【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part27©2ch.net

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part26
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1490952922/

名古屋は、福岡と比較すれば、歴史も文化も観光名所の数も圧勝。
名古屋は京都や大阪や東京と比べられるから過小評価されるんだよ。

これは読売新聞の記事だが
読売はレゴランドに対して楽観的な見方だ。

レゴランド開業１か月　集客上々
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20170502-OYTNT50000.html?from=ycont_top_txt

スレ違いかもしれないが、
明日と明後日は
ユネスコ無形文化遺産登録の半田亀崎潮干祭が開催される。
GWは祭りもある。

>>581
１２時オープンのアトラクションとかあるらしいね
金ケチりすぎ

>>579
さすがにユニクロやＧＵがメインのゲートタワーを目当てに全国から来ることはないでしょう

でも、日本一のスタバも連日大盛況！

全国から訪れた方々が「名古屋カッコいい！」「名駅都会ぃ！」と大絶賛投稿!

福岡が永遠に言われないフレーズで悔しいのはわかるよ！

カッコいい超高層の商業ビルがないと、恥ずかしい街福岡から脱却はムリ！
だって全国区で福岡は「何にもないし、なんか街も田舎くさいよね」と
ヒソヒソ言われてるんですから！

東京駅や、大阪駅や、名古屋駅が普通の人には
博多なんてガッカリなんでちゅよー！　レベルもビルも低過ぎて！

恥ずかしい街だわぁ　本当にw

>>561
東京大阪でよる遊んでいるやつは
みんな地方から泊まりで来ている奴等だってw
バカじゃねーのwww

チェーンはともかく、個人経営の飲食店は本当に閉店が早いよな
栄でも19時から20時に店閉め出すわ

>>581
「魅力が無いまち」が言いたかっただけやな。

前に「城下町が今でも機能している都市は
閉鎖的でつまらない」と書いていた人が
いたけど、今朝の通勤で改めて実感したよ。
官庁街と称される三の丸にあらゆる機関が
集中する威圧的な様は、群衆を監視して
いるかのよう。
マスコミもそこに構え、機関の意思決定の後に
メデイアを使って洗脳を施す。
こうして人間味を失った県民が完成。
この地域の冷めた感じの本質が垣間見える。

名古屋の「レゴランド」開業１カ月、東海以外６割とまずまず　入場料の高さに不満も
産経新聞 2017.5.1 19:06
http://www.sankei.com/smp/west/news/170501/wst1705010064-s1.html

　人気玩具レゴブロックの大型テーマパーク「レゴランド・ジャパン」（名古屋市）が１日、
開業から１カ月。運営会社によると、岐阜、愛知、三重の東海３県以外から訪れた来場者は約６割だった。

外国人旅行者や幅広い地域からの集客が今後の課題になりそうだ。

名鉄の壁ビルも、いきなり全国区で話題沸騰の大注目だしなぁ！
名駅の注目度が全国区になっているのは疑いようのない事実だねぇ

「早く見たい」「東京駅の縦に対して横できたかぁ」「規格外」
「これはヤバイ」「外国みたいだな」「でかすぎる！」などなど

リニア.名鉄でハイパーブランドターミナルと化す大注目の名駅！
その他名古屋城木造復元、キッザニア、セントレア２本目滑走路
熱田神宮周辺の整備再開発、栄再開発、金山再開発...

名古屋なんて大好き！さんが大増殖中!
さすがモテモテ大絶賛の一流ブランド都市名古屋ぁ

>>590
タワーズ１５Ｆから見たらどうんだろうｗ

>>589
普通テーマパーク(TDL)は地元率が6割なのに
レゴランドは地元以外が6割と逆転現象が起きてる
ということは延びシロがまだある

こてこての名古屋弁のババアを見ると殺したくなる。
みゃーみゃーってなんだあの言葉？

名駅にNY発レストラン　国内2店舗目、看板メニューはNYでNO.1に輝いたパンケーキ

タカシマヤ ゲートタワーモール（名古屋市中村区名駅1）6階に4月17日、
ニューヨーク発のレストラン「クリントン・ストリート・ベイキング・カンパニー」
（TEL 052-566-6602）がオープンした。

