大阪は味噌県とかアウトオブ眼中だから©2ch.net

東京…大阪はアウトオブ眼中 味噌県は空気みたいなもの
大阪…常に東京をライバル視してる 味噌県はアウトオブ眼中
味噌県…常に大阪をライバル視してる 東京のことを友達と勘違いしてる

>>55
まあ空港に関しては福岡空港も国管轄だ
国税で滑走路作れるからな

中部国際空港は民営空港だ
第2滑走路を作る資金を集めてる段階
これが出来れば運航減は解消する

その点、関空とか国に甘えて膨大な借金を抱えただけじゃなく
2003年度からは経営支援のため国が年90億円を無償支給され
それが今年から支給が無くなるため見売りしようとズル賢いやり方で逃げようとする


大阪お得意の公共事業踏み倒し作戦だアホくさ

>>66
だから医薬産業なんて儲からないと言ってるだろ

ドアホ(笑)

武田が儲かってるか？低脳？ｗ

>67
その前にセントレアの大赤字では意味がありません(笑)
セントレアは年々寂しくなります(笑)

やはり愛知県が世界の基幹から外れている証拠なのでしょう(笑)

関空は好調なのとは大違いだねｗ

>>67
国から金を引っ張って来れない政治力の無さを認めろよ

>>68
東大・京大・名古屋大学合格者1,430人以上だボケｗ

>69
所詮自動車産業だけでは大阪を超えるのは無理だねｗ

これだけ国の手厚い保護でトヨタが成長しても所詮権力に守られただけで
何一つ産業を出せないのでしょうねｗ

まあそのせいで国家戦略特区の名古屋飛ばしが起きたわけで(笑)
もう名古屋など世界の基幹から外れて福岡にすら地位で負けるピンチであることに気付かない
FXf2TMW/がかわいそうすぎる

>>71
アホだろ

国の管理になりたくないから民営化してるんだろドアホ

リニアもそうだｗ

いいか大阪は大型公共事業依存症で中部経済に抜かれたんだぞｗ

>>73
国から地方交付税もらってGDPに入れてる大馬鹿な大阪が何言ってるの？

偏差値
東大 京大 阪大 の順

>>77
ここでも味噌はハブられてるのか

「名古屋は大阪を抜く！！」

３０年以上言い続けて実現できていませんねｗ

で、名古屋など
・あおなみ線の破綻
・リニモの破綻
・ピーチライナー廃線
などなど鉄道に関してはどれもこれも破綻寸前ですが？

GDPも商業時価も大阪を超えられないｗ
まあトヨタの実力だけでは大阪など無理だということｗ

紀元前700年 生国魂神社(大阪市)
日本仏教初の官寺は四天王寺(大阪市) 後に奈良の法隆寺
645年難波宮 難波京(大阪市)(仁徳天皇などの皇居、天皇制の始まり、日本初の首都、元号の始まり)
後に難波津 住吉津 渡辺津 (国際港湾都市 物流の一大拠点 国内流通の中心)(大阪市)
710年平城宮 平城京(奈良市)
794年平安宮 平安京(京都市)
1800年代後半 東の京(東京)
平安以降 現在に至っても東京に遷都されていない(法的に遷都されなければ首都じゃない)

トヨタは三河国であり
尾張国名古屋じゃない事実

>72

＞関西経済が２〜３年以内に中部経済に抜かされそうである。
＞日本経済研究センターの中期予測によると、
＞2005年〜2020年の関東、中部、関西各経済圏のGRPの伸び率は、
＞関東　2.2%
＞中部　2.4%
＞関西　0.8%
＞となっていて、
＞関東経済、中部経済が好調なのに比べて、
＞関西経済は相対的に低迷している。

2008年4月ののデータ(笑)

その後の名古屋の惨状について

名古屋・不動産市況--トヨタショックが直撃！！寒風吹きすさぶ繁華街《不動産危機》
http://toyokeizai.net/articles/-/10170

その後は大阪は再開発や産業構造の持ち直し、家電の不振を補うほど観光や医薬産業が盛んですｗ

一方名古屋は国家戦略特区からも外れ…

明治時代以降 意図的に東京一極集中を行い他都市(特に気になって仕方がない大阪 摂津国(大阪市 神戸市 阪神間 大阪北部))を壊してきた東京

その昔名古屋を開拓したのは大阪摂津国の摂津源氏を祖とする源氏

>78
○ハイパー中枢港湾
1位:阪神港769点（決定）　2位:京浜港729点（決定）　伊勢湾553点（落選）ｗ
阪神港コンテナ:４００万TEU＞＞＞名古屋港コンテナ:２６０万TEU (笑)
★政府からも相手にされない不人気名古屋ｗ

