【インバウンド】北海道札幌の再開発情報２【新幹線五輪】 [無断転載禁止]©2ch.net

札幌の都心、郊外拠点などの開発・交通インフラを中心とした話題をしようぜっ！
情報提供、将来展望の予想、提案など良識ある範囲で投稿願います。
都市圏内はもちろん、道内の話題でもおk

その他、都市構造や機能集積などの観点から都市空間を多角的な視野からとらえ、
この21世紀における課題や展望をまちづくりの視点から議論していただきたく。

＜拠点性＞
都心の高度利用
BCP対応自立分散型エネルギーネットワーク
都心繁華街の商圏拡大対策、
オフィスの拠点性強化対策
郊外拠点の副都心化、地下鉄沿線の高度利用促進
地区計画の決定、建築協定の締結

＜人口＞
結婚、出産
子育て支援
教育支援
人口減対策
海外人材受け入れ対策

＜産業＞
新産業育成事業
成長分野・外国人・若年者人材育成支援
道内特産物、特産品推進
近郊工業育成促進

＜交流＞
観光事業
高齢者支援事業
スポーツ促進事業　
五輪誘致活動、
文化・芸術普及促進
景観施策
地域コミュニティ
学校教育

＜安全＞、
除排雪、空き家対策
防災・減災整備、対策
治安維持活動
交通インフラ整備
医療、福祉整備、対策

◆札幌市まちづくり戦略ビジョン
＜未来創造編＞
ttps://www.youtube.com/watch?v=vk8G52dKXnw
＜つながる笑顔編＞
ttps://www.youtube.com/watch?v=Pi5kZyepi-k
＜ビジョン編＞
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/vision/documents/vision_all.pdf

◆前スレ
【インバウンド】北海道の再開発情報【新幹線五輪】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1460704547/l50

【ビデオ】コト消費盛り込んだ「シタッテサッポロ」開業　札幌フコク生命越山ビルが都心に彩り
ttps://www.youtube.com/watch?v=s5xcaectbZo

札幌駅前通地下歩行空間（チカホ）と直結した札幌フコク生命越山ビル（北２西３）の商業ゾーン「シタッテサッポロ」が４日、
グランドオープンした。地上13階建てビルの地下１階から地上２階までの商業ゾーンで、
同階まで続く木の階段を利用した休憩スペース「ステップガーデン」には床暖房が入っており、
座ってイベントを鑑賞することもできる。コト消費を組み込んだ新しい商業・オフィス複合ビルとして都心の賑わいに彩りを加えそうだ。

「シタッテサッポロ」には、グルメショップ11店舗が入り、そのうち担々麺・麻婆豆腐の「麻ＳＨＩＢＩＲＥ」、ラーメンの「銀座　篝」、
明太子・九州料理の「博多もつ鍋やまや」の３店舗が道内初出店。サービスショップは４店舗でカシオ計算機直営の「Ｇショック」が道内初出店、
他の３店舗も新業態。

　地下から続く木の階段は中央に位置しているため、各店舗は各階の周囲に配置されており、コンパクトな路地の印象。
３階から上のオフィスゾーンには、３〜４階に商工中金札幌支店が２月20日から先行して移転オープンしているほか、
プルデンシャル生命保険札幌第２支社、マイナビコンタクトサービス札幌センターなどが入っている。

新ビルの管理運営は、三菱地所プロパティマネジメント（本社・東京都千代田区）が一括して行っている。
　

札幌駅北口８・１再開発（札幌市北区）／１７年度に組合設立へ／準備組合 [2017年3月6日6面]
ttps://www.decn.co.jp/?p=88454

札幌駅北口周辺で５０階建てのマンションなど４棟総延べ約１２万平方メートルの再開発事業を計画している
「札幌駅北口８・１地区市街地再開発準備組合」は、１７年度の本組合設立を目指す。

参加組合員予定者には住宅部分に大和ハウス工業、住友不動産、東急不動産、ＮＩＰＰＯの４者、
オフィス部分に大和リース、ホテル部分にスターツコーポレーションが名を連ねている。

１８年度以降に権利変換計画の認可を取得し本体着工へと進めたい考えだ。

計画地は札幌市北区北８条西１丁目の約１万１７００平方メートルの敷地。同街区は北海道開発局が入る札幌第１合同庁舎に隣接している。

同地区では９１年に地権者らの再開発協議会が発足。０９年に準備組合が設立された。

事業概要によると、計画地を北東、北西、南東、南西の四つに区画し、それぞれに再開発ビルを建設する。

施設構成は、▽北東区画＝駐車場棟▽北西区画＝オフィス・店舗棟（ＲＣ造４階建て）
▽南東区画＝ホテル・店舗棟（ＲＣ造１４階建て、客室数約３００室）
▽南西区画＝マンション・店舗棟（ＳＲＣ造５０階建て、住戸数約６００戸）。

南西区画は１〜４階に商業施設、５〜５０階にマンションが入る予定。高さは約１８０メートルで、
札幌駅ビルのＪＲタワー（１７３メートル）を抜いて道内最高層となる見通し。

参加組合員予定者は、準備組合の本組合移行後、正式に参加組合員となる。

事業協力者は伊藤組土建と大成建設。コーディネーター・事業コンサルタントは日本設計、
設計コンサルタントは日本設計とドーコンが担当している。

現時点の計画によると、ホテル棟とマンション棟に接する街区南側の歩道と、オフィス棟とマンション棟に接する西側の歩道には、
上部にひさしを突き出した雁木空間を整備し、雨や雪の日の通行を確保する。

商業施設とマンションが入る南西区画の低層階部分には屋内広場を設け、休憩や待ち合わせなどに利用できるスペースとする。
工期は約３年を見込む。総事業費は未定。

北洋銀・札信金・北央信組・札幌中央信組が札幌市と「災害時の協力協定」
ttp://hre-net.com/keizai/kinyu/23288/

札幌市に本店を置く北洋銀行、札幌信用金庫、北央信用金庫、札幌中央信用組合の４地域金融機関は６日、
札幌市と大規模災害時の協力協定を締結した。市店頭で帰宅困難者を受け入れたり高齢者の安否確認などで協力する。

森の業者、札幌市立大などと内装材開発
ttp://www.asahi.com/articles/CMTW1703060100002.html

北海道）防犯カメラ、商店街で急増　見回り住民、高齢化
ttp://www.asahi.com/articles/ASK3245GVK32IIPE00J.html

札幌市内の商店街で、防犯カメラの設置が進んでいる。防犯活動にあたる住民の高齢化などが理由だ。
道警も撮影された映像を「有力な捜査情報」と頼みにしているが、厳格な取り扱いを求める意見もある。

　２０１５年５月、札幌市白石区のＪＲ平和駅から北都商店街に続く約３００メートルの市道沿いの民家に計１２台の防犯カメラが設置された。
高さ約２メートルの軒先６カ所に別方向を向いた２台ずつが取り付けられ、２４時間稼働している。
同商店街の振興組合が、住民の協力を得て設置した。

JR、思考停止の民営化30年　立地に甘え、安全に懸念も
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO13530400R00C17A3000000/

「投資に見合うリターンが上がったとの説明だが、結果が出ているとは思えない」。
2016年末、東日本旅客鉄道（JR東日本）の投資家向け説明会で、参加者が首脳陣に厳しい意見を浴びせた。

