車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット28

2DIN埋め込み派としてはファブレットサイズが丁度いいんだけど、最近はスマホが巨大化してきてそのサイズに追い付いてきたから選択肢が増えたよな

ついでにマグセーフも普及してるから固定と充電が楽なもんよ

中華レシーバー貼って埋め込み位置に合わせてQi固定してなんてもうやりとうない

いうて、マグセーフ対応のタブレットってまだ出てないっしょ。

magsafe 充電とか暑くなるだけで微妙
金属プレート使ってタブレットmagsafe充電器張り付けてるけど充電はtype-cのマグネットケーブル使ってる

ケーブル露出がみっともなく感じるならコの字型のタイプCコネクタ使うとスッキリする。まあ、常設向けではあるけど

>>90
全く同じでmagsafeでタブを車体に取り付け、充電はマグネットケーブル使ってる
タブ使うほどでもないときはそこにスマホを貼ることも出来て便利よね

>>92
ナカーマ　タブレットは何インチ使ってる？
今8インチで2画面表示だとちょっと小さい気がしてサイズアップで10〜11インチにしたいけど持ち運びの手間やmagsafe充電器が重量耐えられるか心配で悩んどる

タブレットじゃなくてスマホだけど、Qi2対応のマグネットホルダーからの給電がちょいちょい止まるわ
冷却ファン付きだけどどうやら冷却が追い付いていないみたいで、冷風当ててると止まらず安定する
ケーブルが邪魔にならないならケーブル繋ぐほうが良いね

今もあるかは分からないがダイソーのマグネットホルダー（ルーバーに付けるやつ）2つとタブレットに貼り付けた薄い鉄板のセットならまず落ちない
全部で1000円もしない オススメ

11インチのタブレットをマグネット式のホルダーにくっつけても落ちませんか？
振動にはやはり弱い？

bluetoothテザリング使ってる人とかいる？
古い端末taskerで接続自動化してたんだけど替えたらandroid11以降ダメっぽい
なんか方法ないんかな

大人しくwifiテザリング使うしかないか

俺は12インチに鉄板付けて、100均のブックスタンドを折り曲げてダッシュにゴム付けて引っ掛けてる
それに100均のマグネット付けてる
強力でずれないしダッシュもゴムでずれないのですぐ外せるし超楽
充電はL型マグネット式なので抜き差し無しなんで楽

>>93
A90(12インチ)で持ち帰るのがめんどくさいのは確か
しかし…めちゃくちゃ見やすい！。言うほどマップ見るかと言われるとそうでもない

>>96
magsafeは回転方向の力に弱いから、2個使ってる
タブ側はリング状ではなく長方形の鉄板にして、取り付け位置の融通利くようにした

>>97
泥14 TaskerでBTをトリガーとしたWi-Fiテザリングオンは出来てるが…BTテザリングはだめ？

真夏の昼間に運転席に射し込む光が反射するせいでタブレットの映像がとにかく見にくかった
コーティング液買って塗ったり色々試行錯誤してたけど、やがてガラス製の液晶カバーが全ての元凶だと判明してサラサラしたフィルム製に変えたら格段に良くなった
そしてそれよりも、全くなんの手も加えてないHuaweiの8インチタブレットが見事に反射を抑え込んでいて見やすいことが分かってそもそも個体差が相当あるんだと学んだ

Xiaoxin pad pro（12.7インチ）をルーバー取り付けタイプのMagSafe型ホルダー２個で取り付けてるけど、びくともしないよ。むしろ外すときにルーバーの羽が折れそうなレベル

10月ぐらいになったらタブは車両に放置だな

日除けつけたらどうなんだろうか

>>99
BTはダメみたい
親側で自動オンも11から無理だし子側から接続も上手くいかない

>>99
12インチ持ち運びとかすごいな
12インチタブレット使ってる人何気に多いんだね。
8インチで5Gの高性能タブレットでないならGalaxyTab S11 5G買って大画面デビューしようかな

8インチを自作ホルダーで縦にして使ってる

10インチも使ってみたがエアコン吹出口が塞がり気味だったりハザードスイッチ隠れたりでイマイチだった
昨今の大画面前提であるダッシュボード設計ならまだしも、少し前の車種だと10インチはちょっと持て余す感想


>>100
回し者じゃないけどPDA工房の映り込み抑えるのに特化したフィルム貼っとけば大体解決するぞ

>>83
>>85

遅くなりましたがありがとうございます
調光はあまり気にしてませんでした
参考にさせてもらいます

>>102
11月まで待て

>>104
ナビアプリなんてバッテリーに優しいBTテザリングで十分なのにね

>>105
面倒だけど、駐車場と自宅移動するときだけだから何とか
8インチタブも持ってるから、夏に12インチ持ち帰るのに我慢ならなかったらこちらをナビでも使うつもりでいたけど、結局12インチ運用でいけそうって感じ

俺も諦めてセルラー無しのY700買ったクチだが、なんで高性能タブはSIMやGPSを省く傾向なんや…

価格に始まり販売戦略があるから仕方あるまい
Y700の通り今の高性能機の需要はGamingだろうし

そうなるとあまり外で使わん想定になって、simやGPSを捨てれるならコストを他に回したいってのはわかる

>>96
私はマグネット三連ですが念のため下辺はフックがっちり押さえてます

はがすとき力が必要だけど

大きくなると持ち歩かないって判断でWiFiのみ、GPS不要って事でしょ

ナビアプリのスレがなくなったんだが
ここつこうてええんやろか？

>>113
良いと思う

ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 22枚目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1740756913/

