【試験】タクシー運転手の地理試験廃止 「時代に即した方がいい」石川デジタル副大臣 [朝一から閉店までφ★]

TBSテレビ
2023年10月27日(金) 18:11

タクシー運転手のなり手不足の一因となっている「地理試験」について、斉藤国土交通大臣は「廃止も含めて早急に検討したい」と述べましたが、
石川デジタル副大臣も「時代に即した方がいい」と試験廃止に前向きな考えを示しました。

きょうの衆議院予算委員会では、タクシーの営業地域の地名や道路の名前などを問う「地理試験」の難易度が高すぎてドライバーが増えない問題が取り上げられました。

自民党　小泉進次郎 元環境大臣
「我々が運転手さんを御案内するような機会が増えているにもかかわらず、地理試験、本当にこれからもやり続けるんでしょうか」

斉藤鉄夫 国土交通大臣
「地理試験のあり方について、限定せず、廃止も含めて、早急に検討させていただきたいと思います」

この「地理試験」について、東京都内のイベントに出席した石川昭政デジタル副大臣は、「（地理試験は）カーナビが無い時代の試験で、今の時代に即した方がいい」と試験の廃止に前向きな考えを示しました。

そのうえで、「地方の足の確保という意味で、すぐに（規制改革を）やらなければいけない地域もある」「河野大臣と時間をかけずに取り組みたい」などと語りました。

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/803729?display=1

外国人にもタクシー運転手にさせたいんだろう

その代わりにフリック入力の試験が！！

またタクシー運転手の資格の規制緩和したらタクシー運転手増えまくって
皆で分ける限られた売り上げのパイの一人分の取り分が減って
タクシー運転手の待遇悪くなるでそれから当然中抜きもするよ
タクシー運転手の人数が増えればそいつ等からの中抜き合計額も上げられる

ひねくれた学科問題も無くせよ

ライドシェア解禁に向けての地ならしやな

ナビ頼りの運転手は遠回りで遅い上に料金高くて最悪

カーナビが正しいとは限らない

とんでもない遠回りをされて目的地に着き料金を請求されるトラブルが

地理試験って東京大阪神奈川の一部だけだろ
これらの地域は運転手それほど足りないってわけではないからな

逆にカーナビを使いこなせるか試験した方がマシ

ナビあればある程度はなんとかなるしな
時々とんでもないところに誘導されるけど

＞「（地理試験は）カーナビが無い時代の試験で
ナビが出たときにやらなかったのはなぜ？
日本はこういうところが遅れている。

>>13
グーグルナビの目的地をタッチしてナビボタンを押すだけだろ

高性能のナビ搭載で良いんじゃね

業界専用ナビ？

本音「日本語が判らない移民(外人)奴隷を入れて賃金抑制したいです」

>>4
それは反対だ。

>>4
それは反対だ。

小泉見てーな
売国奴を選挙応援してんじゃねーよ
神奈川横須賀
アメユダの犬で奴隷
糞ケツ拭きのこ使い
こんなのが総理にさせたい
岸田よりパー
セクシーセクシーパンツ
だぞ

デジタル庁って河野以外、副大臣までいたのか！
この無能部署によｗｗｗ
税金の無駄だ人員削減しろや馬鹿共

>>11
外人ドライバー増えればどんどん遠回りやられそうだな
都合悪くなればすっとぼけ

カルトそうか斎藤
せわねーわな
この国ぶっ壊す
学会員
しれねーうち自身で首絞めてる
はよー気が付つかなきゃー
利用されてんだけ
チュンコロ売国奴
チュンころ運転手を引き入れたい
チュンコロといえば
違法白タクやり放題だったな

二種免のためというより単にライドシェアへの布石だろ
狡いことしやがるわ

人気凋落のレジ袋進次郎を持ち上げるシナリオが透けて見える

客がナビ(スマホ含め)ればお安くなりますならよくね？

5Gでの遠隔操縦使った
おまえら無色引き籠もりゲーマーがネット弁慶でもできるギグワーク化したほうが人工知能自動運転の前哨戦として正しそう。

次の選挙の争点

・デジタル庁、こども家庭庁、財務省の解体
・消費税、ガソリン税、酒税、NHK受信料の廃止恒久的禁止
・宗教法人税、人材派遣税、政治家世襲地盤引継税の創設
・「税は財源説」「財政健全化」を悪質プロパガンダに指定

このあたりになってくるかなと思う

2種免許も要らん

>>4
多分これだな。
つーか日本の地理テストなんて簡単らしいぞ。
イギリスは凄いらしい。
ていうかさ、東京で「東京駅まで」って言って、わざわざナビをセットされたら嫌だろ

