ガソリンスタンドの廃業が加速 -- 「近くに給油所がない」時代へ #エキスパートトピ [朝一から閉店までφ★]

中村智彦

神戸国際大学経済学部教授
9/14(月) 8:31

全国でガソリンスタンドの倒産・廃業が加速している。

　帝国データバンクによると、2026年1～8月の倒産・休廃業・解散は計144件と、同期間では過去10年で最多水準。地方では4社に1社が赤字で、人口減少や後継者不足、設備維持費、人手不足が重なっている。
　給油所は単なる小売店ではなく、車社会の地域では生活や事業、災害時の燃料供給を支えるインフラ。地域の「最後の一店」をどう守るかが問われており、政府も燃料供給網維持に動き始めた。

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/06e2f6c97d129ccf2a32b31e2ea1d674b418d544

>>1
経済と地方が終わてるわｗ

自民党は何をやっているんだよ。

文明の遅れた日本はEVシフトせず車を持たなくなっていきそう

>>4
文明とは？

20㌔離れてるコストコで入れてるけど

>>1
やはりEVが勝ち組

​地方インフラ撤退は必然——限界集落の「トリアージ」に向き合わない国の無責任
​
地方のガソリンスタンド（SS）の倒産・廃業が10年で1,700社を超え、過去最高ペースで激増しているというデータが公表された。生活の足を支える燃料拠点の消失に「地域の危機」と悲鳴をあげる声は多い。

だが、そもそも人口減少が避けられないこの国で、過疎地にまで野放図にインフラを維持し続けようとすること自体、不可能な幻想ではないか。

​車も走らない限界集落や「ぽつんと一軒家」のような場所にまで、膨大なコストをかけて電力や水道、燃料供給網を張り巡らせる。その維持費を社会全体で負担し続けることに、住人や行政は良心の呵責を感じるべきだ。個人の移動や居住の自由はある。しかし、国家の維持管理が限界を迎える中、一部のわがままに付き合い続ければ、国全体の衰退を早めるだけに終わる。

​諸外国では、人が住むべき「居住エリア」と「そうでないエリア」を明確に区別し、インフラ投資を効率化するのが常識だ。日本もこれ以上の無駄な延命措置を止め、地方や限界集落の「トリアージ（集約と撤退）」に早く着手すべきである。

​地方のインフラ崩壊を嘆くだけの時代は終わった。人口減に見合ったコンパクトな居住空間へ移行することこそ、持続可能な社会を作るための現実的な判断だ。

ガソリンスタンドが無くなった田舎の方がEVの需要あるかもね

マンションは充電設備置くの無理だからね

広域行政や県営でガソスタ経営すればいいだろ
民間のガス会社、石油卸との第三セクでもいい　

>>10
最近発売されてるタワマンは充電器ついてるそうだ
中国人に売れるよう設備考えてるんだろうな

>>9
ノルウェーがそんな感じらしいな

うちの周りはまだまだガソスタだらけだわ

>>11
今はもう昭和じゃないんだぞ…

>>12
全駐車枠に付いてるなら凄いな

うちの村ではハイオクないが村民の1/3がハイオク車乗ってる
gt−rしかりamgベンツbmwしかり

日本人にだけ賃金を払わない日本企業の成果ですよ

10年ぶりに車買ったんだけど今の車燃費が凄くいいね。ハイブリッドなんだけと通勤だけなら3ヶ月近く給油しなくても大丈夫。ガソリンスタンドが儲からないはずだな

>>3
ガソリン補助金で兆単位のばら撒きしてる

国民全員が不眠不休で努力をしたとしても、トヨタ自動車の会長は日本に1人なのです
仮に現会長氏が、児童養護施設出身であったとしても、トヨタ自動車の会長は一人なのです
仮にこの会長氏が御引退をされたとしても、別の方がこの職に就かれるだけです
仮にトヨタ自動車が倒産したところで、他社の車が今以上に売れるようになるだけです
仮にトヨタ自動車が倒産したところで、日本人全員が次の日から自転車に乗るようになるはずがないのです

