Android Auto 13m先左折

Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

過去スレ
Android Auto 11m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1743376997/
Android Auto 12m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1755945131/

>>262
TYPE-Cもあるんやで
https://i.imgur.com/i3InNP2.jpeg

>>263
おっと

>>260
うちの車に付けるとすぐ上のType-Cポートを塞いでしまいそうだ、残念
今ついてる奴はど真ん中に端子が出てる
https://i.imgur.com/dLroSFV.jpeg

>>260
これ系は今時の車には付ける気しない。

元から付いてるナビがサ終して通信機能もサ終したような車に社外DAつけて使うためのものでしょ

>>265
綺麗にケーブルまとめてるね
確かに干渉しそうだね

>>267
純正DAが有線接続でしかAAやCPに対応していない場合に使うんだよ
海外でもほぼそれ目的だね
社外DAならワイヤレス対応に買い替えられるけど、純正は車体制御系が統合されていて交換できないからね

>>267
社外で有線なんてないでしょ

最新機種じゃないから有線だよ
iPhoneは無線対応してるけど

ALPINEはDAにあまり注力してないのかアップデートもないし新機種も出してこない
アップデートだ対応できそうなもんだけどな

なのでAAwirelessを重宝してる
中古コンパクトカーなので上級なヘッドユニットとかナビなんかつける気ないしね

自分もALPINEだけど、買ってから一度更新があったきりで2年くらい使ってる
パイオニア嫌いだからこれにしたけど次回はパイオニア買いますわ
Spotifyからの表示桁数が少なくて実用上使えない状態（DAのせいじゃないけど）

>>271
表示桁数はAAwirelessのDPIの設定弄ると文字を小さくできるので解像度を有効に使えて改善するよ
Spotify使ったことないからしらんけど

有線で直だとできない糞仕様

中古コンパクトカーだけどワイヤレス接続が魅力で去年DAを新しく入れ替えた
もう1台は有線接続対応のみなのでドングルを接続してワイヤレス化
https://i.imgur.com/iSzfFwh.jpeg
https://i.imgur.com/vsdovgL.jpeg

>>272
ありがとう！
これは知りませんでした
やった結果は、デフォルト「0」以外は小さすぎてだめでしたが
アイコンの並びが下→右になりましたね

>>274
画面解像度とサイズ（㌅）から割り出せるから
例えば解像度が1280x720だとしたら
GeminiでもCopilotでもChatGPTでもいいけどAIに「1280x720で◯インチだとdpiはいくつ？」とか質問すると教えてくれるよ
解像度は型番で調べるかマニュアルに記載されてる
うちはDA7Zなので209とかに設定するとかなりいい感じ
209でも210でも変わらないから細かい数字は四捨五入されるっぽいね
208～215くらいで詰めてくといいかも

>>275
ありがとうございます！
100で設定したら小さすぎましたが209/210ではかなりいい感じになりました！
同じくDA7Zです！
ただ、Spotifyのリスト表示はフォントが小さくなっただけで6タイトルは変わらずでしたわ…
見た目が良くなったのでこのまま使います

Aliexpressで2千円しないWireless adapterを買ってみたけどいいねこれ。もともとZlinkが動く安物のヘッドユニットがAndroid Autoでスマホ側の音源を再生すると音飛びがしてたけどスッキリ治った。おまけにAndroid AutoでヘッドユニットのWiFiが専有されててアクセスポイントがつかめなかったのも解消した。

Android AutoへのGemini導入について
3月までを目処に全世界で展開が目標だそうだ
現在まだ日本ではGoogleアシスタントだが、これもメッセージの要約など機能の一部はすでにGeminiに置き換えられてるそうだ
最近Android AutoのGoogleアシスタントの動作が一部で不安定だったりしたのはそのためだそうだ
スムーズにいけば今月中には操作系UIがGeminiに置き換わって
曖昧な話し方でも受け付けてくれたり、目的地やルートを相談しながら決められるようになる
ボッチには話し相手ができるぞ

