超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
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名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
（ただし、名駅に関係のあるレスはOK）
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前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part48 [転載禁止]??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422701257/
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part49 [転載禁止]©2ch.net
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2015/02/02(月) 01:30:42.13ID:zl6hjhE+
2015/09/18(金) 21:49:36.57ID:Lbeuz9em
>>65
15年前の東海豪雨で有名になった
庄内川「洗堰」って知ってるか？
庄内川の左岸は名古屋城下の重要な土地（名駅等を含む）
右岸はそれほど重要ではない、
としたら、庄内川の堤防は（中略）ということだよ
これ以上はヤバイので省略
15年前の東海豪雨で有名になった
庄内川「洗堰」って知ってるか？
庄内川の左岸は名古屋城下の重要な土地（名駅等を含む）
右岸はそれほど重要ではない、
としたら、庄内川の堤防は（中略）ということだよ
これ以上はヤバイので省略
67名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 22:05:06.39ID:hPd0qWgc 全国の主な商業地の基準地価（各自治体の最高地点）
※おそらく数年以内に名駅が梅田を抜くだろうね
銀座（東京都中央区） 33,800,000円/M2
丸の内（東京都千代田区）30,600,000円/M2
新宿（東京都新宿区） 22,800,000円/M2
渋谷（東京都渋谷区） 16,500,000円/M2
青山（東京都港区） 11,600,000円/M2
梅田（大阪市北区） 11,000,000円/M2
名駅（名古屋市中村区） 10,200,000円/M2
池袋（東京都豊島区） 9,000,000円/M2
横浜（横浜市西区） 8,700,000円/M2
上野（東京都台東区） 7,330,000円/M2
難波（大阪市中央区） 7,010,000円/M2
栄（名古屋市中区） 6,250,000円/M2
天神（福岡市中央区） 6,230,000円/M2
吉祥寺（東京都武蔵野市） 4,620,000円/M2
立川（東京都立川市） 4,400,000円/M2
五反田（東京都品川区） 3,990,000円/M2
三宮（神戸市中央区） 3,800,000円/M2
自由が丘（東京都目黒区） 3,570,000円/M2
四条（京都市下京区） 3,540,000円/M2
中野（東京都中野区） 3,150,000円/M2
川崎（川崎市川崎区） 3,120,000円/M2
博多（福岡市博多区） 2,990,000円/M2
蒲田（東京都大田区） 2,970,000円/M2
札幌（札幌市中央区） 2,600,000円/M2
仙台（仙台市青葉区） 2,400,000円/M2
元町（横浜市中区） 2,350,000円/M2
大宮（さいたま市大宮区） 2,330,000円/M2
八王子（東京都八王子市） 2,320,000円/M2
町田（東京都町田市） 2,320,000円/M2
阿倍野（大阪市阿倍野区） 2,320,000円/M2
※おそらく数年以内に名駅が梅田を抜くだろうね
銀座（東京都中央区） 33,800,000円/M2
丸の内（東京都千代田区）30,600,000円/M2
新宿（東京都新宿区） 22,800,000円/M2
渋谷（東京都渋谷区） 16,500,000円/M2
青山（東京都港区） 11,600,000円/M2
梅田（大阪市北区） 11,000,000円/M2
名駅（名古屋市中村区） 10,200,000円/M2
池袋（東京都豊島区） 9,000,000円/M2
横浜（横浜市西区） 8,700,000円/M2
上野（東京都台東区） 7,330,000円/M2
難波（大阪市中央区） 7,010,000円/M2
栄（名古屋市中区） 6,250,000円/M2
天神（福岡市中央区） 6,230,000円/M2
吉祥寺（東京都武蔵野市） 4,620,000円/M2
立川（東京都立川市） 4,400,000円/M2
五反田（東京都品川区） 3,990,000円/M2
三宮（神戸市中央区） 3,800,000円/M2
自由が丘（東京都目黒区） 3,570,000円/M2
四条（京都市下京区） 3,540,000円/M2
中野（東京都中野区） 3,150,000円/M2
川崎（川崎市川崎区） 3,120,000円/M2
博多（福岡市博多区） 2,990,000円/M2
蒲田（東京都大田区） 2,970,000円/M2
札幌（札幌市中央区） 2,600,000円/M2
仙台（仙台市青葉区） 2,400,000円/M2
元町（横浜市中区） 2,350,000円/M2
大宮（さいたま市大宮区） 2,330,000円/M2
八王子（東京都八王子市） 2,320,000円/M2
町田（東京都町田市） 2,320,000円/M2
阿倍野（大阪市阿倍野区） 2,320,000円/M2
68名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/18(金) 22:31:37.32ID:LcV8c2iJ2015/09/18(金) 22:37:00.96ID:Lbeuz9em
70名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 13:07:19.56ID:JQ2+91vF 木曽川左岸の堤防も、御用堤といって、右岸よりも少し高いらしい。
71名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 14:56:11.28ID:ypuDo8FH 梅田（大阪市北区） 11,000,000円/M2
名駅（名古屋市中村区）
2014年 885万0000 円/m2
2015年 10,200,000円/M2
驚愕の上昇率全国１位２位
マジで来年にも名古屋が大阪抜いてしまうのではないか？
名駅（名古屋市中村区）
2014年 885万0000 円/m2
2015年 10,200,000円/M2
驚愕の上昇率全国１位２位
マジで来年にも名古屋が大阪抜いてしまうのではないか？
2015/09/19(土) 15:21:21.92ID:jmvzKSZY
>>70
未だに美濃の人たちは尾張を恨んでいる
未だに美濃の人たちは尾張を恨んでいる
73名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 20:20:49.18ID:eVH4Pvq1 尾張古絵図によると熱田台地と名越、以外は海の中。
74名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 20:55:35.85ID:T+Oz+qRc 当時の美濃と尾張の国境はだいぶ岐阜寄りだったけどね
75名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 21:18:49.82ID:856xXLjq つーか岐阜の中山道の宿場町とか尾張藩が管轄してたんだけどね
76名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 21:32:50.52ID:JQ2+91vF 美濃の人に配慮して、氾濫原を確保したのかもしれない。
名古屋都心は道路幅も広く、津波、洪水にも強く、災害に比較的強い。
だから中枢機能を集積するにふさわしい。
国や企業も、名古屋を中枢都市とするべきだ。