投資家が指摘したのは、鉄道事業が頭打ちの中、会社の成長に不可欠な生活サービス事業についてだ。
同事業の内訳は「ショッピング・オフィス事業」と「駅スペース活用事業」の大きく2つに分かれる。前者は子会社ルミネやアトレが運営…

交通政策など焦点 高橋道政・任期後半 副知事１人交代
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO13721950W7A300C1L41000/

高橋はるみ知事は４期目の任期後半に向け、副知事１人を交代させる新体制で人口減や道内交通網再編といった重要課題に対応する。
北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の路線見直しなど政治力を問われるテーマが浮上するなか、右腕となる３副知事の役割も注目される。

筆頭副知事の荒川裕生氏（61）は３月末で退任し、後任に窪田毅総合政策部長（60）が４月１日付で昇格する方向だ。

北海道電、風力発電の買い取り４倍　今後10年で
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO13740890W7A300C1EE8000/

北海道電力は風力発電の電気の買い取りを今後10年ほどで４倍に増やす。
風力事業者と北電が電気をためる蓄電池を共同で設置し、風の吹き方による稼働率の変動をならせるようにする。
発電時に電気をため、需要に応じて放出する。北海道は国内有数の風力発電の適地。
本格的に導入が増えれば再生可能エネルギーの普及に弾みがつく。

ユーラスエナジーホールディングス（東京・港）やエコ・パワー（東京・品川）といった風力事業者…

札幌市が中央図書館の大規模改修を実施ー4月中旬にも公告
ttp://e-kensin.net/news/article/9457.html

小樽 大型新フェリーの内覧会
ttp://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20170307/4220181.html

札幌市の新球場用地　八紘学園が提供断る
ttp://www.stv.jp/news/stvnews/u3f86t000001csos.html

二枚看板　丸井・三越どうなる　三越伊勢丹・大西社長退任へ
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0375975.html

新札幌再開発で一大商業地域に
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO13780590X00C17A3L41000/

　▽…「新札幌の案件は絶対にとりたい」と話すのはイオン北海道の星野三郎社長。
札幌市が新札幌地区で公募している再開発事業の用地売却に、イオングループで名乗りを上げた。
商社や不動産開発業者と共同で、商業施設を核に提案している。

地下鉄ホーム柵２４日全駅に　利用者「安心できる」　東豊線も来月ワンマン化
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0376473.html

札幌市営地下鉄東豊線の新道東駅（東区）で、ホームからの転落を防ぐ可動式ホーム柵が２４日から稼働することになり、
１０年かかった地下鉄３路線全４９駅での整備が終わる。利用者からは「安心して利用できるようになる」と歓迎の声が上がる。
一方、市交通局が人件費抑制などを目的に進めるワンマン運転も始まるため、安全面の徹底が求められる。

　可動式ホーム柵は、車両のドアと同時に開閉する。東豊線では昨年７月、北端の栄町駅で整備が始まり、
その後は南端の福住駅から順に北に向かって工事してきた。東西線は２００９年３月、南北線は１３年３月に整備を終えている。

　過去１０年間では、東西線と南北線はホーム柵の設置前、酒に酔った客などが線路に転落する事故が年間６〜１７件起きていた。
整備後は、幼児が車両とホームの隙間に足を踏み外す事故が数件あったのを除き、転落はゼロになった。

都心型ニトリ３１日開店　札幌エスタに新業態店舗
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0376363.html

　家具・インテリア製造小売り最大手ニトリホールディングス（ＨＤ、札幌）は７日、
ＪＲ札幌駅前の商業施設「札幌エスタ」（北５西２）に出す新店を、新業態となる小型店
「ニトリＥＸＰＲＥＳＳ（エクスプレス）」の国内１号店とすると発表した。
郊外型が主流だった道内では初となる都心型店舗として注目を集めそうだ。

　開店は３１日。札幌エスタの７階に入り、売り場面積は約千平方メートル。
駅直結の商業施設という利便性を生かし、持ち帰りが楽なインテリア小物の品ぞろえを充実させる。
広い売り場が必要な大型家具やカーテンの展示は減らすものの、注文には応じることで、郊外店と同じ商品を購入できるようにする。

クリーニングのマルセン、札幌に工場
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO13780490X00C17A3L41000/

　マルセンクリーニング（釧路市）は７日、初めて札幌市内に工場を建設すると発表した。
総投資額は14億円。札幌など道央圏を中心に訪日外国人など観光客の宿泊が増加、
ホテルや飲食店などでシーツ、タオルなどのクリーニング需要が拡大しているのに対応する。

札幌市白石区で13日に着工、10月の稼働をめざす。鉄骨３階建て、工場の延べ床面積は約3270平方メートル。
シーツやタオル、おしぼりなどを供給するリネンサプライの能力は１日35トン、
食品工場や遊戯施設などの従業員向けのレンタルユニホームのクリーニング能力は１日１万枚まで。

仕向け先別のケースにシーツなどを入れる機械や、配送員が必要な品数を端末で入力すれば、
自動でケースに搬入するＩｏＴ自動倉庫システムも初めて導入する。

札幌市が17年度からICT土工を試行へ−清田通新設で実施
ttp://e-kensin.net/news/article/9462.html

札幌市建設局土木部は、2017年度工事からＩＣＴ土工を試行する。対象工事は3月末の公告を予定する3・4・80清田通道路新設の1件。
発注時にはＩＣＴ土工を義務付けず、契約後に受注者が希望した場合、設計変更で対応する「施工者希望型」で実施する方針だ。

8日の市議会第2部予算特別委員会で小口智久氏(公明党)の質問に対し、小林安樹土木部長が答えた。
将来の担い手不足対策の観点から、建設現場の生産性向上を図ることが狙い。
ＩＣＴ土工の導入には土工量が多い、施工面積が広い、といった現場条件が求められる。

同部では、今後も導入効果が見込まれる工事があれば対象を広げる考えだ。

ビール輸送、４社タッグ　道央に共同倉庫、混載検討　他業界へ波及も
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0376911.html

アサヒ、キリン、サッポロ、サントリーの国内ビール大手４社は道内で、ビールなど飲料品の共同輸送を、
早ければ年内にも開始する検討を始めた。大手４社がそろって参加するのは、

実現すれば全国初。

運転手などの人手不足を背景にした物流コストの上昇に、ライバル企業同士が連携する試みで、他業界にも波及する可能性がある。
具体的には道央圏に物流拠点となる共同倉庫を設け、道内各地の地場卸業者や大手卸業者の地方拠点に、各社の商品を混載して運ぶ方向だ。
現在、実施時期や具体的な輸送方法など詳細を協議している。

　各社は現在、それぞれの道内工場や倉庫から特約店契約を結んだ各地の卸業者に、自社商品を配送している。
共同輸送が実現すれば、卸業者側も各社の商品を一括して受け取れるメリットがある。

ＧＰＳ活用除雪ピタリ　岩見沢市が導入
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0376987.html

【岩見沢】岩見沢市は９日、農業用の高精度衛星利用測位システム（ＧＰＳ）を活用した市道未除雪区間の除雪を始めた。
誤差はわずか数センチで、複雑な道路形状や車両位置を正確につかみ、路外転落などを防止する。
２年間の実証実験を経て本格導入した。開発局によると、全国的にも先駆的な取り組みという。

