【自動車】新型「アルファード」「ヴェルファイア」を発売 [田杉山脈★]

TOYOTAは、新型アルファードならびにヴェルファイア＜ガソリン車・ハイブリッド車（HEV）＞を6月21日に発売しました。また、カーボンニュートラルに向けてより一層貢献していくため、今後、プラグインハイブリッド車（PHEV）も投入を予定しています。
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アルファード・ヴェルファイア 車両概要
堂々としたスタイル
一般的な機械式駐車場の制限サイズ（全長5,000mm×全幅1,850mm以下）に収まるボディサイズを維持しながら、ミニバンでは平板になりがちなボディサイド部分の意匠に抑揚を持たせることで、力強く堂々としたスタイルを実現。同時に、限られたスペースを極限まで使い切る工夫でゆとりの室内空間を実現しました。

力強さをテーマにした外装デザイン
「Forceful×IMPACT LUXURY」をキーワードに、全体的なカタマリ感を意識し、あたかも闘牛が躍動しているかのようなモチーフのデザインに取り組みました。フロント部には突進するような力強さを生み出すべくエンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状とし、ボディサイド部分のフロントからリヤにかけては、地面を蹴り出すような力強さを感じていただけるようダイナミックに凹凸を持たせました。
ゆとりの室内空間
運転席のドライビングポジションや2列目シートの構造を工夫し、3列目シートにおいてもシート脇のクォータートリムやバックドアトリムの薄型化など、0.1mm単位で検討。運転席と2列目シートおよび3列目シートとの距離は従来型比でそれぞれ5mm／10mm広い前後席間距離を確保しました。
「おもてなし」の思想にもとづいた装備類
乗降時から乗車中まで、すべての時間が上質で心地よい体験となるよう、お客様がどのように使用されるか・どういった工夫がお客様の嬉しさに繋がるかを徹底的に考え抜き、「おもてなし」をテーマにした装備類を開発・採用しました。

従来は天井の左右など、各所に点在していた照明や各種スイッチ類、エアコン吹き出し口などの機能を天井中央に集約するため、スーパーロングオーバーヘッドコンソールを開発。反対側の窓を開閉したり照明を調節できるなど後席のどこにいても使いやすい操作性を実現しました。

メーカー希望小売価格
アルファード
価格帯 5,400,000円～8,720,000円

ウェルキャブ（型式指定自動車）
価格帯 4,720,000円～5,648,000円

ヴェルファイア
価格帯 6,550,000円～8,920,000円
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/39287263.html

フロントにトヨタマークw
だっさー(^^)

こんなバスタブ買うくらいなら軽で十分www










ちなみに俺はアストロ乗ってる

うちの近所のアルファードが運転が荒くて怖い。左車線から強引に追い越して、でも３秒も変わらないのに。

値上げ半端ないな

5年ローンじゃキツイくらい高い
無理です
まあ外車に乗るより値落ちしないからいいけど

>>2
世界一売れてる日本のメーカー貶して楽しいか？

グラビアの女の子とこんな自動車の話題しかない喫煙室で
この世の果てで
こんなのソープの送迎車で

田舎の土建屋家族って大体一軒家建ててアルファードかベルファイヤ買って犬買ったら成功でしょってイメージある。
だからアルファードもベルファイヤも最近運転マナー微妙な人増えてダサい部類になりつつあるイメージ。

しかし今回はドーンと値段あげたわな

見積もり見て引いた30オーナー山ほどおるやろw

天下のトヨタのこっちゃ

数年したら安グレードも出してくるわ

180万円も値上げかよ
しかしベースがCX−8になって車格は上がったな

こんなの見ても乗りたいおんなもくるまもネーヨ

そんで適当にソープいくと隠し子があ、とかになって

なんか違う

東京の歌舞伎とかの仕込みでな

これだけ値上げしても売れるんだろうなあ
買える人羨ましい

27セレナ後期みたい

アルトでいいやん

>>16
そうか？悪趣味で品がないからちょっと…

トヨタ自動車は、俺を利用して5ナンバーのエスティマを
中国の大馬鹿とかに流行させて、どんどんでかくして儲けた

惨めな現代自動車朝鮮人ｗｗ

ノア
ボクシーよりマシ
ノア
ボクシー乗っているのいる？
恥ずかしくないの？

タウンエースでいいや。

これまた強そう
個人的には好きではないがそっちの方々に売れるなこれは

アジア向け戦略車種じゃないの
香港から東南アジアまで広く好評らしい

価格帯が上がって届かなくなった人が多そうだ。
400万円がリミットの人は多い。
ローエンドからなんでも標準装備のアルファード

アルファードPHEVに期待
ハリアーの上級グレード453万円→ハリアーPHEV620万円だから
アルファード上位グレード872万円→アルファードPHEV1050万円ってとこか

ハイエースにちんぽつけたような、ぬめぬめちんぽにしただけで
高く売れる

このDQN専用車の主な購入層

・反社
・半グレ
・ヤクザ
・解体業者
・風俗業者
・土木作業員
・田舎の小金持ち
・マイルドヤンキー

少子化対策で安くしろ！

ご存知、DQN御用達CAR！！！！！

>>29
底辺には変えないようにハイブリッドモデルだけにすればよかったのにな
PHEV仕様オンリーにした三菱アウトランダーPHEVそれで成功しただろ
まあPHEVは戸建て住まいしか給電できないからのステータスが大きいか