シェフでオーナーのニール・クレインバーグさんと妻のディディ・ラーマンさんが
2001年4月、ニューヨークにオープンしたレストランで、日常的に食べられている
アメリカ料理を提供する。2005年と2008年のニューヨークマガジンで同店のメニュー
「ブルーベリー パンケーキ with メープルバター」が「ニューヨークでNO.1」
の評価を受けたことでも有名になった。

日本では東京・南青山に次ぐ2店舗目。席数はカウンター、ソファ、テーブル席合わせて
約70席。ニール夫妻の意向で大都市圏にオープンするのは1店舗までとし、地元に根付いた
店を目指すという。日本以外はドバイ、シンガポール、タイに展開している。

店内の壁には、名古屋城、金のシャチホコ、名古屋駅かいわいのビル群、リニア、
東京タワー、雷門、相撲などの日本をモチーフにしたイラスト、シンガポール、ドバイなど
海外をモチーフにしたイラスト、同店メニューのイラストが描かれている。


朝食の女王サラベスに続き、またしてもニューヨークから上陸！
福岡なんて眼中ないみたいですよー!　

店内の壁も東京.名古屋.シンガポール.ドバイのイラスト
こーゆうイラストになるような街並みが、魅力のあるお洒落な街なんですよ！

>>574
上に出ている混雑度マップで見ると
推定人数がナガシマの半分から2/3くらいいますけど
あの敷地面積、ナガシマとの集客目標の7倍以上の違い
これらを考えると、けっこう入っていると思うのですが

>>446
あそこボイドやれよな

>>525
混雑度ランキング
東京都千代田区大手町１丁目付近: 27369人
東京都中央区日本橋室町２丁目付近: 24423人
愛知県名古屋市中村区名駅１丁目付近: 24190人
大阪府大阪市北区梅田１丁目付近: 23187人
東京都中央区日本橋２丁目付近: 21306人

ゲートタワーが熱い

>>464
そうそう
栄、錦は渋谷センター街、歌舞伎町、新宿東口、銀座が合わさったような街で活気出して行けばいい

大須に住もうと思うんだがどのあたりがいいだろうか

>>448
本町筋は昔からの問屋とか自社ビルが多くて繁華性は劣るからどうだかな
広小路通沿いはいいけど

>>599
大須二丁目で伏見通り、100m道路背後あたりかな
あのあたりなら静かだし、白川公園近い
栄南にも歩いて行きたいなら、大須4丁目北

>>601
白川公園近くが魅力的だね
あとは大須通りの方でも良さそうだ

大須の電気街って秋葉原に憧れて作ったんだろｗ
だせぇｗ

栄に迫る名駅　百貨店地区売上高
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20170502-OYTNT50004.html

栄が没落して名駅が発展してるのって
要は名古屋の支店経済化が進んでるってことだろｗ

リニアで名古屋経済は壊滅ｗ

あまりにストレートに言うとナゴヤンがお通夜になるからやめろ

リニア開通で東京から名古屋に優良企業と富裕層が名古屋に大移転だよー！

もうその動きは出てますよー！　可哀想に、名古屋に吸われて東京はチーンですよー!

ポジティブ思考にワロタｗ

リニアができたら、今は名駅に買い物に行く人達が、東京まで買い物に行っちゃうよね
名古屋圏が東京圏に吸収されることで、相対的に阪神圏の存在感が増すことになるだろうな

>>600
長者町もそうだけどその問屋が結構廃業してて飲食店が少しずつ増えてる
でかい商社の跡地にはホテルが何軒か建ったし
完全な繁華街になるのは難しいかもしれないけど
半問屋街、半繁華街くらいにはなると思う
長者町も含めて

