569 名前:文責・名無しさん [sage] :2016/02/07(日) 10:36:55.91 ID:iegBQMtU0
590
へぇ、朝日は敦賀以西延伸に反対なんだ。まいったまいった。

http://www.asahi.com/paper/editorial2.html
社説　北陸新幹線　大阪延伸は必要か

この新聞社は社是のように公共事業をよく目の敵にする。そのせいもあって、関西圏の交通
インフラ整備はとどこおり、東京に大阪が大差を付けられる一因になった。
関西−北陸間を結ぶ高速鉄道整備は、たしかにおカネがかかるが、費用対効果（Ｂ/Ｃ）は
高い。太平洋沿岸と日本海沿岸の地域間格差の是正にも、震災等で交通手段が破壊された
際のバイパスルートとしても役立つ。関西−北陸間の旅客流動のシェアでも、自動車が多す
ぎる現状を是正し新幹線に誘導することで、地球温暖化ガス排出量削減にも寄与する。
新線沿線の若狭湾に密集した原発をどうしても再稼働させたければ、その代償は当然高くつく。
万が一の事態が起きたとき、沿線住民が迅速に退避できる交通手段をつくれと要求されたと
したら、それを拒否するすべは政治の世界にはない。

573 名前:文責・名無しさん [sage] :2016/02/07(日) 13:05:55.78 ID:wE9X0+Mg0
>>569

まーた自己中トンキンの発作が始まったな・・・
東京に関わることは国の為だなんだと言うくせに、自分と関わりの薄いことになると「無駄だ無駄だ」の大合唱。
高速のときの猪瀬と同じだ。

ほんと、トンキンは脳味噌ウ○コの肥溜めだな・・・