政令市の称号を安売りしすぎ！

相模原が政令市とかふざけてるのか
政令市は札幌仙台川崎横浜名古屋京都大阪神戸広島北九州福岡だけでいいよ

251 名無し野電車区 sage 2010/03/12(金) 09:00:45 ID:wweHVZcy0
★今朝の熊本日日新聞の記事★

「ＪＲ鹿児島線を快速列車走らず　新幹線開業後」

　ＪＲ九州の唐池恒二社長は１１日、２０１１年３月の九州新幹線鹿児島ルート全線開業後、熊本県内を走る鹿児島線に関し、
廃止する特急の代わりになる快速列車を運行する考えがないことを明らかにした。福岡市の本社で熊本日日新聞社のインタビューに答えた。

　現在は荒尾駅以北の福岡都市圏で快速を走らせ、荒尾以南の鹿児島線では各駅停車の普通列車を運行している。特急が廃止になると、
熊本から玉名などへの移動手段が各駅停車だけとなるが、唐池社長は博多−熊本などの快速について「普通に考えると、ない」と話した。
新幹線の都市間輸送と、在来線の都市圏輸送の分担を明確化させるためとみられる。

　新幹線のダイヤでは、熊本駅停車は１時間に上下各４本で、うち１本が新大阪直通の「さくら」になると明言。
拠点都市以外の新玉名や筑後船小屋などにも少なくとも１時間に１本が停車。熊本−博多には、所要時間３５分の最速列車を走らせるため、
途中停車しない列車を設ける方針も打ち出した。

　割引後の運賃は「最も判断が大事なところ。１２月ぎりぎりまで考える」とし、高速バス運賃、関西地域と九州の航空運賃を比較しながら、
有利な設定を探る考え。

　ＪＲ熊本駅の新幹線高架下に計画されている県産品市場は「場所が駅から離れており、アクセスが悪い。内容は検討中で固まっていない。
開業と同時にオープンさせるか悩ましい」と述べ、開業に間に合わない可能性も示唆した。

【2010年03月12日・熊本日日新聞】

政令指定都市の要件に中心街の発展度を入れたら、政令指定都市は平成の世の中では誕生しなかった。

大阪・名古屋・横浜・札幌・神戸・福岡・川崎で打ち止めでしょう。

政令指定都市とは県並の人口なのである程度県から権限が移譲される精度だと考えています。
鳥取が６０万人なので７０万人以上で政令指定都市となるのは妥当だと思います。

政令指定都市移行後の１９５６年の段階で横浜、名古屋、京都、大阪、神戸が政令指定都市に指定されたが

この５つの政令指定都市の基準を大幅にクリアして政令指定都市に指定されたのは
1972年（昭和47年）4月1日、札幌市（101.0万人。105.2万人）くらいである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%94%BF%E4%BB%A4%E6%8C%87%E5%AE%9A%E9%83%BD%E5%B8%82#.E5.85.88.E8.A1.8C.E6.8C.87.E5.AE.9A.E9.83.BD.E5.B8.82.E3.81.A8.E5.90.8C.E6.A0.BC

北九州、川崎、福岡は基準ぎりぎりの基準くらいで政令指定都市の指定を受けている。

札幌が北九州や川崎、福岡の基準で政令指定都市の指定を受けていたならば、北九州と近い時期に政令指定都市の指定を受けていたであろう。
１９７２年の札幌は冬季オリンピック、地下鉄開業、政令指定都市指定と目白押しの忙しい１年だったが。

単に人口が多く面積が広いだけの浜松市などが政令指定都市になっているが、近年の車社会の郊外都市の基準ではなく、

地下鉄やモノレール、新交通システムなど大量輸送公共交通機関を持つ都市（札幌市・北九州市・広島市など）、

「あるいは大量輸送公共交通機関の運営の見込みのある都市」（川崎市）や

百貨店の数など商業施設の集積度と拠点性、中心街の充実度（札幌・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・福岡）や