まあ阪神港の地位や貨物量に負けているねｗ

☆警報☆

特区バカ大暴れ中

アメリカが唯一日本の都市であらゆる面を見て危険な都市と位置付けている都市は東京

その特区に選ばれていない名古屋

皆勘違いしている
尾張国名古屋が凄いんじゃなくて
三河国のトヨタが凄い事に
そもそも国(都道府県)も違えば人種も違う
名古屋弁と三河弁がちがうのはこの為

>87
リニアバカが暴れても名古屋の惨状を語っただけです
まあ特区の名古屋飛ばしがこれだけ悔しいとはね

大阪・福岡はますます特区で栄えて産業が創出されているよｗ
東京や名古屋など所詮権力にこびているだけで何一つ創出できない無能なのが炙り出しになったね

そんなに言うなら東名・阪福に日本を一日も早く分断することを望みますね

ニート全国ワースト1位の過保護東京

>>90
名古屋の政治力の無さを薄々ながら感じているようだね

いくら金を稼いだところで奴隷は奴隷
奴隷が自らの作業量の多さを自慢してどうする

神戸を出さないのはどうしてでしょうか？？？

阪神港＞＞伊勢湾　がばれるから仕方ないよねｗ

まあハイパー中枢港湾からも外れたのが悔しいのはわかるけどねｗ

コンテナ数も最低で貿易額も最低でスーパーに選ばれてる過保護が今の大阪経済を表してる

国が介入しないと何もできないバカ息子だなｗ

県民雇用とかどうでもいい
例えば沖縄に日本で一番お金を持ってる人が住めば日本で一番凄いのは沖縄になるのか

＞経済成長率から行って2014年のGDPは大阪を抜いてる
＞2013年のGDPでひょっとして抜いてたから大阪の議員が焦って
＞自民党と話し合って意図的に愛知県を外したかもしれない

爆笑ｗじゃあその証拠を出せよｗ
2011年以降、大阪は相当景気も良いからいくらトヨタが頑張っても大阪を超えられないかもねｗ

で、その先は大阪は観光でますます潤い、IRに国家戦略特区など色々プラスになることが多いが
愛知県にはそういうのもなくトヨタにすがるだけｗ

そのトヨタの目先すら減少が見込まれて危ういけどねｗ

トヨタ、来期の純利益減少の見通し　リコールだけじゃない…海外紙がその要因を分析
http://newsphere.jp/business/20140509-2/

海外からも落ち目を指摘されるトヨタ(笑)

名古屋のGDPは千葉に負けている
ただ三河のトヨタが凄いのに何故それが名古屋になるのか

なんでよｗ
雇用者報酬金額というのは所得があって愛知県に住所登録してある人の合計だ
それがGDP(県内総生産)に大きな影響を与えてるのに馬鹿なの

トヨタは三河だと言い張るくせに、
和泉にある関空は摂津と同視する、
大阪ッペのダブスタは見苦しい

100m以上建物 建設中含む
東京23区約490棟
大阪市(東京23区の3分の1の面積)約173棟
横浜市約50棟
神戸市約50棟
名古屋市約27棟
80m〜99.99m同順

>97
だから阪神港というくくりで出せって
コンテナ数で阪神港＞＞＞＞＞伊勢湾になるから神戸を出したくないのでしょうけどｗ

＞国が介入しないと何もできないバカ息子だなｗ
逆。大阪は民の力が強いから政府のバッシングを受けても自力で産業を創出できる実力がある
国の手厚い保護を受けなければ何もできないのはむしろ名古屋から東だろｗ

