>>439
JR東海は名古屋駅ビルへの力の入れようを見てもわかるように名古屋中心主義。
そして名古屋と品川を重視していくことになる。
新大阪はJR西や関西財界の政治も絡んできてウザイんだよね。
JR東海としては新大阪はぶっちゃけ新幹線で充分なわけ。
京都と新大阪が平等に直通する今の新幹線で充分なわけ。
名古屋駅周辺の高層ビル群のオフィスに拠点を置けば充分なわけ。


JR名古屋駅の「進化」は東京・大阪駅を超えた
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170626-00177718-toyo-bus_all&;p=1