円安誘導と消費税による企業減税
人件費削減で儲けさせた挙げ句
国民への仕打ちがこの価格w

陛下も円安を批判なさっています

「やはりこの外国に実際に行ってみなければ分からないことというのは数多くあると思います。」

貧乏民は買えないな。

>>6
あっナルホドそういうことかw

>>2
ハリアーも
あれを目印にし無いとフルモデルチェンジの見分けがつかん

>>29
ホントどうか知らないけどすこしはそういう層向けにデザインしてるみたい

やっぱどう考えても2.5リッターのガソリン設定がいらなかったな
2トンもあって燃費が悪いから無理して買った貧乏人がノロノロ発進で遅い
620万のHVをエントリーグレードにするべきだった

モーターの回生ブレーキも使わないで止まれるのかも心配
エンジンのみじゃトルク不足で出足加速も貧弱だろうし
ハイブリッド設定だけにするべきだったと思うな
買えない連中は身の丈に合ったVOXYにすれば良いだけ

月額20万のファミリー住居費を支払う都民ファミリーには売れないんよなこれ、

可処分所得が高い地方ファミリーにしか売れない車

アルファードのドライバーって
２ブロック小太り短パンのオッサン多いよな。

フロントマスクの8割がグリルなんだが

>>40
一階ガレージの狭小戸建てじゃ高さが入らないだろうしな
都民でアルファードPHEVモデルだと「狭小じゃない戸建て住まい！自宅充電ができる！マンションアパート住まいじゃない！」ホンモノしか持てないステータスが出せる予感がする

サイドのデザイン
なんか尻下がりに見えるな

アルヴェルは上級移行して、ノアボクとの間に何か置く戦略だろ

DQN家族御用達車

値上げしても東南アジアで売れるから日本人は相手にしてない！
とか思ってね？

東京都内なんてマンションの立体駐車場か、オープンハウスの極小駐車場しかないのに売れるはずがない

>>45
ノアボクが値上げするだけだろ
上流か下流かの中間層のいないこの国をよく表している

デザインが随分トーンダウンしたけど、個人所有よりも社用車、公用車としての需要を
メインに見据えてるんやろかね

中国車のパクリか？

>>1
ヴぇルファイアの方が高いのか

>>4
無駄にイキる奴も無駄に怖がる奴もどっちも居なくなってほしいわ　

東京は月額20万のファミリー住居費と、中学受験の費用がしんどいんよ

マイルドヤンキーしか買えません

>>16
今は全額払う前提のローンじゃないんだろ

「日本の機械式駐車場事情に合わせて、横幅を1850ミリ以内に収めました！」って言ってるけど、そもそも機械式だと車高で思いっきり引っかかるケースが多いからあんま意味ないような

>>54
だから親が散財した家庭だと奨学金で大学行く羽目になる
他の子は親が出してくれてるんだから奨学金は親の借金にするべきだわ

>>29
だいたいあってるわ
田舎の子金持ち
うちだわ

>>57
平成時代の2ちゃんまとめサイトが答えだわな

なんでマイルドヤンキーは、ワイらより収入が低いのに、アルファードに一軒家、子供が二人おるんやろ？
なんであんなに旅行にいってるのに貯蓄が残ってるんだ？
こんなまとめばっかり

月額20万のファミリー住居費に追われている東京神奈川千葉埼玉のファミリーにはわからない問題であり、今回のアルファードを買う予算もスペースもない

>>4
ガソリン車無くなる前にブッソエンジン味わっておこうとFK7からアルファGTV3.0に乗り換えたけど、アルベル初めて日本車がだいぶ自らどいてくれるようになったぞ
狭い道でギリギリに寄ってくれるアルファードは結構笑える

あまり見慣れない形で爆音出してる輸入車ってやっぱり恐怖を感じるのかね
車両価格なんて全然安いのにな

>>37
砂利駐に停めんなよって面してる

>>56
ダメな機械式だと1800でもアウトと言われる
イケる機械式ってのがあるのだろうよ

>>60
アルベルは左前をギリギリ寄せられるテクこそがステータスだろw
左のちっこいミラーで結構見える
最近のSUVとかだと左前カメラが標準装備だろうけど

>>60
何人だよ？学がない文だな

そういや横幅1850以上だと機械式洗車場に入れれないな
あんなデカいの毎回手洗い洗車だとお金かかってしゃあないしな

笑ゥせぇるすまん　を思い出した
https://global.toyota/pages/news/images/2023/06/21/1330/001.jpg

>>65
いや1850くらいなら普通に機械で洗車できるわ
アルベルオーナーは休みの半分使って家で手洗いするのがいいんでしょ
しみじみご満悦

>>67
幅1860のアウトランダーPHEV洗ったが枠ギリギリに攻めないとホイール傷つく
まあ左前のカメラあるからギリに寄せれば入るんだが
ちょっとでも油断すると右タイヤがキュルキュル擦れる音がして冷や汗もんだw

しかも扁平タイヤの20インチホイールとかアホだろ

日本でしか流行らないタイプ

>>69
逆ゥー

地方の住宅の4分の1くらいの値段か

乗りだし600万とか国内は捨てたか
トヨタは賢いな

そういや洗車の事を考えると2トンもあるのにエンジン車設定だとホイールにブレーキカスが着きまくるからやっぱ回生ブレーキの効くHV一択だな

匹敵してるセダンの車種は？

>>73
きょうびガソリン車でもCVTなら充電制御が効く回転数を維持しながら
順次減速シフトしてるんだから、よっぽど急制動を繰り返してない限り
ブレーキパッドはアホみたいに長持ちするで