地域や地方の管理中枢能力を持つことも政令指定都市の基準（札幌市・仙台市・広島市など）として指定するべきであろう。

これらの基準で政令指定都市に指定できる都市は
札幌、仙台、横浜、川崎、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、北九州、福岡の１１都市が基準をクリアすることになる。
この１１都市の基準に準じる都市は千葉市（モノレールや京成など）とさいたま市（モノレールなど）くらいだろう。

単に人口が多く面積が広いだけの浜松静岡などを横浜名古屋大阪の仲間にしないであげて下さい
横浜名古屋大阪に対して失礼だわ。
エリアは東海でも静岡の人達の意識は関東ですから

興味の有無とは関係なく人は仕事のある地域に集まる

今の日本仕事あるのやっぱり大企業の集中してる首都圏か京阪神だとしか思えない。

それにさっきも言ったけど高校時代頭いい奴はみんな東大・京大とか早稲田慶応上智青学一橋とか
大阪大学とか神戸大学とか立命館・同志社・関学・関西大学みたいなとこ目指してる奴いたが名古屋の大学目指してる奴って見たことも聞いたこともなかった

>>1
こんな事にいちいち過剰に反応するのは田舎者の証じゃないか？

相模原市は、政令市の要件を満たして政令市になっただけでしょ。

千葉市、さいたま市、相模原市が政令市になっても関東では醒めてて
大して話題にもなってない。

政令市だとか、高層ビルだとかでいちいち騒ぐのは、田舎で話題がないから。
都会で暮らしてると色々と面白いこととかか多いから、どうでもいい様なそういうツマラナイ話題にならない。

　バブル崩壊以降、中心市街地の人出が減少している新潟市。
人口においては、「近い将来100万人を超える見込み」
がない市への期間限定措置として国の市町村合併支援プラン
による市町村合併により人口81万人となって新潟市は07年4月
に政令市へと移行しました。少し明るい兆しが見えたか
のように思えましたがリーマンショック以降、中心市街地
の衰退が加速する新潟市。特段の観光名所も無く、イベント
だけでは全国からの集客が出来なかった。

仙台川崎北九州はﾏｲﾅｰやしいらんな

>>29と北朝鮮の精神病院からキムチ悪い書き込みをしてます

>>30ｷﾑﾁ悪いてｗｗ
養護発見！！

>>31

>>30を見て「自分は日本人だ」って言わないから、お前は日本人じゃないだろ？
普通の日本人だったら「シナやチョンなんかじゃねえよ」って言うけどね

↑臭っｗｗ

北九州がマイナーとか言ってるバカって偏差値低そう

JRの特定都区市内制度が適用されている都市だけ政令市で良いと思う。
札幌、仙台、東京23区、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、北九州、福岡、
以上１１箇所。

どう考えても北九州てﾏｲﾅｰやし田舎やんｗｗ
ド田舎九州じゃ大都会に見えるんかもしれんけどｗｗ

北九州がマイナーとか言ってるバカって偏差値低そう

３区しかない静岡市は強引だろｗ

第一級政令指定都市
横浜、名古屋、大阪

第二級政令指定都市
札幌、川崎、京都、神戸、福岡

第三級政令指定都市
仙台、千葉、さいたま、広島、北九州

第四級政令指定都市
相模原、新潟、静岡、浜松、堺、岡山、熊本

が妥当だと思う。

お前らごときが決めることではない

まあ、100万人前後くらいはやっぱ政令市の目安だよな。
70〜80万クラスを合併特例で政令市にしちゃったのはダメだと思う。

一方で100万切ってる県も問題だな。隣接県の保護下に置いて、準県
とか支庁みたいな感じに、格下げしたほうがいいと思う。

都市の実勢を示す雇用圏人口

京都＞福岡＞札幌≒神戸


川崎駅周辺と小倉駅周辺を比べただけでも、小倉の方が繁華街規模が倍程デカイ。
北九州はこれに、黒崎、門司、戸畑なんかがあるからな。
まあ、周りに人間吸われる都市より、周りの人間吸う都市の方が上だわな。


