名鉄名古屋駅が高さ180m横幅400mの巨大駅ビルに [無断転載禁止]©2ch.net

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASFD29H0X_Z20C17A3000000/

巨大な白い壁なんて最悪だな
せめて黒系にしろ

>>143
お前どんなセンスしてんだよ
ダサすぎだろ

名鉄のもダサいとは思ってるけど
黒だったらもっとダサい

箱ビルから、これからは壁ビルの時代やな
はたして名古屋は、そのパイオニアになれるかw

3本のビルを見た目でつなげて400ｍ壁ビルっぽくにするにしてもセンスの問題。
あのイメージデザインは古臭くてださい。

つなげ方にちっとは未来感出せよ。

ミッドランドスクエアみたいにクリスマスなどの時期に
照明で壁絵を作ったら面白いね
400m×180mの壁絵なんて日本じゃ他に再現できないだろうし

400m×400mなら文句なかったのに
名鉄は中途半端すぎる。

わかって言ってると思うが、デザインはこれからだぞ？
本気でデザインどうこう言ってるバカは良く読め、な？

もう少し具体的な絵が出てくると思ってた

>>147
テレビ塔から閲覧できる巨大ビジョンにしてほしいw

名古屋最高
名古屋すごい
♪
♪

その通り、




最高の玩具ですょ(失笑)

全国から大絶賛のモテモテ人気シティー名古屋の１日が終わるなぁ

大人気名古屋への僻みも今日もたっぷりでしたぁ！　

sageる

最上部はシンガポールのマリーナベイサンズみたいに、
屋上の空中回路をビルの幅分作って、高さも空中回路分30mぐらいあげて、
高さ210mにして、ホテルの温泉ジャグジーとか出来ればかなり良さそう。
そうすれば、世界でも屈指の有名なビルになれて、
ビルの収益性もあがるよ。

せめて高さ280ｍにしろよ

>>157

それはやり過ぎですわ！　そんなビル見た目が怖いわ！

>>156
そんな野望的な計画、株主が許さないわ

空中回廊じゃなく、空中回路を作るのかｗ
電気流して何が楽しいんだ？

>>160
ツマラン

だよな。普通に、低学歴は回廊という言葉もしらんのか、と書けばよかった。

>>156
ビルの収益性を上げるのはホテルを運営するのが手堅い方法だろうね。
外国人旅行者が増え続けるのは確定してるし。
名鉄グランドホテルを拡張する。

名鉄の新ビル、高層を期待してたけど、このビル案の方が良かったわ
高いだけのビルならどこでも建つかもしれないけど、これだけ広い敷地を生かした横幅のある巨大ビルはなかなか建つもんじゃないぞ
しかもこの横幅で高さ１８０ｍもあるし

マリーナベイサンズのような屋上プールはできないと思うね
シンガポールは熱帯だから年間通してプールを営業できるが、日本では夏場だけになってしまうからね。
仮に夏場だけ営業したとしても名駅だと近隣のビルから丸見えで、水着になるのはちょっとね。そもそも海に囲まれたマリーナとはリゾート性が違いすぎるし。
空中庭園はすごくいいアイデアなんだけど、あのスペースを何に使うか。