>>278
マイクアイコンをタップしたら、Gemini君が応答して、焦った。
ナイトライダーごっこがはかどるなｗ

>>279
あの、今となってはカッコ悪い、赤色LEDの点灯が左右に流れるやつを付けないとな

>>278
これGeminiが判断して他のナビアプリに行き先や経由地セットしてくれたら楽なんだけどできるのかな

>>280
アレは我が国では違反なのだよ

赤いランプを前につけちゃダメ的なやつ？
稀に自転車で尾灯用赤ライト前につけて逆走する人いて怖い

>>283
それは見たことないけど軽バンの前に赤いランプ点けていたのは強く指摘し注意したことある

自転車ならあなたがその場でジャッジしてギルティならジャスティスなパニッシュメントしてあげてください

モビリンク調子悪い
フリーズしまくりだわ

>>281
てゆーか今でもGoogleアシスタントが受けて他社ナビアプリにセットできてるが？

昨日Android Autoの更新がきてたので
お、Geminiきたか？と思ったけど
さっきクルマ乗ったらまだGoogleアシスタントだった…
LINEの返信で「了解」とだけ送ろうとしたら「よくわかりませんでした」で一方的に終了された

>>283
自転車で通勤中に、前方の自転車のライトが赤点滅だった事が何度もあるわ。
そいつは逆走車だったんで、あっと言う間に距離が縮まってハッとした。

Xを見てると日本でもようやくチラホラGeminiが来てるみたいだな
なかなか便利そう
早くうちにも来ないかな
https://blog.sushi.money/entry/2026/01/28/235900

前回の満充電から3日目
まだ50%も残ってる
https://i.imgur.com/pHTZzGJ.png

すまん、誤爆

COCCHiで目的地を表示させた上で周辺の施設（道の駅とかショッピングモール）を検索ってできましたっけ？
新たに検索窓からやるとその前に検索した目的地が消えるんだよね…
Google、Yahooはできた

movilink、工事中の箇所を通るルートを回避せず（ルート先が大工事中）
国道や県道レベルじゃないとどんなナビアプリでもリアルタイムでは無理なのかな…

グーグルでもダメだった？

Googleだったらあの黄色い三角形で報告してくれる人がいたら回避してくれるのでは

最近Gmapはグリングリン回ったりして安定しないからCOCCHI使ってる
COCCHIでは安定してるからスマホやDAの問題ではないはず

COCCHiメインで使ってるけどmovilinkと同じ信号のない交差点で案内を通り過ぎてしまう事が数回続いた…
Googleはアナウンスが少し遅いけど通り過ぎることはないしYahooではまったくないんだけど

まだGeminiが来ない
心待ちにしてるのに

COCCHiは使ってないから分からんけど
一時期Gマップ、Y!カーナビ、moviLinkを使い比べて
今はY!カーナビをメインにGマップと使い分けてる
ナビっぽく使うにはY!が使いやすいし、込み入った案内はGが一番な気がする

新しいナビアプリ出てこないかな
使い比べるのも楽しいし

>>298
仰るとおりです
4つを使い分けて2年
YahooとGoogleかな
movilinkはダメだった

AAにはGマップ、高速乗るときはスマホでY!カーナビのハイウェイモード。急な目的地変更はGマップの応答性に何度も救われた

Yはアンインストールして久しいんだけど
ここ2年位でアップデートあったの?

>>299
分岐とかの表示がちょっと素っ気ないんだよね

moviLink、特に信号のない交差点で曲がり損ねることが多いけどCOCCHiも同じ交差点で通り過ぎてしまう…
GoogleとYahoo！では無いから不思議

>>294
あんまり考慮されているように感じないけどなぁ
工事とか渋滞とか事故のやつはルート上で何が起きてるかの口コミみたいに捉えてる

取締りの口コミが頼もしい

長い間使い比べて来てYahoo!カーナビが個人的にはベストだと思ってるけど、後ろにソフトバンクGがチラつくのはいただけない…

COCCHIのパイオニアも今は台湾企業の100%子会社

孫と比べたら怪しさは子供

Geminiまだかよ
来たらGマップ一択になるのに

毎日乗るたびに期待を込めて話しかけてる
まだ来ないよGemini

声はGoogleアシスタントが好きなんだけどね

movilinkが案内遅れるんだけどYahooカーナビとGoogleマップは全然遅れないのよね
YahooとGoogleは少し先読みして案内出すのかな

>>310
それ頻発するんで聞いたんだけど、スマホの置き位置のせいでGPSの受信感度が落ちてるのでは？との回答だった
バッグに入れたりはしていないし、そもそもGoogleやYahooは何とも無いので
（COCCHiも少しこの傾向がある）