ナビで検索してヒットしなかったから消えたかと思ってた

アイリスオーヤマはもう期待できないのだろうか？

aiwaで我慢すれ

SIMフリーAndroidタブレットの国内正規品で最高スペックになりそうな予感

Redmi Pad 2 Pro 5G

>>117
あれはちょうどいいタイミングでちょうどいいものを出したと思うわ

今はこのあたりが2万円ぐらいで買えるんでアイリスオーヤマが入り込むのは難しいかな
2chMate 0.8.10.225 dev/Alldocube/iPlay 70 mini Pro/15/LR

身も蓋もないが画面大きめの中古スマホでよくねと思うことがある...

公式キャンペーンでAvidpad A90sが1万円ぴったりだったからA90持ってるのに買いそうになったわ
流石に安杉やろ…

>>121
アスペクト比が違うので同じ型(インチ)でも画面サイズがだいぶ違うぞ

あー横画面で使うとしたら結構違うか

>>122
kwsk

>>125
11日までA90s をAmazonで19800円で買ったら9800円キャッシュバックやってた

今公式Twitter見たらA90で似たようなことやってる。15日までだからほしいから急げ

A90、3ボタンだと常駐するタスクバーがナビ用途にめっちゃ使える
ワンタッチで音楽ソフトと切り替えたり

Galaxy Tab A9+でナビを使っている方、精度等の感想をきかせてくれませんか？

ダイレクト給電・バイパス給電機能があって、コンパス、加速度、ジャイロ、などの各センサがついたお手頃価格のアンドロイドタブはどれがあるのだろうか？
できれば8インチ代

ない

お手頃価格の基準が個人差大きすぎるしな。

真面目な話、無いのかよ…

1dinで8インチくらいのワイヤレスAndroidAuto対応ナビ探してるだけどおすすめってある？
相場がいくらくらいかも分からんくて5万くらいなら出せるかなって感じ

と言うかワイヤレスAndroidAuto機探すより
無線化ドングルみたいなの買った方が良いのかな？

>>133
中華ナビのあれこれPart28
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1743441552/

多分こっちで聞いた方がいいと思う

結局iPadしかないのか？iPadはコンパスもGPSも加速度センサーもついているんだよな？

知らねぇよ

>>134
ごめんスレ違いだったか
ありがとう

>>132
マジでない、、
今売ってるスマホを8インチにするだけなのになんでできないのか。使いづらい折り畳みとか無駄な開発やめて8インチに注力して欲しい。

まず8インチでダイレクト給電乗ってる機種がないんだよね

>>138
それやるとスマホより数が捌けないタブレットはかなり割高になってしまってその結果高価になって売れなくてメーカーは在庫地獄になるだろうな
俺の周りを見る限りスマホで満足してる層は意外とタブレットには興味が無い
タブレット？ 別に PC で出来るから PC でいいわって感じ
それとスマホは大抵高価でも通信料込みで分割払いだから高く感じないけどタブレットは一括払いだから買いづらいのかも

>>140
astraとかすごい売れてるし在庫地獄はないんじゃないの
。持ち運び用途、カーナビ、寝ながらタブレット、ゲーム用途だと8~9インチタブレットは使えるのでpcと競合しないかなーと。

スマホメインのユーザーはそれを全部スマホでやるからタブレットにはなかなかいかない
中途半端にでかい片手じゃフリック入力も辛そうなスマホ使って手タブレットは持って歩くのにはでかいというか邪魔だそうだ

メーカーとしてはタブレットは移動しながら使う物じゃなくて移動先の喫茶店だったりで使う物という認識なんでしょ

じゃあ、8インチのスマホ作ってくれよ。それで全て解決だ。

折り畳みのスマホなら、8インチあるやん

ipad miniはアカン？

>>143
8インチタブレットを
通勤途中はマンガ読むのに
車ではカーナビに
ファミレスではキーボードとマウスつないで5ちゃんねるに
それぞれ使ってる
なおこの話にオチはない

折りたたみは高過ぎるわ。あかん。

8インチ折り畳みとか安くても広げるのめんどくさいし
縦横比が使いづらい。壊れやすいゴミで漫画読んでるやつしか使ってない。

アイリスオーヤマ、頼むわ！アップデートしたナビ向きの8インチ出してくれ。

>>150
いわゆるLUCAタブTM082M4N1 (か末尾2)をテザリングで使えば十分じゃないかな

>>135
Wifi版より26,000円高いけどセルラー版(104,800円)を買えばGPS付いてるからナビ用としては十分使えるよ。
カメラ性能にこだわりがなくて中華タブのように通話ができればiPhoneやめてiPad miniだけで十分なんだけどな。

>>152
通話機能盛り込んだら、iPhoneの価格超えてくるんだろうな。

>>152
ジャイロコンパスとか加速度センサーってついてるんだっけ？
ipad miniだとトンネルで止まるとかよく聞くけどその辺大丈夫なの

iPhone と iPad を BT でリンクすれば iPhone の着信を iPad で取れたけど
発信は Skype(死亡 ) で発信してた
でも新しい ios は発信も出来るようになると聞いたがどうなんだろう

