【中区】金山・神宮前エリア再開発【熱田区】 [無断転載禁止]©2ch.net

建てました。

高辻方面には東邦ガス本社、日本ガイシ本社、日本特殊陶業本社、ネッツトヨタ本社、愛知トヨタ本社、トヨタL&F、トヨタ自動車部品共販、竹田印刷本社、日立産機、、その他中小企業やら工場多数。
何気にコーンズの整備工場もある。だからしょっちゅうフェラーリ走ってる 笑
外車整備で有名な渡辺自動車が有るから、もしかしたらそこがコーンズと提携してやってるのかも。車関係の中小企業も周りに結構ある。

あとはベンチャー起業育成する名古屋ビジネスインキュベーターも高辻と隣接してる白金にあるよ。

東別院がしょぼいでな マンションは立ってるが

東別院といえばやっぱりメーテレだからねぇ。
名古屋テレビと言えばガンダム！

メーテレ横の大きな更地、あそこは東別院の土地なのかな？
あそこにガンダムミュージアムでも建てて観光地にしてほしい。

>>221
ないないw

高辻はさすがにないでしょ
あるとしたら上前津〜金山
むろんオフィス街じゃなく商業地として

流れとしては仏壇街の衰退＆大須の家賃高騰で門前町あたりに
若手開業希望者が集まる
もしくはめーてれ隣の空き地に大学か大型ホテル開業

>>224
エキスポシティに行ったら普通にガンダムの巨大フギュアが鎮座しててビクリしたわｗ
すぐ近くにガンダムカフェなるものがあったからナトークしたけどｗ
とりあえずガンダムの林立はやめた方がいい

ガンダムミュージアムとドラゴンボールミュージアムをメーテレ横に作ってほしい

名鉄μプラット行ってきたけど若い女の子結構いていい感じだね。パチンコ屋の所手に入ればもっと拡張できるのにね。とりあえず交番のところまで伸ばして、下に交番また入れ直せばいいのかな。
JR側もホームの上に何か作ってくれて伏見通り側に西口作ればいいんだけど、伏見通りの人の流れがないとそんな気にもならんのかな。
なんとももったいない。
伏見通りの一車線封鎖してに屋台カーでま並べさせればもっと人増えるかもだけどね。

今日は熱田祭り。
奉納花火の数が年々少なくなって寂しいな。
どっかの企業が一万発ぐらいドカンと奉納してくれんもんかね。

あげ

しかし名古屋市はあのピント外れのエリア策定にどれだけの時間と人使ったんだろうか？
小さな頃から金山見てきた俺に聞けば一時間で赤線引っ張ってやるのに。
住んでもいない連中の資料はあてにならんよ。
正直こんな調子だと期待できないなって気もしてる。

金山の坂の通りに名前つけて命吹き込んでやりたい。
名前つけるとお店とかできやすそうな気もしないでもない。
道も覚えてもらいやすくなるし、興味持って歩いてもらえるかもしれない。

例えば金山交差点から流町交差点を金山銀座通りとかね。
名前の由来は高架下の金山銀座。３０年程前に田楽屋があった頃からそこが金山銀座と名付けられて、今でも世界の山ちゃんの絵とともに高架下に刻まれてる。

中央線外側の波寄は地蔵通りとかさ。波寄地蔵が象徴的だし。
中央線内側に沿って流れ町交差点までの通りを中央線通りか鶴舞行き通りとかでもいいわ。

いくらなんでも名古屋市は緑が少なすぎる
新宿御苑みたいなのがあれば夏の温度も下げられるぞ

昔はもっとあったみたいだが

>>234
大高緑地…

街路樹があるだけど
落ち葉の処理がたいへんで
濡れてスリップしたらたいへんなことになる

堀川ー名古屋港から庄内川
https://youtu.be/pFx6fG2JL0Q
映像が綺麗

シリーズ堀川と名古屋城No2 熱田神宮
https://youtu.be/-vot9Qhik2E

緑なら熱田界隈はかなり多いよ。
白鳥公園・白鳥庭園、熱田神宮公園、高蔵公園、熱田神宮、神宮東公園という規模が大きめの公園が纏まってるからね。
環境はいいんだよね。これから新しい住宅を供給して若い層の人口をいかに増やして行くかだな。
熱田の強みを区役所はもっと宣伝しないと勿体無いよ。

