祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超創出【42】 [無断転載禁止]©2ch.net

祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1460456547/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1467197566/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1472108657/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1477567818/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1480690577/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1482542194/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1484303502/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1485319140/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1486941886/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1488617581/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超加速【40】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1491584313/
※前スレ
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風格【41】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1493453889/

さて寝るかね！
そろそろ新しい案件きてほしいわ

あとここでも言われるように横浜には大学が少ないのだ
横浜駅周辺と関内周辺に一つずつ欲しいものだ
横浜駅周辺は平沼にあるハウジングプラザと隣の用地はどうだろうか？キャンパスに適している
まとまった土地で近くに駅もあるが横浜駅まで歩けなくもない
早稲田大学と高田馬場などの例にとると学生は1〜2キロであれは常用的に歩くのだ

問題は関内周辺 特に陸側に欲しいがまとまった用地がない。高層ビル型のキャンパスでもいいので誘致すべき。

>>599
書き込まないなんて言ってないだろ
荒し認定されるから暫く消えると書いたんだ
誰がもう２度と来ませんっていったか？

メインターゲットは若年層な訳無いだろアホ
金持ってるのは大体50代以上なんだから当然だろ

>>602横浜市立大学経済学部とか商業学部とか大学の１つの学部が来て欲しいものだな関外に。
そういう学部だけなら高層ビルキャンパスでOKだからね。
横浜市立大学じゃ横浜市にとっては財政的にはあんまりメリットないかもしれないけども。

>>600パチもんをビブレで買うのさ！
悠仁と結婚した高島彩もストニューだったな。忘れてた。
ストニューに載るのを皆目指していたよ(笑)

因みにわざわざ行かなくても伊勢丹新宿オンラインストアでどんな物売ってるかなんてすぐに分かる
http://isetan.mistore.jp/sp/onlinestore/men/index.html;jsessionid=8rBgZYQfJkCPpT8jf2R2Qz2cBXLpG4FhKvvW27KhFTcRSF3W2ylr!-915120993

>>595
年齢より所得層だな。
つまり君は貧乏人。。

朝起きたら凄い伸びてる
眞子様横浜市民になるのかな？
相手は大倉山住みだね

>>590
バブルの時みたいにお金が潤沢にあれば理想だけどねぇ
コットンハーバー周りの再開発はそれなりに進んでるかと
でも貨物支線は整備にお金がかかりそうだからJRは手を出さないかな
瑞穂埠頭のノースドックが返還されれば貨物支線の価値は高まるけど

女子校が足りんなぐへへ

15日放送の「バラいろダンディ」（TOKYO MX）で、
梅宮アンナが、東京都港区を「田舎」と発言をした。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13067817

>>606
年齢層で対立してたのでは？
自分の目で確かめた方がいいよ。
いくらなんでも無知すぎるよ。

>>611
ホームラン級のバカなんだから
言っても無駄だよ笑

ところで、眞子様の相手が横浜の人なんだってな。

横浜って繁華街もドームもメッセもスーパーアリーナも百貨店もオフィス街も何も無いよね

>>613
新横浜はオフィス街と言っても良いと思いますよ^ ^

>>614
釣られない方がいいぞ

釣り笑
事実ですが？

新横浜なんて民家と畑しかないよね

>>611
欲しいものも無いのに匿名掲示板の意見を真に受けてわざわざ新宿まで客層をリサーチしに行くの？ｗ
無知通り越して基地外だろｗｗｗ
俺的には伊勢丹＝興味ない
どうでも良い話

おはようございます
・・・すごい！夜中戦っていたのかｗ

>>617
どうでもいいならレスしなければいいのに。
俺様が興味ない話は書き込むなってか？

>>616
民家と畑「も」ありますよね^ ^

>>619
君も含めてご丁寧に安価付けてレスしてくるから返してるだけ
俺の主張はもうとっくに終わってる
昨日俺が「悪かったなじゃあな」で終わりだろこっち折れてるんだから
そしたらiPhoneがまたレスしてきたんで構ってあげただけ俺優しいからｗ

｢FF｣30周年×横浜市コラボするみたいだね。
スクウェアって元々、港北区日吉にあったんだ

iPhoneの人の方がマトモそうだという事だけは分かったw

横浜って街並み汚いよね
民家と畑とドス黒い山と雑木林がぐちゃぐちゃに散らばっててさ
道路も狭いし区画整備もされてないし、坂だらけだし、高層建造物もないし繁華街もないし

