AI Box (Android Auto/CarPlay) 5箱目

現在の至高
・Mstick4
・Ottocast P3pro
~¥48,000~


前スレ
AI Box (Android Auto/CarPlay) 4箱目
https://egg.5ch.io/test/read.cgi/android/1766574934/


過去スレ
AI Box (Android Auto/CarPlay) 3箱目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1740963382/

AI Box (Android Auto/CarPlay) 2箱目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1710382625/

「どこでも使える」に反応しただけだが
「車でaibox」は重宝してるし、ここでもお前以上に情報は出してるよ
にわかは黙っててね

家でAIBOXをセットアップしたいが、最近のCarPlayできるモニターはワイアレスばっかりだねという流れなんだが

https://www.lifehacker.jp/article/2609use-old-phone-as-android-auto-for-desk/

NEXGIAほぼ毎日アップデートで開発者さん頑張ってるようだけど、デザインが圧倒的にダサいので有料化するならデザイナーを入れた方がいいと思う

>>180
アプリの名前変わってるね
Open Headunit

【全ての日本国籍所有者への祖先並びに本人の帰化歴を調査公表する確認条項を制定へ】

戦後GHQは顔が比較的似ている「朝鮮人」を日本人に紛れ込ませ、日本国をアメリカへの隷属国家へと仕立て上げた
以後日本はアメリカの占領政策により帰化朝鮮家系の人間によって支配され、大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けているのだ
いまや日本を支配しているのは朝鮮人で、日本人は差別されその人口を減らされ続けている、
朝鮮人は日本を事実上の朝鮮人の国家へと変容させようとしているのだ

帰化朝鮮家系の人間がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ

まずやるべきは世論を形成する新聞、テレビ局、出版社の社員が「帰化朝鮮家系の人間」かどうか調査公表を法律で義務づけよう
家系の先祖の帰化歴があるかを確認するように立法化しよう

そして「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、どこの国でも何系かはすべて明らかにされている、差別でもなんでもない
しかしそうなると帰化朝鮮の家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず多くの政治家が帰化朝鮮系人だ
暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、「主権の侵害」どころではない、
「日本国国家」を朝鮮人に乗っ取られているのだ
アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、帰化朝鮮系人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
現在のアメリカ人は知らない、アメリカにもこの事実を広めていこう

帰化朝鮮系人だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、裁判官、企業のトップ、公務員に居座ることを許さない社会にしよう
芸能人、歌手、声優、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『帰化朝鮮系人』だ、『日本人』じゃない

帰化朝鮮系人が『日本人風の名前を』名乗って日本人として「生き」、日本人を差別して排斥するのは絶対に許されないのだ
「朝鮮人」に対する「差別」だと主張して、主要な地位を「帰化朝鮮系人」だけで固める不当を許すな

Ottocast P3pro使ってますが、バージョンアップしたらステアリングスイッチ反応しなくなったけど俺だけ？
使ってる人教えて〜
YouTube再生するとステアリングスイッチおわる