郊外の市道の未除雪区間計約１３３キロのうち約３２キロで１１日まで行う。初日は３カ所に分かれ、ロータリー除雪車３台と除雪ドーザー４台を稼働させた。
同市宝水町の「宝水ワイナリー」付近では、牧草地からブドウ畑に通じる道を除雪。
現場周辺は６０センチほどの雪に覆われ、道路と路外の区別が付かない状態。運転手はＧＰＳの画面を見ながらハンドルを操作した。

地下鉄さっぽろ駅の「アイヌ文化発信空間」　天井に文様、ＶＲも
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0376799.html

札幌市が２０１８年度に市営地下鉄南北線さっぽろ駅コンコースに新設する「アイヌ文化発信空間」（仮称）のデザイン案が８日わかった。
約３４０平方メートルに、アイヌ民族の文様を切り抜いた木製の天井を取り付けるほか、
伝統の楽器や工芸品などの特徴を学べるバーチャルリアリティー（ＶＲ、仮想現実）機器を設置する。視覚的にアイヌ文化に親しめる仕掛けとした。

デザイン案は、札幌市立大の蓮見孝学長やアイヌ民族の団体の代表者ら８人でつくる検討会議が昨年１１月から意見交換し、８日に市に提案した。

天井については、道内でも地域ごとに特徴が異なる複数の文様を組み合わせ、それぞれの美しさが際立たつデザインを提案した。
ＶＲ機器は画面に指で触れるだけで、民族伝統の弦楽器「トンコリ」や各種工芸品の画像を好きな角度から眺めたり、所蔵施設を調べたりできるようにする。

高速道ワイヤ柵実験　正面衝突回避に効果　大型車はみ出さず
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0376802.html

バス活用の観光人気　道内団体　新幹線開業効果など報告
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0376758.html

走れ！「ＡＩバス」　ＮＴＴドコモがベンチャーと共同開発　物流への活用も
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/170309/bsd1703092044022-n1.htm

ＮＴＴドコモは９日、交通系ＩＴベンチャーの未来シェア（北海道函館市）と、
人工知能（ＡＩ）を活用した「ＡＩ運行バス」を共同開発すると発表した。
ＡＩが最適な運行時間やルートを割り出し、利用者は好きな場所で乗降できる仕組み。平成３０年度中の実用化を目指す。

　大学発ベンチャーの未来シェアが持つ、最適なルートや必要な車両の数を割り出す配車システムを活用。
携帯電話の情報などを使い、ＡＩで人の動きを予測するドコモの技術と組み合わせ、ルートを柔軟に変更できるバスの運行システムを開発する。

　実用化すれば、スマートフォンなどで利用者が予約した場所や乗車時間、人数などのデータを使い、
ＡＩが最適な運行ルートを割り出す。予約情報は随時、車両に送られ、近接するルートを走るバスが予約場所に向かい、
利用者は自由に乗り降りできるという。

　はこだて未来大副理事長の松原仁・未来シェア社長は「通常の路線バスのように乗客を乗せていない時に走る必要もなくなる。
流しのタクシーのようなロスもない」と、ＡＩ運行バスの効率性を強調した。

　一般ドライバーが料金をとって、自家用車で利用客を送迎するライドシェア（相乗り）サービスは、道路運送法により規制されている。
ＡＩ運行バスは地方自治体などとの連携により、現行制度でサービスが実施でき、規制緩和などは不要だという。

イーストン、札幌市にセントラルキッチン
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO13828760Y7A300C1L41000/

イタリア料理店「ミアボッカ」などを運営するイーストン（札幌市）は５月をめどに、札幌市内でセントラルキッチンを開設する。
スープやソースなど50品目を集中生産して店舗の業務負担を軽くし、人手不足への対応やコスト削減につなげる。
同社は今後２年で飲食・物販合わせて約40店の新規出店を計画しており、業務の効率化が課題になっていた。

【ビデオ】「ジョイフルエーケー大麻店」本格オープン　『生活創造母艦』が船出
ttp://hre-net.com/keizai/ryutu/23315/

札幌市が意識調査　防犯カメラ増設７割賛同　町内会に設置補助検討へ
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0376744.html

　札幌市は、防犯カメラに関する市民意識調査の結果をまとめた。
街中の防犯カメラの増設に賛同する回答が７割に上った。防犯意識の高まりや、
カメラの映像が事件の容疑者の逮捕につながるケースが相次いでいることなどが背景にあるとみられる。
市は町内会を対象にした防犯カメラの設置費補助を検討する方針だ。

　市民調査は昨年１２月２〜１６日、無作為に抽出した１８歳以上の男女５千人を対象に調査票を郵送して行った。
４９・２％に当たる２４６１人から回答を得た。

　防犯カメラを「増やした方が良い」と「どちらかと言えば増やした方が良い」
を合わせた増設に賛同する人の割合は６７％だった。これに対し「減らした方が良い」と「どちらかと言えば減らした方が良い」
を合わせた削減に賛同する人は１％で、大きな開きがあった。「今ぐらいがちょうど良い」は９％だった。

　防犯カメラの設置に関し、防犯とプライバシー保護のどちらを重視すべきかという問いでは、
「防犯」が３５％、「どちらかと言えば防犯」と「どちらも同じくらい重視すべきだ」がともに２８％、
「どちらかと言えばプライバシー保護」が３％、「プライバシー保護」が１％となった。

　一方、防犯カメラに対し不安を感じると答えた人にその理由（複数回答）を聞いたところ
「画像がどのように使われているか分からない」が７５％で最も多かった。

「モニターで誰が見ているか分からない」が６６％、「いつ、どこで撮影されているか分からない」が６０％、
「プライバシーが守られない」が３１％と続いた。

宅配物のバス輸送促す　改革会議、混載規制の緩和検討
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFS09H3D_Z00C17A3PP8000/

北海道電、風力発電で追加60万キロワット
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO13780290X00C17A3L41000/

人の流れのビッグデータ収集 札幌市が実証実験へ
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20170309/k10010904661000.html

人の流れに関する膨大な情報を集め、ビジネスに活用してもらおうと、
札幌市がこの夏にも、地下街の一角で人の顔の特徴などをカメラで読み取って、年齢層や性別を推定する装置の実証実験を始めることになりました。
自治体が、公共の空間でこうした実験をするのは全国でも珍しいということです。

この実証実験は、札幌駅前の地下歩行空間の北２条広場で行われます。
一角には、人の顔の特徴や動作などを読み取る装置が、画面が切り替わる電子看板とともに設置され、
解析の結果、大人がいると判断すれば市内有数の観光地を、子どもがいる場合は動物園など子ども向けの画像を表示することを検討しています。

また、解析によって蓄積された性別や年齢層といった情報は、いわゆるビッグデータとして民間企業などに提供し、
観光やビジネスでの活用につなげたい考えで、早ければ８月から実験を始める予定です。

一方、カメラで撮影した映像は保存しないほか、撮影対象は広場にいる一部の人に限定し、
地下歩行空間を行き交う人は対象にしないなど、プライバシーにも配慮することにしています。

自治体が、公共の空間でこうした実験をするのは全国でも珍しく、札幌市都心まちづくり課の西村剛課長は
「市民が不安を抱かないよう準備し、弁護士や大学教授などプライバシーの専門家の意見を聞きながら慎重に行っていきたい」と話しています。