仕方ないよw
論破されて、もう来ない！と言いつつ
結局悔しくて反論してくるくらいだしねw

伊勢丹に興味ないと言いつつ、なんだかんだで調べてるし
どんな物が売ってるのか興味あるなんて書き込んでるしねw
多分横浜人と騙る僻地住まいの田舎者だろ
伊勢丹がジジババと言っちゃうのは田舎者くらいだし

>>618
最近じゃもう、禿とiPhoneの闘いをまったり眺めてるわw

>>626
もう終わったよw
昨日なんて論破されて逃げちゃったしねw
最後5年前からこのスレに常駐してると
捨て台詞を吐いたのは笑ったけどw
先輩と呼ぶことにするよw

>>627
論破好きなわけ？スッキリした？

>>628
論破好きとかではないし、スッキリとかはないよ。
ただ、イメージで物事を騙るから指摘したがしっくりくるかな。

多分、終わってないと思うよ。
自分のレスが最後にならないと悔しくて仕方ない人間みたいだから、また時間を置いてレスしてくると思う。

>>629
ふむ、そっか。双方言い負かせたいキャラかと思ったw
傍観者からしたら相容れないならスルーしろって感じだけど、ま、闘う程に横浜好きなんだろうなー

>>630
負けず嫌いなんだよね
荒らし認定されたから、消えるって言ったのにすぐに出てくるし
で、焦ると意味不明な事を言うからさ
暖かい目で見ることにするよw

「折り返し乗車」は絶対駄目−。横浜高速鉄道（神奈川県横浜市中区）が、みなとみらい（ＭＭ）線で相次ぐ不正乗車に頭を悩ませている。１７日から、３日間の予定で取り締まりの強化を始める。

「改札出なければ―」勘違い多く

不正乗車は相互直通運転する東急東横線渋谷方面への定期券を持つ東横線利用客に多い。混雑する横浜駅から乗車券のないＭＭ線下り電車に乗り、上りに乗り換えることで座席を確保するというもの。通勤ラッシュでの不正が大半だ。

車内放送やポスターなどで防止を訴え、月に２回程度の取り締まりを継続するが、不正は後を絶たない。悪質な乗車客には正当な運賃に加え、通常の２倍の「増運賃」を徴収し、対応しているという。

不正乗車の防止を訴えるポスター
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170517-00017897-kana-000-view.jpg

配信

カナコロ　神奈川新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170517-00017897-kana-l14
http://www.kanaloco.jp/article/251420

>>621
禿さん
構わなくて大丈夫ですよ^ ^

民家が大量にこべりついた汚い山崖気持ち悪いな

>>631
俺のレスの方が横浜愛を感じるだろ？
伊勢丹親父(iPhone)は東京マンセーの田舎者
俺は東京なんて糞くらえって思ってるからな
まあ端から見れば俺も東京コンプの田舎者なんだろうけどな

ほら湧いてきたw

>>630の予想通りになったねw
負けず嫌いなんだろうね
顔真っ赤になって反論する姿を想像すると面白いw
次はなんて書いてくるんだろ？w

三菱地所ホーム（東京都港区）は4月29日、新たな発想に基づいた
「リフォームショールーム」を横浜市のみなとみらいにオープン

>>636
禿さん
落ち着いて^ ^

>>637
黙れ、禿2号！

>>641
黙れ、iPhone２号！

禿３号登場！
良いこと思い付いたぜ。実現不可能だけどな！

LRTいや寧ろ市電を復活させよう。
山手の足元の崖っぷちの僅かな住宅地を整理して三渓園近辺迄。ドンキホーテなんてやめてあそこから走らせれば三渓園までも行きやすいし昔のままの山手の崖っぷちを堪能しながらタイムスリップ&交通の選択肢をバス以外にも作れるのではないかなぁ。
元町中華街駅から少し歩く事になるが、石川町元町通り抜けてきたら選択肢が増えて良いのではないか？
途中にはキャプテン翼スタジアムもあるんだし。

