【武将の】愛知観光情報ツウ【ふるさと】 [無断転載禁止]©2ch.net

愛知県の観光について語りましょう
祭り・イベントなどの情報もOK

注）荒らしに餌を与えないでください

ミツカンミュージアムの見学を予約しようとしたらすでに受付終了してた
平日でも結構予約入っていて驚いた

今夜はポン酢にするか

明治村にまた一つ重要文化財が増えるようだ
記念イベントも実施予定

http://www.meijimura.com/information/news/001295.html

>>133
小学生の遠足用の明治村ｗｗ

ゴールデンエイジをばかにしてはいかん
あとから影響でてくる

>>134
負け惜しみを言ってはいけない。

明治村の西園寺公望別邸の重要文化財指定は快挙だ！

明治村もリトルワールドも名鉄沿線に
あればな

明治村もリトルワールドも小学生を乗せたバスばかりが目立つ

電車がないからバスなんだろ
遠足とか修学旅行で 入場者を増やせるだよな
愛知県万博でも 平日のにぎわいは 全国からの修学旅行生のおかげだし

名古屋の大通りを武将名にすれば良いのでは？
「豊臣通り」「徳川通り」「織田通り」「加藤通り」「福島通り」など。
沿道には各武将の家紋の幟旗を掲げ、通りの終点部にその武将の銅像を配置するべき。

>>140
多数並べれば並べるだけ印象は薄れていく
名古屋は一点集中主義を理解できないのか？

おもてなし武将隊でいいやん
人気でてるし

>>140
住居表示に関する法律で東京や大阪の古い地名は大部分失われてしまったが
名古屋は通りの名として生きているところが多い
例えば久屋大通は尾張の殿様自ら名付けた歴史ある地名
これは名古屋の大きな財産なので守っていかないとね

今は名古屋＝なごやめしが強いが名古屋＝武将としたいなら名駅など
他県の人も多い顔となる場所に銅像などでアピールすればいい

>>143
駅前の銅像って岐阜市が既に黄金の信長像が堂々と建っているぞ。賛否両論だ！

売れっ子タレントさんだと
時間とれないから
駅西広場で ちゃちゃっとロケして
すぐ帰ってしまうよね

>>144
岐阜にとって信長はあくまで征服者だからな
市民の中には嫌がる人もいるんだよ
しかも金ぴかという悪趣味じゃあね
せめて清洲城みたいな感じならよかったのに

中村公園と参道の愛称が「秀吉清正公園」「豊國参道」に決まった
https://twitter.com/toyokunizinzya

>>141-143
武将の通り名や銅像を各所に配置するのは
武将巡りの街歩きが活発に成る事を見込んでのもの。

名古屋というか愛知県の強みは何かと言えば
戦国武将の尾張・三河所縁の人が他所に比べて圧倒的に多い事。

愛知所縁の武将名が付いた通りに、その武将に纏わる特色を出せば
名古屋中を街歩きしながら観光する楽しみを提供出来るのでは？
と言うこと。

名駅前に銅像を建てた所で、人の流れは名駅街区で限定されてしまう。

武将巡り
つまらなさそう

銅像ごときで人がくるなんていったいどんなお花畑思考なんだ？

銅像はスポットの核として、地域で特色を出して行く事を目指すと言うこと。
加藤清正ならば、清正にちなんだ特色を出して行けば良い。

今の名古屋は本当につまらないというか、一度行くと、もういいや。と成る街だ。
観光都市には程遠いからこそ、何で勝負が出来るか考えた方が良い。

>>143
名古屋は古い住居表示が残っててエエね。
代表的な名古屋の高級住宅地の表示がカッコ良いですよ。

天白区天白町大字八事字裏山○○○番地
名東区猪高町大字猪子石字うなぎ廻間○○○番地

字うなぎ廻間ってカッコ良すぎｗｗ

そうなんです。名古屋の高級住宅地は「大字」が常識。
昔、山林だった所を切り開いたところが環境が良くて人気の高級住宅地ｗｗ

歴史を考えてみたら、名古屋人はサルだもんな。
秀吉だってサルと呼ばれてたくらいだから。

銅像を建てたらまた来たい街になると本気で考えてるお花畑おじさんがいますね

>>151
有名銅像スポット
上野の西郷、高知の龍馬、札幌のクラーク博士
あれらを見たいがために、どれほどの観光客が来るかわかってる？
寝言は寝てから言えや

人気があるのは
銅像じゃなくてポケＧＯだよ
鶴舞公園なんか すごい人だかりなんだろう
大阪から来た人もいるとか

西郷像を見るためだけに上野に行くやつなんてほとんどいないよ。
上野公園の中にあるからついでに見に行くだけであって。
上野は動物園、国立博物館、都美術館など文化施設が豊富だからね。