>>75
そうなのか
まあ販売枠は2024年の8月まで埋まってるとかの記事もあったしワイが買うとしたらPHEVだからいいや

>>72
みんな今はトヨタ残クレで買うから
半額しか払わんよ
(´･_･`)
つまり影響がない

>>77
現金払いだと順番が回って来ないとかの記事もあった
もう意味わからんよな

ランクル以外は軽と同じ

以上

>>38
HV2.5と非HV3.5になるのかと思いきや非HVは上を切ってきたな
やっぱCパケ乗りがメイン顧客なんだろうか

貧乏イキリが駆逐されていくから値上げ賛成だわ。

>>5
こんな箱みたいな車にこんな価値があるとは思えん
運転してても楽しくないしなんで高い金払って運転手せなあかんねん

オプション19インチにするとタワーパーキングでガリガリ
全長長いので直角にしか入れられない

>>2
こういうの好きな人にはカッコいいんだろ
理解できないけど

無駄に高くね？何に使うんだ？こんなもん

【超画像】セブンイレブンのハンバーガー、限界突破εεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε [151291598]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1687440410/


ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

ヤンキー車の新車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

2060キロもあるのに自然吸気2500cc182馬力236Nmってアホかよ
マーチ辺りに加速力負けてるだろ

540万で一番安いこのクラス選ぶやつ多そうだし、遅い車って印象強くなりそう
2.5ハイブリッドを最廉価モデルにすればよかったのに

>>85
貧乏人・独身には関係ないぞ

最近のトヨタ車は、車の正面とボンネットのある上面とを
くっきり分けるようになったんか
前までは上にも横にもグリルやらライトやらが回り込んでて
車体に対してやたらとツラがデカくてアンバランスになってたけど
カイゼン（笑）する気になったんやね

まあLEDライトの普及とツルっとしたEV勢の台頭とで
デカヅラでハッタリ効かせるのはなんか頭悪そうって
思われるようになった結果かいね

納期長いんかな?

DQNが借金して買いドヤ顔してそう

土曜日に契約してくる
会社の経費で買うから高くても平気だよw

違いがわからんな

クソダセー
インパネ周りもボタンだらけでセンスが昭和
相変わらず鈍足のゴミ
タダでもいらない

>>2
ቻﾝがቺቻቺቻﾝቻﾝがቺቻቺቻ

欲しい

アルファードは安物鈍足グレードじゃん。ドヤれないね

ヴェルファイア最強伝説復活
ヴェルファイアでなければDQNに非ず

シャーシがホイールベース長の違いだけになったノアヴォクと共用パーツ多すぎて
全体のバランスを崩してるよな　特にノアと同じサッシ利用の各部ドア

>>99
ノアヴォクはCプラでアルヴェルはKプラやろ
適当こきすぎ

高いな

>>100
ノアヴォクと共用パーツ多すぎで 高級感を削いでいるのは認めるだろ？
ドアだのサードシートだの 特にノアそのままの3列目の居住性の低さ

フワフワしてる
サスが悪いのか

高くなったねー
でも、この種の車を型落ちで乗るほどダサい事はない気がするんだが…

スマホ端末買うとドコモマークついてます
トヨタマークみたいなものか

>>72
普通は残クレだろJK

>>78
残クレはもうかるからな
高値で二度売り出来るから

庶民には高値の華になったな
コミコミ300万で新車を買った頃が懐かしい

>>4
左から追い越しってそれあんたが遅いのに右に居座ってるほうが問題では

ザンクレファード

要らん。どうせガラの悪い奴か、イキリのファミリー層しか乗らんやん。

ハイエンド至高

高いなー
そんなにええんか

ドイツ車のエントリー下位モデルくらいの値段になってきたから、ようやくユーザーは高級車と胸張れるから良かったじゃんw
今回ので買えなくなったらさようなら

工場勤めマイルドヤンキーが親に半分出してもらって買うイキリ車なのに無駄に高いしなんか前のモデルより地味だな

もっとメッキのスジがゴリゴリに入ったガンダムみたいな顔にしないと売れねーよ

リアの感じももっと下品な鬼瓦みたいなツラにしないと、前モデルより大人しすぎる
オラついた雰囲気がある事にこそこの車の意味があるんだからさ

>>39
トヨタのマイルドハイブリッドだと
出力が弱くてガソリンエンジンとトルクはほとんど変わらんぞ

>>115 >>116

『俺も大人になったからよ、少し落ち着いた方がいいべよー』

かつてのマイヤンも老けてきたからな
ヤン爺目前だし落ち着きを求めてるとトヨタは判断したんじゃないの
それでもエクスクァイアっぽいし威圧感は十分だろ

東リべDQNはマイヤンが手放した形落ちアルファードを買う
ちなZ世代共通の憧れは外車のSUVみたいよ✨

マイヤンファミリーも老けてくるなら次はハイラックスみたいなピックアップ5人乗りで400万くらいのミニバンサイズでオラついた鬼みたいな顔にしたのが売れるんちゃうかな

時代は変わってアルヴェル乗ってハワイ行くのは金持ちだけになりました。

100％DQNしか乗らないから
低学歴の炙り出しに役に立つ

>>119
Z世代に限らず、日本人なんかイギリスの詐欺にみんなだまされて
レンジローバーがいいとか思い込まされているだけ
とくに芸能界

アルファードは金持ちおじさんも買うけどヴェルファイアはDQNしか乗ってないな
買えないやつはPRIUS

ハイエースじゃいかんのか？

これまた随分と上がったな
仕方ない事だが150万も上がるとはな
もう下層のDQNは残クレでも乗れなくなったな
どうせまた納期も長いだろうし現行の中古が値崩れしなさそう

しかしヴェルファイアが残ると思わなかった
代替になるグレード設定で対処するだろうと見てたのに

3500ガソリン無いのか

トヨタ自動車の営業も、イギリスの詐欺なみに売りつけないと
まだまだだしな

値段上がったけど何か目新しい安全装備とか増えたの？

単純に資源高による値上げです

>>130
前のモデルで不備指摘された部分は対処(カイゼン)してるだろうが大きなアップデートは無いのでは？

最近のトヨタのデザインの流れとちょっと違うね。アジア市場を強く意識している印象。

>>70
前モデルにあった300万円台～400万円台の下位グレード設定が無くなった
静粛性、燃費、走り等の基本性能のアップ
その他の各種安全装備・機能等が充実した