韓国の松島新都心にはあっという間に抜かれてしまって悔しいな。
あっちは国家プロジェクトだから仕方ないけど、みなとみらいの20倍くらいのスケールだわ。

比べるのダサいし、きり無いよ
みなとみらいにしか出せない雰囲気や楽しませ方を目指そうよ

同じ浜っ子なら仲良くしようぜ

>>643
LRTで思い出したが瀬谷で計画なかったっけ？

>>636
えw全く感じない。
禿居すぎなんだよなぁ

■速報■

電車を利用する乗客には
『乗車した区間の運送サービス』に応じた対価
つまり、乗車料金を支払う義務が発生します

ただ単に、乗車駅と降車駅の改札口を通過するための
切符や定期券を購入すればよいというものではありません

SB-iPhoneってめっちゃ嫌われてるなw

iPhoneは別に嫌われてないでしょ。

>>649
流れ見てると、ハゲが叩かれてるかと

超一喝

超錫杖

超友愛

超巡礼

>>649
むしろ(禿)の方が嫌われてるよ。

よそものが煽ってそう。みんな仲良くしなよ

「折り返し乗車」は絶対駄目−
横浜高速鉄道（神奈川県横浜市中区）が、
みなとみらい（ＭＭ）線で相次ぐ不正乗車に頭を悩ませている
１７日から、３日間の予定で取り締まりの強化を始める

「改札出なければ―」勘違い多く

不正乗車は相互直通運転する東急東横線渋谷方面への
定期券を持つ東横線利用客に多い
混雑する横浜駅から乗車券のないＭＭ線下り電車に乗り、
上りに乗り換えることで座席を確保するというもの
通勤ラッシュでの不正が大半だ

車内放送やポスターなどで防止を訴え、
月に２回程度の取り締まりを継続するが不正は後を絶たない
悪質な乗車客には正当な運賃に加え、通常の２倍の
「増運賃」を徴収し、対応しているという

ハゲは話に一貫性がなく、あれだけ百貨店言ってたのに最後に興味ないはイラッとしたけどな。

横浜の話ができないから、みんな仲良くしようぜ

>>642
2号じゃないわ、1号だわ！

■横浜市、花博誘致へ新交通網…ＬＲＴやＢＲＴ
2017年01月04日 15時52分

横浜市が、市西部で新型交通システムのＬＲＴ（次世代型路面電車）や
ＢＲＴ（バス高速輸送システム）の新設を検討していることがわかった

２０２６年までの営業開始を目指しており、４月にも検討組織を設置する

市が新設を検討しているのは、相模鉄道瀬谷駅（横浜市瀬谷区）と、
１５年に返還された米軍上瀬谷通信施設（同区、旭区）跡地を結ぶ
２キロほどの区間
市は２６年に開催される
「国際園芸博覧会（花博）」を跡地に誘致する方針で、
半年間の会期中に最大約１５００万人に上る来場者の輸送
需要を見込んでいる

跡地は横浜駅から西に約１７キロ
約２４２ヘクタールに上る広大な敷地で、
市は花博の開催後に防災公園として整備を図るとともに、
教育研究施設や物流拠点の誘致を柱とする大規模な再開発
計画の策定にも着手する

なんでもいいけど都民が偉そうに仕切んなよw
ここはみなと横浜じゃん？

>>659
俺は都民じゃない

>>659
そういう排他的な発言は、横浜には似合わない。

>>661
対立でスレを荒れさせようとしてるんだと思われ、、、

>>662
なるほど、単なる荒らしだったのか。

荒らしとケンカは別枠
ケンカは禿の一人とiPhoneの一人
両方とも単なる負けず嫌い爺
口が悪いが害はない

荒らしは単発で他県と横浜を煽りながら比較・カジノを否定する奴、こっちは判りやすくNGスルー

>>655
これほんと止めて欲しいわ

鶴屋町の190m級の住宅・ホテル・商業の複合ビルの件で質問があるんだけど、
住宅容積率って用途が住宅でなければもっと高層にできたの？それともこの緩和によって190mもの高層にできたの？
一般的に住宅用途とオフィスや商業、ホテルなどの用途ではどちらが容積率は緩いの？

