Android Auto 11m先左折

Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

過去スレ
Android Auto 10m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1733405163/

車のライトと連動してるんじゃなかった？トンネルはマップな気がする。

バイクだけど、スマホはポケットに入れっぱなしなので、スマートモニタはいつも夜間モード

>>98
ディスプレイオーディオ側が車からライト点灯の信号を受け取ってないとか？

>>100
時間設定とか出来そうだよね

VPNを使用していないすべての接続をブロックする
を有効にしてAAを利用したい

https://i.imgur.com/UlupZId.jpeg

どのサービスを設定すればいいのか誰か知っとる？
https://i.imgur.com/jD1Pa78.jpeg

AAwireless使ってるとスマホ発熱するなぁ

動画見てるぐらいのレベルでバッテリー消費してる

AAwirelessじゃない無線ならこんなに
発熱ないんかな

中華製ワイヤレスアダプタだけど、発熱もせんしバッテリーも普通の減り方だよ
遅延や音切れもないし中華製あなどれんわ

>>98
どうやらスマホのディスプレイ設定のライトモード、ダークモードがAndroid Autoにも反映されちゃってアプリとかの設定を上書きするくさい
回避策はスマホのAndroid Autoからデベロッパー向け設定に入って「日中/夜間」の項目を「車で管理」に変更すれば車のライトと連動になるよ

>>108
ありがとう
https://i.imgur.com/VAP7Or1.jpg

自分のDAはオンダッシュタイプなので無理だわ
もちろんスマホを夜間モードにすればDAの地図も暗くなるが

i－phonでヤフーナビ使ったら3分くらいはほぼフリーズ 住宅街走れば真っ直ぐ行けばよいところ、コの時に迂回させたりこんな酷かったかな？

>>111
スレ違い

まだクラウドファンディングで試験的に販売してた頃の初代aawireless使ってる。最初は不具合だらけで公式フォーラムでユーザーが大量に情報出し合って製作側がひとつひとつ解決して行って、まさに正統クラファンという感じだった。今はファームとアプリがすっかり成熟して安定稼働しているので敢えて２に移るモチベが沸かないんだけど初代から２に移った人の感想が聞きたい。

