【関西】交通量調査＠都市計画板2

交通量調査も都市計画の一環と思われるのでスレ立てしました。
益々、交通量調査も機械化も進むと思われますが、
運輸系調査員もカウント系調査員もマタ〜リと語りあいましょう^^;

前スレ
【関西】交通量調査＠都市交通板1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1297074491/

水道庁、ハイフラックスの淡水化施設接収も
シンガポールの水道庁に当たるＰＵＢは21日、経営破綻した水処理大手ハイフラックスについて、４月５日までに債務問題が解消しなかった場合、同社が運営する西部の海水淡水化プラント「トゥアスプリング」を接収する…

関連国・地域： シンガポール
関連業種： 電力・ガス・水道

ＪＡＸＡ、鹿島ら／無人での月面拠点建設の実現可能性を確認／共同研究成果披露 [2019年3月29日3面]

　宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）や鹿島ら５者は２８日、無人施工による月面拠点建設を見据えた
共同研究の成果を、報道陣に公開した。開発した自動バックホウと自動キャリアダンプが、衝突や干渉を
回避しながら自動で掘削や土砂積み込みなどを行った。月面拠点建設に向けて実現可能性を確認できたと
しており、「世界的にも初めての試み」（ＪＡＸＡ）という。
　居住空間が整備されたモジュールを月面に設置して、有人拠点とする構想。今回の研究では、掘削や
覆土作業の自動化などを行った。科学技術振興機構（ＪＳＴ）イノベーションハブ構築支援事業に基づく
ＪＡＸＡ宇宙探査イノベーションハブの共同研究として実施した。芝浦工業と電気通信、京都の３大学も
参画している。
　作業時の衝突を回避する協調制御を取り入れている。地形変化を踏まえた動作判断機能や、通信遅延に
対応した操作支援機能も開発している。
　ＪＡＸＡ宇宙探査イノベーションハブの久保田孝ハブ長は「将来の月面拠点建設や地上での建設技術
革新につながる」と語った。鹿島の高田悦久専務執行役員土木管理本部副本部長は、「生産性向上と安全
確保が目的だ。建設業の魅力向上も実現していきたい」と述べた。
　実験は、鹿島の西湘実験フィールド（神奈川県小田原市）で行った。鹿島は、建設機械の自律・自動
運転を核とした次世代型建設生産システム「クワッドアクセル」を開発済みで、そのノウハウを生かし
ている。

ここまできた！｢車中泊｣の奇想天外な利用実態
車に住む人が増えれば社会が変わる可能性も
https://toyokeizai.net/articles/-/273227
　

>>362
ここでいう車中泊とわれわれの車中泊とはそもそも意味が違う。

料金上乗せなど３案検討＝五輪期間の首都高渋滞対策−都・組織委
2019年02月06日20時19分
　東京都と２０２０年東京五輪・パラリンピック組織委員会は６日、大会期間中の
交通対策を議論する有識者会議を都庁で開いた。首都高速道路の渋滞対策案として、
通行料に上乗せして課金する「ロードプライシング」やナンバープレート番号によ
る通行規制、２人以上の相乗り車専用レーン設置を示した。年内に結論を出す方針だ。
　会合では、三つの対策案の課題と利用者への影響などが示された。いずれも大会
期間中のみの適用で、物流業者のトラックなどは除く。マイカー利用を抑制し、大
会輸送を円滑化するのが狙い。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019020601119&;g=eco

