>>451
まず中央線への支線については岡多線時代に瀬戸〜勝川間での支線計画があったが断念したという経緯から作られる事はないだろう
それにもし仮に作ったところでそれに対する利用客の増加に対し自動改札未導入で単線区間が大半の愛環の輸送力が対応できるかという点が疑問

あと名古屋〜豊田なら地下鉄があるし
時間を短縮したところで需要が見込めるのだろうか？
どう考えたって豊田よりも品川の方が需要あるし人口もいるから
豊田のがちょっと早くなったところでみんな品川へ行くだろ

だって考えてみろよ
普段スーパーで買い物するとかそういう感覚で品川まで行けるんだぜ
今までは近所のスーパーにしてたけど明日からはやれ品川だやれ渋谷だやれ銀座だ！！なんてことが当たり前になるんだよ？
名古屋の実家からリニアで東京の学校に通うとかそういう今迄では有り得なかった事が当たり前の日常になる

そんな状況下で豊田ｗｗｗとか糞食らえだろ
どんなバカだってちょっと考えれば分かる事
それに豊田側から見れば何も名古屋じゃなくたって
高蔵寺から中津川経由で品川行けるようになるんだから何も問題ナッシング

>>452
おいちょっと待て
東部丘陵線を潰すつもりかｗｗｗ