長い検証の末moviLink脱落、Googleは普段使いに入れない
→cocchiとYahoo
スッキリした

普段地図を出しておくのと分からない場所を走る→COCCHi
自宅周辺で混んでない道を選ぶ→Google マップ
という使い方に落ち着いた

使い分けとか糞めんどくせ

自分はなんだかんだでGoogleマップに戻った

車移動で遅刻できないときのGoogleマップの信頼度は異常

>>116
2タップで切り替えるだけだからそんなにめんどくさくはない

普段地図表示しとく用途にCOCCHIだと電池食いすぎなんだよ

Googleマップで航空写真にしてナビするとちょっと楽しい。他のナビには真似できないし。

GoogleMAPで検索してMap2GeoでYahooカーナビへ転送の一択だな

>>121
AudiA5のナビは航空写真でナビ表示できたよ

>>123
それって結局Googleマップでしょ？

>>124
当時はバーチャルコックピットとかMMIとか呼んでたけど
独自のインターフェースっぽかったからGooglemapsの流用かどうかはちょっとわからない

YahooもYahoo地図で航空写真使ってるから、それを転用できそう。
実現するかはYahooのやる気次第だけど。

カーナビタイムでほぼ困らない
車線の案内がもっと丁寧なら更に良いけど
Google Mapはバックアップ

月額料金がなぁ

Movilinkナビ中に案内しなくなったと思ったら固まってた…

>>129
よくあるね。
あと、地図を半分くらい表示してくれないとか

山中の道路を、Googleマップの写真表示で走るの最高！

AndroidAuto 14.xになってから、ケーブル接続中に接続が一時的に途切れることが
やたら増えたんだけど、皆そんなことない？

AAWireless2でGoogleマップ、Yahooカーナビ共に時々アプリが落ちるんだけど、接続エラー？

>>132
ケーブル疑えと…
>>133
おまかん

>>134
もちろん、最初に疑ったのはケーブルだよ。
バカにしてんのか？

MAZDA3、ショボいな
グレードの問題だろうけど

エアコンはオートじゃないし
バックカメラはステアリング連動してないし
見通し悪いのに360度ビュー無いし
ナビの使い勝手悪いし

おっしゃる通りグレードの問題ですね

バックカメラがステアリング連動してないってのはどういう意味？
画面に出るラインの話？それともカメラの角度自体が連動するの？

ガイドラインが出ないって意味だろ。あれは参考にはなる。

>>135
だって馬鹿じゃんｗ

>>140
お前が人の屑だということは判った

cocchiの無料体験、Pioneer IDを登録したくなければ「2週間無料体験」
登録OKなら1ヶ月がお得だよね

2週間お試しが終わったあと1ヶ月無料が使えるから新プランがお得？

Gemini Live すごいな。

この機能、Android Auto にも搭載してくれないかな。
車載カメラ追加必須で構わないから。

cocchiって、YahooやmoviLinkで表示されるルート詳細は出せない？
地図で追うのではなく、道路名とか交差点名で確認したい

Googleの高速案内がクソ過ぎて、また分岐を間違えてしまった
次の分岐ではなく数キロ先の分岐を表示するの一体何なん？初見の道だと罠過ぎるわ
俺もいい加減学習して高速使う時はGoogle使わないようにするわ

相変わらず変な道を指示するんだよなあ。
抜け道みたいなとこばっかり。

多分だけとAndroidユーザーの位置情報からユーザーの移動が早い場所をスコア化して導き出してるのだと思う。
だから、細道や止まる曲がるの人間がストレスに感じる部分を考慮してないんだよね。

直進で目的地の時に左折右折右折左折を進め、法定速度も出せない商店街とか田んぼ道とかってこともあるし、右折左折待ちでロスって意味ないということも

有線接続でmoviLink使ってたんだけどドトールに寄るんでクルマ停めてケーブル外して店内にスマホ持ち込んでPayPayで精算しようとしたら…

ランチャーアプリがタップに無反応…💦
文鎮化したかと思ったが通知とかは見られる状況😨

その場は現金払いして端末再起動で復活した

moviLinkが「運転中」と勘違いしてロック掛けてたのか、自分の端末がそろそろヤバいのか…？

なんかよくわからんが、moviLinkってケーブル接続のタイミング間違えると起動に失敗するしちょっと微妙…

>>146
お得意のAIで数秒未来を案内すればいいのにね

でも初見の高速道路を走るなら事前に分岐ぐらいは下調べしておくもんだぞ
出かける前にしっかりブリーフィングしとけ

>>150
Google使ってない人かな
事前に調べてても、交通状況次第で違うルート案内されること普通にあるだろ

applemusicのプレイリストが開けない不具合が直らない
car playなら大丈夫なんだけど

>>151
そういうことじゃない
道案内やマップ上の自車表示を現在ではなくて数秒の未来にすることで分岐や交差点を見逃したり思考する時間が取れるだろ
人間の知覚は目で受けた光学情報を電気信号に変換し送り脳内で処理するのに0.5秒くらいかかる
そこから実行指令を出して筋肉が収縮するまでの時間は…あれだよ教習所で習うだろ
気がついてからブレーキかけるまでのロスタイム

だから数秒未来を表示したほうがより安全だと思う

>>145
COCCHiだけ出ないね
出かける前に自宅でルートチェックしたい時は困る

>>153
自分は AI が運転する仮想的な車に付いていくみたいなイメージか

そんで何秒程度先にするかを調整できれば先読みして行動できる人もトロ臭い奴にも合わせられる

曲がってないのに勝手に自社表示が右左折してたらパニックになる

>>157
そこでナビ画面は留まって『ここを右左折です』とか現実と重なるまで案内すればいいんだよ
曲がり終わったらまたグイッと数秒先行すればいい

ああ、なんかのレースゲームで最速タイムのゴーストが標準されるのあったね

とりあえず、100ｍ先とか見ながらウインカー出すし、0にあわせて曲がるからいらんかなHUDでARみたいにフロントガラスここだよって矢印出るとかなら欲しい

SF900つけたけど、案内時にルミナスバー光るのわかりやすくていいよ
ただ常時発光とか、音楽に合わせて光るのとかはうざいから切ったけど

おっ！いいね、SF900
俺も今月買う予定
ワイヤレスの接続安定性はどうかな？

>>160
だから必要ない奴はオフにできるし鈍臭さ度合いに合わせて先行具合を調整できればいいねっていうぼくの考えたさいつよのAIナビ機能なだけだよ
人生先読みしてうまく切り抜けていけるおまえはむしろナビすら必要ないからこのスレも必要ないだろ