エルグランドは？

>>127
自分もヴェルファイアは終息させるって報道を見たような気が。

アンカ間違えた

>>130
前モデルにあった300万円台～400万円台の下位グレード設定が無くなった
静粛性、燃費、走り等の基本性能のアップ
その他の各種安全装備・機能等が充実した

>>136
自分も見たがヴォクシーだって無くなるって話のはずが残ったし
この手の情報はメーカーからでなくいい加減な出所の噂話が多いってことだな

カーステレオの騒音撒き散らして迷惑な車が多い
壁が薄いの？
音が外に出ないように作って欲しい

>>123
ウルスとかゲレンデを念頭にレスしたんだが、確かにレンジローバーもそうだね
うちの妹もイヴォーク欲しいとか言ってたわ。見た目が完璧らしい

20で十分だなぁ
クソダサグリルもやめないみたいだし、最近の日本車のデザイン終わってるわ…
まだまだパナメーラ乗るわ

全員、末尾に高くて買えないけど。
ってつけてくれ

高くて買えないけど。

高すぎワロタw
子どもが産まれるから購入しようと思ったけど、
これは高すぎるw
ハリアーのままにするかな、、

30後期だと運転支援が全グレード標準装備なんだよね

グリルデカくしとけばいいだろみたいな頭悪いガキ臭いデザインが嫌い

バーゲンプライスの30後期は、もう正規ディーラーの新車では買えないでしょう。
ローエンドで400万円切るのだから

何が変わったのか分からんがこれにこんな金額出すならGXにするわ

カローラクロスGX三台買えるんよ
見栄さえ捨てればこっちの方が快適なんよ

>>2
楕円だからダイハツのDマークと互換性あるぞ
付け替えたら？

トヨタはプリウスで年寄りを排除した、アルファードはDQNを排除したいんだろうな

>>148
運転するならな、エグゼクティブラウンジで娘と一緒に楽しみながら
嫁に運転させるなら900万のアルファードが上だな

ダサいし、運転手付で乗らないと意味無い!

>>151
悔しいですﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

もう北斗の拳みたいに

トゲトゲの装甲車みたいにしたら

運転が下手な人は買わないでね

1列目と3列目のシートはノアヴォクと共通だからな
180万円も値上げした割には安普請な印象

住宅街の狭い路地を颯爽と駆け抜ける姿、カッコイイですよね

ヴェルファイアが全然オラオラしてない

名古屋走り御用達車

この金額出すならランクル買うやろ？値付けアホだね

エンジン関係は使いまわしに近いが、剛性、静粛等はぐんと良くなってそうで、中のパクリミニバンとは差つけられたんじゃねえかな
日本よりもアジア全体で売れたほうが利益も出るんじゃね？

Cパケ500万だから人気があるのにアホっすなぁ
でも売れるんだろうなw
バイクと同じで手に入りやすいがいしゃに流れるわ

>>157
住宅街で飛ばすアホDQNは永久免停にして欲しい

トヨタは社員の通勤路に幹線道路を使わせて、細い生活道路などてショートカットしないように指導する
そんなところで事故を起こしたらほぼクビ、よくて降格&異動

企業イメージのために涙ぐましい努力してるのに、ユーザーはお構いなしに狭い生活道路を爆走

オラオラ好きな一般庶民が背伸びして買うものだったのに
その層は買えない価格になってきたな

メッキでギラギラさせるのもやめたし
法人や役所の需要を重視したんちゃうか？
ギラギラオラオラがいいならノアでも買っとけってのが
トヨタの答えなんやろ

いやいやこのなりでオラオラしてないは無理があるやろ

>>164
サイドミラーにぶつかって慰謝料ふっかけてやるわ

ノアとシートもドアもインナーは共通
幅以外は同じくるま、まめな

純粋エンジンから中排気量エンジンとPHEVとの組み合わせでシステム出力を出すようになるんだろうな。トヨタだから乗り心地優先だろうけど(´・ω・｀)

オラオラオラオラオラオラ

外見だとこれまでのと違いが分からん
それにしても高グレードだとついに900万弱になったか。。

よっ！オラつく悟空

めちゃかっこいい
即買い

>>136
ベストカーのことか？
新車予想情報はメーカーからの公式発表じゃねーからな。
いろいろ取材してからの妄想を記事にしてるだけだぞ。
そんなこと他の雑誌でもやってるわ。
例えば、海外サッカー雑誌だと来季はエムバペがレアル・マドリーに加入されるだろうと来季の予想フォーメーションを予測したり。

この辺の雑誌は妄想を楽しむ雑誌なんだよ。
その妄想通りの流れになる時も多いからな。

騙されと思ってる人がおかしいよ。

すげーよなーこんな高くても抽選当たらないと買えないんだぜ
ランクルの時も思ったが、日本は俺以外みんな金持ちなのか？

オラオララグジュアリー味が好きな人にドンッとウケたのに(特に前モデル後期アルファード)
大事なオラオラ味を薄くしてしまったらオラオラがいい人にはちょっとネガティヴなんじゃないですかね
そういう人に「ヴェルファイアの方が多少オラオラ強かな…」って消極的に選ばせるならお値段高くつくし微妙だな