大企業や富裕層に対する課税を強化して、富の再分配を実施すれば、今以上にトヨタ車が
沢山売れるようになるのです
当然の事ながら、他社の車も今以上に売れるようになるのです

全ての中小企業が、従業員に高給を払うことは不可能でしょう
しかし、消費税を廃止にして、低所得者層への減税と社会保険料の減免が実施されると、必然的に
大多数の国民の可処分所得が増加するのです
不足した財源は、大企業や富裕層に対する課税強化で賄えばいいのです

日本の人口が増加すれば、企業は今までと同じ商品やサービスを提供しているだけで、今以上に
収益を増やすことが可能になるのです
人口が増加すれば、投資家の数や投資額も増えるはずです
必然的に株価は更に上昇するでしょうし、増配される可能性も高まるのです
つまり、富の再分配は既得権益側の富裕層の皆様方にも、多大なメリットをもたらすのです

富裕層の皆様方は、沢山納税をした後も沢山お金を残して、今まで通りの優雅な暮らしを続けたいと
願うのであれば、今以上に努力をして、お得意の株投資をして、もっと沢山お金を稼いで頂ければいい
のです
普段の『親ガチャなんて存在しない！人生は努力次第！株を買え！』という言葉は、もしかして嘘だった
のですか？

国家戦略に於いて、少数精鋭などという言葉は、絶対に通用しません
今どれほど若くて御聡明で御健康な皆様方も、いつか絶対にお歳を召されるのです
人間の〝身体〟というものは、一人につき1体しか与えられていないのです
トヨタ自動車の会長氏が同時に、ライン工を熟すことなど絶対に不可能です
だからこそ、大企業や富裕層に対する課税を強化して、富の再分配を実施して日本の人口を
増やすべきなのです
これは当たり前の話ですが、労働者は消費者でもあるのです
因みにですが、日本のGDPに占める約６割は個人消費です

この世界に誰の物でもないお金など、絶対に存在するはずがないのです
何処かの誰かが富過ぎると、周りの人間達は必然的に更に貧しくなってしまうのです
生殖能力というものは、たまたま運良く親ガチャに当たった方達にだけ備わっている、特殊な
スキルではないのです
職業に貴賤はありませんが、日本で不足しているのはホワイトカラーではなくて、ブルーカラー
労働者です
そもそも、富裕層のお子様方が将来、肉体労働者になってくださるはずがないのです

・タバコ業界からの政治献金が 受動喫煙防止の立法を妨げている
//www.jstc.or.jp/uploads/uploads/files/17-12_02_kantogen1122.pdf

=AI による概要=
JT（日本たばこ産業）による政治資金パーティー券の購入は、主にたばこ税の引き上げ阻止や
関連する法案・規制の緩和を目的とした陳情（ロビー活動）の一環として指摘されています

・日本たばこ産業（2914）の役員一覧
//irbank.net/E00492/officer?m=%E5%B2%A1%E6%9C%AC%E8%96%AB%E6%98%8E

日本たばこ産業の取締役副会長の方は、財務省からの天下りのようです
因みにこの方は、トヨタ自動車株式会社の社外取締役、株式会社読売新聞大阪本社の社外監査役も
兼任されておられるようです

・「財務省がダントツ！」財務省天下りの実態！れいわ新選組高井たかしが物申す！開き直る加藤大臣
//www.youtube.com/shorts/tNIOTi-47N8
・【高井たかし】税務署長だった人を天下りで採用し多額の報酬…こういう再就職はやめるべき!!
//www.youtube.com/shorts/MubMhW1knJk

上記のショート動画内で、財務省の元官僚の皆様方の天下りを批判・糾弾されておられるのが、
れいわ新選組の高井たかし議員です
そして、この動画内で元官僚の方達の天下りを、半笑いで擁護されておられるのが、当時の自民党の
加藤財務大臣です
因みにですが、事務次官の方達の退職金は7500万円だそうです