専門家「市民に丁寧な説明を」
今回の実験について、プライバシーの保護に詳しい札幌大学の上机美穂准教授は「全国的にもあまり聞いたことがなく、
先進的な事例になりうるので、市民に丁寧に説明するなど慎重に行うべきだ。
ただ、実験をしていることが周知されたうえで、みずから足を踏み入れないと顔が撮影されることがないというのであれば、
プライバシーの問題が起きる可能性は低い」と話しています。

コープさっぽろ電力料金に「ネット割」など新メニュー提案
ttp://hre-net.com/keizai/ryutu/23324/

日本製時計ブランドGSX WATCH JAPAN　春の新作が登場　青が美しい100本限定モデルを4月上旬に発売
ttp://www.zakzak.co.jp/economy/pressrelease/news/20170308/prl1703081002010-n1.htm
ttp://www.ishida-watch.com/shop_guide/n43/

八紘学園理事長「要請あれば検討」 日ハム新球場候補地
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO13828810Y7A300C1L41000/

プロ野球・北海道日本ハムファイターズの新球場建設構想を巡り、
札幌市が学校法人八紘学園（札幌市）の所有地を候補地として検討していることについて、
同学園の木村宏理事長は８日、日本経済新聞の取材に応じた。
木村理事長は「私個人としては（土地の提供は）難しいと思う」と否定的な立場を示したが、
「市から正式な要請があれば学園として検討する」と話した。

新千歳の拠点化に期待　ＬＣＣ・ピーチの井上ＣＥＯが展望語る
ttp://www.tomamin.co.jp/20170348390

リラィアブル 書籍など複合店展開 地域一番店へこだわり
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO13886980Z00C17A3L41000/

共用オフィス、相次ぎ新設 札幌市中心部 法人限定や女性向け 本格展開前の拠点に
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKASFB09H0H_Z00C17A3L41000/

　札幌市中心部で起業家やベンチャー企業向けのコワーキングスペース（共用オフィス）の新設が相次いでいる。
法人限定にしたり女性向けに特化したりするなど、特徴を前面に打ち出して差別化を図る。
賃貸オフィスより料金が安く、事業を本格展開する前の拠点として支持を集める。
全国の主要都市の中で札幌市のオフィス空室率は低く、正式に拠点を構えるにはハードルが高いという事情も背景にある。

オフィス空室率、２月は再び低下 札幌
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO13886910Z00C17A3L41000/

オフィス仲介の三鬼商事がまとめた２月末の札幌ビジネス街主要５地区の
オフィス空室率は3.59％で前月より0.10ポイント下がった。低下は３カ月ぶり。解約…

札幌市、八紘学園に正式要請 日ハム新球場候補地
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKASFB09H8Q_Z00C17A3L41000/

プロ野球・北海道日本ハムファイターズの新球場建設構想を巡り、札幌市幹部ら４人は９日、
候補地の１つと位置づける土地を所有する学校法人八紘学園（札幌市）を訪れ、新球場構想への協力を正式に要請した。
学園側は協力の是非について３月27日に開く定例理事会に諮るとみられる。

吉岡亨副市長を含む４人が木村宏理事長ら学園幹部を訪れた。市関係者によると、
要請書には土地の提供の枠組みなど具体的計画は書かれておらず、…

西武ＨＤが会員制ホテル　最大2000億円投資
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09HWZ_Z00C17A3MM8000/

経営ひと言／ランドスキップ・下村一樹社長「北海道から発信」
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00419989?isReadConfirmed=true

「最初は理解されなかったが、一歩ずつ頑張って良かった」と喜ぶのは、ランドスキップ（東京都港区）社長の下村一樹さん。
北海道銀行主催のビジネスコンテストで最優秀賞を受賞した。

風景配信サービスを手がける同社は「風景もライブやＣＤといった音楽と同じように、
その場に行かなくても見ることができ、素晴らしいものだと伝えたい」と意気込む。

東京都内に加え、札幌市内にも拠点を設ける予定。自然風景が豊富な北海道で
「コンテンツを中心とした技術開発を進めていく」と世界への視野も広げる。

ギョーザとカレー「みよしの」東京進出　20年めどに小型店数店
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0377172.html
　ギョーザとカレーの店「みよしの」を運営するテンフードサービス（札幌）は、２０２０年をめどに東京に進出する。
都内数カ所に直営の小型店を展開し、新たな需要を開拓する。今月中旬に東京の百貨店で開かれる北海道物産展に初出店する予定で、
これを皮切りに現地の市場調査を本格化させる考えだ。

　座席数１０席ほどの直営店を、都内のＪＲや私鉄などの駅近くに出す方向で検討している。
札幌の本社工場から食材を運び、道内と同じメニューを提供する予定だ。出店が軌道に乗り次第、
本州にギョーザなどの製造工場を新設することも視野に入れている。

　同社は、札幌を中心に旭川、苫小牧などで「みよしの」とそば店「信州庵（あん）」の計３３店舗を展開する。
ただ、道内は人口減少に加え、大手外食チェーンの進出が相次いでおり、競争は激しさを増している。
ここ数年は札幌のテナント賃料が値上がりし、首都圏との差が縮まっていることもあり、事業拡大に向け、集客が見込める都内への出店を目指すことにした。
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餃子と言えばラーメンのイメージがあるが、華麗なる食卓というべき、カレーと餃子とのマッチング。
具の見えないシンプルだがスパイシーなカレーもいいが、餃子を食べる店だね、
餃子にスパイスを加えスパイシーを追求するといい、若者受けする。
餃子なら宇都宮のみんみんもいいと思う。行列できるだけのことはあるね。

日ハム新球場　八紘学園に正式要請　札幌市「球団と用地協議」
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/sports/baseball/fighters/1-0377213.html

プロ野球北海道日本ハムの新球場建設を核とするボールパーク構想を巡り、
札幌市は９日、学校法人八紘学園（木村宏理事長）の豊平区内の所有地などを構想の候補地とし、
球団と協議することを了承するよう、同学園に正式に要請した。同学園は月内に理事会を開いて対応を協議し、市に回答する方向だ。

市が候補に検討しているのは、八紘学園の所有地約６０ヘクタールのうち、市が現在、冬の雪捨て場として借りている約５ヘクタール。
市は隣接する旧道立産業共進会場（ケーズデンキ月寒ドーム）の敷地のうち約８ヘクタール分を道から購入する予定で、
合計約１３ヘクタールを一体的に活用する案を日本ハムに示したい考えだ。

札幌市の吉岡亨副市長らが９日、木村理事長を訪ね、要請文を手渡した。

学園側は、所有地の提供に慎重な理事もいるため、理事会で丁寧に意見交換し、結論を出すとみられる。

羊ケ丘通、３０日全面開通　北広島　国道３６号と立体交差も
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0377150.html

【北広島】道が北広島市大曲地区の渋滞緩和を図るため、国道３６号と合流させる延伸工事を進めていた
道道仁別大曲線（羊ケ丘通）が３０日午前１０時に全面開通する。

　大曲地区には三井アウトレットパーク札幌北広島といった大型商業施設、工業団地、道央道の北広島インターチェンジ（ＩＣ）などがあり、
慢性的に渋滞が起きている。道は２００４年に渋滞緩和のため、羊ケ丘通の延伸工事に着手した。

