http://e-kansai.net/2016/12/14/atcwtc/
大阪市+負の遺産
大阪市負の遺産第3シリーズです。
今回はATC(アジア太平洋トレードセンターとWTC(現大阪府庁咲州庁舎)をお届けします。
ATCとWTCは道を挟んで隣接しているため、合わせて紹介します。
ATCはアジア太平洋トレードセンターの略で、もともと貿易センターとして1994年に竣工しました。
総事業費1465億円で大阪市が。
しかし交通の利便性が悪いことからオフィスが埋まらずに経営破綻に陥ってしまいました。
大阪市負の遺産シリーズ・ATC&WTC [無断転載禁止]©2ch.net
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1(愛知県)(空)
2017/01/25(水) 06:45:34.76ID:3YyHqUPX2名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2017/01/25(水) 06:49:28.75ID:3YyHqUPX WTC(現大阪府咲州庁舎)
WTC(ワールドトレードセンタービル)は1995年に完成しましたが、こちらもアクセスの不便さがネックとなり、なかなか入居が埋まらず空きフロアも出てしまう状況でした。
そこで大阪市はいくつかの部署を入居させて、空きフロアを利用していました。
このことから「大阪市役所第二庁舎」とも呼ばれていました。
しかし96年からWTCは債務超過に陥り、2002年には事実上の倒産という悲しい現実が待っていたのです。
WTC(ワールドトレードセンタービル)は1995年に完成しましたが、こちらもアクセスの不便さがネックとなり、なかなか入居が埋まらず空きフロアも出てしまう状況でした。
そこで大阪市はいくつかの部署を入居させて、空きフロアを利用していました。
このことから「大阪市役所第二庁舎」とも呼ばれていました。
しかし96年からWTCは債務超過に陥り、2002年には事実上の倒産という悲しい現実が待っていたのです。
3名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2017/01/25(水) 06:51:03.54ID:3YyHqUPX 大阪府の橋下徹知事が、2次破たんが迫る大阪市の第3セクタービル「大阪ワールドトレードセンタービルディング」(WTC、住之江区)を買い取り、財政難で建て替えのメドが立たない府庁本館(中央区)を全面移転させる構想を検討していることがわかった。
現庁舎の建て替え、耐震補強とともに、選択肢の一つとして、5日に平松邦夫市長に提案する。
(2008年8月3日 読売新聞)
現庁舎の建て替え、耐震補強とともに、選択肢の一つとして、5日に平松邦夫市長に提案する。
(2008年8月3日 読売新聞)
4名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2017/01/25(水) 06:54:30.60ID:3YyHqUPX 何が悪かったのか
さて、なぜこのように両方とも債務を抱えてしまったのでしょうか。
先ほども少し触れましたが、やはり立地の悪さが一番の原因と考えられます。
ATCとWTCがあるのは咲州と言われる埋立地のエリアです。
コスモスクエア駅まで地下鉄中央線が通っていますが、駅は島の端にあって、ATCやWTCには徒歩で15分ほど離れています。
そして最寄の駅であるニュートラムのワールドセンター前駅で降りるには、コスモスクエア駅での乗り換えが必須です。
さらに2005年までは、地下鉄とニュートラムの運賃が別々でした。
例えばコスモスクエア駅で地下鉄からニュートラムに乗り換えると、ニュートラムの初乗り運賃を払わなければならなかったわけですね。
これらのことが利用者にとっては一番のネックだったと思われます。
そもそもなぜ地下鉄中央線が島の端っこに通してあるのかが不思議ですが。
ちょっとしたことにも思えますが、この立地の悪さが両施設に致命傷を負わせたといっても過言ではないでしょう。怖いもんです。
さて、なぜこのように両方とも債務を抱えてしまったのでしょうか。
先ほども少し触れましたが、やはり立地の悪さが一番の原因と考えられます。
ATCとWTCがあるのは咲州と言われる埋立地のエリアです。
コスモスクエア駅まで地下鉄中央線が通っていますが、駅は島の端にあって、ATCやWTCには徒歩で15分ほど離れています。
そして最寄の駅であるニュートラムのワールドセンター前駅で降りるには、コスモスクエア駅での乗り換えが必須です。
さらに2005年までは、地下鉄とニュートラムの運賃が別々でした。