初代政令指定都市である五大都市(そもそも、指定都市という大都市制度
自体が、五大都市のために設けられたわけだが)の内、神戸市だけが人口
100万人以上という条件をわずかに充足しなかったが、これが先例となって
しまった。
この先例のおかげで、指定当時に人口が100万人を割っていたにもかかわらず、
北九州市が地方圏初の政令指定都市となることができた。

北九州市の３月１日現在の人口は982,319人。100万人を割っている。
平成16年10月の1,000,136以降は100万人を割り続けており、現在では
指定時(1963年。門司・小倉・若松・八幡・戸畑の5市が合併して指定。
当時の人口は約986.000人)よりも少ない。

静岡浜松が他都市に寄せ集め型都市なんて言えね〜だろ

人口密度
14,156人/km2 特別区 【東京都】 874万人 ÷ 617km2
11,930人/km2 大阪市 【大阪府】 265万人 ÷ 222km2
9,743人/km2 川崎市 【神奈川】 139万人 ÷ 143km2
8,348人/km2 横浜市 【神奈川】 365万人 ÷ 437km2
6,885人/km2 名古屋 【愛知県】 225万人 ÷ 326km2
5,574人/km2 堺　 市 【大阪府】 84万人 ÷ 150km2
5,521人/km2 さいたま 【埼玉県】 120万人 ÷ 217km2
4,217人/km2 福岡市 【福岡県】 144万人 ÷ 341km2
3,481人/km2 千葉市 【千葉県】 95万人 ÷ 272km2
2,776人/km2 神戸市 【兵庫県】 153万人 ÷ 552km2
2,157人/km2 相模原 【神奈川】 71万人 ÷ 329km2
2,020人/km2 北九州 【福岡県】 98万人 ÷ 488km2
1,872人/km2 熊本市 【熊本県】 73万人 ÷ 390km2
1,772人/km2 京都市 【京都府】 147万人 ÷ 828km2
1,693人/km2 札幌市 【北海道】 190万人 ÷ 1121km2
1,316人/km2 仙台市 【宮城県】 103万人 ÷ 784km2
1,289人/km2 広島市 【広島県】 117万人 ÷ 905km2
1,118人/km2 新潟市 【新潟県】 81万人 ÷ 726km2
889人/km2 岡山市 【岡山県】 70万人 ÷ 790km2
538人/km2 浜松市 【静岡県】 81万人 ÷ 1511km2
509人/km2 静岡市 【静岡県】 72万人 ÷ 1412km2

都市面積凄いなｗｗ
寄せ集め都市は静浜でおk？

http://www.siz-sba.or.jp/library/chusho-kigyo/0706/topics/index.html

>静岡商圏は、富士市、大井川町、旧御前崎町などを新たにその商圏域に吸収し、
>商圏人口は1,575,458人（前回1,189,747人）と大幅に増加。浜松商圏（商圏人口1,348,055人）
>を抜いて県内最大規模の商圏を形成する。
>なお、静岡商圏の中核をなす静岡市の地元購買率は、75.5％で県内第1位である。

この記事で驚くのは東部の清水町の商業の強さ。沼津が弱体化し、東部が見事に商圏バラバラなのが分かる。

実は静岡県も地味に静岡市への一極集中が進んでる。
それは県東部へ静岡市が商圏を伸ばしてるから（主に沼津の弱体化が関係）。
人口26万の富士市はもう半分以上静岡商圏と言っていい。
西も御前崎・菊川あたりまで静岡への交流人口が増えてきている。

お国板から出てくるな

大阪都構想ではないが、横浜、川崎はもう特別区扱いにしてしまったほうがよくないか？

岡山やべーだろｗｗ

千葉市いいとこ一度はおいで！！

千葉も岡山もそれほど変わらん。
田舎政令市だ。

第一、人口とか面積だと、合併したらなれるよ。
都市機能とか考えて欲しい。GDPとか金融機関や百貨店、大企業の本社・支店の数とか
交通網も高レベルな都市。そうすると、人口100万以下で残るのは、北九州・千葉ぐらい。
堺市がどうかなってところ。
静岡・浜松・岡山・新潟・相模原は論外!!
もっと、政令指定都市の基準を上げるべき!!!

