●日本2位大阪vs日本5位札幌vs日本13位福岡 [無断転載禁止]©2ch.net

田◯丸出しの福岡っぺの成り済まし工作が酷いので、、

大阪に成り済まし対立を煽る福岡っぺは最低だと思います
ほんま大阪の名前使わんといてー
ほんま大阪に来ないでくれー
やってることサイテーやでー



大阪>>>>>>>札幌>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>福岡w


GDP
大阪37兆円>>>>>>>>>札幌21兆円>>>>>>福岡15兆円w

超高層ビル『150m以上』
大阪34本>>>>>>>>>>>>>>>>>>札幌3本>>>>>>
>>>>>>>>>福岡0本

地下鉄
大阪>>>>>>>>>>>>>>>>>札幌>>>>>>>>>>>福岡

地下街
大阪>>>>>>>>>>>>>>>>>札幌>>>>>>>>>>>福岡

人気、観光
大阪>>>>>>>札幌>>>>>>>>>>>>>>>>>福岡w


嫌われている都市
福岡>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>札幌、大阪





井の中の蛙福岡なんて眼中にないが例えるなら十三レベルww

高島町→桜木町→伊勢佐木町→扇町（2倍速）
https://www.youtube.com/watch?v=1zXgUDvZUS4

最後に左折しないで直進してもずっとビル
全長６キロ
その他、伊勢佐木長者町に行っても
みなとみらい方向に行っても全てビル

名古屋の『中心市街地規模優位論』は
消滅しました

これに懲りたら成り済まし工作やめやー福岡っぺ

扇町って言ったら大阪の扇町のほうがゆうめいやん

福岡っぺは田舎者w
札幌の方が上

福岡は交通手段がバスしかないw
あなるシティに行くのもバスw

不便すぎるw

ごき鄭福岡は成り済まし工作するなよ

まーた福岡っぺが成り済まし工作してたのか
きちだなー

成り済ましがバレて暴言吐きまくる福岡っぺ
札幌>>>>>>>>>>>福岡w

高速道路も鉄道も最下位田舎札幌
それにしても札幌はショボすぎるな
札幌の鉄道網、高速道路網が貧弱かよくわかるな

名古屋 鉄道20路線以上 高速道路12路線以上
東海道新幹線、JR東海道本線/中央本線/関西本線、名鉄名古屋本線/犬山線/常滑線/瀬戸線/小牧線/築港線、近鉄名古屋線、あおなみ線、リニモ、地下鉄東山線/名城線/名港線/鶴舞線/桜通線/上飯田線
東名高速、名二環、東名阪道、伊勢湾岸道、名古屋高速都心環状線/1号線/2号線/3号線/4号線/5号線/6号線、知多半島道路
名古屋港、名古屋空港


札幌 鉄道6路線w 高速道路2路線www
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
丘珠空港

仙台 鉄道7路線 高速道路6路線
東北新幹線、JR東北本線/仙山線/仙石線/利府線/仙石東北ライン、地下鉄南北線/東西線
東北道、仙台南部道路、仙台東部道路、仙台北部道路、仙台西道路、三陸道
仙台塩釜港

広島 鉄道7路線 高速道路7路線
山陽新幹線、JR山陽本線/芸備線/可部線/呉線、広電宮島線、アストラム、
山陽道、広島道、広島高速1号線/2号線/3号線/4号線、広島呉道路
広島飛行場、広島港

福岡 鉄道12路線 高速道路7路線
山陽新幹線/九州新幹線、JR鹿児島本線/筑肥線/香椎線/篠栗線/博多南線、
地下鉄空港線/箱崎線/七隈線、西鉄天神大牟田線/貝塚線
九州道、西九州道、福岡高速環状線/香椎線/太宰府線/空港線/粕屋線
博多港、福岡空港

札幌は都会
大阪の俺から見てもそう思うよ

札幌は都会

ごき鄭福岡っぺ

札幌>>>>>>>>>>>福岡w

正直に広島レベル

2020年開業予定
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/nfmnews/15/100800274/yokohama_ekimae_01_m.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20140307/654349/06.jpg

札幌vs福岡

札幌のかち

日本一嫌われている福岡っぺw

大阪全体で見れば大阪市だけしか都会がない

だからこそ大阪市が栄えたけどもうダメでしょう

観光で儲けようとしてる時点で。大阪の経済がヤバイ

観光客数は必ずしも国力と比例してるわけではない。
外国人観光客数では日本は世界22位で、アジアでは中国は遠く及ばず、香港、タイ、韓国などにも負けている。
http://www.iza.ne.jp/topics/economy/economy-7583-m.html

>>10
名古屋のインフラって自慢するほどじゃないけどな。
鉄道なんか路線が多くても接続が悪く本数も少ないので、名古屋中心部以外は全く役にたたん。
だから野人はトヨタに乗っておでかけするんだろ？
高速道路も日本一高い都市高速な。一宮線や小牧線で金を別に取る意味が分からん。
しかも名二環も本来は名古屋高速だったのに別料金。
全て合わせて700円だったら少し見直すけどな。
新東名の豊田東⇔いなさができてボトルネックは解消するだろうが、
新名神の四日市⇔久居ができあがらなければ名古屋を通過するのに不便なのは変わらない。

インフラを見たら、福岡のほうが名古屋よりも便利だよ。
何といっても福岡国際空港が◎だな。
韓国に向かう博多港も町の中だし。
欲を言えば、西鉄を地下鉄とＪＲに繋げて欲しいな。