バージョン上げたら不具合出たなんてよくある話だから戻せば？

1個前のファームでステアリングスイッチがチャプター２個飛ばしになったけど今回のファームで元に戻ったよ
不安定だね

HEPRO、アップデートが降ってきたので、適用させたら、HDMI入力の音声がステレオになった。ファームウェアで対応できる不具合だったんだな。

いまランチャー自作してる
全部好きなようにカスタムできるからいいな

ディズニープラスが見れなくなった

どういうこと？
アプリは起動するけどデータを遮断されてるの？

GT8Dの5G板は、好きなランチャー入れて好きなアプリのウィジェット配置できる？

TboxUltra3なんで売ってないの
Amazonにあるけど5万以上する

アリババで買えば3万円以内くらいだよ
送料は交渉して最安で送ってもらう必要があるが

もちっと革新的なアップデート来ないと買い換える理由がみつからんで困るな

M４再販したら秒で買うんだが

>>193
今、どこもほぼ品切れが続いてて買えない状態
で、尼ならあるけどボッタクリって話でしょ

Ultra3はマイク搭載してたら良かったんだけどな

M4そんなにいいのか

性能も糞もないしパチモンでええやろ？
https://a.aliexpress.com/_c3rrrX6d

M4使っているけどいいぞ
予備にもう1つ欲しい

なんかAIBOX全体的に品切れ中？
中国でなんか起きてる？

>>198
AIBOXが何か知らんやろ

おまえはm4が何か知らんやろw

Google TV Streamerでよくね

M4再販決まったら教えてね

どうも690 5g世代が年内あたりで終了らしいわ
6350もこのシリーズで取り合いで高騰
再生産されてもultra3を2万とかではもう買えないんじゃないかな？
他機種探した方がいいかもね

ランチャーを開発しているがどんなもんだろうか？
需要なさそうなら自分専用で使う予定

https://x.com/yukilabs667

mini第四世代だとcarplayの表示域がめたくそちっこいのよ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/657/147/8657147/p8.jpg
いろんなランチャ試しだけどちっこい枠並べても役にたたない
googleマップとか枠にしちゃうと入力域とかアンダーバーとかゴテゴテでかいのが居座って肝心のマップがちょろっとしか見えなかったり
ホーム画面で枠配置する時に、倍率設定して縮小表示とかできるととても嬉しい
切によろしくお願いします

例えば画面を左右分割とかしたときに、googlemapを枠の中で縮小表示にするようなイメージかな？
このディスプレイって解像度どれくらいなんですかね？

>>206
良さげな気はするけど、これだけでは何とも言えない。ベータ版みたいなのが出来たら、試してみたい。

解像度が754x713でdprが1.2375
いやもうマジ狭いw

あ、円形ディスプレイ自体はデカいんすよ
直径10インチ(254mm)のディスプレイ
carlayに割かれてる窓が写真の有り様で

一応自分の車で常用するくらいには完成してるのでお試し版的なものをダウンロードできるようにするのもアリですね
ただ、端末やandroidのバージョン違いで上手く動くかは分からないのでトラブっても自己責任になりますが…
使ってみたい人います？

ClaudeにAIBOXのランチャーを作ってと言ったらコーディングしてくれた
ビルドはしてないけど、いろいろ具体的に指示したらできそうだな
すごい時代だ

>>212
使ってみたい

くれくれ
使うよー
文句言うよーw

オットキャストp3
カープレイ経由だとYouTubeで画質を720p以上にするとカクカクする
hdmiだと1080pでもヌルヌル
どなたか解決法知ってたら教えてください

>>206だけどスレチになりそうなので興味ある方はXのほうにお願いします

https://x.com/yuki_labs667

まだ公開はしてないんだよね？

>>216
USBの帯域が足りてないんでないの？
車載の規格かもしくはケーブルを広帯域のものにするか

CarPlayでYouTube見れるとか最近見かけるけど普通に使い勝手が悪いからAiboxでいいやろな。

aiboxにアレルギー持ってるやついるからね
ナビアプリなんかスマホで動かすよりaiboxで使った方が便利だろうにスマホで使ってるやつのが多い
車両側に手を加える必要もないからキャンセラーも必要ないほど便利なのにな

