超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part96 [無断転載禁止]©2ch.net

名古屋市内より三河のほうに行くと
ブラジル系の若くてスタイルが良い女の子がすごく多いよ。

>>321
外国人を足せば自然増

そんな大阪、福岡に外国人流動で抜かれる愛知のクズ(笑)

＞【東京集中】人口が増えた都道府県　東京　神奈川　埼玉　千葉　愛知　沖縄だけ

大都市で経済成長してるのは大阪と兵庫だけ
首都圏は衰退愛知は停滞

それだけ関東愛知には日本中の弱虫のクズしか来ない証拠だ

人口が減ってる県＝若い女性が減って老人が増えている県

福岡の田舎物は、諦めなさい。

＞321
いくら愛知を美化しようともう
外国人入国数で

福岡＞＞＞＞＞愛知
になった
アジアには愛知は価値のないクズと指摘
それだけ人口が増えても魅力もない、ヒュンダイ以下の車しか作れないようでは福岡に負けるのは当然

まあトヨタが世界一と言う妄想に浸っておいてくれ
もうアジアではヒュンダイの方が上だから

愛知への転入者=職を求めて嫌々やって来た人達
大阪福岡への転入者=都市の魅力に惹かれて来た人達

首都圏・愛知への転入者=職を求めて嫌々やって来た人達
大阪・福岡への転入者=都市の魅力に惹かれて来た人達

だって外国人流動が
関西＋福岡＞＞＞首都圏＋愛知
だもの

>>310
アホ。バンクーバー便もあるわ

負け惜しみｗ
負け惜しみしか言えない福岡の田舎物は、アカン。
人口減少の福岡は完全に終了。

負け惜しみはお前
アジアに無視され、ヒュンダイ以下の車しか作れないる愛知はオワコン

せいぜい全国のクズを集めて満足してくれ
クズが集まって人口増えてもアジアに無視されるでっかい田舎だし

ベンチャー企業

福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞愛知

福岡は魅力ある国際都市だから
大企業がないことを言い訳にせず自力で
企業創出
だからアジアには経済や規模は目立たなくても競争力の強い地域に

愛知はベンチャー企業も皆無、女性は流出
ミシュランとも無縁、レゴランドはガラガラ
トヨタに依存しすぎで魅力ないんだよ

>>310
その便使うけど、実際はほとんど中部で降りるよ

>>334
ミス

人口が増えてるのは首都圏と愛知県だけ。
西日本のボス面してきた大阪の求心力www
西日本も大阪スルーw
その大阪かして自ら積極的に首都圏に流出(脱阪)しまくってる始末w
愛知にまでストローされてる大阪w

http://i.imgur.com/FPo63jT.png

その大阪よりも可能性がないと言われた名古屋ｗ

「門真発想ではもう限界」パナのＩｏＴ人材��脱大阪�≠ﾅ東京へシフト　
事業会社社長表明「東京以外にない」
http://www.sankei.com/west/news/170619/wst1706190109-n1.html

パナソニックは１９日、あらゆるモノがインターネットでつながるＩｏＴ技術を活用した
企業向け製品などを手がける事業について、開発や販売担当の社員らを今年１０月までに
本社がある大阪府門真市から東京にシフトさせる方針を明らかにした。
同事業を統括する社内分社「コネクティッドソリューションズ（ＣＮＳ）社」が１０月に門真から東京に移転するため。
東京拠点の人員は、約３００人規模に上る可能性があり、東京シフトを鮮明化させる。
ＣＮＳの樋口泰行社長が１９日、東京都内で開いた記者会見で明らかにした。

樋口氏は、事業拠点の移転理由について「企業間のビジネスでは東京以外はない」と断言。
「海外顧客にとっても、東京と大阪に来るのとでは違う」などと話した。
樋口氏は日本マイクロソフトの前会長で、ダイエーなどのトップも歴任。
松下電器産業（現パナソニック）出身で今年４月に異例の復帰を果たした。
就任直後の５月に開催された投資家向け事業説明会で、拠点の移転を発表。
「言い方は悪いが、『門真』発想ではもう限界」などと説明していた。

【経済】外資系ハイテク企業、愛知に「熱視線」　進出相次ぐ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H1M_R00C17A6L91000/

