【車】60代人生最後の愛車を選ぶ 13台目【バイク】

人生最後の？車やバイクについて色々と語り合いましょう！
マウント取らずに仲良くお願いします。

前スレ
https://egg.5ch.io/test/read.cgi/cafe60/1772276183/

車は維持費が掛かる高額なスポ車とクロカン売って手頃なスポ車1台に纏めようかなと
バイクも複数台売ってT-MAXに乗り換えようかなと思ってるが
ガレージ見る度にためらい後に回してしまう
貯金はそれなりには有るが、嘱託の給料安いしね
いつか決断しなきゃと 断捨離&終活

ランクル70ずっと待ってる(>ω<)

いちおつ
【バイク】 も仲間入りかよ！

取り敢えず、GR86の車検は受けない。大型免許は2輪も4輪も返納する。
けん引と大型特殊も返納する。2種免許はそもそも持っていない。

但し、通院の為に唯一、スクーターの原付2種のみ残します。

今日車を手放した
引き取り時に記念撮影、お世話なった車でちょっと可哀想で淋しい
でも明日新車の納車だ、ちょっとうれしい

>>6
そろそろ車の運転はやめよう。他人を殺す前にわいも止めるから。

>>7
もう少しだな
支援付きに変えた、最期でしょうね

昨年オレも運転支援満載のMTにしたよ。

>>5
何かを残す返納の仕方なんてできるの？

可能だけど意味ないよね自己満足だけ

>>3
ランクル70は「日本の趣味車」ではなく、
世界の鉱山・軍・公共機関で使われる“業務車”が本来の姿なので、
日本での販売を切り捨てた、とのこと。

会社の金で取った免許か

三輪乗用車「トライク」がバランス崩す　73歳男性が一時意識不明　山形
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1781478599/

https://image.gallery.play.jp/ybc-news/articles/a7989dee4d0b448dbd8632c0b2d056d6/53fd8f23-e85c-41ce-9061-6fddc907fc29.jpg

>>14
マツダか？ダイハツか？

>>10
部分返納って制度があるよ
普通免許なら原付だけ残して返納が可能

原付残してほかは返納て、返納した事忘れる認知症以外にメリットないのでは
大型、牽引、普免ほか返納して原付だけ残しても
更新時の講習時間は同じで返納前と変わらない

あと1ヶ月で還暦を迎えます。
よろしくお願いいたします。

>>14
カッコイイなそれ
後ろが２輪の方がもっと安定してると思うけど

後ろを2輪にしちゃうとデフが要るからな。

>>17
なかなか免許返納しない高齢者にカブやスクーターぐらいならまだ乗れますよってことで
積極的に勧めてる地域もあるみたい
坂が多いような地域だと電アシ自転車じゃしんどいってのもあるんだろうね

>>20
後ろを３輪にして真ん中が駆動輪でその左右に大きい自転車の補助輪みたいにすればどうだろ？
雪道でも安定して行けそうな気がするけどな

前2輪のほうが転倒しにくいと思ったけどナニに乗っても事故るやつはいるってことだ

>>19
昨日ハーレーの後2輪トライク見たわ

無理してでも大型バイクの免許取っておけば、と思ったけど買えないから仕方ないなぁ。

>>24
クールスの秀光が代理店やってたっけ
彼は成功者だったな

爺は無理しないで250くらいに乗ってるのが一番いい
サービスエリアで大型倒して起こせない爺見たけど余りにも情けない姿にドン引きしたと同時に起こせないバイク乗るなとも思った

いや最後までナナハン乗るさー

50年近く前の東京モーターサイクルショー。大型二輪免許導入後な。
750のスタンド掛けを後輪後ろ側に立ち、パッセンジャーハンドル握って、力任せにやろうとする奴が多くて
いやー、そんなに力士さんしかできないよと呆れてた。翌年から外せないスタンド掛けられてたな

今でもナナハンのセンスタ掛けくらい余裕

テコの原理、解れば余裕だろうな。
運転免許試験場でスタンドに全体重掛けようとしたタイミングでハンドル回った時は焦ったが
そのまま、かけて、OK牧場

リッターバイクって250kgぐらいあるし
想像すると目が眩むわ

別に担ぐわけじゃないからｗ
若い頃から乗っていれば取り回しとか年とっても割りと余裕よ
肉体の鍛錬は必要だけどな

自転車は軽いほど良いが

https://i.imgur.com/e1Er5yy.jpeg

倒れた大型バイクをエンジン吹かしてギュイーンって回して立たせるのやってみたい
バイクは原付しか運転できないけどｗ

白バイとか教習車ってバンパー（エンジンガード）があるから完全には倒れないので引き起こしやすいとは
言うけれど、身長が160cm足らずの女性の白バイ隊員が割と簡単に引き起こしするデモ見たことがある
そういえば昔は女性の白バイって400ccクラスで赤い制服着たイベント用って感じだったよなぁ

