滋賀・三重・岐阜【東近畿の将来像】

語ってくれ！！

東近畿とかわけのわからん概念持ってくんなよｗ

西近畿 大阪・兵庫・和歌山
中近畿 京都・奈良
東近畿 滋賀・三重・岐阜

>>2
西東海も同じ様なもんだろ

西海の方がまだマシだよね

>>1
岐阜の近畿成分は限りなくゼロに近い。
岐阜だけは名古屋と一緒にしてやらないと駄目だ。

銘菓　ゲロの香りの県だな
米原なのに岐阜行ったことねえや

小さい時岐阜からよく醒ヶ井に行った記憶がある

岐阜・名古屋・伊勢
京都・滋賀・奈良・伊賀

こういうわけ方でいいんじゃね？
伊賀は京滋と一緒のほうがなじむし

三重県は南北に長すぎ

あと、岐阜や静岡も

中京圏 岡崎市・岐阜県土岐市・関市・大垣市・三重県四日市市を結んだ内側の地域（岐阜・名古屋・三重伊勢）
京阪神圏 範囲は、大阪府全域、兵庫県南部、京都府南部、奈良県北部および南部の一部、滋賀県南部および北部の一部、和歌山県の橋本市・岩出市・かつらぎ町・九度山町、三重県の名張市（大阪・兵庫・京都・奈良・滋賀・和歌山・三重伊賀）

という事で、概ね>>9が正しい

飛騨は北陸かな

北陸東海近畿の中間が滋賀

いや、岐阜だ

岐阜は名古屋色が強過ぎて、まったく中間という感じはしない。
滋賀が妥当としか言いようがない。

岐阜には岐阜都市圏という独立した都市圏があるけど
大津都市圏というのは残念ながら存在しない

つまり、岐阜都市圏が中立地帯という事だな

「都市圏」なんか普遍の定義はなくて、場合に応じて
様々な基準が混交している。（基準無しで使っている場合も多々あり）

何の根拠にもならんよ。

県外通勤通学者を見ると、岐阜は西端の関ヶ原まで愛知がトップだが、
滋賀は東部で京都がトップから転落する。

中立帯はどう見ても滋賀。
岐阜は名古屋丸出し。岐阜市に至ってはモロ名古屋。

http://www.jac.or.jp/info/100/bunsuirei/13gif/gif-map.jpg
赤い線より上は北陸

これの方がわかりやすいかもな
http://labs.mapion.co.jp/chizugaki/#/prev/154241/

滋賀・三重は近畿、岐阜は北陸。

岐阜は近畿じゃないぞ！

中部地方だ！

>>25
中部ってくくりはなあ・・・
東北に片足突っ込んでる新潟と関西に片足突っ込んでる三重が一緒のくくりとかかなりいい加減だし

じゃあ新潟は東北だな

>>27
上越が怒るだろうけどw
新潟であれば下越、三重でいえば伊賀がすんなり東北なり関西なりに入れば問題ないが
ここらへんは全域まるごとその地方に入れることは難しい

岐阜県民ですが、いつも大阪に通わせてもらってます＾＾

滋賀に通勤してる奴も多い

岐阜人の県外通勤通学先は、ほとんどが愛知・名古屋だ。

滋賀なんて無視できるレベルしか流れていないし、ましてや大阪なんて問題外。

滋賀に大量に通勤してるよ
岐阜愛知だけでなく大阪京都からも

1分もあれば統計データが得られる時代に、そういう嘘を吐く奴の気が知れん。

コレ系のスレが立つと相変わらずID:bsDCO6u2みたいなアンチ岐阜の名古屋工作員が出しゃばるから嫌だ