ダサいな…
メルセデスはVクラスをむりやりマイバッハにしてるけどあれは乗り心地どうなの？

なんというか、こういうのに乗ってイキってる人にだけはなりたくない

またリアサスだけFFベースでダブルウィッシュボーンの糞車かよｗ
しかもミニバンｗ

>>29
もともとミニバンがハイエースに慣れ親しんでる人向けでしょ

>>176
転売目的だろ

カローラベースからCX-8ベースに変わったんだから
走りは格段に良くなっただろうね

アコーディオンかな
クソダサいな

何故かどんどんカッコ悪くなる。

>>186
ノアヴォクとパーツ共用しすぎて スタイル的に破綻している

ここから一年先納車分くらいまでは既に枠は埋まってる

現状はもはやオーダーそのものが通らない販社が多いと思うよ

こんな状況でCM流したり店頭にのぼりたてたり何やってんだろうな、とw

ほーんええやんけ

>>140
大好きだったのに見飽きた
そっくりな新型アウトランダーの方がカッコ良く見えてきた

無駄に豪華なのがな。

1脚数十万するシートや10万超えるフロアマットとか
住んでる家で金かけるわ
豪華な車を所有するという優越感を味わうだけで年間数百万のトータルコストは勿体無い

初回受付終了したら 販売停止 1年待ちだってさ
全部輸出してるんだろ

こんなクッソ高い車が1年先まで埋まるとはな
俺の給料は上がらないのに世間は上がってるのか？

ま、値段見て買うならランクルだなと思ったけどランクルも手に入らないや

>>102
？

>>193
今なら買ってもまぁ損しないんじゃね
すぐ中古でテキトーに売り飛ばしても本体価格くらいは余裕で戻ってくるし
ランクルみたいに投資までは行かないだろうけど

30後期乗ってたけど言うてそこまでの車じゃないぞ
あのレベルならボリ過ぎ

普及価格帯を550万程度に抑えないってことはトヨタがインフレと給与上昇をガンガン後押しするってことかな？
こんな実用に特化したファミリーカーに800万とか良く出せるよね

ブームの牽引は反社だから、ある程度高いグレードが存在しても売れる。
非合法の商売は儲かるのでしょう。

生活道路が狭い上に運転上手くもないのにこういうデカい車を普段の足にするのやめて欲しい

カタギの人からしたら ソリオで充分なんだよ

>>1
>アルファード
>価格帯 5,400,000円〜8,720,000円

運転支援てんこ盛りでバーゲン価格の前モデルが400万円切るくらいだったのに、
えらく上がってしまったね。

前が330からだったんで大卒初任給が35万なら納得なんだけどな
でも円安だし円の価値ないから40万はないと給料おかしいわな

それでも注文殺到していて買うの大変だとよ

トヨタは反社とかDQNのニーズを嗅ぎ取るのが上手いんだよね

こういう車に乗ると、具体的に何が嬉しいの？

ドヤれるからじゃね
でかさとフロントの迫力
マイルドヤンキー仕様でそんな層の絶大な支持を
受けている
いつかはクラウンから
今はいつかはアルファードなんだよ

チンピラ御用達の車

企業イメージ毀損してるからレクサスみたいにブランド分けした方が良い

使いもしない過剰な装備に数百万使うって、　こんなの個人の所得層なら年収2000万やぞ
後は法人、

ファミリーカーのイメージだったのにどうしてこうなった

盗難車ランキング上位の車
同僚もハンドルに鍵かけてたりして大変そう

>>210
ベースがカローラ（欧州版）から子会社のCX-8に変わったんだよ
これからは真の高級車だからな

ただの移動部屋
車としての魅力はない

それにしてもVELLFIREのCMナレーションは下品
客層が違うだろ

文句言うやつはいるが売れる
予約埋まってすぐ受注停止になるな
中古車はプレミアム価格になりそう

売れりゃいいってTOYOTA戦略に乗せられる消費者がいるから日本の車はいつまでたっても成熟しない

内装料

買えないやつほど文句を言う

>>4
そういうやつが乗る車だろ
平常運転じゃん

>>212
高級車とは違うだろ
ヤンキーとか成金しか乗らないイメージ
Laxusとかとは段違い

燃費が致命的に悪いからな　マツダのディーゼル買ってきて載せて欲しいわ

俺もベルファイア乗ってるけど相手が勝手に譲ってくれること多くて助かってる
みんな車ごときに優劣付けすぎ

制限速度20でも30でもきっちり60出す自由闊達、何者にも縛られないという意志を示しながら疾るアルファードの姿に憧れます。素敵ですよね。運転のウマい人が多いんでしょうか？

もっと高いの欲しいひと
キャバクラカー

LEXUS LM
HTTPS://www.netcarshow.com/lexus/2024-lm/

HTTPS://lexus.jp/models/lm/worldpremiere/

>>222
こっちに出会ったらどうするの？

制限速度20でも30でもきっちり60出す自由闊達、何者にも縛られないという意志を示しながら疾るアルファードの姿に憧れます。素敵ですよね。運転のウマい人が多いんでしょうか？

新型買える人は金持ちだし誇れるだろうけど
旧型乗ってる人の自尊心は新型買えなかった人として暴落するな

土方車が前走ると前方視界悪くなって迷惑なんだよ

>>191
そんな金を
はした金と思う人が買うんですよ

兄弟車姉妹車か知らんが2種類あったのか。アルファードしか知らんかった

ワイはLMにするで
サイドからみたら変にグネグネしててダメやダセーよ

>>226

新型が高すぎるから、中古価格は上昇するのでは？

美味いよね

>>231
成程(´・ω・｀)相違う販売計画か(´・ω・`)
日産地獄が粛な(・д・)

