【車】60以上人生最後の愛車を選ぶ15台目【自転車】

13台目
https://egg.5ch.io/test/read.cgi/cafe60/1781343732/l50
14台目
https://egg.5ch.io/test/read.cgi/cafe60/1787380065/l50

人生最後の？車や自転車について色々と語り合いましょう！
マウント取らずに仲良くお願いします。

>>1乙
前スレでスレチに逆ギレしてる爺がいた
スルーしたらいい話なのにみっともない

自転車を入れるなと言った意見の方が多いのにまた入っている。最初のスレ主とは違う人だな。

>>3 自転車を入れるなと言った意見の方が多いのにまた入っている。

アンタ、トランプみたいにホラ吹いとったいかんぞ。
皆問題なしで賛成やったやないか

最初のスレは自己中、自作自演のジジやった。

ま、でも自転車にも乗れなくなったら運動機能低下なんでクルマの運転も終わりにしたらいい

どうでもいじゃん
スレたいなどに縛られず書き込めばいい

◯汁王子も言ったじゃないか
日本人は自らを勝手にルールで縛って行動しないからお金にならない
だから日本は儲けるの簡単だよ

ってね

また、スノータイヤの交換の季節がくるね。
積雪地の場合交換は2度必要になるから、1回3,000円とすると2回で6,000円となる。
焼く肉屋1回分の値段ぐらいで、オイル交換と並ぶガソリンスタンドのいい収入源

今年の春、自分でノーマルタイヤに交換したとき、ハブボルトを1本折ってしまった。
ナットが斜めにはいったまま締めこんでしまって、これを無理にねじ込んで
折ってしまった。辛うじてナットがギリギリはまる場所だったのでとりあえずはこれで
走れるとは思うけれど、ブレーキパッドを交換する機会があれば、一緒に修理した方が
安全かな。
タイヤ交換は、新しいタイヤに履き替えるとき以外は一度も業者に頼んだことはない。
昔は、レンチを足で踏み込んでナットを締めつけていたけれど、今回はこれを反省した。

スタッドレスタイヤの交換は例年11月15日にやってるんだが、ホイールがくっついて離れないから最近はスタンドでやってもらってる
裏から叩けば外れるのを知ったので今年は自分でやるつもりだ
その前にジャッキのオイルを入れておこう

俺は交換が面倒だからオールシーズンにしたわ
ダンロップのシンクロウェザー
交換込みで4本で20万ぐらいした

今宣伝してるダンロップのオールシーズンタイヤって結構よさそうだけどどうなんだろ

>>10
使う人の環境次第らしい
よく出来た器用貧乏という人もいれば全てにおいて中途半端という人もいる

本当はスパイクタイヤが一番いいんだけれどね。
一昔前に、凍結冬シーズンにはスパイクが露出して、温かい季節になるとスパイクが
タイヤに収まるというのがあったけれど、これはその後どうなったのやら。

幕張メッセの東京モビリティショーに出してる自動車メーカーって２１８社もあるんだな

>>12
どうなったも何もスパイクタイヤは法律で舗装道路での使用が禁止されてるし、製造もされてないよ

フィンランドのタイヤメーカー「ノキアン（Nokian Tyres）」が開発した、温度によってスパイク（鋲）が自動で出入りする次世代の冬用タイヤの技術です。
このタイヤは、路面温度や気候の変化に応じて、以下のように自動で構造が変化する仕組みを備えています。
• 凍結・冬シーズン（低温時）： ゴムや内部構造が寒さによって変化し、氷を引っかくための金属製スパイクが表面に露出します。これにより、凍結路面でも強力なグリップ力を発揮します。
• 温かい季節（高温時）： 気温や路面温度が上がると、スパイクが内側にへこむ（格納される）ようになっています。

タイヤ交換ってもっと簡単に脱着できるようにできないもんかな

自分で替えられるのは18インチぐらいが限界
レクサスRXとか絶対無理

>>17
持ってねーじゃんよ

トヨタは欧州に習ってボルト式が増えてるんだっけ
ボルト式なら少し楽

ゲルマン車のようにオイルエレメントをエンジンの上に配置できないもんかね
スバルのはそうなってるようだが、なぜ他のメーカーはそうしないのかね

中国の高級EVで発生したブレーキペダルの破断問題と株価急落のニュース

AIまとめ
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2026年10月、中国の有力自動車メディア「懂車帝（Dongchedi）」が実施したテストを発端に大きな騒動へと発展しています。
主要な事実関係と現在の状況は以下の通りです。