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/reports/410

>>100
そもそも千葉は人口が少ないからあり得ないｗ

>102
何が言いたいのかわかりませんｗ

関空は摂津と同視なんて思っていない
大阪空港(伊丹空港)は摂津

>>104
だから何でコンテナ数が少なくて
おまけに貿易額は神戸+大阪＜＜＜＜＜名古屋港だぞ

それで外す神経がおかしいわ
大阪側は落ちると心配してたらしいからな

自民政権が続く限り名古屋はいらん子、予算は回さない

ユニバーサルスタジオジャパン ユニバーサルシティハリウッド 大阪市
ディズニーシー ディズニーランド 千葉県浦安市
志摩スペイン村 三重県志摩市
イタリア村(破綻) 名古屋市

＞１０８
でそれを言うなら阪神港＞＞＞＞＞＞＞京浜港はどう説明しますか？

貴方は東京マンセーしますが、これに限っては東京が大赤字ですね

大阪は移民を受け入れるようになるだろうな。

日本政府がカジノ立候地
大阪市か横浜市
しかしアメリカは大阪市のみを立候地している事実

アメリカは移民の国
中国にも近年から多い
日本だけが遅れている

関西には大きな港はないのか。

リニアにストローされる東京
尾張国の人種を知らない東京

大阪が移民を受け入れたら日本史が変わるね。

移民で変わる日本史。

混血も増えるだろうなあ。

明治時代以降 意図的に東京一極集中を行い他都市(特に気になって仕方がない大阪 摂津国)
を壊してきた遷都されてないのに首都とか言ってる東京

101は何もわかっていない
大阪の高給取りを意図的に東京にストローしてきた東京

首都とはなんなの。

「竹島に役立てて」ふるさと納税が過去最高を記録　島根県

http://www.sankei.com/west/news/150220/wst1502200072-n1.html

　島根県が今年度受け付けた「ふるさと納税」のうち、使い道を「竹島（同県隠岐の島町）の領土権確立」を求める事業に指定した寄付件数と金額が、１月末時点で２５１件、３７６万５０００円と、いずれも過去最高にのぼっていることが分かった。

　今年は県の「竹島の日（２月２２日）」条例制定から１０年の節目。県竹島対策室は「竹島への関心が高まったことが増加の要因とみられ、大変ありがたい」としている。

　県のふるさと納税は平成２０年度から始まり、竹島のほか、「産業の振興」や「自然環境の保全」など８つの項目をあげて受け付けている。

　竹島の領土権確立を求める寄付は、初年度２８件、７５万９２０円。その後２１年度は１８件、４９万７０００円▽２２年度は２０件、７４万円▽２３年度は１１件、３７万９０００円−だった。

　ところが、韓国の李（イ）明（ミョン）博（バク）大統領（当時）が竹島に不法上陸した２４年度に５０件、１０７万６２８０円と初めて１００万円を超え、２５年度も１０３件、２２５万５２５０円と激増。
今年度は１月末時点で、２５年度を件数で１４８件、金額で約１５０万円上回り、過去最高を更新している。

　県によると、寄せられた寄付は、竹島問題の啓発パンフレットの作成や調査研究報告書などに活用している。

　２２日の「竹島の日」には県主催の記念式典が松江市で開催される。

日本は年収約250万〜約450万世帯が多い
ランキング
1位東京23区
2位横浜市
3位大阪市
1億〜3億所得者
1位東京23区
2位横浜市
3位大阪市
人口が多い順の結果

>121
今は世界一危険都市と放射能汚染を受けて逆になったけどねｗ

大阪、神戸市の投資用マンションが好調　近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html

＞不動産経済研究所が１６日発表した近畿２府４県の１月のマンション発売戸数は、前年同月比８４・８％増の１３１４戸となり、２カ月ぶりに前年実績を上回った。昨年１月は不動産会社が消費税増税の絡みで発売を絞ったため大幅増となった。
＞今年１月は大阪10+ 件市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンション10+ 件が多く発売された。また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めているという。
＞地域別の発売戸数は、大阪10+ 件市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。

アメリカに嫌われてる東京

東洋経済マンセーｶﾙﾄ教団信者摘発検挙





━━━━━(°∀°)━━━━━







糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)