冬はスケートリンクｗ

プールやスケートリンクは夢があっていいけど
できたとしても室内になるでしょうね。
屋外は寒すぎるから。名古屋は冬の北西風が寒い。

>>164
その代わりビルの端っこで起きた不具合の影響でビル内４００m先まで全部不具合となる可能性もある
使い勝手がとんでもなく悪いだろうね

>>168
意味わからん
おまえバカなの？

そんな事言ったら全ての高層ビルは使い勝手悪いわなwww

400mも風の遮断壁が出来る訳だからな。
ﾋﾞﾙの両端は常に暴風が吹き荒れてかなり大変だろうね。

>>170
だなw
おまえが住む、ヤマナッシーか長野かグンマーと同様、酷い暴風かもなwww

http://livedoor.blogimg.jp/ishinno-chinema/imgs/1/9/19ceef98.jpg

クソ味噌土人自慢の名古屋駅と通勤列車
Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ

このビルの180×400ｍに遮られた東側と西側ビル足元は
盆地気候になって夏は恐ろしいほど蒸し暑く、冬は底冷えの寒さとなるだろう

屋上○○とか絶対廃れるからやめとけ。
タワーズのパノラマなんとかもスカって廃止になっただろ。
作り物の庭園なんて、すぐ飽きられるよ。

維持費に金がかかるし。ボストン美術館が赤字で撤退する名古屋に
芸術施設を入場料でペイなんて未来永劫無理だろ。


普通に3本の高層ビルでやり直してくれ。
180ｍ×3本より、270ｍ150ｍ120ｍでメリハリつけて3本の方が、
名駅全体のスカイラインはキレイになる。

旧時代的な巨大壁ビルはイラン。

http://livedoor.blogimg.jp/ishinno-chinema/imgs/1/9/19ceef98.jpg

壮大な摩天楼に長大編成列車が行き交う
巨大ターミナル名古屋駅

>>174
ここに書いてないで直接名鉄に要望したら？
ただしスカイラインがどーのこーのはやめた方がいいぜ
周辺住民への心理的圧迫感、風の通り道の確保などで出したらいい

400メートル幅で高さ180メートル程度なら気候の変化なんてないよ。
山で考えたらどうでもいいレベルだわ。
それに上の方は風の通り道あるしな。
強いて言えば冬の伊吹おろしが吹く方角にあるから多少守ってくれるかな程度だわ。

香久山くらいのもんだなｗ

>>174
旧時代とかいってるけど、１８０ｍの横４００ｍ計画なんて
旧時代にあるのか？
俺は現状のままいってほしい。
文句いってる奴は名古屋アンチでしょ
それか、２００ｍ以上３本だったら変更してもいいけど

名鉄の名古屋駅新ビルが400mもある理由
東洋経済オンライン 4/4(火) 6:00配信

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170404-00165868-toyo-bus_all

>>174
屋上はドイツテルメみたいな温浴施設とか森の中に運河作ってボートから景色一望面白い
地上の楽園だな

地上の楽園って北朝鮮以外に使う奴がいると思わんかったｗ

>>137
この三倍くらいの高さは凄いな

>>127
これも凄い
全部壁でないならいいな
空間がある

すげー
こんなビル本当に出来るのかよ
東京ですらこんなビル計画ないぞ

ビル自体を観光地化させて目的場所として集客を呼び込めるようになれば、
ビルの収益性も上がる。
そのためには、世界から注目を浴びる、日本で一番有名な高層ビル
にしないとダメだろうね。
だから例えば、シンガポールのマリーナベイサンズみたいに、
屋上の空中回廊で夏季は温水の屋上プール。
通年通して、ホテル専用の水着着用の男女混浴露天風呂
さらにビアガーデンやBBQができる施設
日本中の中小の企業が出店しやすいようなテナント作り
このビルの可能性は今のところ、非常に高いな

敵は大阪でも東京でもない

株主

敵もなにも…




相手にすらされてませんがぁ？
自意識過剰、ここに極まるw

っうか、コンプレックスって素直に言えばぁ？
東京と大阪へのコンプレックスw

まぁそんなに、僻むなょw

>>187
お前が株主になればよろし

何がよろしかよく分からないが

このビルはすごい。名古屋というより、
正直、日本にこんな巨大なビルが出現するとは思わなかった。

>>190
株主になれば、株主総会で意見も言える
ここでワイワイ言ってもなんともならんよ

今時、中途半端に高い位置にあるだけの施設なんて誰も珍しがらないし、喜ばない。
すぐ飽きられるだけで、長期的な集客は見込めないよ。

日本の高層ビルの屋上なんて基本的に年間の大半の日は突風が吹いてるから、
バーベキューとかビアガーデンなんてあり得ない。
低緯度で上空の大気が安定しやすい気候のマレーシアなんかと同じ発想はズレてるきがする。