騒動の概要と発覚の経緯

• 対象となった車両： 中国の通信機器大手華為技術（ファーウェイ）と大手自動車メーカーの安徽江淮汽車（JAC）が共同で立ち上げた最高級ブランド「尊界（マエストロ / MAEXTRO）」のEVミニバン「V800」です。価格は100万元（約2360万円）を超える超高級モデルです。

• 不具合の内容： 時速100kmからの緊急制動テストを行った際、ブレーキペダルを固定するブラケット（支持台）が根元からへし折れ、フットブレーキが一切効かなくなる致命的なトラブルが発生しました。テスト用の車両を入れ替えて計3台で検証したところ、3台すべてで同様にブラケットが破断しました。

• 基準を巡る論争： メディア側の計測では、ペダルが破損した瞬間の最大踏力は1612ニュートン（N）でした。これは一般的な成人男性が緊急時に踏み込む力と同等水準とされ、国際的な主要メーカーが設けている内部基準（ポルシェなどで3000N等）を大きく下回る強度だったため、「安全性を軽視した設計欠陥ではないか」との批判が殺到しました。

中国は余剰人口

しかしEU、日本とまたEVに舵切そうだな
2CVコンセプトのEV化とか
日本もイースかい?滅茶苦茶売れるだろう
あれ「まだミライースかい?」とか言いたいのか

スタッドレスとノーマルタイヤの交換は１時間ほどかかるけれど、自分でやっている
とはいうものの、雪が降る日は減っているので、次はオールシーズンタイヤにするつもり

ちなみに、春の交換作業の方が時間がかかる
理由はスタッドレスタイヤの溝の砂利取りに時間がかかるので

オールシーズンにしたが結局雪に合わずに車買い替えた
お守りならチェーンかレンタカーでいいな

オールシーズン、雪でも使える
わけなかろう
アホチャウ？

>>26
ダンロップのシンクロウェザー
https://tyre.dunlop.co.jp/item/item-detail/synchroweather/

>>27
大谷さんで買ったのか？
マンマとひっかかったな
スタッドレスにはかなわんよ
ブリジストンの買え

そもそもジジイが積雪地に住むな
だよな

>>25
オールシーズンのタイヤが雪に合わないから車を買い替えたって凄いな…

>>25
ランクルでも買ったんか

冬タイヤへの交換は混むからなあ
休み合わせて予約までしてうん千円取られるとか馬鹿らしい

セダンと２シーターと軽四の3台だけど冬は軽四しか乗らないから軽四だけスタッドレスにする
軽四のタイヤだと自分でジャッキアップしてパパッと交換できるから楽だね

>>29
ポツンと一軒家に近い限界集落に住む年寄りは多いと思う
だから自動運転に過大な期待を持ってる
さて雪道に自動運転は使えるかな?

>>21
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef25babc3186cae269c0f497f831139c6ceccbc1
これか

>>35
中央日報って…中国の悪口を韓国のマスコミで知って
それを本気にしてどうすんの…

パナモリのリムブレーキモデル

>>34
自動運転で滑りにカウンターを当てるのは、センサーが不足。
雪が日中に溶けて、夕方に氷凸凹道になってるのも、無理じゃねーか
地吹雪も対応無理。除雪後も厳しいんじゃねーか

>>38
無理と判断してシャットダウン
凍死コース

以前何かのスレで見たけど、北海道では冬場ウマが曳くソリで出掛けて出先で飲んでも
帰りはソリに積んだ飼葉藁の中で寝てれば地吹雪だろうがウマが自宅に戻ってくれるって
話があった
自分が生きてるうちに自動運転がこのレベルになることは無いのかも・・・

