車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット28

車載カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレットについて、
また、車載カーナビ端末として扱うための車載実装、ハード・ソフト両面含めた運用についてAndroid端末を語るスレです。

■前スレ
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット26
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1688773157/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット27
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1710709953/

■過去スレ
>>2以降

■参考
真夏の車内温度
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm

Amazonのタブは来年あたりからFire OSからVega OSに切り替わるんじゃなかったっけ

>>175
タブはAndroidじゃなかった？
Vegaはスティックで

>>172
多分だけどOBD2のツールでバックに入ったとか検知するのがあるなら
Macrodroid連動出来るかもと思ったが
OBD2疎いからあるかは知らない

別にOBD取らなくてもバックランプ連動でいいのでは

でもタブから出力出来ても、カメラからの映像を入力出来ないやろ

中華格安タブは当たりハズレ多いからな。あと使い捨てみたいな感覚あるし。
Fire タブはアンドロイドになるの?それは大歓迎したいな。

>>179
カメラ→RCAtoHDMI→HDMIキャプキャ→Android

>>180
FireHDは元々Androidだろう

>>182
ちゃうで

そもそもfireタブはGPS付いてないわじゃね？

はぁ？FireOSはAndroidベースだろうって話でGPSの話はしてないんだが？

「元々」（もともと）とは、以前から存在していた、あるいは本来あるべき状態を指す言葉で、副詞として「以前から」や「初めから」といった意味を持ち、過去の状態や事柄について説明する際に使われます。例えば、「元々はビーチに行く予定だった」のように、当初の計画や状態を表す際に使われます。

①オープンソースのAndroidへAmazonのサービスを組み込んだのがFireOS
②オープンソースのAndroidへGoogleのサービスを組み込んだのがAndroid
③オープンソースのAndroidへGoogleのサービスを組み込んでメーカー独自のカスタマイズしたのがColorOS（OPPO）等

ただ②番目のパターンでも端末メーカーのカスタマイズは少なからずされている

昔のバージョンで車載していた
当時の世代のFire HDは特に長辺方向のベゼルが広くて、ガタイがでかい割に画面が広くなかった

GNSSはなんとでもなるけれどやっぱりひと手間かかるし、わざわざ選ばなくてもとは思う

>>181
おぉ　これでいけるんだ
俺はたまにしか乗らないのと12インチタブ（ALLDOCUBE iPlay60 Pad Pro）を持ち歩きしてるのよ
送り迎えで待ち時間あるからネトフリとかコントローラー持って行ってマイクラしてる
で普段は10インチモニターにバックカメラの画像を常時映してる
その上に引っ掛けるようにタブ付けてるからバックする時に秒ではずせるようにしてるからとりまこのままでいいけど、参考になったよ
ありがとうございます

サムチョンのはいつ販売されるんだ?

>>188
HDMIキャプチャじゃなくてもいけたみたいな話を聞いたけど名前が思い出せない

Xiaomiわかる人いる？
redmi pad 2 pro
redmi pad 2 pro 5g
って別物だよね？
前者がgpsなしで後者がありって認識でOK？

>>126
公式ツイッター見るとギフト券送付とか
キャッシュバックやってるけど
大丈夫な所なの?

ここじゃないけどステマ感想書いてもらったアマギフでBANされたみたいな話見て怖いんだが

Bluetoothのgpsレシーバー、gns3000もgarmin glo2も30000円弱して高すぎるんだけど他に良いのないですか？

>>193
SPX-SC01

>>192
普通の値段で買って愛用してるが…ステマに協力したら垢バンは普通にあるやろね

>>193
最近ヤフオクで1万円であるよ

>>193
アリエクで一か八か買ってみたけど問題なく動いてるわ
https://ja.aliexpress.com/item/1005009314849424.html
https://i.imgur.com/dhXg3Pn.jpeg

>>193
USBだけどこれ使ってる
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B082Y1GLQK

外部GPS使う場合は10Hzにするんやで
ナビアプリが1Hz動作でも追従性が全然違う

サムチョンA11っていったいどこで買えるんだ?