　３０日は、延伸部分（約２・７キロ）の国道側７００メートルが２車線から４車線に拡幅され、
羊ケ丘通から立体交差して恵庭方面の国道に合流する道路と、札幌方面の国道を左折して羊ケ丘通に入る道路が開通する。

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羊ケ丘通を東側に延ばし国道３６号と接続させ、バイパスとして機能できる。
札幌と恵庭方面を行き来する幹線道路のクルマの流れがスムーズになれば、土日の渋滞緩和だけでなく
大曲や北広島輪厚など付近の工業団地のアクセス強化にもつながる。

NHKが新札幌放送会館移転新築を公告ー入札は6月15日
ttp://e-kensin.net/news/article/9465.html

日本放送協会(ＮＨＫ)は10日、新札幌放送会館建設を制限付き一般競争入札で公告した。
参加申請を4月11日から13日まで受け付け、6月15日に入札する。

現会館は建設から50年以上が経過し、老朽化が進んでいるため、ヤマダ電機の店舗に隣接する札幌市中央区北1条西9丁目1の5の敷地(1万327m2)に移転新築する。

新たな放送会館は、本館がＳＲＣ一部Ｓ造、6階塔屋2階、延べ2万4335m2、
別館がＳ造、2階、延べ3220m2の大きさ。放送機能とオフィス機能を持たせた放送会館で、本館は免震構造、別館は耐震構造とする。設計は日建設計。

参加要件は、ＮＨＫの2017・18・19年度建設工事に登録済みの者。
施工資格の保有および所定の資格を有する技術者の配置が可能な単一の施工会社または、施工資格の保有および所定の資格を有する技術者の配置が
可能な単一の施工会社と道内に本店を置く施工会社2社以内との共同体を対象とする。

単一の施工会社または共同体の代表者は、道内に営業拠点を置き、経営事項審査結果の総合評定値が建築1500点以上であることなどが必要となる。
代表者以外の共同体の構成員は、道内に本店を置き、道の建築Ａ等級である者。

入札説明書は24日まで、東京都渋谷区のＮＨＫ経理局調達契約部と、札幌市中央区北3条西4丁目のＮＨＫ札幌放送局企画総務部で交付する。
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わくホリもあわせ、跡地の区画一体再開発にも期待ってことろ。市役所新庁舎になるのか？

道立共進会場跡地は学校法人系⁉日ハムドーム候補地の「アナザーストーリー」
ttp://hre-net.com/syakai/syakaibunka/23336/

プロ野球北海道日本ハムファイターズのドーム誘致場所として俄かに注目を集めている道立産業共進会場（ケーズデンキ月寒ドーム）跡地。
現在は道が一帯を所有しているが、３分の２にあたる約８ｈａを札幌市が取得、
さらに市は隣接する八紘学園の所有地約５ｈａを同学園から借りて日ハムにドーム用地として提案したい考え。

その詳細は後日報じるとして、こうした脚光を浴びる動きに隠れて道が所有する約４ｈａの売却について“アナザーストーリー”が潜行しているという。

読者の関心は、ドーム用地として八紘学園が市に所有地の賃貸にＯＫを出すかどうかだろうが、本サイトとしては触れておかなければならない動きがある
それは、道立産業共進会場の道持ち分の用地売却に関する出来レース疑惑である。

実はもともと同会場用地は八紘学園の所有だったが、約12ｈａを道が取得、１９７２年に同会場を開場させている。
そして昨年３月末に44年間の稼働に幕を閉じた。それに伴い、道は施設解体後にこの土地を売却することにした。

で、８ｈａは前述のように市が購入意向を示し、ドーム用地として日ハムに提案、先行する北広島市を巻き返す考え。
そうした表舞台の影で蠢いているのが、道が売却しようとしている４ｈａについてだ。

道は３月13日から21日まで公募型プロポーザルを実施、「活用計画＋価格」の総合評価で売却先を決めることにしており、
最低売却価格は７億７７５０万円。ところが、既に民間のある計画がほぼ決定されそうだという情報が流れている。
それは学校法人系で元知事の関係が深く、間接話法で伝わったとみられる囁きを道は汲み取ったとされる。

隣接する八紘学園の所有地約60ｈａには、同学園が運営する北海道農業専門学校などがあり、
市も道から土地取得にあたり食と農とスポーツを目的に活用すると道に申し出ている。肝心の道の売却先がこの動きと連動していないとすれば本末転倒。
大阪で起きている国有地売却の有象無象ではあるまいし、栽培ファームなど最新の農を体現する利用法にも門戸を開くべきだろう。
公募型プロポーザルが形ばかりでは意味がない。とかく日ハムのドーム問題では市と道の連携の悪さが指摘される中、ここは足並みを揃えてはどうか。

札幌市が橋梁長寿命化で17年度は40橋整備−5橋は耐震補強も
ttp://e-kensin.net/news/article/9464.html

小樽の新屋台村「ろまん横丁」　飲食７店が出店、全面禁煙　来月７日から営業
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0377133.html

石北線特急、旭川乗り換え　「自由席分からない」　記者が体験乗車
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doto/1-0377146.html

札幌市が地域新電力検討　都心でエネルギー地産地消　３年後目標
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/politics/politics/1-0377191.html

札幌市は、限られた地域を事業エリアとする電力会社「地域新電力」の設立に向けた検討に着手する。
札幌都心部の再開発と歩調を合わせ、再生可能エネルギー由来の電力を商業ビルに供給するなど、
環境に優しい地域をつくる取り組みの一環。道外の先進例を参考に参加企業を募って準備を進め、
最短で３年後の営業開始を目指す。実現すれば道内初となる。

　市はＪＲ札幌駅や大通公園を含む約３００ヘクタールを対象に、
２０５０年の二酸化炭素の排出量を１３年比で８割減らす計画づくりを進めている。
地域新電力によってクリーンな電気を調達・供給できれば目標達成に有効と判断した。

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社整審道路分科会北海道地方小委／３６号白老拡幅の新規事業化「妥当」
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201703090611

北海道医療センター／病棟等新築整備設計・監理（札幌市西区）／石本建築事務所に
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201703090612

北海道財務局／琴似住宅跡地（札幌市西区）６・８ヘクタール売却／不動産業者と契約
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201703100911

北海道財務局は２月２２日、札幌市西区にある元公務員住宅用地の一部約６・８ヘクタールを落札した不動産業者と契約を結んだ。
落札者名は非公表。契約金額は３２億０１００万円。

　売却したのは国家公務員宿舎「琴似住宅」があった農試公園東地区の一部で、敷地面積は６万７８９１平方メートル。
所在地は札幌市西区八軒１西４、八軒２西４、八軒３西３ほか。ＪＲ琴似駅から５００メートルの距離に位置する。

　用途地域は第１種中高層住居専用地域に指定され、建ぺい率６０％、容積率２００％が上限。
住宅など建物１５棟が残存しており、売却時の条件により既存建物は今後解体される。

　同地区は札幌市の「農試公園東地区地区計画」区域に含まれている。
良好な街並みを形成するため、地区整備計画に基づき、
▽３階建て住宅や福祉施設などが建設できる一般住宅Ａ地区▽集合住宅などが建設できる同Ｂ地区
▽中高層の集合住宅などが建設できる一般集合住宅地区−の三つ区域で構成。

