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千葉市は幕張を作るより駅前を再開発すべきだったと思うんだが [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
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2017/02/14(火) 01:43:03.29ID:8af7aewJ
駅前が柏にさえ負けてるぞ
2名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
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2017/02/14(火) 12:13:49.98ID:1DlwGQmD
いまや三越もパルコも閉店し、平日でも船橋ほどの活気がない。
3名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
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2017/02/14(火) 12:15:05.29ID:1DlwGQmD
千葉駅がリニューアルされたが、あまり話題にもならず。
4名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
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2017/02/14(火) 12:17:36.94ID:1DlwGQmD
千葉市の衰退が止まらない。
船橋駅前は今、再開発が続いている(駅前の新しいビル)。千葉のエネルギーが都心方向へ吸い取られていくのは必然かもしれない。
東京まで40分もかかるのは辛い。
5名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
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2017/02/14(火) 12:20:31.07ID:1DlwGQmD
(Id違うけど1です。)
千葉駅は京成と総武快速、各駅、総武本線、内房外房、モノレールがあるターミナル駅だが、
京成は千葉中央と京成千葉で微妙に遠いし、内房外房が分かれるのは蘇我駅からという状態。
完全に都市開発を誤った。
幕張を作るよりも千葉駅前を発展させるべきであったと思う。
6名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2017/02/14(火) 15:38:07.31ID:HK8BSiYn
幕張も中途半端
みなとみらいは横浜駅や関内からすぐだから成功したけど幕張は無駄に遠い

せめて幕張までモノレールが繋がってたらもっと発展してただろうに
7名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2017/02/14(火) 15:38:34.24ID:HK8BSiYn
京葉線も千葉とおらないしなｗ
8名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
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2017/02/14(火) 22:46:07.60ID:Uy7MOHvm
やっぱり電車、駅が原因なんかな
9名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
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2017/02/14(火) 22:49:49.70ID:6mmtdzFQ
やっぱり電車、駅が原因なんかな
2017/02/15(水) 06:34:42.07ID:QWnGKLPS
日本全国最低の県庁所在地
都市として拠点性がメチャクチャ
千葉駅前幕張蘇我稲毛海岸千葉みなと問屋町とやたらめったら新都心こさえて全て同時に沈んでる
懸垂式モノレールなんて20世紀の遺物
車両は新幹線N300Aより高くて2020年には資金ショート
人口97万は何処に住んでるのか不思議なほど街は寂れている
11名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
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2017/02/15(水) 07:01:52.44ID:Q0h97fcm
柏の方がマシ
2017/02/15(水) 12:56:28.80ID:BNZE++M+
柏なんて遥か上比較にも
ならない
千葉はこの3月三越が撤退して駅前から中心部まで巨大な廃墟が連なる
オフィスビルも昭和50年代の代物で空室率は20%近くと大宮駅前の10倍
とにかく古くて汚ならしいから都市計画の失敗例として
是非確かめに来てくれ
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