彼らはAIBOX推進派
ただできなかったことができたというところに盛り上がってる
鈍足のTelegramもそんな感じ

推進派？セキュリティーが〜とか言って使いたがらない感じだけど…

>>219
ありがとうございます。
商品付属のtype-cを使ってます
一本で映るので補助電源無しですが二本ならいけるかなぁ

>>223
鈍足さんが動画で出してるのしか知らないから、それ以外はそうなのかもね
そもそもCarPlay の穴をついてるアプリはAppleにふさがれそうだが

ってか鈍足は AIBOX専門だからテレグラムも AIBOXの話がメインやろ。

>>217
dm送れないんだけどまだ受け付けてない？

>>221
スマホのほうが起動待たなくていいしサクサク動かせるから楽
スペックによるかもしれんけどp3proでグーグルマップがまともに使えなかったのはダメだった

常時電源繋がってて電源落ちるとスタンバイ〜スリープに入るAVN置き換えな中華泥ナビならサクッと起動するけどAIBoxはなあ

レトロな車は中華ナビは良いけど、今の車は車両と一体化してるからAIBOXしかない
確かに起動の遅さはあるけど、俺のは車に近づくと起動するから遅さは感じないな

>>230
車に近づくと起動するのはいいね
AIBOXの使いやすさは車との相性もあるだろうね

ウチは車庫のシャッター閉めなきゃならんし閉め終わる頃に起動してるから気にしたことがない

Ottocast側の問題なのか、エンジン停止中も常時電源に接続してスリープ状態にしてるのに
エンジンかけたらDAとの接続確立されなくてスリープ機能は使いもんにならんかった

AIBOXの起動はせいぜい数十秒だし、別に遅いと感じたことないな。

古のカーナビってそれくらい起動にかかってたよなw

E2だけどなぜかヤフーカーナビを使うと、走行中に自車の位置が不安定になる
右左折するとなかなかそれが反映されないし、直進中にもいきなり自車位置を示す矢印が上からゆっくり降ってくることがあるｗ
モビリンクでも右左折後の反応は鈍いがまだましかな
てことでヤフーカーナビ特有の現象ぽい
MultiplayでAndroidAutoにして、ヤフーカーナビ使っても同じ症状が出る
スマホと車載ナビを直接つないでAndroid Autoにした場合だと、自車位置の感度が悪いということはない
てことでヤフーカーナビとAIBOXの相性の問題ぽいのかも

ヤフーカーナビは高精度のGPSを必要とするからずれやすいと、AIからの回答は得たがこれではちょっと使い物にはならないなぁ

aibox側の設定で、aibox自体のgps使うか、車載のgps使うか選択できるから切り替えて試してみたら？

それはやってみたのよ
けどどちらでもだめでした

あまり理解してないんだがAIBOXが車載のGPSにどうやってアクセスしてるの？
DAってGPSついてるんだっけ

p3proユーザー。
昼間に車乗る時が多いから基本の画面表示はGoogleマップ＋音楽アプリ or YouTube or ポッドキャストの2画面表示なんだけど
夜はGoogleマップが地図表示モードでは自動的にナイトモードになってくれない（ナビ案内時にはなる）から
眩しくてしょうがない。最近、設定で地図表示だけでもナイトモードに切り替えられるようになったけど
いちいち設定に入って変えなくちゃいけないから面倒な事この上ない
仕方ないから夜は分割画面使えないヤフーマップを一画面表示させて
裏で音楽アプリやらポッドキャストやら動かしてる

2画面表示で自動で昼夜切り替えしてくれる地図アプリってない？

10年ぶりの車買い替えて知ったんだが今ってもうオプションでキャンセラーなくてこういうの付けないと走行中にテレビとか見れないんだな

>>240
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.pasoya.orbis.free
これか、気に入れば有料版もどうですか？

AIBOXではGoogleマップはDrive mode launcherで起動するんじゃないの

>>239
carplayもandroid autoもgps情報流してる

ついてるDAの機能による
車速繋がる後付けのDAでも使えたり使えなかったり

>>241
キャンセラー売ってるから自分でつければいい

修理工場とか持ち込んだらやってくれるよ

自分が買い替えたの3年前だけど、普通にディーラーでオプションでキャンセラー付けてくれたよ。その後AIBOXの存在を知って使い始めたから、無用の長物になったけど。

キャンセラーは無駄にはならないだろ。

まだなんやかんやdvdとか観るだろうし。

>>241
いまは運転支援系の機構が複雑に絡んでいるから、キャンセラーつけると一部の機能に車速の情報がうまく伝わらず、誤動作あるいは不動作の場合があるらしい
特にACC系の先進機能
よく調べてから付けるほうがいいと思う