>>40
いいなそれ…馬の足音がカッポカッポってBGMが気持ちよさそうｗ

昔、酔っぱらってバス停でバスを待っていて、
吹雪の中で昏睡して凍死した人が近所にいた。

>>40
一見良さそうだが、ソリで公道を走ると軽車両扱いになって、事故ったり警察に見つかったりしたら
青切符切られてそれなりの反則金取られるんじゃないか

高市総理がソリで公道を走って捕まる。
「アイアム総理、ソリでソーリー」ってことかな！？

山田さーーん

ツマンネ

ツマンネエと反応してくれただけで価値あり。
普通はスルーだからな。

>>43
昭和の話らしいのでその頃の北海道なら厳寒期に馬そりで移動しても
駐在さんは生きてるかだけ確認して吞んでてもお咎めなしとかありそう

>>40
馬に安心して任せれるてのが、北海道らしい
自動運転もこのレベルになる日も近いような気もする
なにせ無理無理言われてた民間ロケット実現させたイーロン・マスクの力もあるからね

>>40
北の国からの大友柳太朗思い出した

お前ら、大雪の道を走ったことないだろ。
いくら、馬でもⅿ以上の深雪をそり引いては無理

自動運転はトヨタが慎重だから他のメーカーも右にならえか。今一番の自動運転の車メーカーはどこだ？

>>42
しに

ホンダはやってそう。歩く人の後をついてくるバイクを展示会で出してた気がする。

>>52
自動車メーカーで言えばテスラじゃね？

トヨタ
2027年度は商用サービス車両（e-Palette）でのレベル4、
2028年は一般向けの乗用車で手放し運転が可能なレベル2++（運転者責任）です。
2027年に個人がレベル3以上の自動運転車をトヨタから買える、
という計画は今のところ発表されていません。

らしい Claude

>>54
ホンダかどうか知らないが、そんなバイクがあった記憶がある
そこはキャリーケースだろうと思った

ドローンでも、人間の後をついてくる機能が普通にあるよ。
そんなに希少価値のある技術じゃない。
ドローンはほとんど中国産だけど。

ロバに車椅子括って秋葉原や有楽町へ買い物
免許は要らず都内走行okだし、ロバも痛い思いしたく無いから危険は勝手に避けるし
馬じゃデカすぎるし犬じゃメス犬を追いかけてしまうしw
出先ではコインパーキングに留めなきゃだけど

ロバが糞とかしたら、ちゃんと始末してけよ。

道路交通法では、車椅子でも車扱いになるのかな?
犬に引っ張られて車いすは、車扱いか?
キックボードを犬に引っ張らせるその扱いは。

ロバが糞とかしたら、ちゃんと始末してけよ。

道路交通法では、車椅子でも車扱いになるのかな?
犬に引っ張られて車いすは、車扱いか?
キックボードを犬に引っ張らせるその扱いは。

電動車いすでよくね

>>62
距離が稼げないなあ

牛馬に限らずロバでも犬でも軽車両扱いってことらしい

Kawasakiの鉄の馬が良くない？

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DBj83EWW9Mvk&ved=2ahUKEwiw2MWlrb2XAxUubmwGHRfoC9oQwqsBegQIFBAB&usg=AOvVaw3SbfLnYN3DLyB3Rf23t5Xx

恵庭市で事故った運転手の正体
https://www.youtube.com/shorts/iUG4ebTbItM

テスラの新型「ロードスター」、空中旋回を披露 28年生産開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/e2ef66ab2141d45a4c3c4c62bb2d3beb9c681eea