若い層の人口増加って点では緑区がこの１０年で25000人ほど増えてるんだよね。
熱田ももっと増やしていけるはず。

タワマンで？

>>241
タワマンでも何でもいいけどね。
航空写真見ると名古屋中心市街地近くの中では緑かなり多いしね。

同じ名古屋南部の南区をどうしたら良くすることができるのか考えてたけど…なかなか難しい。
市から見捨てられてるんじゃないか？ってぐらい話題がないからなぁ。
木場は人口密度高くてロードサイド比較的元気いいけど駅なしだしね。名鉄駅のある道徳あたり何とかなればいいのかな。

南区は工場とか多い下町って感じ

南区再開発のカギになるのはガイシホールだと思ってる

ないない

上げ

>>243　木場は人口が多い割に渋滞が少ないね。南陽通がメインで堀川沿いにも、片側１車線だけど道路がある。これがバイパスの役割を
果たしてる。電車がないのは残念だけど、神宮方面の市バスが１時間に４〜５本あって幹線並み。１０分ぐらいで地下鉄伝馬町に行ける。

港を何とかしてほしい
神戸、横浜、港が玄関口なのに名古屋は…

超高層ビルが林立する名駅が玄関だからな
しかし横浜や神戸は玄関の畑が広がる新横浜や山の中の新神戸をなんとかして欲しい

来年秋までにボストン美術館の次の活用方を決めるらしい。
商業施設か、映画館か、小規模なホールか…難しいねぇ。

ドラゴンボールミュージアムでもつくってくれよ。箱はあるし、立地は申し分ない。

今こそ！

個人的には映画館が欲しい
てか名古屋の電車で行ける映画館って名駅以外どこにあったっけ？上小田井とかか

大高イオンくらいかな、大きい所は

ライブのサテライト で映画館に行くのかな
けっこう盛り上がるらしい

ビアガーデンでオールスター中継みてたのが いちばん美味いわな

>>34

かなり昔にＪＲＡの出資で橋を架ける予定はあったのですが、地元の商店街（尾頭橋商店街）が
人の流動が変わることを理由に反対したそうです。

>>256
やはり計画あったんだね。ありがとう。
昔は有馬記念の時とか金山まで渋滞続いたけど、今はそんな事もないし、肝心のナゴヤ球場もナゴヤドームに取って代わられたし時代も変わったからね。もう一度検討してほしいな。

JRAではなくて、その先の名古屋駅を見据えてさ。目標は金山〜名駅間をほぼ線路沿いに繋げる道。金山と笹島の価値がさらに上がる。
今の尾頭橋は清水屋も無くなったしダメダメ。金山の発展の波及無くして尾頭橋の未来はないと思う。
まず金山を徹底的に発展させて周辺人口増やした方が尾頭橋商店街にとっては遥かに良いだろうしね。

俺も尾頭橋駅作るならwinsの前に橋掛ければいいだけだろってずっと思ってたわ当時

今日、地元市会議員のチラシ入ってたんだけど、橘小学校の建て替えについて考えてるような事書いてあった。

以前もこのスレで書いたけど、橘小学校区を平和・正木・松原学区で分け合う事もできるはずだから考えて欲しい。
少子化だし、各学校の増築でも対応できる敷地は充分あるだろう。

橘小学校の敷地に大学呼べは、上前津（大須）から金山まで若者の流れができるし、お店だって大須の方から伸びてくる。

課題だった大津通の金山〜大須間が一気に発展する可能性だってあるのではないかな。
当然、消費の波は栄方面にも多少波及するだろうしね。あそこからなら余裕で歩いていけるからね。

なんで小学校って3階建てばかりなんだろうか？

レゴランドから速攻で撤退して金山に移転した海鮮居酒屋、沢上の交差点にあるね。

神宮東マンションか
スタジアム建てるのに結構いい立地だと思ったんだけどな

またタワマン？

かなやまちゃっぴーズ
https://youtu.be/AZmgjbXu-hE

金星☆ジュリエッタ
https://youtu.be/YVGRU3b7HW0

名古屋市がアスナル金山の運営を２０２８年２月末まで延長する方針を固めたみたい。
跡地にビルが建つのは15年後ぐらいになりそう。

リニアに向けて、副都心機能の強化のために再開発するのに、これじゃ遅い気が

http://www.chukei-news.co.jp/

8年延長したってことか？

そうだよ

過去の記事からも多少の延長は予想してたけど、まさか8年もとは。

>>271
建て替える市民会館や商業施設への導線が工事中になる訳だよね
そこも延長されるのかな さすがに老朽化が理由だからないか

>>272
28年以降にアスナルが工事した場合の話ね

8年は幾ら何でも遅すぎる。
河村さん何やってんの？
副都心強めて名古屋の魅力高めなければ人口流入減って少子化でどうにもならなくなるぞ。
あそこにアウトレットモール持って来れば栄と名駅と共存できるのに…