それぞれの面積は一般住宅Ａ地区が１万２０００平方メートル、同Ｂ地区が４万平方メートル、
一般集合住宅地区が１万７０００平方メートルとなっている。

ＮＨＫ／新札幌放送会館建設（札幌市）入札公告／３月２４日まで説明書交付
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201703100910

日本放送協会（ＮＨＫ）は１０日、「ＮＨＫ新札幌放送会館建設工事」の一般競争入札を公告する。
２４日まで東京都渋谷区のＮＨＫ経理局調達契約部（購買）と札幌市中央区の札幌放送局企画総務部で入札説明書を交付する。
４月１１〜１３日に経理局調達契約部（購買）で持参などによる参加申請を受け付ける。
６月１５日に電子入札で入・開札する予定。＝２面に入札公告

ＮＨＫの１７・１８・１９年度取引先登録（建設工事）に登録がある単体か２者で構成するＪＶが参加できる。
単体とＪＶの代表者は道内に営業拠点があり、建築一式工事の総合評定値が１５００点以上であること。
延べ２万平方メートル以上の建物や、放送局・放送スタジオの施工実績が必要。
ＪＶの第２構成員は建築工事のＡ等級で道内に本店があること。

中央区北１西１にある現札幌放送会館を、同区北１西９の１の５の市立病院跡地（敷地面積１万０３２７平方メートル）に移転、改築する。

新札幌放送会館は、ＳＲＣ一部Ｓ造６階建ての本屋（免震構造）とＳ造２階建ての別棟（耐震構造）の２棟で構成し、
総延べ床面積は２万４３３５平方メートル。

設計は日建設計が担当した。工期は２０年１月１０日。

整備方針によると、放送センターフロアはワンフロアとする。エントランスフロアにはテレビスタジオと公開スタジオを隣接して配置。
エントランスホールは２層吹き抜けとし、公共放送ブース、展示ギャラリー機能を整備する。

現放送会館は地下２階地上４階建て延べ１万６３５８平方メートルの規模。現放送会館の敷地（４０１９平方メートル）
は移転後の２１年度に札幌市が取得する予定となっている。

大通ビッセ中国料理「季璃香」跡に「孝華」が出店　後継店舗決定
ttp://hre-net.com/syakai/syakaibunka/23387/

札幌市中央区大通西３丁目の北洋大通センター内にある「大通ビッセ」４階飲食フロアに中国料理「孝華」が３月25日にオープンする。
昨年９月11日に退店した中国菜家「季璃香」の後継テナント。「孝華」は、同市中央区南６条西２丁目の札幌プリンス６・２ビル２階の本店に次ぐ２店舗目となる。
（写真は、中国料理「孝華」が入る予定の大通ビッセ４階店舗）

「孝華」の総料理長は富井祥司氏。富井氏は、東京で10年間の修業を経て札幌の後楽園飯店で13年間勤めた。
その後、１９８７年の札幌後楽園ホテル開業に伴って同ホテルの中国料理「緑花」料理長に就任。
同ホテル総料理長を経て２０１０年に「孝華」を開業した。

道の食育コーディネーターを務めているほか、12年には厚生労働大臣から「現代の名工」に選ばれ、14年５月には北海道の中華料理界では初の黄綬褒章を授与された。
大通ビッセ４階の飲食フロアには、８店舗のスペースがあり、居酒屋、中華、鮨、カフェ、カレー、肉などバリエーションがある。

新千歳―南京、週２往復運航 中国東方航空が開設
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO14011600T10C17A3L41000/

日ハム新球場候補地、来月にも提案 札幌市、２カ所軸に
月寒ドーム跡、八紘学園に協力要望 北大構内、複数案併記の可能性　
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO14011430T10C17A3L41000/

プロ野球・北海道日本ハムファイターズの新球場建設構想を巡り、
札幌市は早ければ４月中旬にも複数の市内候補地を球団側に提案する。
道立産業共進会場（ケーズデンキ月寒ドーム）跡地８ヘクタール分と学校法人八紘学園（札幌市）の所有地の一部を合わせた土地と、
北海道大学キャンパス内の土地の２カ所が軸になるとみられる。

道は月寒ドーム跡地12ヘクタールのうち８ヘクタール分を札幌市に売却する方針。残り４ヘクタールは…

★☆・゜☆【札幌市】　人口動態最新データ　【Mar.2017】 ☆・゜☆★

〜2017年3月1日現在　データより〜

◆人口等◆ （前月比増加数、前年比増加数）▲は減少
世帯数　 933,226 　（81、10,570）
人口　 1,957,990　（▲167、5,304）
（外国人 12,054（▲178、980）） ※2015年国調人口から住基人口の増減を加味

☆社会動態　（330、9,999）
＜内訳＞
�@　流入超過数　（326、10,003）　※道内（602、11,714）、道外（▲276、▲1,711）　
�A　職権等増減　（4、67）

☆自然動態　（▲497、▲4,695）
＜内訳＞
�@　出生数（1,037、13,995） 　�A　死亡数（1,534、18,688）

2月中データにおいても、冬型の人口動態ではあるね。

札幌の人口動態において、冬季は悪化傾向にある。生活環境整備が重要なファクターであるともいえる。
3月は、首都圏などへの道外流出が目立つが、道内からの流入も多い。

＜自然動態＞
前年同月比で悪化している。
グロテスクなデータをチェックするには勇気が試される。（これでも全国的にもまだましな方だが・・・）
「閲覧注意」状態だ。これまでの子育て支援などの状況を「ホラー」見たかぁというような状態で語りかけてくる。
容赦のない残酷な自然動態とそこに立ち向かう個性豊かな自治体の取り組みが、見事なコントラストを織り成している。
死亡数は減少しているものの、出生数は、去年のうるう年効果を加味して考えても減少傾向にあるといえる。

特に出生数の悪化傾向が続く、直近出生数が1.4万人を切ってしまった。
団塊Jｒの駆け込み出産は終焉した。いま丁度アラサーやアラフォーの人口が右肩下がりになっている。
これまでは、震災やリーマンなどで、子育て世代の首都圏への流出が抑制されていた影響も出ていた。
2012年ころから日本景気の回復により、首都圏への流出が増加した影響もあるんだろう。

また、すでに子育てしてる人も、経済的理由で、第2子以降が続かない。
これからの若者も首都圏などで就職する人も相当数いる。それを道内からの流入で賄っている状態。
当然、結婚願望があったとしても、相手が見つからない、あるいは金銭面、仕事面などで家庭を持つ余裕のない若者もいる。

＜社会動態＞
道内からの流入はやや減少傾向にあるが、改善しているといえる。
この2月は、例年道内から流入が多く、道外流出が多い傾向がある。特に女性はこの傾向が強くある。
今年は、道外流出超過が男性でわずか49人で、前年同月比で1/4になった。女性も前年同月比で2/3になった。
道内も人材不足傾向になっているし、インバウンドや景気回復の影響もある。
東日本大震災以降、リスク分散を目的に北海道に立地する企業も増え、採用においてもインターンや地域限定も増えた。
外国人も、冬季は人口減となる傾向がある。

