Android Auto 14m先左折

Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

過去スレ
Android Auto 11m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1743376997/
Android Auto 12m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1755945131/
Android Auto 13m先左折
https://egg.5ch.io/test/read.cgi/android/1765246675/

USBケーブルをワイアレス化するアダプタでAndroid autoを使っていると、たまに接続が切れて再接続する事があります。色々試してみるとスマホのモバイル通信が切れるとこの現象が起こるようです。故意にモバイル通信を切ってやると確認できます。USBケーブルを使った場合はモバイル通信が切れてもオフラインマップでナビゲーションを継続できています。皆さんの環境でもこの現象が起きますか。

そんなに車速対応に拘るならいっそのことiPhoneにすればいい
CarPlayならDA機の車速配線をしていようがiPhoneには渡さない仕様だから
余計なこと考えなくてもよくなるぞ

>>421
モバイル通信を切るのはどうやったの？
フライトモードとかだとワイヤレス接続も切れてない当然だけど

>>421
AAWirelessですがそういう事象はないですね

>>423
スマホの設定でモバイル通信をオフにしました。

>>424
そうですか。普段移動する範囲はモバイル通信のアンテナが立ったままなので問題ないですが、先日山岳部を走った際に気づきました。

​>>422
CarPlayの仕様ちょっと勘違いしてるぞ。
CPはアプリが直接車速を拾うAAとは違って、DAから来た車速やセンサー情報を一度iOS側が吸い上げて統合（フュージョン）して、高精度な位置情報として各アプリに渡す仕様になってる。だから「iPhoneには車速を渡さない」ってのは間違い。

​ただ、そもそも今回の本題はそこじゃない。
証拠隠滅されたメーカー公式FAQには「Android Autoに車速情報を提供します」と明記して売っていた事実がある（魚拓あり）。
​つまり「車速を渡すと謳っておきながら、SZ500本体がそのデータを吐き出していない」という景表法違反（スペック詐欺）こそが問題の核心なんだわ。
​だから、iPhoneに逃げたところで「本来使えるはずの車速補正が使えない」っていうハードウェア欠陥の被害者になるのは同じだぞ。

ヤフコメとかにもいるけど論点読めない人って一定数いるよね
別に咎めるつもりもないんだけどそういう人に限って喧嘩腰だったりして困ること多いのよな

>>427
その当時のDAは出力してたけど、現在はそうではないというだけでは？

>>421
OTTOCAST mini使ってますがならないですね

>>429
問い合わせてから消されたようだからそれは無い

Googleマップは絶好調だが、YahooとmoviLinkがOK.Googleから自宅に帰るすらできなくなってる
案内のアナウンスはするも自宅の住所すら出ず、他候補にはまったく無関係な目的地

ハンズフリー通話していると通話中に音が聞こえなくやるけどこれはスマホの問題なのかなわワイヤレスアダプター関係ないよな

なんかよく意味がわからん
通話中に聞こえなくなる音というのは相手の音声？

相手の声

>>432
もうGoogle1本で良いのでは？

Android AutoでGoogleマップ以外をGeminiで使う場合、OK Googleではなくナビアプリのマイクアイコンから発声するしかダメなんじゃなかった？

マイクアイコンからでもmovilinkは使えないのでGoogleMapでご案内しますって言ってきた

>>421
BT接続が2.4Ghzのままとか？
2.4Ghzはコンビニの電子レンジノイズとか、そもそも2.4Ghz帯が埋まってるエリアを通過したとかなら経験ある

>>426
山岳部なら2.4Ghz帯の混雑はあまり関係ないか
違法無線に邪魔されたかな？

先月圏外になる山道を走り回ってきたが
特に何も気づかなかったな

AAで使うならGoogleMapのが良いよ
AA初期の頃から非公開の機能とか使ってたし今もやってるでしょ

Googleは高速走行時の情報量だけなんとかならんかな

>>443
Immersiveきたらもう少しマシになってくれるとは思うが、多分日本人が望んでるやつではないとは思うわ

>>439
モバイル通信が一旦切れて再接続するときにドングルの接続も再接続する動きです。ドングルは2個試してどちらも同じ動きです。スマホを変えてみようと思ってます。