しかも、名鉄の屋上から名駅のビルのスカイラインの景観がキレイに見えるなら、せめてまだ期待はできる。
けど、名鉄の位置での屋上からの高層ビルの景観はＪＲの３本とＪＰ、ルーセントの
合計5本の高層ビルが全部被ってしまい1本に割愛されてしまう、屋上景観がかなり悪い場所。

屋上○○って発想から脱却して、この広い敷地エリアのビル3本の低層エリアの立体的な回遊性、
滞在快適性、さらには駅ターミナルとの接続性をいかに高めるかってところに発想をもっていってほしいわ。

再開発の発想に、日本一○○なんてのはもう必要ないよ。
商圏地域の人が、毎日でも来たくなるような仕掛けや飽きない工夫をすることが大事。
魅力があれば勝手に地域外からも人がやってきてくれるのだから。

>>174
タワーズのあれは小規模で存在感も皆無だった。
空きスペースにオマケで適当に作ったものと、
名鉄のように高層部に大規模な空中庭園を作るのは比較にもならない。
唯一無二のインパクトも凄いが、名駅空中庭園としてランドマークになるし、観光名所になるのは確実。
これをトンチンカンに他のものと混同して無駄と言っちゃうのが名古屋のダメなところ。
3本のバラバラのビルなんて一帯開発の意味無いし、今更普通のビルが数本増えたところで競争力も無い。
また3本のビルが互いの足を引っ張り合うだけだから止めたと言える。
横長である方が笹島への導線にもなるから便利なわけ。
笹島と名駅を繋ぐ回廊として機能するのが今のデザイン。空中庭園を散歩しながら笹島〜名駅を移動するなんてのも楽しい。

>>194
オマケってほどでもなかったとは思うが。

無駄とは言わないが、ボストン美術館が赤字で撤退するほど芸術文化施設関係の需要が厳しい名古屋圏で
庭園というテーマで施設を維持できる需要があるのかかなり疑問。

でもって、
もし仮に本気でそれをやるならビル全体を芸術的な空間として立体的にデザイン構築すべきだと思うが、
今のデザインは屋上にとってつけたようにひらぺったい平面空間だし、
ビル自体のイメージも平凡な形で芸術性が感じられない。

とってつけたような屋上庭園なんて失敗するからやめといたほうがいいんじゃ？と言っている。


やるならもっと本格的に空間芸術性を追求して外観から中身から本格的にやってほしいと思う。


笹島まで移動するのにわざわざ屋上まで迂回するのはよっぽどの理由がなければ
時間がかかり過ぎるから、笹島⇔名古屋駅の通行人需要なんてのは
こと屋上施設についてはハナから考えないほうがいい。

>>195
ビルのデザインはこれから詰めていくんだろ。

＞笹島まで移動するのにわざわざ屋上まで迂回するのはよっぽどの理由がなければ
時間がかかり過ぎるから、笹島⇔名古屋駅の通行人需要なんてのは
こと屋上施設についてはハナから考えないほうがいい。

君、発想が逆だよ。
笹島目的の人は最短ルートで行けばいいし、ぶらぶら寄り道しながら行ってもいい。選択肢に過ぎない。
重要なのは名鉄の再開発によって、笹島への人の流れが途絶えることを名古屋市や笹島エリアは危惧してるわけ。
名鉄再開発で笹島を奪うのではなく、横移動に機能的なビルにして広小路通りをも跨ぐ橋渡し構造にすることによって、笹島へも足を伸ばしたくなる流れをつくることが目的でもたるわけ。
空中庭園という観光名所に来た客が、笹島へも導かれるようにしたいわけ。
だから名古屋市は広小路跨ぎにも協力的なんだよね。
君は視野が狭いよ。

ナナちゃん人形はどうなるんだろう？

>>196
屋上施設と笹島の移動は関係ないからさ。
切り離して考えるものだよ。

＞空中庭園という観光名所に来た客が、笹島へも導かれるようにしたいわけ。
屋上施設を使って笹島への流れを作るって発想がいらない。
そのためのとってつけたような平面屋上に空中庭園設置ならそれこそ失敗する。