、

日本の諸都市が元気なのはこちらもありがたいな。

スレタイとスレの中身が全く逆でワロタ

▼向江さん(鹿児島歩兵第145連隊)
『大阪なんかな、「またも負けたか8連隊」ち、大阪なんか言いおったっじゃっどんな』
▼古瀬さん(久留米第18師団)
『大阪とか京都の兵隊は途中で会ったけどその場でビンタですよ。「こん、ばかたれが」っていうような状態だったですからね、うん』
▼坂本さん(自動車第34連隊)
『うちの部隊にも何名か大阪人がいましたよ。もうこんな「ぜえろく」っていってみんなから蹴飛ばされてたけどね』
▼田辺聖子（大阪府出身・作家）
『浪速の男どもはみな争いごと好まず、膂力(腕力)にも乏しい』
▼司馬遼太郎(大阪府出身・作家)
『大阪兵は日本最弱。上方者が兵にむかないのは当然なこと』
▼樋口清之(奈良県出身・考古学者)
『平安末期の関西人は、本当に男でも女のような体質ですね。肉体的鍛錬をしませんと関節が小さいんです』
▼ウィリス（幕末の英国人医師）
『大坂は世界で一番面白くない都市』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼高権三（韓国済州島出身・歴史学者）
『大阪の浪波子には朝鮮の人の血を受けていないものは、殆どない』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼橋下徹（東京都出身・大阪市長）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼森喜朗（石川県出身・元首相）
『大阪は日本のタンツボ』
▼戸田恵梨香（神戸市出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品！汚い！』

>>129
それだけ味噌作がトヨタとパチンコパワーで関西の足を引っ張ってるということｗ

暴動 デモが日常茶飯事の東京

２６年度の外国人旅客数が最高更新へ　関空、１月は日本人旅客超え
http://www.sankei.com/west/news/150218/wst1502180057-n1.html

新関西国際空港会社が１８日発表した運営概況によると、関西国際空港の平成２６年４月〜２７年１月の国際線の外国人旅客数が５５６万人となり、
年度ベースとしても過去最高を更新。すでにこれまでの最高である２５年度の４９７万人を突破した。
２月は１８日に始まった中国の春節（旧正月）の連休があり、３月は花見シーズンに入ることから、２６年度の外国人旅客数はさらに伸長しそうだ。
一方、１月は国際線の外国人旅客数が前年同月比３８％増の５６万人、日本人旅客数が同１０％減の５０万人。２６年度に入って、
外国人旅客数が日本人旅客数を上回るのは７度目。

ＵＳＪ、14年度入場者1103万人超　20日午前13年ぶり最高更新で1200万人を超える可能性高い。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20H17_Q5A220C1EAF000/

ＵＳＪの入場者数過去最多！　「ハリー・ポッター」効果絶大、１２００万人も視野に
http://www.sankei.com/west/news/150220/wst1502200016-n1.html

３月は春の行楽シーズンで中国の春節と日本の春休みが入りワンダーランドのリニューアルもあるから１２５０万人くらい
２０１４年のハリー・ポッターは半年余りだから一年丸々ある２０１５年は１４００万人くらいで
ＴＤＳを抜く可能性が出てきた

レゴランドが大阪に今春オープン！レゴで大阪の街も再現
http://news.walkerplus.com/article/54144/

【調査】外国人観光客の人気都道府県TOP10のまとめ
http://garema.jp/newsDetail/6690/
１東京　２大阪　３京都　４千葉（ＴＤＲ）　５神奈川　６北海道　以下．．．

東京・大阪の2大都市を中心に、関東では千葉（TDL・TDS）・神奈川（鎌倉・横浜・中華街）、
関西では京都（歴史遺産）・兵庫（神戸）など近隣の観光色の強い地域へ訪問客が流れているのがわかります。
愛知県は控えめな印象です。

【 ロンリープラネット】
もし貴方が日本の探索で一地域だけ選ばなければいけないなら、関西が一番楽な選択でしょう。
そこは日本の心です。
これ程歴史と文化がコンパクトに集結した地域は他にありません。
ハブ都市大阪は驚くほど活気に満ちた都市生活を見せてくれます。

因みに関西の隣の日本の工場愛知は製造業の町で地味な感じです。

カジノ候補地、横浜市と大阪市に…政府方針 2015年02月19日 03時00分
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20150218-OYT1T50154.html

