名古屋大阪間は国費で肩代わりしてやると提案しても拒否するJR東海
中京圏が関西圏を出し抜くために企てられたJR東海(本社:愛知)の陰謀を告発するスレ
リニア名古屋止まりで関西死亡
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1413170643/
リニア名古屋止まりで関西死亡２ [転載禁止]©2ch.net
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1名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/01/24(土) 12:13:13.97ID:8iO/o6Hz52名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/03(火) 15:01:47.64ID:GuH/cpEP >>51
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ！すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
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ヽ、 (三,､, ＿） /
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＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ！すごいね！ ＜
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ヽ、 (三,､, ＿） /
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53名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/03(火) 21:11:54.42ID:77XZ6gpx2015/03/03(火) 21:39:48.94ID:Wtfjs0+p
日本のヨハネストンキン
55名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/03(火) 22:52:00.29ID:KqFWSHuB 高島屋に抜かれそうな松坂屋見て何も思わないとかｗ
56名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/04(水) 02:31:11.41ID:sFH1EcAf 日本のヨハネスオオバカw
57名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/04(水) 02:45:13.82ID:jcaiNSUi 特別区設置して範囲が広がったら卑怯とか言うんやろうか？ｗ
58名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/04(水) 07:29:47.10ID:pCSg8/Mk ＞50
国家戦略特区から愛知は外れて今後国際社会から外れる
リニアは破綻してJR東海倒産かストロー効果で名古屋の劇的な没落か
国家戦略特区から愛知は外れて今後国際社会から外れる
リニアは破綻してJR東海倒産かストロー効果で名古屋の劇的な没落か
2015/03/04(水) 07:54:38.04ID:k7Q+GZYA
国家戦略特区て
だいじょうぶななか
まだ目立ったうごきがないみたいだし
国道強靭法もなんかもりあからんぞ
株式は好調 あべちゃん
だいじょうぶななか
まだ目立ったうごきがないみたいだし
国道強靭法もなんかもりあからんぞ
株式は好調 あべちゃん
2015/03/04(水) 10:14:45.75ID:RH9J1VRU
修羅の国トンキン
61名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/04(水) 12:35:09.70ID:sFH1EcAf 修羅の国オオバカw
62名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/04(水) 23:05:46.54ID:Y+hKqw/k 新幹線のみ乗降客数 （在来線地下鉄などの合計）
名古屋 14万人（118万人）
新大阪 14万人 （46万人）
新横浜 6万人 （25万人）
静岡 6万人 （12万人）
京都 6万人 （63万人）
岡山 5万人 （12万人）
仙台 5万人 （19万人）
広島 4万人 （14万人）
博多 4万人 （38万人）
名古屋 14万人（118万人）
新大阪 14万人 （46万人）
新横浜 6万人 （25万人）
静岡 6万人 （12万人）
京都 6万人 （63万人）
岡山 5万人 （12万人）
仙台 5万人 （19万人）
広島 4万人 （14万人）
博多 4万人 （38万人）
63名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/05(木) 02:25:35.95ID:lkCFjYOx やっぱ大阪梅田には敵わないかｗ
64名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/05(木) 02:30:52.82ID:nMOczQNj バックにいる都市のレベルが違いすぎる
大阪市梅田：神戸市154万人 京都市147万人 堺市84万人 和歌山36万人 奈良市36万人
名古屋名駅：浜松市80万人 豊田市42万人 岐阜市41万人 豊橋市38万人 四日市31万人
大阪市梅田：神戸市154万人 京都市147万人 堺市84万人 和歌山36万人 奈良市36万人
名古屋名駅：浜松市80万人 豊田市42万人 岐阜市41万人 豊橋市38万人 四日市31万人
65名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/05(木) 03:36:29.75ID:+ftIXoVL2015/03/05(木) 12:26:07.37ID:Ag31dNlM
大阪と名古屋で３０万人なんだが
このぐらいの乗客数をさばけないのかね
いまは時間差出勤もあるし
いったん静岡で ぜんぶ打ち切ってしまえば平準化するだろ
このぐらいの乗客数をさばけないのかね
いまは時間差出勤もあるし
いったん静岡で ぜんぶ打ち切ってしまえば平準化するだろ
67名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/05(木) 12:36:58.37ID:pU6/DABz 生活保護オオバカ
68名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/05(木) 13:31:01.31ID:lgKaxSyW 新幹線ができた当初は大阪で降りる人が名古屋をはるかに上回っていた
それが今や同規模になった
それが今や同規模になった
2015/03/05(木) 23:25:05.25ID:GQMVnECF
トンキン弁はオカマ言葉w
70名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/05(木) 23:51:03.51ID:jtAoR2qh なんで大阪人は他人の中傷しかできないの?