生活に余裕がなくなって需要がないから減ってるだけだろ

二種もいらんぞ　あんなクソの役にもたたないのに高いだけのせいで誰もやらない

二種もいらんぞ　あんなクソの役にもたたないのに高いだけのせいで誰もやらない

外人(移民)にさせたいだけだろ。移民党のやる事だぜ？

日本人ですらロクでもねえタクシードライバーが居るのに外人がやって大丈夫だと思うか？
そのまま失踪するか客ごと連れ去られるぞ

>>8
揉めるぞ
ウーバーみたいな運転手が出てくると考えろよ

>>31
多分でなく確実にそうです。

日本語が読めねえ判らねえ、カタコトの言葉をしゃべる奴の運転する車に
乗りたい奴は賛成してどうぞ。俺は絶対に無理

地理わかって無い運転手のタクシーなんて乗りたくないわ
カーナビ見ながらの運転解禁する気か？

土地勘なしでナビだけで走れるほど日本の道路は単純じゃないし、ナビの性能も３０年前から進歩してない。
必須試験じゃないけど、土地勘試験の合格レベルに応じてタクシーの屋根のランプの色が変わるとか、給料変わるとか、
そういう差は付けた方がいい。

が、問題の本質は>>4だから、売国自民と売国官僚にとってはどうでもいいこと。

>>23
女客の強姦が多発するのも必至

個人タクシーの規制緩和をしたほうが運転手は増えるよ
タクシー会社は反対するだろうけど

地理試験は必要だろ。
バカでしょ？

増税メガネ「財務省の言う通りに増税するだけだから何も考えてません。タクシードライバーは覚える事いっぱいあって大変ね。」

だからよー、だったらタクシーで「〇〇まで」と言ったらそれを【NAVIが聞き取る】ようにしろよ
住所調べとかないとタクシー乗れなくなるぞ
「研究開発投資してねっ」
国交大臣さんも頭使って

国道すら知らない運転手とかいるしな
すでにやばいよタクシー業界

>>31
ビックサイトで乗車して東京駅ていったら、ナビポチポチしてたぞ、経路は分かってるが一応とか言ってたな

タクシーでレジ袋強制販売

以前は地図頭にいれてよく目的地に行けたもんだって思うわ。カーナビ使うようになって、完全に失った知能だ　年取っただけかもだけど

タクシー増えすぎたらダメっていうんで今は新規の個タク受け付けてないもんな

>>31
10年ぐらい前、上野駅前でタクシー拾って文京シビックホールまでと
言っても運転手に通じなかったことがある。

>>38
え？いまでも普通にタクシーにカーナビついてるじゃん

試験廃止してもいいけどその代わり料金もナビ表示までしか払わんぞ。「遠回りだけど早い」が信用できなくなる。

>>38
今カーナビとアプリが連動してて
アプリでタクシー呼んで
支払いは何にもしないで到着したら完了みたいなシステムやぞ？

レシート出ないからちょっと不安になるけど。
それがコロナ前でもう３年くらい前だし
今もっと進化してるかもね

ちなみに都会じゃねぇぞ？

>>31
ナビにセットすると、渋滞エリアや工事現場とかを避けたルートを出してくれたりするからな。

遠回りされたって勘違いするやつ出てくるかもしれんけど、別にいいんじゃね。

地元の地理を知らないタク運て
法律を知らない弁護士みたいなもんだろ

これは正解や
土地勘なくてもUberなんかでも知らない土地でも正確に民家に到達できるくらいGoogleナビの性能はすごい
交通ルールやマンションの正門も前までナビで案内できるくらい進化してるよ

それよりタクシー乗り継ぎOKにしろ
千代田区係や新宿区係を作れよ
東京は広すぎて爺さんが覚えられない
基本料金ぐらい都が出せばいい
何のためのコンピュータだ

デジタル万能思考のバカにデジタル大臣なんかさせんなや

基礎知識がないと応用がきかない
融通のきかない運転手だらけになるな

地理試験はっきり言って必要です

地理試験って、東京タワーはどこ?って感じかなw
今でも道を全然知らないドライバーいるから不要じゃね

>>11
今時はナビで案内だよ

>>38
普通やぞ？

>>53
Uberが正にそれで海外だとホント安心
途中ほ裏道とか運転手まかせなんだが呼ぶ際にアプリでだした標準経路での値段で決済されるしドライバーとの支払いしなくていいからトラブルのもとにならないしぼんと楽

