運転中は若干　CO2排出量は小さい
法定電力換算でリッター20ｋｍ程度の軽自動車と同程度だろう
ただ、製造、廃棄コストまで考えると軽自動車と比べてどうかな

火力発電割合の大きい地域で電気自動車を使うと、軽自動車よりCO2を排出する事になる。

電気自動車の燃費が思ったより悪い理由は、バッテリーの重量。
車の走行抵抗中、空気抵抗は速度の2乗で、高速道路では圧倒的だが、通常走行ではコロガリ抵抗が大きい
だから自動車の燃費は車両重量にほぼ比例する。

路面電車のように走行中給電が出来れば、人間2人分くらいの重さのあるバッテリーが不要になり
軽くなった分フレームも軽く出来、モーターも小さく出来る

重いバッテリーから解放されれば電気自動車の燃費は大幅に改善されるだろう
それでもスーパーカブには勝てないだろうけどな