北九州は無理。町並みは、その岡山・新潟より酷い。
千葉も東京近郊にあるから百貨店や交通機関が発達してるのであって。

政令市ボーダーラインである新潟市のプロフィール

金融機関立地総数→全国都市ランキング１０位
大型店売場総面積→全国都市ランキング１３位
年間卸売販売総額→全国都市ランキング１２位
年間小売販売総額→全国都市ランキング１５位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://www.geocities.jp/setuyou1/next21yoru.htm
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=709.90491&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=215.11491&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=338.11491&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=517.60371&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=876.70371&pos=0&sz=0

都市圏人口１００万人以上
市域人口８０万人以上
市域ＤＩＤ人口５０万人以上
市域人口密度１０００人／平方キロ以上
市域商業販売額３兆５千億円以上

この数値を全て満たしている都市は、
札幌・仙台・新潟・さいたま・千葉・川崎・横浜
名古屋・京都・大阪・神戸・広島・福岡のみである。

>>50
>>52 も参考にすると一概に言えない。北九州は脱落する。
堺・相模原・八王子・船橋・東大阪などベットタウンであるため、人口も多い人口密度
も高いが、都心部がない。まんべんなく人が住んでいるが、中心部がはっきりしない。
だから、さいたま市なんかは、「政令指定都市になるから都会か？」といわれるとそう
でもない。千葉市もそうだ。なぜなら、４０万都市が３つ合併しただけだから、人口が
多いだけで、所詮実質４０万都市。ベットタウンは「ただ人口だけが多い」というのが
事実である。活気もなく寝るだけの場所。
それに対し熊本市、新潟市、静岡市など近隣に大都市がない都市では、人口密度は低い
が、ちゃんと都心部があり、特に中心部は都会（に見える？）ことが多い。
東京など大都市に依存しないで独自の拠点性があるので、オフィス・商業施設の集積が高い。
しかし、郊外に行くと田畑や住宅地が広がってることが多い。

オフィス街の主要機関立地調査　ここが重要。テストに出ます。良く覚えておきましょう。

平成19年商業統計　金融機関数
�@東京区１９０７　�J仙台市　１８８
�A大阪市　６２０　�K北九州　１８２
�B名古屋　４４６　�L静岡市　１７８
�C横浜市　３６９　�M熊本市　１６４
�D札幌市　３０９
�E福岡市　２９３　圏外
�F京都市　２６８　？岡山市　１４６
�G広島市　２５５　？埼玉市　１４４
�H神戸市　２２８　？川崎市　１３８
�I新潟市　２００　？千葉市　１０９
新潟市はかつて証券取引所があっただけに多いな
それにしてもベッドタウン弱し！

大手総合商社　国内拠点　（◎＝支社　○＝支店　△＝営業所・分室　×＝なし）

札仙広福新高　金富福静浜松岡　福北大熊長鹿那
幌台島岡潟松　沢山井岡松山山　山九分本崎児覇
◎◎◎◎○○　×○×××××　××○△○○○　三菱商事
◎◎◎◎○○　×○×××○×　×○○×××○　三井物産
◎◎◎◎△○　×××○○××　×○××○○○　住友商事
◎◎◎◎○○　○○○○×××　××△×××○　伊藤忠商事
◎◎×◎××　×××○×××　○×××××○　丸紅
×○○○○△　×○××○××　△××××××　豊田通商
○○◎◎△×　×○○×◎××　××××○×○　双日
----------------------------------------------------------
拠点性のバロメーターは、大手総合商社・大手ゼネコン支店・大手運送会社支店・地域電力会社本社の有無。
小さい支所の数比べを誤差の範囲でするより重さが違う。