中古の軽をやめてこれにすっかな…

>>67
そんなの西部警察ですでにやってなかったか？

>>67
マッハGOGO！でクルマがこんな動きしてたな

マッハGOは過剰装備でパワーウエイトレシオは悪いだろうな

何たらカッターで、木を切りながら進んでいけるのは素晴らしい
木の枝で武装している酷道を走るにはもってこい

クマ退治にうってつけ

マッハ号よりポインターの方がクマ退治には向いてる

イーロンやってくれたぜ
日本が開発中のドローンタイプの空飛ぶクルマには、みんな関心を失っただろ

https://youtu.be/_iRhJ1JBRrg?si=OimKDE-m_nV7O6Ao&t=30

テスラのジェット噴射カー
もし発売されて輸入されたとしても日本の公道じゃジェット噴射禁止だろうな
イベントの客寄せくらいにしか使えん

>>75
公道は禁止でしょうね。バカが走らせるかもしれないが。赤信号を飛び越えようとして電線引っ掛けるとかありそう。映画には出てきそうだな。

ジェットじゃないんじゃないかな
空気（ガス）というはなしもある

>>77
特別な燃料はいらないそうだ
空気噴射
空気を圧縮してタンクに貯めて噴射
日本の公道で認可されるわけがない

>>76
それデロリアンだね、映画で見たことある

それはタイムマシンだろ
あんな危ないタイムマシンは嫌だな
机の中に入る方が良いわ

のび太が無難だよな

テスラが壁のような道路沿いに登れたのは、吸着技術が以前からあって
F1で禁止されていたものらしい

>>73
これを見るとマッハ号よりポインターの方がイメージが近いな

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20261017-GYT1T00159/?utm_source=webpush&utm_medium=pushone

落ち葉やら砂ぼこりやら巻き上げそう

交差点で赤信号の上を飛び越えたり前の車を追い越すのも上を飛んで抜いたら凄いな

いろは坂のインのインがつける

コイツでワンメイクレースやったら面白い。ジャンプやロケット加速が数秒だけどチャージに数分かかる。いつ使うか戦略がいる。

いつか大阪万博でやってたデモがガキのオモチャでしかなくなったな

世界は空飛ぶクルマのめざす方向はドローン型ではないと気づいたんだと思う

空中で交通事故があって死体や肉片が降ってくるのは嫌だな

ジェット戦闘機のように発射式の脱出パラシュートを備えよう。
気の毒なのは、空から降ってきた機体に当たって死ぬ人。

やっぱり、ランクルが良いなぁー

ジムニーよりはいいけどすでに流行遅れの感じが否めない

落ちてくる

大丈夫だよ
プロペラ機が飛び始めた当初そんなこと言った人を今の人は「何言ってんだ？」で済ますだろ

タイムを記録せず完走が目的のサイクルツーリングに参加したのだが
坂道でE-bikeの爺さん抜かれた

チェックポイントで他のE-bikeに乗っている人に聞いたら
30万円くらいで、これに乗ると普通の自転車に乗れないとのこと

乙女ギアのロードレーサーにもかかわらず、ひーこら言っている状況なので
坂道が多い大会ではそろそろE-bikeを検討した方がよいかもしれない
10万円程度のとか

もうロードスターをテーマにしたAI動画でてて気づいた
ドライブスルーは地上にある必要がなくなるな

イーロンのデモカーは窒素ガス使ってて充填に2～6時間かかるらしい。それを5秒で使い切るという。市販では空気を30分で充填するというが、大型コンプレッサー使うのだろうか、車載はできないだろうな。

空飛ぶ車の空気充填時のバワーはどこから来るのだろうか
従来のバッテリーか
ならバッテリー充電スタンドは使うんだろう
マスクの会社だから全部バッテリーだろな
BEVとしても走るんだろうか
まぁ買えんからどうでもいいけど

>>88
大阪万博のドローン方式の方が現実的に思えるけどな

>>99
あんなもん、デモで不具合出してたやんか
マスクんとこならアレ出してくるだろ

何れにせよテスラのガス噴射カーはあんな大量の煙出すようじゃ公道は走れんよ
公道であんなガス煙出したら付近のクルマが視界を遮られるし、
ガスが路上の金属片などを吹っ飛ばしてクルマや人や建物にどんな傷付ける事故が起こるかわからん

株価の上昇を狙った技術的なデモンストレーションってとこかね？

自動車のイメージと公道とを結びつけるのは一旦止めよう
マルチコプター（ドローン型）が公道や住宅地から発信していないことから、
今までのヘリコプターやセスナ飛行場のように、特別な発着場所つくればいいとわたしはすぐに思った
アメリカなら到着したら、そこからFSDでオフィス街へ向かうとかありだね

