Android Auto 10m先左折

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Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/Android_Auto

Android Auto
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

Android Auto 対応 - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/collection/promotion_3001303_android_auto_all

過去スレ
Android Auto 9m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1721053924/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=1/3: EXT was configured

認めたね

>>883
Yahoo! カーナビならあんな道案内しない！😭

タッチペン買ってきました☺

え、金持ちは塗装修理に出すんじゃないのか。
色々矛盾してるな。

貧乏だからナビシステム買えないんだろうに

山よりも市街地で通りようがない狭い道に案内されることが多い印象

>>882
貧乏かどうかどうしてわかるの？

>>888
それYahooカーナビ
住宅地で、ミニカーしか通れないような道を案内してくる

Yahooカーナビ入れた直後は使えたけど、一日経ったら起動に失敗しましたってDAの画面で出る
なんでやねん

今日は音声コマンドを使うと
エラーが発生しました もう一度試してください
ばっかりだ

NordVPNの試用したのが原因と思ってそれも 止めたんだけど、まだ出るな
俺だけ？

>>892
すまん
VPN 設定に間違いがあっただけだった

採点機能が面白そうだと思ってYナビを使い始めたけど、音声案内の音量がやたら小さい
アプリの設定は最大に設定してるけど、DA側ではオーディオの音量扱いだからむやみに上げられない
どうしたら音量上がられる？

>>894
DAのナビ音量設定を大きくする

狭い道を案内された時に無理して従ってしまうと通行実績を増やしてしまって被害者が増えるなんてこと無いのかね

>>896
今のGoogleマップは、その（選択されなかった）実績によって、通りにくい道を回避してるみたいだね

目標到達した時に星4以下でフィードバックできる。ただし、事故るとその機会かない。

>>896
基本的に利用者から取得した情報頼みのGoogleは影響あるんじゃない

>>894
ナビゲーション音量扱いになってないなら難しいな
他のナビアプリに切り替えるしかない

Android Auto の13.9が来たけど
Scrolling issue 直らないなあ

Googleナビが時々勝手に解除される

>>902
そんな名前のアプリは無い

14.0がリリースか

>>894
ヤフーカーナビだけ案内音声がオーディオ扱いになってるよな。ほんとゴミ

>>905
やっぱりそうだよね
これだけユーザーが多いのに不便に思ってないのかな

>>906
開発陣のマスタベーション（給料あり）で作ってるアプリだから

ヤフーカーナビはもう使わないからアンインストールした

日本のカーナビアプリなんて、世界で使われているカーナビアプリに比べたら米粒のようなもん

意味わからんｗ

AAwireless2どんどん接続が途切れるように
なってきた、最初は良かったのに

アプリ側の問題かよくわからんが
先代でも途中で悪くなることが有るみたいね

久々に使ったがAAグーグルマップ良くなってたなビックリ

ルート引きが一番合うのはmoviLinkだけど、個人的にAAWirelessではスマホロック問題があるので3番手
COCCHiかYahooがメイン

ルートはカーナビタイムが割と良い

問題はAA使用の月額料金

>>913
スマホロック問題ってどんな問題？

Yahooが音声小さすぎ問題で使えないので、当分はGoogleかな

>>916
DAから立ち上げようとすると本体操作で画面ロック解除させる奴かな
公式には対応済みで、うちのも一時は確かに便利になったけど、そのうちまた立ち上がらなくなったのでそれ以降試してないわ
また暇なとき試してみるかな

>>912
なぜかiPhoneてCarPlay よりも高機能

>>917
自分はそのロック解除問題は出たことないけどな。
@有線接続

COCCHiって渋滞回避したルート案内します？
先日、明らかに早いルートより相当大回りして案内されたんだけど、早いルートはかなり渋滞してたから回避してのルートだったのかと

>>916-917
DAで起動時スマホのロックが掛かってるとDAから起動しないやつです
自分も一時期解消されてたけどすぐ現象が戻りました
USB接続なら問題ないので充電しながらの時は良いですが…
AAWirelessで別のアプリを使っててmoviLinkに換えたい時が一番ガッカリしますね

>>920
だいたいのナビアプリは渋滞回避するんじゃない？
積極的に回避するかどうかとか多少は設定で変更できたりもするだろうけど

>>922
ありがとう
やっぱり渋滞回避での大回りだったんですね
距離は3倍ぐらい走りましたが渋滞はまったくなかったので早く着きました
かなり前から「新しいルートかあります」と出てたのがそれだったようです

Googleマップ、目的地の建物に入口アイコンが表示されるようになってるな。
あの情報収集には積極的に協力したいけど、入口が複数ある建物はどうすればいいのか迷うので、複数指定も可能にしてくれ。

初めての首都高とかだとルート案内の細かいCOCCHiじゃないと不安なので入れてるけど、YahooやmoviLinkでも大丈夫？
Googleはちょっと信頼性に欠ける気が