>>365とこれも必読
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019032400154

選手ら輸送に課題山積＝会場分散、首都高渋滞も−東京五輪５００日切る
2019年03月24日07時29分

　２０２０年東京五輪・パラリンピックでは、国内外から延べ１０００万人以上が訪れる見通しで、選手らの
円滑な輸送が大きな課題となる。競技会場は各地に分散しているが、大動脈の首都高速道路は朝夕の渋滞が常
態化している。放置すれば混乱は避けられず、交通規制を担当する警視庁も警戒を強めている。
　リオデジャネイロやロンドンと異なり、東京では競技会場や選手村を集約した「オリンピックパーク」が
ない。９都道県の計４３カ所に分散する会場は、市街地や物流拠点の臨海部に多い。期間中の首都高は、対策
をしないと渋滞が約２倍に悪化すると試算されている。
　大会組織委員会などは、企業や個人の自発的な取り組みで、平日の交通量を休日並みに約１５％減らす目標
を策定。必要に応じて、首都高の料金所レーンの削減や入り口の一部閉鎖などの規制も実施するとした。
　潮目が変わったのは、昨年１０月の検討会で示されたシミュレーション結果だ。交通量が全体で１０％減っ
ても、空いた首都高に一般道から流れる車が増え、首都高は６％しか減らないことが判明。危機感を持った
組織委などは今年２月、三つの追加対策を提案した。

　◇料金上乗せも検討
　有力視されるのが、区間や時間帯により通行料を変動させる「ロードプライシング」だ。物流業者のトラック
などを除き、最大３０００円程度上乗せするとみられる。反発に配慮し、交通量が減る深夜の減額も検討する。
　末尾が偶数か奇数かで通行を制限する「ナンバープレート規制」、複数乗車に限定した「相乗り専用レーン」
も提案されたが、警視庁幹部は「違反車を取り締まる余裕はない」と否定的だ。
　リオや平昌で設置された大会関係者専用のレーンは、２車線が大半の首都高では一般レーンが渋滞し、分岐
や合流が困難になるとして見送られたが、３車線区間などで導入する案も出ている。
　仮に首都高で強い規制を実施した場合、懸念されるのは、一般道にあふれた車で信号から信号まで渋滞が
つながり、まったく動かなくなる「グリッドロック」だ。１１年の東日本大震災後に都内で発生し、解消する
までに２４時間かかった。同幹部は「何もしなければ確実に起きる。とにかく総量を減らすことが大事だ」と
話している。

グリッドロック現象とは、「想定容量を超える自動車が殺到して交差点などで
渋滞が生じ、四方に延びた渋滞の列が別の交差点の通行を妨げることで次々と
渋滞が連鎖していく現象」。「同時多発グリッドロック現象」は、今後想定さ
れる首都直下地震、南海トラフ巨大地震などでの新たな対策課題となる

【4月1日、コリアン移民解禁】　安倍が統一教会に忖度、新元号『令和』は、和＝日本に、令＝命令する、という意味
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1554084624/l50

> 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな？？
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。

>>366
どうにも動けない…
グリッドロック現象とは
https://weathernews.jp/s/topics/201703/090065/

凜/長大まちづくり事業部PPP推進1部課長・今井母土子さん [2019年4月1日22面]
◇地域を活気づけるプラン提案
大学で都市計画を学んだ後、金融機関のシステムエンジニアとして働いた。だが昔から興味があった
街づくりに携わりたいという夢を諦め切れず、「身に付けたITの知識と都市計画を融合させて街づくり
をしたい」と一念発起。働きながら専門学校で建築の知識を学んだ。長大橋のコンサルティング以外
に地方創生など街づくりに強みを持つ長大を転職先に選んだ。
入社して6年を迎え、まちづくり事業部のPPP推進1部で課長を務める。PPP/PFI事業のための基本構想
立案や事業可能性(FS)調査などに携わり発注者を支援。時には事業効果を解説する住民説明会に出向
くこともある。
「仕事の醍醐味は自分が提示したプランが実現すること。自分の提案で市民に生きがいを与えたい」
と力を込める。
入社からずっと携わっている奈良県橿原市内の公有地活用事業では、市役所と宿泊機能などで構成
する複合施設を提案。昨年2月に竣工し、現在は維持管理を含めたモニタリング業務を任されている。
同事業が建設コンサルタンツ協会の論文賞を受賞するなど「印象に残った事業で、当社を代表する
事業の一つ」と胸を張る。
「挑戦したいことがあれば任せてもらえる風通しの良さを生かし、地方に活気を取り戻せる提案が
したい」と夢を語る。