かく言うおれもナビは確認のために使う程度でしかないが

Geminiが搭載されれば、色々できるようになるのではと期待。

めんどくさい機能はいらんから、高速では次の分岐をちゃんと案内して欲しい

SF600,SF900でてたのか
ワイヤレス接続ができるようになったのが大きなトピックかな

>>162
Pixel 8 Proだけど、Android Autoはほとんど問題ないよ
極稀に一瞬音楽が途切れるときが無くはないけど、実用上気になる範囲ではないはず（前のナビのBT接続のほうが酷かった）
Android Auto 周りの不満はほとんどなく、SF900 の画面がデカいなと最初こそ思ったが、それも今や慣れてしまった
音質は前に使ってたケンウッド彩速ナビでゴリゴリにチューニングしてようやく出せた音に、SF900は割と初期状態で近かったので、かなりここは高評価

もう余所エラー出たので分割
ただ、PxLinkの接続はどうやっても上手くいかず断念したので、これ目当てで買うのならやめたほうがいい

PxLinkは広告ブロックとかでVPNを使ってると接続できなかったので
VPNをやめて接続はできるようになったけどディスプレイに場所を
とられてスマホが設置できず…

クルマとGoogleマップが連動。GeminiがAndroid Autoにやってくる
https://www.gizmodo.jp/2025/05/gemini-android-auto.html

>>167
ありがとう、安心しました
あんなに簡素な造りでよくいい音を再現しているよね
ガンマチャンネルでもそれは絶賛してたね

>>169
AdGuard使ってるからそれかも
一応除外には入れたんだが、全体的にオフにしないとだめでしたか？
地味にあの左側のボタン類を本体だけでカスタマイズできなさそうなのがしんどい

mazda3を購入してAAwireless2をと考えていたのですが売り切れになってしまいました。代わりになるものはありますか?

>>173
ageた。すまん。

>>172
除外設定は試したことはなかったけど、AdGuardを起動して保護を
オフにすれば繋がるようになったんで、今はアンインストールして
DNS設定で広告ブロックしてる

AdGuardを有効にしているとBluetooth接続に続いてBluetoothLEの
接続まではできるけど、WirelessLANの接続が出来なかったのが
AdGuardを止めたら接続できるようになった

>>175
同じ症状だわこれ
AdGuard とめて試してみるか…

>>173
mazda3の代わりになるのはCX-30くらいじゃないか

>>173
FITのほうが色々と優れてるよ

事故の多いマツダスキーがここにもいるのか

事故が多いのはトヨタだだろう
一番売れているのだから

>>180
ここはタイムズカーのスレだよ
タイムズカーで頻繁に黒メンテ入りしてる車が
事故の多い車ということになる

MAZDA3 と言ってしまったばかりに
AURA NISMO を購入してと言っておけば

今どきさすがに日産はないわ
ZでePower出しときゃよかったのに

早くGemini来ないかな

いすゞは乗用車撤退しますた

街の遊撃手

久々にAAじゃないナビの車運転したけど、空に青空や雲が出るので新鮮だった

空に空がでるの？

そうだよAndroidAutoのgmapにしてもCOCCHIにしてももうちょっと角度を浅くしてほしいね
空というか地平線が見えるぐらいに奥行き感が欲しい

愛で空が落ちてくるよりいいじゃんよ

据え置きとかだと3D表示でこんなのあるから
ある程度の距離以上は空として描かれる
https://caranddriver.co.jp/archives/business_technology/2021/11/30/a7b4ffbb98927c7e37a89e4cff3a84fa014e796f.jpg

>>189
角度を浅くは同意だけど空の部分は情報にならんからいらんな

リアルタイム天気を反映して、進行方向の雨雲の様子を
分かりやすく表示するとかまでやってくれたら便利かもな。

目の高さを1.5ｍとすると、地平線や水平線は地球の半径で計算して約4.3km先に見えるらしい。
高い場所からだともっと先まで見えるけど。

>>191
飛行機じゃないんだから、カーナビにそんなの要らんだろ

>>194
北海道みたいに何もなければな
そして、何も無いならナビも要らんだろ

>>195
近年ゲリラ豪雨とかあるから

それは現実の空見たら

>>198
夜中は見えない

もっと遠くまで表示するためには地平線を見せて奥行き感を出すしかないよってこと
ホンダのナビだと角度調整できる