ナビのせいにしてわざと遠回りして、運賃稼ごうとするのが
今でもいっぱいいるのに…

中御分離帯あるのに右折とか言うしなぁ

カーナビと個人タクシー認可増で問題解決
　あと　地方ではお客さんに近道を聞いた方が知ってるんじゃあないの

確かにカーナビやネット検索の時代だけど
災害や機材が壊れた時の事などもあるし最低限の
地理的知識や方向感覚、知能は人に無いといけないのでわ

方向音痴や低知能は車の運転や普段の社会活動や人間性に難がある

地方のタクシーヤバいよ。
関東の20万地方都市だけど、最近になって21時で終業になっちゃった。以前は深夜でも呼べたのに。
人手不足で運転手が居ないのだと…。

ワロタ、
諸に低品質容認ですやん、
おもてなしのレベルがダダ下がりしますね

昭和のままの制度や規制だらけ
日本が時代遅れになるわな

支那人やベトナム人にも機会を与えろと

>>4
これが濃厚だな
確か都道府県単位で覚えるんだろ？
都内だけでも似たような名前の坂や道が大量にあるんで
2種免許よりこの地理試験が面倒くさいって運ちゃんが言ってたわ

これまで何十回と落ちてもめげずに
チャレンジして合格勝ち取った黒人タクシー運転手可哀想だな

>>16
グーグル「目的地周辺です」（目的地はそびえたつ崖の上）

>>1
進次郎が道案内w
辿り着けたのか？

トヨタのナビって何であんなに頭悪いのか
作っている人の程度が知れる

新宿で乗って「綾瀬！」っていうやつか？（笑）

東京２３区内の道路網をすべて
憶えるなんて相当難しいだろう。

>>15
それこそ初期のナビは目的地の方向示すだけとかだったからな

ロンドンタクシー並に高品位を維持した方がウケが良くなると思う

児童運転のぢの字もでない発送がすごいでつね

むしろカーナビ使えるかの試験しろ。
使えない運転手が多すぎ。
ふざけんなよ。

白タクの中国人歓喜

>>62
違法だぞ

東京で、よくわからん場所にタクシー頼りにビルやホテルの名前伝えても
運転手もわからないのよね。
運転手もおのぼりさんのこと多いし、１日に数棟くらいのペースで新しい場所が
生まれてるんだろうし。

たぶんもうやってると思うけど、カーナビの目的地設定を後部座席から
操作したほうがお互い気まずくない。

二種免許自体がいらないんじゃないの。取るのに金も時間も無駄にかかる。タクシー会社が自分で教育すればいい。ライドシェア運転もネットか何かで講習受けさせればok。外国語受講も可で

地理試験廃止でもいいが、その代わりナビの最短ルートで料金先決めするようにしてくれ
メーター料金制は廃止で

地理試験廃止でもいいが、その代わりナビの最短ルートで料金先決めするようにしてくれ
メーター料金制は廃止で

>>46
それ、間違い方を知りたいな。
ていうか、そんなのセットしてる間に信号1回遅れそう

>>15
手書きで図面書かない建築士になるためには、手書きをしないといけないんだぜ

東京の道路の繋がり方こそ蜘蛛の巣といえる
当然蜘蛛のほうが整然だがｗ

東京の道路の繋がり方こそ蜘蛛の巣といえる
当然蜘蛛のほうが整然だがｗ

代わりに歴史試験を課す

法人や個人タクシーも含めてナビもあるし確かに要らねえよな　
関東で10年、地方で3年で地理なしで個人タクシーを受験できるようになれば
関東で無理無理一生を過ごさなくてもよくなるし人口の少ない地方にも貢献できると思う

スマホのGoogleナビ通りに走って農道のあぜ道に入り込みバックも出来なくなる事案が増えるな

都内は◯◯通りという名称で言われると分からない事が多い。

タクシー会社で仕事してたけど、ただでさえ頭のおかしい運転手が多いのに地理試験なんかなくしたら更に頭のおかしい運転手が増えるよ。

地理試験なんて暗記問題なんだから、今のままで最低限の線引きは必要だよ。

>>85
マジで？
最近 乗ったタクシー 、応援でこちらの地域最近来てるんで道不慣れなのでナビの案内通りでいいですか？
って言ってナビ通り走ってくれたぞ

暗記も出来ないようなバカを排除する目的の試験なのにね

>>87
二種免取る気もないヤツが客乗せる営業しないでもらいたいわ
運転に自信があって目的地まで乗せるだけの客も出来ると思うのなら取ればいいだろう
会社の研修なんてのはそれぞれバラバラになるし
今だって二種免取ったのでやりたいですって言う人も最初は研修するだろう