たぶんmoviLinkのせいじゃないかな
moviLinkの使用をやめた理由の一つに、時々指示がおせーよというのがあったし

Movilinkは何ヶ月か前のアプデでアナウンス開始のポイントを早めましたってのがあったからアプリ側でしょ

まあカーナビタイムがベストだよ

NAVITIMEシリーズは課金が前提なのでね

>>314
参考まで良いところを教えて下さい

COCCHiは有料なだけにもう少しアドバンテージがないとYahooで良いかな？になりそう
複雑な高速走行時に期待はしてるけど、一般道でmoviLinkだと行き過ぎる交差点でCOCCHiでも行き過ぎたのがトラウマ

個人的にモビリンク使ってます。
aiboxには相性よし
ガソリンとかでエンジン止めてもちゃんと再始動してくれるからね。
わけわからん狭い道も案内しないし運転しやすいです。

グーグルは狭い道わざわざ案内するけど、無視して広い道通っても到着時間変わらん
なんならそっちの方が早く着く事もある
なんじゃこれ

それは秒が省略されとるだけやろ
狭い道のほうがたぶん数秒速くつく

なーるほど！
数秒速くなるなら狭くてリスクのあるルートでも納得だなー！うんうん!

他人の家の庭を走るルートとか昔あったからなGoogleマップはｗ
>>314
Android autoで使うより別画面で携帯の画面でナビタイム（ドライブサポーター）は使った方がいいね
GPS弱いのにオートリルートオフにできないから
結局 Android AutoはGoogleマップが一番安定感があるわ据え置きのナビ並みにGPS狂わないから
中央環状とか走ってる時に飛んじゃって誤差が生じるのは危なくて仕方がないよ
ちなみに他のナビはどうなのかよく分かってないけど

>>322
GPSというか測位情報はディスプレイオーディオからのものを使うから、カーナビタイムでもGoogleMapでも同じだよ
リルートもオフにできるし

強いて言うならスマホがショボくてもgoogle mapの方が動作は軽いかな

>>314
・案内されるルートの納得感が高い(えっ？そこに行くのにそのルート？みたいなことは少ない)
・車のサイズ指定できるから、すごい狭い道も案内されにくいし、広い道路沿いの目的地には左付けでのルート検索できる
・音声案内が充実してる(めっちゃしゃべる。しゃべる情報を減らすこともできる)
・表示項目とか割と細かい設定ができる

弱点は、
・AndroidAuto環境だと、細かい設定変更できない
・ディスプレイオーディオにつなぐとスマホ側での操作はできなくなるから、詳細な設定変更はあらかじめしておかないといけない
まあこれらは他のナビアプリでも似たようなもんだが

・AndroidAutoで使うには、プレミアムプラスコースが必要
月額 1,200円（税込） GooglePlay決済
年額 11,800円（税込） GooglePlay決済
365日チケット 11,000円（税込） amazon で購入

AAWirelessを使う場合はBluetoothはオフにするのがよいと聞いてそうしてますが、オンのままだと不具合出ますか？
ハンズフリーの電話帳に抜けが出ているのが気になります