延長ってどういう意味？

８年の間にアスナルと市民会館の間にある金山総合ビルを買い取って、さらに規模のでかい再開発するなら面白いけどな。
8年も経つと老朽化も進むだろうし、やはりここがキモだろう。

待ち合わせモニュメントなんて名鉄工事中はナナちゃん借りてくればいいだろ。
下手なもん作るよりよっぽどかいいわ。

パチンコ規制しだいで、また動きある気がする。

金山駅から熱田のイオンまで行く無料のシャトルバスをたまに使うけど
よく韓国人が乗ってるけど韓国人がたくさん住んでる場所があるの？

今更だが8年先送りって酷すぎるだろ
名駅エリアに気を取られ過ぎ
長年猶予のあったささしまがあの体たらくだし、金山再開発も延ばすだけ延ばしてろくでも無い物になるんだろうな

2028年2月ってリニアが開通する年度じゃん
市民会館の新設・撤去、跡地への商業施設誘致にそんな年月かかるのか？やること遅すぎだろ

それか市民会館跡地に立派な商業施設作るのか？1.4万平方あるし それならいいけど

金山なにしてんだ...

立石橋近くに巨大な更地ができてるね。
ゴルフの打ちっ放しがあったところかな。
場所的にも東邦ガスあたりが買うのかな？

金山再開発も考えると神宮前もタワマンでもいいのに

https://www.asahi.com/amp/articles/ASL3V5Q0CL3VOIPE01T.html

．

>>283
更地になったのは２年以上前かな。
土壌汚染調査のため。確か、今、スーパー作ってるんじゃなかったかな？マックスバリュー。

過疎

名古屋市は中央卸売市場の統廃合やら検討してるみたいだし、なんとか日比野の場所を空けて欲しい。
あそこが空けば、市内中心部にほど近い場所に最大の土地ができる。
アクセス良好、環境文句なし、周辺の公園と拡張性あり、堀川も活かせる、周辺観光とも連携。
本気でドラゴンボールランドのようなテーマパーク目指して欲しい。

>>287
マックスバリューではなくバローができました。
食品の充実ぶりが凄くよくて近くのシャンピアのフィールが焦ってると思う。
新堀川をいつか暗渠にするなり埋め立てるなりして、LRTはしらせたり公園にしたりするような日がくれば、この辺の価値すごく上がるんだろうなぁ。

こんなスレあったん

栄の池田公園付近で事件あったけど、やはり繁華街付近の公園は犯罪の温床になりやすいからよくないね。
市民会館跡地を公園にしようという議員もいるみたいだが、それなら古沢公園残せばいいだけの上に大津通側を公園とかありえないし
繁華街近くの公園は犯罪の温床になりやすいからやはりしっかりと開発することを目指して欲しい。

都心の金山にアウトレットありえない
スレの民度も落ちたもんだ

東邦ガスが引き払ってオフィスエリア作れば名古屋は発展

>>293
ヴィーナスフォートのような都市型アウトレットはアスナルの後釜には最適だと考えてます。
栄と名駅の商圏とかぶらない絶妙な距離感であり、鉄道移動メインで広域から幅広い世代を呼ぶことができます。
もちろん、名駅栄金山間の移動が増えれば地元資本のJR東海や名鉄の運賃収入の増加も見込めます。
名古屋市交通局の収入も確実に増えます。誰も損はしません。
また、金山で一度降りることで栄に行くという選択肢もできるのです。
人の流れで考えると、栄の衰退化に歯止めをかける鍵は金山だと考えてます。
既存のアスナル店舗とアウトレットのハイブリッドモールが理想形。
イオングループがアウトレット運営第三の勢力としてそういうのやってるみたいですね。

>>294
形は違えどあのエリアは名古屋屈指の企業集積地帯です。東邦ガス関連会社もたくさんありますよ。
形が違うだけである意味オフィス街みたいなもんなんですよ。

でもメッチャ低いよ

ヴィーナスフォートは都心じゃねぇから
緑区や港区ならまだしも都心の金山にアウトレットなんて絶対にない
郊外まで出かけられないビンボー人の妄想か？

>>298
車に乗らない層って一定数いるんですよ。特に学生を中心とした若い子はそうですよね。
長島なんて特にアクセス悪いわけですし。
私は車有りますけどね。通勤通学の帰りに気軽に見ていけるような場所があっても良いでしょう。