山口県下関市/下関港ウォーターフロント開発/ホテル事業者の交渉権者に星野リゾート [2019年4月2日11面]
山口県下関市は、「下関港ウォーターフロント開発あるかポート1番36、37、38事業」のホテル事業者
を選定する公募型プロポーザルで、優先交渉権者に星野リゾートを選定した。今後、契約に向けた協議
を進め、4〜5月初めの基本協定締結を目指す。プロポーザルには2者が企画提案を提出した。今秋ごろ
にスケジュールなどの事業計画を固め、2020年秋ごろに賃貸借契約締結と施設建設工事に着手、23年
春の施設運営開始を予定している。
市は、市民が未来に希望を感じることのできる下関を実現するため、「希望の街へ改革への挑戦」を
基本姿勢とし、「活力」「にぎわい」「優しさ」「安心」の四つの視点から各種施策に取り組んで
いる。特に、魅力あふれるハイクオリティーなウオーターフロント開発は、その中核を成すものと
捉え、世界有数の景観を誇る関門海峡の絶好のロケーションを生かした美しく大人が癒やされる上質
な空間の形成、都市型ホテルなどのくつろぎ交流できる施設の誘致を目指している。民間活力の導入
を前提に、中心市街地と一体となった段階的な整備を進めていく。
「あるかポート」は、海陸交通の玄関口として発展してきた唐戸地区とJR下関駅の間の市の観光を
先導するウオーターフロントエリアに位置する。全体をA〜Eの五つのエリアに分け、Aエリアは複合
体験アミューズメント、Bエリアはシティーホテル、C・Eエリアは回遊性確保、Dエリアはコテージ型
宿泊施設を開発コンセプトとしている。
今回募集したのはBエリアに誘致する宿泊機能を主とした施設。賃貸可能面積は約1・8ヘクタール。
地域地区は商業地域、準防火地域、港湾地区(南港区)、関門景観形成地域で、建ぺい率80%、容積率
400%が上限に指定されている。
https://www.decn.co.jp/?p=106576

淺沼組/技術研究所(大阪府高槻市)の機能を拡充/オープンイノベーションを強化 [2019年4月1日3面]
淺沼組は、大阪府高槻市にある技術研究所の機能を拡充した。研究開発などで他社や大学、行政機関
と連携するオープンイノベーションを強化するのが狙い。既存本館を全面改修するとともに、ANNEX棟
を増築した。試験機器を更新したほか、特に注力しているリニューアル分野での試験機器も拡充。
「関西圏ではトップレベルの設備になった」(同社)という。
ANNEX棟には、地震モニタリングシステムを設置した制振構造を導入した。全天候型の多目的実験スペ
ースも整備し、同時並行で多くの実験が展開できる環境を整えた。実地型研修への対応も図った。
既存本館の改修では、研究用のライブラリーを併設したワークエリアや、研修や協業する大学・企業
・団体との会議エリア、リフレッシュコーナーを配置した。研修機能も取り入れた。
機能拡充を契機に、関西圏の大学や公的試験所との連携を強化していく。既に大阪兵庫生コンクリート
工業組合や調査診断会社との技術連携を開始している。
https://www.decn.co.jp/?p=106549

東京メトロ/3カ年経営計画/設備投資4900億円、ホームドア整備率77%へ [2019年4月2日6面]
東京メトロは、2019年度から3カ年の中期経営計画をまとめた。総額4900億円の設備投資を予定する。
内訳は▽安全対策(車両導入含む)=1890億円▽旅客サービス=1800億円▽輸送改善=450億円▽関連事業
=280億円▽自然災害対策=170億円▽その他=310億円。銀座線渋谷駅の移設のほか、日比谷線虎ノ門
ヒルズ駅の整備をはじめとする駅の建設・リニューアル、バリアフリー化、東西線の輸送力強化など
に取り組む。
19〜21年度は、安心の提供、持続的な成長の実現、東京の魅力・活力の共創をキーワードに事業を
展開する。設備投資のうち、安全対策はホームドアの整備、関連事業は不動産事業、輸送改善は
東西線をメインに進める。旅客サービスについては、主要駅のバリアフリー化をはじめ、銀座線の
銀座と外苑前、青山一丁目の各駅のリニューアルなどを急ぐ。災害対策は地震や大規模浸水、大規模
停電への備えを強化する。
主な取り組みを見ると、東西線は南砂町駅の線路・ホームの増設、飯田橋駅〜九段下駅間の折り返し
設備の整備、茅場町駅のホーム延伸、木場駅のコンコース拡幅などを計画している。海外の都市鉄道
事業への参画に向け、事例の調査研究、施工ノウハウの蓄積などに前向きに取り組む。
2020年東京五輪・パラリンピックについては、旅客鉄道輸送サービスのオフィシャルパートナーとして、
大会期間中の輸送需要への対応に全力を挙げる。ホームドアは大会までに整備率77%を目指す。
https://www.decn.co.jp/?p=106568