マツダのCX-30に着けてる人いますか？
いたら？どんな装着法か教えてくれさい

>>201
アフェ

ぽまえら頭狼使わんの？

ブラックフライデーでちょくちょく見かける
ディスプレイオーディオって何?
Android端末かと思ったがミラーリングしてるだけの装置?

ディスるプレイのオーディオ

>>204
ナビオーディオからナビ機能取っ払った画面付きのオーディオ

ナビとして使いやすいよう画面を成形して表示して、画面に音楽アプリもハーフ&ハーフで表示できたりするやつ
ナビ向けミラーリングできるディスプレイ

現在パナの2DINナビを使ってます
タブレットナビにしようと色々調べてるんですがエンジン始動からというか車に乗り込んでから目的地設定して出発までの過程はナビ専用機に比べて手間が多いですか？
セルラー機を購入してとりあえずスマホテザリングで運用を考えてます

そんなに聞いてばかりでは、快適な環境作れないかと思うわ。
ディスプレイオーディオにしとけ。

スマホでやってみればだいたいの手間は分かるだろ

>>208
ナビアプリだけならたいした手間はない

エンジン始動などで電源が入る→タブレットがスリープから復帰→グーグルマップ開いている
行き先ボックスのマイクボタン押して音声入力→行き先検索が始まり終わる
行き先を選んで押す
ナビ開始を押す

こんな感じじゃないかな
3, 4回タップするだけで、10秒あれば終わる

>>211
ありがとうございます
マクロ設定でうまくやれば簡略化できそうですね
タブレット買う前に2019版fire10で試そうと思ったらマクロドロイド使えないし流石に古すぎて動作も遅くダメでしたが10インチタブレットの設置イメージだけは出来ました

Googleマップみたいに地図DLしてオフラインでナビ出来るアプリって他にあるかな？

>>213
有料でもいいならカーナビタイム

maps me

いい加減MediaPad T5から抜け出したい
でもいいのがない
メモリ高騰の影響受ける前に何か欲しいんだがどうしたものか

現状SIMフリーでまともなのは【Galaxy Tab A11+ 5G】しかない

※REDMI Pad 2 Pro 5GはGPS非搭載

迷う必要ないぞ

>>217
スペック調べたが結構いいな
・・・と思ったらLTEがB19非対応だった
docomo回線なんでこれはちょっと

11インチがデカすぎるんだよなー
運転妨げるから10インチが丁度いい

>>219
大差ないやろw

>>217
Redmi Pad 2 Pro 5GはGPS搭載だよ。

12インチはちと大き過ぎるな
シッカリしたホルダーが要るだろうし車内の操作スイッチやエアコン吹き出し口とかに干渉しそう
家の中で使ってるけど手で持って見ると疲れるよ

俺は8→10→11とエスカレートしてきたなあ
文字も大きくできて地図が読み取りやすくなるからね

そこで車が変わって
今は11インチの大きさにちょっと困っている

テザリング運用になるけどXiaoxin Pad Pro 2025（12.9インチ）使ってる。セール時価格2.2万円。Alt DPも対応してるから後席にも映像出せる。
MagSafeタイプのホルダー×2個でびくともしない。
マツダCX-8だけどぴったりサイズ
https://i.imgur.com/yn29KPS.jpeg
https://i.imgur.com/iE3hbBY.jpeg

>>224
付け方kwsk
同じ車で参考にさせて頂きたい

>>225
本体はUGREENのエアコン吹き出し口につけるタイプのMagSafeホルダーをそれぞれ左右の吹き出し口に1個ずつ設置して2連に。付属の鉄板を両面テープを剥いてホルダーに吸着させた状態でタブレットを押し付けて位置合わせ。合計5kgの耐荷重に耐えられるからタブレットが600g近くあってもびくともしない。気軽に外せないくらい。