■横浜駅西口に高さ180メートルの高層ビル　
外国人対象の住居・ホテル、2021年に完成
2016年04月17日

全国初の国の国家戦略特区の「住宅容積率の特例」を活用

地上44階、地下2階建て、高さ約180メートル

2018年度に着工、2021年度に完成予定

低層階には複合商業施設、最上階にはパーティールーム・会議室を設置

7階から13階には外国人向けのホテルや家具付き住居

国際的なビジネス拠点の形成に向けて、
グローバル企業の誘致に貢献する都心居住を促進する

2015/11/30(月)
横浜市は２６日、横浜駅きた西口鶴屋地区に高さ約１８０メートルの
タワービルを建設する再開発計画素案が、
全国初の国家戦略住宅整備事業として承認された、と発表した
国家戦略特区の特例を活用することで容積率を大幅に緩和、
グローバル企業の誘致に不可欠な外国人向け住宅などを供給する
再開発準備組合の施工で２０２１年度の完成を目指す
林文子市長は
「多言語対応の居住機能を強化することで
横浜へのグローバル企業の立地がさらに進む
市もしっかりと支援していく」とコメントした

召喚獣バハムート、横浜に襲来　
FF×横浜市コラボ企画で高層ホテルにプロジェクションマッピング上映
MM（みなとみらい）がFF（ファイナルファンタジー）に。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1705/17/news098.html
「ファイナルファンタジー（FF）」シリーズ誕生30周年を記念して、スクウェア・エニックスが横浜市とのコラボレーション企画を発表。
メインイベントとして、ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテルの壁面にプロジェクションマッピング映像「海洋都市ヨコハマ『龍神バハムート、襲来』」を投映します。
バハムートのメガフレアで横浜がヤバイ。

アド街 山下公園 今週土曜
http://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/next/
これは既出だったかな

>>669
禿さん
既出ですよ^ ^

>>664
言っておくが俺は爺じゃないぞ

>>666
外国人は都心に住まないんだけどなお隣の国々以外の人達は。しかも横浜駅西口かよ。
北新横浜とかにしとけよ外国人住まわせるなら。

>>670
おっとこれは失礼

>>668
スクエアエニックスも本社を横浜関内に誘致したいものだな。

>>674
このクラスの有名企業は是非とも誘致してもらいたい

横浜ダイヤビルディングも10Ｆ〜19Ｆまで空室なのな
横浜駅徒歩３分の立地なのに勿体ないな

https://yokohama.kashi-jimusho.com/detail/51785/

>>676
野村総研がゴッソリ出たからでしょうかね^ ^

>>677
なるほどここに入ってたんだっけ？
大企業来ないかなぁ

地下鉄はともかく東海道貨物支線旅客化は実現したらしたで横浜活性化に繋がるのか疑問
仮想で駅を考察してみたが
桜木町ー横浜駅（横浜駅東口駅？）-東高島駅（コットンハーバー）ー新生麦（大黒入口）ー浅野（入船公園）ー塩浜（コストコ）
ー新小島新田（京急線小島新田）ー天空橋（東京モノレール、京急線）ー八潮（東京貨物ターミナル）ー天王洲アイル（東京モノレール、りんかい線）ー新泉岳寺
みたいな感じか？
9割方既存の貨物線線路使えて新設は生麦駅前後間と一部単線なので往路線増築のみか
鶴見川崎地域から横浜都心へ誘導できるのかね？明らかなストロー現象が起きそうなんだが

>>667
特例で容積率を緩和って、こりゃ地主はウハウハぼろ儲けだな。

海上コンテナを積んだトレーラーが行き交う国道３５７号のさらに海側
神奈川臨海鉄道本牧線の線路を、ディーゼル機関車「ＤＤ６０」が
ごとごとと西へ進む　時速２０キロ前後
やがて、進行方向右側からＪＲ根岸線の線路が近づいてきた

写真：本牧埠頭（ふとう）駅は、ガントリークレーンが待ち受ける岸壁のすぐ近く
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170501003944_comm.jpg
写真：地図
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170505000461_comm.jpg

>>681 本牧駅を使う構想にすれば本牧〜桜木町ルートもいいんだよな。新設が必要な部分は本牧からは大通りの下を地下化でいいし
横浜本牧駅ー新山下〜関内〜桜木町
どうせなら根岸駅スタートのがいいか？

横浜駅→鶴見は市内移動だし鶴見の工場に川崎や東京から来たら逆ストローにもなる
あと首都圏第三空港構想の１つに扇島空港とかあるけどどうなんやろ

■EU　狭い土地でも大量の航空機の離着陸を可能にする「円形滑走路」を公表
http://businessnewsline.com/news/201703210352190000.html
http://businessnewsline.com/news/images/201703210352190000.jpg
円形トラックは、外縁部を高くするレーストラックのような構造にすることで、
着陸時には、旅客機がトラックを周る際に生じる遠心力により機体を自然に
減速させることが可能になるとしている