>>370
Gridlock
https://en.wikipedia.org/wiki/Gridlock

NTT西がインフラ点検の新会社設立、AI使って価格破壊を目指す
構造物を3次元モデルに変換して「遠隔目視点検」

　NTT西日本は4月1日、ドローン（小型無人航空機）や人工知能（AI）を使って橋や法面などのインフラ構造物を
低コストで点検する新会社「ジャパン・インフラ・ウェイマーク（JIW、大阪市）」を立ち上げた。自治体や電力・
ガスなどのインフラ管理者の他、点検業務の委託を受けた建設コンサルタント会社に向けてサービスを展開する。

　年間数兆円と言われるインフラメンテナンス市場を巡っては、ソフトバンクやKDDIといった大手通信事業者も
ドローンやAIを使った点検サービスを開始すると表明。自社の通信網や、基地局の点検などで得たノウハウを活用
する考えだ。国土交通省が2019年2月に改定した道路インフラの定期点検要領でドローン利用などを条件付きで
認めたことなども相まって、参入企業が相次いでいる。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00107/00052/

大林組で過労死、ラオスのダム現場で残業239時間
海外赴任者の労務管理に警鐘

　ラオスでダムの建設を担当していた大林組の男性管理職（当時49歳）がくも膜下出血で死亡したのは
過労が原因だとして、三田労働基準監督署が労災認定した。遺族の代理人弁護士らが3月27日に記者会見
して明らかにした。代理人弁護士は、国内の労働基準法が適用されない海外赴任者の長時間労働が見過
ごされている現状に警鐘を鳴らす。

　死亡した男性が担当していたのは、ラオスの首都ビエンチャンから北東150kmにあるナムニアップ川で
進めている「ナムニアップ1水力発電所建設プロジェクト」。水力発電所を備えた巨大な重力式コンクリ
ートダムを造る事業で、ダム本体を中心とした土木・建築工事を大林組が単独で受注した。2014年に着工
し、19年1月の完成を予定していた。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00142/00388/

博多陥没、施工者の賠償額は10億円超え
　2016年11月にJR博多駅前の地下鉄工事で起こった道路陥没事故で、現場周辺の民間事業者などに対する
施工者の損害賠償額が10億円を超えることが分かった。福岡市が3月23日、市議会の条例予算特別委員会
で明らかにした。下水道などライフラインの本復旧費用の一部はまだ計上していないので、さらに億単位
で増える見込みだ。
　賠償費用は、施工者の大成建設・佐藤工業・森本組・三軌建設・西光建設JVが全額を負担することで
福岡市と合意済みだ。市は17年1月に賠償に関する受付窓口を開設し、市の職員と大成建設の社員が2人1組
のチームを編成して対応してきた（最大で15チーム）。合意した賠償額は、大成建設JVが請求者に直接支
払っている。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00142/00090/

技術士一直線2019（技術士試験対策会員向け）
第2回　受験申込書の書き方　技術士にふさわしい経歴と業務を洗い出す（3/25号）
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00642/040400004/

>>359

最新情報
https://twitter.com/sinlife2010/status/1113737530002640901
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

シャープ
「AQUOS zero」
SIMロックフリーモデル「SH-M10」

みちびき、GPS、GLONASS、BeiDou、ガリレオの5つの衛星測位システムに対応

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
�@高添・沼田（東京都葛飾区青砥６−２６−６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
�A井口・千明（東京都葛飾区青砥６−２３−１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
�B宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６−２３−２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
�C色川高志（東京都葛飾区青砥６−２３−２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４−８５５５
東京都葛飾区立石５−１３−１
�рO３−３６９５−１１１１

