鹿児島〜新大阪が4時間で。
関東人狂乱、大パニック、憤死者続出か。
九州新幹線開通で九州が大阪圏に
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1名無しさん@お腹いっぱい。
2010/03/24(水) 22:52:29ID:vptd/2iM435名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2016/12/31(土) 16:48:16.38ID:f8KuQZk+ >>434
じゃあ、コンパクトシティはしゃあない、とはなにがしゃあないと?
じゃあ、コンパクトシティはしゃあない、とはなにがしゃあないと?
436名無しさん@お腹いっぱい。(家)
2016/12/31(土) 16:50:06.23ID:tjrxzBTe 都市部なら市街地の外縁を縮小する、
かつての郊外の駅前を小拠点化して生活を完結させる、
それ以外を徐々に終活させる
神戸なんかを念頭にいうときはそういう含意。
かつての郊外の駅前を小拠点化して生活を完結させる、
それ以外を徐々に終活させる
神戸なんかを念頭にいうときはそういう含意。
437名無しさん@お腹いっぱい。(家)
2016/12/31(土) 16:51:32.52ID:tjrxzBTe 自分より2〜30歳くらい年上と思われる人がww連発とかあまりいい
光景ではないね。
光景ではないね。
438名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/07(土) 15:52:23.48ID:W/Rz6QFF なんだかんだ新玉名は新函館北斗より数が多いのね
北海道新幹線、なぜ「1日10往復」だけなのか | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
http://toyokeizai.net/articles/-/83407
ミニ新幹線で対応している東京―秋田間の「こまち」が1日15往復、東京―山形・新庄間の「つばさ」が16.5往復という数字と比べても「10往復」というのは少ない。
ちなみに新幹線の駅で停車本数が「一日13本」というのは安中榛名(12本)並であり、最近ホームの無人化が話題になった新玉名駅でも一日の停車数は上下各28本ある。
北海道新幹線、なぜ「1日10往復」だけなのか | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
http://toyokeizai.net/articles/-/83407
ミニ新幹線で対応している東京―秋田間の「こまち」が1日15往復、東京―山形・新庄間の「つばさ」が16.5往復という数字と比べても「10往復」というのは少ない。
ちなみに新幹線の駅で停車本数が「一日13本」というのは安中榛名(12本)並であり、最近ホームの無人化が話題になった新玉名駅でも一日の停車数は上下各28本ある。
439名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/07(土) 15:52:48.06ID:W/Rz6QFF 遠い東京より、近くの博多新神戸新大阪
440名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/09(木) 06:59:34.51ID:DyvG8NGa 九州の首都福岡(駅は博多)
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