>>925
首都高でYahoo! カーナビ使ってる、便利。Google でもよいけど、分岐や出口の拡大図はでないから初見だと山手トンネルとか複雑な場所は間違えるかも。
レーンの音声案内があるCoCCHi は都内だと一番いいけどね

>>926
ありがとう
首都高、Yahooでも十分ですか
レーン案内があるCOCCHiは複雑な道路の場合安心感があるので入れてますが、機会も少ないので持て余してます…
高速は便利です
あとアプリ4つ(Google・Yahoo・moviLink・COCCHi)使ってるので、一つでも減らしておこうかなと思いまして

>>927
首都高はレーンまで迷うことは少ない気がする。

国道で4～5車線ぐらいあるところ、品川とか丸の内、都内じゃないけど横浜とかは最初はCoCCHi の左よりのレーンがお勧めですとかに助けられた。都内住はお金許すならCoCCHi かなぁ。渋滞情報はGoogleで。自分は安さと必要最小限でYahoo! カーナビの有料。

>>927
首都高こそYahoo!カーナビよりmoviLinkじゃね？
Yahoo!カーナビがトンネル内でもマーカー外どうするようになったなら別かもしれんけど

山手トンネルでも大まかだけど現在地が更新されていくのは助かる

>>929
AAなら、各製品トンネル内位置情報無問題と思っていますが

>>930
あれ、今はそうなの？改善されたのならそれもありか。

去年、Yahoo!カーナビをAAで使ったときに、国道20号の四谷方面から新宿駅への
トンネルですら、位置情報更新されずにワープしたのに。DAはトヨタ純正で有線接続。

>>928-929
ありがとうございます
moviLink、スマホロックの件が無かったら一番よく使うのですが…
350円が許容できるならcocchiが良いのかなぁと

>>930
まず古いDAだと車速パルス等に対応してない

ナビアプリ側で、DAからの車速パルスやジャイロセンサー情報やGPS測位情報を受け取って、自車の位置を測位してるのは、Google Mapとカーナビタイムは確実
他のナビアプリは不明

https://note.com/navitime_tech/n/n8348c7ce3fb1
あなたのAndroid Auto/CarPlayは車速信号による最高精度のナビゲーションの恩恵を受けているか？

あなたの使っている機器は対応している？
車載カーナビの機能の1つとしてAA/CPに対応しているものや、ディスプレイオーディオ（以下、DA）のようなカーナビのシステムを搭載していない機器でAA/CPに対応しているものがあります。
これらの機器に車速を入力するためには、車速信号を車側から機器に結線しなければなりません。車載カーナビについては昔から車速信号が結線されていますが、AA/CPに対応したDAは、出始めの頃はそもそも結線する口がなかったりしました。
車載カーナビについても、カーナビでは車速が使えていても、AA/CPでは車速が認識できないといったことが起きていました。
現在は車載ナビゲーション機器、DAともにそういった問題が解消されてきている印象ですが、それもここ2、3年でのことなので、それより前の機器をお使いの場合、車速信号が入力されていない可能性があります。

Android とiPhone 両方使ってるからアプリとOSごとに組み合わせ要確認です。

>>932
わかればですが、CoCCHi は有償ならオービス対応ですが、取締情報足りてますかね？AAでも、警告してくれるかとか

>>932
ああ、無線接続で使っているのですね。
その条件下だと、自分でもCOCCHiですね

ここ最近Amazonミュージックの音声検索が出来なくなった。
車を安全な場所に止めてやれと言われるがそれでダメ。ちなみにSpotifyは問題なし。

>>936
周りをよく見て安全運転していれば取り締まり情報なんか必要ないよ

>>911
俺はアップデートがあってから、全く接続できなくなった。

>>939
違反したことないの？ずっとゴールド？

違反しないように標識ばかり見て運転してると事故るから怖くてできない

>>938
Amazon music曲のレジュームできないから使いにくくない?
それが嫌でApple musicに変えたわ

>>941
スピード出すときは出すし高速でも140とか普通に出すよ
常に周囲に気を配っていれば捕まらないし捕まらなければどうということはない
捕まってないから違反にはならない

>>944
じゃあ、免許取得以来ずっとゴールドなんですね？

https://note.com/s_v_s/n/n4db3cf996622

最近警察が始めた対向車線混雑時の歩行者妨害、歩行者が譲ってくれた時の歩行者妨害で検挙とかノルマのためにやってるとしか思えん。

と、戦ってくれてる弁護士はいるけど、働いてるとなかなか8000円のために裁判までなかなかできないので泣き寝入り。

スピード違反はそれで避けられるけどトリッキーな標識や表示見落とし系は無理
知らない場所に行くと初見殺しの罠に年数回出くわし、そのうち5年に1回ぐらい警察がいて捕まってしまう