�D清水（東京都葛飾区青砥６−２３−１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
�E高橋（東京都葛飾区青砥６−２３−２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
�F長木義明（東京都葛飾区青砥６−２３−２０）

ドローンAI空撮
https://twitter.com/kazunori_279/status/1114670702001393665
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

https://twitter.com/kazunori_279/status/1115901056817479680

プログラミング不要のAI構築プラットフォーム「MatrixFlow」が本日リリース
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

特集 2019年04月10日 10時37分 JST
「カメラを託されて生きる目的が生まれた」"ホームレス"の人々が撮影した写真を販売するサイトが生まれる
「ホームレス状態を生み出さない日本の社会構造をつくる」という目的のもと、ホームレスの人をはじめとする
生活困窮者への就労支援、生活支援を行っている団体がある。大阪を拠点に活動する認定NPO法人Homedoorだ。

Homedoorは4月5日、ホームレス状態の人々をカメラマンに起用した新たな取り組みを始めた。

https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_5caab7f5e4b047edf95c3278

２０２０年東京五輪・パラリンピックに向け、東京都と大会組織委員会は１６日、
今年７〜８月に都内で渋滞対策を試行し、競技会場周辺などの交通量を２０〜３０％抑制
する目標を明らかにした。企業側に幅広く協力を求め、首都高速道路の通行規制も本番と
同じ規模で数日間、実施する。

試行する期間は、７月２２日〜８月２日と８月１９〜３０日。首都圏の道路全体の交通量を
分散・抑制して平日より１０％減らす方針で、競技会場や交通の結節点となっている臨海部
や新宿など１６地区は２０〜３０％の抑制を目標としている。企業に時差出勤やテレワーク
（在宅勤務）、商品の納入時期をずらすといった協力を求める。首都高については、一部の
入り口を封鎖し、料金所のレーンを制限するという。

都と組織委は、五輪の大会期間中の鉄道の新たな混雑予測も示した。対策をとったとしても、
ゆりかもめ（新橋―日の出）で７日間、京王線（調布―飛田給）で５日間、混雑率１５０％
以上となるなど、一部で深刻な混雑になる見通しという。

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人の手による調査は、皆無ではないがほとんど無いだろうな
カウント調査の規模を大きくしても、正確性に欠けるデータしか取れない
ICカード型乗車券とNシステムでのデータ解析を中心でやらないと、来年夏の対策に間に合わない
ｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚ

データサイエンティストの時代がついにここにも 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

私は、AIによる職の喪失は、そんな形の「テクノロジーを駆使した新規参入業者が、既存のビジネスを置き換える」形で
起きると見ています。
note.mu/lifeisbeautiful/n/n98ed0a04d465

大阪メトロは１９日、２０２５年大阪・関西万博を見据え、令和（れいわ）６（２０２４）年度に
全駅で顔認証によるチケットレス入場システムを導入すると発表した。
顔写真を登録すれば、ＩＣカードや磁気券を使わずに改札機を通過できる。

トランジスタの集積度が1年半〜2年ごとに2倍になる「ムーアの法則」が間もなく終焉するとの見方が強まっている。
ムーアの法則が終わってプロセッサーの性能向上が見込めなくなると、IT業界は「暗黒時代」に突入する…と思いきや、
コンピューター科学者は逆に「黄金時代がやってきた」と興奮し始めている。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00692/041800001/

Google Japanは本日（4月22日）、無償のデジタルスキルトレーニングプログラム「Grow with Google」を発表しました。
日本国内で2022年までに1000万人に提供するとしています。

「Grow with Google」では、受講方法として「オンライントレーニング」と、セミナーやイベントなどの「対面式トレーニング」を
用意。サービス開始時点における主要カテゴリーは個人向けやビジネス向けなど5種類となっています。

Bike-sharing firm ofo's licence cancelled by LTA
Published Apr 23, 2019, 5:00 am SGT
https://www.straitstimes.com/singapore/transport/bike-sharing-firm-ofos-licence-cancelled-by-lta

日本はいまやってるな

桃山学院大学あべのキャンパス(新)
https://www.youtube.com/watch?v=ev-HRoPYimQ
2020秋完成予定だと

悠仁さまの机に包丁
京都府の５０歳代の男逮捕
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/190429/evt19042922050024-s1.html?obtp_src=www.iza.ne.jp