外資系企業の愛知県進出が相次いでいる。製品安全試験を手掛ける米ＵＬは１日、みよし市に車載機器の試験施設を稼働すると発表した。

５月には米半導体大手ザイリンクスも名古屋市に事務所を新設した。
中部に集積する自動車産業は自動運転などの新技術開発が活発で、海外のハイテク企業などが商機を求めて「熱視線」を向けている。

ＵＬが新設した試験施設「オートモーティブ・テクノロジー・センター」は電磁波によって電子機器…※続く

もう日本なんて中国韓国に抜かれる没落国
大阪の地盤沈下より日本の地盤沈下を心配できない日本人
その大阪人ももう日本より中国韓国を向いている
東京神奈川愛知に人口が増えて日本の中枢を担うことを豪語しても大阪兵庫福岡にアジアの流動で抜かされた
すなわち日本の没落を向き合えない日本中の弱虫は東京愛知に大企業崇拝で流入しているだけ
その日本の大企業も中国韓国に抜かされまくっているのが現実
人口増加の神奈川県は一人当たりでも兵庫県に抜かされた始末
没落する首都圏トヨタ系の大企業より大阪福岡のアジアを向くオンリーワンの中小ベンチャーがアジアで必要とされる

もう日本に依存する地域というのは終わっている証拠
日本の中で財政所得ガ勝ち組と言われている地域より、日本と決別してアジアで自立できる地域の方が本当の勝ち組といえるのです
残念ながらこのことに気づいていない日本人があまりにも少ないのです
大阪・兵庫・福岡・沖縄の4府県だけがこの実態にしっかり気づいているのです。

>>340
まじか
今の状態でオフィス足りる？

■ニュース深堀り！■中国資本でよみがえる大阪の中小製造業
http://s.hanjohanjo.jp/article/2016/08/24/6329.html

＞16年4月の契約調印を終えてなお、新聞紙面などを賑わせている
＞台湾・鴻海によるシャープの買収劇。ただ、こうした大陸系企業の日本進出は、
＞決して大手に限った話ではない。大阪外国企業誘致センター（O-BIC）では近年、
＞アジアの企業誘致案件が増加。

このように成長する大陸は大阪を向いてるそうです
弱虫のクズ企業こそ東京に逃げるのです

トヨタよりヒュンダイの方が故障しない!?韓国の自動車メーカーが意外と頑張ってた
http://ikikuru.com/cartrouble/toyota-hyundai/

もう今や海外市場も品質もヒュンダイにボロ敗けのトヨタ
日本の腐れ切ったマスコミが愛知やトヨタの気分取りの行灯記事を書いても
アジアでは惨敗と言う事実。

まあ愛知のクズ土民がアジアの製造業の成長から
逃げてるのが本当によく分かりますわ
もうアジアで競争力のない全国の底辺しか流入しないし
アジアの流動で福岡に抜かれるし
愛知は福岡より未来ないわ

今の日本の人口の流動の実情

全国で地元の仕事につけない底辺 仕事を探しに首都圏愛知に流入

日本から独立意識のある強者 自らの地元を愛し大阪福岡など地元に残る


地元に残る強者は中国韓国を否定はしません
寧ろ強力な成長で今や経済圏として取り込むことが
重要と言うまでに
こうして地元に残る人間は自立意識を持ち
アジアを受け入れ共に自立した地域として共に成長
人口減少社会でも対応できる社会へ

逆に地元に受け入れられなくて首都圏愛知に行く人間は国家主義になり大企業や権威が正しい、お上にすがる弱虫になる
地元が受け入れないから日本マンセー東京マンセートヨタマンセーと
権力にすがりついて未だに自分は世界一と言う弱気妄想に浸るだけ
こう言う奴等は個性のある関西や成長一途の中国韓国アジアが許せない思想に
そして都合の悪い事実から逃げyて取り返しのつかない没落に呑まれるだけ