71名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 12:10:31.67ID:XpBZrusq ■ついに着工！ リニア特需を期待？と思いきや、ゼネコンがどこも手を出せない理由とは…
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141219-00040872-playboyz-soci
ついに１７日、リニア中央新幹線の着工が始まり、東京駅と名古屋駅で式典が開催された。
だが、前日の１６日には「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」が建設認可の取消しを求める「異議申立書」を国土交通省に提出。
今後、沿線住民、特に立ち退きを食らう住民の粘り強い抵抗が予想され、事業はすんなり進みそうにない。
また、立ち退きのみならず、環境破壊や建設費用についても大きな問題がある。
さらに、工事が順調にいかない理由がもうひとつある――トンネル工事の入札などはいまだ公募していないが、
現状ではすぐに食指を伸ばすゼネコンはないというのだ。
１０月下旬、鉄道建設では名の知られた準ゼネコンのベテラン社員であるＢさんに話を伺うことができた。
リニア特需に期待する立場で語られるかと思いきや、そうではなかった。
「わが社ではリニア建設を躊躇（ちゅうちょ）しています。というか、リニア計画への参入には後ろ向きです」
「採算が取れるかが怪しいからですよ。おそらく受注したら、１㎞あたり数十億円とか数百億円の枠での受注となるでしょう。
つまり、弊社がその額面以内で工事を終えられるかということです。
これまでの整備新幹線は、国と自治体のお金で建設されたから工費がオーバーになってもカバーしてもらえた。だが、今回は違う。
ＪＲ東海は、１９８７年の国鉄民営化の時に国から東海道新幹線を約５兆円で買い取りましたが、その時の借金がまだ約３兆円残っています。
そういう会社が全額自費負担でリニアの建設を手掛けるということは、工期が延びて工費がかさんでも、最初の受注額以上はビタ一文、弊社には入りませんからね」
工期が延びるなど建設工事ではよくあることだが、Ｂさんは、特にトンネル工事を懸念している。
というのは、リニアは東京－名古屋間の２８６㎞のうち８６％にあたる２４６㎞がトンネル区間だからだ。
途中には史上初のトンネル掘削となる「天然の水瓶」南アルプス連峰もある。
「トンネル工事って大変なんです。何が難工事かというと異常出水です。すごいですよ。トンネルの中で人が流されるんだから。
それでもし社員がひとりでもふたりでも死んだなんてなったらシャレになりません。ＪＲ東海は当然弊社の参入を見込んでいるけど、
今、★どうやってそれを断ろうかと…」（Ｂさん）
また、異常出水が起こるということは、同時にどこかで水枯れが起きることも意味する。つまり、建設業者は異常出水と水枯れの両方に対応しなければならない。
①立ち退き拒否する沿線住民
②８６％の２４６㎞が危険なトンネル工事で採算が取れず入札拒否するゼネコン
③異常出水や水枯れによる環境破壊に懸念する関係者
リニアの前途は暗黙の中である。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141219-00040872-playboyz-soci
ついに１７日、リニア中央新幹線の着工が始まり、東京駅と名古屋駅で式典が開催された。
だが、前日の１６日には「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」が建設認可の取消しを求める「異議申立書」を国土交通省に提出。
今後、沿線住民、特に立ち退きを食らう住民の粘り強い抵抗が予想され、事業はすんなり進みそうにない。
また、立ち退きのみならず、環境破壊や建設費用についても大きな問題がある。
さらに、工事が順調にいかない理由がもうひとつある――トンネル工事の入札などはいまだ公募していないが、
現状ではすぐに食指を伸ばすゼネコンはないというのだ。
１０月下旬、鉄道建設では名の知られた準ゼネコンのベテラン社員であるＢさんに話を伺うことができた。
リニア特需に期待する立場で語られるかと思いきや、そうではなかった。
「わが社ではリニア建設を躊躇（ちゅうちょ）しています。というか、リニア計画への参入には後ろ向きです」
「採算が取れるかが怪しいからですよ。おそらく受注したら、１㎞あたり数十億円とか数百億円の枠での受注となるでしょう。
つまり、弊社がその額面以内で工事を終えられるかということです。
これまでの整備新幹線は、国と自治体のお金で建設されたから工費がオーバーになってもカバーしてもらえた。だが、今回は違う。
ＪＲ東海は、１９８７年の国鉄民営化の時に国から東海道新幹線を約５兆円で買い取りましたが、その時の借金がまだ約３兆円残っています。
そういう会社が全額自費負担でリニアの建設を手掛けるということは、工期が延びて工費がかさんでも、最初の受注額以上はビタ一文、弊社には入りませんからね」
工期が延びるなど建設工事ではよくあることだが、Ｂさんは、特にトンネル工事を懸念している。
というのは、リニアは東京－名古屋間の２８６㎞のうち８６％にあたる２４６㎞がトンネル区間だからだ。
途中には史上初のトンネル掘削となる「天然の水瓶」南アルプス連峰もある。
「トンネル工事って大変なんです。何が難工事かというと異常出水です。すごいですよ。トンネルの中で人が流されるんだから。
それでもし社員がひとりでもふたりでも死んだなんてなったらシャレになりません。ＪＲ東海は当然弊社の参入を見込んでいるけど、
今、★どうやってそれを断ろうかと…」（Ｂさん）
また、異常出水が起こるということは、同時にどこかで水枯れが起きることも意味する。つまり、建設業者は異常出水と水枯れの両方に対応しなければならない。
①立ち退き拒否する沿線住民
②８６％の２４６㎞が危険なトンネル工事で採算が取れず入札拒否するゼネコン
③異常出水や水枯れによる環境破壊に懸念する関係者
リニアの前途は暗黙の中である。
72名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 12:22:21.14ID:v33ATiDK 本日のきちがい ID:VgZd9rtG → ID:XpBZrusq
きらめきふくおかっぺ = 愛知大阪対立工作 = 愛 知分裂工作 = 企業の中傷批評
長年企業の中傷批評を繰りかえしています。 同一人物です。 通報お願いします
きらめきふくおかっぺ = 愛知大阪対立工作 = 愛 知分裂工作 = 企業の中傷批評
長年企業の中傷批評を繰りかえしています。 同一人物です。 通報お願いします
73名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 12:55:04.78ID:mj3/iV8f オオバカ弁はオカマ言葉
74名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/06(金) 14:13:38.47ID:XpBZrusq リニア失敗で尾張愛知が終り哀血ｗ
75名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/09(月) 20:10:01.35ID:5nmPPsZL 人口激減
76名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/13(金) 15:07:23.23ID:3XymDZGK 赤字の神戸空港ピンチ 「最悪のタイミング」頼みの綱スカイマーク破綻
神戸空港を暗雲が覆い始めた。
赤字体質から抜け出せない中、
発着枠の７割を占めるスカイマークが経営破綻に伴い
減便を決定、完全撤退の事態になると致命傷となりかねないためだ。
管理・運営する神戸市は関西国際空港と大阪（伊丹）空港の運営権を取得した企業連合への運営権譲渡に期待するが、関空、伊丹に加え、
神戸を抱え込む余裕はないとみられる。
買い手がつかない可能性もあり、
専門家からは「廃港を迫られるかもしれない」との声が上がる。
人口流出だけじゃなくて空港も終了の神戸
どこまでも衰退する関西
神戸空港を暗雲が覆い始めた。
赤字体質から抜け出せない中、
発着枠の７割を占めるスカイマークが経営破綻に伴い