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556546727/

　徳島市は、「徳島市地域公共交通網形成計画策定調査業務」の公募型プロポーザルを公示した。
参加表明書は１７日まで、都市整備部地域交通課で持参または郵送により受け付ける。２１日に
参加資格審査結果を通知し、６月３日まで企画提案書を同様に受け付ける。同上旬から中旬の審査を
経て、結果を通知する。同中旬に契約を締結する予定だ。
　参加資格は、同市の建設工事に関する調査、測量及び設計業務等の有資格者で建設コンサルタント
登録簿に「都市計画及び地方計画部門」で登録されており、過去に官公庁などが発注した同種業務
（地域公共交通網形成計画の策定にかかる業務）の受託実績があるなど。

オフィス延べ床面積　2010年　⇒　2018年

東京区 5,007万平米　⇒　6,922万平米
大阪市 1,364万平米　⇒　1,617万平米
名古屋 _,518万平米　⇒　_,640万平米
横浜市 _,475万平米　⇒　_,523万平米
福岡市 _,344万平米　⇒　_,359万平米
札幌市 _,248万平米　⇒　_,256万平米
仙台市 _,213万平米　⇒　_,226万平米
千葉市 _,194万平米　⇒　_,198万平米
神戸市 _,185万平米　⇒　_,183万平米
広島市 _,167万平米　⇒　_,171万平米

http://www.reinet.or.jp/pdf/report/1_officebld201012.pdf
http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2018/09/00b7145fe9348ea3e421a0939f60262a.pdf

Teaching a Car to Drive Itself by Imitation and Imagination (Google I/O'19)
https://www.youtube.com/watch?v=mxqdVO462HU

NHK特設サイト「路線バス」
https://www3.nhk.or.jp/news/special/bus/

路線バスの危機

大阪市中心部を南北に貫く御堂筋の淀屋橋エリアで、2つの再開発が同時進行する。
土佐堀通と交差し、通りを特徴付けるイチョウ並木の始点にあたる東西の角地
（大阪市中央区）に2024年〜25年、地上28階建ての高層複合ビルが2棟完成する。
沿道の魅力を高めたい大阪市は、再開発が「玄関口」の景観向上と活性化につながるとして、容積率の緩和措置を講じる。

淀屋橋はもうオワコンだろ
あの界隈をどうしたいんだ？ビジネスマンが食事・買い物できる建物作ってやれよ

「Firebase ML Kitに統合されたAutoML Vision Edgeで神奈中バス・京急バス・東急バスを識別。
モバイルアプリで使える画像認識モデルを画面ぽちぽちで作成できる。」

twitter

ジャカルタ首都圏における交通調査と 交通行動の変化
http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00039/201206_no45/pdf/92.pdf

「インドネシア・ジャカルタ並びにベトナム・ハノイ及びホーチミンにおける大量高速輸送機関
（MRT）導入に関する新メカニズム実現可能性調査
http://gec.jp/gec/jp/Activities/fs_newmex/2011/2011newmex07_jMRI_Indonesia_and_Vietnam_sum.pdf

Introducing Google Coral: Building On-Device AI (Google I/O'19)
https://www.youtube.com/watch?v=Jgm25QdF90A

29:00-

東北大学空間計画科学研究室（桑原研）は、渋滞・環境・事故などの諸問題の解決や、
より高度な交通体系の実現のために観測データに基づく理論研究、実証的研究、
ケーススタディ分析などを展開しています。研究の特色は、時々刻々と変化する
交通事象を「ダイナミック」に解析して、交通現象の本質を明らかにすることにあります。
http://www.plan.civil.tohoku.ac.jp/kuwahara/　

Google Cloud
Next ’19 in Tokyo
2019 年 7月30日–8月1日
東京プリンスホテル
ザ・プリンス パークタワー東京

学会誌『Sleep』で発表された2016年の論文によれば、10分間の昼寝をすれば即座に注意力や認知能力が高まり、およそ3時間にわたってその状態が継続することが判明しました。

https://www.excite.co.jp/news/article/Lifehacker_201907_193881how-long-to-nap-for-the-biggest-brain-benefits/?p=2