例えばコスモスクエア駅で地下鉄からニュートラムに乗り換えると、ニュートラムの初乗り運賃を払わなければならなかったわけですね。
これらのことが利用者にとっては一番のネックだったと思われます。
そもそもなぜ地下鉄中央線が島の端っこに通してあるのかが不思議ですが。
ちょっとしたことにも思えますが、この立地の悪さが両施設に致命傷を負わせたといっても過言ではないでしょう。怖いもんです。
5名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2017/01/25(水) 06:58:35.02ID:3YyHqUPX ●大阪市の主な負の遺産
金額は総事業費等
・阿倍野再開発事業 4800億円 ⇒大阪市財政悪化の最大の要因
・ワールドトレードセンター(WTC) ⇒1193億円 大阪府に86億円で譲渡
・アジア太平洋トレードセンター(ATC)
3065億円 ⇒平成16年に特定調停(いわゆる破綻)
・湊町開発センター(MDC) 1059億円 ⇒平成16年に特定調停(いわゆる破綻)
・クリスタ長堀 907億円 ⇒平成17年に特定調停(いわゆる破綻)
・大阪シティドーム 745億円 ⇒平成18年に事業譲渡(108億円の債権放棄)
・大阪市土地開発公社 901億円 ⇒平成22年度末解散(152億円の三セク債発行)
・大阪市道路公社 667億円 ⇒平成25年度末解散(331億円の三セク債発行)
・なにわの海の時空館 253億円 ⇒平成25年3月閉館したが、引き受けて無し
・ふれあい港館 59億円 ⇒平成23年に約7億円で売却
・ラスパOSAKA 120億円 ⇒平成22年に閉鎖
・リフレうりわり 18億円 ⇒平成23年に閉鎖
・あこがれ(航海訓練船) 56億円 ⇒平成25年に約3,000万円で売却
●大阪市の土地信託事業 金額は総事業費/予想配当額⇒実際配当
・オーク200 1027億円/272億円⇒0 本市控訴中
・ビッグステップ 131億円/259億円⇒8億円 平成19年に売却
・ソーラ新大阪 178億円/166億円⇒0 平成20年に売却
・オスカードリーム 225億円/261億円⇒0 平成25年度末に283億円で和解
・キッズパーク 256億円/75億円⇒16億円 平成20年に売却
・フェスティバルゲート 340億円/129億円⇒0 平成21年に売却
金額は総事業費等
・阿倍野再開発事業 4800億円 ⇒大阪市財政悪化の最大の要因
・ワールドトレードセンター(WTC) ⇒1193億円 大阪府に86億円で譲渡
・アジア太平洋トレードセンター(ATC)
3065億円 ⇒平成16年に特定調停(いわゆる破綻)
・湊町開発センター(MDC) 1059億円 ⇒平成16年に特定調停(いわゆる破綻)
・クリスタ長堀 907億円 ⇒平成17年に特定調停(いわゆる破綻)
・大阪シティドーム 745億円 ⇒平成18年に事業譲渡(108億円の債権放棄)
・大阪市土地開発公社 901億円 ⇒平成22年度末解散(152億円の三セク債発行)
・大阪市道路公社 667億円 ⇒平成25年度末解散(331億円の三セク債発行)
・なにわの海の時空館 253億円 ⇒平成25年3月閉館したが、引き受けて無し
・ふれあい港館 59億円 ⇒平成23年に約7億円で売却
・ラスパOSAKA 120億円 ⇒平成22年に閉鎖
・リフレうりわり 18億円 ⇒平成23年に閉鎖
・あこがれ(航海訓練船) 56億円 ⇒平成25年に約3,000万円で売却
●大阪市の土地信託事業 金額は総事業費/予想配当額⇒実際配当
・オーク200 1027億円/272億円⇒0 本市控訴中
・ビッグステップ 131億円/259億円⇒8億円 平成19年に売却
・ソーラ新大阪 178億円/166億円⇒0 平成20年に売却
・オスカードリーム 225億円/261億円⇒0 平成25年度末に283億円で和解
・キッズパーク 256億円/75億円⇒16億円 平成20年に売却
・フェスティバルゲート 340億円/129億円⇒0 平成21年に売却
6名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2017/01/25(水) 07:03:01.46ID:3YyHqUPX http://e-kansai.net/2016/12/07/oosakashifunoisan-orc200/
大阪市負の遺産シリーズ・損失補填額637億円のORC200を訪れた
大阪市+負の遺産
みなさんは大阪市の負の遺産という言葉を聞いたことがありますか。
大阪市は過去に開発した数々のレジャー施設や商業施設などが経営難に陥り、結果的に後世に負担を残してしまいました。