札仙浦東千川横名京大神広北福　新静宇松金熊鹿大岡　◎は本社
幌台和京葉崎浜古都阪戸島九岡　潟岡都本沢本児分山　
×××◎×××××××××○　○××××××××　国際空港(どこにもある韓国便は除外)
○××○○○○○○◎○○×○　○○×××○××○　地下街
○○○○××○○○○○○×○　×××××××××　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
×○×◎××○◎○◎○○○◎　○○○×××○×○　新幹線
×××○○×○○×○○○○×　×××××××××　新交通システム・モノレール
○××○××○×○○×○○×　×××××○○×○　路面電車
×××◎○○◎◎○◎○××◎　××○××××××　大手私鉄鉄道路線
××○◎○○○◎◎◎○○○◎　×××××××××　都市高速
○○×○○×○○×○○○×○　×××××××××　プロ野球
○××○×××○×○×××○　×××××××××　ドーム球場
○○○○○○○○○○○○○○　○○○××○×○○　Ｊリーグ
×××◎×××○×○×××○　×××××××××　大相撲
○○×◎○××○×○×○×○　○×××××○××　三越
××○◎××××○×××××　○○×××××××　伊勢丹
×××◎××○○○◎××××　××××××××○　高島屋
×××◎×○○○×○○×××　×○×××××××　丸井 ・インザルーム
○○○◎○××○×○×○××　×○○○×○×○×　パルコ
○××◎×○○○×○○○××　×××××××××　東急ハンズ
○○×◎○○○○○○○○××　○○×××××○○　ロフト
○○×◎○○○××○×××○　○×○××××××　ヨドバシカメラ
○××◎○○○○○○×○×○　○×××××××○　ビックカメラ
×××◎××○○○○○○××　○×××××××○　ソフマップ
××××××××××××××　×××◎×××××　アップルランド
○○×○×××○○○◎○×○　○×××××○○×　ジュンク堂
○○○◎○○○○○○○○×○　○×○×○○○○○　紀伊國屋書店
札仙浦東千川横名京大神広北福　新静宇松金熊鹿大岡
幌台和京葉崎浜古都阪戸島九岡　潟岡都本沢本児分山

サッカー板より拾ってきたが、大宮アルカイダーは無視されて浦和劣頭しか載ってないぞｗ

大都市近郊のベッドタウンで拠点性に乏しい政令市
さいたま市、千葉市、川崎市、相模原市、堺市
政令市の称号を安売りしすぎ！

葉山・逗子・鎌倉・藤沢・茅ヶ崎・寒川の四市二町の合併で人口９５万人の
政令市「鎌倉市」

めちゃめちゃ広いやん

>>57
たぶん湘南市を名乗ると思われ

湘南市はあり得ない、鎌倉市民の理解は到底得られない。

湘南は日本人に知られていても世界は知らない、２１世紀は都市間競争の時代
オバマ大統領が口にした「鎌倉」こそふさわしい。

じゃあ横浜のが世界に知られてるから、西横浜市

もうみんなが言ってる１１都市だけでいいぞ。

昼間の人口が100万に達していない都市は、拠点性とかが足りないと思う。

鎌倉にかかわりのある国会議員は衆参合わせて３人

相模原、新潟、静岡、浜松、堺、岡山、熊本よりも発展してる中核市て結構多いだろ

>>66
知ってる限りでは
町田、立川、武蔵野、柏、川口、那覇

>>67
そのなかじゃ那覇がまともなだけでほかは糞ベッドタウンだろwwwww
相模原とか新潟(笑)とか熊本(笑)にも負けてるだろwwwww

>>66
そんな中じゃ一番岡山が田舎だな
町田なんて今じゃあ横浜と東京の交通拠点になってるし、
岡山ごときじゃあ絶対勝てないね
ルミネもあるし、１０９もあるし、百貨店もあるし、
アウトレットモールのグランベリーモールもあるしね
歓楽街も西の歌舞伎町と言われるくらいデカいし
そん中で、町田に勝てるのは、静岡と新潟、ギリで境くらいだね

町田が都会なのは同意だが、静岡と新潟なんて岡山や熊本以下だろｗ
両方とも合併前は50万程度の市だし、
静岡駅に下りたときの在来線が東海道本線以外に私鉄だけってのは驚く通り越して引いたぞｗ