名古屋都心は道路幅も広く、津波、洪水にも強く、災害に比較的強い。
だから中枢機能を集積するにふさわしい。
国や企業も、名古屋を中枢都市とするべきだ。
2015/09/19(土) 22:50:06.89ID:f+lzZy1K
>>76
夜遊びできない街に大人は行きたがらないよ
夜遊びできない街に大人は行きたがらないよ
78名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/19(土) 23:20:41.17ID:856xXLjq 名古屋は夜遊びできる街でしょ
風俗もいっぱいあるし
地下鉄終電も1時まであるし
風俗もいっぱいあるし
地下鉄終電も1時まであるし
2015/09/19(土) 23:41:15.15ID:f+lzZy1K
>>78
それ庶民の夜遊びじゃん
それ庶民の夜遊びじゃん
2015/09/19(土) 23:49:09.33ID:Cz/WPCqq
ID:f+lzZy1K
こいつに何言っても無駄だから
ただ否定したいだけだから
こいつに何言っても無駄だから
ただ否定したいだけだから
2015/09/21(月) 12:03:31.05ID:07t+Naeq
愛知県はもっと堤防に力入れろよ
2015/09/21(月) 13:44:37.00ID:zBsKOX7T
>>81
堤防だらけで自然海岸とか壊滅状態ですが…
堤防だらけで自然海岸とか壊滅状態ですが…
83名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/21(月) 18:49:56.28ID:1bNceH0a 都道府県魅力度ランキング
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1410/11/wk_141011ibaraki03.jpg
ベスト10
1北海道 2京都府 3沖縄県
4東京都 5神奈川県 6奈良県
7福岡県 8大阪府 9長野県
10長崎県
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1410/11/wk_141011ibaraki03.jpg
ベスト10
1北海道 2京都府 3沖縄県
4東京都 5神奈川県 6奈良県
7福岡県 8大阪府 9長野県
10長崎県
84名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/25(金) 20:34:02.62ID:MUiw17Zu 毎年、3万人以上が激減している北海道が魅力と言われてもなあw
85名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/25(金) 23:25:58.15ID:3x1JJaOj86名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/29(火) 11:07:01.34ID:QdujFqmc87名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/09/29(火) 20:55:43.16ID:sDsMCoTW 韓国人を初めとする北東アジア人は日本が嫌い？
2015/09/30(水) 01:31:04.91ID:KZk7R5g/
89名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/01(木) 22:37:18.26ID:tqMJE2D8 今ある計画以外は、再開発も土地が無いしもう難しいな
90名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/01(木) 22:45:57.01ID:NKRJJ5oU 丸の内の三菱地所の様に一大企業が駅前周辺のビルを多数所有していて
連鎖的再開発が可能だったら良かったのにね。
残念ながら名古屋には無いからな。
連鎖的再開発が可能だったら良かったのにね。
残念ながら名古屋には無いからな。
2015/10/01(木) 23:40:52.32ID:mh8TPtsZ
スーパーブロック化どころか既存街区の一体再開発さえ進まない
お先真っ暗なのが名古屋
お先真っ暗なのが名古屋
92名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 00:08:58.86ID:9ZoosUz593名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 00:15:31.28ID:9ZoosUz5 >71
「名駅は梅田を抜く」
その名駅徒歩圏がこのザマ（笑）
http://e.deepannai.info/ekinishi-ginza/
名駅1か所だけしか発展せず大阪には永遠に勝てないということかｗ
大阪どころか、福岡の東比恵周辺にも惨敗する名駅徒歩圏ｗ
朗報ですよ、名駅は大ピンチだそうで（笑）
名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://www.sankei.com/west/print/140410/wst1404100001-c.html
その反面栄地区は絶賛衰退中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
名駅ビル1か所だけが時価が上がっても名駅西は悲惨なスラム街ｗｗｗｗｗｗｗ
「名駅は梅田を抜く」
その名駅徒歩圏がこのザマ（笑）
http://e.deepannai.info/ekinishi-ginza/
名駅1か所だけしか発展せず大阪には永遠に勝てないということかｗ
大阪どころか、福岡の東比恵周辺にも惨敗する名駅徒歩圏ｗ
朗報ですよ、名駅は大ピンチだそうで（笑）
名古屋「活況」よそに囁かれる“トヨタ一本足経済”の「特殊バブル」崩壊懸念
http://www.sankei.com/west/print/140410/wst1404100001-c.html
その反面栄地区は絶賛衰退中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
名駅ビル1か所だけが時価が上がっても名駅西は悲惨なスラム街ｗｗｗｗｗｗｗ
94名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 00:19:31.68ID:FWu+zSq9 東比恵なんていう超ローカル地名初めて聞いたわぁ
地元の人ですか？
地元の人ですか？
95名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 00:19:56.90ID:9ZoosUz5 リニア着工へ 「名古屋がピンチ」な3つの理由
http://blogos.com/article/96737/
＞名古屋がピンチである理由はリニアだけではありません。安倍政権がアベノミクスの成長戦略の要と位置付ける「国家戦略特区」。政府は今年5月、特区の指定区域として
＞①東京都と神奈川県並びに千葉県成田市②大阪府、兵庫県及び京都府③新潟市④兵庫県養父市⑤福岡市⑥沖縄県――の6か所を選定しました。
＞愛知・名古屋は政治的な理由で「飛ばされた」のです。
＞過去にも様々な特区構想がありましたが、それは地域ごとに特定の規制を緩和する「日本語教育特区」や「どぶろく特区」でしたが、今回の国家戦略特区は違います。指定区域内において様々な
＞規制をまとめて緩和するとともに、数々の行政的な優遇措置を与える「何でも特区」なのです。
＞この選定に漏れたということは、東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
＞愛知・名古屋政界の危機意識はあまりにも低いと思います。
＞東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
国家戦略特区からも外れ、海外入国数も福岡に抜かれ
大阪を抜くどころか、福岡に抜かれたクズ名古屋（笑）
http://blogos.com/article/96737/
＞名古屋がピンチである理由はリニアだけではありません。安倍政権がアベノミクスの成長戦略の要と位置付ける「国家戦略特区」。政府は今年5月、特区の指定区域として