まぁ、楽しい街になるならアウトレットじゃなくてもいいんですけどね。
名古屋全体がバランスよく楽しい街にならないとね。
何かしらまず考えなければ始まらない。
実現可能かどうかは置いといて大きな夢を描かないと名古屋はつまらない街と言われ続けるだけだよ。

金山にアウトレット厨まだいるのか…
金山にアウトレットはありえない。

アウトレット目的で来た奴がついでに栄や名駅にも買い物に行くと本気で思ってるのか？
そもそも都心部に比較的近い金山にアウトレットなんて出来たら名駅や栄に出店してるブランドの価値が暴落するぞ。
アウトレットモールが僻地にある理由をよく考えようぜ

視覚的に見える位置でもないですし、金山の位置なら影響はほぼないと考えてます。
旧来の考えを捨て去ってもいいと思いますよ。
今やブランド自体がセカンドライン、サードライン出すような時代なのでそこまで気にしなくてもいいはずです。
アルマーニがいい例です。

>>302
エンポリオやエクスチェンジが安価で売られるのはそういう戦略だからいいんだよ

高級ラインのジョルジオが君の言う金山アウトレットで安価で売られると、誰も栄の店舗では正規の値段では買わなくなるよね

そういうのを避けるために都心部からわざわざ離れた場所にアウトレットモールが作られるんだよ

>>303
金山と栄名駅の距離感なら問題ないと考えてます。むしろこの距離感が人の移動を促進し活性化すると思うのです。

そもそもアウトレット品の多くは季節外れのだぶついた在庫や傷などの難ありですし住み分けははっきりしてるとも考えています。

ただでさえネット販売が主流になってるうえに、最近の今の子達はメルカリなんかの個人間取引が多くなっています。
外部環境も激変してきていますし、より多くの人間を都市部に流す仕掛けが必要だと思います。
都市型アウトレットはその一助になるのではと考えてます。アスナルという下地もあるのでやりやすいとは思います。

鴻海ツイン・・・これだよこれなんだよ
新しい風を呼ぶのも経営だよ

金山は百貨店構想が出てくる度に栄連中が政治力により潰してきた過去がある

>>306　あなたいつもそう言ってますけど

中日新聞市民版見てるんですが、ボストン美術館跡に応募があったみたいですね。
安売りするより、自分達で何かを興す気概を持って欲しかったけどね。
さて、どんな事業提案があったのか、相応しいものであれば良いのだが。

パイが小さいから金山まで発展は難しい
そこを無理に欲張ろうとするから、金山にアウトレットみたいな突拍子もない妄想が出てくる
素直にパイが小さいので栄名駅に加えて金山まで発展は無理と認めれば楽になれるのに

東海地方というのは関東や関西と比べたら確かに人口のパイというのは小さいかもしれません。

しかし、金山の利用者数約47万人/日を考えれば一つの事業をするのに必要十分すぎるパイなのは間違いないでしょう。
これほど恵まれてる場所はそうないです。

金山は名古屋中心部へのポンプであり心臓です。心臓を弱めてたら未来はありません。

まだ金山住みの世間知らずが妄想垂れてるのか
真の名古屋駅を金山に設けれなかったことを悔やめよ
名古屋本来の都市軸は御城〜城下町(栄)〜大須〜金山〜熱田〜湊のはずだった
笹島に名古屋駅を奪われて熱田の街を締められて名古屋は歪な都市構造に

名駅と被らない客層集めるだけだ
簡単なことだ

JR、名鉄、バス、地下鉄の総合駅で居酒屋しかない
飲み会を企画するにはちょうど良いけど、
ホテルといえばANAしかないし、大きな会は誘致できないね

金山に足りないのはシネコン

大須みたいに他と差別化できる要素で金山も発展すればいい
名駅や栄の劣化コピーじゃ意味なあ

バブルがはじけてなければ、今頃金山も全然違った風景になっていたんだろう。

駅舎も駅ビルにするとか、バブル時には計画があった記憶がある。
元々デザイン博に間に合わせる為の急ごしらえの駅舎だったしな。

金山は店はともかくオフィスビルが少ないイメージ

>>316
バブルがどうのこうのって、年寄りはいつも言うよね。
現代はバブルという概念など無いから。
今は昭和じゃなく令和だぜ？オッサン

>>318
マクロ経済からバブルの概念が消えるわけないだろ。
アホ。

金山駅の近くに 贈答向きのメシ系が買える店 教えろくれさい
年に1回くらいしか合わん70のトーチャンへのプレゼントを金山で買いたい
予算は1万くらい

金山にサポーレ作ってるね