コンパクトシティ

理想的なコンパクトシティはどこですか？
また、将来なれるであろう候補の町はどこですか？

ざっとおもいつくところで静岡市、佐世保市、長崎市。

これからの東日本は東京一極集中をやめてコンパクトシティをたくさんつくるむきにいくべきだとおもう。

青森あたりにも事例があったような。

スマートシティより、コンパクトシティの方が大切だろ。

つ富山市

ホイホイ地価の高い中心部に移住できる富裕層には恩恵があるだろうけど
無住化した時点で道を遮断され放棄集落になる
宗教などの強いコミュニティ主導でスタンドアローン化した引きこもり集落が作られる
行政サービスが届きにくくなり地価が爆下げしたところに貧乏人が集まってスラム腕スラムリングが出来る
リスクはこんなところか

「コンパクトシティー」推進＝都市機能の集約支援に補助金―国交省

時事通信 8月12日(日)2時37分配信

　国土交通省は11日、公共・商業施設や住宅をまちの中心部に集約する「コンパクトシティー」の形成を後押しするため、
2013年度から市町村に財政支援を行う方向で検討に入った。集約地区を指定し、地区内で整備事業を展開する建設業者
らに助成するなどの誘導策を講じる市町村に対して経費の2分の1程度を補助する方針だ。13年度予算概算要求に数億円
を盛り込む。
　少子高齢化、人口減社会を見据えて計画されたコンパクトシティーは、都市機能をまちの中心部やバス、鉄道の主要駅周辺に集約。
マイカーに頼らず、徒歩や公共交通機関で主要施設間を移動できる環境を整える。二酸化炭素（CO2）削減に加え、上下水道の維持・
管理といった行政コストの縮減、中心市街地の活性化などの効果も期待される。




でもなんだかんだ言ってみんな自動車使うんですよね
結局駐車場がなくて商業施設が進出してくれなくてコンパクトシティー構想は失敗すると思う

日本のだらだら続く間延びした質の低い市街地にはうんざりだ

都市機能をまちの中心部に集約するのも大切だけど、中心部から延びる鉄道・バスの
駅・バス停徒歩圏内に住居を集約させるのも大切だと思う。
あと、郊外大型店も建設する際には鉄道駅やバス路線を必ず結節させるとか。

2〜3本のオンボロ国道県道のアスファルトを引っ剥がして
1本の片側3車線くらいの地域高規格道路を作ろう