>>154
スマホだと、トンネル内でもジャイロと加速度センサーで、ロストしない？

>>156
スマホは知らんけど
fpad7 はロストしないな

画面サイズに制限なければ今後発売予定のRedmi Pad 2 Pro 5Gが国内SIMフリーAndroidの最高スペックになるぞ

https://i.imgur.com/RoGPwaB.jpeg

サムチョンのインドで発表された新しいタブレットで、8インチのやつがあって日本でも販売されるみたい。
それならコンパス加速度センサーGPSついているみたいなので期待大！

でもお高いんでしょう？

https://s-max.jp/archives/1838077.html

期待する。

A11とかA9と何が違うんだ、、
未だにG99とかA9が発売してから2年間何してたの？
5GとDimensity9400は搭載すれば即買いするから10万以下で頼む

Androidの8インチタブがもう2万前後位じゃないと売れないんでしょ

解像度低すぎ

G99で十分だけどな
カーナビ＋動画or音楽みたいな使い方だけど

ていうかコレ日本版はWi-Fi版のみかあカーナビに使えないからスレに関係ねーじゃん

>>163
２万付近のタブレットゴミしかないんだけど
カーナビ用途でよく耐えられるな

カーナビだけならG99で正直事足りる
2画面とかしはじめるとちょっとしんどくなってくるかな

8インチタブの主な用途なんてWEB、動画視聴、電子書籍くらいでしょ

LUCAもWIFIしかないぞ。だからテサリングで使ってる。

バックカメラ再生(バックに入れたら自動的に切り替わる)が出来たらいいんだが
今のところそういうことは出来ないんでしょ

やりようによっては？

動画再生メインで10インチ、予算2万位までだとスレ的にお薦めある？
素直にfire HDとかの方がいいですかね？

Google playがまともに動かせない機種はナビアプリも入らないので論外

Amazonのタブは来年あたりからFire OSからVega OSに切り替わるんじゃなかったっけ

>>175
タブはAndroidじゃなかった？
Vegaはスティックで

>>172
多分だけどOBD2のツールでバックに入ったとか検知するのがあるなら
Macrodroid連動出来るかもと思ったが
OBD2疎いからあるかは知らない

別にOBD取らなくてもバックランプ連動でいいのでは

でもタブから出力出来ても、カメラからの映像を入力出来ないやろ

中華格安タブは当たりハズレ多いからな。あと使い捨てみたいな感覚あるし。
Fire タブはアンドロイドになるの?それは大歓迎したいな。

>>179
カメラ→RCAtoHDMI→HDMIキャプキャ→Android

>>180
FireHDは元々Androidだろう

>>182
ちゃうで

そもそもfireタブはGPS付いてないわじゃね？

はぁ？FireOSはAndroidベースだろうって話でGPSの話はしてないんだが？

「元々」（もともと）とは、以前から存在していた、あるいは本来あるべき状態を指す言葉で、副詞として「以前から」や「初めから」といった意味を持ち、過去の状態や事柄について説明する際に使われます。例えば、「元々はビーチに行く予定だった」のように、当初の計画や状態を表す際に使われます。

①オープンソースのAndroidへAmazonのサービスを組み込んだのがFireOS
②オープンソースのAndroidへGoogleのサービスを組み込んだのがAndroid
③オープンソースのAndroidへGoogleのサービスを組み込んでメーカー独自のカスタマイズしたのがColorOS（OPPO）等

ただ②番目のパターンでも端末メーカーのカスタマイズは少なからずされている

昔のバージョンで車載していた
当時の世代のFire HDは特に長辺方向のベゼルが広くて、ガタイがでかい割に画面が広くなかった

GNSSはなんとでもなるけれどやっぱりひと手間かかるし、わざわざ選ばなくてもとは思う

>>181
おぉ　これでいけるんだ
俺はたまにしか乗らないのと12インチタブ（ALLDOCUBE iPlay60 Pad Pro）を持ち歩きしてるのよ
送り迎えで待ち時間あるからネトフリとかコントローラー持って行ってマイクラしてる
で普段は10インチモニターにバックカメラの画像を常時映してる
その上に引っ掛けるようにタブ付けてるからバックする時に秒ではずせるようにしてるからとりまこのままでいいけど、参考になったよ
ありがとうございます

サムチョンのはいつ販売されるんだ?

>>188
HDMIキャプチャじゃなくてもいけたみたいな話を聞いたけど名前が思い出せない

Xiaomiわかる人いる？
redmi pad 2 pro
redmi pad 2 pro 5g
って別物だよね？
前者がgpsなしで後者がありって認識でOK？

>>126
公式ツイッター見るとギフト券送付とか
キャッシュバックやってるけど
大丈夫な所なの?

ここじゃないけどステマ感想書いてもらったアマギフでBANされたみたいな話見て怖いんだが

Bluetoothのgpsレシーバー、gns3000もgarmin glo2も30000円弱して高すぎるんだけど他に良いのないですか？

>>193
SPX-SC01

>>192
普通の値段で買って愛用してるが…ステマに協力したら垢バンは普通にあるやろね

>>193
最近ヤフオクで1万円であるよ

>>193
アリエクで一か八か買ってみたけど問題なく動いてるわ
https://ja.aliexpress.com/item/1005009314849424.html
https://i.imgur.com/dhXg3Pn.jpeg

>>193
USBだけどこれ使ってる
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B082Y1GLQK

外部GPS使う場合は10Hzにするんやで
ナビアプリが1Hz動作でも追従性が全然違う

サムチョンA11っていったいどこで買えるんだ?