あとはUSB4に対応したコの字アダプタでケーブルを裏に隠しつつ、USB-C→HDMI+USBC+USBAのアダプタ（USB DP対応ハブ）で充電ケーブルをハブのUSB-Cへ。HDMI出力 をHDMI切換器（2入力2出力）の入力1に接続。切換器の出力1にリアモニターを接続。切換器の入力2には任天堂Switchを入れて、切換器の出力2にUSB-AのHDMIキャプチャーボートに繋いでキャプチャボードをUSB−CハブのAポートにさしてる。
これでタブレットの電源を確保しつつ
①タブレット→リアモニター
②Switch→リアモニター
③Switch→タブレット（対応アプリで）
④Switch→リアモニター＋タブレット
の4パターンの映像出力できる。
音声は純正ナビにBTか、リアモニターから。
Xiaoxin PadはGPS対応してるからナビも行けるし映像出力の切り替えもミラーリングと拡張が選べるからタブレット側はナビ、リアモニターはAmazonプライムビデオみたいな使い方もできる。

スバルのレヴォーグとかWRXとかのセンターディスプレイが縦置き12インチだけど
クソでかくて圧迫感あるよね

一応指摘しとくけど11.6インチだよ、プリウスに使ってたやつの流用

>>224
ハザードボタンへのアクセスが難し過ぎないだろうか？！

>>226
非常に詳しくありがとう。
感謝します。

>>229
裏に8cmくらいの空間あるから下から指突っ込めばハザードスイッチは割と普通に押せる。
他人に運転してもらうときは教えないとほぼ気づかない

>>231
なるほど

電源繋ぎっぱなしでは過充電でアカンのちゃうやろか?

俺のタブには充電を80%位でとめる設定あるよ

先日のヤフショ祭りでGalaxyA11+買ったよ
実質3万円と破格だった

良い買い物したな！
俺も誘ってくれたら良かったのに。

カーナビに使ってる10インチタブレットが膨らんできて画面が剥がれてきたんだけどヤバいかな？
まだ2年しか使ってないのに

このまま使えば、何時かは発火するな。

5chでヤバいかなと尋ねてる脳みそがヤバい

夏の炎天下で車内に放置してたとか？

中華製は安いが品質がクソ過ぎ🤮

個室サウナで使ってみなよ

アプリで泥タブをスマートモニター化出来ないものかね
そうすればスマホの回線とGPSとセンサー使えるんだが

>>243
スマートモニターではないが、BTテザリング経由で別スマホのGPSを借りるアプリはあるよ

それかAltモードでスマホとモバイルモニターを繋ぐか

>>243
Headunit Reloaded Emulator HUR のような感じのアプリですか？

ALTモードで映像出力は変わらないけどUSBタイプのHDMIキャプチャーカード経由で使わなくなったタブレットをモバイルモニター化はできるな。
ただ、アプリ起動したりケーブル繋いだりと手間が増えるから本末転倒感

>>243
オンダッシュ設置タイプのディスプレイオーディオではアカンの？

画面共有だけで出来そう

昔検索した時には泥機をワイヤレスAA機化するアプリがあった気がするわ
それとは別にドングル繋いでCarPlayモニター化ってのもあったと思うけどUSB OTG使うから給電出来なくなんのよね

流れ無視してすまんが
タブの取り付けはmagsafeがおすすめ
https://imgur.com/a/6BgqkKk
　※リンクに飛ぶと音付きの動画になってる

タブ裏には鉄リングではなく鉄板貼ってる。こんな貼り方しておけば、上下左右にオフセットできる
https://i.imgur.com/MiABRXO.jpeg

これ地磁気は狂わないの？
新幹線乗ってると磁場で常に北を向くようになる

>>252
このタブは地磁気無いみたい
スマホとかも同じように鉄板貼り付けてmagsafe使ってるけど挙動不審になった記憶無いな
機種によって駄目なケースあるかもね