減便を決定、完全撤退の事態になると致命傷となりかねないためだ。
管理・運営する神戸市は関西国際空港と大阪（伊丹）空港の運営権を取得した企業連合への運営権譲渡に期待するが、関空、伊丹に加え、
神戸を抱え込む余裕はないとみられる。
買い手がつかない可能性もあり、
専門家からは「廃港を迫られるかもしれない」との声が上がる。
人口流出だけじゃなくて空港も終了の神戸
どこまでも衰退する関西
2015/03/13(金) 18:45:47.32ID:dPM+F9nR
■２６年度の外国人旅客数が最高更新へ 関空、１月は日本人旅客超え
http://www.sankei.com/west/news/150218/wst1502180057-n1.html
新関西国際空港会社が１８日発表した運営概況によると、関西国際空港の平成２６年４月～２７年１月の国際線の外国人旅客数が５５６万人となり、
年度ベースとしても過去最高を更新。すでにこれまでの最高である２５年度の４９７万人を突破した。
■関空の国際線旅客数、初の１３００万人超 ２６年運営概況
http://www.sankei.com/west/news/150120/wst1501200054-n1.html
新関西国際空港会社が２０日発表した平成２６年の運営概況（速報値）によると、
国際線の旅客数が前年比１０％増の１３０５万人となり過去最高になった。
１３００万人を超えたのは６年の開港以来初めて。
国際線の外国人旅客数も３６％増の６３０万人で過去最高だった。
国際線の旅客数と外国人旅客数は、それぞれ３年連続で最高を更新した。
国際線と国内線を合わせた旅客数は９％増の１９３５万人で歴代５番目の水準。
１９００万人突破は１３年ぶりとなる。
■関空が世界ランク１位に！ ＬＣＣの施設部門で２冠
http://www.sankei.com/west/news/150312/wst1503120051-n1.html
http://www.sankei.com/west/news/150218/wst1502180057-n1.html
新関西国際空港会社が１８日発表した運営概況によると、関西国際空港の平成２６年４月～２７年１月の国際線の外国人旅客数が５５６万人となり、
年度ベースとしても過去最高を更新。すでにこれまでの最高である２５年度の４９７万人を突破した。
■関空の国際線旅客数、初の１３００万人超 ２６年運営概況
http://www.sankei.com/west/news/150120/wst1501200054-n1.html
新関西国際空港会社が２０日発表した平成２６年の運営概況（速報値）によると、
国際線の旅客数が前年比１０％増の１３０５万人となり過去最高になった。
１３００万人を超えたのは６年の開港以来初めて。
国際線の外国人旅客数も３６％増の６３０万人で過去最高だった。
国際線の旅客数と外国人旅客数は、それぞれ３年連続で最高を更新した。
国際線と国内線を合わせた旅客数は９％増の１９３５万人で歴代５番目の水準。
１９００万人突破は１３年ぶりとなる。
■関空が世界ランク１位に！ ＬＣＣの施設部門で２冠
http://www.sankei.com/west/news/150312/wst1503120051-n1.html
2015/03/13(金) 18:47:17.57ID:dPM+F9nR
■ついに着工！ リニア特需を期待？と思いきや、ゼネコンがどこも手を出せない理由とは…
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141219-00040872-playboyz-soci
ついに１７日、リニア中央新幹線の着工が始まり、東京駅と名古屋駅で式典が開催された。
だが、前日の１６日には「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」が建設認可の取消しを求める「異議申立書」を国土交通省に提出。
今後、沿線住民、特に立ち退きを食らう住民の粘り強い抵抗が予想され、事業はすんなり進みそうにない。
また、立ち退きのみならず、環境破壊や建設費用についても大きな問題がある。
さらに、工事が順調にいかない理由がもうひとつある――トンネル工事の入札などはいまだ公募していないが、
現状ではすぐに食指を伸ばすゼネコンはないというのだ。
１０月下旬、鉄道建設では名の知られた準ゼネコンのベテラン社員であるＢさんに話を伺うことができた。
リニア特需に期待する立場で語られるかと思いきや、そうではなかった。
「わが社ではリニア建設を躊躇（ちゅうちょ）しています。というか、リニア計画への参入には後ろ向きです」
「採算が取れるかが怪しいからですよ。おそらく受注したら、１㎞あたり数十億円とか数百億円の枠での受注となるでしょう。
つまり、弊社がその額面以内で工事を終えられるかということです。
これまでの整備新幹線は、国と自治体のお金で建設されたから工費がオーバーになってもカバーしてもらえた。だが、今回は違う。
ＪＲ東海は、１９８７年の国鉄民営化の時に国から東海道新幹線を約５兆円で買い取りましたが、その時の借金がまだ約３兆円残っています。
そういう会社が全額自費負担でリニアの建設を手掛けるということは、工期が延びて工費がかさんでも、最初の受注額以上はビタ一文、弊社には入りませんからね」
工期が延びるなど建設工事ではよくあることだが、Ｂさんは、特にトンネル工事を懸念している。
というのは、リニアは東京－名古屋間の２８６㎞のうち８６％にあたる２４６㎞がトンネル区間だからだ。
途中には史上初のトンネル掘削となる「天然の水瓶」南アルプス連峰もある。
「トンネル工事って大変なんです。何が難工事かというと異常出水です。すごいですよ。トンネルの中で人が流されるんだから。
それでもし社員がひとりでもふたりでも死んだなんてなったらシャレになりません。ＪＲ東海は当然弊社の参入を見込んでいるけど、
今、★どうやってそれを断ろうかと…」（Ｂさん）
また、異常出水が起こるということは、同時にどこかで水枯れが起きることも意味する。つまり、建設業者は異常出水と水枯れの両方に対応しなければならない。
①立ち退き拒否する沿線住民
②８６％の２４６㎞が危険なトンネル工事で採算が取れず入札拒否するゼネコン
③異常出水や水枯れによる環境破壊に懸念する関係者
リニアの前途は暗黒の中である。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141219-00040872-playboyz-soci
ついに１７日、リニア中央新幹線の着工が始まり、東京駅と名古屋駅で式典が開催された。
だが、前日の１６日には「リニア新幹線沿線住民ネットワーク」が建設認可の取消しを求める「異議申立書」を国土交通省に提出。
今後、沿線住民、特に立ち退きを食らう住民の粘り強い抵抗が予想され、事業はすんなり進みそうにない。
また、立ち退きのみならず、環境破壊や建設費用についても大きな問題がある。
さらに、工事が順調にいかない理由がもうひとつある――トンネル工事の入札などはいまだ公募していないが、
現状ではすぐに食指を伸ばすゼネコンはないというのだ。
１０月下旬、鉄道建設では名の知られた準ゼネコンのベテラン社員であるＢさんに話を伺うことができた。
リニア特需に期待する立場で語られるかと思いきや、そうではなかった。
「わが社ではリニア建設を躊躇（ちゅうちょ）しています。というか、リニア計画への参入には後ろ向きです」
「採算が取れるかが怪しいからですよ。おそらく受注したら、１㎞あたり数十億円とか数百億円の枠での受注となるでしょう。
つまり、弊社がその額面以内で工事を終えられるかということです。
これまでの整備新幹線は、国と自治体のお金で建設されたから工費がオーバーになってもカバーしてもらえた。だが、今回は違う。
ＪＲ東海は、１９８７年の国鉄民営化の時に国から東海道新幹線を約５兆円で買い取りましたが、その時の借金がまだ約３兆円残っています。
そういう会社が全額自費負担でリニアの建設を手掛けるということは、工期が延びて工費がかさんでも、最初の受注額以上はビタ一文、弊社には入りませんからね」
工期が延びるなど建設工事ではよくあることだが、Ｂさんは、特にトンネル工事を懸念している。
というのは、リニアは東京－名古屋間の２８６㎞のうち８６％にあたる２４６㎞がトンネル区間だからだ。
途中には史上初のトンネル掘削となる「天然の水瓶」南アルプス連峰もある。
