問題としては
待避線
複線化、新型車両などの投資
今の料金で長距離旅客を呼び込めるか
JRが（直通を）認めてくれるか

新豊田ー岡崎は快速あったらかなり便利
中岡崎で名鉄東岡崎行に接続良好ならなおよし
高蔵寺方面は名古屋直通が必要
高蔵寺方面各停は乗客数一桁とか悲惨なことになるだろう