今時の車は車検にobd検査があるんだが、
キャンセラー付けると普通に走れるけどエラー吐いてる
走ってるのにシステム側には車速ゼロ帰ってくるんだから当然だわな
今時のは10分置きとかそんなスパンで調べてる
で、そのエラーが数年分溜まって車検だから通るはずがない
って罠があるからユーザー車検とか代行は注意な
ちゃんとしたショップでの車検ならエラー消してくれるけど

エラーだけならまだいいけど物によっては車壊す場合もあると聞くから
キャンセラー不要のAIBOXは今のうちから買って慣れておく方がいいね
ナビアプリスレだと起動が遅いだ難癖付けて使いたがらないのが多いけど意味わからん

古のカーナビとか言ってるご老体は
重大事故起こす前に免許返納しなw

ultra3って二本指操作できる？
マップでピンチで拡大とか
車はマルチタッチ対応だけど、carplay接続で二本指操作できない
一本指ダブルタップスライドで一応拡大縮小はできるけど

>>254
Androidauto接続でしか出来ないってのをどこかで見たような

>>254自己レス
違う車だと二本指いけた
carplayの仕様かなあ
お騒がせしました

車で使うならタッチ操作よりリモコン操作に特化する方が理に適ってると思うけどな
AIBOXはリモコンでストレスなく操作できる機種なくね

>>217のやつはスマホをタッチパッド替わりにできるみたいよ
まだテスター募集の段階みたいだけど

スマホをタッチパッド代わりにする時点で車では使い難そうとしか思わんわ

>>240
ultra3でYahoo!カーナビもモビリンクも2画面分割表示できてるけどP3proでもできると思うよ。

1. 「設定」から「概要（デバイス情報）」を開き、ビルド番号を7回連続でタップして開発者向けオプションを有効にする。
2. 開発者向けオプションの中にある「アクティビティ サイズを変更可能にする」をオンにする。

>>259
じゃどんなのが使いやすいんよ？
指？念？声？

>>259
マツダの一部とかタッチ操作できない車種向けじゃねーの？
必要ないなら使わなきゃいいだけじゃん

いやソロソロAIboxの名に恥じないローカルLLMでAIエージェント動くくらいのスペック出してくれ、、、音声で何でも操作できるような感じて。

>>263
チップ価格的に10万でも無理やと思うがそんなん買うか？

>>261
単にリモコンと言ったら普通の物理ボタン式のリモコンやろ

純正車載ナビでもそんな機能はまだ現実的じゃないのに後付デバイスにそれ求めるならあと10年以上かかるだろ高望みしすぎ

EUではやっぱり画面を見ないと操作できないタッチパネルは危険だって流れが出てきてるからもっと速いかもね

>>267
物理ボタンに回帰しとるで

音声認識だろ

bmw系の音声認識は他国語では知らんが日本語ではアホやな
初期のアレクサ並み
アレクサのサポート切って自社音声認識に舵切ってさらにアホに

どうせ全部Googleになる

Nano以外にOKGoogle出来る機種は出ないのかねえ

車両のマイクを使わない場合はAIBOXの置き場所によっては通話とかの品質が下がりそうだな

家でペアリング更新等するために有線CarPlay対応のディスプレイ持ってたけど、接続ケーブルの端子が折れた。
ケーブルだけ買おうと検索するも、AIBOXとディスプレイの両方に電源を確保する特殊なやつだから、それっぽいのが出てこない。
それでいろいろ調べててパソコンに繋いでAIBOXを動かすADB接続をやってみたら、操作できたので、これでなんとかなるか？

REC ONはUSBデバックがONになってると起動できないのか

スマホナビをナビ画面でと思ってAIBOXをつけたんだが
スマホに比べるとGPSの感度がだめだめなのな・・
おれみたいなのはスマホ画面をミラーリングするやつが正解だったのかもしれん
スマホとは別にナビできるものが欲しかったんだけどなぁ
結局AIBOXのだめだめナビを補完するためにスマホでナビするという本末転倒よ

>>276
AI BOXの設定に車側のGPSを利用するという項目はない？

それやってもだめだったよ