＞①東京都と神奈川県並びに千葉県成田市②大阪府、兵庫県及び京都府③新潟市④兵庫県養父市⑤福岡市⑥沖縄県――の6か所を選定しました。
＞愛知・名古屋は政治的な理由で「飛ばされた」のです。
＞過去にも様々な特区構想がありましたが、それは地域ごとに特定の規制を緩和する「日本語教育特区」や「どぶろく特区」でしたが、今回の国家戦略特区は違います。指定区域内において様々な
＞規制をまとめて緩和するとともに、数々の行政的な優遇措置を与える「何でも特区」なのです。
＞この選定に漏れたということは、東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
＞愛知・名古屋政界の危機意識はあまりにも低いと思います。
＞東京圏や大阪圏に比べて著しく競争条件が劣化してしまうことになります。このままでは東京圏や大阪圏と、名古屋圏との経済格差はますます広がりかねません。
国家戦略特区からも外れ、海外入国数も福岡に抜かれ
大阪を抜くどころか、福岡に抜かれたクズ名古屋（笑）
96名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 00:21:35.12ID:+J1m+eGv 東比恵しってるで
空港行く時に通る謎駅やろ
空港行く時に通る謎駅やろ
97名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 00:23:07.15ID:FWu+zSq9 >>96
似非関西弁かな？
似非関西弁かな？
98名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 00:24:27.78ID:9ZoosUz5 >94
名古屋から一駅の中村区役所 5599人/日
名古屋から一駅の本陣駅 7418人/日
博多から一駅の東比恵駅 9533人/日
名駅から一駅でどこの郊外かわからないような駅
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E9%99%A3%E9%A7%85#/media/File:Nagoya_Honjin_Station.jpg
明らかに東比恵に負けてる都会度
名古屋から一駅の中村区役所 5599人/日
名古屋から一駅の本陣駅 7418人/日
博多から一駅の東比恵駅 9533人/日
名駅から一駅でどこの郊外かわからないような駅
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E9%99%A3%E9%A7%85#/media/File:Nagoya_Honjin_Station.jpg
明らかに東比恵に負けてる都会度
99名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 00:25:17.69ID:9ZoosUz5 >96
その謎駅より乗客の少ない本陣や中村区役所をどう思いますか？
その謎駅より乗客の少ない本陣や中村区役所をどう思いますか？
100名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
2015/10/02(金) 00:28:03.13ID:+J1m+eGv101名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 00:57:47.61ID:um3I9aGS 鉄道乗車人員比較
http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/index3.html
○福岡市
Ｊ＿Ｒ ２２４，０１３人
地下鉄 ３９２，１９８人
私＿鉄 １５２，１３３人
－－－－－－－－ー－－－－－1
１日合計平均 ７６８，３４４人
○名古屋市
Ｊ＿Ｒ ３７３，７４８人
地下鉄 １，２２６，１８９人
私＿鉄 ４０８，３３９人
ー－－－－－－－－－－－－－－－
１日合計平均 ２，００８，２７６人
福岡全部あわせても名古屋の地下鉄単独にはるかにかなわない
はっきりいって福岡は鉄道の話はやめたほうがよい。
http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/index3.html
○福岡市
Ｊ＿Ｒ ２２４，０１３人
地下鉄 ３９２，１９８人
私＿鉄 １５２，１３３人
－－－－－－－－ー－－－－－1
１日合計平均 ７６８，３４４人
○名古屋市
Ｊ＿Ｒ ３７３，７４８人
地下鉄 １，２２６，１８９人
私＿鉄 ４０８，３３９人
ー－－－－－－－－－－－－－－－
１日合計平均 ２，００８，２７６人
福岡全部あわせても名古屋の地下鉄単独にはるかにかなわない
はっきりいって福岡は鉄道の話はやめたほうがよい。
102名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 01:03:00.88ID:um3I9aGS さらに言えば名古屋駅から逆方向の伏見駅乗車人員は４２，７２２人
103名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 01:03:06.64ID:9ZoosUz5 輸送力は
篠栗線＞関西本線
鹿児島本線＞東海道本線
輸送密度は
西鉄＞名鉄
名古屋より福岡の方が全然効率的な経営だ
名鉄は西鉄より経営基盤が弱いのは事実だし、JR東海は東海道新幹線に胡坐をかいているだけで在来線は九州に抜かされている可能性がある
篠栗線＞関西本線
鹿児島本線＞東海道本線
輸送密度は
西鉄＞名鉄
名古屋より福岡の方が全然効率的な経営だ
名鉄は西鉄より経営基盤が弱いのは事実だし、JR東海は東海道新幹線に胡坐をかいているだけで在来線は九州に抜かされている可能性がある
2015/10/02(金) 01:31:05.24ID:JuvIzuRh
NGっと
105名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 02:25:42.03ID:um3I9aGS 2011年度鉄道輸送密度（旅客人キロ/年間延べ営業キロ）
■ＪＲ九州
①鹿児島線 ３２６９５
②篠栗線＿ ２０３４５
③山陽本線 １８３８３
ー－－－－－－－－－－－－
在来線合計 ＊９７２９
新幹線＿＿ １７２４７
ー－－－－－－－－－－－
九州旅客鉄道 １０６８４
■ＪＲ東海
①東海道線 ４５４２９
②中央本線 ２８５８９
③完成本線 １３３３９
ー－－－－－－－－－－－－ー
在来線合計 １７２４６
新幹線＿＿ ２１９０５０
------------------------------
東海旅客鉄道 ７３８３１
名鉄名古屋線 １０１２７３
西鉄大牟田線 ＊４４１０９
■名鉄グループがアジア各国にて放映する昇竜道テレビＣＭ
https://www.youtube.com/watch?v=i3924pxx0fY
■ＪＲ九州
①鹿児島線 ３２６９５
②篠栗線＿ ２０３４５
③山陽本線 １８３８３
ー－－－－－－－－－－－－
在来線合計 ＊９７２９
新幹線＿＿ １７２４７
ー－－－－－－－－－－－
九州旅客鉄道 １０６８４
■ＪＲ東海
①東海道線 ４５４２９
②中央本線 ２８５８９
③完成本線 １３３３９
ー－－－－－－－－－－－－ー
在来線合計 １７２４６
新幹線＿＿ ２１９０５０
------------------------------
東海旅客鉄道 ７３８３１
名鉄名古屋線 １０１２７３
西鉄大牟田線 ＊４４１０９
■名鉄グループがアジア各国にて放映する昇竜道テレビＣＭ
https://www.youtube.com/watch?v=i3924pxx0fY
106名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 02:26:56.73ID:um3I9aGS 完成本線→関西本線
107名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 02:50:30.37ID:vdjlFgMf 長島スパーランドCMソング
https://www.youtube.com/watch?v=XfHPVZ9UZKc
東京のテーマパークがなんだー 夢と希望はナガシマにもありますよー
大阪のテーマパークがなんだー 日本で外国ぶることはないんだよー
