名古屋駅は新幹線、在来線、私鉄、地下鉄はほぼ同じ駅にあるし、空港も名鉄で一本だから拠点性は申し分ないんだよね
でも目的地としてはいまいち機能できていないのが残念なところだったけど、超高層の中にオフィスや百貨店ができて拠点性、目的地性も格段に上がった
だからやっぱり名駅を通るJR環状線を作って、その沿線のアセスを緩和して民間による開発を促すべきだと思う
拠点を作ってそこを目的地にさせる感じで
それか地下鉄と乗り換えできて副都心的地位の千種、大曽根みたいな中央線沿線の再開発を進めるべきだと思う
名駅一極集中になって、名駅だけで完結するってのはやっぱり寂しい