20年後この差ははっきりでるだろう

>>337
東京なら仕事あると思って上京したナニワ人が必死です（嘲笑）

福岡天神に負けた名古屋栄が必死過ぎてワロタ！

>>347
福岡1位のとこが名古屋2位のところに勝っただけで嬉しそうでワロタ！

>>296
こいつまだいるぞw

名古屋は１０年後のリニア開業に向けて
結構今布石を売ってるから
それが成功するかどうなるか分からんw不安も多い
でも東京とつながるから嫌でも変わらざるえないやらざるを得ない状況
ほぼ一新される
１０年後変わるものアナウンス済み
中日ビル
サカエチカ
栄日本生命ビル 大丸松坂屋進出？
名古屋城
愛知県体育館移転 国技館クラスに？
名鉄名古屋駅 180×400m
名鉄熱田駅
熱田神宮横の商店街草薙横丁？
瑞穂競技場改築4万人
金山駅周辺 まず明日なる移転 その後高層化 ２段階で計画
丸栄
久屋大通
東山線駅高層化
MRJ
BRT

最早トヨタは車だけじゃないからな
農業から航空宇宙産業からAIまでカバーしてる

これがよほど悔しかったらしいw
白物まで吸収しちゃうぞこの野郎w
https://zuuonline.com/archives/160396

そんなに自慢ならはよ飛飛行機とばしてみろやｗ

愛知は未来ないわ
・トヨタ円高
・米国需要ピークアウト
・FCVがEv惨敗
・テスラがEv先行でトランプがトヨタ潰し
・中国韓国に負ける航空宇宙産業
・Mrjの大幅遅れでエンブラエル、ARJに惨敗
・レゴランドガラガラ
・伸び悩む路線価（栄は福岡天神に抜かれる）
・港湾貨物量は神戸に、外国人入国者は福岡に抜かされる
・魅力ない都市ワースト1
・将来性で福岡に惨敗

このように愛知は未来がありません
こんな地域に流入するのは底辺でしょうね

＞351
ベンチャー企業は大阪、福岡に惨敗です
やっぱ大阪、福岡よりクズが多いわ愛知
福岡に国際都市の競争力で抜かされたもんな

■加計問題の閉会中審査。

■総理の出席を拒否。まだ逃げ回っている。

■今こそみんなで言うしかない。

■王様は裸だと。　

★https://twitter.com/Hbouzu/status/879912251515219968

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>>348
単なる1位対2位ではなく、バブルの名駅周辺は除いた都市の繁華街中心部の実需を反映した路線価で名古屋は負けたんだよ！

バブルの名駅ですら伸び率は鈍化して横浜に抜かれたもんな！
リニアを10年後に控えてバブル崩壊の兆しかな？

残念ですが大阪企業はもう世界の動向を読んでおります

パナソニック、中国でEV基幹部品　北京汽車と合弁生産
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ10H8F_R10C16A6MM8000/

パナソニック､EV用電池｢大バクチ｣の勝算
1500億円投資でテスラと"一蓮托生"に
http://toyokeizai.net/articles/-/153087

この通り世界と組んで
しかもトヨタが警戒する企業とです
もう白物家電まで吸うどころか
自動車産業ですら潰されかねないのに

>>357
そのパナソニックは東京に本社移転しますw

クッソワロタwww

>>356
バブルの名駅を除いたってところで負け惜しみを言ってるようなもん
今や名古屋の中心部は栄じゃなく名駅
名駅も繁華街化してきてる

>>350
これは少ないよなぁ…
この1.5〜2倍は計画あってほしい

>>356
低学歴ジジイが負け惜しみを言ったｗｗ
負け惜しみｗ

>>360
最近浮上した、栄の大丸松坂屋新規出店計画は楽しみだ。

>>362
俺もちょっと期待してる
超高層化するんかなぁ

>>359
名駅が名古屋唯一無二の繁華街だとしたら、名古屋は更に詰まらん街になったな！
平壌レベルのハリボテww

＞358
本家パナソニックは大阪だね
大阪はアジアを向く立派な地域だよ
パナソニックソリューションみたいな落ち目の弱虫ほど東京を向くんだね
そりゃあ首都圏マイナス成長ですわ(笑)

>>364
誰も名駅が名古屋唯一無二の繁華街なんて言ってないんだけどなぁ…
自称高学歴さんは文字が読めないのかな？

>>363
あの狭い敷地で？
ペンシルタワーで商業施設か？
都市計画板で恥ずかしくないの？

>>367
あそこそんなに敷地ないんか
こいつは失礼した

>>359
そうだね
名駅裏に行ったが学生が急性アル中で１０人ぐらいぶっ倒れててワロタｗ
名駅のコンコース真ん中で号泣する若い女がいたり、
朝からタクシー降りた人がゲーゲー吐いてるリーマンもいたし、
名駅って遊びなれてない人が集まるパープリンな街だとわかったわｗ