＜区間移動＞
札幌で、スプロール化現象がみられる。都心回帰が叫ばれていたが、ここ数か月は郊外回帰ともいうべき現象だ。
外縁部の清田区や手稲区が増加しているが、中央区をはじめマイナスとなっている。
北区や西区でもプラス、マンションや新興住宅地が増加している。
中央区の一等地では高級マンションが増えたことでさらに地域のブランド力が高まり、地価が上がっている
観光客の増加で札幌市内のホテルの予約が難しくなっていることで、道外からセカンドハウスとしての購入も増加しているという。

札幌も高さ規制が厳しい土地ではある。制限がないところは、都心や琴似、新さっぽろなど一部のみである。
円山・藻岩山・羊ヶ丘周辺など山地や丘陵周辺エリアはとくに厳しい。
これから、地下鉄駅周辺の容積率を緩和するとのことだが、郊外駅なら高さ制限もあり中層案件が増えてくるだろう。
除雪対策がしっかりしてる幹線道路など大き目の道路に人気が集まる。
吹雪や寒さの影響で駅から10分以上の遠い立地は人気ない。

今戸建ては、北区や東区の北部が人気で、学校の生徒数も増えている。西区も琴似も近い八軒の公務員宿舎跡地などこれから期待できる。
かつて田園地帯であった屯田地区での宅地開発に伴う人口増加は著しく、市街化されていない土地は北縁部・東縁部に残るのみとなっている。

ボーネルンド、札幌・大通り店を改装 ベビー服を販売
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO14067660U7A310C1L41000/

札幌市内の老朽施設建て替え・修繕　６０年で４兆円超　市試算
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0378871.html

札幌市が所有する学校施設や道路などのうち老朽化が進んだ施設の建て替えや修理の費用が、
今後６０年間で４兆円を超える可能性があることが、札幌市の試算で明らかになった。

人口急増期に建てられた施設が相次いで耐用年数を迎えるためで、年平均７００億円近く必要になる計算。
財政を長期的に圧迫するのは必至で、市は費用削減目標を立てて対応を急ぐ。

　札幌市の施設は１９７２年の札幌五輪前後の人口急増期に建てられたものが多く、４割以上が築３０年を超えている。
今後１０〜２０年で建て替えや修繕が本格化する見通しだ。

国鉄民営化、北海道分割　評価ゼロ　道内国会議員アンケート
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/politics/politics/1-0378885.html

　北海道新聞は、ＪＲ北海道が１０路線１３区間を「単独では維持困難」とし、運行形態を見直す方針を示したことを受け、
道内関係の国会議員２９人（回答２８人）に２月下旬に行ったアンケート結果をまとめた。
３０年前の国鉄分割民営化で、ＪＲ北海道を他地域から切り離したこと（分割）を「良かった」とする回答はゼロだった。
国会議員の役割については「国に追加的な財政支援を働きかける」といった意見が多く見られた。

いさりび鉄道、新デザインで試運転　緑基調に、２６日お披露目
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/donan/1-0378831.html

石屋製菓、北海道北広島市と連携−新庁舎にカフェ
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00420543

Ｇ―７スーパーマートが「業務スーパー清田店」計画
ttp://hre-net.com/keizai/ryutu/23420/

函館 新ＩＣ乗車券販売始まる
ttp://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20170315/4570451.html

マンション壁崩落 "建物状況"20年間「報告せず」 住民"不満噴出"のなか説明会へ　札幌市
ttp://www.uhb.jp/news/?id=1367

>>242
講師紹介：富井祥司先生
北海道中央調理技術専門学校
https://www.youtube.com/watch?v=iKW1lxOZlPo

キラリス全面開業延期　テナント決まらず　ＪＲ函館駅前ビル
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0379241.html

緊急治水対策８３１億円　道・開発局　台風被害の河川７００カ所
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/politics/politics/1-0379435.html

雪の重み？小屋倒壊　札幌市消防局、注意呼び掛け
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0379214.html

北海道電力とJAL、マイレージへのポイント移行で提携
ttp://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1049973.html

【ビデオ】新函館北斗駅前に初の複合施設が誕生　17日グランドオープン
ttp://hre-net.com/keizai/kanko/23439/

函館港の湾岸線が25日に全線開通−港湾物流円滑化に期待
ttp://e-kensin.net/news/article/9472.html

スマホアクセサリー「UNiCASE」仙台パルコにオープン、札幌パルコ店はリニューアル
ttp://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1050093.html

札幌パルコに「キキ＆ララカフェ」　札幌初登場イチゴパフェやグッズも
ttp://sapporo.keizai.biz/headline/2555/

「シエスタハコダテ」　ワイン、総菜　多彩な１１店　４月２２日開業
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/donan/1-0379580.html

ホンダ高級スポーツカー　新「ＮＳＸ」道内初上陸　函館
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/donan/1-0379583.html

JR北海道、3000円で全線乗り降り自由の「JR北海道日帰り周遊パス」発売
ttp://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1050179.html

「退去したいが費用は…」　札幌・西区のマンションひさし崩落
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0379591.html

北海道新幹線の乗車率３３％　２月末まで　目標３割上回る
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0379664.html

北海道道路メンテ会議／道路鉄道連絡会議を設置／跨線橋の点検・修繕促進
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201703150710

国道３６号・苫小牧市樽前1−白老町社台間、４車線化決定へ （2017年 3/17）
ttp://www.tomamin.co.jp/20170348685

道内２０年まで閉鎖なし　イトーヨーカ堂社長　地域商品を強化
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0380018.html

人口オーナス期に不動産バブルってどうよ？

札幌では、都心以外の地下鉄沿線などに需要が流れている影響で都心の上昇率が緩やかになっている。
市内で2016年に販売された分譲マンションの平均価格が4146万円とバブル期以上になっている。
都心の物件は、道外からの移住希望者を意識している。
クリーンリバー、じょうてつ、日本グランデあたりが郊外物件を開拓してくのでは。

最近はサラリーマン投資という言葉もわりと耳にする機会もあるのではないか。
不動産投資を行い、毎月ウン十万円以上の家賃収入を得ている人はさほど珍しい話でもない。
札幌でも、地元ばかりではなく、東京や大阪などの物件で毎月着実に家賃収入を得ている人もいる。

景気実感がない人が多い状態での不動産バブルって危険だ。近い将来に不動産バブルが崩壊するだろうね。
不動産、株の価格が実体経済とかけ離れている。すでに、投機目的で多額の資金を借りていた企業が軒並み潰れ、
踏み倒された数々の不良債権により多くの銀行の経営も悪化した経験がある。
社会保障費が極めて低く、国として儲かったお金は全てインフラ投資へ回すことができる時代の終焉期でもあった。

社会が高度化するにつれ、子どもに教育投資を初めて高学歴化が進む、人件費が上昇し過ぎて、
高学歴化により男女ともに結婚・出産年齢が後ろ倒しとなり、少子化になるわけだ。
グローバル視点で見ると仕事が集まらなくなる、今では、IotやAIにおいても後塵を拝している。
日本人は、欧米の基礎技術を応用することに長けるものの、人口オーナス期に差し掛かる。