■国内最大規模の多目的ホール

天井高10m、無柱・床面カーペット仕様で、
規模・用途に応じて最大8分割できるフレキシブルなスペース

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000015.000013600.html

東海道貨物支線旅客化は、東海道・京浜東北・京急線の通勤ラッシュ緩和も目的の１つなんだけどね。

>>676
ベイクォーターと隣接しているとこか
眺めはよさそうだけど、あれって横浜駅の何口から出るんだろ？
あと徒歩3分で行けるかな？

>>687
きた東口から出て、そのまま「ベイクォーターウォーク」を使う感じになるのかな。
出口を出てからビルに到達するまでなら、急いで歩けば３分で行けるかも。

その先の金港町の某オフィスビルに勤めてるけど、そこで徒歩5分（実際は10〜15分は余裕みてる）だからベイクォーターやダイヤビルディングなら3分も可能だろうし、何より雨でも一切傘いらないんだよね

>>683 川崎や鶴見から横浜都心へはラッシュ時の混雑回避勢で一定数いるけど、都内からは横浜都心へは中々難しいよ。
理由はやはり家賃相場でわざわざ家賃高いところに住んで距離が離れてる横浜へは少ないね。
実家が都内あるとか会社の寮とかが都内にあるとかじゃないかぎらね。
都内に住んでラッシュ時混雑回避よりも県内のベッドタウンで安いところ住んでラッシュ時我慢のが多い。
その鶴見川崎地域から横浜への増加が未知数
臨海部は鉄道空白地帯だけどそこに通ることで都内に行く人が増えるのか横浜へ来てくれるのか
かなり突飛な案だけど上下線で横浜方面は電車賃割安とかっていう政策取れないかな？

最近ローンの支払いがきつくて食費削ってます。。。
みなとみらいあたりで８時ぐらいには弁当半額になるスーパーってどこですか？

>>690
違う違う
都内や川崎から鶴見

>>692 鶴見川崎になんてなおさら都内からの求心力はないよ
それならまだ都内から横浜都心へのがある
なぜならそもそも都内に住めるなら鶴見川崎に住めるだろうからね

ちなみに東海道貨物支線が通る都内の中で川崎や鶴見と大して家賃相場変わらなさそうなところはあまり人口密集地とも言えない地域だからね（天空橋〜八潮？）
それより先も人口密集地でなければ明らかに家賃相場も上がる地域（天王洲アイル？）
そして山手線エリアから先にわざわざ住んで川崎鶴見に来るなんてのは考えづらい
となると人口の取り合いは必然的に鶴見川崎臨海部で発生する

正直今は武蔵小杉が伸びてて横浜の求心力は落ちてる気がする。
実際川崎の人口が増えてるし
話題も川崎にもっていかれてる
横浜にも、武蔵小杉みたいな場所がほしいね

川崎の人口が増えているのは同じ神奈川として嬉しいけど、小杉の魅力は多方面（特に都内）へのアクセスの良さ。
都内に近いという立地の良さはやっぱり強いものがある。

横浜の求心力とは意味合いが違うので、単純に比較は出来ないと思う。

>>696
そうかな？
本来なら横浜にブランド力があるんだから、自然と人が集まるものが川崎の武蔵小杉にもっていかれてると言う事。
例えば分譲マンションを神奈川で買おうと思った時に、今まで横浜一択だったのが、
武蔵小杉も選択肢に入るって事だよ
それにやたらと武蔵小杉と聞かない？
同じ神奈川として頑張ってほしいと思う反面
ライバルだとは思うな

>>697
別に今までも横浜一択ではなかったと思うけど。

ブランドという意味では、武蔵小杉というネームバリューは出てきているね。
何より都内へのアクセスの良さや早さでは小杉の方が上だからね。
まぁ、いいライバル関係ではあるんじゃない。

698の補足
ライバル関係というのは、住む場所という意味でのライバルね。

カジノなんかやったらますますダメになる
というか都民はこのスレ来るなよ。都民だらけみたいだが。
東京がつまらんからって横浜様に寄生すんな

お昼の休憩時間に位置情報を晒せ
それで横浜にいるようなら横浜住民だと認めてやる