笹島への流れを作るって発想を捨てて、
純粋にそこに行きたいって思わせる施設にしないと失敗するよ。


笹島への流れを考えないといけないのは、低層部分であって屋上ではない。

>>197
新キャラ作るとか余計な事しそう

期待し、思い描いていた超高層ビルとは違う斜め上の案なのだが、
これはこれで見てみたいと思う計画だな。

>>197
屋上にいくんじゃね

＞ボストン美術館が赤字で撤退するほど芸術文化施設関係の需要が厳しい名古屋圏で

大阪じゃあるまいし（失笑）

(中部地方)←こいつ一人でレッテル貼りして姑息なネガキャンやってんな

ボストン美術館撤退は紛れもない事実だからしょうがないだろう。

ボストンって借り物だし無駄に金かかるからなあれ
自前のでいいんだよ

そんならハナから作らなければいいだろ。

ボストンは最初の契約のミスがいちばんの問題。後は企画力のなさ。

この計画見たときワロタ

まだ400メートルの高層ビルたてた方がいい

必ずやゴジラがぶっ壊しにくる

違ぃますょw




地震と津波が壊しに来ますょw
リニア開通して一通り揃った直後に、東南海地震w

メシウマでウハウハですょw

そのときは梅田沈没してるなwww

名鉄ビルはコゲ茶色にしたらどうだろう？
名古屋らしいし、便器に溜まった4日分位のクソみたいなビルに見えるだぎゃ！
ワロタわっ！

>>211
素晴らしい！





血便八丁味噌のぉ、シンボルとして役立つでしょう！
テナントは味噌煮込みうどん・手羽先・ひつまぶし・味噌カツと、真っ茶な名古屋メシ限定でぇ！

「糞味噌ビルヂング」
とかぴったりですょw

＞206
契約を結んだのは名古屋の人間だし、問題があると思えばそこで詰めて条件交渉をすればいい。
どうせそうできるスキルもないから、オーべりぐっどダギャー、ビコース　ユアミュージアム　べり　フェイマスだぎゃー
的にハクジンに乗せられてしまうから、あとあと問題が起こる。

レゴだって、お前らハクジンのセールストークやプレゼンをまともに信じてたの？
そうだとしたら国際経験乏しすぎだろ。

>>202
俺は名古屋好きだしネガキャンはするつもりないぞ。

ていうか、そうやって無駄に大阪を煽るからアンチが出てきて
このスレが低レベルな荒らしに荒らされるんだと思うが。

そうやって無駄に他地域を煽ったりして敵を作るのやめろよ。


大阪も、名古屋も芸術文化施設が少ないけど、
どちらも仏閣寺院庭園などの芸術文化施設が豊富な京都が近いって理由もあると思うよ。

名鉄は、世界遺産クラスやミシュラングリーンガイド三ツ星クラスの施設と比較されることをわかって
屋上庭園っていう分野に挑むつもりなのか？って思うわ。


大阪がなんで京都に対抗するそういうものを大阪に一切作らないか理解した方がいいと思うが。
名古屋人も、京都はちょっと頑張れば気軽にいける圏内っていう感覚なことを名鉄はわかってるんだろうかね。

>>211
じゃあ西武新宿の駅ビルと一緒だな
東京の駅ビルと同じとか上等だよ！(笑)

都庁の展望台に登ると分かるのだが、新宿の新都心は摩天楼だけど、そこだけが浮いた存在で、
周りは生活感たっぷりの住宅地の中に忽然と建っていることが分かる。
その点で新宿は、千代田区・港区・中央区のような都心とは格が全く異なる。
田園風景と山林の中に突如現れる新横浜のビル街にも同じことが言える。

名駅はそれ自体はものすごい都会なのだが、そういう意味でとても新宿的と言うことができる。
大規模なビルが何本建っても、名古屋都心ではやはり栄を超えることはできない。