政府は、カジノを中核とした統合型リゾート（ＩＲ）について、
２０２０年の東京五輪・パラリンピックまでに横浜市と大阪市の２か所で開業を目指す方針を固めた。

ＩＲの候補地には、全国２０か所以上が名乗りを上げてきたが、五輪までに開業できるのは、
再開発計画などで適地のある横浜と大阪と判断した。

横浜市は、再開発計画が進む山下ふ頭（約５０ヘクタール）が誘致先となる。
大阪市は、大阪湾の人工島・夢洲ゆめしまが本命視されている。
橋下徹大阪市長が誘致に熱心で、関西国際空港にも近く、広大な未利用地（約１５０ヘクタール）を抱える。

【神奈川】横浜市　「カジノ導入は決めていない」 2015/02/19
http://www.senmonshi.com/archive/02/02B6JSMURPK7OL.asp
カジノを中核とした統合型リゾート（ＩＲ）の候補地を、政府が”横浜市と大阪市の２カ所で開業を目指す方針を固めた”とする２月19日付の一部報道について、
横浜市政策局は本紙取材に対し、市としてはまだカジノの導入を決めておらず、同報道で”山下ふ頭が誘致先”と特定したことについても「決めていない」と回答した。

市は現在、外国のＩＲ施設の概要や横浜市の観光客の見込み、都心臨海部の土地利用の現状と課題、ＰＰＰ手法によるカジノ運営の取り組み事例などの調査や
整理を日本経済研究所（東京都千代田区）で行っており、３月末までに結果を取りまとめる。

その後、カジノ導入のメリット・デメリットや青少年への影響、ギャンブル依存への対策などさまざまな角度から議論を深め、ＩＲ法案の成立を前提とする中で導入を検討する。
同エリアの土地利用や誘致する施設は特定しておらず、関係者との協議を継続している。

大阪府　36兆8430億円
愛知県　34兆3592億円　

＊経済産業省　商業高統計
大阪市 *45,652,059　名古屋 *27,863,397

＊上場企業数　大阪４４４　愛知２２１

＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数

　大阪駅241万1,717人　難波駅86万7,923人　天王寺駅74万9,320人　京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人　金山駅35万6,470　以下ランキング外で記録無し

■東京に本社を置く大企業など全国１千社を対象
「本社代替機能は関西」７４％　「関西に自社の拠点がある」９０％
http://archive.today/ExlZ7

■もし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
http://news.mynavi.jp/news/2013/06/30/049/
第1位：大阪府２７．２％　第2位：京都府22.0％　

ＧＤＰ　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
上場企業数　大阪＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
観光人気　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業/サービス業　大阪＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）

農業/工場　イナゴ屋（笑）＞＞＞大阪

未だに大阪のＧＤＰを抜けずスルーされまくる不人気工場町イナゴ屋（笑）

【結論】

�@信長秀吉家康に見捨てられ

�A日本政府から相手にされず

�Bアメリカのエンタテイメント産業に無視され

�C世界のＩＲビジネスに無視され

�D外資系高級ホテルに無視され

�Eミシュランに無視され

�F国内外の観光客からスルーされ

�G企業数も未だ大阪を抜けず

�H人口も未だ大阪を抜けず

�IＧＤＰも未だ大阪を抜けず

�J商業地価も未だ大阪を抜けず

今日も観光客０の不人気ダサダサ灰色工場地帯リトルデトロイト田舎イナゴ屋は、
作業服を着た地味な工場作業員だけで２ｃｈパーティー三昧だったｗｗｗｗｗ

ＵＳＪ、レゴランド、ＩＲなど大阪はこれから楽しめる街へ変貌する。


心斎橋、道頓堀、新世界、千日前、なんば、あべのなどミナミの大阪は
まだまだ昭和の雰囲気が残っていて趣がある。コアな大阪だ。

新しい文化と古い文化が融合して大阪は益々楽しい遊べる街に変貌しようとしている。
大阪を象徴する建造物である大阪城とスカイビルの違いも面白い。
また、難波宮跡公園南部ブロックで大極殿建物復元も検討している。

大阪の新名所が次々と増えつつあるのだ。
その影響なのか実際に大阪を訪ねる外国人や日本人旅行客も激増している。

本当は田舎味噌イナゴ屋なんて興味無いんだが
「大阪の都市計画について語るスレ」Part16 を散々荒しまくってたからな
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422105149/l50
ほんのお返しということでｗ

