https://www.fnn.jp/articles/-/336896
“世界初”の肩書も!?長崎の路面電車に新バリアフリー車両が導入
テレビ長崎
2022年3月24日 木曜 午後6:53
長崎の路面電車に3年ぶりに新車両が登場しました。
“世界初”の肩書きも付いています。
長崎電気軌道が24日導入した新型車両6000形です。
段差がなく、車椅子でも乗り降りしやすい低床式の車両です。
ロングシートタイプの座席が導入された低床式の路面電車の運行は、世界初だといいます。
KTN記者 「新しい車両はスロープがついていて、バリアフリーに対応しています。車内の通路は少し狭くなりましたが、車いすが乗れる場所が2カ所に増えました」
1両編成の新型車両には28人が座れます。
これまでの車両より4トン軽い18トンで、モーターへの負荷が少なく、メンテナンス費を抑えられます。
これまでの低床式の車両2種類は、連結された3両合わせても座席に27人しか座れず、車椅子のスペースは1ヵ所だけでした。
長崎電気軌道経営企画室経営企画係 白倉 一 副主査 「私たちの車両は車いす対応の車両が少ないのが課題としてあった。1両さらに増やすことができて、車いすの人の利便性向上につながれば良いなと考えています」
長崎電気軌道は2023年度にも新型車両を1台追加予定です。
路面電車見直された割には増えてないってどうよ?
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588名無しさん@お腹いっぱい。(長野県)
2022/03/24(木) 22:59:58.45ID:UrTIo8rX■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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