代表的なものには、1997年に開業したもののわずか7年間で倒産に追い込まれたフェスティバルゲートが挙げられるでしょう。
第三セクターのフェスティバルゲート株式会社の倒産で、最終的に大阪市は200億円という赤字を補填することになったのです。
この200億円の補填、もちろん市民の血税からです。
完全にやらかしてしまいましたね。
このように大阪市が開業させた施設で負債を抱えてしまうケースは数多くあります。
今回紹介するORC(オーク)200もそのうちのひとつです。
ORC200は1993年に弁天町駅前開発土地信託事業として竣工したんですが、その後バブルが弾けたり何やらあって事業を請け負ったりそな銀行など3つの銀行に600億円以上もの債務が発生してしまいました。
ちょっと難しい話になりますが、信託法というのがあって、それによるとお金を貸した銀行に責任がない場合、土地保有者に損失の補てんを求めることができるということらしく、土地保有者の大阪市が637億円を支払わなければならないそうです。
その判決が2013年3月に大阪地裁で下されたわけです。
637億円ですよ、開発なんてしてないで教育とか他のことに使えよって話です。
まあ過ぎてしまったことはしょうがないですがね。
それではORC200の現地の様子をご紹介します。
大阪市負の遺産シリーズ・損失補填額637億円のORC200を訪れた
大阪市+負の遺産
みなさんは大阪市の負の遺産という言葉を聞いたことがありますか。
大阪市は過去に開発した数々のレジャー施設や商業施設などが経営難に陥り、結果的に後世に負担を残してしまいました。
代表的なものには、1997年に開業したもののわずか7年間で倒産に追い込まれたフェスティバルゲートが挙げられるでしょう。
第三セクターのフェスティバルゲート株式会社の倒産で、最終的に大阪市は200億円という赤字を補填することになったのです。
この200億円の補填、もちろん市民の血税からです。
完全にやらかしてしまいましたね。
このように大阪市が開業させた施設で負債を抱えてしまうケースは数多くあります。
今回紹介するORC(オーク)200もそのうちのひとつです。
ORC200は1993年に弁天町駅前開発土地信託事業として竣工したんですが、その後バブルが弾けたり何やらあって事業を請け負ったりそな銀行など3つの銀行に600億円以上もの債務が発生してしまいました。
ちょっと難しい話になりますが、信託法というのがあって、それによるとお金を貸した銀行に責任がない場合、土地保有者に損失の補てんを求めることができるということらしく、土地保有者の大阪市が637億円を支払わなければならないそうです。
その判決が2013年3月に大阪地裁で下されたわけです。
637億円ですよ、開発なんてしてないで教育とか他のことに使えよって話です。
まあ過ぎてしまったことはしょうがないですがね。
それではORC200の現地の様子をご紹介します。
7名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2017/01/25(水) 07:06:04.00ID:3YyHqUPX まずはORC200の場所を見てみましょう。
上の地図のように弁天町駅の真ん前にあります。
ちなみに弁天町駅は環状線と地下鉄が交わり、交通の便がとてもいいのですが、駅を降りると意外に地味な体裁の街並みが広がっていました。
弁天町駅を出ると駅前にそびえ立つ超高層ビルがありました。
かなり高いです。調べてみると200mとのこと。なるほどオーク200の「200」ってビルの高さに由来してるんですね。
それからORCは「大阪リゾートシティ」の略だそうです。如何にもバブル期のネーミングセンスって感じです。
外見からはリゾートっぽさは感じられませんが、ホテル内はすごいリゾート感たっぷりなのかも知れません。
上の地図のように弁天町駅の真ん前にあります。
ちなみに弁天町駅は環状線と地下鉄が交わり、交通の便がとてもいいのですが、駅を降りると意外に地味な体裁の街並みが広がっていました。
弁天町駅を出ると駅前にそびえ立つ超高層ビルがありました。
かなり高いです。調べてみると200mとのこと。なるほどオーク200の「200」ってビルの高さに由来してるんですね。
それからORCは「大阪リゾートシティ」の略だそうです。如何にもバブル期のネーミングセンスって感じです。
外見からはリゾートっぽさは感じられませんが、ホテル内はすごいリゾート感たっぷりなのかも知れません。
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