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【自動車】新型マツダCX-90堂々登場！──6気筒エンジン搭載の3列シートSUV [田杉山脈★]

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1田杉山脈 ★
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2023/02/03(金) 19:30:35.04ID:HcG3xgH6
1月31日、マツダの北米法人は、新型SUV「CX-90」を発表した。

新型CX-90は、日本でも販売中の「CX-60」とおなじ、新開発のエンジン縦置きプラットフォームを採用。搭載するパワーユニットは340psの最高出力を発揮する3.3リッター直列6気筒ガソリンターボ＋モーターのマイルドハイブリッド仕様と、2.5リッター直列4気筒ガソリン・エンジンに17.8kWhのバッテリーとモーターを組み合わせたプラグイン・ハイブリッドの2種類。

組み合わされるトランスミッションは最新の8ATで、駆動方式は後輪駆動ベースの4WDとなる。

エクステリアは、CX-60の流れを汲みつつもフロントグリルや21インチのアルミホイールなどは専用デザイン。クロームメッキの使用箇所を増やし、高級感を高める。

インテリアは、3列シートを備えるのがポイントだ。定員は6 人乗り、7人乗り、8人乗りの3種類。2列目シートは仕様によって独立したキャプテンタイプを採用。3列目シートは未使用時、床下に格納出来る。さらにリアシート用エアコンなどによって快適性を高めた。

新型CX-90は2023年春に北米市場で販売開始予定。価格などは今後明かされる。日本へ導入されるか否かは不明。
https://media.gqjapan.jp/photos/63da0eef2748d8ffc9adc003/master/w_1600,c_limit/mazda-cx-60-2.jpg

https://media.gqjapan.jp/photos/63da0eef2748d8ffc9adc004/master/w_1600,c_limit/mazda-cx-60-3.jpg

https://media.gqjapan.jp/photos/63da0eefe03a844fc366bffd/master/w_1600,c_limit/mazda-cx-60-4.jpg
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20230201-mazda-cx-90-news
2023/02/03(金) 19:34:28.90ID:CjK/4BuG
ボルボかよ
3名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 19:43:08.46ID:w/m74vKk
欧州ユーロ7、2025年からエンジン車の販売禁止が決定

現在、エンジン車のリセール大暴落、残価設定ローン壊滅中
マツダはどんな戦略で生き残る気なのか
4名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 19:54:06.97ID:LkbArQbg
>>3
HVは無問題だろ
5名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 20:07:27.49ID:YfLsiEmd
PHEVも問題ない
6名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 20:08:05.72ID:pICVhQwq
マツダはデザインが好きなんだわ
7名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 20:08:48.65ID:RnH8EF/7
これの国内向けCX80は欲しい。おそらく人生最後の新車購入だろうな
8名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 20:11:55.07ID:EpMyFnDU
最後の灯火にならないように願う
2023/02/03(金) 20:12:38.72ID:ITxVS1C6
いろいろパクりましたって内装だな
10名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 20:13:23.20ID:rP328SAB
CX-8　は併売されるのか？　
ウチのニーズにはピッタリだと思ったんだが。　見た目も気に入ってるし。
11名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 20:15:35.30ID:RnH8EF/7
>>10
CX8の後継はCX80が予定されており、そうなると廃番だろうな。中古狙いなら安くなっていいかも
2023/02/03(金) 21:03:34.88ID:Jyd5B6MQ
8とか80とか90とか、ちょっとややこしいです
2023/02/03(金) 21:12:04.89ID:k/D7WpCP
>>12
ほんこれ数字名の車種増えすぎでツダヲタしか分からないだろうな
2023/02/03(金) 21:14:54.40ID:obheYUf9
> 日本へ導入されるか否かは不明
これだから、特にコメントもしようがないね
15名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 21:22:23.53ID:Paj1e+dD
ほんとに3列シートが必要なのか？
そんなに人を乗せるのか？
荷物が置きづらくなるだけなのに
16名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 21:35:48.01ID:RnH8EF/7
>>15
3列は普段使わないよ
2列を広々使えるのがいいのよ。CX5はムカつくほど狭いから余計に憧れる
2023/02/03(金) 21:50:24.99ID:cZ8yDPNI
TWIN CAM 24 VALVE感
18名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 22:02:07.95ID:0k02d7ig
日本の大手だと、マツダが最初に消えるか中国企業に買収されそうなんだけどな。
19名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 22:05:10.85ID:NZZF+A5D
シフトレバーもうやめよう
ベンツみたいにした方が楽でいいよ
20名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 22:09:45.18ID:JkHtTLEM
>>3
もともとマツダは欧州で売れてない
この車も欧州なんか眼中にない
21名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 22:10:34.13ID:JkHtTLEM
>>18
君の妄想はどうでもいいよ
22名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 22:14:38.43ID:JkHtTLEM
>>13
もともと
外国で何売ってるかなんて
名前がどうだろうと誰も知らない