六大都市
大阪 京都 名古屋 横浜 神戸
＝＝大都会の壁＝＝＝
地方中枢都市
札幌 仙台 広島 福岡
＝＝中枢都市の壁＝＝
古参政令市
北九州 川崎
＝＝真の政令市の壁＝
新潟 千葉 さいたま 静岡 浜松 岡山
＝＝拠点都市と住宅都市の壁＝＝
堺 相模原

広島人がお国から締め出されて必死なのは分かるが
雇用都市圏人口では岡山都市圏は広島都市圏より上位
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%87%E7%94%A8%E5%9C%8F

街並みも一応政令市と言える
ttp://askayama.net/machicard/okayama/okayama/okayamasta.html

相模原や堺、岡山と東京、大阪、名古屋などと一緒にするのはおかしい。
政令指定都市に上にもう一つ上位ランクつけたらいい話だが

千葉さいたま静岡岡山新潟は古参の政令市には劣るが
それなりの市街地と産業は持ってるからまだ良い。
浜松は少し弱いがまあまだ許せる。
だが堺と相模原はねーだろ

>>73
おかしいのはお前の頭だ
無知は引っ込んでろ

ド田舎東北でありながらの仙台と交通拠点でもない半島の千葉は頑張ってると思うぞ。
仙台の駅前や千葉の幕張高層ビル群は田舎では決して見れない景観。 岡山も頑張ってると思う

相模原が政令市名乗る資格は無い
まだ川越の方が繁華街は立派

相模原と堺は田舎じゃないがベッドタウンだからな

北九州も微妙だったな。熊本の方が上

姫路＞北九州

>>74
東京は政令市じゃない

おれ、妖精でも住んでいる都市のことだと思ってた

岡山駅に立派な地下街があるのに驚いた
しかも結構昔からあるっぽい
もっと田舎と思ってたので意外な気がしたな

新潟や北九州や静岡なら岡山の方が都会だよ

岡山は市域人口や政令市になった時期で過小評価されがちだけど
都市圏人口は広島と互角

そもそも河内の近鉄沿線と北摂や政令市の格差はどうなるんや？
阪急沿線や政令指定都市と東大阪、八尾　いっしょにすな！
東大阪人の北進を阻んだのは大阪市の善政かと
政令市に来るな関東コンプの土人w

そもそも河内の近鉄沿線と北摂や政令市の格差はどうなるんや？
阪急沿線や政令指定都市と東大阪八尾　いっしょにすな！
東大阪人の北進を阻んだのは大阪市の善政かと
政令市に来るな関東コンプの土人w

そもそも河内の近鉄沿線と北摂や政令市の格差はどうなるんや？
阪急沿線や政令指定都市と東大阪八尾　いっしょにすな！
東大阪人の北進を阻んだのは大阪市の善政かと
政令市に来るな関東コンプの東大阪人