・日本たばこ産業（2914）の役員一覧
//irbank.net/E00492/officer?m=%E7%A8%B2%E7%94%B0%E4%BC%B8%E5%A4%AB
因みにですが、この役員の方は元検事総長だそうです
皆様は既に御存知だとは思いますが、国会議員を捜査・逮捕・起訴するか否かの決定権をお持ちで
あるのが、検察の特捜部です
そして、この検察のトップが検事総長なのです
この検事総長の任免権(任命権・罷免権)は、政府与党である自民党の国会議員の方達が持っているのです
自民党議員の方達の数々の悪事を、いつも不起訴にされているのが検事総長なのです

・財務省の事務次官がスーパーで「ポリ袋ハンター」になっていた！
//www.news-postseven.com/archives/20210928_1694377.html?DETAIL

〝何も仕事をしなければ、自分の地位が保障されて、天下りも野放しにして貰える〟

このような状況下で、検事総長が〝お仕事〟を率先してされるはずがないのです
何故なら、〝仕事をしない方が得〟だからです

検事総長や特捜部の皆様方には、選挙が無いのです
この方達は、国民の顔色を窺う必要なんて、何も無いのです

検事総長『文句があるなら、君が総理大臣になればいいじゃん』

多分ですが、検事総長や特捜部の皆様方は、このようにお考えだと思います

与党大臣『どうして、悪事を働いた私を逮捕しないのだ？貴方を罷免する！』

自分が内閣総理大臣や閣僚になった際に、このような行動を起こされる方が現れるはずがないのです
最高裁判所の裁判官を罷免可能にする、弾劾裁判というものがあります

国民『最高裁判所のあの判決には、どうしても納得がいかない』

国民がこのような考えに至ったとしても、一般庶民には〝自分が最高裁判所の裁判官になる〟以外の
是正方法がありませんでした
そこで考え出されたのが、弾劾裁判です
国政選挙の際に検事総長に対する〝信任投票〟を実施できるようにすべきです
この信任投票を実施可能にすれば、国民が検事総長に『No！』を突きつけることが可能になるのです

検察審査会は存在していますが、参加者の抽選の過程は完全にブラックボックスです
ユーチューブで生配信をしながら、透明なケースから番号が付いた玉が出るようにすべきだと思います
この番号と一致するマイナンバー・免許証番号の方に、検察審査会に参加していただくようにすべきです
意図的に上級国民様や資産家だけが検察審査員に選出されていないか、国民には確認が不可能です
既得権益側の富裕層である上級国民様が、自民党の悪事を『起訴すべき』と判断されるはずがない
のです

ジャンボ宝くじのお客さんにボタンを押してもらい、矢を射る抽選方式は変えるべきです
人がボタンを押した瞬間に、矢が発射されている保障なんてどこにもありません
数字が書かれたルーレットは、冗談みたいにゆっくりなスピードで回転しています
ほんの０コンマ数秒発射タイミングを遅らせるだけで、事前に決められていた番号に
矢を当てることが容易でしょう
的を射る装置を客が前後に自由に動かすことが出来るようにするか、アメリカのように
透明なプラケースの中から数字が書かれた玉を取り出す方式にすべきです
この方式にしないと、『どうせ上級国民様にしか当たらないんだろ？』と思われてもしょうがないでしょう
何れにしましても、宝くじ利権に群がる総務省の天下り官僚の方達を、根絶させることが急務だと
思います

流れはＥＶ

スタンドない僻地はもう

灯油は配達して欲しいから無くならないでくれ

>>25
EV（電気自動車）への完全移行が一気に進んでガソリン需要が急落しているわけではなく、主因はあくまで「純ガソリン車から高効率なHVへの置き換わり」です。そのため、暴落的な急減ではなく、確実かつ着実な年率2%台の縮小が続いています。