東京のテーマパークがなんだー 遠すぎると、行くまでに疲れちゃうんだよー
大阪のテーマパークがなんだー 俺たちは子供の頃からナガシマなんだー
東京の・・・
https://www.youtube.com/watch?v=XfHPVZ9UZKc
東京のテーマパークがなんだー 夢と希望はナガシマにもありますよー
大阪のテーマパークがなんだー 日本で外国ぶることはないんだよー
東京のテーマパークがなんだー 遠すぎると、行くまでに疲れちゃうんだよー
大阪のテーマパークがなんだー 俺たちは子供の頃からナガシマなんだー
東京の・・・
2015/10/02(金) 03:10:44.15ID:JuvIzuRh
NGっと
109名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 10:56:59.82ID:PakVswpV110名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 19:46:47.04ID:7SLgryyA 「関西本線」という名前が悪い最初から「紀勢本線」にしておけばよかった
111名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 20:01:41.13ID:RSiiDhgb 取り敢えず田舎っぺ福岡土人は死ね
112名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/02(金) 23:27:59.42ID:NZfqb8eR 関西本線が単線だったのにはビックリした
近鉄の方が良いわな
近鉄の方が良いわな
2015/10/03(土) 01:48:29.42ID:/YFqEW5F
NGで見えない
114名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/04(日) 23:51:42.60ID:XzEyl8o5 名駅より栄の方が高層ビルを作るのには適しているわな
115名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/06(火) 17:08:17.78ID:qPi1f6hT 札幌って面積や人口の割に駅が少なすぎるよな
利用者も少なすぎだし
名古屋の4倍くらい面積が有るのに駅は1/3しかない
駅を探すのも一苦労な田舎だなw
利用者も少なすぎだし
名古屋の4倍くらい面積が有るのに駅は1/3しかない
駅を探すのも一苦労な田舎だなw
2015/10/06(火) 23:57:47.27ID:cwQkXyIv
NGっと
117名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/07(水) 02:23:57.21ID:Wh7Q2uWp 昨日の夜に名駅を見に行ったが
なかなか良かった。夜だからかビル同士が密着した感はあったが
昼だとまた別物の景色にあるんだろうと思いながら名駅を見ていた
相変わらず名駅界隈は活気があって面白かったけどな。
ニューヨークを抜けるのは日本では名古屋しかない
そんなことも思いながら眺めていたよ
なかなか良かった。夜だからかビル同士が密着した感はあったが
昼だとまた別物の景色にあるんだろうと思いながら名駅を見ていた
相変わらず名駅界隈は活気があって面白かったけどな。
ニューヨークを抜けるのは日本では名古屋しかない
そんなことも思いながら眺めていたよ
118名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/07(水) 04:12:59.48ID:EGmzlF6M2015/10/11(日) 23:59:53.72ID:74A1fsYi
大阪人が必死に成りすましてて笑えるw
120名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/18(日) 22:55:02.27ID:BdWXvUhN121名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/19(月) 08:51:05.08ID:N3a+iOZt 昨日の夜に名駅を見に行ったが
なかなか良かった。夜だからかビル同士が密着した感はあったが
昼だとまた別物の景色にあるんだろうと思いながら名駅を見ていた
相変わらず名駅界隈は活気があって面白かったけどな。
ニューヨークを抜けるのは日本では名古屋しかない
そんなことも思いながら眺めていたよ
なかなか良かった。夜だからかビル同士が密着した感はあったが
昼だとまた別物の景色にあるんだろうと思いながら名駅を見ていた
相変わらず名駅界隈は活気があって面白かったけどな。
ニューヨークを抜けるのは日本では名古屋しかない
そんなことも思いながら眺めていたよ
122名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/19(月) 18:09:17.75ID:z0UwWqU+ 名古屋のテレビCMはやたらとパチンコ屋が多い。
パチンコ発祥の地である。
パチンコのCMなんて東北とか九州の片田舎でしか流れていないものだと思っていたから名古屋で見て驚いてしまった。
で、そのパチンコCMでやたらと名古屋嬢のギャルのおねーちゃんがダンスするものが多い。
この発想も昭和的でサブカルではないかと思う。
というか、銀行のCMさえもおねーちゃんがダンスしていた。
私はあのパチンコCMやおねーちゃんダンスCMだらけのテレビを見て、
「１つの様式美に全体が従う感じ」の違和感をここでも感じたものだった。
パチンコ発祥の地である。
パチンコのCMなんて東北とか九州の片田舎でしか流れていないものだと思っていたから名古屋で見て驚いてしまった。
で、そのパチンコCMでやたらと名古屋嬢のギャルのおねーちゃんがダンスするものが多い。
この発想も昭和的でサブカルではないかと思う。
というか、銀行のCMさえもおねーちゃんがダンスしていた。
私はあのパチンコCMやおねーちゃんダンスCMだらけのテレビを見て、
「１つの様式美に全体が従う感じ」の違和感をここでも感じたものだった。
123名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/20(火) 19:16:59.04ID:TtHe2nyj 名古屋化する日本と言う恐怖
1何もかもが一極集中であるということ
2単調な無節操な土壌が生んだB級サブカルの氾濫
3排他性と「東京の植民地」性の混在
http://gudachan.hatenablog.com/entry/2015/10/05/165052
何もかもが一極集中であるということ
それは電車を降り立った時から感じたものだった。
名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ１つ。
JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。
東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。
その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。
ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。
それは18切符で旅をしたから分かる。
静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。
なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが（ここも東海道線とはいえ・・・）行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。
普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。
この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。
せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。
しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。
さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側（西口）は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。
名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。
もちろん道も広いことで有名だ。
つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。
あと自転車もほとんど見かけなかった。
車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。
この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。
自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。
しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。
直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。
ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。
個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。
つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。
で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。
この一極集中の仕方もどうもアレだ。
観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。
そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。
歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。
また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。
トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。
さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。
愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。
隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が２つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。
それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。
関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。
1何もかもが一極集中であるということ
2単調な無節操な土壌が生んだB級サブカルの氾濫
3排他性と「東京の植民地」性の混在
http://gudachan.hatenablog.com/entry/2015/10/05/165052
何もかもが一極集中であるということ
それは電車を降り立った時から感じたものだった。
名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ１つ。
JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。
東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。
その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。
ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。
それは18切符で旅をしたから分かる。
静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。
なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが（ここも東海道線とはいえ・・・）行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。
普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。
この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。
せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。
しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。
さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側（西口）は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。
名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。
もちろん道も広いことで有名だ。
つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。
あと自転車もほとんど見かけなかった。
車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。
この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。
自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。
しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。
直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。
ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。
個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。
つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。
で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。
この一極集中の仕方もどうもアレだ。
観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。
そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。
歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。
また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。
トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。
さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。
愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。
隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が２つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。
それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。
関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。
2015/10/20(火) 19:21:14.85ID:1t0ZXDfM
ふくおかっぺ大暴れの巻
125名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/20(火) 19:42:24.72ID:R7quFsqW2015/10/20(火) 20:21:08.68ID:Rl4GqoHH
ホームドアがつきましたね
2015/10/20(火) 20:27:47.97ID:Rl4GqoHH
なんかカラーリングが地味だな
2015/10/20(火) 20:35:04.89ID:Rl4GqoHH
安全装置なんだから ある程度は目立ってほしいだが
それに 可動式じゃなくても 等間隔の杭でも十分だし
それに 可動式じゃなくても 等間隔の杭でも十分だし
2015/10/20(火) 21:32:06.19ID:J4hx+74Z
雌車部分が黄色く着色されていて気持ち悪い
乗車位置番号も雌車ステッカーの下
大阪みたいに雌車の固定化を図ってやがる
乗車位置番号も雌車ステッカーの下
大阪みたいに雌車の固定化を図ってやがる
130名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/31(土) 19:40:07.40ID:ul+GCCSl 名古屋の高層ビル群？
http://blog.osakanight.com/img/skyscrapers_from_minoh201410_02.jpg
この大阪の高層ビル群を見て名古屋人は意気消沈するでしょう。
http://blog.osakanight.com/img/skyscrapers_from_minoh201410_02.jpg
この大阪の高層ビル群を見て名古屋人は意気消沈するでしょう。
131名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/06(金) 09:12:55.49ID:F2NdKRIG 月曜から夜更かし 名古屋問題
これが名古屋の真実
http://mondaylateshow.darumaotosi.com/0013.html
・名古屋忘れられちゃう問題
名古屋といえば、東京・大阪と並ぶ日本三大都市のひとつ。
しかし都内で訊いてみたところ「東京 大阪 福岡？」「東京 大阪 京都」「東京 大阪…九州」と名古屋がスルーされている。
このように昔から様々な場面で名古屋が無視される、通称“名古屋飛ばし”が存在する。
マドンナとマイケル・ジャクソンが日本公演を行った際は東京・大阪・横浜・福岡などで公演があったが名古屋は無し。
東京・大阪間を結ぶ新幹線のぞみが開通した際も名古屋を素通り。
名古屋人のプライドはズタズタにされた。
・名古屋人よそ者には厳しい問題
名古屋在住の他府県出身者に訊いたところ、名古屋人はすぐ出身地を聞いてくる。
他府県出身者によると「なんで東京もんがこっち来とんじゃ、みたいな感じ」「お高くとまってる感じはある。
名古屋ですけど？みたいな」とのこと。
県民性研究科の矢野新一先生によれば、名古屋は昔から城下町として栄えた所なのでよそ者を受け入れない排他的土地柄なんだそう。
これは名古屋人自身も認めている。
・名古屋 日本三大ブスの一角問題
排他的な土地柄故、身近なところで上手くパートナーを見つけることを繰り返してきたために美人が少ない。
これも名古屋人自身も認めている。名古屋人女性曰く「ブスと一緒にいるとそれが普通になっちゃう」
しかしこのままでは名古屋女性の名誉に関わるため、番組では名古屋美人を探すことに。
若者に人気のスポット・サンシャインサカエで店員さんに可愛い女性を聞いてみたところ「ワイルドパーティのまおちゃん」の名前が！
さっそく本人を直撃し、似ている芸能人を聞いたところ「雰囲気が西野カナに似てるって言われる」そう。
しかしながら出身は鹿児島。西野カナの雰囲気が鹿児島！？というワケのわからぬ展開に。
今度はまおちゃんから可愛い子を紹介してもらうと登場したのはみちよちゃん。
みちよちゃんは豊田市出身でこれまた西野カナに似ているというワケのわからない展開が続く。
みちよちゃんによれば1階のパチンコ屋にも可愛い子がいるというので向かったところ、お目当ての“キータン”は本日お休み。
しかし呼び出してくれることになり、どんな展開でもカットできないことに。
現れたキータンは正直ハードルを上げ過ぎた感は否めないが気立ての良さそうな可愛い子。
今度こそ名古屋出身で「居酒屋の暗闇の中で小倉優子に似てるねとは1回言われた」とのこと。
というわけで世間は三大ブスといいますが、暗闇のゆうこりんぐらいはいます。
・名古屋人派手好き問題
名古屋出身者に名古屋人の特徴を聞いたところ、名古屋人は派手好きで、その象徴が結婚式。
特に人気があるのが“菓子まき”で、昔は家の二階から撒いていたのを今は結婚式で撒いているそう。
しかし結婚式にかける費用は全国28位で284万円。なんと全国平均285万円を下回っている。
実は菓子まきに使うお菓子は1セット100円程度で、出費はしっかり押さえているのである。
これが「名古屋人目立ちたいけどドケチ問題」 その最たる例がパトランプ。街中ではあらゆる店舗の看板にパトランプが取り付けられている。
つまりこれが「名古屋パトランプだらけ問題」 目立つ上に気になる程の値段ではないので、名古屋はパトランプ購入金額全国1位。
・名古屋運転マナー悪すぎ問題
愛知県は自動車保有台数日本一の超車社会だが、運転マナーは「黄色まだまだ赤勝負」と言われるほど悪く「名古屋走り」と揶揄され、交通事故件数全国ワースト1位。
道路が広い、車線数が多い、信号待ちが長い等、原因が道路環境の中にある可能性を専門家は指摘する。
・名古屋めし 名古屋以外ではあんまりウケない問題
名古屋めしといえば、あんかけスパゲティ・天むす・味噌煮込みうどん・味噌カツ・手羽先・小倉トーストなど様々あるが、好みがハッキリ分かれるものも多い。
あのミシュランガイドも北海道版や広島版はあるが、名古屋版はない。
これが名古屋の真実
http://mondaylateshow.darumaotosi.com/0013.html
・名古屋忘れられちゃう問題
名古屋といえば、東京・大阪と並ぶ日本三大都市のひとつ。
しかし都内で訊いてみたところ「東京 大阪 福岡？」「東京 大阪 京都」「東京 大阪…九州」と名古屋がスルーされている。
このように昔から様々な場面で名古屋が無視される、通称“名古屋飛ばし”が存在する。
マドンナとマイケル・ジャクソンが日本公演を行った際は東京・大阪・横浜・福岡などで公演があったが名古屋は無し。
東京・大阪間を結ぶ新幹線のぞみが開通した際も名古屋を素通り。
名古屋人のプライドはズタズタにされた。
・名古屋人よそ者には厳しい問題
名古屋在住の他府県出身者に訊いたところ、名古屋人はすぐ出身地を聞いてくる。
他府県出身者によると「なんで東京もんがこっち来とんじゃ、みたいな感じ」「お高くとまってる感じはある。
名古屋ですけど？みたいな」とのこと。
県民性研究科の矢野新一先生によれば、名古屋は昔から城下町として栄えた所なのでよそ者を受け入れない排他的土地柄なんだそう。
これは名古屋人自身も認めている。
・名古屋 日本三大ブスの一角問題
排他的な土地柄故、身近なところで上手くパートナーを見つけることを繰り返してきたために美人が少ない。
これも名古屋人自身も認めている。名古屋人女性曰く「ブスと一緒にいるとそれが普通になっちゃう」
しかしこのままでは名古屋女性の名誉に関わるため、番組では名古屋美人を探すことに。
若者に人気のスポット・サンシャインサカエで店員さんに可愛い女性を聞いてみたところ「ワイルドパーティのまおちゃん」の名前が！
さっそく本人を直撃し、似ている芸能人を聞いたところ「雰囲気が西野カナに似てるって言われる」そう。
しかしながら出身は鹿児島。西野カナの雰囲気が鹿児島！？というワケのわからぬ展開に。
今度はまおちゃんから可愛い子を紹介してもらうと登場したのはみちよちゃん。
みちよちゃんは豊田市出身でこれまた西野カナに似ているというワケのわからない展開が続く。