>>610

あのー　人口比考えりゃ東京→名古屋の方が多くて当然だから！

東京と規模こそ違えど、質的にはほぼ遜色ないのにワザワザ東京に
行く理由なんて現状でもないですよ！　むしろ敬遠されてるわ！

東海３県からすれば、ますます名駅だけで事足りるようになり
東京に行くのはディズニーだけで、都内はほぼスルーね！

他の都市はライブがなかったり、イベントもなかったり、ショップも
なかったりでまだまだ東京の吸引力は高いのかもしれないが

そのへんは、名古屋は事情が違うので、東京にあるものは
ほぼ名古屋にあるとゆう事をお忘れなく！

むしろ名古屋にあって、東京にないモノが増えてゆくようなご時世なのに！
余裕かましてたら、名古屋にチューチュー吸われるよ！

ただでさえ不動産コストで企業なんか東京を敬遠しだしてるのに！
環境も悲惨、大混雑で最悪、一部のエリア以外は汚いスラムのような都市

もーバレてますから!　東京のダメダメっぷりは、特に名古屋には！

>>610
名古屋→品川→羽田→海外(欧米あり)

セントレアが一番やばい

>>613
それを防ぐために知事は名古屋市長と対立してもセントレアを盛り上げたいのかな

日本では路面店が多く広範囲の地域から来る若者で埋め尽くされているツートップが
原宿の竹下通りとミナミの心斎橋筋だ大須に何が足りないのかこの動画を見て今後の参考にしろ
しっかり動画を見て大須には何が足りないのか考えないと
今後ますます大須は衰退するばかりだぞ

竹下通り
https://youtu.be/BzQv5KdF7Ro

心斎橋筋
https://youtu.be/9FjCqVwolkw

大須
https://youtu.be/z54hMIWRu1Q

大阪人が大須を観光した感想
http://i6i6.biz/2016/10/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E5%A4%A7%E9%A0%88.html

>>612
ぁははぁ！





東京とぉ、質がほぼ遜色なぃと思ぅのぉ？(失笑)
田舎者わぁ何を騙ってもぉ、説得力がぁりませんょw

対抗したぃのか、悔しさからくる負け惜しみか分かりませんがぁ(笑)

田舎者だねぇ、やっぱりw
だって名古屋だものw

いやいや東京とは比べものにならんけど
昔ほど東京に憧れを抱かなくなったなあ
ネット社会で買うもの困らないし
東京の街のメディア露出も少なくなったしね
上海なんかにどでかいビル群できて
東京自体の希少価値がね、、、

>>609
大須の電気街は秋葉原から電気店を誘致したことが始まりｗ
「ラジオセンターアメ横ビル」という名称にも表れているように、東京コンプのたまものなのだよｗ

>1977年、東京の秋葉原から誘致した電気店をメインに、輸入雑貨店なども加えた70店が集まり、
>「ラジオセンターアメ横ビル」としてオープンした。
https://thepage.jp/aichi/detail/20150530-00000005-wordleaf

ちなみに大阪のでんでんタウンはラジオ部品から電気製品へと自然発生した天然の電気街ｗ
名古屋みたいな東京コンプの人工電気街とは全然違うｗ

>>620
興味ない

そりゃでんでんタウンの衰退ぷりを見りゃ同情したくもなるわな　ｗｗｗｗ

>>588
まあそう悲観的になるなよ
地元率の高い地域はどうしても保守的になるから
べつに名古屋にかぎったことじゃない
東京でもＮＹでも好きなところに行けばよいよ

名古屋には天下の鳥山先生がみえるんだから、ドラゴンランド作ればええがや

中日ビルは、大名古屋みたいにいままでのビルの上に、超高層ビルを乗せるようになるのだろうか？それとも規模はそのままで、ただ建て替えるだけかな？

>>621-622
ナゴヤン悲しみの分裂ｗｗｗｗｗ

中日新聞東京本社が開発した品川のビルが99ｍだから、同等レベルじゃないかと予想

>>626
マジで興味ない

品川フロントビルの事か。
いかにも都会のオフィスビルって感じ

中日ビルは劇場もなくなるし、基本はやはりオフィス賃貸じゃないかと思う
商業施設がどのくらいはいるかな
現状は中高年層向けのショップばかりだから、イメージチェンジするのかどうか