アルファードみたいな片落ち中古が上がる訳ねー
LEXUSみりゃ分かる

>>207
昭和
いつかはクラウン

令和
今さらクラウン

逆に1000万する輸入車が売れるわ
俺ならJeep買うよ

オラオラ車、悪い印象しかありません

妬みが凄いな…

いや僻み言うよりこの金額なら選択肢が増えるなと
500万だから売れたんじゃね

仮に800万出すなら相当色んな車買えるぞ
それこそ中古まで手を伸ばせばポルシェとかも行ける

まぁ外車の殆どが新車登録から5年以上経つと相場がガタ落ちだからな

下手したら国産の同クラスの車種が高い場合も

最近の外車はドイツならそんなに落ちない、20万キロくらい走るし

エグゼクティブラウンジが中古でCパケ+αしか値が付かないの見れば価格が見合ってないのは明白だよ
転売ヤーが目を白黒させそうでw

そもそも買えるのかな。
車はずっと品薄じゃん。

オタクが何でもかんでもヤンキー認定してるだけじゃん。ちょっとそれっぽいとビビってすぐヤンキー認定するからな。
実際ヤンキーだったとしても話せば解ってくれる時もあるし万が一手を出してきてもボコッてやれば大人しくなるから。

だからバイクは国産より在庫がある外車がガンガン売れとる
日本の生産体制がおかしい

ローン残ってるけど最新に買い替えなきゃ!

銀メッキ、クソダサ

DQN御用達の新車紹介記事とか誰得？

なんか見た目ノア、エスクァイアっぽくなったね。
オラオラ感減って人気でなそう

>>212
3代目はカローラルミオンと同じプラットフォームだしな

値段が高すぎて転売ヤーが買ってるだけのような
今目の前に800万あってアルファード買うか？買わねーよ

オプション19インチにするとタワーパーキングでガリガリ
全長長いので直角にしか入れられない

https://i.imgur.com/1opHiT9.jpg
ここのデザインに驚く

伝統のデザインを残したことに驚くのか
子供だね

前のは顔に好き嫌いあるだろうけど、ボディ全体の造形は秀逸だった。CMではちと分かりにくいんで、街中走り出して、日光の下で見てからだね。

見た目変わらな過ぎて草

花輪くんの豪邸の超立派な鉄の門扉に目が付いて顔になってそのまま走り出したような車だな

>>256
ガラス細工なら全体の形状とか光の当たり具合でこのラインがー、とかもあるかもしれんけど箱にそんなもんねーだろ
ボコボコしたスジがついてるとか、デカい空気穴が空いてるとか、とんがってて出っ張っててカッコいいとか、そっちだろ箱は

この値段ならランクルだな～と思った人は多いと思う
ランクルは手に入らないのでJeepかなと思ってる俺
こんな値段だと転売ヤー買ったら終わりじゃね？って思うなぁ

>>193
むしろすぐ納車されないから安心して蛙とも言える

都内 アルファードの迷惑駐車率は異常

こんなのがこんなにするのか
需要あんのかね
これなら少し頑張ればレクサス乗れちゃうよ

ハイツとかコーポに住んでる奴がアルベル家の前に停めてたらクソ笑えるわ
お前の部屋より車の中の方が豪華やろってな

ベルファイヤとボクシーとエスクワイヤとアルファードとエスティマの違いがわからない

値段と見た目とオラつき具合。

>>258
そんなん言い出したらロールスロイスとかグリル神殿やで

この車をこの値段でドヤ顔で購入するのは痛いだろ、、、
どー考えても値段不相応過ぎる
どうせ買うならランクルだよな

なんだか、デザイン良くないな

>>268
ランクル狭いぞ
高い金出して狭い車買うとかマゾやろ

2.2トンもあるから2.5リッターガソリンの下位グレードじゃストレスたまる
踏めばスピードは出るがエンジンが必死すぎてラグジュアリーとは程遠い
せめて620万円のHVモーターじゃないと使い物にならんとか

狭い道で俺ら軽四向こう金髪のアホ女乗せたヤンキーのフルエアロローダウンアルファ、
お互い睨み効かせながらスライドの最中に
ガタン！！、バリバリ、バリンっ！！　
グレージング途切れてるの見えずに助手席側片輪溝に落として
フロントとサイドのエアロ割りよった

ぎゃはははははははは！！！！www
ヘタクソーーーー！！！ww
と窓から大声で叫んでそのまま走り去った
　大概狭い裏道なんでレッカーも大変やろう
最近の話

トヨタにはアクア様とヤリス様が居るからな

>>259
個人的な好悪の感情に干渉はせんけど、物にはそれぞれの評価基準や価値観がある場合もあるんやで。
新型がいいかどうかはまだ分からないけど。

>>255
こんなのが遺すべき伝統的なデザインなのか
オワットル

正面のブツブツ気持ち悪いんじゃ

2トン超えだと250馬力の2.5リッターHVじゃないと重そう
そしてコーナーで後輪のトルク高めて曲げないと安定して曲げれんだろうから
そうなると最低でも全輪駆動642万円のグレードじゃないと
高いな

安全確認もできねえやつが高級車乗るなデブ

全国で酷い事故が増えるぞ。粗暴な無保険の2t越えなんか「走る傷害罪」だわ。

歩行者優先できねえ奴が乗るなババァ

前の部分ダサいよ
きもい

ダサくてもキモくても
売れるトヨタ

ダサくないな断じてキモくはない、オラいんだよ

アルファードとかヴェルファイア乗ってる奴ってなんであんな車間距離近いん。
離れてくれキモいから。
急ブレーキ踏むぞ。

アルファード、ベルファイアももちろん
レクサスのスピンドルグリルも、一昔前のaudiもフロントグリルがでかすぎるとアホ面に見えちゃうんだよな
レクサスは評判悪かったのか止めたみたいだけど

ライトやグリルを変えるのは当たり前として
その前に車の全体的なシルエットを変えることに少しは挑戦して欲しい
プリだって変わったように見えるけど寧ろそんなに変わってない