様々なモノやサービス、情報が飛び交うこの21世紀において、もの消費はさほど回復しないとみれる。
必要性がないと判断したものには、金額的に付加価値の大きな商品やサービスはもう多くの国民が必要としていない。
今の消費者は賢くなってきている。あまりお金を掛けなくとも、楽しめる方法を知っている。
付加価値は負荷価値とみなす。ともすれば、市場参入も不可能になってくるか、一部のマニア向けに細々とやっていくか。
大量生産、シェア拡大路線でいくなら低価格でもイノベーション性のある商品やサービスが求められている。
労働生産性なども上昇させられる 、設備投資や雇用の充実化に結び付くだろう。

最先端の技術の開発はもういらない。品質を落としてもいいから価格を下げろというのでは、技術者のモチベも上がらない。
また、機能性に固執するあまり扱いやすさ、使いやすさといった現地のニーズを満たしていないという問題が隠れている。
新興国では、いまだに電力事情が悪かったり、高性能機器を使いこなす人材が不足している。インドのような工業発展を悪とする国民性にもよる。
それを可能にするのは生産現場だけではなく、研究開発スタッフ、マーケティング担当者、商品デザイナーなどのホワイトカラーの人材だ。
また、医療、コンサルティング、金融、小売などのサービス業の経済に占める重要性も大きくなっている。

新自由主義の中で、企業がロビー活動、特に政治献金を通じて、政治的影響力を増し、
国権の最高機関たる議会への影響力を行使して、有利な税制度、経済政策を推し進めてきている。
ビックデータからAIが個人客の行動や潜在的なニーズの傾向性分析したところでパイを増やすには
サプライサイドに刺激を受けることも大切になってくる。北海道の場合は国内にまだ残り24倍の市場がありまだまだ顕在化されたままだ。
過剰消費がなくなる中で産業構造も変化していく、自然エネルギーを中心とする産業構造への変革の起こり得る。
こうした中で、一人一人の能力にあった教育環境が提供され、その教育目標、能力評価指標も貨幣、経済からの呪縛
が解かれて様々な評価指標が取り入れられてゆくであろう。

人口オーナスによる影響も北海道は全国よりも早く、また、流通合理化もいち早くされてきた。
この、人口オーナス期に急の付く行為は危険ではある。

ただ、将来を過度に不安視することで、設備投資や若者への教育に十分な資金をカットし続ける
ことで経済を弱体化させてしまった面もある。金がないというより回ってない状態だからね。
世代交代により、ドンドン雇用や収入が不安定な層を入れ替わっている。
労働力人口の減少や引退世代の増加に伴う貯蓄率の低下により長期的な成長力が低下してくる。
消費税の増額、年金や保険料の負担増、年金給付額の減少・・・。

人口オーナスの影響は社会保障の問題ばかりではない。
人口ボーナス期の負の遺産ともいうべき、老朽インフラの修繕の問題があり、
道路整備がされ、水道、ガス、電気などのライフライン。これらも高度経済成長の頃に整備された。
とくに札幌は40年で人口が倍増した経緯がある。それらのインフラや公的施設などの更新期にもなっている。

バブル崩壊から始まる長年の景気低迷や接待需要の規制などによる縮減、ITバブル崩壊、公共事業の縮減
リーマン、東日本大震災での自粛モードなどで冷たい北風の吹き荒れる時代も終焉を迎えた。
もともと、北海道が担ってきた役割が海外に移っていったというのもある。ここ20年で日本全体がそうなるきている

卸でみると2004年→2007年で増加している都市は多い。ただ、この時期札幌では15％以上も落としている。
輸出産業の好調により景気が回復したが、北海道ではあまりその恩恵がなかった。
ただ、2007年→2014年では、全国的に大幅に低下しており、特に政令市では2割も落としている都市が大半だ。
札幌はこの間、21大都市で唯一わずかながら増加している。小売りも復興需要に沸く仙台に次いで落ち込みが少ない、
お隣の北広島は、アウトレや大型SCなどで2007年比よりも大きく伸ばしている。
千歳も空港がテーマパーク化してきている。南千歳駅近くにもアウトレがある。

運転手などの人手不足を背景にした物流コストの上昇に、ライバル企業同士が連携する試みもイチ早く始まる。
安定供給や輸送の効率化を目的に、共同で保管・輸送する体制の構築と、物流センター設立も。
ビッグデータとして民間企業などに提供し、観光やビジネスでのAIでの活用もイチ早く始まる。

札幌への高齢者流入にしても、道内では、住む場所を選ばないと、何かあったときに助からない状態になってる。
医療費抑制策の結果として、道内でも医療崩壊が指摘され、医師不足、医師偏在が顕著となっている。
高度成長期から半世紀を経て、都会とそれ以外での生活利便性ギャップは委縮したが、北海道ではこれからは拡大してく分野も出てくる。
国内初のへき地の患者を都市部に搬送する医療用ジェットの運航も今年夏から始まる。

高齢者が医療の必要ない生活にも着目されていて、病気になる前に対策を施してしまえば、医療費は大幅に軽減できる。
行動範囲の縮減は軽減でき、他の市場も活性化され、痴呆症の方の軽減ができる。
現役世代においても、健康維持は重要なことだ。
今は、生まれた時から飽食の時代という人は多い、それに食育についても軽視されている。
家族で食事という機会も少なくなり、外食や一杯やったりで偏食や過食も増えている。

新自由主義の中で、企業がロビー活動、特に政治献金を通じて、政治的影響力を増し、
国権の最高機関たる議会への影響力を行使して、有利な税制度、経済政策を推し進めてきている。
ビックデータからAIが個人客の行動や潜在的なニーズの傾向性分析したところでパイを増やすには
サプライサイドに刺激を受けることも大切になってくる。北海道の場合は国内にまだ残り24倍の市場がありまだまだ顕在化されたままだ。
過剰消費がなくなる中で産業構造も変化していく、自然エネルギーを中心とする産業構造への変革の起こり得る。

こうした中で、一人一人の能力にあった教育環境が提供され、その教育目標、能力評価指標も貨幣、経済からの呪縛
が解かれて様々な評価指標が取り入れられてゆくであろう。
日本人の価値観の多様化がされ、過度な中央集権的な物の見方も薄れてくる。
画一的な行政が、地域の需要に合わない行政サービスや社会資本整備など多くの無駄を生み、
地域の多様な発展を阻害し、国家財政をも逼迫させてきたのである。

瀬戸際の地域交通　活路は
ttp://www.nikkei.com/article/DGXKZO14275440Q7A320C1TCR000/

札幌の浴室内中毒死　落雪の衝撃で排気筒ずれる　ボイラー接続部、ＣＯ漏出
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0382514.html

台湾から第１便到着　帯広空港新ターミナルビル
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doto/1-0382421.html

北海道新幹線開業１年、利用伸び悩み　冬の需要どう開拓
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFB23HN3_T20C17A3SHA000/

函館臨港道が全線開通　西部地区ベイエリアと北斗・七重浜結ぶ
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/donan/1-0382772.html

「イカすニモカ」ＩＣカード乗車券利用開始　函館市電・函バス
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0382796.html

北海道新幹線利用の外国人　専用乗り放題パス８割使用　ＪＲ調査
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0382657.html

「まちづくりの視点で考えよう」　函館で新幹線１周年フォーラム
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0382850.html

クルマのコーティング専門店「キーパーラボ手稲店」５月中旬オープン
ttp://hre-net.com/keizai/keizaisougou/23575/