」

日本はまだしも海外だと動画見てて事故ったとか訴えられるんじゃね？