なごやんは味噌にパンを塗って食べるのがご馳走ｗ

福岡は交通手段すらないｗｗｗ


博多駅から薬院にいくのもバスオンリーｗｗｗ
博多駅から○ナルに行くのもバスオンリーｗｗｗｗ

福岡っぺはきもいから大阪と口にするなよw

福岡ごみすひ

>>23
愛知県庁や名古屋市役所にお勤めのお役人
名古屋駅から歩いてご通勤

どケチ名古屋人は歩いて交通費を搾取。
これ名古屋の常識ｗｗ

高島町→桜木町→伊勢佐木町→扇町（2倍速）
https://www.youtube.com/watch?v=1zXgUDvZUS4

最後に左折しないで直進してもずっとビル
全長６キロ
その他、伊勢佐木長者町に行っても
みなとみらい方向に行っても全てビル

名古屋の『中心市街地規模優位論』は
消滅しました

札幌>>>>>>>>>>>福岡

だ札幌>>>>>>>>>>>田舎福岡w

札幌>>>>>>>>>>>埼玉>>>>>>>>福岡

高速道路も鉄道も最下位田舎札幌
それにしても札幌はショボすぎるな
札幌の鉄道網、高速道路網が貧弱かよくわかるな

名古屋 鉄道20路線以上 高速道路12路線以上
東海道新幹線、JR東海道本線/中央本線/関西本線、名鉄名古屋本線/犬山線/常滑線/瀬戸線/小牧線/築港線、近鉄名古屋線、あおなみ線、リニモ、地下鉄東山線/名城線/名港線/鶴舞線/桜通線/上飯田線
東名高速、名二環、東名阪道、伊勢湾岸道、名古屋高速都心環状線/1号線/2号線/3号線/4号線/5号線/6号線、知多半島道路
名古屋港、名古屋空港


札幌 鉄道6路線w 高速道路2路線www
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
丘珠空港

仙台 鉄道7路線 高速道路6路線
東北新幹線、JR東北本線/仙山線/仙石線/利府線/仙石東北ライン、地下鉄南北線/東西線
東北道、仙台南部道路、仙台東部道路、仙台北部道路、仙台西道路、三陸道
仙台塩釜港

広島 鉄道7路線 高速道路7路線
山陽新幹線、JR山陽本線/芸備線/可部線/呉線、広電宮島線、アストラム、
山陽道、広島道、広島高速1号線/2号線/3号線/4号線、広島呉道路
広島飛行場、広島港

福岡 鉄道12路線 高速道路7路線
山陽新幹線/九州新幹線、JR鹿児島本線/筑肥線/香椎線/篠栗線/博多南線、
地下鉄空港線/箱崎線/七隈線、西鉄天神大牟田線/貝塚線
九州道、西九州道、福岡高速環状線/香椎線/太宰府線/空港線/粕屋線
博多港、福岡空港

札幌はとかい

低層スカスカ
何もない田舎
張りぼて札幌でござる

札幌駅から東側を望む　スカスカｗ
http://uproda.2ch-library.com/913096jzN/lib913096.jpg

札幌駅から北側を望む　スカスカｗ
http://uproda.2ch-library.com/9130976hs/lib913097.jpg

札幌都心部、中央区役所前電停　昭和っすねｗ
http://uproda.2ch-library.com/913098e7w/lib913098.jpg

札幌駅真横、広大な青空駐車場
http://uproda.2ch-library.com/913099O2m/lib913099.jpg

札幌駅真ん前の潰れた百貨店あとの青空駐車場
http://uproda.2ch-library.com/913101J3b/lib913101.jpg

いずれも、再開発されるエリアだよね。

その電停近くにあるやきとり一番の建物はもうない。
この近隣のエリア、年末休みに撮影。
http://imgs.link/sFgcAN.jpg

東側はこれから再開発がすすむ、北側の低層密集地も180mのタワマンなど
合計12,2万m2の建物になる。

広大な青空駐車場はヨドバシビル、駅真横はいわゆる第２JRタワー構想。

札幌の勢いはすごいわ

中央区役所などの西11丁目エリアも、ロイトンから石山通をはさんだ向かいにもタワマンが建設中だ。
NHKも移転され、MICEを開催するための施設が立つ構想がある。

張りぼてというか、わりと面状に広がってるほうだ。ただ、低層建築もまだ残っていて、
老朽化したビルも多く狭あい化も進んでいる。
都心部のオフィスビルや商業ビルの多くは、人口急増中の1972年の札幌冬季五輪開催に合わせて整備された。

人口でも福岡市が神戸市を抜いただろう

>>37
市で少し抜いても
人口は 兵庫>>>>>>>>>>福岡は変わらない

福岡の糞田舎からかき集めただけw

因みにGDPも

兵庫>>>>>>>>>>>>>田舎福岡w



現実見ろキモい勘違いするなよw

こういうスレは劣勢な方がだいたい必死になる

>>39
そうだよな
福岡っぺ必死過ぎて笑えるわw
ww

だ札幌の画像ばかり乗せるなよ

ただ最近のだ札幌は勢いはあるな

何処が

札幌は勢いあるわ

田舎の福岡では考えられない

大阪一の祭りhttps://youtu.be/Uf_CcZ8a5Yw

>>34
再開発が有ると言いなが10年も放置されてるところばかりじゃん
つまり札幌停滞してるんだよ
180mのマンションも、3年くらい前から着工するとかツインタワーとか話がまとまらない
そもそも環境アセス通って無いし着工の見通しなんてたってない

だ札幌

神戸抜いた神戸抜いたって言うけど、神戸げな最初から人やらおらんやん。
人口はただ女が増えただけ。男が少ないのは働く場所がないからって悟ってくれんね