みちよちゃんによれば1階のパチンコ屋にも可愛い子がいるというので向かったところ、お目当ての“キータン”は本日お休み。
しかし呼び出してくれることになり、どんな展開でもカットできないことに。
現れたキータンは正直ハードルを上げ過ぎた感は否めないが気立ての良さそうな可愛い子。
今度こそ名古屋出身で「居酒屋の暗闇の中で小倉優子に似てるねとは1回言われた」とのこと。
というわけで世間は三大ブスといいますが、暗闇のゆうこりんぐらいはいます。
・名古屋人派手好き問題
名古屋出身者に名古屋人の特徴を聞いたところ、名古屋人は派手好きで、その象徴が結婚式。
特に人気があるのが“菓子まき”で、昔は家の二階から撒いていたのを今は結婚式で撒いているそう。
しかし結婚式にかける費用は全国28位で284万円。なんと全国平均285万円を下回っている。
実は菓子まきに使うお菓子は1セット100円程度で、出費はしっかり押さえているのである。
これが「名古屋人目立ちたいけどドケチ問題」 その最たる例がパトランプ。街中ではあらゆる店舗の看板にパトランプが取り付けられている。
つまりこれが「名古屋パトランプだらけ問題」 目立つ上に気になる程の値段ではないので、名古屋はパトランプ購入金額全国1位。
・名古屋運転マナー悪すぎ問題
愛知県は自動車保有台数日本一の超車社会だが、運転マナーは「黄色まだまだ赤勝負」と言われるほど悪く「名古屋走り」と揶揄され、交通事故件数全国ワースト1位。
道路が広い、車線数が多い、信号待ちが長い等、原因が道路環境の中にある可能性を専門家は指摘する。
・名古屋めし 名古屋以外ではあんまりウケない問題
名古屋めしといえば、あんかけスパゲティ・天むす・味噌煮込みうどん・味噌カツ・手羽先・小倉トーストなど様々あるが、好みがハッキリ分かれるものも多い。
あのミシュランガイドも北海道版や広島版はあるが、名古屋版はない。
2015/11/06(金) 12:48:01.24ID:dmoU9lG6
一生懸命文字にしたんだろうけど馬鹿の書き込みはNGで消すだけｗ
133名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/07(土) 08:42:00.23ID:9MvdwZQU 福岡＞＞＞札幌
札幌は田舎
札幌歴史無し、文化不毛
田舎だよな
田舎札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ
超高層無し
新幹線無し
標準軌鉄道無し
8両以上電車無し
都市高速無し
片側3車線高速道路無し
高規格バイパス無し
副都心無し
私鉄無し
大企業無し
新交通システム無し
国際中枢港湾無し
国際空港無し
大相撲無し
48グループ無し
スターダストアイドルグループ無し
国宝無し
特別史跡無し
全く一つも無い札幌
間違いなく札幌は政令都市で一番の田舎
札幌は田舎
札幌歴史無し、文化不毛
田舎だよな
田舎札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ
超高層無し
新幹線無し
標準軌鉄道無し
8両以上電車無し
都市高速無し
片側3車線高速道路無し
高規格バイパス無し
副都心無し
私鉄無し
大企業無し
新交通システム無し
国際中枢港湾無し
国際空港無し
大相撲無し
48グループ無し
スターダストアイドルグループ無し
国宝無し
特別史跡無し
全く一つも無い札幌
間違いなく札幌は政令都市で一番の田舎
134名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/07(土) 10:06:13.78ID:00oU5n0R135名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/07(土) 22:02:10.34ID:giFkpSu8 こいつ
福岡じゃないような気がする
大阪のような気がする
福岡じゃないような気がする
大阪のような気がする
136ライブin名駅
2015/11/10(火) 10:54:26.99ID:rGlyiDcZ おい
JRタワーズに隣接して２棟建築中だが、それが話題の奴等か
大名古屋ビルヂングはどうした、昔の奴の上に追加しただけじゃねーか
あと名鉄とパッセの向かいに１棟建築中だが、そりゃなんぞ
JRタワーズに隣接して２棟建築中だが、それが話題の奴等か
大名古屋ビルヂングはどうした、昔の奴の上に追加しただけじゃねーか
あと名鉄とパッセの向かいに１棟建築中だが、そりゃなんぞ
137名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/13(金) 13:43:20.64ID:81CJDeZV 【名古屋のオフィス賃料、大阪に迫る 大型再開発・リニア効果 その差324円】
2015/11/13付日本経済新聞 朝刊
http://www.nikkei.com/article/DGXKASDJ05H3Y_S5A111C1EA1000/
名古屋のオフィス賃料が大阪に迫っている。オフィス仲介大手の三鬼商事（東京・中央）によると
10月末の大阪中心部と名古屋中心部の月額平均募集賃料の差は過去最低水準の3.3平方メートル
あたり324円まで縮まった。
数年内に名古屋の賃料が大阪を超える可能性もある。
2015/11/13付日本経済新聞 朝刊
http://www.nikkei.com/article/DGXKASDJ05H3Y_S5A111C1EA1000/
名古屋のオフィス賃料が大阪に迫っている。オフィス仲介大手の三鬼商事（東京・中央）によると
10月末の大阪中心部と名古屋中心部の月額平均募集賃料の差は過去最低水準の3.3平方メートル
あたり324円まで縮まった。
数年内に名古屋の賃料が大阪を超える可能性もある。
138名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/13(金) 18:55:53.99ID:/w7Jjzn+ ちょうど10年前も同じようなことほざいてたな
元気な名古屋()は痴窮博とセントリャーで大阪を超えるってねw
元気な名古屋()は痴窮博とセントリャーで大阪を超えるってねw
139名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/13(金) 19:21:49.15ID:F6ovuSjK そういえば、
大なごやビルジング出来上がったけど
カッコ悪いな。何だありゃ？
皮膚病のお肌のようなガサガサのビル。
大なごやビルジング出来上がったけど
カッコ悪いな。何だありゃ？
皮膚病のお肌のようなガサガサのビル。
2015/11/13(金) 21:37:36.66ID:81CJDeZV
>>138
あの時と状況が違うだろ
トヨタが盤石でMRJという航空k産業が加わる
2つの基幹産業で大阪を一気に引き離す
http://i.imgur.com/Fd67i3m.jpg
http://i.imgur.com/G0Milft.jpg
あの時と状況が違うだろ
トヨタが盤石でMRJという航空k産業が加わる
2つの基幹産業で大阪を一気に引き離す
http://i.imgur.com/Fd67i3m.jpg
http://i.imgur.com/G0Milft.jpg
2015/11/14(土) 11:59:12.65ID:zZ3HiQjJ
>>139
この前 仕事で尾張一宮行った帰りに名古屋行って景色見て来たが、あのビル 高さどんだけあるんだ
この前 仕事で尾張一宮行った帰りに名古屋行って景色見て来たが、あのビル 高さどんだけあるんだ
142名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/14(土) 23:44:18.35ID:dgjoMlGj143名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/14(土) 23:51:48.54ID:XH+VF0U/ 沈む東京、活況の大阪。ここでも。
「東京と大阪の不動産市場は引き続き上昇局面にあり、賃料と価格は上昇が続いています。
ただし、市場によって濃淡がみられ、東京では、世界経済減速への警戒感が強まり賃料の上昇幅が縮小した一方で、
大阪では、景気回復を背景に賃料の上昇幅が拡大しました。投資市場も、賃料上昇期待、低金利環境等を背景に活況を呈しています。