早く全自動運転の車ができないかなあ。

>>46
渋滞回避のためですよ。

ナビを使わないタクシーのほうが逆に不安だわ。

ナビが信用できない機械音痴のおじちゃんが多くてわろた。

森ビル行ってくれ

ナビ任せは、営業としてどうなのかな
ナビばっかり見てて運転おぼつかない奴居るからな

廃止にしたくらいじゃ新人が集まらないと思う
その後に夢を持たせるために個人タクシーの試験の地理試験も廃止にして
長く勤めればチャンスが出来るようにすべきじゃねえの？

>>105 ChatGPTでNAVIが会話する　「お客さま、どの森ビルでしょうか？」

むしろナビの使い方を教えろよ
住所言われてもわかりませんとか言い出す爺だらけじゃねーかｗ

個人タクシーとか枠があかないと開業できないんじゃなかった？
そこからかえないと

個人タクシーとか枠があかないと開業できないんじゃなかった？
そこからかえないと

ロンドンタクシーの資格試験を見習って欲しい

そうそう、老人タクシーのるとナビが使えねえのよな
住所いっても入れ方がわからんいいだす
でもそのナビ使った事ない客でもまず入力できるw

この前、おじいちゃんが運転する個人タクシー乗ったわ
歳の功か、裏道をフルに使ってくれたんでいつもの料金より
500円ぐらい安かったけど、まあ、運転が乱暴だったわｗ

ダッシュ村まで
by山口メンバー

廃止で良いよ
その代わりにナビの設定速度を試験するようにすれば良い
ナビの使い方わからん、年寄いるからな

ナビを気にして走る奴はそれだけ注意散漫になってるんだから使わないで走れた方が良いよ

今は知らんが大手宅配で俺が辞める10年前だがナビなんか見てるから人を跳ねるんだって感じで禁止ですよ禁止
道に迷ったら安全な場所に停車して紙の地図を見るしか許されてなかった

>>117
ナビぐらいで注意力が削がれるなら車運転しないほうがいい。

>>118
車の運転をそんな簡単に考えてるなら運転しないほうがいい

経路設定は自動化、もしくは客が設定出来るんだから、そういう専用タクシー作って、運転だけ人がやればよいんじゃね？しらんけど

>>114
足立ナンバー？

>>120
客設定タクシーはアプリで呼ぶの専門にするとか？
初めて行くところで方向音痴だからタクシー使っちゃえって人など
経路なんてわかんない人もいるからな
タブレットとかナビをうまく使えない人も

出張先でタクシーの運ちゃんに道順を聞かれて
さあ？わかりません
と答えたらチッて舌打ちされたよ
どういう世の中なんだろう？

>>1
全部公平に廃止するならいいよね
例えば個人タクシーの地理試験も廃止にするならね

昔は経営者、管理職には地理は必要ないとか言って
運転手だけに義務にしてたからね　スマホない時代は大変だったよ
わからない場所を会社に電話しても運行管理がわからないし
通信料まで自腹だったしな　それでいてへらへら笑ってる管理職が多い事多い事ふざけた業種だと思ったよ

バカに合わせてもより酷くなるだけだ(´・ω・｀)

>>123
チッチッ と舌うちして出て来れるならいいけど他にタクシーがないなら yahooカーナビで案内させるしかないね。

アプリ配車限定
といった形で限定扱いにすれば

>>1
公平に個人タクシー試験の地理試験も廃止しますか？

小泉、斉藤、石川と3人の発言の中に「今」を感じない
「時代」を、昭和を感じる
あえて言えば、学力が低下した日本の「今」を感じる

テクノロジーのテの字も、、、てか石川さんてデジ庁じゃん

>>103
その通りだな
熟知した場所でもリアルタイムの状況確認のため
VICSやJaticの情報は中途半端なのでwebmapの渋滞情報も使う

ライドシェアは田舎だけで十分だ
都会では犯罪の温床になる
ろくなものではない

地理試験有りで偏差値で言えば45くらい
地理試験無しならタクシー運転手の知能平均が白痴レベルになるよ

5chでは無関係だろ。

5ch民では、タクシー代が出せないから。

あぼーん

>>134
時価総額40兆円企業の大盤振る舞い

人は「建物」から動く！　「建物内」から【タクシーアプリ】を使う。

※「人の姿」は全く見えない！　が、「建物内」から【タクシーアプリ】で呼ばれる。

少し「頭」を使う。　人は何時！に動く？
人は、どの【建物】から動く？？
➡スマートフォンの「端末位置情報」で配車。

人が「動く」「居る」「建物」へ、【タクシーアプリ】を起動して向かうだけ。　
「朝」は「住居」を経由。　住宅街・マンション街・団地・・・。

簡単！！

当たり前
ナビにやらせれば運転手の遠回り不正も起きない