日本と名前が同じだが
外国向けになると中身が激しく違う場合もある
23名刺は切らしておりまして
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2023/02/03(金) 22:18:17.28ID:m9CaX68q
直列6亀頭
24abegawarui
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2023/02/03(金) 22:20:39.69ID:xIYUsUxd
システム出力は400馬力くらい行くん？？
2023/02/03(金) 22:23:30.25ID:3Hu0zVdn
マツダの高級車って誰が買うの
広島の金持ちとか？
2023/02/03(金) 22:46:42.26ID:aD5YzBmd
デカすぎ
迷惑だから小さくしろ
2023/02/03(金) 22:50:38.24ID:nzbMT8J/
CX-60足回り酷評されてただろ
2023/02/03(金) 23:04:53.04ID:LRcFfLq1
新たな地獄の始まり
2023/02/03(金) 23:23:34.54ID:4q/M0pwY
６気筒のエンジン音いいだろうなぁ
2023/02/03(金) 23:38:40.84ID:tVM0wBTq
マツダは好きだけどこれは売れないと思う
2023/02/04(土) 00:10:01.05ID:1frOfoSw
>>1
SUVとか運転が糞詰まらん車は直3で良いやろ
室内空間が広くなる
やるならセダンかクーペじゃないと
2023/02/04(土) 00:12:33.21ID:81CMqWpk
>>6
俺は大嫌いだな
2023/02/04(土) 00:12:46.19ID:Ul0mdHQM
>>29
アメリカ仕様だとガソリンエンジンだろうから快音かもね。
ディーゼルの6気筒は迫力あるけど快音とは言えない。
2023/02/04(土) 00:14:24.31ID:Ul0mdHQM
>>32
狙い通りｗ
好き嫌いがハッキリとするデザインが狙いだからね。
2023/02/04(土) 00:31:25.16ID:lxmgKxd+
デカい車内空間欲しかったらミニバンでいいじゃん
36名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 02:28:15.95ID:W9eE2Wrx
テスト
2023/02/04(土) 03:30:12.33ID:n9vIcwNX
日本のヒュンダイだな
38名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 03:39:31.56ID:9tfoVImq
あっちじゃこれでもミドルサイズなんだよな
39名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 04:00:50.95ID:xikXxcv8
スカイアクティブで失敗して社運を賭けたラージ商品群(笑)で失敗したのでマツダはもう終わり
なんで大型SUVでピロボール使うんだよ
もう中国BVDかヒョンデイの傘下入りだろ？
40名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 04:03:35.99ID:PO5G43y2
マツダが直6出すって不思議な感覚
2023/02/04(土) 04:05:32.67ID:NdhIO4aS
ビジネスニュース板は、相変わらず記事読んでないバカばっかｗ
2023/02/04(土) 04:44:17.84ID:lW4B21s0
CX-5の悲劇はいつ終焉するんだろう
2023/02/04(土) 06:36:48.21ID:wnkKKmlm
もうちょっと車種絞ってくれませんかね？
似たような数字で訳わかんねえよ
2023/02/04(土) 06:44:50.11ID:g8osA3KJ
直6は良いけどスカイアクティブxはどうなった？
2023/02/04(土) 06:46:22.53ID:fHmPLO0V
正直60の馬顔はガッカリした
90でも変わらずかよ