>>86
それはない
その中では岡山が一番い中

>>91 岡山＞静岡＞新潟＞北九州
衰退著しい北九と違ってまだまだ岡山は伸びるよ。

北九州はマジでショボいよな 岡山も微妙だがｗ

北九州に次ぐ衰退都市広島は10年後は岡山に負けるんじゃね？

政令都市と名乗って恥ずかしくないのは
横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡くらいだな

都市高速、新幹線、大手私鉄、中枢港湾が全て揃ってるし風格もある

>>95 札幌＞川崎＞福岡だろ

静岡→伊勢丹 松坂屋 PARCO 丸井 109 東急ハンズ(予定)
岡山→高島屋 天満屋 ビブレ OPA

岡山の高島屋は死に体だし静岡の方が上だな

岡山高島屋は面積当たりの売り上げは中四国一ですが
地下街は岡山のほうが遥かに上

札仙東横名京大神広北福　新静熊浜岡　◎は本社・基幹店・大手・LRT・最長・複数・J１・ターミナル・中枢国際港湾・１５０ｍ以上
◎○◎×◎×◎×○○◎　○×○××　拠点空港（会社管理空港および国管理空港）
×○◎◎◎×◎◎○◎◎　○○×××　港湾（中枢国際港湾および中核国際港湾）
◎×◎◎◎◎◎◎○×◎　○○○×○　地下街
◎◎◎◎◎◎◎◎○×◎　×××××　地下鉄
◎○◎○◎○◎○○○◎　○○○○○　新幹線（熊本２０１１年開業・札幌２０１９年予定）
××◎○◎×◎◎◎○×　×××××　新交通システム・モノレール
××◎◎◎○◎○○○◎　×○○○○　私鉄
××◎○◎○◎○◎◎◎　×××××　都市高速
○×○××○○×◎○×　××○×○　LRT・路面電車
◎◎◎◎◎○◎◎◎○○　○○○◎○　高層ビル（熊本は２０１１年に熊本タワー１２３ｍ竣工）
××◎◎×××○○××　×××××　そごう・西武
○○◎×○×○×○×○　○××××　三越（大阪は三越伊勢丹として２０１１年開業）
××◎××○○××××　○○×××　伊勢丹
××◎○○○◎××××　××××○　高島屋
○×◎○◎○◎○××○　×○×××　大丸・松坂屋
××○○×○◎◎××○　××○××　阪急・阪神（福岡店２０１１年開業）
○×◎○○×○○○×○　×××××　東急ハンズ（福岡店２０１１年開業）
◎○◎×◎×◎×◎×◎　×◎○○×　パルコ（福岡店２０１０年春開業）
○◎◎◎○○◎○○○○　○○×○○　ロフト
◎◎◎◎◎×◎×◎×◎　×××××　プロ野球
○◎◎◎◎◎◎◎◎○○　◎◎○×○　Jリーグ
××◎×○×○×××○　×××××　相撲場所
◎×◎○◎○◎×××◎　×××××　劇団四季専用劇場（札幌専用劇場２０１１年開業予定）
×○◎×○×○×××○　×××××　モーターショー
札仙東横名京大神広北福　新静熊浜岡
0805220914031707070210　0102000100　◎の数
0606020806100607100809　0808090408　○の数
1013000704110110071405　1514151916　×の数←←【ここの数字が重要】

>>98
ただ単に店が小さいだけじゃね?

この手の順位付けはなんらかの数値を用いないと主観が入って収拾がつかなくなるので、幾つかの具体的な数値でオレがランキングしてやる。

異論は認める。

まず都会度の指標として、よく持ち出される商業販売額だが、これは小売販売額と卸売り販売額を合算したものだ。
これらはかなり性格の異なる指標であるため分けて考えるのが必要がある。
まず、小売販売額だが、これは端的に言うと買う食べる遊ぶ場所の充実度、つまりは繁華街の規模を表すと言って良い。
25位までは示すがこれ以下はどう考えても都会ではないので割愛する。
1 東京 13,323,804
2 大阪 4,547,883
3 横浜 3,719,410
4 名古屋 3,191,700
5 札幌 2,133,509
6 京都 2,013,745
7 福岡 1,907,189
8 神戸 1,796,402
9 広島 1,353,169
10 仙台 1,268,154
11 さいたま 1,260,944
12 川崎 1,165,892
13 千葉 1,120,709
14 北九州 1,090,390
15 新潟 940,963
16 浜松 937,653
17 岡山 859,927
18 静岡 812,118
19 堺 782,813
20 熊本 782,277
21 宇都宮 667,457
22 鹿児島 625,800
23 相模原 613,231
24 金沢 605,948
25 姫路 595,172


東横名京阪神以外では、札幌福岡の健闘が目立つ。
中洲、ススキノを経験したやつらは納得するところだろう。

千葉・埼玉の田舎者に強く出れない微妙さがよく表れている。

上記25都市を卸売販売額でランキングするとこうなる。
卸売販売額は端的に言うとビジネスで発生する額、
東京に近い横浜、大阪に近い京都神戸が順位を下げ、
名古屋、福岡、広島、仙台が順位を上げている。
これが、いわいるお山の大将現象である。
中部、九州、中国、東北の各地域における拠点として
各地域内では圧倒的な地位を築いている。実は繁華街等は大したことないのにである。
これが、これらの地域からカン違い野郎が多く排出される要因であろう。