>>154
こいついつの時代のクソジジイだw

蒲郡クラシックホテルは旧蒲郡プリンスホテル　1912年 (明治45年)創業　経済産業省が認定する近代化産業遺産
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/37/%E8%92%B2%E9%83%A1%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB01.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/0/01/%E8%92%B2%E9%83%A1%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB02.jpg

>>158
結局、観光は三河頼みの愛知県ｗｗ

もっと知多をプッシュしよまい
プッシュ知多
ことしの売りだな

>>160
知多は海の景色が残念ｗｗ
陸地の景色も残念ｗｗ

よって、観光地としては価値がない。
名古屋人用の日帰り観光地でしかないな。

中部国際空港もLCCで発着するアジア人が宿泊するだけ。
その証拠に、空港に隣接するカプセルホテルが建てられる。
恥ずかしいから止めてね。
中国人御用達の東横インも愛知県内は空港隣接のホテルから埋まっていく。

>>160
知多半島はいいよな
この間あおい輝彦の酒旅で露天風呂で沈む夕日を見ながら酒飲んでた
プライベートでもよく来ているみたいだった

知多市岡田地区の古い町並み
常滑のやきもの散歩道
東浦の家康の母於大の方ゆかりの寺院
大府の知多半島産の野菜・果物・乳製品・海産物など豊かな恵みが買えるげんきの郷
半田のごんぎつね・ミツカン・山車祭り
武豊の古い味噌蔵の街並み
美浜の野間灯台やえびせんべいの里
南知多のマリンスポーツ・日間賀島などの離島
戦国武将ゆかりの寺も多数の知多四国八十八か所めぐり

歴史・文化・産業・レジャーがこれほど凝縮した半島は他にない
http://tabichita.com/jyunkei/handa.html

戦国武将の銅像って愛知県内に結構あるんだよなぁ。もういいんじゃねか？
由緒ある所とゆかりのある地に建てられていますよ。銅像巡る観光ルートを
売りにすればいいんだよ。
清州の信長の銅像って老けすぎじゃないか？ｗ　因みに名古屋市内の銅像は加藤清正の
銅像が一番多い。納得。
土佐の山内一豊像や加賀の前田利家像あたりは堂々としてカッコいいぞ。

じゃ焼き物で武将作ってお土産に

https://www.youtube.com/watch?v=Le9JBZHwvgM
りんくう 釣り

http://hissi.org/read.php/develop/20161024/Q0sxaGV6V0k.html?name=all&;;;thread=all
静岡(遠州浜松)か東三河の荒らし

恐竜の像を どこかで造ってるじゃないか

名古屋に桶狭間あり。が公開された

http://www.nagoya-info.jp/nobunaga/okehazama/

愛知県内の宿泊客 目標下回る
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20161025/3540042.html

去年１年間に愛知県内に宿泊した観光客は１４６０万人で、県が目標としていた１５００万人に届かなかったことがわかり、県は観光資源の充実やＰＲ活動に力を入れたいとしています。

県内各地の観光地を訪れた人を対象に県が去年実施したアンケート調査では、「非常に満足」と回答した人は２０％にとどまり、目標としていた２５％を下回りました。
そして、不満に感じた点を尋ねたところ、「道路が渋滞している」が２２％、観光資源・施設に魅力がない」が１８％でした。

>>169

＞愛知県は戦国武将や忍者など、地元にちなんだ観光資源を充実させるとともに、海外でのＰＲ活動に力を入れたいとしています。

武将コンテンツに頼りすぎなんじゃなかろうか。
どのくらいの一般観光客が武将に興味があるかもアンケートとったほうがいいと思うが。

ニフティのネットアンケートだと、好きな時代１位は安土桃山時代だそうだけど、割合は男性33%、女性22%。
つまるところ、男性の7割、女性の8割はそれほど戦国時代に興味があるわけでもない。
特に女性は37%が「好きな時代とくになし」と答えていて、歴史に興味がない層が最も多い。
戦国時代マニアだけを対象とした観光振興策では限界がある。
もう少し多様な視点をもって、歴史に興味のない層も取り込むことを考えたほうがいいと思う。

一人で連投かよ

＞一方、去年、中国や韓国など東アジアから訪れた宿泊客は目標を上回る１５３万人で、
特に、中国からの宿泊客は、おととしに比べて２．３倍に増えています。
愛知県は戦国武将や忍者など、地元にちなんだ観光資源を充実させるとともに、
海外でのＰＲ活動に力を入れたいとしています。