>>1
日本政府が国策で進めた自動車潰しな
政府に従うとこういうふうに最後は潰される

>>28
トヨタにあらずんば企業であらず
驕れるものは30年久からず

>>1の理屈が憲法触れまくっててどうにもならないのは
中学生でもわかる

インフラ遮断、強制移住　やりたきゃまず改憲に賛成するんだろうな

元売り各社が儲けすぎ

帰り道のコストコで入れてる
JASSもあちこちにあるし当面は困らないかな

>>5
俺も思った

EVを強制的に買わせる気か

中東からタンカーで石油運んで来て精製してガソリンにしてさらにそれをタンクローリーで運ぶってバカみたいよな
再生可能エネルギー発電の電気の方が完全に良いじゃん
新しいものを受け入れてシステム変更苦手な民族ってダメだねぇ

田舎で完全オフグリット生活に挑戦してみたい
水は雨水をROろ過に湧き水、下水は浸透式、電気は太陽光とマイクロ水力
自動車と調理や温水は電気

家にEVもあるけど、確かに燃料費は驚異的に安くなるな
ただ遠出はできない
原チャリみたいなもんだな

割り切って近所でしか使わないなら十分なのかもしれん
ただ故障や買い換えなど
補助金無しだとトータルのコスパは悪いか変わらんのかもしれんけどねー

さっさとEVにすりゃいいのに、ガススタ無くて困るぅーとか言ってる奴は何考えてんだ？

車に乗らんからどうでもよろしｗｗ

>>38
アホが湧く話題ですなぁｗｗｗｗｗ

今後はスーパーとかが兼業でやると集客もできていいかもな

ツーリング行った先でスタンド探すの大変だもの

>>41
地下タンクが大掛かりですごい金がかかるし危険物取扱者も必要
充電器作るのとはわけが違う

>>43
タンクはともかく危険物取扱者なんていくらでもおるねん

>>44
イヤイヤ何処でも職種に関係無く人手不足でね
今考えてるのはカメラをオンラインで一括管理できないかという事
そうなると全国24時間営業も可能になる

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと廃業した方がいいよ。

限界集落にEVかよ。
馬鹿○○○ｗ

>>36
水は場所によるけど地下水だろ。
下水は浄化槽、電気は太陽光。
浄化槽だとブロアモーターで電力だな。

セルフなのに色んな勧誘するからウザいしな

>>47
限界集落でも電気くらい通ってるだろ

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと潰れた方がいいよ。

もう終わりだね
君が小さく見える

>>50
ソーラーパネルと家庭用風車とEVでオフグリッド電力実現じゃ

ど田舎のジジババ終了
街中に引っ越さないと生活出来なくなるぞ
どーするど田舎？

前みたいに燃料店に手回しのガソリン給油器を置いとけばいいだろ

いまは、どこでもスタンドっていうものがあるんだな

超クソ田舎でなければ未だに住まいの3キロ圏内位にはあるよ

>>56
ガソスタなんてこれからどんどん減っていくよ

ガソリンスタンドの無い地域にはスーパーも病院もホームセンターも無い
たぶんコンビニも

そういうとこに行くついでに給油するだけだからたいして困らんよ

寒冷地で灯油の配達が無くなると困るが、だいたいの所は生き残ってる遠くのガソリンスタンドが配達してくれる
配達なくなった地域だけ行政がなんとかしてやらないと駄目かな