>>441
そうですか。Andeoid Autoを使っている最中にモバイル通信を故意に切って接続し直しても何も起きませんか。。皆さんおきてないようなので多分私の設備のどこかが悪いと思います。

>>446
俺は単体のワイヤレスディスプレイオーディオだが頻繁に切断する症状で悩んでた
radditからの情報でevelinkの最新バージョンを入れて起動すると切断病が治ると書いてあったのでやってみるとほんとに治った
騙されたと思ってやってみて
GooglePlayで配布されてるよ

>>440
BTは2.4gしかないし
無線はそんなに高い周波数じゃないよ

ブリティッシュ・テレコム？
2.4グラム？2.4Gen？
そんなに高い周波数じゃない？

>>421
「USBケーブルをワイアレス化するアダプタ」を繋ぐUSBケーブルの接続不良なのかも
だとしたら似た経験あり
USBケーブル新調で起きなくなった
新調したUSBケーブルは13センチくらいの短いやつ

>>448
WIFIと間違えた

Android Autoで一部ユーザーにスピード表示が展開されてるらしいな

>>450
ドングルの代わりにUSBケーブルでスマホをつなぐとこの現象おきないのでHead unitと車のUSBポートの間のケーブルは健全です。色々考えていただいてありがとうございます。

ATOTO A6と接続したあとにスマホ側の文字入力が片手モードになるようになった。
何でだろ…

有線接続のAndroidAutoをワイヤレス化するやつは
KEIYO AN-S163Eってのが何の問題もなく動いたよ
結局有線で充電するから使わなくなったけど

>>452
一部ユーザーだったんだ。Google Mapですよね。うちは7月15日から出ています。井荻トンネルの渋滞で止まって速度0になってもその後の動きに合わせてちゃんと速度表示されていて車速がちゃんと取れていることがよくわかります。

>>452
一部ユーザーだったんだ。Google Mapですよね。うちは7月15日から出ています。井荻トンネルの渋滞で止まって速度0になってもその後の動きに合わせてちゃんと速度表示されていて車速がちゃんと取れていることがよくわかります。

俺もスピード出てるけどなんの意味もないわ

まあ俺の環境では出ないしGeminiに聞いてスマホ側のGoogleMapの設定見たがONにはなってるが表示は出なかった
ついでにBluetoothトンネルビーコンとかもONにしといた
俺は選ばれた民じゃなかったのだよ

​>>457
選ばれし民乙w
てか井荻トンネルで車速表示が追従するってことは、ナビアプリ側じゃなくて車載器からちゃんと車速パルス流れてる決定的な証拠じゃん。
どこの機種使えばそんな真っ当な動作するん？

デタラメな車速実装してるSZ500みたいな
車載器のあぶり出しにはなるだろう

>>459
BTトンネルビーコンはそもそも日本でやってない

>>421
アリエクで1800円位で買った中華ドングルだけど、スマホのモバイル通信切っても接続は切れずに、Googleマップのオフラインデータ使ってナビも問題なくできたよ

GPSの速度と車のメーター速度は合わないからねー。車は10%くらい低めにでる

>>447
情報ありがとうございます。
redditのTry this if your Bluetooth keeps disconnectingというスレッドに書かれている内容かと思います。
Head UnitにSuper LinkというAndroid Auto互換ソフトがインストールされている状態で、Super LinkのBlietooth接続不具合を修正するためのスマホアプリがevelinkというもののようです。
私のスマホにevelinkをインストールしてみましたがWifi Directディバイスが見つからなかったです。
私のHead UnitにはSuper LinkではなくZLINKというのがインストールされており、そのため見つからないのかと思いました。
私のHead UnitにはWireless接続のAndroid Auto機能があるのですが、多分プロセッサの能力不足で音飛びが激しいのでUSB接続で使っていました。
このたび色気を出してWireless化したところです。
このドングル、モバイル通信が切れない限り非常に快調なのですが。。