>>251
楽にスッと取り外せるの？

>>254
外すのも簡単よ

>>251
3つのホルダーはDIN穴とオーディオの間に挟み込んで立ててるの？

>>256
オーディオパネルに穴あけてボルト固定してる
これもおすすめ

パネルは車種にもよるだろうが、スイスポはフリマアプリで2000円しないで手に入るから遠慮なく穴あけ

>>251
MagSafeサイズの60mmプレートを使うといつも同じ位置に固定できておすすめ

ちなみに俺は縦置き派

車載ナビとして8インチクラスのタブレットを買おうと思って調べ始めたんだけど
GPSは必須で、画面輝度が高くて(500nit以上)、自動輝度調整があって、顔認証はできれば欲しい
という条件で絞り込んだらiPlay 70 mini pro(最大輝度450nit)が残ったんだけどこれより良いやつあるかな？

>>258
それもいいね
俺のは意図的に大きめにして自由度上げた感じ

縦置きのが使いやすいのも凄く同意

>>251
下部タスクバーをタップして、ワンタッチで音楽アプリとナビアプリ行き来してるのも映したが、それはAvidpad A90の機能
メーカーに同社の他のタブレットも同様のタスクバー機能があるか確認したところ、現行機種A90S、A90SL、V5が対応しているとのこと。※A90S-AIは非対応

>>259
Androidの8インチタブは市場がずっと死んでるからそのあたりで妥協したほうが良い

変態向けでいいならHuaweiのMate Pad mini
あとはゲーミング系でBluetoothで車載GPSに接続するとかそういう工夫が必要な市場

>>255
ありがとう

>>257
なるほど
プラ部品だけなら予備の購入も安価で行けそうだね

>>262
ありがとう、やっぱりもっと良いのは無さそうだね
画面輝度が実際はもっと低いみたいなレビューが気になるけどポチってみるわ

Redmi 15 5G買ったけどシャットダウン状態でUSBに給電すると自動でAndroid起動してくるのね
ACC連動できて良い

それ、スリープ状態であってシャットダウンされてないんじゃあ？

>>267
充電器つなぐと起動する端末はよくあるよ
普通はウザい機能だが、車載ならいいね。

たしかに普段は要らない機能だけど
車載用には良いかもね

androidだと機種によっては、fastboot に入れて
fastboot oem off-mode-charge 0
のコマンドを送ると電源を繋いだらブートするようになるとか。

使わなくなったスマホ android one S1が二台あったので
一台はMagic Earthをインストール地図表示、もう一台はスピードメーターとかタコメーターとか水温計とか表示させて使っていたのだけど

夏のダッシュボードの熱に負けてバッテリーがけっこうダメダメになってしまった。
バッテリー交換とかバッテリーレス改造とか考えてはみたものの、バッテリーが案外高かったり
バッテリーレス改造はググった感じでは不安定っぽい。

とか悩んでるところに、一台500円のタフブック FZ-N1 というのがゴロゴロ売られてるのを発見(ヤフオクにも出てる)＝B
半ダーャX程買ってしまｂﾁた。

興味無い人の方が大半だろうが、なんか語りたいので語る。

これ
https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/img/ah/docs/2078/623/html/a4.jpg.html
ではなく、

ご先祖様にあたる10年前の機種。
FZ-N1とは機種名でなくシリーズ名で↑もFZ-N1なら↓もFZ-N1なのだ。
https://content.connect.panasonic.com/jp-ja/fai/file/31518

でタブレット扱いだけど画面は4.7インチと小さい。
今のスマホってたいてい6インチ以上なので厚さ以外では今のスマホより小さい。

何故か同じスペックでandroid5のものとandroid6のものが混在して売られているカオス。
起動して設定→タブレット情報で確認するか裏蓋開けてバッテリー抜いたところに貼ってあるステッカーで
細かい型番(FZ-N1CKLAAZJ とか)を見ないとどちらかわからないシュレディンガーのandroidバージョン。