>>169
外国人観光客が増えているという内容のニュースですね。
遠方から来る宿泊観光客が増えているということだ。

>>161
https://www.youtube.com/watch?v=Vd1Pcrni2QI
3分30秒以降の黄色の海でも見たら

名古屋のホテル、訪日客減速で国内客に軸足
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD18H0Y_Y6A011C1L91000/
市内のシティーホテル15施設がまとめた９月の平均客室稼働率：82.8％
ビジネスホテル50施設の稼働率も９月：84.4％
※客室稼働率は80％を越えると満室状態

インバウンド消費が4年9カ月ぶりに前年割れ、一人当たりの支出は17％減　―観光庁（2016年7〜9月期）
https://www.travelvoice.jp/20161020-76332

平成28年 旅行消費額と訪日外国人旅行者数の推移
1-3月期　9305億円（575万人）
4-6月期　9534億円（596万人）
7-9月期　9717億円（626万人）
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2016/10/76332_01.png

関税と円高と景気減速でインバウンド需要は終わったね

日本に来てる外国人の73.1％がアジア人
つまりアジア向けのサービスを充実した方がいい

無理だろう。
当の名古屋人が危機感を持って、現状打破を考える発想が無いからな。

歴史を売りにして観光客を呼び込むならば、街全体で雰囲気作りや工夫が必要だろうけど
それも無さそうだし。

愛知ほど戦国武将に縁の有る土地ならば活用次第で成果が出るだろうに。

笹島も東京の汐留や田町車両基地跡地の様なポテンシャルが有るのに
JR東海道線&中央線の笹島新駅の発想が無いし、不要だと考えているのも痛い。

都心型街作りは鉄道交通アクセスが第一条件で、域外からの人を呼び込む事が必要なのに
それをしようとしないので笹島の失敗は目に見えてしまっている。

リニア開通が名駅街区再開発の起爆剤なのを理解しているはずなのに不思議だ。

愛知は日本の中では若年層が多い地域だ。

愛知県の人口増加率全国４位　好調な製造業背景に流入　15年国勢調査
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD26H3E_W6A021C1L91000/
＞　愛知県の15歳未満の人口の割合は13.8％と沖縄、滋賀、佐賀に続き全国４番目で、
全国平均を1.2ポイント上回った。これに対し、65歳以上の人口の割合（高齢化率）は23.8％と
全国45位で全国平均を2.8ポイント下回った。少子高齢化のスピードが遅れている動きが鮮明となった。

>>179
三大都市圏なのにすでに人口が減少しているアホな都道府県があるらしい

うむ

今日から国民文化祭がはじまる

http://aichi-kokubunsai.jp/

>>179
全国的に人口維持できてるのって工業都市がほとんど
正規雇用の求人があるからだよ

>>182
空港島の国際展示場はめりめり工事が進んでるけど、空見ふ頭の国際展示場は全然進まない
ほんと河村たかしは次の選挙で落とした方がいい
あいつが愛知の足を引っ張ってる

>>179 >>183
そのおかげで、愛知は高卒が異常に多い

高卒→専門学校もおおいよ
へんなＦランより 実務に通じるから
社会にでてからは有利

>>185
負け惜しみでハッタリこいてんなよバーカ
ソースは？w

旅行関係者に県をＰＲ　第１弾２１人、アジアから招待
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20161029/CK2016102902000055.html

昨年度愛知県は観光元年宣言をしてどんどんPR予算が増えている
愛知は観光資源は豊富なのでアピール材料は問題ない
あとは観光都市としてのイメージ定着の作業が重要でこれは時間がかかる
レゴランドや本丸御殿・金シャチ横丁なども控えているのでどんどんPR活動してほしい

>>188
アジア人旅行客は減っているのに、これから取り組もうというアホ知県。

愛知県を訪れた観光入込客数：1億405万人（1.3％減）
内訳　H27　H26　前年比　（単位：千人）
宿泊　15983　14777　108.2％増
日帰　88069　90663　97.1％
全体　104052　105440　98.7％

（１）観光入込客数　「宿泊客が増えて日帰客が減った」
観光目的：宿泊が県内129.7％、県外107.8％、日帰が県内90.1％、県外114.8％、訪日外国人が201.1％
ビジネス目的：宿泊が県内80.1％、県外103.1％、日帰が県内166.6％、県外が71.2％、訪日外国人が158.4％

（２）観光消費額単価　「県外客の消費が増加、県内客の宿泊が減少」
観光目的：宿泊が県内77.1％、県外119.4％、日帰が県内103.3％、県外が142.0％、訪日外国人が50.6％
ビジネス目的：宿泊が県内123.3％、県外が83.5％、日帰が県内150.9％、県外が135.5％、訪日外国人が56.4％