「トンネル工事って大変なんです。何が難工事かというと異常出水です。すごいですよ。トンネルの中で人が流されるんだから。
それでもし社員がひとりでもふたりでも死んだなんてなったらシャレになりません。ＪＲ東海は当然弊社の参入を見込んでいるけど、
今、★どうやってそれを断ろうかと…」（Ｂさん）
また、異常出水が起こるということは、同時にどこかで水枯れが起きることも意味する。つまり、建設業者は異常出水と水枯れの両方に対応しなければならない。
①立ち退き拒否する沿線住民
②８６％の２４６㎞が危険なトンネル工事で採算が取れず入札拒否するゼネコン
③異常出水や水枯れによる環境破壊に懸念する関係者
リニアの前途は暗黒の中である。
2015/03/14(土) 13:29:16.11ID:tUVpq7I0
トンキンヒトモドキ
80名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/16(月) 17:13:56.91ID:OJnm5POU じゃあ大阪が自分で金払えば良いじゃん
2015/03/16(月) 18:14:54.17ID:DI8ECGZj
大阪
2015/03/16(月) 21:14:16.75ID:y+h0vqnc
日本のヨハネストンキン
83名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/18(水) 23:02:10.45ID:WNYHfDRI2015/03/19(木) 10:54:48.22ID:ABp92jQR
なーに 仁川経由で東京いりさ
2015/03/19(木) 15:05:02.82ID:GQJAaS9y
トンキンヒトモドキ
86名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/19(木) 17:45:38.09ID:ZkqlBErj ↑早く仕事見つけようぜオオバカw
2015/03/19(木) 18:40:02.96ID:ABp92jQR
ペキンにストローされます
88名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/24(金) 10:10:09.06ID:lKgU+GlB ダイハン
89名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/24(金) 19:36:13.66ID:MEKZLFeG 味噌国ｗｗｗ
2015/04/24(金) 21:08:24.69ID:2hHtwXpj
修羅の国トンキン
91名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2015/04/25(土) 02:37:24.15ID:D5O1dBxA >>1
★「都構想」「カジノ」反対！！！
http://plus.google.com/u/0/+marukuro
橋下維新、暴君 安倍政権（憲法9条 改憲推進派）を、ブッ叩き続けます！！
安
倍
橋
下 ○
↓ ノ|）
＿|￣|○ <し
○ノ
○ ノ|
＿|￣| <し
○
ミ ○
ミ ＼)ヽ
＿|￣| (
http://www.sankei.com/west/photos/150405/wst1504050064-p1.html
★「都構想」「カジノ」反対！！！
http://plus.google.com/u/0/+marukuro
橋下維新、暴君 安倍政権（憲法9条 改憲推進派）を、ブッ叩き続けます！！
安
倍
橋
下 ○
↓ ノ|）
＿|￣|○ <し
○ノ
○ ノ|
＿|￣| <し
○
ミ ○
ミ ＼)ヽ
＿|￣| (
http://www.sankei.com/west/photos/150405/wst1504050064-p1.html
92名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 08:02:52.35ID:kdzL79ut >>91
基地外
基地外
93名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 08:42:18.91ID:QtzhTVKo 既に愛知に抜かれた大阪のゴミクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
●県民雇用者報酬の総額
①東京都 ３４兆７６６０億円
②神奈川県 １９兆６２４９億円
③愛知県 １６兆９９４９億円
④大阪府 １６兆９８６３億円
⑤埼玉県 １４兆７３７３億円
⑥千葉県 １２兆６６５０億円
⑦兵庫県 １０兆４３４３億円
⑧北海道 ９兆５１４６億円
⑨福岡県 ９兆３３２２億円
⑩静岡県 ７兆２３２２億円
●地域別、県民所得の総額
関東 １５０兆７２７１億円
近畿 ５８兆１５９７億円
中部 ５４兆２３８１億円
北海道東北４１兆７９１０億円
九州 ３６兆２４３７億円
中国 ２１兆０１１３億円
四国 １０兆３４４５億円
●１人あたり県民所得
関東 ３３０．３万
中部 ２９９．０万
中国 ２７８．８万
近畿 ２７８．６万
四国 ２６１．６万
九州 ２４８．６万
北海道東北 ２４４．７万
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
●県民雇用者報酬の総額
①東京都 ３４兆７６６０億円
②神奈川県 １９兆６２４９億円
③愛知県 １６兆９９４９億円
④大阪府 １６兆９８６３億円
⑤埼玉県 １４兆７３７３億円
⑥千葉県 １２兆６６５０億円
⑦兵庫県 １０兆４３４３億円
⑧北海道 ９兆５１４６億円
⑨福岡県 ９兆３３２２億円
⑩静岡県 ７兆２３２２億円
●地域別、県民所得の総額
関東 １５０兆７２７１億円
近畿 ５８兆１５９７億円
中部 ５４兆２３８１億円
北海道東北４１兆７９１０億円
九州 ３６兆２４３７億円
中国 ２１兆０１１３億円
四国 １０兆３４４５億円
●１人あたり県民所得
関東 ３３０．３万
中部 ２９９．０万
中国 ２７８．８万
近畿 ２７８．６万
四国 ２６１．６万
九州 ２４８．６万
北海道東北 ２４４．７万
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
94名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 09:32:24.06ID:URGMep6M 味噌国ホルホル
95名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 09:48:20.49ID:ZRgGRF5V 自殺も愛知に抜かれてしまった
所得と自殺が比例してるのも面白いね
【出典】自殺者数(A)：2011年、死亡者総数(B)：2011年、死亡者1千人あたりの自殺者数：A÷B×1,000
順位 都道府県 死亡者1千人あたりの自殺者数 自殺者数 死亡者総数 偏差値 格付
1 沖縄県 35.47人 100%100% 379人 10,686人 87.1 E
2 東京都 27.61人 78%78% 2,919人 105,723人 66.1 D ← さすが日本一の自殺数！！！！！！！！ 格差社会の犠牲者を生み出す
3 埼玉県 27.50人 78%78% 1,586人 57,670人 65.8 D
4 千葉県 26.50人 75%75% 1,370人 51,689人 63.1 D
5 神奈川県 26.39人 74%74% 1,872人 70,946人 62.8 D ← 関東1都3県が何とベスト５！！！！！！！！！
6 滋賀県 26.00人 73%73% 309人 11,884人 61.8 D
7 福岡県 25.44人 72%72% 1,224人 48,112人 60.3 D
8 愛知県 24.80人 70%70% 1,481人 59,720人 58.5 C ← トヨタの奴隷は自殺も多く大変です(笑)
9 大阪府 24.75人 70%70% 1,954人 78,952人 58.4 C 思ったほど悪くない？
10 宮崎県 24.04人 68%68% 312人 12,980人 56.5 C
11 兵庫県 24.03人 68%68% 1,256人 52,259人 56.5 C 思ったほど悪くない？
所得と自殺が比例してるのも面白いね
【出典】自殺者数(A)：2011年、死亡者総数(B)：2011年、死亡者1千人あたりの自殺者数：A÷B×1,000