マツダ3みたいなフェイスにすりゃ売れるのに
2023/02/04(土) 07:46:52.37ID:hWyQEyCM
>>34
デザインは好きでも嫌いでもないけど
あのカモメみたいなマークが絶望的にダサくてムリ！ってなる
47名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 07:59:59.52ID:3R+1+j/O
まーたバネ下ゴトゴト♪乗り心地カッチカチなん？　
48名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 08:18:48.48ID:IO8birTt
>>25
マツダ車は外国人向け
国内販売は期待してない
49名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 08:26:05.87ID:+48KgtfY
いいな。同サイズのボルボCX90なら800万以上だし、これで250万なら買ってもいい。
50abegawarui
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2023/02/04(土) 08:38:32.84ID:GEgAag/o
スバヲタが発狂してて笑えるw
2023/02/04(土) 09:01:32.10ID:E6qYAy3Z
>>13
エチュード
クレフ
フリーダ

名前でもツダヲタしか知らない車あるだろ
2023/02/04(土) 09:45:32.84ID:zZ4x3Slp
>>3
EU自分の首しめそうw
2023/02/04(土) 11:23:03.51ID:HEZDvlR7
国内販売するの?
直６乗りたいけど3.3Lは大きいな～
54名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 12:23:58.14ID:LYtTOl+2
マツダが直6出すって不思議な感覚
2023/02/04(土) 12:25:46.89ID:83kHO59x
不細工すぎて…
マツダはいつまで金太郎飴続けるのかね
2023/02/04(土) 13:14:05.55ID:g8osA3KJ
CX60の直6ディーゼル買った人はどう思ってんの？
2023/02/04(土) 13:16:13.50ID:LLSc6Lu5
>>45
あの顔は天地方向が狭いから成立するけど
SUVの天地が広い顔面だと難しいと思う
2023/02/04(土) 13:34:42.27ID:UiUknzf9
>>46
どんなエンブレムデザインだったら格好良いんだろな
国産車メーカーで格好良いって思うの無いなそういえば
2023/02/04(土) 13:42:10.56ID:VvAoVImd
６０欲しいなって思ってたけど
３列シートの８０番も中々魅力的だな
60名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 14:08:07.50ID:r0bkVRhI
結局マツダのディーゼルってどうなの
軽油なのはありがたいがちょいノリが多いと良くないって言うしオイル交換の事とか考えたらガソリンでも良いような気がするから迷う
2023/02/04(土) 14:35:16.64ID:FAuSoeBh
>>3
ユーロ7は、現行規制「ユーロ6d」とCO以外変わらんぞ