良し悪しは別としてやっぱ名鉄のビルえぐいわ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1300584.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1300586.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1300587.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1300589.jpg

チョン＝トンキン東京
同類語
日本の常識

3年連続GDPマイナスの徹底都市 東の京 東京

幕末から明治時代以降 意図的に東京一極集中を行い他都市を壊してきた遷都されていないのに首都と言ってる東の京 東京

生活保護費２８億円の回収断念　大阪市、返還請求額の３割…罰則もなく

生活保護費の受給率が全国の市町村で最も高い大阪市が、平成２６年度までの１０年間に不正受給者らに返還を求めた保護費約９８億円のうち、
約３割の約２８億円の回収を断念していたことが９日、分かった。
一方、回収できた額は約１１億円にすぎず、２６年度時点での未回収額は約５９億円にのぼる。
自治体は返還が不可能と判断すれば請求権を放棄できるが、その大半は国が補填（ほてん）する仕組みで、国は回収の徹底を求めている。

回収を断念した額の４分の３は国が自治体に補填する仕組み。
厚生労働省の担当者は「自治体は適切な回収に努めてほしい」と話している。
http://www.sankei.com/smp/west/news/160209/wst1602090049-s.html

世界中から嫌われている朝鮮(人)
世界中から嫌われている東京(人)

似た者同士よく似てる

3年連続GDPマイナスの徹底都市 遷都されていないのに首都と言ってる東の京 東京

スリ カッパライ全国1位の東京がひったくり(スリ カッパライと同じ)全国1位大阪と捏造して報道してた東京

日本一貧乏人が多い遷都されていないのに首都と言ってるセシウムまみれの東の京 東京

アメリカが唯一日の都市で危険な都市と位置づけている都市は遷都されていないのに首都と言ってる3年連続GDPマイナスの徹底都市 東の京 東京

>>375
それは違うだろ！

世界中から嫌われてる　朝鮮(人)
日本中から嫌われてる名古屋(人)

>>359
名鉄で1時間近くかけて名古屋に来る田舎者ww
ただ、見映えと見栄が全ての名古屋人には名駅が名古屋の代表にしたいと言う気持ちは分からんでもない！

だが、名駅はビルが建ってるだけで何もない！
栄も何もないが名駅よりマシ。
名駅が名古屋の中心部になったのなら詰まらん街が下らん街になったな！

>>377
高いビルを建てても路線価が上がらない名駅ww

ショボい街の中心地になったらしいが、魅力の無い詰まらん街にビルを建てても評価は上がらないんだなっ！

ワロタわっ！

何も無いのはおまえの頭の中だｗ
痴呆の老人ｗ
負け惜しみを言ってるｗ

>>370
栄方面から見ると
高くて巨大な壁だな。
名鉄の巨大な新ビルができれば名駅というエリアの威厳が上がる。

相変わらず早朝から粘着するチベットキチガイw
さすが自称エリートw
エア友人は元気かね？w

本日の朝刊を見て、新ネタ探し
今朝の日経新聞中部経済面
＞旅行パッケージ商品では８月に名古屋市内のホテルを利用するコースが昨年の２倍以上の予約を記録した

レゴランドに来てる客が多い証拠だ。
良いことだ。

>>386
去年の8月に名古屋をパッケージツアーで訪れた物好きな奴なんかおらんやろーっ！
１日平均5組がレゴランドのお蔭で10組になったのか？
ま、ショボいものが倍になってもショボいままだけどな！
増えた分だけガッカリして名古屋を去る人数が増えるだけww

めちゃ混みなう@レゴランドヤポン

寂しくて粘着するチベットキチガイ
エア友人はどうした？

>>389
よっ！低学歴ww
爺さんの君が高校生の頃は高卒で工員になるのが普通だったんだよな！
今では大卒のリーダーにアゴで使われる惨めなジイさん！
ワイの書き込みにレスしてくれなくてイイぞっ！
お前つまらんからっ！