お久しぶりです。
スレ住民の皆様、このスレを盛り上げてくださいね。

https://twitter.com/m__sb04/status/1153811806617387008

「ジャカルタのhttp://Delligence.ai 社の精度エグい...😳 4つのモデル同時に走らせててロゴとか対象領域凄く小さいのに検出できてる...
・車のブランド/モデルの種類の認識(84種)
・車体の色の認識(10種)
・ナンバープレートの番号検出,色認識(4種)
・ブランドロゴの検出(18種)
#deeplearning　」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

ジャカルタやんけ。
インドネシアやんけ。

シリコンバレーでも深センでもない。

猿の惑星で出来ている都市計画を追放する
ためにしかAIは必要ない。

「緊急事態宣言」全国に拡大へ
政府方針固める きょう諮問へ
2020年4月16日 16時15分

新型コロナウイルス対策の特別措置法に基づく「緊急事態宣言」について、政府は、東京など７つの都府県以外でも感染が拡大していることから、対象地域を全国に拡大する方針を固め、16日、政府の「諮問委員会」に意見を求めることになりました。

お久しぶりです
皆様、コロナウィルスに感染しないように気をつけてくださいね

古スレage

ここも昔は賑わってたんだけどなぁ。

みんな、いきてるーーーー？

>>416

スレ主、生きてますよー

保守

日本全国の狭い道路を広い道路に変えて欲しい。

日本全国にソープランド街をつくって欲しい。

日本全国を道路の渋滞をなくして欲しい。

皆様、カチカチライフを楽しんでおられますか？

まだまだ暑いけどね。

最近は寒いので、カチカチする気にならないです

もうそろそろ暖かくなって調査日和になってくるね。

鳥取県境港市の境港では今、マイワシが連日大量に水揚げされています。
今年１月から３月３１日までのマイワシ水揚げの累計は１万８０１６トン。これは去年の同じ時期に比べて約５倍という豊漁です。

実は境港はかつて、日本で有数のマイワシ漁獲量を誇りました。
１９８９年には過去最大となる年間およそ５６万トン。５年連続で水揚げ日本一を記録したりもしましたが、その後イワシは突然獲れなくなり、２００１年からは２年連続で水揚げ「０トン」に。

しかし、一転して近年は増加傾向。何が起きているのでしょうか。

鳥取県水産試験場　徳安理敬　研究員
「資源量が近年増加傾向にあります。親魚がどんどん増えてきて、子もいい感じに再生産されている状態になってきています」

資源量とは、卵を産む親魚の数と、成長し特定の魚群に加わった魚の数を合わせたもの。長年低迷を続けていた　その「資源量」が近年増えたことで、マイワシの個体数が増えたというわけです。

安くておいしい「マイワシ」。境港での水揚げは、今年の秋頃まで続く見込みで、山陰の食卓での大活躍が期待されています。

何回も言うぞ

最近でもだぞ


田舎の人が全然居ない交差点
婦人警官が乗るミニパトに男の警察官が運転してる時に

緊急通報合ったんだろうな

人の居ない交差点で
西部警察ばりのドリフトみたいなＵターンするからな

運転自慢、運転に自信があるんだろうな

普段も、練習したいんだろうな
ミニパトの方が高速Ｕターンしやすいんだろうな


誰も居ない田舎の交差点で緊急Ｕターン、西部警察みたいな

これは仕事を悪用してるよな？


いくらでも証人も居るからな

ベテランバイト「よく仕事中に、パトカーが猛スピードで通るんですよ、大捕物や事件目撃しますよね？、よく事件目撃します」とか言う人が多いよね

おっくん、餅つけ

闇バイト募集　https://www.yunomine-iseya.com/pc/free8.html

お久しぶりです。
やっと業界も復活の兆しが見えてきましたね。

関西スレ落ちてる。
新スレここでいいのか？

test

関西スレ落ちてるtest

新スレここでいい？

誰もいないのか！？

誰か新スレ立ててよ。

5ちゃん、サーバーの不具合なの？

立ち退き

埋立地