>>284
>アルファードとかヴェルファイア乗ってる奴ってなんであんな車間距離近いん。

車間オートの設定が最大距離にしても結構近い。
速度が出るわけでも無いので、何でもかんでもフルオートで走ろうとする。

>>286
車のシルエットは中味のレイアウトと不可分だし，商品企画の文脈上大きく変わったように見せないこともある。

古い軽とおっさんの組み合わせがいちばん嫌い
カーブで得意気にセンターラインはみ出すな

>>289
センターラインはみ出さないと曲がらないだけ
そこはポルシェも軽も関係ない

落ち着いてゆっくり走ったらはみ出しません
危ないからカーブでスピード出さないでほしい

ベタ踏みチャンネルで「意外に早い」と紹介されてるが
モーターの時代にあの計り方はおかしいね

アクセルレスポンスの良いEVが出てきてるのにメーター動いてから計測じゃ駄目
実際に乗ってみると「数字では良かったのに遅い！？」ってなる

アルベル近づいたら危険⚠

プリウスとアルヴェルどっちがより危険か

ヤンキー御用達の車だな
オラっちより稼いで子持ちだもんな

信号の真ん前に家建て、信号うまく利用して、悠々駐車や発進。車は必ず黒だけど家の外装も黒、駐車場はミニバン三台はゆったり停められて、床や壁に派手な照明、黒じゃない時は白のミニバン

思った通り嫉妬スレw
さすがにここまで高いと買えないもんな

これか！
「トヨタから新型ミニバンが出るから欲しい！」なーんて、嫁の弟が会う度に言ってたやつw

まぁ嫁弟は大学生だからわかるけど、社会人であろう年齢に達してるお前らが、1000万ごときの買い物をするのにローン組むとか高いとかの反応で草
1000万って年間の家賃より安いじゃねーかよw

確か、ここにいる乞食どもは年収設定数千万だろ？

>>297
車の平均予算は年収の半分または200万円〜300万円
これが現実

>>298
そかw

>>194
そんなあなたにレクサスRX
だいぶ納期落ち着いてきたよ

いやホントRXが良いと思うわ

>>301
個人的には車の価値にはディーラーサービスも含まれると思う
リセールは関係ないとまでは言わないが
少なくとも気持ちよく接客受けて楽しく買って乗りたい
モヤモヤするの嫌だ

田舎でオラつきナンバーワン

ヴォクシーとかノア、アルファード、ベルファイヤーに乗る運転手の多くは性格が強気で運転も荒い。こんな奴らが運転するのは他人に迷惑かけ、危険。すぐに免許証返納してウォーキングに変えろ。
運転も下手だし、センスゼロ！
とにかく、免許証返納がいい。