今後も上昇局面が続くことが予想されます。」
ttp://www.sankei.com/economy/news/151109/prl1511090113-n1.html
「東京と大阪の不動産市場は引き続き上昇局面にあり、賃料と価格は上昇が続いています。
ただし、市場によって濃淡がみられ、東京では、世界経済減速への警戒感が強まり賃料の上昇幅が縮小した一方で、
大阪では、景気回復を背景に賃料の上昇幅が拡大しました。投資市場も、賃料上昇期待、低金利環境等を背景に活況を呈しています。
今後も上昇局面が続くことが予想されます。」
ttp://www.sankei.com/economy/news/151109/prl1511090113-n1.html
2015/11/15(日) 19:26:45.81ID:GxhwsUCz
>>142
梅田レベルね
梅田レベルね
2015/11/15(日) 23:16:49.36ID:+t+0WZ06
146名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/16(月) 17:48:48.04ID:mSBGZipG 180mすら中低層に見えてしまう
名駅のレベルの高さだろ
名駅のレベルの高さだろ
147名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/16(月) 17:51:12.22ID:LdP6eBxr148名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/16(月) 17:57:06.01ID:LdP6eBxr >>146
確かに、名駅の中ではダイナゴは低く見えるけど、梅田スカイとほぼ同じ高さだから、これが大阪に当てはめると高く見えるんやろなw
確かに、名駅の中ではダイナゴは低く見えるけど、梅田スカイとほぼ同じ高さだから、これが大阪に当てはめると高く見えるんやろなw
149名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/16(月) 18:34:07.09ID:vLXOWmha >>148
ほんとや、ビルヂングってスカイビルとほぼ同じ高さなんやな…
梅田駅から見るとスカイビルの回りなんもないから圧倒的存在感あるように感じるわ
ビルヂングはどうしてもタワーズとかと比べてしまうw
ほんとや、ビルヂングってスカイビルとほぼ同じ高さなんやな…
梅田駅から見るとスカイビルの回りなんもないから圧倒的存在感あるように感じるわ
ビルヂングはどうしてもタワーズとかと比べてしまうw
2015/11/16(月) 20:10:30.04ID:Tc17Q+oV
やはり名駅通りの高さは圧倒的やな
名鉄が250超えてくれたらなおよし
名鉄が250超えてくれたらなおよし
2015/11/17(火) 04:48:51.59ID:feAcmcoo
名駅で夜行高速バスで早朝４時くらいに着いて
６時くらいまで時間つぶせるマックなりファミレスって有りませんか？
６時くらいまで時間つぶせるマックなりファミレスって有りませんか？
2015/11/17(火) 07:18:01.78ID:NlwjnAQD
>>151
一体どっから来る夜行高速バスが4時に到着するんだ、無いぞそんな路線
あっしが東京から夜行高速バス乗って栄で降りるのが5時台だぞ
飯喰うとこは2chで訊くよりGoogleたんに訊いた方が速いぞ
一体どっから来る夜行高速バスが4時に到着するんだ、無いぞそんな路線
あっしが東京から夜行高速バス乗って栄で降りるのが5時台だぞ
飯喰うとこは2chで訊くよりGoogleたんに訊いた方が速いぞ
2015/11/17(火) 07:32:40.36ID:feAcmcoo
>>152
キラキラ豪前に４時台に名駅に着いた
キラキラ豪前に４時台に名駅に着いた
2015/11/17(火) 10:24:18.99ID:NlwjnAQD
2015/11/17(火) 10:52:42.57ID:UPOZD09y
デニーズでもサイゼリアでもいいじゃん
てか、あそこ24時間営業じゃないの？
てか、あそこ24時間営業じゃないの？
2015/11/17(火) 12:02:59.00ID:NlwjnAQD
157名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/17(火) 23:30:57.77ID:iLRJXsp8 レジャックのMACなら24時間営業だと思う
158名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/18(水) 10:09:43.07ID:HTxlxBzK 毎日笹島の女子大生見てたら
夕方zeppに集まるOLが老けて見えるようになった
夕方zeppに集まるOLが老けて見えるようになった
159名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/20(金) 21:06:03.15ID:lT7GK0Yg >>154
サウナもやってる、マックも
サウナもやってる、マックも
160名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/20(金) 21:10:57.69ID:lT7GK0Yg デニーズも24時間だな
2015/11/21(土) 05:17:26.87ID:w0iagWgQ
2015/11/21(土) 14:45:27.36ID:LpkMoOJI
タワークレーンを異常に高くしてるよな
先端部は２８０ｍぐらいまで いってないか
どうするつもりなんだろ
先端部は２８０ｍぐらいまで いってないか
どうするつもりなんだろ
2015/11/21(土) 16:08:11.21ID:Fpnf01Fy
164名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 11:25:14.80ID:851qWy/b 札幌って低層でショボすぎw
015年 各都市風景
名古 http://www.fastpic.jp/images.php?file=0337668216.jpg
札幌 http://www.fastpic.jp/images.php?file=3125766165.jpg
150m以上の高層ビル
名古屋 13本
札幌 1本←www
名古屋で現在建設中の高層ビルは
JRゲートタワー 220m
JPタワー 200m
大名古屋ビル 180m
グローバルゲートウエスト 170m
御園座再開発ビル 150m
シンフォニー豊田ビル 115m
愛知大学 100m
納屋橋再開発 99m
グローバルゲートイースト 90m
世界的テーマパーク、レゴランドも建設中
札幌で現在建設中の高層ビルは
北1西1 124m ←これだけw
015年 各都市風景
名古 http://www.fastpic.jp/images.php?file=0337668216.jpg
札幌 http://www.fastpic.jp/images.php?file=3125766165.jpg
150m以上の高層ビル
名古屋 13本
札幌 1本←www
名古屋で現在建設中の高層ビルは
JRゲートタワー 220m
JPタワー 200m
大名古屋ビル 180m
グローバルゲートウエスト 170m
御園座再開発ビル 150m
シンフォニー豊田ビル 115m
愛知大学 100m
納屋橋再開発 99m
グローバルゲートイースト 90m
世界的テーマパーク、レゴランドも建設中
札幌で現在建設中の高層ビルは
北1西1 124m ←これだけw
165名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 12:31:07.05ID:+aZVB02K >>162
260ｍへ上方修正とかあったら良いよな。
260ｍへ上方修正とかあったら良いよな。
166名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 15:33:53.42ID:m+FIwHg7 グローバルゲート、１０階まで組んだ部分有る
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