マツダのCX-30に着けてる人いますか？
いたら？どんな装着法か教えてくれさい

>>201
アフェ

ぽまえら頭狼使わんの？

ブラックフライデーでちょくちょく見かける
ディスプレイオーディオって何?
Android端末かと思ったがミラーリングしてるだけの装置?

ディスるプレイのオーディオ

>>204
ナビオーディオからナビ機能取っ払った画面付きのオーディオ

ナビとして使いやすいよう画面を成形して表示して、画面に音楽アプリもハーフ&ハーフで表示できたりするやつ
ナビ向けミラーリングできるディスプレイ

現在パナの2DINナビを使ってます
タブレットナビにしようと色々調べてるんですがエンジン始動からというか車に乗り込んでから目的地設定して出発までの過程はナビ専用機に比べて手間が多いですか？
セルラー機を購入してとりあえずスマホテザリングで運用を考えてます

そんなに聞いてばかりでは、快適な環境作れないかと思うわ。
ディスプレイオーディオにしとけ。

スマホでやってみればだいたいの手間は分かるだろ

>>208
ナビアプリだけならたいした手間はない

エンジン始動などで電源が入る→タブレットがスリープから復帰→グーグルマップ開いている
行き先ボックスのマイクボタン押して音声入力→行き先検索が始まり終わる
行き先を選んで押す
ナビ開始を押す

こんな感じじゃないかな
3, 4回タップするだけで、10秒あれば終わる

>>211
ありがとうございます
マクロ設定でうまくやれば簡略化できそうですね
タブレット買う前に2019版fire10で試そうと思ったらマクロドロイド使えないし流石に古すぎて動作も遅くダメでしたが10インチタブレットの設置イメージだけは出来ました

Googleマップみたいに地図DLしてオフラインでナビ出来るアプリって他にあるかな？

>>213
有料でもいいならカーナビタイム

maps me

いい加減MediaPad T5から抜け出したい
でもいいのがない
メモリ高騰の影響受ける前に何か欲しいんだがどうしたものか

現状SIMフリーでまともなのは【Galaxy Tab A11+ 5G】しかない

※REDMI Pad 2 Pro 5GはGPS非搭載

迷う必要ないぞ

>>217
スペック調べたが結構いいな
・・・と思ったらLTEがB19非対応だった
docomo回線なんでこれはちょっと

11インチがデカすぎるんだよなー
運転妨げるから10インチが丁度いい

>>219
大差ないやろw

>>217
Redmi Pad 2 Pro 5GはGPS搭載だよ。

12インチはちと大き過ぎるな
シッカリしたホルダーが要るだろうし車内の操作スイッチやエアコン吹き出し口とかに干渉しそう
家の中で使ってるけど手で持って見ると疲れるよ

俺は8→10→11とエスカレートしてきたなあ
文字も大きくできて地図が読み取りやすくなるからね

そこで車が変わって
今は11インチの大きさにちょっと困っている

テザリング運用になるけどXiaoxin Pad Pro 2025（12.9インチ）使ってる。セール時価格2.2万円。Alt DPも対応してるから後席にも映像出せる。
MagSafeタイプのホルダー×2個でびくともしない。
マツダCX-8だけどぴったりサイズ
https://i.imgur.com/yn29KPS.jpeg
https://i.imgur.com/iE3hbBY.jpeg

>>224
付け方kwsk
同じ車で参考にさせて頂きたい

>>225
本体はUGREENのエアコン吹き出し口につけるタイプのMagSafeホルダーをそれぞれ左右の吹き出し口に1個ずつ設置して2連に。付属の鉄板を両面テープを剥いてホルダーに吸着させた状態でタブレットを押し付けて位置合わせ。合計5kgの耐荷重に耐えられるからタブレットが600g近くあってもびくともしない。気軽に外せないくらい。

あとはUSB4に対応したコの字アダプタでケーブルを裏に隠しつつ、USB-C→HDMI+USBC+USBAのアダプタ（USB DP対応ハブ）で充電ケーブルをハブのUSB-Cへ。HDMI出力 をHDMI切換器（2入力2出力）の入力1に接続。切換器の出力1にリアモニターを接続。切換器の入力2には任天堂Switchを入れて、切換器の出力2にUSB-AのHDMIキャプチャーボートに繋いでキャプチャボードをUSB−CハブのAポートにさしてる。
これでタブレットの電源を確保しつつ
①タブレット→リアモニター
②Switch→リアモニター
③Switch→タブレット（対応アプリで）
④Switch→リアモニター＋タブレット
の4パターンの映像出力できる。
音声は純正ナビにBTか、リアモニターから。
Xiaoxin PadはGPS対応してるからナビも行けるし映像出力の切り替えもミラーリングと拡張が選べるからタブレット側はナビ、リアモニターはAmazonプライムビデオみたいな使い方もできる。

スバルのレヴォーグとかWRXとかのセンターディスプレイが縦置き12インチだけど
クソでかくて圧迫感あるよね

一応指摘しとくけど11.6インチだよ、プリウスに使ってたやつの流用

>>224
ハザードボタンへのアクセスが難し過ぎないだろうか？！

>>226
非常に詳しくありがとう。
感謝します。

>>229
裏に8cmくらいの空間あるから下から指突っ込めばハザードスイッチは割と普通に押せる。
他人に運転してもらうときは教えないとほぼ気づかない

>>231
なるほど

電源繋ぎっぱなしでは過充電でアカンのちゃうやろか?

