Android Auto 12m先左折

Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

過去スレ
Android Auto 11m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1743376997/

Google mapはさすがの検索性能

ルートはカーナビタイムが納得感高い

>>572
「近くのコンビニ」とかでいいじゃん

目印にしたいんだろ

>>575
カーナビ使ってるのに目印とは

ランドマークは多いに越したことはなかろう

多かったら邪魔なんだよねー

この先コンビニあったら休憩しよとかね

>>579
「この先にコンビにある？」でいいのでは

アイコン見えてたら質問すらいらんからね

>>581
アイコンなんて邪魔じゃん

つーかDAじゃないカーナビってそういうもんだったじゃん

>>583
デフォルトでは全てOFFな機種がほとんどでしょ

ランドマークの表示は確かに一覧性はよいのだけど
多すぎると画面が埋め尽くされてしまう
なので以前使っていたナビ（ホンダFOP）では都度必要なランドマークをON/OFFしてた

将来的にはＧｏｏｇｌｅも音声コマンドで「飲食店を表示」「駐車場を表示」とか簡単にできるようにしてくれそうな気はするという願望

>>584
縮尺に応じて出てたよ
広い地図だと信号だけとかね

>>586
音声コマンドと言うより、もうすぐGeminiが搭載されるね

近くのうなぎ店、では案内してくれたけどな

Geminiが待ち遠しい
普段Geminiを使い慣れてるとGoogleアシスタントさんが頭悪い子に思える時があって…

まあコンビニとガソリンスタンドのアイコン以外は無くてもいいかな
他は目的地検索で充分

今日もCOCCHIの変なルート案内で遠回りしちまった
カーナビタイムのプレミアムコースでAndroid Autoを使えるようにしただけのプラン出してくれればこれ一つでいけるのに

すぐ右折なのに「しばらく直進です」って左車線を案内されたことがあったな、COCCHi

>>585
カーナビタイムはそれができるよ
コンビニとガソリンスタンドだけ表示ONにしてる

ガソリンスタンドはそんなに要らないけど、DA側からの操作では表示ON/OFF切り替えできないので

ナビアプリ課金はサブスクしかないのが残念
買い切りならいいのにな

Google Mapで久々に遠出してみたけど、確かに糞細道に誘い込まれる事無くなってた気がする。ええぞ…

グーグルはどんな道だろうがとにかく最速経路をおしえてくれるのが良かったのに…

googleは画面配置どうにかならんのか
右下が邪魔すぎる

おれ環かもだが、radiko（無印）の動作がなかなか改善されない。
勝手に再生が停止する事がよくあるし、車を止めてAA接続が終了しても
スマホ側で再生され続けていちいちスマホ側で停止しないといけない。
なのでまだまだradiko autoから乗り換えられない。

>>599
俺はないな。おま環か？

経験上エントリーモデルのようなスペックのスマホだと
地図アプリで案内中に落ちたり、音楽アプリでは
プレイリストが表示されるのが遅かったり表示されても
再生中によく落ちた

俺もradikoは使ったことないけどアプリで落ちたことはないな
>>599はスマホ何使ってるの？

ちなみに俺はXperia1Ⅶ

>>597
わかる。
最近大人しくなりすぎて、遠回りするようになった。

帰り道は遠回りしたくなるやろがい

遠回りしたいときはヤフーナビつかうから
グーグルナビは最速でお願いします

cocchiは無料高速と有料高速の境目を直進と案内するから嫌い。これ直して

道が直進方向で繋がってるなら直進案内で間違っていないのでは

カーナビタイムで直進を0°としたときに45°の右折する場面で
マツコネのHUDで右折135°の表示してくるのはどっちのバグだろう？

>>608
カーナビタイムでしかバグらないなら、カーナビタイムでしょ

>>607
無料から有料に変わる時無料最後のICで下ろす時の案内が直進ですってなる。左方向出口もしくは左側道が適切な案内のはずだろ

>>609
ほかのナビだと表示が90°の右折なのよね。。。

AA15.2にはバグがあるんだと

アップデートの度にBTが繋がらないとか既存モジュールは組み込んであるのに呼び出せなくなっているとかバグが多いね

Android Auto、なんかエラー出てる人いる？
Spotifyでアルバム等が5つしか表示されないし、連絡先も20件しか見えない
ナビは普通に使えてるので助かるが…