>>463
情報ありがとうございます。ちゃんと書いてなくてすみません。私の場合、モバイル通信が切れてオフラインマップに切り替わるまでは想定どおりに動くのですがモバイル通信の接続が復帰したタイミングでAndroid Autoが再接続します。

>>464
逆でしょ
車のメーターがGPS速度より1割も遅い数字示したら車検通らないよ

>>467
ごめん。逆ですわ(-_-;)

画面に一度も触らないで音声のみで案内を始められるのはGoogleだけ…

Geminiに聞いたらやはりGoogleはGoogleによるエコシステム構築のために他社へは機能を絞っているが独占への批判をかわすために部分的に使わせている
との返答だった
それはそれで構わないがだったら案内の機能をもっと洗練しろと文句言った
AIに向かって文句言っても糠に釘ですな

GeminiはAIとしてはゴミだから日常会話以外は話半分で聞いといた方がいいよ

使えるのは Copilot と Claude

そうでもないよ、android autoアプリの設定のショートカットの作り方聞いたらみなだめだったよ

YahooカーナビとかはGemini導入前は使いやすかったが今は若干使いにくいからGoogle利用率が一気に上がったわ

話半分じゃなくて単なる暇つぶしでしょ
真に受ける奴いるの？

Geminiは日常的に多用してる
Geminiが曖昧な陰謀論的なことを堂々と語るとは思えないけどな
それこそプロンプトと回答を貼ってほしいくらいだわ
（スレ違いなのでやらんでいいけど）

>>471
無料のだからだろ
アレはお試し版

>>477
会社で契約してる有料のやつでもバカだよ
もう誰も使ってない

使わないのに契約してるの?
本当AIぐらい馬鹿な会社だな

>>445
スマホ変えたらモバイル通信を切って再接続してもドングルが接続されたまま安定してます。redmi note 9 proからoppo a54 5gに変えました。redmi note 9 proはVoLTEに変更する際も隠しコマンドをダイヤルしないと使えなかったし、何かと問題があるような気がします。ここから先は一般性のない話と思うので引っ込みます。お知恵拝借ありがとうございました。

>>478
GIGO（Garbage In, Garbage Out：ゴミを入力すればゴミが出る）という言葉を知ってるか？

抽象的で解像度の低いプロンプト（ゴミ）しか入力できていないと、LLMは確率的な穴埋めとしてハルシネーション（ゴミ）を出力するという意味。

>>479
我が社は全員がGemini使える(すでにGoogle WorkSpace使ってるからだけど
Gemini以外のgptやClaudeは個別にworkflow申請必要だが、簡単に契約してくれる
マイクロソフト365だと追加で金とられるけど、Geminiは追加料金発生しないしな

479がゴミを吐いてるというのはわかる

>>479
Geminiだけに金払ってるんじゃなくて、Google Cloudとかとセットで安いんだと思う

>>481
そういう的外れな書き込みがまさにゴミだな
ChatGPTやClaudeも使えるけどそれらはまともなプロンプト入れるとまあまあ正しい回答をしてくれる
Geminiちゃんはダメだね