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02340/013000001/
2023/02/04(土) 14:38:55.21ID:FAuSoeBh
COはCO₂のtypoだろうがな
2023/02/04(土) 14:43:01.72ID:FAuSoeBh
あ、COであってんのか
64名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 14:54:20.78ID:D6Y1lvnC
ホイール２１インチだってよ！
65名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 15:01:12.99ID:ixMax9wi
オッサンだからマツダで高級車？貧乏人向けのマツダが？
だったら他の同価格帯のやつで良くね？って感じです
66名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 15:20:30.27ID:+VOD4ccz
>>43
信じられるか？
cx-30が出たとき「これでシリーズ完成（ｷﾘｯ」って言ってたんだぜ？ｗ
67名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 15:24:10.24ID:1CpXFMap
OECDで最低の賃金の日本人には買えないクルマだわな
68名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 15:39:06.76ID:+VOD4ccz
cx-3をハズして後出しで泥縄的にcx-30を出したのがミエミエだったのに
「最初から計画されてました」と言い張ってたのも大概見苦しかったけけど
案の定その後もズルズルとシリーズ拡大とかもうね・・・
2023/02/04(土) 15:47:42.96ID:oyN8FPnf
もう同じデザインあきらめたほうがええんちゃいますのん　
70名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 15:53:37.53ID:1CpXFMap
>>69
車台（シャーシ）やドアサッシの共用が容易なのでコストダウンが出来る
弱小メーカーには嬉しいシステムなんよ
2023/02/04(土) 16:14:17.15ID:htBjdaym
>>68
多種ブランド展開時代の失敗再びかなぁ...
フォード傘下時にあれほど車種を売れ筋のみに絞ったコンパクトな経営が身の程だと知ったはずなんだが...
なんだろうね、マツダ経営陣のは何が何でも高級車ブランドにしたいという願望は
メルセデスやBMWと同じ土俵で戦えると本気で考えてるんだろうか
ならそれはとんでもない勘違いだ
2023/02/04(土) 16:16:15.32ID:htBjdaym
>>70
それはそもそもサイズが違うんだから全く関係ない
2023/02/04(土) 16:19:34.13ID:9B3ea8b1
金太郎飴って言われるけど、それこそBMWやベンツの方が金太郎飴では
下品な豚鼻グリルな下品な巨大なエンブレムとか趣味悪すぎだろ
あれならマツダのほうがマシだろ
2023/02/04(土) 16:25:11.88ID:htBjdaym
>>73
メルセデスやBMWのあれこそ伝統であり歴史、ステータスなんだよ
そんなものがマツダのグリルにあるか？
まあ恐らく現マツダの経営陣はそれを目標にしてるんだろうがそれまで会社が保たないだろ
それこそ俺がマツダの経営に傘下してるならプジョーを目指すね
それがマツダの身の程だよ
75名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 16:31:23.47ID:+VOD4ccz
まあマツダの身の程と考えるなら
カローラみたいな個別に勝負できるブランドを持ってないんだから
外観＝マツダで勝負するしかないってのはあるんでね？
2023/02/04(土) 17:11:54.50ID:Bh6035LE
国内はもとより海外のシェアも悲惨なんだから、マツダ車全体で一つのブランドとして
とにかく街の人の目にマツダ車が走ってることがひと目で分かるようにせんといかんのやろ
知らんけど
2023/02/04(土) 17:32:28.14ID:YZVKk6pe
くそダサいフロントグリル
2023/02/04(土) 18:07:36.01ID:1DCOZ0Oi
いわゆる「魂動デザイン」でブランドイメージの統一を計りたいという意図は分かるけど、
ここまで金太郎飴のように続くと、さすがに飽きがくるのはしょうがないと思う。
それにSUVの特にヘッドランプ周りのデザインは、どれも微妙に伸びやかさに欠ける気もするし。

マツダ3のハッチバックは単純に格好いいと思えたし、単純にビジョンクーペくらい突き抜けてほしい。
まぁあれを製品化する段階で色々と妥協せざるをなくなったのが今のSUV群なんだろうけど。
2023/02/04(土) 18:11:20.41ID:1DCOZ0Oi
あとベンツ・BMWも金太郎飴って言ってるけど、マツダほどではないな。
あちらは違いか分かるくらいにはモデルごとで微妙に差を付けてる。
自分は最近のBMWのデカデガ豚鼻グリルの方向性は理解できないけどね。
2023/02/04(土) 18:17:32.71ID:1DCOZ0Oi
>>58
全く企業イメージを抜きにして、デザインだけまっさらな状態で並べられたら三菱なんて格好いいんじゃ？
まぁ、あそこは本当ブランドイメージ最悪だけど。
81名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 18:18:02.55ID:MjPzSzU5
>>2
fomoco
82名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 18:31:29.49ID:474nEsmo
>>1
その陰でマツダ2は見るも無惨な姿に・・・
2023/02/04(土) 18:32:55.40ID:fEGyA1+d
>>46
LEXUSだってロッテリアじゃん
2023/02/04(土) 18:34:01.04ID:ICB5H5OL
>>15
ミニバンからの買い替えとか期待してるのかもな
85名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 18:35:34.75ID:WFidBrls
>>58
スバル
86名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 18:36:13.21ID:WFidBrls
>>83
ホンダはヒョンデのパクリ
2023/02/04(土) 18:42:24.19ID:Fg3gipGJ
車名が同じようなやつばかりでさっぱり分かりません
2023/02/04(土) 18:58:40.14ID:21cd07tu
CX50のが良いわ
2023/02/04(土) 19:01:30.69ID:9wEOMhWU
わざわざマツダの車を選ぶ人って何が目的なんだろ
90名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 19:23:43.67ID:klHPmC7e
>>51
MX-6
MS-6
MS-8
MS-9
とか誰も覚えてないよなぁ
今のラインナップもこーなりそう
2023/02/04(土) 20:14:50.34ID:u/bQkhzz
シェアも低いしブランドも無いから、とにかくマツダといえばこれ！という爪痕を残したいのはわかる
フロントがみんな同じだから、街で見かけてもマツダだとすぐわかる
しかしSUVばかり
アテンザ復活頼む
2023/02/04(土) 20:15:27.24ID:+iQ0FgTo
マツダって内装しか褒めるとこが無いよね
93名刺は切らしておりまして
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2023/02/04(土) 20:36:21.03ID:WDVx4rlQ
MXの方が好きなんだがあまり人気無い
94名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/04(土) 21:11:54.71ID:VzydDGg8
CX3で充分だが、現実的には中古のデミオ
2023/02/04(土) 21:16:47.67ID:YgmF8nbg
>>79
一方の人間は「金太郎飴だ！」と批判し
もう一方はマイナスの美学はどうしたとデザインの変容を騒ぐ