>>612
＞東京にあるものは ほぼ名古屋にあるとゆう事をお忘れなく！

お前の生活レベルではそうなんだろうけどな。
東京から来た人間には、名古屋は今だに何もない詰まらん街なんだよ。
週末に夜の街で羽目を外そうと思っても名古屋では何も楽しめない。
彼女とデートでウォーターフロントからサンセットクルーズになんて全くあり得ない。
芸能人がいつもお忍びで来る隠れ家的なレストランなど皆無。
旧華族の邸宅跡地の緑豊かなホテルのガーデンレストランで食事もできません。
気が向いたら夕方からディズニーに出かけるなんて芸当は全く無理。
朝まで六本木で飲んで、始発の地下鉄で築地に移動して銀座なら2万円レベルと同等クォリティの寿司をおまかせで。
何気なく入った六本木のイングリッシュパブは右を向いても左を向いても白人系外国人ばかり。

ま、名古屋って背伸びしてもクソ詰まらん町のまま。
エキサイティングじゃないんだよな。
夜は8時で終わりだしよっ！
田舎町が少し賑やかになりましたね。というレベルだよ。

何よりも住人が最低・カスだしなっ！

いちおう 名古屋にも白人ばかりで アジア系は場違いなところは何軒かあるよ
芸能人は名古屋にいませんね もう業界自体がないかんじ

隠れ家的なレストランならいっぱいあるよ。隠れ家だから知られてないだけで

愛知県から名古都に変えた方がいいわ。愛知出身タレントに名古屋出身って言わせるの情けない。

チベットキチガイw

>>634
三河の人たちも意地があるから難しいでしょうね

>>636
名古屋の周りにへばりつく、弱小市町村は名古屋出身って喜んで言うよねｗ
逆に三河出身の奴は、聞かれたら普通は愛知出身って答えている感じ

>>613

リニアと同時に2027にセントレアは２本目滑走路オープンだよー

国際的空港格付けのイギリスのセントレックスは、セントレアを
アゲアゲの5つ星認定だよー！

どーゆう事かわかりますかぁ？
まっ　陸も空も、東京は名古屋にかなりヤられちゃいますねぇ！

東京の思い込みと勘違いも、凄まじいからねぇ
そこを見つめ直した方が宜しいかと！

一部のエリア以外の大半は、南米やマニラやジャカルタみたいで
東京なんて住みたくない、行きたくない、悲惨、地元に帰りたい
ってのが実態なんですからぁ！　

>>637
東京も多摩地区が東京出身で通せるのに対して、名古屋は県名と県庁所在地名が別ですからねぇ

まぁそういう意味で同じ尾張の地域なら名古屋でいいかな、と思いますね(三河の人も抵抗がなければ全く構いませんが…)
むしろ名古屋を名乗るな！では名古屋のケツの穴の小ささをアピールするようなもの
同じ尾張なんだから、「名古屋を名乗って県外でも堂々としてくれりゃええがやあ！」くらいの気持ちでいたほうがよいかも

>>631

あのー　ほとんど名古屋にあるねぇ！

そんなに必死こいちゃって！　東京のハッタリが、いつまで続くかねぇ！

リニアどころか、俺はもう東京は５年持たんと思うよ！
まっ　賢い外資と企業と富裕層はもう名古屋を見てますよ！　
そのうち、チミ達のような馬鹿にも、わかる時がきますよ！

http://machicarrot.com/blog/25186

>>638
ぁははぁ！




羽田空港わぁ5本目の滑走路ですょぉw
名古屋にぃありますぅ~~~~~？
15両の普通電車にぃグリーン車2両
名古屋にぃありますぅ~~~~~？

って、挙げだしたらキリがぁりませんよぉ(嘲笑)
もう妬み僻みよりぃ、何も知らない糞田舎者の自画自賛w

自画自賛が大好き
だって名古屋だものw

高さ99mでも下から見上げると、かなり高く見える

無秩序無計画な東京一極集中政策の産物

>>642

今時、電車自慢ですかぁ？

まぁ今後は、鉄道社会の抱える問題に
頑張って取り組みましょう！

必死過ぎてウケちゃう！　名古屋にビビりちぎってまってぇよー！
それは東京がイカサマとハッタリだけの、しかもナショナルシティーと
自覚してるからこそ、名古屋の一つ一つが脅威に思えちゃうんでしょ！