形をサンダーバード1号にしてほしいな。

サンダーバード基地ではブレインズ以外
メカニックを見なかったが機密事項なんだな

戦争や軍事機密がなくなればtr-3bのような重力制御する乗り物は現存してるみたいだ
動力源は核融合だろうか推進装置は？

自家用車として一般化したら飛ぶ道筋は地上のように制限するのか自在なのか？
高層階の住居の窓ガラスはマジックミラーにしなくてはいけないね

枡に切った一方通行で南北と東西で2つの高度を使って立体交差だと思う。決められた側から合流離脱で垂直に発着。

今日何気に庭仕事しようとる思ったら
軽トラのあおりが跨げなかった

>>105
ミンミンもメカニックを担当していたよ
それでも、二人だけでは無理だな・・・と現実的な考えが

それはともかく、好きな番組だった

ブレインズは糸で操るロボだから何体もいるんだろ説。

サンダーバードって、発信したあとパネルは戦闘服というかユニフォームになるじゃん
でも発信したあと、普段着のパネルの状態で天才科学者はブレインズとパパが会話してる場面あったな

パーカー操るペネロープ号はロールスロイス特注仕様で前4輪。

テスラのデモのあと、
静かに空中に浮く自動車の動画みたけど
あれはAIにはみえない

重力制御式の乗り物（f-117）は1990年の湾岸戦争でフセイン暗殺のために使用され世界に公開されてる
それはロッキード社により作成され、後にノースロップ・グラマン社がb-2スピリットを作り
現tr-3bへと繋がる、もはやジェット推進機やそのエアダクトも翼や尾翼もない、単なるステルス機で有るはずもない

明らかな重力制御が1990年から戦争に参加している、彼らは異次元（肉体死後の霊界）の研究も続けて来た
この世は常に異次元との関わりにより存在している、今のアメリカではそれさえも軍事機密かなw

現代人にとっての究極の乗り物、重力制御機の原型であるらしい異星人の乗り物（UFO？）
数万光年以上の距離を飛んでこられる理由や現実は、異次元航行（ワープ航法）にあるという

重力制御の方式にさえ異次元が関わってるかも知れない

異次元とは理論物理学によると、物質に幾重にも重なり合っているもの
物質の最小単位は、量子であり点であり膜であり紐であり、その訳の分からなさから
長らく超紐とかM理論と呼ばれたが、あるとき重力の研究で出たホログラフィック原理と融合して
物質や重力とはそこに重なり合う異次元（より高次から）の投影ということが判明した（新たな仮説に行き着いた）

量子もつれ、量子の重なり、シュレディンガー方程式、コペンハーゲン解釈、二重スリット実験
観測問題、観測により状態が定まる不思議

物質の本質とは、観測や意識により影響を受けている、意識と人の認識、精神、精神世界とは肉体死後にある霊界
異次元とは人の意識や物質に重なり合う霊や霊界、異星人たちはそこに出入りし航行してくる
そこは地球で肉体死したり肉体のない人たちの世界、この世の上位次元でこの世を観察し時に影響を及ぼしてる世界

現時点の科学が研究中で明確に示すことができない意識の秘密、その探求は続いている

物質の本質とは意識、意識とは？　異星人の宇宙船は意識で操作されている？

『波動の法則』足立育朗
https://www.youtube.com/watch?v=C6uNHIMLGpI

歳食ったら背もたれの直立した軽トラがいいわ

昔の鉄道の客車の背もたれも、木製で直立だったね(=^_^=)

slの頃か 最後に乗ったのが小1だったな

動いているSLは機関車トーマスしか知らん。

SLじゃなくても電気機関車が客車を引くんだよ

昭和50年くらいまでは地方行くとまだSLが客車牽いてたからな

東山動植物園 スロープシューター
いまもあるのか
YouTubeでみつけた
4歳のとき乗った記憶（というかアルバム写真）がある

今年の1月に大井川鐡道にC10形SLを撮りにいったよ。
C10形は現役・保存ふくめてこの大井川にいるやつが唯一の個体でさ、超貴重なんだけど
よりにもよってこれがパーシーに改装されちゃったのだ・・・
で、そうなる直前に撮りにいったんだった。社長も断腸の思いだったらしい