不思議なもんです
2023/02/04(土) 22:21:37.11ID:Ul0mdHQM
>>46
トヨタは牛マークだしなあｗ
国産車で格好いいエンブレムなんて無いでしょ。
2023/02/04(土) 22:39:45.23ID:wA7EdF8Q
>>96
あれは
チン(？)マークというんだぞ
2チャンで教わったよ
98名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/04(土) 22:47:57.72ID:rsB0nPSd
>>46
ホンダ、スバルやトヨタよりはずっと良いと感じる
また、
外車がかっこいいかといえばそんなこともなく、
ベンツのでかいやつや
フォルクスワーゲンのもダサい
99名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/04(土) 22:54:19.28ID:rsB0nPSd
>>79
SUVはSUVの合理的な形がある
ハッチバックも同じ

ユーザーの方では
人によって必要な大きさが異なる

なので、SUVの大中小
ハッチバック/セダンの中小、
みたいにするのは、変ではないとおもう
航空機のストレッチみたいなもんだ

無理に形や意匠を無理に変えるのは無駄
他のメーカーのもの見たって、
大体は同じ形してる
変えられるところは少ない
2023/02/04(土) 22:58:35.15ID:ERx0alTT
いい加減似たようなデザインばかりなのをどうにかしろと。
2023/02/05(日) 00:12:36.03ID:onPzKBt/
いつになったら直6のセダン出すんだよ
102名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/05(日) 02:59:37.59ID:Szxh7Pe1
欲しいのは車幅1850以内のレンジローバー
デザインと快適性
2023/02/05(日) 03:07:39.23ID:ooZ7ALyP
またデミオの大きさ違いか
104名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/05(日) 06:26:20.95ID:VQQGuPQe
マツダは「マツダ地獄」を抜け出すために残価設定ローンの下取り価格を優遇して値落ちを抑えて高級車メーカーを気取っているが再販出来ず中古をロシアに輸出してる
やってる事はマツダ地獄時代と同じ
105名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/05(日) 10:40:34.82ID:aFX3arEE
>>13
いや、ツダオタでもわからない。ソースは俺
2023/02/05(日) 11:47:41.02ID:hCO9TwOB
直6のアテンザワゴンほしい
まだ売っとるんかな
2023/02/05(日) 12:54:03.87ID:w9CbJJxA
今頃直6開発するアホ
108名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/05(日) 19:03:53.87ID:R5WdMJpu
日本で売らない車のニュースなんか載せるなよ
2023/02/05(日) 20:49:21.39ID:fW/jPlId
>>108
俺は知りたいけど
2023/02/05(日) 21:50:40.91ID:n3frQCbI
アメリカンな奴らにこのサイズで8人乗りは受け入れられるのだろうか
キッチキチじゃね？
111名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/05(日) 22:19:06.24ID:OVLvpyul
>>108
海外専用車もアレだけど、最近はそれに加えて
ただの一般人の妄想CGをいちいちニュースにする
くるまのニュースとかいうクソメディアがヤフーニュースで幅利かせてて
マジうざいわ
112名刺は切らしておりまして
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2023/02/05(日) 23:01:35.21ID:flKFiWoi
デザインだけは認める。トヨタは見習って欲しい
2023/02/05(日) 23:53:19.19ID:Y/VrrcP+
ボンネット無駄に長くて室内が犠牲になるデザインなんていらんわ
114名刺は切らしておりまして
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2023/02/06(月) 03:12:19.19ID:gZiavdSs
>>76
それはそのとおり
そして安車でも高級車でも同じマツダ
マツダの高級車を買うのはおバカさん
2023/02/06(月) 06:15:37.10ID:zohGrUiR
>>16
うちもそんな感じ