（３）観光消費額　「宿泊客の消費は減ったが日帰客の消費は増えた」
内訳　H27　H26　前年比　（単位：百万円）
宿泊　313568　342478　91.6％
日帰　467734　384518　121.6％
全体　781302　726996　107.5％

平成27年愛知県観光入込客統計の調査結果
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/kanko/27irikomi.html
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/life/138499_154546_misc.pdf

>>188-189
愛知県はプロジェクトの立ち上がりが遅いんだよ
堅実といえば聞こえはいいが、勢いがあるときに金や開発を渋って使わない
それでブームが収束してきた頃になって慌てて予算を組む
バブルのときもこれだった（知らんけど）

名鉄グループとかケチだからな
東海北陸にライバル企業がないんで冒険的投資をしなくても安定した収益得てきた
競争原理が働かない
これが首都圏だとJR私鉄メトロ都営第３セクがしのぎを削るんで、
投資を呼び込みサービスが向上する

愛知県に必要なのは政治的リーダーシップだよ
いまこの地方って与党系の大物議員がいないじゃん？
愛知県民が野党の味方ばかりするのはよくないと思う

愛知環状鉄道
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Aichi_Loop_Line_Area_Map.png/819px-Aichi_Loop_Line_Area_Map.png
2015年度 全国第三セクター鉄道63社 経営動向調査
http://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/20161021_01.html
＞愛知環状鉄道が営業収入（41億4,500万円）輸送人員（1,658万人）ともにトップ

郊外の環状路線だがトヨタの通勤路線のため黒字だ
名古屋市の郊外といっても人口急増のあの辺を通る環状路線はもうひとつくらいあっていいと思う
鳴海━徳重━赤池━藤が丘━大森金城学院━勝山とかね

民主党がおおすぎ

>>193
トヨタ県だから

意外に政治力がつよいのはＪＲ東海で
歴代首相が 新幹線に乗るたびに こそっと葛西総裁が座っているとか
リニアの話しもそこでやったらしい

>>196
何も知らんどこぞのカッペほどこういうこと言うよな
まぁ、それだけトヨタが凄いってことだがな
日本のを支えてるし日本の未来だからな

「山・鉾・屋台行事」、ユネスコ無形文化遺産へ
http://www.asahi.com/articles/ASJB556YCJB5UCVL025.html

愛知は全国最多の５件が登録予定
https://www.aichi-now.jp/statics/?name=static_html-ja-festival

トヨタ級の企業がないトコの僻みだ

リトルデトロイト Ｗ

中部国際空港
2017年春頃　138室　空港島　TUBE Sq　※24時間オープンの都市型カプセルホテル
2017年*6月　500室　空港島　ホテル名称未定　※東横イン
2017年3Q頃　180室　空港島　ホテル名称未定　※レッドプラネットホテルズ
開業日未定　***室　空港島　【New!】前田建設工業グループ有料道路コンセッション関係　※外資系

セントレジスホテル、大阪マリオット都ホテル、ホテルニューオータニ大阪、リッツカールトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ヒルトン大阪、
シェラトン都ホテル大阪、ウェスティンホテル大阪、帝国ホテル大阪、ハイアットリージェンシー大阪、スイスホテル南海大阪、

名古屋マリオットアソシアホテル、ヒルトン名古屋、ウェスティン名古屋キャッスル
wwww

うさぎ小屋のような狭小ビジホしか需要のない味噌wwww

中部空港結ぶバス　１日１４往復に増便
http://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20161101-OYTNT50137.html
ミュースカイといいリムジンバスといい名鉄が独占だな
羽田を京急が独占してるの似てる

リムジンバスは乗り換えなしで ホテル直付けだから
旅行者に好評だよ
高速道路ですいすいだな
クレカが使えといいだけど

旅行者のひとは まだ日本に着いたばかりだから
円をもっていないだよね

Ｊ１名古屋、クラブ初のＪ２降格　最終節で湘南に敗れる

サッカーＪ１は３日、第２ステージ（Ｓ）最終節があり、名古屋が湘南に１―３で敗れ、年間１６位以下が確定し、クラブ初のＪ２降格が決まった。
名古屋は、１９９３年のＪリーグ開幕時から加盟する１０クラブ「オリジナル１０」の一つで、これまで降格がないのは名古屋、鹿島、横浜マだけだった。
既に１７位湘南と１８位福岡のＪ２降格は決まっている。