順位 都道府県 死亡者1千人あたりの自殺者数 自殺者数 死亡者総数 偏差値 格付
1 沖縄県 35.47人 100%100% 379人 10,686人 87.1 E
2 東京都 27.61人 78%78% 2,919人 105,723人 66.1 D ← さすが日本一の自殺数！！！！！！！！ 格差社会の犠牲者を生み出す
3 埼玉県 27.50人 78%78% 1,586人 57,670人 65.8 D
4 千葉県 26.50人 75%75% 1,370人 51,689人 63.1 D
5 神奈川県 26.39人 74%74% 1,872人 70,946人 62.8 D ← 関東1都3県が何とベスト５！！！！！！！！！
6 滋賀県 26.00人 73%73% 309人 11,884人 61.8 D
7 福岡県 25.44人 72%72% 1,224人 48,112人 60.3 D
8 愛知県 24.80人 70%70% 1,481人 59,720人 58.5 C ← トヨタの奴隷は自殺も多く大変です(笑)
9 大阪府 24.75人 70%70% 1,954人 78,952人 58.4 C 思ったほど悪くない？
10 宮崎県 24.04人 68%68% 312人 12,980人 56.5 C
11 兵庫県 24.03人 68%68% 1,256人 52,259人 56.5 C 思ったほど悪くない？
96名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 09:48:56.12ID:e8998RKo 絶滅してるｗ 関西土人絶滅してるｗ
2014年、人口
自然増トップ１０
１川崎市 ４４９１
２福岡市 ４００９
３仙台市 １６２７
４横浜市 １５６２
５広島市 １４４８
６さいたま市１４０５
７世田谷区 １２６６
８豊田市 １２５５
９港区 １１４１
１０市川市 １０８８
自然増ワースト１０
１大阪市 ▲５１２９
２京都市 ▲２７５２
３神戸市 ▲２５８６
４北九州市▲２５８１
５札幌市 ▲２１３６
６新潟市 ▲１９４５
７函館市 ▲１８８５
８静岡市 ▲１８７３
９横須賀市▲１８１２
１０下関市▲１７２９
http://www.soumu.go.jp/main_content/000305825.pdf
2014年、人口
自然増トップ１０
１川崎市 ４４９１
２福岡市 ４００９
３仙台市 １６２７
４横浜市 １５６２
５広島市 １４４８
６さいたま市１４０５
７世田谷区 １２６６
８豊田市 １２５５
９港区 １１４１
１０市川市 １０８８
自然増ワースト１０
１大阪市 ▲５１２９
２京都市 ▲２７５２
３神戸市 ▲２５８６
４北九州市▲２５８１
５札幌市 ▲２１３６
６新潟市 ▲１９４５
７函館市 ▲１８８５
８静岡市 ▲１８７３
９横須賀市▲１８１２
１０下関市▲１７２９
http://www.soumu.go.jp/main_content/000305825.pdf
97名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 10:01:34.18ID:ZRgGRF5V 絶滅どころか富裕層が流入してるので何も問題ないね
2015/04/25(土) 10:18:02.60ID:yqEjBFDB
>>97
人口が減って富裕層が流入してるっていう、
はよ信用性の高いデータ出せ、特区バカ
お前の願望まみれの新聞記事はいらん
人口が減り富裕層だけ増えるなんて
古今東西絶対ありえん。
嘘八百は特区バカの得意技です
人口が減って富裕層が流入してるっていう、
はよ信用性の高いデータ出せ、特区バカ
お前の願望まみれの新聞記事はいらん
人口が減り富裕層だけ増えるなんて
古今東西絶対ありえん。
嘘八百は特区バカの得意技です
99名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 11:34:24.05ID:9b7gi1mj2015/04/25(土) 13:13:26.85ID:yFLGcNie
セシウムまみれトンキン
101名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 16:48:26.17ID:arhPQd8v >98
嘘ではありません
きっちりとデータがございます
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し、沖縄などで増加！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
＞今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めているという。
関東からの脱出組があいつでいること、大阪神戸に投資する関東の富裕層がいるわけで
大阪神戸に価値がなければ投資や移住はしないでしょうねｗ
人口減＝衰退と思い込んでるクズの考え方はその程度かよ
嘘ではありません
きっちりとデータがございます
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し、沖縄などで増加！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
＞今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めているという。
関東からの脱出組があいつでいること、大阪神戸に投資する関東の富裕層がいるわけで
大阪神戸に価値がなければ投資や移住はしないでしょうねｗ
人口減＝衰退と思い込んでるクズの考え方はその程度かよ
102名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 16:50:23.06ID:arhPQd8v まあ国家戦略特区で大阪や福岡がきっちり成果を出していることに対する焦りがあるようだね
関東や愛知はまともに区域会議もできないわけだから如何に西日本人の能力が高いかが示されたね
関東や愛知はまともに区域会議もできないわけだから如何に西日本人の能力が高いかが示されたね
103名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 21:21:01.99ID:coXbmHsb104名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/25(土) 21:52:51.83ID:aQPhVWHp2015/04/25(土) 23:57:24.34ID:yFLGcNie
日本のヨハネストンキン
106名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 00:32:02.46ID:Fe7cGhcs107名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 06:25:07.72ID:nrgAZmNp 肥溜め大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大阪
http://todo-ran.com/t/bestworst#bw_osaka
1位 重要犯罪認知件数
1位 性犯罪認知件数
1位 生活保護受給世帯
1位 小学生長時間ネット利用率
1位 児童虐待相談対応件数
1位 刑法犯認知件数
1位 生活保護受給者
1位 在日韓国・朝鮮人
1位 殺人事件被害者数
1位 外国人生活保護受給者数
1位 在日韓国・朝鮮人（15歳未満）
1位 在日韓国・朝鮮人（15歳以上65歳未満）
1位 小学生長時間テレビ視聴率
1位 在日韓国・朝鮮人（65歳以上）
1位 強制わいせつ事件数
1位 ホームレスの数
47位 全国学力テスト
47位 男子小中学生体力テスト
47位 中学生自宅学習率
47位 小学生早寝早起き率
47位 中学生早寝早起き率
47位 小学生新聞購読率
47位 小学生自宅学習率
47位 平均寿命
http://news.mynavi.jp/news/2013/08/01/108/
大阪
http://todo-ran.com/t/bestworst#bw_osaka
1位 重要犯罪認知件数
1位 性犯罪認知件数
1位 生活保護受給世帯