2023/02/06(月) 06:39:29.25ID:RMlq5nRi
日本で売れ線のミニバン切ってまでリソース集中させなあかんぐらい基盤が弱いのに
車種増やしすぎ
2023/02/06(月) 08:09:16.74ID:frf3MEHO
>>113
その長いボンネットが短く見えるくらい巨大だけど
2023/02/06(月) 08:51:57.49ID:vK4450jR
３列目使い物になるの？
2023/02/06(月) 09:04:50.37ID:OAiv7rgW
>>3
無理無理破綻するw
120名刺は切らしておりまして
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2023/02/06(月) 13:10:13.33ID:fUy9ASbB
>>118
アメリカでは3列相乗り車は 合法でEVみたく朝の高速の通勤快速レーンを走れるから人気なんよ
2023/02/06(月) 15:04:16.82ID:SwIegkN7
>>104
お爺ちゃん、もう時代は変わったのよ
2023/02/06(月) 18:23:18.47ID:AbK/JvPu
60と違ってカッコいい
何が違うんだろ
123名刺は切らしておりまして
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2023/02/06(月) 19:22:50.45ID:gZiavdSs
数字？
124名刺は切らしておりまして
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2023/02/06(月) 19:52:02.78ID:56z0jTQD
>>122
60はケツを切り詰めたハッチバックスタイルでむりくり若作りしてるから
車格と釣り合いが取れてないんやろ
125名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/06(月) 21:55:46.94ID:gZiavdSs
昔は直6だろうと5ナンバー1695に収まってたのに
全幅1890も必要なんだろうか？
2023/02/06(月) 22:27:10.45ID:hR0QZP2q
>>3
それは延期されただろう
2023/02/06(月) 22:30:38.57ID:Nn8cFXPY
>>125
仮に安全性などを考えても必要ないとしても、
海外メインの車が細いとそれだけで売れなくなる
2023/02/06(月) 22:38:09.63ID:yIdtXC0X
>>118
CX-8はSUVの中では３列目一番広い部類だけど
FRでどれだけスペース稼げるだろうかね
2023/02/07(火) 06:32:56.22ID:ATASoEzT
>>1
ダッシュボード廻りがゴチャゴチャしてないな
130名刺は切らしておりまして
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2023/02/07(火) 08:35:47.35ID:eI/+JyEa
>>127
アメリカ人、そしてそろそろ中国人はデブ化が凄まじいからか
131名刺は切らしておりまして
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2023/02/07(火) 09:53:56.86ID:VGLRvjPy
MAZDA版ランクル？
132名刺は切らしておりまして
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2023/02/07(火) 13:26:33.04ID:eOMaxNAa
>>131
ランクルは５年待ちとかだろ　Mazdaならせいぜい3ヶ月だからな
トヨタの社長が憤死してしまうレベル
133名刺は切らしておりまして
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2023/02/07(火) 13:36:32.73ID:eOMaxNAa
ランクルは梯子型フレーム構造　Mazdaは乗用車タイプ・モノコックをメンバー鋼材で補強
強度・耐久性は 似たようなモン
134名刺は切らしておりまして
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2023/02/07(火) 13:53:19.27ID:BbwTffhx
マツダの耐久性がランクル並？マジで？
135名刺は切らしておりまして
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2023/02/07(火) 14:13:40.18ID:eOMaxNAa
>>134
20年前のフォードエスケープにも耐久性への問題はなさそうだが
https://www.youtube.com/watch?v=qB7DstZN7OU

