>>80
仁川をのさばらせる国策の失敗を関西に転嫁されても困る。

まあ、関西人は建前ではなく状況の変化に対応した
合理的判断によって
現在３つの空港を運用しているだけの話。

特にファンジェット化によってＢ７４７以降の
航空機騒音が大幅に低減された為　
それを受けた政策転換には必然性があるからね