私が中免を取った時の教習車はGSX400Eでした
当時「あいつとララバイ」「バリバリ伝説」とか
バイクブームがあった

腕で起こそうとしても無理、脚使って起こせば容易
満タンのドラム缶もこれで起こせる

一昨日納車だがマニュアルはやはり面白いな
街中では結構忙しい
スマホなんて弄れないな、集中していいんじゃない

定期点検にトヨタの販売店に来ている、
バッテリーとブレーキパッド交換と点検で5.1万円掛かった、
親父の形見のクルマだから15年ぐらいになるがまだ故障無しで定期点検で消耗部品交換するぐらいで毎日運転している。

>>41
オイル交換もしてあり合計で5.4万円ぐらいになった、結構痛い出費だわ。
パッテリーは外国ブランドからパナソニックなっていた、

軽のジムニーJB64に乗っている
田舎の県なので、MT車

都会だと、坂道の渋滞とか、自走式駐車場の坂道とか、MT車は厳しいけどね

都会だけどMTにした
今はキャブが電子制御だからかエンストせんな
10年ぶりにMTのって納車2日目だが一度もない
前のMTの時は油断すると結構やらかしていた

しかし四肢をフルに使うのは久々に新鮮
ちょっとおかしくなったら運転出来ないのもいい
一応サポートもついているがだいぶ安心かな

オートマ限定免許は知っていたがサポカー限定免許は恥ずかしながら知らんかった
70歳過ぎたら全員そうすればいいのにな
限定解除もあってもいいが半年更新にするとか

サポートカー限定免許について｜警察庁Webサイト https://share.google/NOzyvg0XSBlPEM1cw

4台続けてMT車乗っていたが今は軽のAT
友人が小型外車のMT乗っていて楽しそう
次買うとしたらMTがいいなと思う

点検でDに出したら「洗車は有料になりました」だって世知辛いな

>>47
ウォッシャー液補充も有料でした
自分でやるわ

出来る整備は自分でやるのがいいね
愛着もわくし
自分は電装系や外部の塗装の補修くらいしか出来ないが
電工ペンチと内張り剥がしがあれば結構楽しめる
塗装も素人用のが結構出ている

>>48
だよねえ
機械洗車で1500円とか言われて断った

拭き取りも必要だし人件費は高い

洗車してもらって拭き取りまでして1500円ならメチャ安だと思うけどな
逆の立場で窓の内外とボディ拭き上げなら時給1万円は欲しいw

>>50
1,500円ならまだ安いよ
ＢＭに乗ってるけど洗車機通すだけで2700円＋税と言われた

昔は洗車機は最低100円だったな
手洗いでもそんなにしなかった

おっちゃん靴磨かせておくれよ～で百円だったな。

洗車機でもクルマの回りを一周するタイプもあった

ソフトバンクが規制されて暫く来なかったらバイクが入っているな。バイクなんて乗った事も無いし、危険なものと言う認識しか無いな。

>>57
食わず嫌いと一緒。

1500円が安いか高いかじゃなくて
今までサービスだったのが金を取るようになったことを嘆いてるんだよ

新車の頃は手洗いしていたけれど
もう10年以上乗っているので、ガソリンスタンドの洗車機を使っている
シャンプー洗車で600円だったかな

リアにウイングがあるのでいつも手洗い

洗車するのは路面に雪がある時期だけだな
それと車検に出す時だけだな
北海道は黄砂がないからね

ディーラーに洗車は頼みたくないな
黒いグリルの隅っこにカルキ付いてるし
洗車とか自分でやりたいし 断ったのに点検後洗車されてたガッカリ感と言ったらもう

>>63
自分でやり直せば

今はどこも金取るようだし勝手に洗車しなくなるだろう

デーラーでシャンプー付11回で3300円拭き上げまでしてくれるが雑…値段なり
ガソリンスタンドの洗車機半額デーで2回ブラシ400円自分で拭くので満足

昔は旅行に行く前に手がけ固形ワックスを
2度塗りするほど愛車精神があった

>>67
そうそうだったな…

二度塗りはせんだろ