東京は名古屋なんかまったくアウトオブ眼中だ。
東京は五輪や直下型地震への備えで頭が一杯だ。
大阪も名古屋なんぞ無関心、大阪は都構想で頭が一杯だ。

誰にも相手にされない魅力の無い都市、それが名古屋だ。

知り合いの東京人も皆
「リニアを名古屋で止められても東京としては何のメリットも無い
　リニアは大阪まで繋いでこそ意味がある
　東京から名古屋まで行こうと思わないし
　名古屋人が勝手に大騒ぎしてるだけ
　結局名古屋が東京にストローされて終わり」
と言ってるよｗ

ご当地自慢「大阪編」
大阪人「USJは1200万人を突破するんやで！」
地方人「うわぁすげー！明日遊びに行こうぜ！」
大阪人「通天閣も入場者数が最高なんやで！」
地方人「うぉー今から串カツ食いに行こうぜ！」
大阪人「国外観光客も過去最高なんやでぇ！」
地方人「よし明後日は、稲荷大社、東福寺、三十三間堂、清水寺、祇園杜、知恩院、南禅寺、銀閣寺、賀茂神社、
大徳寺、金閣寺、北野天満宮、二条城、京都御所、西本願寺、東本願寺、東寺、平等院、東大寺、春日大社、
薬師寺、法隆寺、四天王寺、大阪城を周ろうぜ！」

ご当地自慢「名古屋編」
名古屋人「トヨタの利益が過去最高だんだみゃー」
地方人「お前は下町工場の工員だろ？で、何かおごってくれるの？」
名古屋人「リニアが来るんだみゃー」
地方人「明日乗れるの？鬼も大笑いだろｗ」
名古屋人「超高層ビルが建つんだみゃー」
地方人「悪い。先日ドバイ旅行から帰って来たばかりなんだ」
名古屋人「一緒に熱田神宮へ行きたいみゃー」
地方人「おっ、おう」

【大阪の失敗事業】
�@ りんくうゲートタワー → 破綻
�A WTCタワー → 二度破綻、東日本大震災でズタボロ
�B USJ → 産業再生法適用、ユダヤ系ゴールドマン・サックス・グループ(GS)の持ち物になる
�C 大阪ドーム → 破綻、身売り
�D クリスタ長堀 → 破綻
�E フェスティバルゲート → 破綻
�F 京阪中之島線 → ガラガラで大幅本数削減
�G 大阪府 → 2012年から起債許可団体に転落
�H グランフロント → オフィスが閑古鳥、いまだに4割埋まらず
�I JR三越伊勢丹大阪店 → 経営不振深刻、3年で早くも規模縮小、業態変更
�J 関西国際空港 → 膨大な借金が返済できず外資に身売り検討
�K あべのハルカス近鉄本店 → 社長更迭、売上単価が上がらず大幅な下方修正
�M 2014年転出超過。人口減が止まらず。👀

あおなみ線、リニモ破綻しピーチライナーを敗戦させた名古屋よりマシ(笑)

＞�H グランフロント → オフィスが閑古鳥、いまだに4割埋まらず

グランフロント７割弱の入居率に…空室率５年半ぶりの低水準　大阪のオフィス
http://www.sankei.com/west/news/141009/wst1410090054-n1.html

残念でしたね(笑)

＞�J 関西国際空港 → 膨大な借金が返済できず外資に身売り検討

２６年度の外国人旅客数が最高更新へ　関空、１月は日本人旅客超え
http://www.sankei.com/west/news/150218/wst1502180057-n1.html

大阪が好調で何よりでしょうねｗ

それよりも国家戦略特区から見放された名古屋の先を心配しろよｗ

大阪、神戸市の投資用マンションが好調　近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html

＞不動産経済研究所が１６日発表した近畿２府４県の１月のマンション10+ 件発売戸数は、前年同月比８４・８％増の１３１４戸となり、２カ月ぶりに前年実績を上回った。昨年１月は不動産会社が消費税増税の絡みで発売を絞ったため大幅増となった。
＞今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めているという。