>>614
うちはないなー

Android Autoって不具合気になったらアンインストール→再インストール？
「以前に接続した車両」を削除してつなぎ直すだけで済むなら楽だけど

HERE WE ＧＯはどんな感じ？

>>616
まずはキャッシュをクリアしたら？

最近細かくプツプツと音楽が一瞬切れるようになった
無線SF900とPixel 10 Pro XL

Pixel10シリーズは色々不具合持ちらしいな

>>614
Googleマップ以外のナビアプリで経路案内開始した途端にAndroid AUTOごと落ちちゃいます

エントリーモデルのようなスマホでカーナビタイムを使ってみたら
目的地の天候は言うんだけれど走り出しても一切案内しなかった
てっきり糞アプリかと思っていたけれど、その後良いスマホに買い替えたら
普通に使えました

あと価格.comのSF900レビューでカスタマーサポートにスマホのせいにされた方がいたけれど
私もあれはスマホ(Arrows Wish4)が原因だと思う

ソトヅケ型の限界だろ
700ら内蔵される筐体あればそのうちそっちでマップ処理されるはず。中継だけでいいスマホはエントリーで十分になるんだꉂꉂ(ˊᗜˋ*)𐤔𐤔

>>622
ショボイスマホではカーナビアプリは無理よね

>>617
他スレでオレが書いたヤツでよければ参考にしてくれ
おすすめのカーナビアプリ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1748609872/152

>>624
性能の目安ってある？

>>625
お！ありがとう。見てみる

>>626
pixel aシリーズは余裕
でも発熱酷いんで不可

Pixel8a使用中
パフォーマンスは十分
antutuで8aの約半分程度のスコアのOPPO Reno5AでもAAは不満なく動く

Pixelは発熱が大きいと言う人がいるけど
OPPOと比べても特に発熱がひどいとは感じないけどな
ただ、接続をワイヤレス化して8aをカバンの中に入れっぱなしにしていたらけっこう熱くなった
外に出しとかなきゃダメだね

Android Auto使うとハンズフリーもAndroid Autoになってしまう？
不具合あって連絡先が欠落してるのでスマホとBluetoothで直接接続したいんだけど、そういう事ってできます？

うちのはAAとは別画面のDA側の電話機能が立ち上がる
LINE通話なんかもこちらの機能で通話可能
AAが起動していない状態でも通話は可能

この辺はDAの仕様次第なのかな？よくわからんけど

>>630
AAで繋いでるスマホと別のスマホをハンズフリーで繋ぎたいという事？
多分だけど、出来ないと思うよ

>>631-632
ありがとう
1台のスマホで、Android Autoを使いつつ電話だけはBluetoothでDAと直接繋がらないかと思っていたのですが、Android Auto経由になりますね

>>633
何言ってるのかよくわからんが、Android Autoでも、音声通話はBluetooth接続だぞ。

>>633
いや、おっしゃるような動作になってると思うけど
少なくともホンダ純正DAでは

>>626
わからんが、カーナビタイムをAntutuスコア40万程度のショボいタブレットで使っていたら、初期はまあ良かったけど、アップデートに従い段々音声案内が遅れたり、DAからの即位情報が処理しきれなくなったのか位置を見失うようになった

Antutuスコア 180万くらいのスマホで使うようにしたら、そういう変な挙動がいっさいなくなったし、地図の表示/回転もめっちゃ滑らかになった
たぶん180万は現時点では過剰な性能だと思うが

>>629
Pixel 7a, 9 Pro, 10 Pro Fold、何れもカーナビタイムもCocchiも地図表示だけなら問題ないものの経路案内すると落ちるのですが、8aでは使用出来ていますか？