年間勝ち点１位の争いは、前節で第２Ｓ優勝を決めた浦和が１―１で横浜マに引き分け、年間勝ち点１位を決めた。
勝ち点１差で追っていた同２位の川崎は２―３でガ大阪に敗れた。

浦和は、年間王者を決めるチャンピオンシップ決勝（２９日、１２月３日）にシードされる。

http://www.asahi.com/articles/ASJC34RSZJC3UTQP01N.html

外国ならクレジット カードはよく使うだけど
リムジンバスは 現金しか使えないから

クレジットカード→ ドルや元 → 日本円 → リムジンバス
になるかな
えらい面倒だよね

ついでに 携帯とかスマホを使いたいなら
国内対応のSIMがあると便利なんだけど
またまだ普及してないな

名古屋城木造復元はやく決めてくれ

きょうも多くの外国人観光客が中部国際空港に到着します♪

名古屋駅のあたりヘリコプターが乱舞だよな
また有名人がきたのかな
人気上昇中

名古屋市と合併、北名古屋市民「賛成」56％
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD04H2V_U6A101C1CN8000/
名古屋市＋北名古屋市＋清須市＋豊山町

【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part18
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1478357132/
次スレ立てました

>>213
ついでに瀬戸と尾張旭も合併したら？
やぼったい気質が名古屋人そのものだしな。
日進や長久手は東京からの転勤族も多いから、まだ少しセンスがある。

名古屋市　2,304,794人　→　2,643,872人

キヨスク（清須市）　67,441人
豊山区（北名古屋市＋豊山町）　58,164人＝42,708人＋15,456人
瀬戸区（瀬戸市）　130,516人
尾張旭区（尾張旭市）　82,957人

名古屋市　2,643,872人
大阪市＿　2,705,961人
これはおもしろいね

世界３大都市のパリが２１０万だから、もう話にならないぐらいの圧勝だな。

にも関わらず名古屋との文化レベルの差が超絶だな。

文化面では名古屋はだめだなあ
曲がりなりにも日本の中心だった京都大阪にらなれんわな

パゴヤが武士とか冗談はよせ
遺伝子ドン百姓だろうが

文化のぶの字も知らんアホが偉そうに

京都大阪の都文化
関東の秘境文化

名古屋にも特徴的な歴史的背景があれば、方向性も見出しやすいのだが、

江戸時代の名古屋は、一時、徳川宗春が文化を開花させたんだがなぁ。
江戸が歌舞伎浮世絵寿司などを生み出した時期に、本来は名古屋からも何か
生まれてもよかったし、金沢であれだけ工芸が発達したのだから
名古屋ももっと伸びてもよかった。

もっとさかのぼると不幸なのは、信長が拠点を安土に移し、さらに
短命に終わったことだな。織田の支配が確立していたら、本貫の尾張にも
南蛮テイストの入った桃山文化が花開いたかもしれない。

>>224
それは三河武士の文化ですよね？w
何を勘違いしてんだ、文化不毛の田舎猿は

いや、ケインズ主義の文化だよ。大学行こうね。

三河のキチガイはスルーに限る
相手する価値なし

江戸時代の尾張名古屋の文化は徳川光友が基礎を作っているね
名古屋は歌舞伎よりも和泉流の狂言が発祥して尾張藩に保護されている
工芸品は金沢よりも名古屋でしょ
有松絞は東海道宿場町で随一の人気商品だった
経済産業大臣指定伝統的工芸品も全国で５番目に多い
家康から広大な木曽山林をプレゼントされたので木材加工が発達
尾張藩主は材木大名と呼ばれて圧倒的な財力を手に入れた
いまでも名古屋桐箪笥・名古屋仏壇・木桶など受け継がれて家具や木製品の生産量はトップクラス
家康の時計を修理した職人が尾張藩お抱えとなり明治まで和時計店を営む
その技術がからくりに応用されて名古屋の祭りは山車からくりが主流に
その木材加工と時計技術が融合して柱時計が発展する（ボンボン時計）
その結果時計の国内シェア８割を占めた
木材加工技術は鉄道車両にも応用された（昔は鉄道車両は主に木材でできていた）
それが日本車両に成長する
そのほか国内初の量産バイオリンが製造されたりもした
そうした技術は繊維・陶磁器などとも相乗効果をもたらし
自動織機・列車・自動車・飛行機などに発展していき名古屋のものづくりの基盤となった

そうか。近代化に成功した分、工業品に転換しちゃったんだな。
自動織機の祖になり、引いてはのちのトヨタの礎になったという
ストーリーは美しいが、観光という面で見ると、金沢のように
いかにも前近代的な製品のまま、美術品化していったほうが良かった
ように思う。