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと潰れた方がいいよ。

車カスざまあwwwwwwww
とっとと電気に変えろよ間抜け

>>54
現実はどってことないよ
本当にどうしようもなくなるとき彼らはもうこの世にいない

廃業してるのは個人でやってる所だけだろ
近くに業者のガソリンスタンドが出来たら客取られて終わり

EVなら自宅で充電出来るしな

昨夜の米国株が上ってるのですが、要因を知りたいのですが、原油の下落がかなり関係してるように思うのですが原油はナゼ下がったのでしょうか？

AIの回答
https://ameblo.jp/razyob/entry-12979452055.html

服屋に行く服が無い、みたいに、GSに行くガスが無いとなるのか

一極集中は効率的と言ってたアホなジジイたち
まだ生きてるかな

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと潰れた方がいいよ。

なんかずっと同じようなこと言ってない？
昔は石油が枯渇するって脅してたのを思い出す

だからと言ってBEVが普及することはない。

うちは発電機使うから、ついでに20L携行缶
にも給油してもらってる。

震災の時にGS使えない時は助かった。

>>70
ガソリンスタンドのピークは1994年でそこからずっと減少し続けてるからな。
記事のネタがないときに重宝するネタなんだろう。

>同期間では過去10年で最多水準

つまりもっと減った時期もあったってことだしな。

>>42
高速とか100km以上GS無い区間あるし
タンク小さい２輪は気を使うよね

地方は終わり

熊本駅周辺はガソリンスタンドなくて終わってるわｗｗｗｗ

地下タンクの更新費用が捻出できずに廃業
合わせて設備の維持更新費が捻出できず
従業員かが確保できず閉業からの廃業
一番多いのはこんなとこか

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと潰れた方がいいよ。

>>50
そうだね。
電気が来てない限界集落は
ホントの限界集落だね。

>>73
2輪のオフ車乗ってたから航続距離短ったわ
のんびり走って180キロ、本気で林道攻めると150キロくらい
ギアが5速しかなかったので、高速は燃費悪かったな
キャブ車だったので予備タンク分がまあ1リットルというところか
そもそもタンクが満タンで8リットルw

>>76
10年くらい前に閉鎖になった、うちの行きつけのGS閉店の理由がだいたいそんな感じ

地下タンクの改修をしなきゃいけない。
時代はセルフなんだからタンク改修ついでにセルフ対応にしろと元売りから言われていた。
ざっくり言えば建て替えろ、だったんだけど、その費用を工面できないから閉店
当時、従業員確保は理由じゃなかった
若いお兄ちゃんの店員がいたんだけど、次の仕事見つかったのかな・・・

>>80
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと潰れた方がいいよ。

スタンドない奥地はＥＶ必須

その地域の最後の一店舗になったらやめるつもりなら権利を売ったほうが良くね？　
競争無くて値段つり上げれるんだし

>>82
そうなるかもだけど、奥地は気温低めだし距離走れないと最悪戻って来れない

>>80
地下タンクの改修までになったら必要だけど金かかりすぎるよね

ローリーで出張価格で売って廻ればいいんでね？

作るの凄い金かかる割に薄利だししょうがないね
首都圏でもバイパス沿い以外は無くなってるよ

　
GSが郊外の幹線道路沿いにしかないので
過疎地と都心はBEVでないと厳しくなる

自動車だけだとガス代が馬鹿にならない
それで4ストスクーターを中古で買った
確かにGS行く回数は激減
しかし馬力が無いスクーターなので
ストレスはある
原チャリとは言え、
もう少し馬力があると良いんだが

原チャリって 排気量アップされたんじゃないの？

地方こそEVなんじゃないの？

>>90
排気量アップしても馬力は50ccのままで全然パワー無い

GSがあるところに引っ越して来いだな

今の新型原チャリ
排気量アップしたぶんは
排ガス規制、騒音規制に取られてしまって
ほとんど恩恵なし
どうせ60kmに到達する前に速度リミッターも働くし

そうなんだ
それこそ電動バイクにしたらたっぷりトルクでよく走るんじゃないの？

>>35
中国化石燃料ガンガン使っていますよね
再エネ100%になってからにしてくれ

近所に個人店あるけど行かないよね割高だし
普通にスーパーの敷地内にあるセルフで済ませるよね

俺は最近、自転車を購入した
近場は自転車で済ませる
若いやつが飛ぶように走るのには
歳の差を痛感する

>>1
東京都をはじめとして、100万人以上の都市の税金負担を倍増させて、その税金を地方への投資と移住にしないとこの国に本当に未来がなくなる。

灯油みたいにローリーで販売すれば？