俺のタブには充電を80%位でとめる設定あるよ

先日のヤフショ祭りでGalaxyA11+買ったよ
実質3万円と破格だった

良い買い物したな！
俺も誘ってくれたら良かったのに。

カーナビに使ってる10インチタブレットが膨らんできて画面が剥がれてきたんだけどヤバいかな？
まだ2年しか使ってないのに

このまま使えば、何時かは発火するな。

5chでヤバいかなと尋ねてる脳みそがヤバい

夏の炎天下で車内に放置してたとか？

中華製は安いが品質がクソ過ぎ🤮

個室サウナで使ってみなよ

アプリで泥タブをスマートモニター化出来ないものかね
そうすればスマホの回線とGPSとセンサー使えるんだが

>>243
スマートモニターではないが、BTテザリング経由で別スマホのGPSを借りるアプリはあるよ

それかAltモードでスマホとモバイルモニターを繋ぐか

>>243
Headunit Reloaded Emulator HUR のような感じのアプリですか？

ALTモードで映像出力は変わらないけどUSBタイプのHDMIキャプチャーカード経由で使わなくなったタブレットをモバイルモニター化はできるな。
ただ、アプリ起動したりケーブル繋いだりと手間が増えるから本末転倒感

>>243
オンダッシュ設置タイプのディスプレイオーディオではアカンの？

画面共有だけで出来そう

昔検索した時には泥機をワイヤレスAA機化するアプリがあった気がするわ
それとは別にドングル繋いでCarPlayモニター化ってのもあったと思うけどUSB OTG使うから給電出来なくなんのよね

流れ無視してすまんが
タブの取り付けはmagsafeがおすすめ
https://imgur.com/a/6BgqkKk
　※リンクに飛ぶと音付きの動画になってる

タブ裏には鉄リングではなく鉄板貼ってる。こんな貼り方しておけば、上下左右にオフセットできる
https://i.imgur.com/MiABRXO.jpeg

これ地磁気は狂わないの？
新幹線乗ってると磁場で常に北を向くようになる

>>252
このタブは地磁気無いみたい
スマホとかも同じように鉄板貼り付けてmagsafe使ってるけど挙動不審になった記憶無いな
機種によって駄目なケースあるかもね

>>251
楽にスッと取り外せるの？

>>254
外すのも簡単よ

>>251
3つのホルダーはDIN穴とオーディオの間に挟み込んで立ててるの？

>>256
オーディオパネルに穴あけてボルト固定してる
これもおすすめ

パネルは車種にもよるだろうが、スイスポはフリマアプリで2000円しないで手に入るから遠慮なく穴あけ

>>251
MagSafeサイズの60mmプレートを使うといつも同じ位置に固定できておすすめ

ちなみに俺は縦置き派

車載ナビとして8インチクラスのタブレットを買おうと思って調べ始めたんだけど
GPSは必須で、画面輝度が高くて(500nit以上)、自動輝度調整があって、顔認証はできれば欲しい
という条件で絞り込んだらiPlay 70 mini pro(最大輝度450nit)が残ったんだけどこれより良いやつあるかな？

>>258
それもいいね
俺のは意図的に大きめにして自由度上げた感じ

縦置きのが使いやすいのも凄く同意

>>251
下部タスクバーをタップして、ワンタッチで音楽アプリとナビアプリ行き来してるのも映したが、それはAvidpad A90の機能
メーカーに同社の他のタブレットも同様のタスクバー機能があるか確認したところ、現行機種A90S、A90SL、V5が対応しているとのこと。※A90S-AIは非対応

>>259
Androidの8インチタブは市場がずっと死んでるからそのあたりで妥協したほうが良い

変態向けでいいならHuaweiのMate Pad mini
あとはゲーミング系でBluetoothで車載GPSに接続するとかそういう工夫が必要な市場

>>255
ありがとう

>>257
なるほど
プラ部品だけなら予備の購入も安価で行けそうだね

>>262
ありがとう、やっぱりもっと良いのは無さそうだね
画面輝度が実際はもっと低いみたいなレビューが気になるけどポチってみるわ

Redmi 15 5G買ったけどシャットダウン状態でUSBに給電すると自動でAndroid起動してくるのね
ACC連動できて良い

それ、スリープ状態であってシャットダウンされてないんじゃあ？

>>267
充電器つなぐと起動する端末はよくあるよ
普通はウザい機能だが、車載ならいいね。

たしかに普段は要らない機能だけど
車載用には良いかもね

androidだと機種によっては、fastboot に入れて
fastboot oem off-mode-charge 0
のコマンドを送ると電源を繋いだらブートするようになるとか。

使わなくなったスマホ android one S1が二台あったので
一台はMagic Earthをインストール地図表示、もう一台はスピードメーターとかタコメーターとか水温計とか表示させて使っていたのだけど

夏のダッシュボードの熱に負けてバッテリーがけっこうダメダメになってしまった。
バッテリー交換とかバッテリーレス改造とか考えてはみたものの、バッテリーが案外高かったり
バッテリーレス改造はググった感じでは不安定っぽい。