アプリのオービスネットである程度対応できるけど、その間、他のアプリを使いにくいので、ナビと一体の方が利便性が高い。

ナビなら事故、渋滞、悪天候、警察のノルマ稼ぎを網羅的に警告してくれる。

>>945
個別の事例にはお答えしません

>>949
常に周囲に気を配っていれば捕まらないし捕まらなければどうということはない

ただ、常時違反してる人はいずれ検挙される。

>>926
高速でGoogleは分岐や出口の拡大図が出ないからYahoo使いたいんだけど
首都高だとトンネルでYahoo使えなくなるのがつらい

>>930
Yahooは駄目でした
他はどうなんかな？

>>926
神のGTOコピペっぽい

車速パルス受けられてない人、まさかTVキャンセラーオンになってないよね?
TVキャンセラー、車速パルスをカットするタイプのやつだと動いていない判定になるから、トンネル内で使えないよ。

そもそもTVキットをつけてない

いつもはAAWirelessで車載のGPS補正が効いているから気にならなかったけど、AAWirelss使わずにスマホ単体でナビったら少し長いトンネルでGPSロストのメッセージが出た
でて直ぐにトンネル抜けたのでグーグルナビは問題なかったけど、渋谷の地下はだめなんだろうなぁ

トンネルといえば、スマホでのGoogleマップは地図データとしてトンネルの情報も持っているようで
照度センサーとか無関係にトンネルに入るとちゃんと夜間モードになってくれるんだよな。
これをAAにも反映してくれればいいのに。

モード切替のトリガーは車両側が握ってるのだろう

>>950
こいつか
video.twimg.com/amplify_video/1896114884129222656/vid/avc1/1278x720/J4T8iWRA3v_i0_td.mp4

>>958
車の純正ではなく、後付けのディスプレイオーディオでも同じなんですよ。
デベロッパー設定でスマートフォンで管理にしても変わらず。

>>959
お笑い

>>959
境界知能ばかりだなｗ

>>962
エッジランナーと呼んであげて

【動画で見る】カーナビアプリ音声＆案内比較！COCCHi・Yahoo！カーナビ・グーグルマップ・カーナビタイムを同じルートで比べてみた!! ｜ Motor-Fan[モーターファン]
https://search.app/ZkMRj8iH7WUjPqrN7

>>964
この記事って、内容が１年ほど古くないか？

moviLinkは入ってない…

>>966
movilinkが広報に力入れ始めたのはこの半年ほどだからね
つまりこの記事は少なくとも半年以上（おそらく１年以上）前に書かれた記事

ヤフナビの自車アイコン巨大化っておまかん？
他のアプリに一旦切り換えると元に戻るけど

AAの Google Map いいね。いつの間にマツコネに対応したんだ。ぐるぐる回したり、倒したり、戻るボタン押したりいいじゃないか

マツコネ対応はかなり前です

そうなんですか？ちなみにどのくらい前ですが？しばらくiPhone 使ってたので

2019年の初代マツコネは対応してるよ

あっ、すみません。マツコネのコマンドコントロール対応で、回転で地図を拡大縮小させたり、360度？スクロールさせる操作に対応しました

iPhoneでGoogle MapをCarPlayだとマツダ車のダイヤルの回転操作や戻るボタンに対応していない
拡大縮小は＋やーを押しまくるしかないし、戻りたい場面でも画面上で「終了」を選ぶ等するしかない
見るだけならよいが操作できるとはいいがたい
Android Autoはマツダ車にあわせたチューニングが強化された

>>964
最近の記事なのにYahooの画面古くね？改悪される前のやつやん

iPhoneは標準マップが秀逸すぎて、Googleやる気ないだろ（CPでもいちおう使えます程度)
最近メインをiPhoneにかえたが、標準マップ意外使う気にならん
- ヌルヌル動く自動ズーム
- 的確な車線案内
- 見やすい信号機表示
- 適度なランドマーク(コンビニ等)表示
さすがに検索情報はGoogleに負けるが、他のナビアプリよりはるかにマシ
全く不満ない

3ヶ月ほど調子良かったAAwireless2
頻繁に切断接続繰り返すようになって
ナビ、AAwirelessアプリ、AAアプリ
全て初期化したけどほぼ変わらず

最後にケーブルUSB3.0対応のものに替えたら
今の所安定してるが、この先どうだか

ワイヤレスは便利だがこの辺面倒くせぇ

>>977
それ、単純にケーブル不良だったんじゃね？

>>978
3ヶ月は普通に使えてた
AAwirelessだから基本ケーブル抜き差しもしないし

車の振動はあるけどおかしくなってから
差し直しとか何度もした

切断接続を繰り返すのはアプリの
挙動ぽい気がしたけどAAはUSB3.0の方が
安定するみたいなの読んだんで試したら
今の所いい感じ

AAWとの接続は5センチ位の短いケーブル使ってる
長いケーブルは邪魔になるし、接触不良も起こしやすくなるよ

線というよりコネクタ部分だね
USBーCとか小さいやつは接触が微妙になりやすいみたい
瞬断で不安定になる

一番気に入ってたmoviLinkだがスマホロック解除必至なので使い物にならなくて勿体ないが脱落
今はCOCCHiとYahoo