Yahoo、movilink、googleでgoogleが唯一まともなルートを引いてくれる…

Googleは案内中 2分遅いだの同様の時間だの他のルートが画面に出るのがウザい

それが便利だと思うのだが人それぞれなんだな

数的にGoogle使用者が一番多いのはまあそうなんだろうね
俺の店アイコンが必要だというユーザーが少ないのと同じか

>>640
便利は便利だけど、吹き出しがあっちこっち移動してウザいという意味なら俺も>>639に同意

いろいろ機能がある＆ユーザーが設定でオンオフできる、が一番いいんだけどね。

Googleは「現在よりも早いルートが見つかりました」って提案してきたあと，こちらが拒否しないと勝手にそのルートに変更するのがウザい

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>>644
ちがくね

>>644
君のとこだけだよ

高速回避ルートを回避しないときに、2つ目以降に提案された高速回避ルートを選ぶと、頻繁に起こるかも

>>646-647
マジで？
俺なんか変な設定してるのかなぁ

Androidオートに使うUSBケーブルって少しでもケーブルに異常あると繋がらなくなるの？
充電はできてるのに車の振動でAndroidオートが切れるんだけど

>>650
そりゃあ、ケーブルまたはスマホの品質の問題でしょ。

自分もAndroid Autoがよく切れるのでUSBケーブルなのかと思い
ケーブルを短めのものにしたりして取っ替え引っ替えしたけれど
余り余裕の無いエントリーモデルのスマホが原因でした

ワイもOppo A5でやってた時はよく落ちてたな。メモリ不足と思ってた

Pixel 9 Proでもおちますね…

俺はケーブル変えたら直った

100均ケーブルだとダメなことがある
USB3.0ケーブルを使っておくのが間違いない

振動の多い環境でUSB接続によるデータ通信を連続で使用する機会ってなかなかないからね
接続安定性の問題が露見しやすい環境で使っているということかと

1Ⅲも1Ⅶも落ちたことないよ

ケーブルついたまま引っ張ったか落としたかで
本体側のポートの接触がやられたことはあった
ケーブル変えても充電は問題ないが通信がすぐ切れる

OPPO Reno7 Aを無線で使ってるだけど
Googleマップで建物の3D表示がスマホの温度を下げろってすぐ3Dじゃなくなるんだけど
pixel9とかに替えたらなおるのかな？

スマホの温度を下げたら直るんじゃないかな

ケーブルでこんなに安定しないなら早く無線対応しろよ

DMH－SF500付属の無駄に長いｹｰﾌﾞﾙを使わずに
短めのUSBｹｰﾌﾞﾙとUSBﾄﾞﾝｸﾞﾙで無線化してる
スマホはOnePlus 13　落ちたことは1度もなく
安定していて良いです

Redmi Note 10 JEを使っていた頃は
しょっちゅう落ちていました

GoogleMapの起動時の縮尺は変えられないの?
広範囲過ぎて見づらい

>>664
変えられない
変えたければWazeかCOCCHiかカーナビタイム

carsifiってサポート終了したの？
最近不安定でottocast mini pot買ったけど、carsifiはユーザー切り替えできて便利だったからなんか残念。

GMがCarPlayとAndroid Auto廃止だと
独自のプラットフォームに置き換えるらしい
ジョブズのやり方を真似るとかなんとか、要は囲い込みをやりたいらしい
VWが馬力のサブスクをやろうとして批判されたけど、こういう囲い込み戦略はうまくいかんだろう
ちなみに新プラットフォームはAndroidベースでGeminiが載るらしい

BMWも利用状況を調査したらあまりAAやCPじゃないと出来ない機能は使われていないから
もう対応しなくてもいいかと言う方向らしいね

運転以外のインターフェイスをGoogleやAppleに握られたくないってのもあるでしょ
データも抜かれるだろうしな

AAWirelessとかで使ってる人、Bluetoothの直接接続はONにしてます？
オフでつかってて、ハンズフリーの連絡先の表示が20件に絞られてるんで、スマホ⇔DAのBluetooth接続をONにしてみようとしたんだけど、グレーアウトしてて…仮にできたとしても今度はAAWirelessとの接続がエラーになる可能性もあるしね

>>668
ナビは出来ない機能に入るんじゃないの？
AAってディスプレイオーディオで使うもんでしょ

>>670
うちのダイハツの純正SAだと、スマホがAAより先にDAとBT接続確立させたら、AAの接続がコケる(青LED点滅のまま)