BTオフしたら車の中で電話ハンズオフで取れないじゃん

>>325
どこでそんなガセ掴まされたんだ？

>>326-327
ハンズフリーは、Android Autoで使えてます

AAwirelessはBluetoothとWi-Fi両方使って通信してるんだぞ

aawとかって車速パルスは無視されちゃう…？？

有線か無線かという違いだけで
やってることは同じ

DAのBluetoothをオフでは？

自分の環境ではハンズフリーの連絡先が6つしか表示されないわ

gemii来ないなぁ

来ないねえ…

当のGeminiせんせいに進捗を聞いてみると
予定としては3月までを目処に全世界での展開を完了させる予定なんだと
現時点で一部の日本ユーザーには展開されてるけど大部分のユーザーに行き渡るのは3月中ということみたいだ

ただ表には見えないバックエンドの処理部分についてはもう日本でも展開済みらしい

ドロナビ使ってるから普通にgeminiも使ってる

はぁ？

COCCHi、高速モードの表示が見づらい

ATOTO+Pixel8Proだけど、Geminiきてるなぁ。
音声ボタン押したら、Geminiになってた。

ウチのはまだアシスタントの方だな
はやくGeminiに来て欲しい

Geminiはメモリとかパーソナライズ系切ったほうがいいんだろうか…?
創作キャラ作って遊んでたら普通のチャットもそれになっちゃって、ハンドルネームで呼び始める始末なので、同乗者にはバレたくなくてね

車では◯◯と呼んでと言っとけば？
口調もフォーマルな感じでよろしくとか

車でっていうコンテキストを受け付けてくれればいいが、ボロが出たら怖いな

「AndroidAuto内では」の方がいいかもね。
ただ、Geminiさんは、勝手に記憶の改竄をしてしまう精神病を患っているので、あまりあてにならない。

数日前から音声コマンドが使えないんだけど．．．なんかのアプデのせい？

ナカーマ
もしかしたらここ数日話題になってるGeminiのトラブルと関係あるのかなと

昨日ボイスコマンドが使えなくなったよ
Android Autoを再起動して解消した
今日は特に問題はなく、いつものGoogle先生だった

ファームアップデートしたら少しマシな挙動になった
たまにメーカーのサポートサイト確認してみて

Googleマップ、ハイウェイモード作れよ。
わかりにくいってみんな不満されてるの知ってるやろ。

そもそもアメリカのGoogleマップはハイウェイモードあるのかな？

休憩するときはハイウェイを降りて一般道のロードサイド店に行くのが主流みたいだし
あまりハイウェイと一般道の区別が無いんじゃない

>>350
アメリカは生活道路以外の幹線道路は全部高速(無料)だから特にないと思うよ

1月にまともに音声検索できなくなったけど、昨日なんか復活した。Geminiはまだきてないっぽいから、Gmap自体のアプデかしら？

>>350
アメリカはSAとかも無いし、基本フリーウェイだし、道も広いしわかりやすいので、ハイウェイモード要らないと思う
インターチェンジもEXIT-8みたいな番号だし

アメリカはGoogle傘下のwazeがナビで強い

wazeはGoogleアシスタント経由の操作を受け付けてくれないのが残念
wazerは都心でも極めて少ない
もう少し流行ると面白そうなんだけどな

COCCHIで音声検索して候補が違うからさらに音声検索するとDA自体がフリーズするな
再起動して同じ事やって再現するから間違いない

でもGoogleMAPは最近グリングリン動いて安定しないんだよな

地図がグルングルンするのは常用してるGマップでもY!マップでも起きる
ほとんど高架下の同じルートを走ってる時に起きる
GPSの電波が届きにくいことからスマホの電子コンパスが使われてるんだと思うが
場所的になんらかの磁気異常があるかトラック無線の影響ではないかと想像してる

たしかに246の駒沢付近だったし首都高の下だな

郊外にある一階が駐車場で上に巨大店舗の時にも見かけてるからGPSやろなーと思ってる

>>345
googleアプリ更新したり、キャッシュ消したりしたらなおったよ

>>358
ナビタイムだと結構ひどい感じになるよ
やっぱり昭和通りだったりとか海岸通りとか矢印がグレーになってワープするね
そういう高架下のところに限って道が複雑だったり間違いやすかったりするからね
Googleがなんやかんやで一番まし
やっぱり大元がGoogleだからなんだろうな
Appleカープレイはわかんないけど