とか悩んでるところに、一台500円のタフブック FZ-N1 というのがゴロゴロ売られてるのを発見(ヤフオクにも出てる)＝B
半ダーャX程買ってしまｂﾁた。

興味無い人の方が大半だろうが、なんか語りたいので語る。

これ
https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/img/ah/docs/2078/623/html/a4.jpg.html
ではなく、

ご先祖様にあたる10年前の機種。
FZ-N1とは機種名でなくシリーズ名で↑もFZ-N1なら↓もFZ-N1なのだ。
https://content.connect.panasonic.com/jp-ja/fai/file/31518

でタブレット扱いだけど画面は4.7インチと小さい。
今のスマホってたいてい6インチ以上なので厚さ以外では今のスマホより小さい。

何故か同じスペックでandroid5のものとandroid6のものが混在して売られているカオス。
起動して設定→タブレット情報で確認するか裏蓋開けてバッテリー抜いたところに貼ってあるステッカーで
細かい型番(FZ-N1CKLAAZJ とか)を見ないとどちらかわからないシュレディンガーのandroidバージョン。

普通のスマホ/タブレットと違ってandroid5からandroid6にバージョンアップとかは出来ない模様。
まあ業務用アプリとか入れて使うものだからOSバージョンアップで業務アプリが動かなったりすると困るとか
そういう事情でバージョンアップには対応しないといかそんなんかもしれない。

バーコードリーダー、なんか出っ張ってる。
プレインストールされているバーコードリーダーの設定アプリでバーコードリーダーの動作チェックとか出来るようになっていて
バーコードも2次元バーコードも読める。
読み取り開始すると赤いレーザーが十字型に照射される、かっこいい！
まあ、車載用として使うのでバーコードリーダーの使い道ってあんまないけど。
バックするときにレーザー照射しつつWIFIバックカメラとして動くようにするのも面白いかもしれない。

業務用なのでバッテリーを交換出来るようになっていて、しかも、バッテリーは今も新品が買えたりする。
まあバッテリーが1万6千円(標準バッテリー)とか1万7千円(デカバッテリー)とかするんだけど。
USBマイクロB端子以外にも、クレードルで充電出来るようになっているのでクレードル端子がついてて
そのうちの4本に+とか-とかマークがあるので直接ここに電源つなぐとか頑張れば出来るのかもしれない。
タフブックなんて名前がついてるのでめっちゃ頑丈に作られてるし熱にも強そう
(と、思ったけど動作温度：−10℃〜50℃とちょっとダッシュボードに置きっぱにするには頼りないかも)
なんかスピーカーが2つついてて結構音が良い&大きな音が出せる。マイクもなんか3つとかついててノイズキャンセリング機能とか
あるみたいだけどこれでOK googleとかやらないと思うのであんまり関係ないかも。

まあ、それはともかく。10年前のでandroid5とか6です。
6はまあまだマシなのだけど5とかplayストアが接続エラーとか起こして動かなくなってたりする。
対処方法は古いplayストアとplayサービスのapkを拾ってきてインストール。
色々やって
com.android.vending_39.4.23-21_0_PR_599960685-83942310_minAPI21(armeabi-v7a).apkとか
google-play-services-24-28-35-020406-657754416.apk
を入れたらplayストアが動くようになった。

しかしplayストアが動いたとしてもMacroDroidもMagicEarthも既に古いandroidは対象外。
なのでこれも古いバージョンのapkを拾ってきてインストール。
com.arlosoft.macrodroid_5.34.10-55400013_minAPI21(armeabi-v7a)(nodpi).apk
com.generalmagic.magicearth_7.1.23.51.CEDE3B9A.24ADD020-2023151984_minAPI19(armeabi-v7a)(nodpi).apk

MacroDroidは昔400円ぐらいだったころにお金を払ってあるのでインストールしてgoogleアカウントを認識すると
自動的にPROバージョンとして動いてくれる。便利なので全部のスマホで使っててちょっと申し訳ない感じがあったり。

Magic Earthの方は昔は無料アプリだったのが、去年有料オプションが出来て年間1557円(今ディスカウント中で623円)
とそれほどお高くは無いのだけど、有料版でも地図表示が従来のものと比べるとカッコ悪い。

長年お世話になっててなおもただで使うのは申し訳ないのだけど、ナビとして使うわけでなく先の道のカーブがどのくらいとか
確認のための地図表示だし、自動更新をOFFにしてもうちょっと昔のバージョンのまま使わせてもらおうかなと思う。

MagicEarthよりカッコ悪いけど無料のオフライン地図表示が出来るアプリにOrganic Mapsなんてのもあってこちらは
playストアからインストール出来たりする。どちらもopenStreetMapなんで細い道とか登録されてなかったりするけど
先の道の形状確認ならどちらでも問題ない。

OBDドライバーは古いバージョンのandroidでも動くのでplayストアからインストール出来る。
まあ、むしろ新しい機種だと動かないとかいう話もあったり。
これも数年前に数百円払っただけでずーっと使えてる
開発する人にはありがたくない仕組みだけど買い切りアプリっていいねえ。