ランクルはボディが腐っても走れるので高耐久って思われてるだけだろ
https://www.youtube.com/watch?v=qKo7uBkuRKE
136名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/07(火) 20:54:41.97ID:Y94WcAoD
新車としても出せるんだな
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e93f2fba9c0dc9e92a0501073dadae325f1948d
2023/02/07(火) 21:29:17.64ID:XjbeBRRa
CX-3クラスで、広くて、荷物も一杯積めるディーゼルのワゴン出して欲しい。
運転席をもう少し前に持って行って、リアのゲートとかも斜めにしないで、
昔のボルボみたいにカックカクにして室内容量稼いだクルマ、みんな欲しいと思うけどなあ・・・
138名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/07(火) 22:34:28.49ID:IfQJwYTp
>>137
っ ソリオHV
2023/02/08(水) 00:21:35.42ID:eLjdZUB3
>>86
逆だろ
2023/02/08(水) 00:26:47.53ID:eLjdZUB3
>>92
エクステリアも良いんじゃね？
トヨタよりずっとマシ
2023/02/08(水) 01:12:35.94ID:gLySnPF/
>>137
先代カングー最後にあったディーゼル限定車やね
142名刺は切らしておりまして
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2023/02/08(水) 04:33:29.98ID:ilTI7SGk
>>136
70はヘビーデューティーとして国外では現役だし
国内でも再復刻するみたいだから
そっからウワモノだけ変えるなら光岡みたいなもんやろ
2023/02/08(水) 04:56:34.83ID:EjKX3lGn
>>137
デミオが初代、二代目のコンパクトワゴンスタイルのままで
進化してればよかったのにねぇ
144名刺は切らしておりまして
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2023/02/08(水) 08:13:45.07ID:mHk+Shj+
>>135
それのどこがランクルとマツダが耐久性同じになるの？
145名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/08(水) 08:21:08.01ID:WpFOXSbb
FRになって
フェイスもスタイリングもダサくなったなw
ウケてた鼓動デザインはそもそもインフィニティのデザインをマツダのチョンデザイナーがパクってたからな
2023/02/08(水) 20:48:40.62ID:IVpiycKl
あのマツダのデザインチームの下っ端に一人だけ韓国人がいたのを
チョンデザイン！チョンデザイン！ってホンダオタが煽ってたら
ホンダが韓国人をチーフデザイナーに起用したブーメランの話ねw
147名刺は切らしておりまして
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2023/02/08(水) 22:43:29.34ID:93c5x9vJ
>>143
デミオｄｙ荷物たくさん詰めるしハッチバックも広くて出し入れし易くて手放せず
後継はどんどん狭くなってて、次は他所のメーカーかなと思う
2023/02/08(水) 23:01:08.44ID:1989jtQb
デミオは収納力が受けたからこそ
多チャンネルの痛手から回復できるほど売れたんだろうにね・・・
マツダはすこし羽振りが良くなるとすぐに海外に色目使うけど
日本市場でそっぽ向かれて海外市場でも結局相手にされずに行き詰まるの
繰り返しよな
2023/02/08(水) 23:57:53.60ID:TMBan87D
マツダは5ch化の失敗から立ち直って年々販売数を増加させてたハズだが。
デミオをハイトワゴンからHBにモデルチェンジしたのも、ミニバンを廃止したのもマツダとしてのイメージを統一するため。
実際、規模の小さいマツダではモデル数を絞り込む必要性があったわけだし。
2023/02/09(木) 00:23:55.64ID:UzPjv5+v
もういっそのこと鼻取っ払ってミニバンにしろよ
151名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/09(木) 03:07:47.08ID:yA9ohina
国沢が「シン・マツダ地獄」と命名
レクサスをパクって販売店黒く塗ったり
スカイアクティブXやラージ商品群の失敗
唯一の売れ筋デミオを3にして惨敗
電動化遅れて何故かCXにロータリー
マツダ地獄顧客ももう付いていけない
BYDとかヒョンダイの併売店に成るだろう
2023/02/09(木) 20:25:02.06ID:UIEtH1ek
ツダヲタだかツダ工作員だか知らんけど、60や90のスレでしきりにランクルを引き合いに出してるのが湧いてて草
こっちはキャビンが見るからにまんま乗用車なオサレクロスオーバーなのに対して