東京の神通力...　もうないねぇ　諦めなさい！

名古屋は市街地に川が無いのがなあ。風情がないのが残念。

>>645
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ------




あれが自慢にぃ見えるのわぁ、お前の僻み根性のせいだょ(笑笑)
そんなに悔しぃのぉ？
4両の普通電車がぁw

国会議事堂もぉ皇居もぉないのが、そんなに悔しぃのぉ？
悔しくて悔しくて仕方ないのは本当によく分かるけど、まぁそんなに僻むなょw

>>645
お前貧乏で中古の軽も買えない、WIMAXで毎月数千円けちってる情けない懐事情をなんとかしたらどうよ？

>>642

それとー　首都圏から東京敬遠→名古屋もどんどん増えてるよー！

現時点でだよー！　リニアができたらエライこっちゃでぇ東京!　
名古屋にチューチューに吸われてまってぇ！

首都圏みちゃー　大半が東京なんて元々関係ない層が大半ね！
まぁー　そーゆう方々の心をガッチリ掴むように頑張って！

でないと、どんどん本当の魅力のある名古屋に
吸われ尽くされちゃいまちゅよー！

只でさえ東京なんて、基本的に全国の地方から嫌われてるのに！

>>593
みゃーみゃー？こいつ野良猫か？死ね！

結局名駅だけなんだなー。
ハリボテ状態になりつつあるし、壁ビルなんかできたら尚更だよお。

>>578
何だかんだ言ってもブランド力には勝てないよ
数年後気づいたらディズニーに切迫してると思うわ

>>646

大丈夫！　グローバルゲートオープンで中川運河はおお化けするよー

ららぽーと、キッザニアと大きいのに目がいきがちだけど
スーパー銭湯と喫茶店も上々で、じわりじわりきてるよ！

出店エリアとしても、大注目であれは化けるわぁ
堀川も広小路ー錦通りのとこは熱くなると思うよー

名駅は大人気超高層ビル群、栄も再開発で反撃、木造名古屋城はもうハチャメチャ大混雑
それで中川運河、堀川のリバーサイドが大爆発しちゃうんだから

もう魅力の宝庫で、全国から愛されてやまない名古屋になっちゃうぞ！

>>648
はぁ？




車くらぃ、ありますょ(失笑)
必ず相手を格下に見下す、その名古屋論法わ名古屋走りとそっくりですょね(嘲笑)

その論法わ、名古屋スタンダードですょねw
事足りる道具が既にぁるのにぃ、なぜ光回線を引くのか説明してくれますぅ？

それが金持ちの証なのぉ？
名古屋の価値観でぇ

>>645
そいつは東京の奴じゃないよw

生粋の福岡ッぺ

>>626
分裂？
お前の勝手な妄想だろ

>>627
否アセスが180メートルだから179.9mとかギリギリまで粘るでしょ

WIMAXで毎月数千円けちってるwwwwwww

ID:fiOvFWV9

名古屋が一番君って、
こんな虚しい連投していて
悲しくならないのかな？

>>653
＞グローバルゲートオープンで中川運河はおお化けするよー

中川運河といえば、毎年5月の真夏日になると魚が何十万匹も浮かぶと言うのが季節の風物詩になってるあの「中川運河」の事ですよね？
笹島辺りは整備するからマシになるとして、大須通り辺りから八熊通りでさえ殺風景な工場やLP ガススタンドとかショボ過ぎだろっ！さらに、国イチや東海通り辺りなんて閑散として罰ゲームでも船に乗りたないわっ！
国際会議場や白鳥庭園の在る堀川の方がマシかな。
てか、笹島からクルーズ船出すにしても山王の所で左に尾頭橋方面に曲がって堀川に出たらエエにィ！
ま、ショボい景色には違いないが少しはマシでモテモテ君なら大絶賛の嵐状態なに見えるんじゃね？