スレチでごめんなさい

ヤマザキマザック工作機械博物館に行ったら、D51が置いてあった
蒸気機関車が展示と言えば、鉄道館っぽい名前の博物館くらいかと思っていたので意外だった

トヨタ博物館ではレトロな車に乗った
といっても運転したのは職員で、後ろの座席に座っていただけ

前世紀の終わりに大井川鐵道行った
坊主どもが小さい頃
C10の前に並ばせて写真を撮った
子どもが喜ぶと思ったんだけど
あれは親の自己満足だな

車がついてるものなら何でも良さげと判断されるタイトル

ずいぶん昔の話だが
車だん吉が出演していた「お笑いマンガ道場」は面白かったな

帝釈天で産湯をつかい、姓は車、名は寅次郎、人呼んでフーテンの寅と発します。

昨日BSで
オーストラリアの国産車ホールデン探し
面白かった
グーグルアースで赤い荒野に捨てられたホールデンを探す
トレーラー同行でトレジャーハンティング
しかしボロボロで整備どんだけよ（笑）

ホンダの電動スクーターicon e乗りになって1ヶ月🥸
ガレージ持ちで充電体制バッチリなんで購入決断✌
年内販売2200台に滑り込みセーフ4ヶ月待ちでした～
次は485kg最安60万円程度の二人乗り軽自動車か3人乗り電動三輪車を検討開始🤪

>>130
電動バイクだとか電動トライクとかそれ欲しいけどうちは雪国だからな…

免許証返納する気はさらさらないが最後はトゥクトゥクにしようかと真剣に考えてる

千葉の水害で消防が水陸両用の8輪車を出してた
どこでも走れそう

>>133
民間のも水陸両用にしてほしい
高くなるから無理か

キューベルワーゲンみたいなクルマ作ればいいのに

００７のボンドが乗ったロータス・エスプリだっけ

>>135
それはシュビムワーゲン

電気自動車を買うなら充電装置を家に設置しないといけないんだよね？
設置にいくらぐらいかかるの？

>>138
なんか短時間の急速充電じゃなければ家庭用コンセントでもいけるみたいだけど

電気代がいくらになるかね、エネオス電気で
パソコンと冷蔵庫など日用品の待機電源などで毎月6千円から八千円程度だったものが
いきなり2月続けて月3万円請求が来たことがある、たぶんメガソーラーの設置費の影響だろうけど

メガソーラーのおかげで電気代は跳ね上がり
熊は街に這い出してきて各地で崖崩れも起きてる

中国の工作員の政治家のおかげだろういわやとか

車の充電代はガソリンと比べて安いのか高いのか
家庭電源から取って月の電気代10万円くらい請求されたら嫌だね

プラグインハイブリッド車は持っていないが
中部電力のスマートライフプランの契約はしている

太陽光パネルって、20年前にすでに発電効率悪い指摘をしてた先生いた
もともと発電効率高くない
曇では発電効率悪い
雨の日はだめ
宇宙にパネル置かない問見ない
っていわれてたの本当になった感じ

中国が電気自動車もソーラーパネルも住宅も、
需要の３倍くらい作っちゃって在庫が山積みで
不動産でバブルが弾けて失業者やホームレスが大量に出て
都市部はみんなゴーストタウンになって

たぶん中国のスパイみたいな日本の国会議員にでも泣きついて
大量に買わされてると思う
もう日本ではガラス式じゃなくてフィルム型ができてていらないのに

日本のメガソーラーがある位置検索してみるといいよ
熊だって居場所がなくなってると思う

曇ってたら役に立たないし、寿命だってそう長くない

中国は自動車だってなんだって売ったら終わりでアフターケアーはお断り
鉄道や橋や軍艦売っても、みんなポンコツで売りっぱなし

中国は自国が赤字になっても、他国の生産性を破壊できれば
それでいいと思ってるとも言われている

そして国の借金は1京円、みんな逃げ出して人口は三億人とも言われている

長くて読む気がしない…

本人は立派な事言ってるつもりなんだろw
アスペのカラ長文はみるに耐えない

>>144
宇宙だと運用保守の費用はかなりかかるよ
パネルや送電アンテナを特定の方向に向け続けなくてはいけないし、故障したときの修理が大変だし
それが格安になるのは宇宙エレベーターが出来た頃だな