向こうは泥臭いクロカンに乗用車風なガワかぶせてむりくり都市型SUVと言い張ってるだけなんだから
一緒に扱ったらむしろマツダの開発者が泣くで
153名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/09(木) 21:53:30.35ID:py+hv/Tg
またアホが現れた
ランクルと同じプラットフォームの
レクサスLXの前でも同じこと言えるのか？
2023/02/09(木) 22:09:19.18ID:VVoztO6c
LXなんてまさにクロカンに乗用車の豪華装備てんこ盛りした車でランクルと同じ方向性じゃねえか
プラットフォームが一緒って自分で言ってるのに
2023/02/09(木) 22:11:32.94ID:leWOr+uS
トヨタがスープラか新たなるスポーツカーにマツダの6気筒をなんて噂もあったけど、章男ちゃんが微妙なポジションになったし、オワタかな
2023/02/10(金) 02:27:42.20ID:a8s9Kfvm
>>152
ランクルヲタがこのスレ見る方がおかしいかもな
プラド乗りの俺も何故か見てしまうのはクロカンなんてしないからだな
直6FRは素直に惹かれる
ただデザインがなぁ
157名刺は切らしておりまして
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2023/02/10(金) 02:50:44.76ID:zLWk/MGI
>>154
キャビンの話だろ？
内容、流れも分からんバカ
2023/02/10(金) 05:01:37.39ID:ChueyMAK
デミオの収納力なんて高が知れてるだろ
リアハッチが直立だから積載性がよく思えるだけ
タンブルフォームじゃないピラーが直立のデザイン車はどれも積載性は良くなる
2023/02/10(金) 08:33:46.24ID:zxC8mkIT
>>157
70ならともかく300やLXで言ってもな
2023/02/10(金) 23:32:44.90ID:ov4WoCln
>>158
それが初代の頃には目新しかったんよ
まだスターレットやマーチがコンパクトカーなんだから狭くて当たり前って時代だったんだから
161名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/11(土) 00:49:59.58ID:jfVYrYqP
ウクライナに岸田が地元マツダCXを贈ろうとしたらゼレンスキーがランクルにしてくれとダメだしされた
ランクルにバルカン砲積んでドローンハンターにする模様
2023/02/11(土) 01:04:24.25ID:M9LSc6vR
>>161
訳のわからんこと書いてどーする
163名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/11(土) 03:42:38.55ID:PcCSkGHj
ケツを切りすぎて変なバランス
SUVだからといわれりゃそうなんだけど
フロントがレトロな大型セダン風だからか
2023/02/11(土) 18:29:58.44ID:tsGqGiok
>>160
ワゴンR以降の小型カーゴブームにうまく乗っかったんやろかね
んで以後ファンカーゴ、フィットと続く感じか
165名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/11(土) 21:06:08.51ID:/aXthGrS
MPV、プレマシー、昔のオデッセイみたいな天地高くないミニバンって需要ないのかな。好きなんだけど
166名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/12(日) 17:54:14.98ID:Bue/dR0C
>>165
そんなのホントに無くなったよね
一昔前なら
アイシスとかラフェスタとかもあったのにね
今はフォルクスワーゲンのトゥーラン位かな??
167名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/14(火) 12:49:21.65ID:jYIhW28J
伸びないな
マツダの現実か
2023/02/14(火) 18:15:48.57ID:vvI4LYWu
国内導入予定の無い車だしね。
2023/02/14(火) 19:33:23.21ID:5XaBdDZI
>>166
その辺全滅したからエルグランドにした。
背が低くなったのが不評のようだがそれがいい。
170新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
垢版 |
2023/03/08(水) 16:06:21.95ID:cpiILrsy
フロントマスクの絶壁具合がプアマンズX7って感じ
2023/04/15(土) 18:24:13.52ID:KXYkDxdk
>>3
EU「無理ですやめた」


m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
2023/05/04(木) 22:38:41.44ID:9K7esvQ0
>>90
ザク
イフリート
ドム
だっけ？
2023/05/10(水) 20:58:12.06ID:geR8OCHJ
>>19
これから益々高齢社会化するのにか
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