>>653
納屋橋夜イチは賑やかでいいと思う
あそこから船で港行けるようにしてほしい

>>660
山王のところ開通してほしいよな

名古屋は大阪の10年遅れ
正直愛知万博の後ぐらい追い付かれたように感じた
リニア開通で逆転されると思っていた
しかし大阪の怒濤の反撃
インバウンドの爆発的な伸び
未来永劫名古屋に追い付かれることはないだろう
リニア出来ればのぞみはオール名古屋飛ばしで良いだろう

県名非表示に戻したのかなl

都道府県名が消えたぎゃ！
もう、（愛知県）でバカにされんで済むがゃ！

>>510
何処の関西だエベンキチョンコ名古屋
まあキチガイ韓唐と違って車でも快適だがJR
阪急とかキチガイのようにやすいしな

>>627
お前たちチョンコ名古屋は大阪様にたくさんビル立ててもらってるけど、しょぼチョンコ名古屋のビルは大阪様には皆無やな

>>631
ベクレクルーズは高濃度汚染ベクレを通るのしらんの

>>653
その川まじでで臭い

>>645
＞今時、電車自慢ですかぁ？

今は電車自慢でしょ。
2年前にデビューしたJR九州のななつ星、JR東日本の四季島やJR西日本の瑞風。など豪華寝台列車で旅をするのが大人気。

あれ？JR東海は？
あ、JR東海は寝台列車反対派だったね。
西に向かう寝台特急が次々と運行停止になったのもJR東海が原因。
鉄オタはJR東海に恨みを持っているからな！

東海は在来線なんて全くやる気無しだから静岡県の浜松から東は東日本に譲渡したらイイんじゃね？
そのほうが浜松→静岡に新快速をバンバン走らせたりして新幹線と競争にもなるし、何よりも静岡県の発展に繋がるだろ。
現在1日2本くらい有るホームライナーで59分だけど、そこから15分短縮して45分くらいで浜松・静岡間を新快速で運転すれば面白い。

あホンマや

>>672

水物の豪華列車ねぇ　過剰投資なんじゃないのー

そんなのオーストリア、アメリカの広大な大陸横断や
欧州の絵本の世界のような周遊鉄道に比べたら、ムリやね！

黙って主軸の事業に専念して、徹底的に儲けて過去最高の業績で
不動産投資で再開発は徹底的にやるＪＲ東海の戦略こそが正しいと思うねぇ

ただ、その豪華列車周遊自体は否定はしん
長期的事業としては、難しいしポシャるリスクはけっこう高いっつうこと

あの価格帯だと、海外の豪華列車の旅と比べて競争にならんからねぇ
プレミアム感は微妙、ロケーションはしょせん日本のショボい汚い景観

まぁ　やったからには頑張って！

>>671
＞2 セントレア２本目滑走路

セントレアって何んだゃーも？ｗ
それって、名古屋弁だって知らんかったか？

>>675

いや、フツーに全国区だよー

チミは中部空港と一生懸命頑なに呼んでなさいね！

>>676
いーや、セントレアは名古屋弁だな！
東京や大阪でも誰も知らんぞっ！
もちろん東北や九州の人が知るはずもない。

>>677

で？　どーでもいいしぃ！

そんなこと！　面倒くさいやっちゃのぅ

>>678
なっ！そういう所が名古屋のダメな所なんだよ。
名古屋ルールを知ってるものとして押し付けて来る。
知らんやつは田舎もんだぎゃー！という態度。

親切に解説してあげないと分からない人がたくさん居るという事が判らない村社会なんだよ。
三大都市圏なんてちゃんちゃら可笑しいな。
他所から来る人が増えれば一から説明してあげないと分からない人がそれだけ増えるという事なんだよ。