アプリっていいねえ、まで読んだ

android5 開発者サービス24.28.35になったら手持ちのsol25とf-05fで第一世代のchromecastが反応するようになったわ
あきらめてたけど地図がミラーリングできて嬉しい限り

iPlay 60 Pro Amazonで17999
G99機探してるなら画面綺麗で良いと思う

車載にタブレット使ってるけど日中は画面が暗い
新しいの欲しいけど画面輝度のnitの情報があまりないんだよね

明るい液晶使ってない奴は、nit情報を開示しないわな。

俺>>259だけど70miniproは今のところ輝度については満足してる
(もしかしたら夏になったら物足りなくなるかも)
ただ色が良くない、彩度は高いんだけどグリーンが弱いような感じに見えて
いくら調整しても満足のいく色味にはならない

それとGPSもちょっとおかしいようで、ただ真っ直ぐ走っているだけなのに急に位置がずれて
今走っている道に戻そうとしてくることが一日に何度も起こる
上のほうでFPadのGPSの話題があったけど中華あるあるなんかな？

>>278
Avidpad A90
画面の暗さは気にならない
取り付け位置は >>251
ちなみにすぐ売っちゃったiPlay 60 Proはもっと明るかった

>>280
GPS弱いの機種によってよくある。外付けGPSレシーバーを取り付ければその悩みから解放されるよ

iPlay pad pro 12インチ
12000で買ったけど昼間は少し暗い夜は無駄に眩しいからこんなもんかと思ってる

うおっまぶしっ

タクシー用サイネージ端末の中古が出回り始めてるそうな
https://www.ascon.co.jp/business/device/taxi-signage/
スペック低いしRAMとストレージがしょぼすぎるけど
バッテリーレスで電源に12Vを直接入れられそう

バッテリーレスは良いよね。

クルマ変えたら11インチ（Avidpad A90S）を持て余すように
今度は車標準のAndroidAutoの補助として8インチあればいいんだけど手持ちの小型品はAndroid 5とかだから、もう渋滞情報にも使えない

A90SはGPSも安定してて頼りになったんだけどなあ

バッテリーレス車載ならZA9J0017JPとか
熱対策されているわけではないから炎天放置は良くないけれども

オンダッシュ用のandroidナビが無難かねえ、
android auto 対応のオンダッシュモニターが引っかかってしまうので検索が難しくて
今はあるのか確認出来ないけど。
1DIN用をなんとか加工してダッシュボードに置けるようにするとか、
オンダッシュモニターに使ってないスマホを繋いでスマホ自体は陽の当たらない場所に設置とか。

フルセグ観れるタブレットって今ないのね
チューナーとかつけるんかな

>>288
チャッピーとかGeminiにアリとeBayと海外アマゾン含めて探してもらいなさい

あと1DIN車ならこないだ発売のDMX7509XにワイヤレスでAAかミラーリングで大体の人は解決する
フローティング系DAがデカくて好かんとか、取り付けられない旧車だとか、タブを縦置きしたいんじゃあってんなら茨の道を歩こう

>>289
月額1100円払うくらいならTVerとかでいい

んー、今　カーナビ用の8インチが必要なんだけど
G99は問題ありそうだし　fpad7買っとくかな

ロシア・ドイツ・日本のAndroidタブレットにKeenaduバックドアが見つかる
https://codebook.machinarecord.com/threatreport/silobreaker-cyber-alert/43981/

カスペルスキーの研究者によって、Androidタブレットのファームウェアレベルに仕込まれたバックドアが発見された。
バックドアは「Keenadu」と呼ばれ、デバイスのコアソフトウェアに直接組み込まれているため、すべてのアプリケーションが読み込むようになっている。
したがって、攻撃者は被害者のデバイスを自由に制御することが可能であるとみられる。

いまさら？

その脆弱性を突いてカスタムROM入れたり出来たらいいなあ

>>292
ナビ用途の最適解まであるぞG99/G100

>>292
Fpad7を縦置ナビにしてるがまずまずだぞ

公式に動画付きでファームウェア置いてあるからタッチに違和感あったらアプデせよ

タブレットは熱に弱すぎてコスパクソw

カーナビ専用にするにはオーバースペック過ぎではあるけど
ALLDOCUBE iPlay 80 mini Ultraがセンサー類揃っていてなかなか良さそう
1台でなんでもやりたい人向けだな

>>299
車で使うなら画面の明るさは大事だと思うんだけど直射日光下では見えなくなるし
500nitは微妙か？

明るい内装（白系の革シートなど）なら辛いな。

端末自体の明るさより周囲の光が画面に反射しないように工夫した方が見やすくなるのではないかなあ

てか人間がオワコンw

カーナビ用 サンバイザー
1000円くらい

そいつは見た目がよろしくない

タブ無理矢理設置してる時点で見た目は…

100円ショップのプラスチック皿でも被せておくと良いよ、
電子レンジ対応だと140℃とかまで耐える素材でうまく設置すると皿に見えなかったりする。
https://tokubai.co.jp/news/articles/6814

Nexus7時代から車載タブしてるけどフィルムが一番大事だよ
輝度や自動調光はあって越したことないけど、映り込みをどれだけ減らせるかが日中の視認性に一番効く

ダッシュの形状とかで取り付け角度も自由度は低いからな
俺の前の車では助手席の妻の腹がずっと映ってた
白いブラウスは出来れば避けてと言いたかったがそうもいかずに

そうだねスマホみたいに設置に自由度はないね
あとスマホほど需要がないからしっかりしたホルダーが少なく、タブもそれなりに重いから揺れやすいので映り込みがきついとかなり見づらい