1位 小学生長時間ネット利用率
1位 児童虐待相談対応件数
1位 刑法犯認知件数
1位 生活保護受給者
1位 在日韓国・朝鮮人
1位 殺人事件被害者数
1位 外国人生活保護受給者数
1位 在日韓国・朝鮮人（15歳未満）
1位 在日韓国・朝鮮人（15歳以上65歳未満）
1位 小学生長時間テレビ視聴率
1位 在日韓国・朝鮮人（65歳以上）
1位 強制わいせつ事件数
1位 ホームレスの数
47位 全国学力テスト
47位 男子小中学生体力テスト
47位 中学生自宅学習率
47位 小学生早寝早起き率
47位 中学生早寝早起き率
47位 小学生新聞購読率
47位 小学生自宅学習率
47位 平均寿命
http://news.mynavi.jp/news/2013/08/01/108/
108名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/26(日) 08:31:17.62ID:2cEZaFGr >106
その航空宇宙産業は失敗続き
初の国産ジェットMRJ相次ぐ開発延期、なぜプロジェクト迷走？国の審査、海外との調整…
http://biz-journal.jp/2013/11/post_3402.html
＞開発プロジェクト関係者の間には「傷が浅いうちに撤退すべきだ」との声すら上がっている。
＞経産省が「国産化はこれが最後のチャンス」と、機体開発費約1500億円の3分の1弱を国費で補助している国策プロジェクトでもある。
http://www.yomiuri.co.jp/error.html?rUri=%2Fyol%2Feconomy%2F20150410-OYT1T50081.html
三菱重工MRJ､初飛行の延期でどうなる？
http://toyokeizai.net/articles/-/66295
ＭＲＪ初飛行９～１０月に 三菱航空機、延期４度目
http://www.sankei.com/west/news/150410/wst1504100052-n1.html
その航空宇宙産業が相次ぐ延期なのですが？
そのために国からの補助金をジャブジャブ使いまくりなのですが？
成果も出せないのに、国との癒着で見栄張っても成果を出せない愛知の産業とはねｗ
まあ愛知には国の手厚い補助金や法的優遇の基に成り立つ産業しかないということだ
その航空宇宙産業は失敗続き
初の国産ジェットMRJ相次ぐ開発延期、なぜプロジェクト迷走？国の審査、海外との調整…
http://biz-journal.jp/2013/11/post_3402.html
＞開発プロジェクト関係者の間には「傷が浅いうちに撤退すべきだ」との声すら上がっている。
＞経産省が「国産化はこれが最後のチャンス」と、機体開発費約1500億円の3分の1弱を国費で補助している国策プロジェクトでもある。
http://www.yomiuri.co.jp/error.html?rUri=%2Fyol%2Feconomy%2F20150410-OYT1T50081.html
三菱重工MRJ､初飛行の延期でどうなる？
http://toyokeizai.net/articles/-/66295
ＭＲＪ初飛行９～１０月に 三菱航空機、延期４度目
http://www.sankei.com/west/news/150410/wst1504100052-n1.html
その航空宇宙産業が相次ぐ延期なのですが？
そのために国からの補助金をジャブジャブ使いまくりなのですが？
成果も出せないのに、国との癒着で見栄張っても成果を出せない愛知の産業とはねｗ
まあ愛知には国の手厚い補助金や法的優遇の基に成り立つ産業しかないということだ
2015/04/26(日) 09:30:47.12ID:25wEa8Jf
必死だな
110名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/27(月) 17:55:51.85ID:AZsmJRvv 名古屋はつまらない。住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。文化から町並みや人間が変わると言うものではない。町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
http://blog.livedoor.jp/takutaku2946/archives/51255821.html
文化がない。風情もない。ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。（ここまで書くか？）つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け！と言われれば「良いよ、住む所さえあれば！」としか答えられない。
先ず名古屋の文化は全て「後付文化」である。文化から町並みや人間が変わると言うものではない。町並みから人間や文化を意図的に創る所が名古屋なのである。
街に顔がない。味わいがない。のっぺらぼうが名古屋である。
http://blog.livedoor.jp/takutaku2946/archives/51255821.html
111名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 02:44:22.04ID:UYW/hUJ+ 【大阪維新の会マニフェストより】
今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
112名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 12:09:05.88ID:TvV77L96 http://www.nikkei.com/article/DGXLZO86079800U5A420C1LDA000/
今年のゴールデンウイーク（ＧＷ）は関西を訪れる観光客が大幅に増えそうだ。ＪＴＢ西日本によると関西２府４県の予約客室数は前年同期比43％増、
日本旅行も京阪神方面の旅行予約数が49％の伸びという。今年は姫路城や高野山の世界遺産にも注目が集まっている。関西の宿泊予約の伸びは関東を上回るなど「西高東低」の傾向がみられる。
今年のゴールデンウイーク（ＧＷ）は関西を訪れる観光客が大幅に増えそうだ。ＪＴＢ西日本によると関西２府４県の予約客室数は前年同期比43％増、
日本旅行も京阪神方面の旅行予約数が49％の伸びという。今年は姫路城や高野山の世界遺産にも注目が集まっている。関西の宿泊予約の伸びは関東を上回るなど「西高東低」の傾向がみられる。
113名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 22:14:26.44ID:6cs9SF2J リニアやばすぎｗ
名古屋人には実験台になっていただきましょうｗ
リニア、語られない重大な懸念と、前代未聞の難工事 車内気圧変動とヘリウムショック
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1430196183/
名古屋人には実験台になっていただきましょうｗ
リニア、語られない重大な懸念と、前代未聞の難工事 車内気圧変動とヘリウムショック
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1430196183/
114名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/28(火) 22:22:05.18ID:X4ZLLQVg115名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/04/29(水) 02:16:16.78ID:+678Qu+t 大阪市は市内総生産が、
２２兆７３００億円（実質値）と、
名古屋市よりも多い
県内総生産と比較すると、
北海道や兵庫県などの都道府県よりも多い
国内総生産と比較すると、
ヨーロッパのポルトガルや中東のカタールよりも、
経済規模が大きい
また、大阪市は高層ビル（100メートル以上）が、
124棟もあり、
名古屋市よりも沢山高層ビルがある。
証拠のデータ http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
２２兆７３００億円（実質値）と、