首都圏の富裕層を集める大阪！
いかに京阪神が首都圏の富裕層に人気化が分かりますね

人口減でも観光も経済も時価も上昇しているのが大阪なのでしょうねｗ
これは在日や浮浪者の減少としか考えられません

大阪叩きのクズども残念でした

>>143
森永卓郎がリニアは今の計画だと東京名古屋だけは良いが大阪は確実に沈むと言ってたなw
現状ですら唯一人口減少して東京愛知に流出してるんだから戯言では済まないよね
観光客は当てにならんしカジノなんてたかが知れてる
アメリカじゃ既に撤退が多いらしいしとても頼りにならん

大阪府　36兆8430億円
愛知県　34兆3592億円　

＊経済産業省　商業高統計
大阪市 *45,652,059　名古屋 *27,863,397

＊上場企業数　大阪４４４　愛知２２１

＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数

　大阪駅241万1,717人　難波駅86万7,923人　天王寺駅74万9,320人　京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人　金山駅35万6,470　以下ランキング外で記録無し

■東京に本社を置く大企業など全国１千社を対象
「本社代替機能は関西」７４％　「関西に自社の拠点がある」９０％
http://archive.today/ExlZ7

■もし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
http://news.mynavi.jp/news/2013/06/30/049/
第1位：大阪府２７．２％　第2位：京都府22.0％　

ＧＤＰ　大阪＞＞＞イナゴ屋（笑）
上場企業数　大阪＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
観光人気　大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）
商業/サービス業　大阪＞＞＞＞＞＞＞イナゴ屋（笑）

農業/工場　イナゴ屋（笑）＞＞＞大阪

未だに大阪のＧＤＰを抜けずスルーされまくる不人気工場町イナゴ屋（笑）

【結論】

�@信長秀吉家康に見捨てられ

�A日本政府から相手にされず

�Bアメリカのエンタテイメント産業に無視され

�C世界のＩＲビジネスに無視され

�D外資系高級ホテルに無視され

�Eミシュランに無視され

�F国内外の観光客からスルーされ

�G企業数も未だ大阪を抜けず

�H人口も未だ大阪を抜けず

�IＧＤＰも未だ大阪を抜けず

�J商業地価も未だ大阪を抜けず

今日も観光客０の不人気ダサダサ灰色工場地帯リトルデトロイト田舎イナゴ屋は、
作業服を着た地味な工場作業員だけで２ｃｈパーティー三昧だったｗｗｗｗｗ

リニア名古屋駅はあくまでも暫定終着駅だから、その理論だとリニアが完成した暁には、
名古屋は終わるってことだな。さすが尾張ｗ

カジノに関しては、70年前からあって過当競争状態のアメリカと、
全くゼロから立ち上げる日本とは比較にならないだろ？
観光とカジノは切り離せないから大阪に出来ると可成り強力な存在になるだろうね。

糞味噌イナゴ屋フルボッコざまあｗｗｗ

アメリカの投資家はビジネスに対して凄くシビアだから、
まだ、法律の通って無い状態で大阪カジノに5000億円とか1兆円も
提示するってことは、可成りの勝算があるってことだよ。
と言うより、喉から手が出るほど欲しいんだろうね。

カジノは治安悪くなるよ
リニアは大阪までつなげてもどっちでもいいよ どっちにしろ名古屋は便利になるポジション
ただ名古屋までまずつながないと意味ないから
並列接続じゃなくて直列接続だから
東京名古屋間の南アルプスが難工事だから

治安に関してはシンガポールモデルを参考にしてるから、そこからデータを得て結論をだすだろうね。

>>153
いや、現在は駆け引きの段階だし、そんなの実現してみなければわからない。
甘い話にアホの大阪が騙されるっていう、おなじみの構図じゃないの

>>151
当時はほとんどライバルがいなかった米・ラスベガスと、
今や周囲に強力ライバルがひしめき合う大阪じゃ比較しようがないわな。

>>148
そもそもリニアが最初から大阪に伸びないっていうのは、
大阪が経済的に没落してるのが根本原因なんだよな。

もし大阪が経済的に発展してて、リニアががっちり儲かるのが確実なら
最初からJRも全線作るだろ…

>158
そう信じたいのかもしれないけど、現状は全然違うわけで

大阪は近年、回復傾向にあるのが現実です

大阪、神戸市の投資用マンションが好調　近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
＞今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めているという。