名古屋すごい♪

>>211
高卒低学歴の考えるネタのつまらんことといったら．．．

都市計画板は理工科系の板ですからね。
本当は専門的な話で盛り上がらないといけない。

２ちゃんの都市計画板は「社会」カテゴリーに入っているので、理工学系の板ではないかも。

>>217
ほんと、




すごい田舎気質ですょねぇ(失笑)
タモリさんの言う通りですょw
まだ東京ゃ大阪にぃ僻んでるのぉ？

チベットと庭は精神に問題があるからマジメに反応する必要ナシ

計画段階であれだけのものなら、
どう考えても空中回廊は必須だろうな
特に屋上は、ミッドランドスクエアみたいに半外みたいな感じで、
ホテル専用の水着着用の混浴屋上ジャグジー風呂

1階部分の歩道に面したエリアは、1坪程度の小さいお店が格安で出店できて、
お店が密集して常にマーケットのように賑わう、そういうのがあれば、
集客力も強化できて、賑わいを保てる
ビルの中に入れば、そういうお店で買ったものを飲食できたりする、
無料で吹き抜けの大型休憩スペースがあれば、人を常に呼び込むことができる

これぐらいのことは最低限必要

ホテルがポコポコ建ってるんだから
それなりに魅力あるビルにしないと不安でしょう

>>222
お前がぁ




反応してるょ？
そんなに効いてるのか？

悔しいねぇ、まぁそんなに僻むなょw

ルーセントタワーレベルのビルが横方向に400mって
世界のどこに建設されてもランドマークになる。
それが名古屋にできる！
高さじゃどうせ世界に勝てないし、これは凄いビルだよ。

名鉄新ビルには百貨店はやめて、三越のラシックみたいな巨大モールにするべき
飲食店や惣菜売り場は充実させろ

>>227
もうすでに供給過剰だから無理
伊勢丹ハウスやゲートモールも客少なすぎてやばい

ランチ難民やぞ

レゴランド開園から1週間。
先週までは、あれほど期待に胸膨らませ狂喜乱舞していた味噌土人たちもしょんぼりっ！
世界ブランドのテーマパークが名古屋にもできるぎゃ！
もう、田舎とか何もない白い街とは言わせんだぎゃ！
などと大騒ぎしてたよな？あの威勢はどうしたんだい？
だいたい、今の時代にレゴブロックで遊ばんやろっ！
しかも、2歳から7歳が対象のテーマパークww
ショボい名古屋にお似合いのテーマパークだわなっ！

傷に塩塗るようで申し訳ないがイタリア村を抜くやろねww

ほんま、名古屋は酒の充てにエエわっ！
今夜も、ギーコっ！ギーコっ！と歯軋りの音が名古屋の街に響き渡るのでしたっ！

>>231
名駅のビルで客が入ってるのは高島屋だけだよ！
特に悲惨なのはルーセントなっ！
まーかんぞっ！

>>231
伊勢丹ハウスは場所が微妙

ミッドからは信号ないから行きづらいし、
地下から行ってもちょっと場所分かりづらいんだよね

JRゲートタワー １４７ グランドオープン （F9〜F13）


http://mie77ex.exblog.jp/26565962/

JRゲートタワー １４７ グランドオープン （F9〜F13）


http://mie77ex.exblog.jp/26565962/

今日のレゴランドは賑わいましたか？



・・・などと傷に塩を塗ってみるww

レゴランドダンスショーわろた

>>235
ユニクロ大混雑ワロタｗｗｗ
今どきどこのの田舎にもユニクロぐらいあるだろうにｗ
まるで中国の山奥から出てきた田舎者のようだｗ

日曜に２ちゃんに粘着とは哀れだな・・・
自分の心配したら？

>>253>>236
結局コイツって写真撮るだけで買い物もせず飲食もせず・・・典型的な名古屋守銭奴だな！！

>>239
どぉせ





オープンセール目当てですょ
名古屋の人わ、一円単位でぇ銭に細かぃのでw
チマチマ削って、しょーもない見栄に使いますから

だって名古屋だものw