名古屋市よりも多い
県内総生産と比較すると、
北海道や兵庫県などの都道府県よりも多い
国内総生産と比較すると、
ヨーロッパのポルトガルや中東のカタールよりも、
経済規模が大きい
また、大阪市は高層ビル（100メートル以上）が、
124棟もあり、
名古屋市よりも沢山高層ビルがある。
証拠のデータ http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
2015/04/29(水) 10:22:20.99ID:L7nouilh
トンキン弁はオカマ言葉w
117名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/06(水) 06:22:46.66ID:su2M66HJ 名古屋人の食文化
おぐらトースト→発想が基地外
味噌カツ→脂っこい
味噌煮込みうどん→なんか知らんが高いし味は普通
きしめん→平べったいうどん、普通
天むす→美味いけど発祥は三重
エビフライサンド→想像通りの味
シロノワール→カロリー劇高
手羽先→やっすい捨てるとこをリサイクルしてるだけ。食うとこほぼ無し
あんかけスパ→胡椒が辛すぎ。味覚障害かよ
ひつまぶし→美味い鰻ならそのまま食えばいい
スガキヤ→店舗ラーメン界のチキンラーメン。要は不味い
おぐらトースト→発想が基地外
味噌カツ→脂っこい
味噌煮込みうどん→なんか知らんが高いし味は普通
きしめん→平べったいうどん、普通
天むす→美味いけど発祥は三重
エビフライサンド→想像通りの味
シロノワール→カロリー劇高
手羽先→やっすい捨てるとこをリサイクルしてるだけ。食うとこほぼ無し
あんかけスパ→胡椒が辛すぎ。味覚障害かよ
ひつまぶし→美味い鰻ならそのまま食えばいい
スガキヤ→店舗ラーメン界のチキンラーメン。要は不味い
118名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/06(水) 06:27:10.35ID:t0nincIL >>117
手羽先のせいで名古屋人の手はいつも油でベタベタ
手羽先のせいで名古屋人の手はいつも油でベタベタ
119名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/06(水) 06:45:34.78ID:t0nincIL120名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/06(水) 06:59:17.60ID:D1IZEg74 GDP
大阪 363.843億
愛知 316.423億
神奈川 297.571億
人口
大阪 884万1千人
愛知 744万4千人
埼玉 724万2千人
大阪 363.843億
愛知 316.423億
神奈川 297.571億
人口
大阪 884万1千人
愛知 744万4千人
埼玉 724万2千人
121名無しさんお腹空いたいっぱい
2015/05/06(水) 07:25:12.78ID:s3nz4MGh2015/05/06(水) 10:16:16.14ID:R/x2kU1n
修羅の国トンキン
2015/05/06(水) 12:35:35.52ID:MmlMaCfX
2015/05/06(水) 13:06:53.52ID:fByieZ1S
>>119
お前は一生飛行機に乗らんでいいよｗ
お前は一生飛行機に乗らんでいいよｗ
2015/05/07(木) 08:13:06.42ID:WyZ9YcfZ
大阪-名古屋(豊田？)までを早期に開通させろい
快速でつうきん １時間だろ
黒字になるぞ
快速でつうきん １時間だろ
黒字になるぞ
2015/05/08(金) 07:22:16.46ID:c72aFdAz
きょうもかいとこ
神戸 大阪 奈良 四日市、名古屋 豊田 豊橋
これが快速 １時間でむすばれたら
けっこう通勤できるじゃないか
神戸 大阪 奈良 四日市、名古屋 豊田 豊橋
これが快速 １時間でむすばれたら
けっこう通勤できるじゃないか
2015/05/08(金) 07:28:30.34ID:c72aFdAz
京都米原まわりでもいいな
ちょっと線型改良して爆走快速を走らせば ええ
ちょっと線型改良して爆走快速を走らせば ええ
2015/05/08(金) 07:41:06.57ID:c72aFdAz
あれれ、豊田市はＪＲがないじゃないか
反社会的な企業村なんだ
おわっとる
反社会的な企業村なんだ
おわっとる
2015/05/08(金) 07:58:27.05ID:c72aFdAz
なんで豊田に線路がないんだよ
在来線で稼ぐつもりはないのかしら
在来線で稼ぐつもりはないのかしら
2015/05/08(金) 09:30:26.53ID:9GW7x1FK
>>129
元々国鉄岡多線というのがあってだな
元々国鉄岡多線というのがあってだな
2015/05/08(金) 10:15:31.63ID:zuNeVs2z
トンキンヒトモドキ
2015/05/08(金) 10:21:06.74ID:RqrkAaab
愛環ってやつ？
2015/05/08(金) 18:58:10.96ID:c72aFdAz
チョンキン名古屋
2015/05/09(土) 21:40:41.36ID:VPAfxjvq
日本のヨハネストンキン
135名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/13(水) 07:33:41.63ID:dhvJF58V ●GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
http://www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/minkan2013/pdf/k06.pdf
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
http://www.shimotsuke.co.jp/koukoku/koukoku-kyoku/tochigi_data
http://grading.jpn.org/y0220003.html
●全上場企業
東京本社 １７５４社 ＞＞＞＞＞ 大阪本社 ４５０社
http://www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm
●人口
関東 ４２６６万人 ＞＞＞＞＞ 関西 ２０７９万人
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●人口増減数
関東 ８万４０３９人「増加」＞＞＞＞＞ 関西 ８万４０６０人「減少」
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●１００Ｍ以上のビルの数
東京４１６ ＞＞＞ 大阪１３７
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
●卸売業者 小売業者向け売上高
東京都 １１５兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ２８兆円
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syokozi/result-2/h2c6koaj.html
●外国人観光客
東京９９８万人＞＞＞大阪４３０万人
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140630/267823/?rt=nocnt
●主な繁華街の小売市場規模
東京３兆７２３９億円 ＞＞＞大阪１兆２１１０億円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97
●１人あたりＧＤＰ
東京 ７１２万円 ＞＞＞＞＞ 大阪 ４０６万円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/jsuikei/js-index.htm http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/jinkou/
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