中華フィルムに始まりビザビとか色々試したけど、今んとこPDA工房の純黒か黒影貼っておけば映り込みの問題は大体解決する

俺は100均のブックスタンドをダッシュの形に曲げて裏に滑り止めを貼り付けてる
で接地面にはマグネット
タブレット側には鉄板
12インチても安定してるし秒で取り外しできる

https://i.imgur.com/EFVki2w.jpeg

結局は熱に弱いから消耗品w

エアコン吹き出し口につけるスマホホルダーのホルダー部分をタブレット用に変更して使ってる
うちの車だとちょうど見やすい場所になるんだけどエアコンの風が人に当たらなくなるし
事故ったら飛んできそうなんでちょっと覚悟必要な感じ

>>313
俺も最初、マグネットのエアコン吹き出し口に挟むやつで付けてたけど風来ないからやめたんよ

エアコンの前は冬に温めてしまうのがきになる
ダクトを埋めてしまえばいいか

エアコンの前は冬に温めてしまうのがきになる
ダクトを埋めてしまえばいいか

すまん、連投になってしまった

>>311
取付部分の写真が見てみたいです。

温風は足元とフロントガラスのところぐらいしか出さないでしょ普通

そうだね
暖気は上昇するし頭寒足熱で足元に吹き出すのが基本
オートエアコンも設定温度上げていくと足元にしか出さないようになってる

昔のマツダ車はマニュアルエアコンでも暖房が足とデフォッガーからしか出なかった時代先取り

タブレット車載は夏の熱問題に一番気をつけなきゃいけないから、ダッシュボード高めに設置してるならエアコンの風が当たるのは悪いことではない

夏にエアコンの風を当てるのは必須

内部結露で壊したことあるから冷房は当てない

>>251 これ貼ったものだが
このやり方するとエアコンの風当てたいときは高めに設置したり融通効くからマジおすすめよ

結局は放熱&排熱問題🧐

夏じゃなければスマホトレイでフロントガラスとダッシュボードの間に挟むのが一番見やすい
クールベールにしようがゴーストフィルム貼ろうが、早かれ遅かれ真夏のダッシュボードは80℃

>>318
すまない見過ごしてた
これでわかるかな
ブックスタンド側にマグネット
https://i.imgur.com/dz8olLE.jpeg

最初はもっとビッタリ付けてたけど角度が斜めになるのを改善するために少し隙間を開いて取り付けてる
https://i.imgur.com/uxApaHi.jpeg

秒で外すとモニターにバックカメラ映像
タブレット外してもスッキリ
https://i.imgur.com/y0cbw9W.jpeg

マグネットなのでエアコン当たる位置にしたり縦とかでも好きな位置に変えれるが便利よ

>>327
ご丁寧にありがとうございます。参考になります。純正のビルトインモニターに被せる感じになるんですね。そしてブックスタンドの曲げの加工も美しい！

最近は格安タブにデュアルバンドGPSが積まれてるんやな
スマホでも上位機種にしか搭載されていないのに

今日3時間ほど車内にタブ放置してたら、もどってきたら発熱警告…もうこんな季節なんやね

ダッシュボードでなくシフトレバー近くにドリンクホルダータイプのスタンドで下から設置したらだいぶ調子良いし吸盤劣化も心配ないからこれで様子見てる

熱対策ってどうしてるの？

8インチクラスで車載ナビに使えるタブレット探してる。今はSoftbank TAB6(Snapdragon 690 5G
10.3インチ)を使ってる。GoogleMapとNaviTimeが主な使用目的。サイズ以外に不満は無い。
候補は、Lenovo Tab One、FPad7、iPlaay 60〜80 mini。
どれもGPCのつかみが悪いとかそれほど悪くないとか両方の書き込みがあって迷い中。

333 誤字った。
どれもGPCのつかみが→どれもGPSのつかみが

GPSレシーバーを外付けにするのはダメ？

>>335
必要なら検討するけど、Tablet本体とあまり変わらないお値段するのがねぇ。
スマホも同時に車載しているで、そいつのGPSをBluetoothで接続するのも選択肢に入れてる。

>>333
その3つのうちFpad7とiPlay80miniを買った
Fpad7はすげえ高性能ってわけじゃないけど普通に掴む
iPlay80miniはGPSが高性能との話だったのに初期不良で地図が不動のまま
当然返品したわ

>>337
やはり当たりはずれがあるのかぁ。
iPlay80miniはガチャっぽのかな。

AvidPadのタスクバーが常駐するUIがナビ用途に良すぎて乗り換えられん
G99で8インチとか出してほしい

iplay70 mini proが最強だわ
何の不具合もなく使ってる

>>337
ヤフナビで使ってるんだけどちょっとビミョー
衛星見失ってかとんでもないところを走ることはあるのは70mpと同じ
GPS Testで見たら誤差数mあるし←これは設定あるのかもしれん
トンネル通ったときの誤差は70mpよりは少ない気がする
2chMate 0.8.10.241 dev/ALLDOCUBE/iPlay80miniPro/16/LR

アプリが表示する誤差は役に立たんよ
GPSTestに航空写真と自分のリアル位置を照らし合わせて精度チェックする機能があるからそっちが使える

それと位置情報の精度をオフにしないとGPS以外の介入がある

>>342
結局はナビアプリでどうなのかが重要なんじゃないでしょうか