売れているからレクサスやクラウンブランドで
アルファードベースのミニバンが出てくる。

スライドドアの車を体験すると便利過ぎて、止めれなくなるんよな

しかし新型アルはレクサスよりも高価
クラウンエステートまで待つか。。。

かっけーな！おい！

クラウンブランドでアルファードベース？
どこの平行世界の話？

歳で免許返納した親のために買うヤシ多いんじゃね？
運転手してやると言えば少しは援助してくれそうだし

まるでセレブが乗ってますみたいなCMしてるけど運転してるのキティちゃんのサンダル（イメージ）履いてるような人たちでしょ？

おい日産チャンスだぞ。

今日ディーラーに置いてあるのみた。数字の大きさの割にラインの撮り方が上手いのかキュッと締まって
ただの箱車からは少し脱した感じ。まあスポーティーと言うべきかな。

>>310
今回のモデルチェンジでセレブしか乗れなくなるから心配ないな
サンダル姉ちゃんや兄ちゃんは乗れなくなる

ビリケンサンなら良いか

>>308
中国名クラウンヴェルファイア

こんなティッシュの箱みたいな車よく買うな
信じられん

>>316
鼻セレブユーザーかな

>>301
デザインがね

>>317
こんな無駄金注ぎ込むんだったら、子供の教育費とか老後の備えをした方が堅実

早いとこシンギュラリティ来てくれや
猿どものマウンティングもだいぶ見飽きた

>>319
アホだからこの先どれくらい養育に費用が掛かるのが計算出来ない

そもそも初期ロットになんでこんなに血眼になって買おうと飛びつくのだ

これに乗れば強くなれる

DQNカーと化した残念なファミリカー

俺今59だけど、65の定年の時にどっちかを買おうと思う。Rolexじゃないが下取り高いから葬式代くらいにはなるだろう

>>322
理性や合理よりも勢いで動くようなユーザー層だからやろ

>>320
文章生成の精度なんぞ上がっても、現状で会話が成り立ってないレベルの雑な釣りが
精巧になってますますウザくなるだけなような・・・

アラフォーファード

コイツらの子供なんか教育費かからんよ。
高校中退で職人だろ。

本気で職人目指すなら中卒

>>321
親がアルファード乗ってて奨学金なんて背負わされたら一生恨むわ
みんなの親は学資保険かけてくれてるのにうちは俺の金を使い込んでたとかブチ切れるわ

>>331
うちも子供らが中学受験控えてるから車なんかに金かけてる場合じゃないんだよな
アルファードのリセールが壊滅してたら多分買ってないと思う正直

新型発表後すぐにメディア記事で八の字タイヤのDQNカスタマイズ特集されるあたり、トヨタもDQN車だって理解して売ってるんだな

>>325
免許証返納しろよジジイ

DQNはDQN同士のマウントの取り合いに敏感だからね
トヨタはやっぱりマーケティング上手いよ

そろそろBEVも出すのかと思ってたがまだ速いか

>>331
Nボックスあたりに乗せられて側面衝突で障害者とどっちがいいかは難しい問題だなw
年金で一生ニートがいいとか価値観の問題か？

田舎住まいならアルベルとはいわんがノアボクぐらいはいるだろ
シエンタは狭いぞ
そのぐらい必要経費残クレ組んでおけよ

>>334
80まで乗るよ、日本一周旅したいし

80歳で50代ぐらいの判断力と運動能力がある訳ないだろ。トラブった時の対処とか他人頼みになるんだから
後期高齢者になったら運転免許と人生返納しろよ。

俺は80歳迄生き無さそうだから最後迄かな

>>69
それがさ
香港の5つ星ホテルのエントランスに送迎用として停まっているんだよ
日本とはちょっと扱いが違う感じがした

2.5ストレート4ターボハイブリッドか
かっこ悪いなぁ
LEXUSが3.5v6なのかな

>>66
エアインテークがほうれい線に見えるな

ここのアルベル叩きは乗ってる人種の一部が酷いのもあるが
半分妬みなんだろうな
ドイツ車乗りだがたまに凄まじい観たこともない醜い
妬ましい顔して見てるおっさんがいる
妬みは本当に醜い顔になるから気をつけてね

ワイもBMの実用性が低い2ドアクーペ乗り
ヒエラルキーなんて知ったこっちゃない趣味全開の車で高みの見物

>>260
jeepって内装が一昔前のままやん

ステップワゴン新型に美しさを感じる私は変態なのでせうか？

>>341
先代までレクサスLMが中国専用車だよね
もちろんアルファードも売ってるけど

ランクルやジープと比べる奴はワケワカラン
比べる先はセンチュリーやSだよ

怒ってるような顔つきをしてる車だ
それも運慶弁慶の怒りじゃなくて困ったチャンの怒り

>>344泣き叫ぶヨタオタまだいたのか
劣等感丸出しでヨタ叩き妬んでるのオメーだろｗ

>>347
オーバーハングが無駄に長い
3列格納シートの恩威があるけどな

ホワイトカラーの乗ってる普通車を運転席から上から目線でオラオラプレッシャーかけるための車

>>352
そんなプレッシャーかかるかよ
生涯年収で1億から差付けれるDQNなんか眼中に無いよ

MAZDAビアンテのすんごく程度の良い2011年式4万km禁煙ワンオーナー無事故車を38万で本日買いました。同等のステップワゴンより20万安かった

>>354
おめ

ハイエースでええやん

一番ビックリしてるのは社員
給料あげろやマジで
これ役員クラスまで出世しないとポンっtw買えねぇだろ？部長でも躊躇するレベル

>>352
オラオラするならハイラックス(タンドラ)だろ？
あれは横つかれるとちょと怖い

爺ちゃんが終の住処として平屋の新築建てたけど、700万だったな、太陽光発電つけても800万か

金の計算出来ないアホの配管工、土方DQNか、
金余ってなんとか償却させたい大金持ちか、
どっちかしか需要が無いな

>>202
高級車は廉価グレードがあると
高いの買っても、どうせ中身は安いからと言われるので
大して売れないなにイメージだけは悪化させる廉価グレードは無くした方がいい

>>357
部長はヴォクシー買っとけ
アルヴェルに人気が集中し過ぎて、生産キャパが同じなら
いかに高く買ってくれる客の要望に応えたほうがいい

おまえらがしたり顔で、ベンツはトラックもタクシーも作ってるって揶揄するから
乗用車と商用車は別会社にすることになったぞ
アルヴェルも安いグレードは切り捨てないと
どうせ中身はカムリだし400万円以下だからって言われるんだよ

Twitter紹介映像を何件か観た
アルファードは白黒以外のゴールドカラー
合皮内装オフブラック
NAガソリン車が割安
ヴェルファイアは白黒外色のみ
本革内装タンカラー
ターボエンジン専用脚セッティング大径タイヤ等で約100万円高価い
カツテノ日産セドリック日産グロリア以上の佐分を特徴としている

アルファード　イキりたい貧乏人向け
ベルハイヤ　イキりたい小金持ち向け
になったな

予約殺到で、今注文できても２年近く待たされるとは・・・
セールスマンが「日本人の所得が減ったとか言われてますけど
ある所にはあるんですよ。みんな余計なことに使わないだけで。」
と言ってたなｗ

>>276
車の帯状疱疹w

この値段じゃ一周して終わりだな

VIPの送迎車はクラウンからアルファードになった。
やはり車内が広々とした方がいいよな

>>331
同意します。

家の狭い奴が買う車だよな

お願いだから6気筒出してください

高いほど売れるって路線のブランド化したいんだろうな

笑ゥせぇるすまんの喪黒福造

https://global.toyota/pages/news/images/2023/06/21/1330/001.jpg

値上がり幅えぐすぎて草
もう別の車だな
そしてアルヴェル乗りはプライド高いからローン等で無理して買う奴が多いんだろうなｗｗ

高いなあ、しかし狂ったように売れまくるんだろうなあ

>>366
訳「残クレで買ってくれるアホ共ちょりっすｗ」

>>9
アルファード、ベルファイア新車で買う層と
中古で買う層で運転マナーに違いがあるわな

サイドのライン、なんでこんなめんどくさいのにしたんだろうな
かっこいいとでも思ってんのか？

>>379
これまでは冷蔵庫みたいだったので新しい方が良いじゃん。

インパネ周りは意外と地味に見える
もっと下品に狂って欲しいな

>>9
昔からダサいと思う

>>26
庶民のクルマ予算は年収の半分というからね
400万円超えると普通はキツい

品が無いのがいいのかもしれんが、韓国人向けっぽく感じる
もうちょっとデザインなんとかならんかね

在日専用車

目つきが悪くなったな
どんな層が買うんだよ