http://www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/minkan2013/pdf/k06.pdf
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
http://www.shimotsuke.co.jp/koukoku/koukoku-kyoku/tochigi_data
http://grading.jpn.org/y0220003.html
●全上場企業
東京本社 １７５４社 ＞＞＞＞＞ 大阪本社 ４５０社
http://www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm
●人口
関東 ４２６６万人 ＞＞＞＞＞ 関西 ２０７９万人
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●人口増減数
関東 ８万４０３９人「増加」＞＞＞＞＞ 関西 ８万４０６０人「減少」
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●１００Ｍ以上のビルの数
東京４１６ ＞＞＞ 大阪１３７
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
●卸売業者 小売業者向け売上高
東京都 １１５兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ２８兆円
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syokozi/result-2/h2c6koaj.html
●外国人観光客
東京９９８万人＞＞＞大阪４３０万人
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140630/267823/?rt=nocnt
●主な繁華街の小売市場規模
東京３兆７２３９億円 ＞＞＞大阪１兆２１１０億円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97
●１人あたりＧＤＰ
東京 ７１２万円 ＞＞＞＞＞ 大阪 ４０６万円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/jsuikei/js-index.htm http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/jinkou/
136名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/13(水) 12:12:20.06ID:1G33kZMX ・名古屋忘れられちゃう問題
名古屋といえば、東京・大阪と並ぶ日本三大都市のひとつ。
しかし都内で訊いてみたところ「東京 大阪 福岡？」「東京 大阪 京都」「東京 大阪…九州」と名古屋がスルーされている。 このように昔から様々な場面で名古屋が無視される、通称“名古屋飛ばし”が存在する。
マドンナとマイケル・ジャクソンが日本公演を行った際は東京・大阪・横浜・福岡などで公演があったが名古屋は無し。
東京・大阪間を結ぶ新幹線のぞみが開通した際も名古屋を素通り。名古屋人のプライドはズタズタにされた。
要するに名古屋って影が薄い、存在感が無い。と言う事。
名古屋といえば、東京・大阪と並ぶ日本三大都市のひとつ。
しかし都内で訊いてみたところ「東京 大阪 福岡？」「東京 大阪 京都」「東京 大阪…九州」と名古屋がスルーされている。 このように昔から様々な場面で名古屋が無視される、通称“名古屋飛ばし”が存在する。
マドンナとマイケル・ジャクソンが日本公演を行った際は東京・大阪・横浜・福岡などで公演があったが名古屋は無し。
東京・大阪間を結ぶ新幹線のぞみが開通した際も名古屋を素通り。名古屋人のプライドはズタズタにされた。
要するに名古屋って影が薄い、存在感が無い。と言う事。
2015/05/13(水) 12:31:53.99ID:Y93uzl8I
都内で３大都市のはなしをするなよ
はずかしだろ
はずかしだろ
2015/05/13(水) 15:01:48.41ID:sMqlSQ+J
トンキン弁はオカマ言葉w
139名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/13(水) 23:59:54.46ID:mlKtul6n140名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/14(木) 04:19:48.72ID:x1ICBY1J2015/05/14(木) 07:18:40.82ID:DzF11rDK
コンサートは名古屋だと大阪近いのもあるとは思う。それより札幌や福岡でやったほうが
2015/05/14(木) 07:20:04.97ID:DzF11rDK
と思ったけど、よく見ると東京横浜でやってるのか…
じゃあ名古屋がアレと言うことで
じゃあ名古屋がアレと言うことで
2015/05/14(木) 08:28:07.54ID:X798TnT7
>>142
関東圏は人口がダントツに多いからな。
関東圏は人口がダントツに多いからな。
144名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/14(木) 08:59:34.56ID:GM9AIzIK145名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/05/14(木) 11:14:39.88ID:ai6ao7iu 名古屋市港区のド田舎クソワロタ 約４６９haをほこる市内最大の農地だって、どんな田舎だっての
なにこの風景（大爆笑）
http://www.city.nagoya.jp/minato/page/0000043586.html
ニューヨーク
http://i.imgur.com/QOfaCHC.jpg
マンハッタン
http://i.imgur.com/dfcoRXV.jpg
東京
http://i.imgur.com/loYXx0H.jpg
大阪
http://i.imgur.com/5vGMcFl.jpg
横浜
http://i.imgur.com/aXQyG8C.jpg
名古屋
http://i.imgur.com/nOQPoBn.png
なにこの風景（大爆笑）
http://www.city.nagoya.jp/minato/page/0000043586.html
ニューヨーク
http://i.imgur.com/QOfaCHC.jpg
マンハッタン
http://i.imgur.com/dfcoRXV.jpg
東京
http://i.imgur.com/loYXx0H.jpg
大阪
http://i.imgur.com/5vGMcFl.jpg
横浜
http://i.imgur.com/aXQyG8C.jpg
名古屋
http://i.imgur.com/nOQPoBn.png
2015/05/14(木) 14:21:32.07ID:M8xoxzuB
修羅の国トンキン
2015/05/14(木) 20:10:48.97ID:U0aK2TuA
ゴミ屋敷名古屋
ド田舎名古屋は日本一汚い街
ド田舎名古屋は日本で一番ツマラナイ街
ド田舎名古屋は日本一汚い街
ド田舎名古屋は日本で一番ツマラナイ街
2015/05/15(金) 07:04:43.02ID:7Iivu87f
>>147
大阪より汚い街は日本には存在しません
大阪より汚い街は日本には存在しません
2015/05/15(金) 08:25:55.80ID:SllaaZc1
というより 大阪そのものが消える可能もある
2015/05/15(金) 14:58:14.93ID:Id1s8qt+
セシウムまみれトンキン
2015/05/15(金) 19:41:21.01ID:SllaaZc1
橋下さんの構想はどうなるかな
わりと現実的なはなしをしているとおもうが
どこかの県知事とはちがうよな
愛知と大阪が合併すりゃーえんのに
わりと現実的なはなしをしているとおもうが
どこかの県知事とはちがうよな
愛知と大阪が合併すりゃーえんのに
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