屋根に太陽電池パネルを貼った車ってどうなったんだろう

>>146
>>147
おれが悪かった

鼻くそほじくってるところを邪魔して済まなかった。

脳が萎縮し始めると、もう一行超えると邪魔だよね

60代はまだおい先長かろうと思って余計なことした。

たった９分で充電満タンの衝撃！ BYDが爆速「フラッシュ充電」を搭載したSUV「ATTO 8」を世界初公開
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/224e83411c84f0621c4bac38b5830fc988ec5da2/?mode=top

中国のＥＶ車の進化のスピードが物凄いな…

BYDの加速時のウィーンという走行音が気になると中国人に言ったら
中国人は「実はその音で酔う人がいる」といった
日本のBYD購入者はネガティブなところを言わないから、本音を中国人に言ったら、やっぱり気になるんだと思った

中国の自動車メーカーはBYDだけじゃなく２００社以上あるらしいけど

電池車乗りたいの？

つか中国人多すぎ

>>155
あんた中華街にでもいるのか？

上野や大阪でしょ

14億人のうち11億人は国外に逃げたみたいだから

台湾人と中国人の見分けってついてる？

すぐに見分けがつく
声がでかくてすぐ騒ぐのが中国人
おとなしくて礼儀正しいのが台湾人

>>160
日本人でもあんたと同じ感じの人ってそうそういないよな…

中国には言語が四つに分かれてて、国内でも言葉は通じ合ってない
情報統制もあって地方の農家で家族五人くらいで月に2万円の給料を待ってる

大きな北朝鮮のようなところだけど、その北朝鮮では日本円で300兆円〜1000兆円の埋蔵資源が見つかっている

その中国のムダ知識って知ってて何か人生の役に立つことあるのか？

>>163
さあね、また鼻くそほじりの邪魔しちゃったかな、ごめんよ

ごく稀にサザエみたいな鼻くそが出ることがあるよね

習近平さんはなぜかアメリカに行ってトランプに
「日本は軍国主義化している、俺たち大戦戦勝国で結託して阻止しようぜ」

そしてロシア軍と結託して中露の軍艦で日本列島の周りを巡回している

平和ボケしている日本人には、ニュースを見てもなんのことやら
ネットでは五毛が情報操作してれる

とりあえずあんたが中国に特攻して手本を見せてくれや…
習近平に我々戦勝国と言ったのはトランプだったと思うがな

日本がウクライナに軍事支援しロシアに経済制裁するのも大戦戦勝国からの命令かな

ウクライナを動かすイギリスは戦争の準備をしてるのか、徴兵が噂されているという

>>166
日本には特攻も戦争もする理由はないんだ

情報戦で惑わして手を出させて潰そうとしてる存在がいるんだろう？

鼻ほじほじしてればいいよ。

ただ共産主義や旧約聖書が自爆兵器なだけだ。

中国がどうだのと他人を煽っておいてツッコまれれば支離滅裂なレスの連投か…

中華電気クルマ推しは工作員だな
車好きがそんなモノ乗るわきゃ無い

平和だねえ、おならぷう

電気自動車の電池寿命は8年〜10年と言われてる
新車でもしばらく乗ったら中古でも売れずに廃棄処分だ

初代リーフは中古で見ないからなぁ

>>171
中国の工作員ってこんな60代スレで工作するほどヒマじゃないと思うよ…

>>167
日本が徴兵制なったらヤバいね

今時の世界の防衛のための徴兵は、若い男子だけでなく女子もだからね

やっぱり
安全性を考えると
フォスター辺りが良いのかもしれない

ボルボも強いよ
衝突安全性はお墨付き

フォスターって何かと思ったけど、もしかしてフォレスターの事？

ジョディフォスターは若い時は知的で可愛かった

俺はフォレスターはでかいので、クロストレックガソリンターボ待ち中。
郵便ポストが好き。
買ったら、マフラーもでかいのに替える。

謎の円盤UFOのフォスター大佐が乗ってたガルウィング式ドアのやつかな？

オーディオ好きならフォステクスの会社を連想