千葉、埼玉はまたしても微妙。

1 東京 161,215,209
2 大阪 42,752,623
3 名古屋 27,065,625
4 福岡 12,005,359
5 仙台 6,923,012
6 札幌 6,666,363
7 広島 6,343,512
8 横浜 6,068,839
9 神戸 4,065,394
10 京都 3,555,281
11 さいたま 3,473,202
12 新潟 2,631,003
13 千葉 2,600,386
14 静岡 2,535,218
15 川崎 2,474,770
16 金沢 2,180,953
17 宇都宮 2,168,469
18 岡山 1,979,491
19 北九州 1,978,663
20 浜松 1,966,792
21 鹿児島 1,910,715
22 熊本 1,510,699
23 姫路 1,155,476
24 堺 1,000,507
25 相模原 696,323

>102,103
単位は百万円

小売販売額自体も最寄り品など生活関連の物を区別してないので

政令市になった順番＝政令市の格でいいじゃん。
一流都市と言えるのは仙台までだな。

古くても横浜みたいに都市圏すら失った単なるベッドタウンから、福岡みたいに急成長して日本第4の都市にまで上り詰めた街もある。

普通に横浜＞名古屋＞神戸＞＞札幌＞福岡じゃね？ どうでもいいけどｗ 東京と大阪以外は田舎だろ。でも名古屋は独自性があって評価したい

北九州と新潟は田舎過ぎだろ。堺と相模原は人口だけだが北九州、新潟の連中よりは都会人だな

>>102>>103
各都市で面積が違いすぎるから
こういうデータだけでは市勢は図れないね。
都市圏レベルまで広げないとだめだろうね。

広島、仙台、静岡、新潟、岡山は隣接する街がショボすぎる

>>104
福岡は頑張れば日本第三の都市にもなれるｗ
急成長してきた福岡と、地場の主要企業が他都市に買収されたり業績低迷なんかで求心力失ってきて、名古屋はいずれ交差して抜かす。

>>111
静岡はそんなに周辺しょぼくない（あくまでも地方にしてはだが）
衛星都市藤枝
http://www.shizutetsu.net/mt-fujieda/tower.html
他にも焼津は１４万だし富士も20万オーバーだが。

新潟はしょぼいな。仙台も。岡山も倉敷だけだ。広島はそれなりの規模の都市が周辺にあるだろ。

>>113
静岡における富士は、もはや別の都市圏だし、県内の地域区分でも中部と東部で
別れるので、勘定に入れるのはおかしい。

広島の周辺都市でそれなりの規模とは？呉や岩国は近傍にはあるが、多少の
影響はあるにせよ、基本的に別の都市圏だと思うけど。

新潟あたりは衛星都市を全部飲みこんでしまった印象だね。

横浜は名古屋や福岡よりも下だろ。
どう考えても横浜が都会にはは見えない。
神戸もそうだ。

マスゴミが都会とか嘘の報道してるから皆騙されてるんだろうな。

どう考えても名古屋や福岡が上。

我が横浜の悪口いらね

名古屋が都会なのは解るが、さりげなく福岡みたいな地方の田舎都市を横浜、神戸より上とか頭にウジでも湧いてるんかいなｗｗｗ

名古屋＞横浜＞神戸＞川崎＞札幌＞仙台＞福岡＞さいたま＞広島＞千葉＞静岡＞岡山＞北九州＞新潟＞浜松

大阪＞名古屋＞福岡＞札幌＞横浜＞神戸＞仙台＞広島＞京都＞さいたま＝千葉＝川崎＞新潟＝北九州＞静岡＝岡山＞浜松＞相模原

政令市って、都会の基準ではないと思うが・・・