googleマップの自車アイコンが勝手に車になってる

こんなオプション、前からあった？
https://i.imgur.com/HsZ63b5.png

あった めっちゃ見にくい

Mobilnkにはあったの知ってるけど
googleにもあったんだ
確かに、サイズが大きくて見にくいよね

>>487
前からあったけど、デフォルト以外は全て見づらい

今使ってるGマップ、Waze、Y!カーナビ全て自車アイコン変更できるな
どれもデフォのアイコンのままだけど

>>487
おれのにはそんなのない

>>492
スマホだとナビで案内を開始してから下の到着時間が出ているところを上にスライドさせると車両アイコンって項目がある

ああスマホの表示ね
DAでの話かと思ったわ

俺はDAでの話をしてたんだけどね

車の中じゃなかったからスマホ上での操作を書いたけどDAにも反映されるんじゃないのかな

うん、昨夜スマホで設定してスマホでナビなんか使わんしなあと思って今朝車に乗ったら反映されてた
見辛いわ！

すぐデフォに戻した

カーナビタイムが、最近のアップデートで、ディスプレイオーディオに接続状態でも、スマホ側で設定変更とかできるようになってたわ

以前はディスプレイオーディオに接続すると、スマホ側では一切操作ができなくなって、ちょっとした設定変更もできなくて不便だったのに

ディスプレイオーディオに接続状態で、地図もスマホ画面に表示できるが、10秒くらいでディスプレイオーディオ側で見ろみたいなメッセージが表示されて消える

カーナビタイムの弱点の1つだったけど、それが消えたわ

カーナビタイムは商売が下手
半額にしたら絶対今の倍以上ユーザーがつく

>>499
その通り

もしくはプレミアムコースでCarPlayAndroidAuto使えるようにするか
ここまで普及したんだからもう標準でいいだろ

安くしたら客が増えるほど簡単じゃないん業界なんだろう

NAVITIME系は課金しないと使えない機能が多すぎて逆に値下げがしづらいという悪循環

利用者の好みや傾向も考慮して経路検索してくれる学習型のナビやからね

お金無い人は仕方ないよ

カーナビタイムとドライブサポーターをひと月課金し試してみた。毎日業務で使う人はありかもしれないが、私の頻度ではそこまでの価値はないな。定期購入解約解約と…。Googleマップで良いわ。音声検索の速度とパソコンでルート設定してスマホに同期できるのが神すぎる。サブはYahooカーナビで良い

俺も一周回ってGマップに落ち着いた
Y!カーナビと併用してたけどGeminiが使えるようになってからはGマップオンリーだわ

Gマップ一強ではつまらんのだけどね

>>506
大半の人がこれに落ち着くから、値段下げても収益上がらんと判断して今の価格なんだろ

GoogleMapはまだまだナビとしては国産ナビ機には勝てないかもしれないが改善や進化のスピードはナビメーカーの比じゃない
新製品ごとにしか機能の更新がないナビ機なんか時代にそぐわない
Googleはまさに日進月歩
ほんとはこういうのこそ日本のメーカーにやってもらいたいんだけどな

月に2-3回しか車乗らないけどカーナビタイムをAndroidAutoで使ってるよ
痒いところに手が届く感じがしてるので

GoogleマップがGemini下では何の不具合もなく使いやすいわ
高速とかに次点を考えるが、Yahooはあの会社のだし、モビリンクは案内のタイミング悪いし…

Googleは10年経っても高速の案内が>>402なので進歩してるとは思えないわ
とてもこれだけでいいとは思えない
カーナビタイムが半額だったら利用したい

402のようなことはとりあえず経験したことないと思う
バイクでも車でもGマップは長いこと愛用してるんだが
特定の地域とかの問題ではないのかな
昔車載ナビで走行中に必ず道路から外れてしまう場所があった
たぶん地図データがおかしいんだろうと思ってたけど

Google、moviLinkは、案内のタイミングが遅いので下手すると通り過ぎる

それは使ってるスマホのスペックだろう

Yahooは無問題

一時期は低評価になったYahooカーナビがなんだかんだで復活しとるね。広告はうざいけどAdGuardで

Y!カーナビは目的地に着いても誘導が終了しない事があるんだよね
他にそういう声を聞かないからおま環かも知れんのだけど

Yahooはトンネルで使えない問題は解決されたの？

>>514
そんなふうに感じたことは無いけどな。
DAのGPSの性能が悪いか、あるいは機能していないかでは？