普通のスマホ/タブレットと違ってandroid5からandroid6にバージョンアップとかは出来ない模様。
まあ業務用アプリとか入れて使うものだからOSバージョンアップで業務アプリが動かなったりすると困るとか
そういう事情でバージョンアップには対応しないといかそんなんかもしれない。

バーコードリーダー、なんか出っ張ってる。
プレインストールされているバーコードリーダーの設定アプリでバーコードリーダーの動作チェックとか出来るようになっていて
バーコードも2次元バーコードも読める。
読み取り開始すると赤いレーザーが十字型に照射される、かっこいい！
まあ、車載用として使うのでバーコードリーダーの使い道ってあんまないけど。
バックするときにレーザー照射しつつWIFIバックカメラとして動くようにするのも面白いかもしれない。

業務用なのでバッテリーを交換出来るようになっていて、しかも、バッテリーは今も新品が買えたりする。
まあバッテリーが1万6千円(標準バッテリー)とか1万7千円(デカバッテリー)とかするんだけど。
USBマイクロB端子以外にも、クレードルで充電出来るようになっているのでクレードル端子がついてて
そのうちの4本に+とか-とかマークがあるので直接ここに電源つなぐとか頑張れば出来るのかもしれない。
タフブックなんて名前がついてるのでめっちゃ頑丈に作られてるし熱にも強そう
(と、思ったけど動作温度：−10℃〜50℃とちょっとダッシュボードに置きっぱにするには頼りないかも)
なんかスピーカーが2つついてて結構音が良い&大きな音が出せる。マイクもなんか3つとかついててノイズキャンセリング機能とか
あるみたいだけどこれでOK googleとかやらないと思うのであんまり関係ないかも。

まあ、それはともかく。10年前のでandroid5とか6です。
6はまあまだマシなのだけど5とかplayストアが接続エラーとか起こして動かなくなってたりする。
対処方法は古いplayストアとplayサービスのapkを拾ってきてインストール。
色々やって
com.android.vending_39.4.23-21_0_PR_599960685-83942310_minAPI21(armeabi-v7a).apkとか
google-play-services-24-28-35-020406-657754416.apk
を入れたらplayストアが動くようになった。

しかしplayストアが動いたとしてもMacroDroidもMagicEarthも既に古いandroidは対象外。
なのでこれも古いバージョンのapkを拾ってきてインストール。
com.arlosoft.macrodroid_5.34.10-55400013_minAPI21(armeabi-v7a)(nodpi).apk
com.generalmagic.magicearth_7.1.23.51.CEDE3B9A.24ADD020-2023151984_minAPI19(armeabi-v7a)(nodpi).apk

MacroDroidは昔400円ぐらいだったころにお金を払ってあるのでインストールしてgoogleアカウントを認識すると
自動的にPROバージョンとして動いてくれる。便利なので全部のスマホで使っててちょっと申し訳ない感じがあったり。

Magic Earthの方は昔は無料アプリだったのが、去年有料オプションが出来て年間1557円(今ディスカウント中で623円)
とそれほどお高くは無いのだけど、有料版でも地図表示が従来のものと比べるとカッコ悪い。

長年お世話になっててなおもただで使うのは申し訳ないのだけど、ナビとして使うわけでなく先の道のカーブがどのくらいとか
確認のための地図表示だし、自動更新をOFFにしてもうちょっと昔のバージョンのまま使わせてもらおうかなと思う。

MagicEarthよりカッコ悪いけど無料のオフライン地図表示が出来るアプリにOrganic Mapsなんてのもあってこちらは
playストアからインストール出来たりする。どちらもopenStreetMapなんで細い道とか登録されてなかったりするけど
先の道の形状確認ならどちらでも問題ない。

OBDドライバーは古いバージョンのandroidでも動くのでplayストアからインストール出来る。
まあ、むしろ新しい機種だと動かないとかいう話もあったり。
これも数年前に数百円払っただけでずーっと使えてる
開発する人にはありがたくない仕組みだけど買い切りアプリっていいねえ。