２年連続で総額増加、輸入好調　１４年の神戸港貿易概況
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201501/0007691785.shtml

今年の景気は幸先よし？　１月の売上高、福袋と外国人観光客で好調　大阪の百貨店
http://www.sankei.com/west/news/150202/wst1502020078-n1.html

大阪開催の理由 - メディカルジャパン2015大阪誕生！
http://www.medical-jpn.jp/osaka_reason/osaka_merit/

残念ながら観光過去最高でIR誘致に国家戦略特区と大阪は伸びしろが大きいようです

で、リニア以前になにわ筋線開通で大阪の対世界の地位は東京・名古屋を上回るそうです

http://www.grandfront-osaka.jp/office/access
＞「うめきた2期開発区域」において、JR東海道線支線の地下化による新駅設置を計画。新駅には特急「はるか」を停車させ、関西空港駅までの所要時間は約44分に短縮される予定です。

47分かかる東京を上回り価値向上で涙目ですねｗ

まあセントレアは減少で福岡空港にも地位で抜かれかねないってね

中部国際空港、航空機発着回数が2か月連続減、国内線の減便が影響…7月
http://response.jp/article/2014/08/25/230654.html

一方、福岡空港は増設

福岡空港滑走路増設の政府案には大賛成　「福井駅開業前倒し」意味なし
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20150118/dms1501180830005-n1.htm
＞アジア路線の就航増加による混雑や遅延の解消と、外国人旅行客の受け入れ増加を図る。

>158
大阪の没落を願うJR東海ではあるが、大阪より先にJR東海が倒産してしまうねｗ
このままならｗ

リニア新幹線はＪＲ東海をつぶす
http://kcszk.com/blog/archives/6774

未来世代の不良債権リニア新幹線ゴリ押しでJR東海がJAL・東電の二の舞になる危険〜すべては国民のツケに
http://kasakoblog.exblog.jp/20980559/

リニア開業でも儲からないJR東海、そのワケは？
http://www.huffingtonpost.jp/2013/09/23/linear_shinkansen_jr_tokai_n_3974583.html

客観的に見て誰もがリニアなどJR東海を潰すだけと見抜いているのに
どうしてこんな無駄なことをJR東海はするのでしょうねｗ

東京・名古屋の経済圏を固定したいのだろうけどJR東海が倒産すればそれは
完全な夢物語に消えるのにねｗ

大阪人の被害妄想
リニアは東京名古屋間の南アルプス地下が難工事
ここに全力尽くすの
ここを成功させないとどうしようもないの
名古屋大阪間だけ開業しても意味ないだろ

大阪は再開発が落ち着いて、それなりに改善された後のことを出しているね

グランフロント７割弱の入居率に…空室率５年半ぶりの低水準　大阪のオフィス
http://www.sankei.com/west/news/141009/wst1410090054-n1.html
＞ＪＲ大阪駅北側の複合ビル群「グランフロント大阪」（大阪市北区）のオフィス入居率が昨春の開業時の
＞約２割から７割弱へ上昇したのが主な要因で、平成２１年３月末（８・０５％）以来、５年半ぶりの水準まで回復した。

5年連続上昇して、この間に建設ラッシュが相次いで落ち着いたのでしょうねｗ

タイミングを狙って最新記事を出して大阪を叩こうとも無駄なこと

その前に名古屋は名駅ビル建設に黄信号がかかっていることを心配しろよｗ

I3Rk4Wfdは今日も大阪を潰すために工作ですかｗ
大阪の躍進が本物だから焦っているのはわかりますね

>162
大阪叩きのクズが暴れても仕方ないこと
誰もがリニアなどは無駄だという認識を持っている
いくらリニアを大阪から剥がしたくても大阪は自力で世界と繋がる実力を持ってます

リニアの都合悪い事実を隠しても無駄なこと

>162
大阪叩きのクズが暴れても仕方ないこと
誰もがリニアなどは無駄だという認識を持っている
いくらリニアを大阪から剥がしたくても大阪は自力で世界と繋がる実力を持ってます

リニアの都合悪い事実を隠しても無駄なこと