チベットキチガイ
誰にもレスもらえてないじゃんw
誰にも相手にされない虐められっ子w

今日も酷いな
渋滞でもしてるかな
読み気なくなるし

ゲートタワーが良かったのかな
駅前には結婚場もあるから 祝賀客も集まりやすい
費用をだすたいへんだけどあめでたいからええ

　
「名古屋化する日本」という危機を乗り切るために、「脱名古屋化したアジア」を見習おう！
https://togetter.com/li/1030392
　

>>382
去年織り込みすぎたことも分からんアホ

>>393
ゲートタワーのコンセプトはトンキンからおされな店集めましたぁ！だからなｗ
名古屋めしイラネ

>>395
チャウやろ！
日本人から嫌われ、そして中国人からも嫌われてしまい名古屋の価値が下がったんだよ！

よく栄は道路で街が分断されてるっていうけど、名駅も大概だよね。名駅通と桜通広すぎるんだよ
あと名古屋駅交差点はスクランブル交差点にしろや

日本一貧乏人が多い世界中から嫌われている在日チョン＝トンキン東京朝鮮人が必死な件

>>398
飛翔の周りはすべて歩行者天国にすべき。
広小路・大津通はバスと搬入車専用1車線
桜通もバスレーン導入

駅ビルに客囲い込みたいから
反対される罠

人の流れがスムーズになってもらっちゃ困るのよ、商売やってる者からしたら

駅前開発総合という板がほしいな
半分は駅前はなしだし
もっと都会的な書き込みないかな

東京のひとですら渋谷駅で幻滅してしまった
経済指標から脱皮したい

>>401
>>402
車道減らした分、歩道を単純に広くするんじゃなく
車道側はバス停・停車スペース・駐輪場・緑
建物側はイートイン・オープンカフェ
などを千鳥配置して蛇行させれば良い。

>>405
アホバカ評論家名古屋市は、ただでさえ狭い歩道を
貴重な街路樹を伐採してチャリ置き場にしています
本来は、歩道には手を付けず、車線を減らして
そこに駐輪場やチャリレーンを設置すべきなのにさ

きょうも名駅も金山もすごい人で大賑わいだった。
この賑わいを永遠に続けていきたい。

1000mタワー建ててその上に繁華街を作ろう
涼しそう

きょうは久しぶりにアスナル金山にフラッと行ったら
BREAKERZが来てて、DAIGOがボーカルだ。若い娘がたくさんいてすごい賑わってたんだ。
名駅にもアスナル金山みたいなイベントスペースが欲しいと思った。

>>409
それが金山の良さでもあるんだから。
なんでもかんでも同じことする必要ない。

再開発ばらばら　専門家「競合心配、差別化を」　経済界「市が主導で」　街全体の展望見えず
https://mainichi.jp/articles/20170702/ddq/041/020/006000c

名古屋にも ようやくイベント産業？が芽生えてきたかな
関係者の長年の努力だとおもいますね
芸どころなんだから もっとがんばろう

アスナルは若い感じだよな
あの周辺は栄ほど洗練されてないけど、その分中高生が気兼ねなく寄れる
再開発次第で面白くなる

ビルオタからすると名鉄の壁ビルは非常に残念

名駅・栄・大須はいくんだが、金山はあんまり降りないな
栄は何だかんだでオアシス２１がやっぱいいよね。
あの大丸松坂屋の新店舗出店の場所は面積は小さいけど
栄の顔となる場所でもあると思うから、かっこいいの頼む

>>413
俺は逆に名鉄のビル計画は凄いいいと思うけどね

熱田神宮金山大須栄ライン最強だからな
てか東部の千種は今池って名前ダサすぎなんだけど
池下超えないとイメージがダメな時点でカスだね
このままじゃ発展しねえわ
新栄もあるからイメージがヤバい

>>415
名鉄に1時間乗って名駅に遊びに来る田舎者か？最寄り駅は各停しか停まらないんだろ？

>>413
名鉄の社長が、「300mぐらいの超高層ビルを建ててもインパクトが無い」という変な人ですから。

>>414
飛翔持って来て置いたらエエやん

>>414
むしろ松坂屋のことだから
スーパーダサくて、街の印象を悪くさせるものを作り
矢場町の方が魅力あるように見せかける
斜め上の戦略を・・・(´･ω･｀)

駅前ロータリーを撤去して大スクランブル交差点にしよう。
道が広いから歩行者信号は５分くらい青で。

飛翔って撤去したら地下街と繋がってる階段の所どうなるの？